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文檔簡介

回柱絞車司機安全技術(shù)操作規(guī)程

回柱絞車司機(看滑輪工、信號工)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條回柱絞車司機必需熟識本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板掌握方法,

做到三懂(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),四會(會運用、會保養(yǎng)、會維

護、會處理故障),經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證后,方可持

證上崗。

二、安全規(guī)定

第2條回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工親密協(xié)

作,搞好回柱放頂工作。

第3條回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系必需運用電鈴信號裝置

(或合用光電信號),信號規(guī)定如下:

1次長鈴?fù)\嚕?/p>

連續(xù)2次鈴開車;

連續(xù)3次鈴倒車松繩。

電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準打開。在操作過程中,一律聽從信

號指揮。聽不清信號,不準開車。開車時,絞車附近人員要按時躲開。

第4條有以下情況之一者,必需停車:

1

1.絞車移動時。

2.導(dǎo)輪移動或看管導(dǎo)輪人發(fā)出信號時。

3.其他擔心全情況或聽見有入喊停車時。

4.絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時。

5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。

第5條滑輪及滑輪柱子要符合以下規(guī)定:

1.滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米,運用時大頭向下小頭向上。

2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于500毫米,頂板破裂要加深

柱窩,窩底加墊帽;、底柱窩深不小于XXX毫米,底板破裂或松軟要

穿鐵鞋。

3.滑輪柱與底板成60―75方向視兩繩的合力方向而定。

4.滑輪必需拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣

必需與絞車滾筒成始終線。

5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下?lián)u擺。

6.拴滑輪的鋼絲繩必需為直徑不小于18毫米的新繩,不得運用舊

鋼絲繩。

7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向

成直線:

2

8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必需齊全,最小要大于鋼絲繩直徑

的l/4o

9.在滑輪:掌工作面一側(cè),應(yīng)加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒

上作支面柱。

第6條工作時,必需集中精力,按信號操作。開車時不得遠離絞

車,必需站在護身性前方。

三、操作準備

第7條備齊小錘、長柄工具等工具,油壺、螺絲等備品配。

第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護完好堅固、安全,

有無雜物積累影響操作。

第9條檢查絞車安裝是否堅固,壓柱、能柱是否牢靠;鋼絲繩在滾

筒上固定是否堅固,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面枳是否超過原鋼

絲繩總斷面面積的10%?

第10條檢查電氣裝備是否擺設(shè)穩(wěn)固適合,操作便利。

第11條檢查絞車裝備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全堅固,

常用閘是否敏捷,減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足。

第12條檢查信號裝置是否靈敏、牢靠。

四、操作挨次.

3

第13條回柱絞車工操作挨次:

試車一正式運行(下放主繩一停車一拉繩一停車一下放主繩)一停

車一工作結(jié)束。

五,正常操作

第14條先進行23次的正反車試轉(zhuǎn),并與回柱工用信號聯(lián)系,實

驗其精確性。

第15條集中精力,聽取信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車

等操作。

第16條正常情況停車時,應(yīng)斷電后用機械閘停車,不準打反車停

車、電動機、軸承溫度達65℃時?,要停車找出原因,等溫度下降前方

準開車。

第17條看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;松主

繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)親密協(xié)作向下給繩,以防咬繩。

第18條看滑輪工必需用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、

柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,必需立刻吹哨停車。

第19條不管開車或停車,看滑輪工都必需集中精力,目注作范圍

動態(tài),嚴禁打盹或離開崗位。運行時,滑輪內(nèi)側(cè)不準人員停留或通過。

4

第20親信號工(打點工)必需聽從回柱工的指揮,精力集中,親

密留意鋼絲繩運行方向,當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時,應(yīng)立刻發(fā)出停

車信號,并重新發(fā)出正確的信號。發(fā)信號要快速、精確。

第21親信號工一直耍和回柱位置保持5?8米距離,隨回柱位置

推延而轉(zhuǎn)變工作位置并收盤好電纜;調(diào)整工作位置時,應(yīng)手持信號裝置,

不得懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。

第22條發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作:

1.在回柱工、看滑輪工等幫助下取出卡住的鋼絲繩。

2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩

繩。

3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子)拴(卡)在堅固支柱

上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開。

4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩于仍未松開,應(yīng)

停車,以免損壞,折斷鋼絲繩。

第23條開倒車處理卡繩事故時,現(xiàn)場其他人員都必需退到安全地

點。

第24條回柱工作結(jié)束后,把鋼絲繩全部纏在滾筒上開關(guān)把手打到

斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,切斷電源。

六、移設(shè)回柱絞車的操作

5

第25條移回柱絞車前,要選擇頂板、支架完好,無淋水,空間寬

敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點,安設(shè)好堅固的牽引柱,并清理好絞

車移動的通道。

第26條移回柱絞車時應(yīng)至少2人操作。拴好牽引繩,人員撤到安

全地點后,發(fā)出開車信號。移動時要慢速牽引,嚴密注視牽引柱的堅固

性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)備,絞車開

關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問題立刻停車處理好后再移動。

第27條絞車移到位后,將開關(guān)打到零位,再打好壓柱和俄柱。四

根壓柱耍與頂、底板垂直;兩根能柱打在絞車前面兩側(cè),與底板呈6()?

75o各柱下頭均需打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當頂板破裂

或為復(fù)合頂時,應(yīng)加柱帽,底板松軟要下底梁。

第28條安裝絞車要保證其平、

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