揚州大學車輛工程特色專業

電刎大&車輛工程特色專業

一、專業概況

1.1專業簡介

揚州大學的車輛工程專業籌建于1997年9月，在原江蘇農學院農業機械化及其自動化

的基礎上，于1997年經江蘇省教委同意增設汽車與拖拉機專業（汽車方向），并開始招收

全日制本科生，98年教育部專業目錄調整后調整為機械制造及自動化（汽車）專業，2023

年經國家教育部同意更名為車輛工程專業并于2023年正式以車輛工程專業招生。2023年

在國家第十批碩士學位點建設中，經國務院學位辦同意，獲得車輛工程碩士學位點。同年,

車輛工程專業被確立為揚州大學校級特色專業建設點，車輛工程學科被確立為校級重點學

科。

車輛工程專業重點培養具有車輛設計、制造、使用與維護的基本理論知識與實踐技能，能

在車輛工程領域從事汽車整車和零部件的自主研發、設計制造和技術管理等方面工作向復

合型專門人才，和從事車輛及零部件檢測、診斷、維修以及車輛的售后服務、保險理賠等

汽車后市場方面的技術服務和技術管理工作的高級技術應用人才。

車輛工程專業依托揚州大學機械工程學院的作物生產裝冬及其自動化博士點，和車輛工

程、機械制造及其自動化、機械設計與理論、材料加工工程等4個碩士點的支撐，擁有江

蘇省特色專業”機械設計制造及其自動化”專業的教學資源，以及與國際汽車界著名企業

德國BOSCH企業合作共建的唯一面向亞太地區的“B0SCHTZU柴油技術培訓中心”，與德

國埃斯林根應用科學技術大學合作共建日勺“YZU-FHTE車身技術研究室”，和與揚州市合作

共建的“汽車及零部件數字化設計與制造工程技術中心”的教學資源，結合揚州大學在力

學、計算機、材料工程和電器及電子工程等學科的優勢，為車輛工程本科專業的人才培養

提供了較強II勺學科支撐和豐富II勺國內外教學資源。

車輛工程專業擁有一支年輕、富有朝氣、學術氣氛濃厚的高素質師資隊伍。本專業既

有教師28名，其中，專家6人、副專家16人，共占教師總數的78.6樂具有博士學位的

12人，在讀博士4人，在專業教師中的比例達57%,出國留學回國人員8人。本專業教師

中，省“333高層次人才”工程、省“青藍工程”培養對象、省青年骨干教師4人，校跨

世紀學科帶頭人2人，校優秀青年骨干教師4人，全國機械工業教育協會委員3人。23年

以來，本專業教師承擔省校級教改項目18項，刊登教改論文16篇，獲得省校級教改成果

5項；承擔國家863,國家自然科學基金和科技部創新基金等國家級科研項FI14項，省部

級科研項目27項，刊登科學研究論文120余篇，獲得授權專利50余項，其中發明專利10

項；獲得各類學術研究表揚和獎勵3()多項。學生對專業教師H勺教學滿意(優良)率達

100%。

服務于車輛工程專業的機械工程教學試驗中心是教育部與江蘇省共建口勺省級教學試驗示范

中心，擁有國內先進的試驗條件、試驗裝備和管理模式；中德合作共建日勺“BOSCH-YZI柴

油技術培訓中心”和“YZU-FHTE車身技術研究室”為主輛工程專業提供了具有國際先進

水平的試驗實習教學軟硬件設備；已簽約的校外實習基地包括揚州中集通華專用車股份有

限企業、揚州亞星客車股份有限企業、上汽集團儀征汽車企業、揚州柴油機股份有限企

業、亞普汽車部件有限企業、南京汽車集團有限企業等一批國內著名的大企業15個；校圖

書館和院資料室藏有中外圖書、手冊、雜志等2萬余冊，常年訂閱中外期刊近10()種，擁

有ElsvierScience、Springer-Link、Engineeringvillage、ASMEEBSCOhost等國際

學術界公認口勺一流口勺大型數據庫。

車輛工程專業積極開展與德國、美國工程應用型高校的車輛工程專業，以及國際著名

的汽車及零部件企業的多層面的國際交流與合作，重視吸取和引進國外先進口勺教育理念和

優質的教學資源，不停深化教育教學改革，綜合提高辦學水平。FI前已與德國的埃斯林根

應用科學大學(EsslingenUniversityofAppliedScience)>福特旺根應用科學大學

(FurtwangenUniversityofAppliedScience)>烏爾姆應用科學大學(UlmUniversity

ofAppliedScience)和美國凱特林大學(KetteringUniversity)等國外高校建立了穩

固友好的合作關系，通過高層代表團互訪，專家合作研究，留學生互派等多種形式的交流

方式，并通過德國埃斯林根應用科學大學設置的國際汽車工程本科生互換項目NTAP

(InternationalAutomotiveEngineeringProgram)和機械工程學院設置的國際機械與

汽車工程本科生互換項目IMAEP(InternationalMechanical&AutomotiveEngineering

Program),實現了本科生和碩士的定期互派，極大地增進了學生國際化的綜合創新能力的

提高，形成了有特色的國際化人才培養模式。

1.2建設目的

(一)建設目...車輛工程專業的整體建設目的是：立足于本專業人才培養和江蘇省及長

三角區域汽車支柱產業需求，總結國內外同類及有關專業的辦學特色，以提高辦學質量和

突出辦學特色為宗旨，以質量提高為出發點，加大改革力度，深入深化專業特色的研究、

探索和建設，并以省特色專業建設點的獲得作為未來專業建設的一種全新平臺，以特色專

業的各項指標規定為建設方向，根據需要科學定位和適時調整人才培養規格，深入優化培

養方案和教育資源配置，完善人才培養模式，通過三年特色專業建設，使本專業在師資隊

伍、教學條件、教學質量和學術水平成為省內一流的車輛工程應用型本科專業。為江蘇省

及長三角區域汽車設計制造和汽車服務行業提供強有力的人才支撐和智力支撐.

本專業建設的詳細目的為，

(1)以培養車輛工程領域應用型高級工程技術人才為目的I,探索一種具有自身特色的國

際化工程應用型專業人才培養新模式，包括教學計劃、教學內容、課程設置、教學措施和

手段等，使培養的人才具有對先進車輛設計與制造技術、車輛及零部件的現代檢測、診

斷、維修技術等的工程應用能力和國際化綜合創新能力.

(2)繼續加強國際合作與交流，充足吸取和有效運用國外先進的教育理念和優質教學資

源，加緊教師國際化進程，使本專業有國際背景的教師比例達40%；繼續推進本科生的互

換培養，力爭每屆去歐美合作高校的互換生比例到達10%,來華互換生擴展到三個國家5

所學校以上，逐漸形成教育國際化的特色.

(3)以專業學術帶頭人和青年教師的培養為重點，通過引進來、送出去和內部培養等形

式，加緊專業教師隊伍建設步伐，最終形成一支由專業學術帶頭人和一批中青年骨干教師

構成的具有國際視野、素質優良、構造合理、教學和學術水平高、科研能力強的專業師資

隊伍，使本專業高級職稱的教師人數占80%以上，博碩士比例占95%以上；教師學術水平

和科學研究能力有一種新的提高，教師每年獲國家級和部省級科研項目和各類教改項目

數、刊登教改和科技論文總數、科研成果和科研經費總額在既有基礎上綜合提高20%.

（4）編寫和選用一套與新培養模式配套的特色教材.

（5）以課程建設為抓手，深化課程內容改革，抓好精品課程建設，力爭在三年內建設1-2

門專業主干課程為省級精品課程，建成校級精品課程1門，將1-2門特色課程建設成為研

究型教學示范課程，并力爭建設校級精品雙語課程1-2門.

（6）加強實踐教學，突出學生的實踐能力、創新精神和綜合素質培養。在既有的基礎上，

圍繞著特色專業的建設需要，優化實踐教學體系，改革實踐教學內容，加大實踐教學設施

的投入力度，形成有特色的系統化實踐教學模式，構建一套有特色的實踐教學方案，建成

2個具有國際先進水平的特色的實踐教學模塊；繼續加大學院實習基地和校外實習基地的

建設力度，使該專業實踐教學在社會發揮示范輻射作用.

（7）深入加大先進教學試驗實行和圖書資料的建設力度.

（8）圍繞著特色專業建設用先進的的教育理念和技術手段深入改革教學管理機制，構建

先進的適應國際化人才培養的教學質量管理和監控體系，形成特色專業新的管理模式和內

涵，建立一套有特色的適合國際化人才培養的教學管理規章制度.

（二）建設思...本著總體規劃、分步實行、邊研究、邊改革、邊實踐、邊出成果的建設

思緒，按照國家、江蘇省以及揚州大學有關《教育質量工程》中特色專業建設的規定，制

定科學、可行的專業建設方案.

1.深入調研車輛工程的社會需求，吸取國外同類著名高校的教育教學理念，不停調整和優

化人才培養方...汽車工業具有關聯度大，對有關產業的拉動作用明顯的特點，上游拉動

石油石化、鋼鐵冶金、材料等行業，下游牽涉道路、橋梁和隧道等基礎設施、交通及管

理、車輛的檢測、診斷和維修以及銷售、保險和理賠等諸多行業，因此在整個國民經濟中

占有舉足輕重的地位.

江蘇汽車工業重要經濟指標和綜合實力持續數年保持全國第五位，現已發展成為江蘇工業

經濟發展中最重要的支柱產業。從蘇北到蘇南，幾乎每個地級市都將汽車及零部件作為其

重要的產業.到202.年終，江蘇省建立了多種汽車及零部件產業集群或基地（國家火炬計

劃揚州汽車及零部件產業基地、泰州汽車傳動配件產業集群、徐州特色汽車產業。鎮江也

正制定新的汽車、摩托車及零部件產業規劃常熟汽車零部件產業集群、蘇州汽車零部件產

業基地）。尤其地是，作為揚州大學所在的揚州市的汽車及零部件產業通過2.數年的發展,

己形成產業特色鮮明、產業基礎良好、產業關聯度較大、產業鏈較完整的高新技術產業集

群。目前，揚州市共有汽車及零部件工業企業40.余家，規模以上企業210家，其中整車

類生產企業1.家，柴油機、缸套、油箱、活塞環、散熱器等2.類汽車關鍵零部件生產企

業10.家，其中，有火炬計劃國家重點高新技術企業,家，省高新技術企業2.家，上市企

業1家，3.家企業進入省級高新技術產業開發區，骨干企業L家。汽車及零部件工業銷售

收入達17.億元，汽車及零部件產業重要經濟指標占揚州市經濟總量的10%左右。揚州汽

車及零部件產業銷售收入占全國的L8%。揚州汽車及零部件產業集群正在迅速發展，展

現資源集合、產業集群、人才集聚、創新集成、政策集中的優勢。202.年初，國家火炬計

劃揚州汽車及零部件產業基地正式獲得國家科技部同意成立...通過近幾年的高速發展，

江蘇汽車制造業已形成了以轎車、客車、載貨汽車、專用車、農用運送車和摩托車以及零

部件為主體的產業體系，是全國為數不多的、具有各類汽車產品生產資格的省份之一，江

蘇已經形成了一種具有一定優勢和特色的汽車及零部件產業.

由于汽車普及對汽車設計制造、銷售及售后服務和維修等方面的人才的需求將越來越大，

作為一所省屬高校應當為地方企業培養這方面的人才。從國內有關高校學生就業狀況來看,

既有高校車輛工程專業的畢業生數量與社會需求有較大缺口，供需比例到達1:10。縱觀

近年來的人才市場的需求，目前汽車產業需要三種類型的人才：一是工程科學型人才，培

養工程科學研究人員；二是工程技術型人才，培養企業中的工程師；三是工程管理型人才,

培養企業中的經營管理者...我校車輛工程專業的培養重點放在工程人才的培養上。在我

國，工程技術人才的I需求量比從事科學研究的人才的需求要大的多，波及的行業面寬，包

括各個行業的制造型企業、與汽車產業有關的政府管理部門、商業企業、外貿企業以及汽

車檢測、診斷、維修和售后服務、保險、理賠等。因此，運用與國外同類高校在教學和科

研方面已建立的穩固的合作交流關系，深入研究國外同類著名高校面向工程實際，產學結

合培養專門工程技術人才的教育理念和措施，加強與企業界、工業界的親密合作，掌握有

關產業的最新動態，以及對車輛工程專門人才的知識構造、工程技術能力的需求，不停調

整和優化人才培養方案，構建與時俱進的、與國際接軌的、彰顯特色的車輛工程人才培養

方案是特色專業建設的主線.

2.積極推進教學改革，深入加強車輛工程課程體系建...根據社會發展需要并參照國外同

類高校相近專業的教學計劃，結合本專業的特點，深入對課程體系和知識構造進行細致研

究，從教學大綱的修訂，教學內容的整合，都按照學校優質課程的原則進行課程建設；積

極推進教學改革，不停對課程體系進行調整與整合，優化專業基礎課、專業必修課、專業

選修課等課程的教學計劃，在整個課程體系保持先進性，抓住”三個更新.，即“教學觀

念更新、教學內容更新和教學措施更新”，通過刪減、整合經典和過時的教學內容，改善

備課措施，充足運用現代化教學手段對在教學措施和教學手段上進行新的探索，更大幅度

地改善老式的教學模式，不停提高教學水平。進行精品課程建設.

3.加強實訓基地建設，構建具有國內先進水平的實踐教學平臺，提高實踐教學效...在實

踐教學方面根據車輛工程專業的特點，在既有的基礎上，圍繞著特色專業的建設需要，繼

續加大學院實習基地和校外實習基地的建設力度，加大專業試驗室的設施建設力度，結合

與國外高校和世界著名汽車企業合作共建的產學研平臺，根據行業對人才的需求，深入整

合實踐教學資源，構建具有國內先進水平的，適合社會需求，與國際接軌的車輛工程技術

人才培養的實踐教學平臺，使該專業實踐教學在社會發揮示范輻射作用.

4.推進教師隊伍的國際化進程，建設愈加合理的教師隊...本專業既有教師28名，其中，

專家6人、副專家16人，共占教師總數的78.6%；具有博士學位的12人，在讀博士4人,

在專業教師中的比例達57%,出國留學回國人員8人。本專業教師中，省“333高層次人

才”工程、省“青藍工程”培養對象、省青年骨干教省青年骨干教師4人，校跨世紀學科

帶頭人2人，校優秀青年骨干教師4人。在特色專業建設期內，通過引進來、送出去和內

部培養等形式，加緊專業教師隊伍建設步伐，力爭近期引進和培養在車輛工程領域省內外

有較大影響的學術帶頭人1-2人，培養一批有影響力的教學和科研骨干，使本專業高級職

稱的教師人數占80%以上，博碩士比例占90%以上，本專業有國際背景的教師比例達40%；

形成專業方向涵蓋面較廣、知識構造優化、年齡構造合理、可以承擔較高水平課題研究的

教學科研梯隊.

1.3培養方案

一、業務

培養目

的：本專

業培養身

心健康、

情操崇

高、基礎

扎實，專

業面寬、

周學

工程實踐項目學期

能力強、數分

具有創新

意識和創

新能力以

及較強的1

團體合作

精神，具

有車輛設

計、制

造、使用

與維護的

基本知識

與技能,

能在車輛

工程領域

從事設計

制造、科

技開發、

應用研究

和管理等

方面的高

級工程技

術人才。

二、業務

培養規

定：本專

業學生重

要學習工

程制圖、

工程力

學、機械

原理、機

械設計與

制造、電

工電子技

術、汽車

構造、汽

車發動機

原理和汽

車理論的

基本知

識，受到

外語、計

算機技

術、車輛

產品設

計、制

造、性能

檢測與維

護、生產

組織管理

的基本訓

練，具有

車輛工程

領域的科

學研究和

應用維護

等方面的

基本能

力。畢業

生應獲得

如下幾方

面的知識

和能力：

1.具有較

扎實的自

然科學基

礎及很好

的人文與

社會科學

基礎；

2.系統地

掌握車輛

工程學科

的基本理

論和基本

知識，重

要包括力

學、機械

學、電工

與電子技

術、工程

材料、汽

車設計、

檢測與維

護、制造

技術，自

動化技術

等基礎知

識；

3.專業所

必需的制

圖、計

算、試

驗、測

試、文獻

檢索和基

本工藝操

作等基本

技能；

4.純熟及

對的運用

本國語言

并能較純

熟掌握一

門外語,

能純熟閱

讀專業書

刊，并有

一定的

聽、說能

力.

，

有本

具

5.

專

領

域

業

內

個

方

某

向

必

需

所

業

的

知

專

理

識

解

，

科

其

學

前

發

沿

及

展

趨

釜

：

有

市

6.具

場

濟

及

經

企

管

理

業

等

礎

知

基

識

一

定

及

的

織

組

管

力

理

能

；

有

較

7.具

強

工

程

的

實

能

威

力

自

學

、

能

力

和

創

新

意

識

以

及

與

參

科

學

究

研

與

科

開

技

發

的

力

能

。

三

干

主

、

學

科

?力

學?

機

械

工

、

程

車

、

輛

程

工

四

。

要

重

課

、

程

?工

程?

學

圖

理

、

力

侖

優

學

料

材

力

、

學

機

械

、

理

原

機

、

設

成

機

計

工

電

與

、

電

技

術

子

I

微

機

、

原

理

及

應

用

機

械

、

造

制

術

技

n

車

汽

、

構

造

汽

、

車

發

動

機

原

理

汽

、

車

車

理

論汽車

、

設計

、汽

車器

電與

千

電技

子

術。

重要

五、

實踐性教

學環外

ff工:

包括金

生

實習、

產實習、

設

課屋

程車

計汽

、裝

構造拆

駛實

與駕

柴油

習、

油噴

機燃

統綜

射系

能測

臺性

汽車

試、

障診斷

故

修綜

與維

驗、

合試實習

畢業業設

及畢

1論

計

，等。

文重要

、

六業試

專

1k機械

.

驗?

造技術

制驗汽

試、

發動機

車理試

理

原汽車

、

驗理里試

原汽車

、

驗造置試

構汽車

、

驗器與電

術

電技試

等

子等。

驗學

、年

七：四

制予

、授

八位工

學學士

-:學

學課程

'

九造.

?

構總學分

先

3牝

17

其中理論

課總學分

5學

8.5

13分，占總

學分

”％試

驗1，

程踐,

課

分3

學6.占5

學K

總學分

％

課選

21修，

比例

％

先。

16出修課

例

比選

課

修1=總學

分/

1選

課

修總學

分+修

總

課必學

分，

1

()0

:

*1注

總必修

課

包學分

不性括實

踐分課程

學括h但

包含試

W

論

驗理

課輛程

工程

車業

單

L

專:

周

位

程

課編號

7

2

8

6

5

4

3

1

訓練

軍事

2

1

2

33

00202

）

（暑期

實踐

社會

2

230

1120

(2)

1

023

112

1

0.5

1

周

專用

制圖

實習

金工

4

4

4

0232

112

計

程沒

計課

及設

原理

機械

4

3

4

0233

112

試驗

綜合

課程

234

1120

1

設計

課程

電子

1

1

1

0903

122

實習

生產

2

2

2

0235

112

計

程設

動課

壓傳

與氣

液壓

1

1