曲柄連桿機構故障現象一發動機進氣口進水，車輛無法起動需要了解曲柄連桿機構的結構和原理故障現象分析二水面高于發動機進氣口水進入氣缸連桿變形彎曲認識曲柄連桿機構三將燃料燃燒時產生的熱能轉變為活塞往復運動的機械能，再通過連桿將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動而對外輸出動力。曲柄連桿機構的作用1曲柄連桿系統的主要作用氣缸體曲軸箱組（機體組）活塞連桿曲柄連桿機構的組成2曲柄連桿機構的組成曲軸飛輪組312缸體缸蓋缸墊氣門室罩油底盤活塞活塞環活塞銷連桿連桿蓋連桿螺栓曲軸飛輪認識曲柄連桿機構三活塞連桿組機體零件組機體零件組氣缸體曲軸箱組3機體組認識曲柄連桿機構三構成發動機的骨架、各系統的安裝基礎。功用氣缸體氣缸蓋氣缸蓋罩油底殼氣缸墊氣缸體內引導活塞做往復運動的圓筒氣缸體氣缸體曲軸箱組3機體組認識曲柄連桿機構三曲軸箱氣缸墊氣缸蓋氣缸蓋罩襯墊從上部密封汽缸、形成燃燒室。氣缸蓋氣缸體曲軸箱組3機體組（冷卻水套、進排氣門道、火花塞孔、氣門座）認識曲柄連桿機構三氣缸體曲軸箱組3機體組保證氣缸體與氣缸蓋結合面有良好的密封性。氣缸墊材質要求有很好的彈性、耐熱性。認識曲柄連桿機構三活塞連桿組4活塞活塞標記活塞銷連桿標記晾干軸承蓋活塞環連桿連桿螺絲認識曲柄連桿機構三活塞、活塞環、活塞銷、連桿組成作用活塞連桿組4活塞承受氣體壓力，將力傳遞給連桿，使曲軸旋轉。活塞環氣環，密封氣缸；油環，涂抹潤滑油，刮去潤滑油。活塞銷連接活塞和連桿小頭傳力給連桿。連桿連接活塞和曲軸，把活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動。認識曲柄連桿機構三燃燒室的組成部分，主要作用承受氣體壓力。構成燃燒室，承受氣體壓力。頂部安裝活塞環，制作較厚。頭部導向，傳力。承受側壓力銷座孔處制有加強筋。裙部活塞活塞連桿組4活塞認識曲柄連桿機構三頂部裙部頭部具有彈性的開口環，分為氣環和油環高溫、高壓、高速、極難潤滑工作條件合金鑄鐵或球墨鑄鐵（有時表面有保護層）材料活塞環6萬公里平均壽命保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，再由冷卻水將其帶走氣環作用活塞連桿組4認識曲柄連桿機構三切口側隙背隙認識曲柄連桿機構三端隙活塞連桿組4活塞環安裝三隙氣環的泵油作用活塞連桿組4認識曲柄連桿機構三活塞連桿組4氣環的泵油作用認識曲柄連桿機構三認識曲柄連桿機構三油環的結構活塞連桿組4種類普通油環組合式油環示意圖刮油片軸向襯環徑向襯環刮油片油環的刮油作用油環的刮油作用活塞連桿組4認識曲柄連桿機構三活塞銷活塞連桿組4連接活塞和連桿小頭，并把活塞承受的氣體壓力傳遞給連桿。活塞銷認識曲柄連桿機構三油環的刮油作用活塞連桿組4形式上可以分為兩種全浮式工作時自由轉動半浮式活塞銷能在連桿襯套和活塞銷座中自由擺動，使磨損均勻活塞中部與連桿小頭采用緊固螺栓連接，活塞銷只能在兩端銷座內作自由擺動。多用于小轎車活塞銷連桿認識曲柄連桿機構三連桿活塞連桿組4連桿小頭連桿蓋連桿大頭連桿衫套桿身連桿軸瓦連接活塞與曲軸，并把活塞承受的氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復運動變成曲軸的旋轉運動。連桿認識曲柄連桿機構三活塞活塞連桿組4由鋼背和減磨合金層組成。鋼背由1mm～3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm～0.7mm的減磨合金，層質較軟能保護軸頸，具有保持油膜、減少摩擦阻力和加速磨合的作用。保護連桿軸頸及連桿大頭孔。連桿軸瓦認識曲柄連桿機構三曲軸飛輪組5曲軸、飛輪、其他零件曲軸飛輪組認識曲柄連桿機構三起動爪扭轉減震器帶輪正時齒輪齒圈飛輪曲軸曲軸飛輪組5曲軸由前端、后端、若干個曲拐組成。曲軸作用承受連桿傳來的力，以旋轉力矩的形式對外輸出動力，并為其他機構系統提供動力。認識曲柄連桿機構三前端軸連桿軸頸曲柄曲軸主軸頸平衡塊潤滑油道后端法蘭曲軸飛輪組5飛輪功用儲存一部分做功沖程中輸入于曲軸的動能，用以在其他沖程中克服阻力。利用飛輪齒圈，起動時傳力。將發動機動力傳給離合器。飛輪功用123認識曲柄連桿機構三技能點四具體檢查方法見微課（1）按照一、四、二、三缸的順序拆卸活塞連桿組工具：17mm套筒、L型扳手活塞連桿組的拆裝11234拆卸前準備工作：使第一缸活塞到達下止點位置技能點四曲軸的拆裝2具體檢查方法見微課拆卸豐田1ZR發動機曲軸皮帶輪螺栓技能點四檢查氣缸直徑3具體檢查方法見微課技能點四曲軸和軸承的檢查4具體檢