汽車發動機面試題及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.汽車發動機的動力輸出主要通過（）A.曲軸B.凸輪軸C.活塞答案：A2.發動機工作循環的正確順序是（）A.進氣、做功、壓縮、排氣B.進氣、壓縮、做功、排氣C.壓縮、進氣、做功、排氣答案：B3.汽油發動機的點火方式是（）A.壓燃式B.點燃式C.自燃式答案：B4.發動機冷卻系統中常用的冷卻液是（）A.水B.酒精C.防凍液答案：C5.發動機潤滑系統的主要作用是（）A.冷卻B.清潔C.潤滑答案：C6.四沖程發動機一個工作循環，曲軸轉（）A.一圈B.兩圈C.三圈答案：B7.發動機進氣門和排氣門同時關閉的行程是（）A.進氣行程B.壓縮和做功行程C.排氣行程答案：B8.發動機的動力性指標不包括（）A.功率B.扭矩C.油耗答案：C9.以下哪種不是發動機的增壓方式（）A.機械增壓B.渦輪增壓C.自然吸氣答案：C10.發動機正時皮帶的作用是（）A.傳遞動力B.控制氣門開閉時間C.驅動水泵答案：B多項選擇題（每題2分，共10題）1.發動機的主要組成部分有（）A.機體組B.曲柄連桿機構C.配氣機構答案：ABC2.影響發動機性能的因素有（）A.壓縮比B.配氣相位C.點火提前角答案：ABC3.發動機潤滑系統的部件有（）A.機油泵B.機油濾清器C.油底殼答案：ABC4.發動機冷卻系統的部件包括（）A.散熱器B.水泵C.節溫器答案：ABC5.常見的發動機燃料有（）A.汽油B.柴油C.天然氣答案：ABC6.發動機的性能指標有（）A.動力性B.經濟性C.排放性答案：ABC7.發動機配氣機構的組成部分有（）A.氣門組B.氣門傳動組C.凸輪軸答案：ABC8.發動機的增壓類型有（）A.渦輪增壓B.機械增壓C.廢氣渦輪增壓答案：ABC9.發動機點火系統的組成包括（）A.火花塞B.點火線圈C.分電器答案：ABC10.以下屬于發動機曲柄連桿機構的零件是（）A.活塞B.連桿C.曲軸答案：ABC判斷題（每題2分，共10題）1.發動機的壓縮比越高越好。（）答案：錯2.發動機工作時，冷卻液溫度越低越好。（）答案：錯3.渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機動力更強。（）答案：對4.發動機潤滑系統只能起到潤滑作用。（）答案：錯5.四沖程發動機每個行程曲軸轉半圈。（）答案：對6.發動機的進氣門早開、排氣門晚關。（）答案：對7.汽油發動機和柴油發動機的點火方式相同。（）答案：錯8.發動機機體組是發動機的骨架。（）答案：對9.發動機配氣機構能保證發動機換氣過程正常進行。（）答案：對10.發動機的功率越大，動力性越好。（）答案：對簡答題（每題5分，共4題）1.簡述發動機曲柄連桿機構的作用。答案：將活塞的往復直線運動轉變為曲軸的旋轉運動，實現能量轉換，把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉變為曲軸的轉矩，對外輸出動力，同時驅動發動機的配氣機構及其他輔助裝置工作。2.發動機冷卻系統的工作原理是什么？答案：通過水泵使冷卻液在發動機水套和散熱器等部件中循環流動。冷卻液吸收發動機產生的熱量，在散熱器中通過空氣散熱降溫，再流回水套繼續循環，從而維持發動機合適的工作溫度。3.解釋發動機的壓縮比。答案：壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積之比。它反映了活塞從下止點運動到上止點時，氣缸內氣體被壓縮的程度，對發動機的動力、經濟性和排放等有重要影響。4.簡述發動機潤滑系統的作用。答案：潤滑系統主要作用有潤滑，減少部件磨損；冷卻，帶走摩擦產生的熱量；清潔，帶走磨損產生的雜質；密封，輔助活塞環密封；防銹，防止部件生銹腐蝕。討論題（每題5分，共4題）1.討論渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機各自的優缺點。答案：渦輪增壓發動機優點是動力強，相同排量下功率扭矩大；缺點是保養成本高，渦輪遲滯，可靠性可能稍低。自然吸氣發動機優點是結構簡單，可靠性高，響應靈敏；缺點是動力輸出相對較弱，高功率開發難度大。2.分析發動機油耗過高可能的原因。答案：可能原因有噴油系統故障，如噴油嘴漏油；點火系統問題，點火不良使燃燒不充分；空氣濾清器堵塞，影響進氣量；發動機機械故障，如活塞環磨損導致漏氣；駕駛習慣不好，急加速、急剎車頻繁等。3.談談發動機未來的發展趨勢。答案：未來發動機向高效節能方向發展，如提高熱效率。會更多采用混合動力、純電動等新能源結合方式。注重降低排放，滿足更嚴格環保標準。智能化程度提升，實現更好的工況控制和故障診斷。4.討論發動機冷卻系統故障對發動