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文檔簡介
道路貨物運輸經營平安生產管理制度
應急預案
公司
2011年8月12S
一、平安生產責任制
1、仔細貫徹執行“平安第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和平安生產
操作規程,遵守法律經營,落實各級交通主管部門的平安生產管理規定,組織學習平安
生產學問,最大限度地限制和削減道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的平安生產工作,是平安生產第一責任
人,對平安生產工作負責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂平安生產責任書,將
責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實平安生產
責任制。
4、主動參加各項平安生產活動,設立平安生產專項經費,保證平安生產工作的開
展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故緣由不查清不放過;事故責任者沒
處理不放過:整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級
維護,確保車輛技術狀況良好。
二、平安生產操作規程
1、嚴格遵守平安生產法律法規及工作規范,肅穆平安生產操作規程,落實各項
平安生產工作制度,組織開展平安生產活動和平安學問學習,提高全員平安生產
,0
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不
強行超車、不開帶病車、不開心情車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開
車”。保證精力充足,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危急路段記錄并主動實行應對措施,特殊是山區道路行車平安,要做到
“一慢、二看、三通過二
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必需辦理有關
手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。
7、發生事故時,應馬上停車、愛護現場、剛好報警、搶救傷員和貨物財產.幫助
事故調查。
8、實行必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、平安生產監督臉查制度
1、每月至少進行一次全面平安檢查,重點檢查平安生產責任制、規章制度的建
立完善、平安隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習實行狀況并
做好記錄。
2、做好出車前、停車后的打算、檢查工作,確保行車平安,發覺隱患要剛好復后
方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危急品。
4、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車,是否違反平安生產操作規程。
6、檢查消防設施是否平安有效。
7、建立平安生產獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消退平安生產事故隱患制度
為落實平安生產責任制,加強道路運輸平安生產監督管理,遏制交通事故發生,須
做到:
1、對交通主管部門椅杳發覺的平安生產隱患整改事項.按時逐項予以整改、落
實。
2、每月至少開展一次全面平安檢查,發覺存在平安隱患馬上通知整改,并馬上抓
好落實,剛好消退。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的平安性能進行全方位檢查,發覺問題剛好解除,
不消退隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危急品等狀況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合平安管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要剛好整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對平安隱患不剛好整改的責任者賜予從嚴追究。
10、建立健全平安生產事故隱患檔案,吸取閱歷教訓,舉一反三,組織探討和
探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發生交通事故,當事人應馬上進行自救,并報警。電話:122(交警、119(消
防、120(急救,應簡明講清事故地點、傷亡、損失等狀況,以及事故對四周環境的危
害程度,愛護現場,搶救傷員,愛護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應馬上切斷車輛電源開關,運用消防器材,布置好平安警戒線,應果
斷處置,不要驚惶出錯,避開造成更大的災難。
3、對傷者的外傷應馬上進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定
位,并移至平安地帶,對死亡人員也應移至平安地帶妥當安置。主動幫助120救援人
員救死扶傷,避開事故擴大化,把損害減至最低程度。
4、愛護好自身的平安,主動協作交警、消防等部門進行救援并做好各項善后工
作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災難、突發性事務應急預案
1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災難、突發性事務時,要聽從縣級以上
人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災難、突發性事務發生,應馬上在最短時間內逐級向交通主
管部門報告(在異地遇有自然災難、突發性事務的應同時向當地人民政府和交
通主管部門報告。
3、車輛:投入應急運輸車輛運用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車
輛運行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間
不得超過3小時。4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營
條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。5、接受應急運輸任務后,
運輸車輛、人員必需整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必需由道路
運輸經營者親自帶隊06、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵
守應急預案的有關規定,聽從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、
匯報,協調解決好各項工作事務
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