1全國低空資源大盤點二：河南省低空經濟龍頭企業與產業創新一、政策引領：頂層設計驅動萬億產業藍圖河南省以國家級戰略為依托，構建低空經濟政策體系的“四梁八柱”。《促進全省低空經濟高質量發展實施方案（2024—2027年）》明確“雙核引領、協作區支撐”的空間布局：鄭州聚焦航空科技創新與產業孵化，依托鄭州航空港經濟綜合實驗區的政策優勢，重點發展eVTOL研發、空天信息等高端領域；安陽則以紅旗渠機場為核心，發揮航空運動文化底蘊與通航制造基礎，打造全國航空運動產業基地。豫北航空經濟協作區聯動鶴壁、濮陽等市，重點發展航空物流、無人機檢測認證等配套產業，形成“核心突破—節點聯動—全域協同”的發展格局。在基礎設施建設上，河南省實施“20+N”工程：20個通用機場涵蓋豫圈”；同步規劃500個無人機起降點，重點布局農業產區、物流園區與旅游景區。為破解空域管理難題，河南建立軍地民三方聯陽試點“目視飛行自由空域”，將1000米以下空域劃分為23個飛行區塊，政策創新方面，河南設立規模10億元的低空經濟產業基金，重點投中長期發展規劃（2025—2035年）》進一步提出“三步走”戰略：2027年2二、龍頭企業：全產業鏈布局的“河南軍團”作為全國通航領域的“豫軍旗艦”，中國飛龍將總部遷至鄭州后，構建90余架航空器，2024年在林州山火救援中，單日飛行12架次投送物資內跨市調度的紀錄。在新興市場領域，公司推出“中原飛閱”低空旅游品在產業生態構建上，中國飛龍與中航工業合資成立河南通航產業研究州航空港區建設國家級航空應急救援基地，配備智能物資儲備庫與指揮中三和航空以技術壁壘搶占工業級無人機高地，其S2000垂直無人直升該機型已應用于甘肅隴南地震救援物資投送、新疆油田設備運輸等場景，2024年在河南魯山山體滑坡救援中，單架次運輸生命探測儀等設備500公斤，效率較傳統方式提升5倍。公司自主研發的飛控系統采用冗余設為突破產能瓶頸，三和航空在安陽建設智能化生產線，引入3D打印、機器人焊接等工藝，單條產線年產能提升至200架。其研發的S750無人機搭載多光譜相機，在河南農田病蟲害監測中，單日作業面積達2萬3畝，監測精度達95%，被農業農村部列為全國推廣機型。濟海航空在濟源打造“低空經濟創新谷”，構建“研發—測試—應用”全鏈條。公司與西安電子科技大學合作開發的低空雷達監測系統，可同時跟活動安保。在農業場景中，其無人機植保編隊單日作業面積突破5萬配套開發的智能藥劑噴灑系統，可根據作物長勢自動調節劑量，農藥利用睿翼復合材料作為無人機關鍵零部件“隱形冠軍”，其碳纖維螺旋槳采用仿生設計，噪音低于65分貝，較傳統金屬槳葉減重40%，續航提升30%。公司占據國內40%市場份額，客戶包括順豐、極飛等頭部企業，并接到德國Volocopter、美國Joby等國際訂單，2025年擴建的智能化工廠4.豫北航空經濟協作區：臨空經濟的“河南樣板”以安陽紅旗渠機場為核心，協作區規劃面積50平方公里，重點發展“通航制造+航空物流”兩大支柱產業。目前已引進北航長鷹無人機生產基到整機制造的全鏈條。航空物流方面，開通“安陽—青島”低空貨運航線，利用無人機運輸電子元器件、生物醫藥等高附加值產品，時效較公路運輸提升60%。在配套產業上，協作區布局電子信息產業園，吸引華為、海康威視等企業入駐，開發低空通信模塊、導航芯片等產品；生物醫藥板塊聚焦航空醫療救援，建設區域性航空醫療中心，配備直升機停機坪與緊急手術艙。4目標到2027年，協作區年產值突破200億元，成為國家級臨空經濟示范三、技術創新：產學研融合與核心突破1.科研平臺：從實驗室到產業線的“加速器”安陽“藍天實驗室”作為省級重點實驗室，聚焦eVTOL動力系統研發，其團隊開發的氫燃料電池發動機，能量密度達500Wh/kg，可支持飛行器續航2小時，已在安陽內黃縣完成試飛。鄭州國家通航示范區的5G泛在低空飛行測試基地，構建包含雷達、光電、衛星的多維感知網絡，支持100架無人機同時測試，測試周期較傳統方式縮短70%，已服務省內外30高校人才培養方面，河南航空學院設立無人機應用技術、航空物流管理等專業，與中國飛龍共建“現代學徒制”班，學生在校期間可參與實際飛行任務，畢業生起薪較普通院校高30%。安陽工學院與三和航空合作成立2.數字化基建：構建低空“數字高速公路”國家北斗導航數據中心河南分中心建成“北斗+5G-A”融合通信系統，在黃河流域實現1米級定位精度，支持無人機編隊飛行、物流配送等場景。濱州高新區的低空智聯網試驗段，部署5G基站200余個，時延低于10毫秒，在無人機電力巡檢中，可實時回傳4K高清影像，缺陷識別準確在空管系統創新上，河南開發全省統一的低空飛行服務平臺，整合飛53.新能源與材料技術：綠色低空的“河南方案”河南推動電動化與輕量化技術雙突破：在eVTOL領域，三和航空與寧德時代合作開發固態電池，能量密度提升至450Wh/kg，支持載人飛行安陽某企業研發的微型氫燃料電池組，重量僅5公斤，功率達10kW，可材料技術上，睿翼復合材料突破碳纖維螺旋槳一體化成型工藝，廢品率從15%降至3%，成本降低20%；洛陽LYC軸承開發的無人機專用軸承，壽命達1萬小時，耐溫范圍-40℃~120℃,替代進口產品進入國際供應四、應用場景：全域覆蓋與模式創新1.智慧物流：打通“空中最后一公里”鄭州、安陽率先開通“城市—縣域—鄉村”三級無人機物流網絡。順豐在鄭州航空港區部署20個無人機自動機場，每日執行100架次配送任務，將生鮮產品從機場到消費者手中的時間壓縮至2小時。在“村村通”航線覆蓋3000個行政村，利用無人機運輸藥品、農資，成本較傳統物流降低40%。2024年，全省無人機物流貨運量突破5000噸，同比增長200%。在工業物流領域，鶴壁某電子產業園通過無人機運輸芯片等精密部件，實現“廠內—廠外”零接觸配送，物流效率提升5倍，貨損率降至0.1%。eVTOL商業化試點方面，鄭州規劃“鄭州東站—新鄭機場”空中擺渡6救援基地，配備醫療直升機、消防無人機等裝備。2024年，該體系參與河北涿州抗洪救援，累計飛行50架次，轉移群眾800余人；在河南三門峽山體滑坡處置中，無人機群快速生成三維地質模型，為救援方案制定提公共服務領域，無人機在醫療樣本運輸中實現突破：濱州試點的“無人機+冷鏈箱”模式，每日4班運輸核酸樣本，從采樣點到檢測中心僅需30分鐘，較救護車運輸縮短1小時；在環保巡查中，搭載VOCs監測設備的無人機，可在200米高空精準定位污染源，執法效率提升60%。3.文旅消費：低空經濟的“流量密碼”河南創新“航空運動+文旅”融合模式，打造多層次消費場景。林州林慮山國際滑翔基地年接待選手與游客超20萬人次，推出“滑翔傘+太行民宿”套餐，人均消費達1500元，帶動周邊鄉村旅游收入增長40%；登封少林寺直升機觀光項目，提供空中俯瞰武術表演服務，客單價800元，復購在大眾消費領域，豫北航空經濟協作區舉辦國際航空體育旅游節，包含無人機燈光秀、熱氣球嘉年華等活動，2024年吸引游客50萬人次，拉動消費超3億元。低空電商直播成為新趨勢，洛陽牡丹節期間，無人機航拍直播帶動線上銷售額增長200%，形成“空中視角—流量轉化—產業增值”五、產業生態：規模躍升與協同發展7截至2025年，河南低空經濟相關企業達5200家，形成三大產業集群：鄭州航空港區聚焦“研發+總部”，集業園以制造為主，入駐無人機企業120家；豫北協作區側重物流與服務，全省通用機場達22座，其中安陽紅旗渠機場、周口西華機場升級為4C級，可起降波音737等大型飛機；無人機實名登記7.1萬架，占全國5%。低空智聯網覆蓋90%的平原地區與70%的山區，在豫西伏牛山區域，通過中繼無人機實現信號盲區全覆蓋，保障森林防火省級低空經濟產業基金已投資20個項目，帶動社會資本投入超50億元。豫北協作區引入中國工經聯，共建航空產業生態集聚區，首期吸引投資30億元，重點推進大飛機拆解維修、航空培訓等項目。鄭州航空港區設立1億元的天使投資基金，專門扶持初創企業，2024年已孵化無人機六、未來展望：從“中原樣板”到“全國標桿”河南低空經濟正以“政策紅利+技術創新+場景豐富”的三重優勢，重塑技術攻堅：建設國家級eVTOL研發中心，突破分布式推進、智能避障等核心技術，2027年前實現載人eVTOL商業化運營；8場景拓展：在鄭州、洛陽試點“低空+智慧城市”，開發無人機消防、生態升級：推動豫北協作區與京津冀、長三角通航網絡對接，開通