第頁第十五屆全國交通運輸行業“大象科技杯”城市軌道交通信號工職業技能大賽理論復習試題有答案1.下列不屬于信號車載輸出的是（）。A、緊急制動命令B、零速命令C、門關閉鎖閉狀態D、ATO牽引命令【正確答案】：C2.50Hz軌道電路中限流電阻器調整不能小于規定阻值（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5【正確答案】：A3.繼電器電源對地電流不得大于（）。A、0.5mAB、lmAC、l.5mAD、2mA【正確答案】：B4.機械萬用表用完后，應將量程設在（）檔。A、電壓B、電阻C、電流【正確答案】：A5.下列不屬于繼電器接點的接觸方式有：（）。A、點接觸B、線接觸C、面接觸D、磁弧接觸【正確答案】：D6.50HZ軌道電路的組成不包括哪個設備（）。A、軌道電路相敏接收器B、調相防雷器C、移位接觸器D、軌道繼電器【正確答案】：C7.電纜全程絕緣測量該使用哪種儀器（）。A、萬用表B、兆歐表C、電纜故障測試儀D、電流表【正確答案】：B8.以下哪一項不是ATO子系統功能驗收檢驗項目（）。A、站臺控制功能B、列車自動折返功能C、列車速度控制功能D、站臺屏蔽門自動控制功能【正確答案】：A9.齒輪受到短期過載等原因而驟然折斷，其折斷面呈粗晶粒組織，這種折斷稱為（）。A、缺陷折斷B、過載折斷C、疲勞折斷【正確答案】：B10.下列哪項屬于車載的輸入信息（）。A、列車完整性B、列車重量C、開門命令D、緊急制動命令【正確答案】：A11.下列選項中（）是從業人員的職業道德的內在要求。A、依法行事B、敬業奉獻C、嚴守秘密D、服務社會【正確答案】：B12.CBTC是基于（）的列車控制系統。A、道岔B、信號機C、計軸D、通信【正確答案】：D13.信號系統車載設備的安裝不得超出（）。A、車輛限界B、建筑限界C、設備限界D、安裝限界【正確答案】：A14.信號機型號縮寫時，綠色的縮寫為（）。A、BB、LC、UD、A【正確答案】：B15.（）防止列車超速運行，保證列車速度不超過線路、道岔、車輛等規定的允許速度。A、DCSB、ATS系統C、ATO系統D、ATP系統【正確答案】：D16.在安裝印制電路板時，應佩戴（），并避免接觸印制電路板上的電子元器件。A、手套B、防靜電手環C、工具D、專用鑰匙【正確答案】：B17.在電源模塊的前面板上有拔碼設置開關，用于設置電源模塊的（）。A、類型B、通信地址C、類型/通信地址D、以上都不對【正確答案】：C18.電纜防護采用的保護管內徑應大于電纜外徑的（）倍。A、1.5B、2C、2.5D、3【正確答案】：A19.車站LATS分機中電源板PWR的輸出電壓為（）。A、24VB、5VC、48VD、220V【正確答案】：B20.數據通信系統采用（）算法保障數據安全性。A、公開B、加密C、疊加D、IP協議【正確答案】：B21.U888，列車車載編碼里程計將收到的傳感器信息傳至（）板。A、CMPB、CBSCPSD、MVB【正確答案】：B22.U888系統中,如運行圖打開時出錯，可嘗試注冊（）控件解決。A、layout.ocxB、Tg_Ctrl.ocxC、regist.batD、MSCHRT.reg【正確答案】：B23.各種信號設備的安裝及機械部分，開口銷劈開角度應：（）。A、大于90度B、大于45度C、大于60度D、大于120度【正確答案】：C24.下列不屬于信號車載設備的是（）。A、測速設備B、定位設備C、車載通信設備D、道岔【正確答案】：D25.最常用判斷網絡連接好壞的命令是（）。A、IPconfigB、pingC、NetD、telnet【正確答案】：B26.信號微機監測系統采集機所需各種工作電壓是由（）板提供的。A、電源B、開出C、模入D、CPU【正確答案】：A27.車載信號系統“限制人工駕駛模式”英文為（）。ATPB、SMC、RMD、IATP【正確答案】：C28.車載（）用來讀取軌旁信標信息，用來實現列車定位。A、多普勒雷達B、信標天線C、無線天線D、速度傳感器【正確答案】：B29.計算機聯鎖采用（）結構的實質在于用增加相同性能的模塊來換取系統的可靠性和安全性的。A、冗余B、網絡C、并行D、工業計算機【正確答案】：A30.信標天線安裝在（）。A、車頂B、車底C、電客列車內D、車載機柜內【正確答案】：B31.進路的鎖閉按時機分為進路鎖閉和（）。A、立即鎖閉B、正常鎖閉C、延時鎖閉D、接近鎖閉【正確答案】：D32.測速設備接收到高電頻信號時，波形為（）。A、方波B、圓波C、不規則波D、尖波【正確答案】：A33.列車根據接收到的運行權限和自身的（）計算出列車運行的速度曲線。A、信號狀態B、前車位置C、運行狀態D、運行速度【正確答案】：C34.信號設備接地體材料應符合設計要求，無特殊要求時宜采用（）。A、角鋼、銅板、鋁板B、石墨、銅板、鋁板C、石墨、銅板、角鋼D、石墨、銅板、鍍鋅鋼材【正確答案】：D35.波導管與鋼軌中心的距離為（）。A、340mm±10mmB、340mm±20mmC、350mm±10mmD、350mm±20mm【正確答案】：B36.道岔啟動電路中的2DQJ是（）。A、無極緩放繼電器B、極性保持繼電器C、偏極繼電器D、極性保持加強繼電器【正確答案】：D37.用搖表測試道岔接地電阻時，搖動搖表手柄的速度要均勻（）r／min為宜；保持穩定轉速１min后，取讀數，以便躲開吸收電流的影響。A、120B、130C、140D、150【正確答案】：A38.矮型信號機標識書寫位置應在機構門（）。A、左側B、右側C、中間D、上部【正確答案】：C39.U888或LCF系統，全線站臺PIS均無列車到站時間顯示的故障原因為（）。A、數據庫服務器單機異常B、通信前置機A機與PIS系統連接的網絡接口故障C、PIS無法解析接收到的ATS數據包D、通信前置機（主機）故障退出工作【正確答案】：C40.曲線允許修改的參數包括（）。A、標準值B、報警上下限C、預警上下限D、量程上下限【正確答案】：D41.50KG鋼軌的電動道岔安裝裝置采用（）鍍鋅角鋼。A、120×80×10mmB、125×80×10mmC、120×80×12mmD、125×80×12mm【正確答案】：B42.當門模式開關置于“手動”位時，車門（）打開。A、自動B、手動C、都可以D、都不可以【正確答案】：B43.50Hz軌道電路分路殘壓值不得大于（）。A、5ＶB、7.4VC、10VD、12V【正確答案】：C44.根據電纜配線圖檢查將要配線箱盒設備電纜的（）與圖紙是否相符。A、規格、去向、長度、芯數、絕緣B、數量、規格、長度、芯數、絕緣C、數量、去向、長度、芯數、絕緣D、數量、規格、去向、長度、芯數【正確答案】：D45.在城市軌道交通網絡中,同種制式的線路實現列車過軌運行,一般通過線與線之間的（）來實現。A、正線B、聯絡線C、存車線D、車場線【正確答案】：B46.道岔動作桿、鎖閉桿、表示桿與長角鋼應平行安裝，偏差為不大于（）mm。A、5B、6C、10D、20【正確答案】：D47.（）應按一個完整部位或主要結構及施工階段劃分。A、單位工程B、分部工程C、分項工程D、檢驗批【正確答案】：B48.功分器是用于連接兩個魚鰭天線和Netbox/TAU，一個車頭有（）個。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B49.從HMI上發現計軸設備全聯鎖區棕光帶，計軸機柜板卡正常，軌道繼電器全部落下，排查范圍為（）。A、需行調確認計軸有效，之后恢復正常B、需在室內模擬走軸，之后行調確認計軸有效C、對計軸設備進行重啟，再讓行調確認計軸有效D、可以先排查軌道繼電器電源問題【正確答案】：D50.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），DCS子系統應滿足無線數據通道單路傳輸速率上下行不小于（）。A、512kbit/sB、128kbit/sC、500kbit/sD、256kbit/s【正確答案】：D51.DCS無線系統采用（）擴頻技術。A、CDMAB、TDMAC、DTMAD、OFDM【正確答案】：D52.CC子系統與車輛列車管理系統（TMS）之間采用（）通信接口。A、RS485B、RS232C、RS-232-CD、RS-422【正確答案】：A53.并聯型防雷保安器與被保護設備端子連接線截面積不小于（），防雷元件安裝設施必須采取防火、防爆措施。A、1.0mm2B、1.5mm2C、2mm2D、2.5mm2【正確答案】：B54.如果中央ATS或中央至車站的信息傳輸通道完全故障，系統（）為ATS故障下的車站級控制方式。A、人工B、半自動C、自動D、降級【正確答案】：D55.下列哪個不是對軌道電路斷軌狀態的影響因素。（）A、鋼軌阻抗模值B、斷軌時間C、發送電壓D、斷軌地點【正確答案】：B56.車載CC設備電源開關（）控制PPU2電源。A、91-F104B、91-F105C、91-F106D、91-F107【正確答案】：C57.用軌道電路測試盤同時可以測試（）個區段的軌道電路繼電器交直流電壓值。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A58.信號綜合扭絞電纜主要電氣特性指標是在（）時的測試數據。A、18℃B、20℃C、25℃D、26℃【正確答案】：B59.AP自動防護是由（）生成，并通過無線傳輸向每列車發送其EOA。A、CBIB、LCC、ZCD、ATS【正確答案】：C60.關于聯鎖系統描述錯誤的是（）。A、進路控制B、開放信號C、臨時限速管理D、后備控制【正確答案】：C61.釬焊匯流線排與匯流電纜壓接上緊扭矩應為（）N·m。A、60～80B、70～90C、80～100D、90～100【正確答案】：C62.電流繼電器反應電流的變化，線圈必須（）在所反映的電路中。A、混聯B、并聯C、串聯D、級聯【正確答案】：C63.電源屏當其中一路發生斷電或斷相時，應能自動轉換至另一路電源供電，且屏內轉換斷電時間應不大于（）秒。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25【正確答案】：B64.《公民道德建設實施綱要》指出，要大力倡導以（）、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會為主要內容的職業道德，鼓勵人們在工作中做一個好建設者。A、求真務實B、愛崗敬業C、艱苦奮斗D、以人為本【正確答案】：B65.傳輸系統中接口指標測試的測試項目為（）。A、誤碼率B、丟包率C、延時D、帶寬【正確答案】：B66.箱盒內采用彈簧接線端子時，電纜芯線的剝線長度為（）。A、6～8mmB、6～9mmC、7～9mmD、8～9mm【正確答案】：D67.檢測一個測速設備（）是重要指標。A、比值B、上下順序C、前后順序D、占空比【正確答案】：D68.ATS系統根據告警的（）提供不同的聲音報警。A、時間值B、重要性C、不同設備D、優先級【正確答案】：D69.下列屬于網絡互聯設備的有（）。A、路由器B、斷路器C、防火墻D、堡壘機【正確答案】：A70.U888信號系統采用的是基于無線通信的（）列車自動控制系統。A、固定閉塞B、移動閉塞C、準移動閉塞D、電話閉塞【正確答案】：B71.信號機構的燈室之間不應竄光，并不應因外光（）而造成錯誤顯示。A、折射B、反射C、平射D、以上都不是【正確答案】：B72.無牽引回流通過的鋼軌引接線截面積不應小于（）。A、15mm2B、20mm2C、25mm2D、35mm2【正確答案】：A73.自動排列進路是由列車的（）和位置決定的。A、目的地號B、速度C、運行方向D、位置【正確答案】：A74.通常的聯鎖執行順序為：（）。A、進路建立，道岔轉換，信號開放，進路解鎖B、進路建立，信號開放，道岔轉換，進路解鎖C、信號開放，道岔轉換，進路建立，進路解鎖D、道岔轉換，進路建立，信號開放，進路解鎖【正確答案】：D75.WXJ50型微電子相敏軌道電路接收器局部電源斷電燈位顯示狀態為（）。A、紅燈滅B、綠燈滅C、紅、綠燈同時滅D、紅綠燈交替閃爍【正確答案】：D76.下列選項中，（）既是一種職業精神，又是職業活動的靈魂，還是從業人員的安身立命之本。A、敬業B、節儉C、自省D、尊重【正確答案】：A77.LATS服務器關機使用（）命令。A、poweroffB、shutdown-rnowC、powernoD、shutdownnow【正確答案】：A78.下面哪個選項不會創建一個未清掃的NCO（）。A、當一輛非通信列車接近一個已清掃的NCO的相鄰區段時B、計軸區段故障，并且MAU確定區段內無車C、MAU重啟成功后，PMI報告的每一個占用的區段D、列車從車輛段進入正線轉換軌但還沒有建立定位時【正確答案】：B79.J220V輸入電纜由施工方負責連接電源屏至系統配電箱A01、A02的兩路電源輸入電纜和一路至系統配電箱B01直供電源輸入電纜，線纜應采用（）的多股銅芯軟線。A、2.5mm2B、5mm2C、1.5mm2D、0.5mm2【正確答案】：A80.CBTC系統的設計允許列車以不同的模式駕駛。下列不會列車駕駛模式產生影響的有（）。A、模式選擇開關位置B、列車位置C、VOBC是否和MAU建立聯系D、車門模式選擇開關位置【正確答案】：D81.列車運行時，通過（）設備進行速度采集。A、測速B、定位C、天線D、測距【正確答案】：A82.測速設備工作時有（）型傳感器。A、感應B、電流C、吸起D、釋放【正確答案】：B83.車載信號在庫內使用的正常駕駛模式是（）。ATOB、CMC、RMD、ATB【正確答案】：C84.指導安全生產活動的通用規則，在具體生產過程中一般以（）、規范、工藝要求、管理制度等形式體現，并要求員工嚴格執行。A、標準、規定、規則B、標準、規定、考核條例C、標準、規定、生產指標D、標準、考核條例、生產指標【正確答案】：A85.CC機柜的PPU采用的是（）冗余。A、三取二B、二取二C、一取一D、二乘二取二【正確答案】：A86.車載信號正常情況下，日志下載是在（）作業過程中進行的。A、日常保養B、大修C、小修D、中修【正確答案】：A87.泄露同軸電纜應在現場進行單盤測試，其內外導體的直流電阻、絕緣介電強度、絕緣電阻等（）指標應符合產品技術要求。A、交流電氣B、直流電氣C、電磁兼容D、輻射【正確答案】：B88.信號室外設備硬面化處理時，距設備基礎邊緣不應小于（）。A、500mmB、300mmC、200mmD、150㎜【正確答案】：C89.信號機燈絲電流采集模塊采用（）原理采集電流。A、采集原理B、監測原理C、感應原理D、串聯原理【正確答案】：C90.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），信號系統應具備故障分級報警功能，報警信息至少包括等級、設備、時間、地點、內容、原因，報警等級按照對列車運行影響程度從高到低分為（）。A、二級B、三級C、四級D、五級【正確答案】：C91.ZDJ9電動轉轍機的類型為（）。A、液壓傳遞B、齒條傳遞C、滾珠絲杠傳遞D、風壓直動【正確答案】：C92.我國安全生產方針中的綜合治理強調的是（）。A、抓住重點，遏制重特大事故B、強化責任，落實企業自主管理C、重在執法，完善法規標準建設D、標本兼治，重在治本【正確答案】：D93.JWXC-H125/80有（）組普通接點。A、2B、4C、6D、8【正確答案】：C94.以下功能中，（）不是ATC子系統的功能。A、計算自動保護區域APB、進路的排列和取消、自動進路設置、自動折返設置C、計算列車移動授權D、確定駕駛模式【正確答案】：B95.ATS系統中可以使用（）命令，本地操作員可以強制獲得本地控制權。A、請求站控B、授權C、強行站控D、其他【正確答案】：C96.以下哪個設備不采用三取二結構（）。A、LCB、ZCC、LEUD、CC的輸入輸出模塊【正確答案】：C97.聯鎖關系檢查中，設置（）的目的是為了確保進路安全，在聯鎖表中，用中括號“[]”標注。A、帶動道岔B、鎖閉道岔C、防護道岔D、以上都是【正確答案】：C98.OMAP工具可以用來強制CC輸出以檢查每個（）是否正確。A、輸入B、輸出C、板卡D、接口【正確答案】：B99.下列操作不是安全相關操作的是（）。A、擠岔恢復B、開放引導C、封鎖道岔D、釋放指令【正確答案】：A100.JWXC-1700繼電器的釋放值不小于（）。A、5.8VB、4.3VC、3.4VD、2.3V【正確答案】：C1.依據《城市軌道交通運營管理規定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通（）等設施設備和綜合監控系統應當符合國家規定的運營準入技術條件，并實現系統互聯互通、兼容共享，滿足網絡化需要。A、信號B、通信C、車輛D、供電【正確答案】：ABCD2.五線制道岔控制電路，若防雷分線柜至室外電纜盒的X1斷線，會造成（）。A、定位失表B、反位失表C、無法向定位啟動D、無法向反位啟動【正確答案】：ABCD3.下列哪幾種情況屬于違章作業（）。A、任意拆除設備上的照明設施B、隨意拆除設備上的安全保護裝置C、特種作業持證者獨立進行操作D、未經許可開動、關停、移動機器【正確答案】：ABD4.50HZ軌道電路由在工建人員安裝作業完畢后，由信號人員進行（）。A、鋼軌絕緣的性能測試B、確保兩端鋼軌絕緣完好C、絕緣性能良好D、鋼軌調整【正確答案】：ABC5.道岔表示電壓采集器安裝前需對其（）進行設定。A、通信波特率B、機號C、密碼D、接口協議【正確答案】：AB6.ATS的主要功能（）。A、行車信息顯示B、進路排列C、列車運行調整D、為列車發送移動授權【正確答案】：ABC7.保護區段解鎖的條件（）。A、列車依次通過進路B、列車占用進路最后一個區段停穩延時后C、取消進路D、列車占用進路接近區段【正確答案】：ABC8.室內設備安裝應注意哪些情況（）？A、設備房大小及凈空B、溫、濕度C、滲漏水D、空調出風口與安裝設備位置【正確答案】：ABCD9.以下（）選項屬于司機顯示器顯示的信息。A、當前駕駛模式B、列車停站時間C、屏蔽門狀態信息D、車門狀態信息【正確答案】：ABCD10.以下（）選項屬于軌旁ATP設備（ZC）傳遞到車載計算機之間交換的信息。A、移動授權B、停車保證請求C、信號機狀態D、道岔狀態【正確答案】：ABCD11.信號機構內部漏水可能的原因是（）。A、燈箱蓋上的密封圈損壞B、箱蓋鎖緊螺母沒有擰緊C、前置鏡的固定螺絲松動D、信號機構不穩【正確答案】：ABC12.下列屬于信號安全輸入的有（）。A、零速信息B、門關閉信息C、門鎖閉信息D、列車完整性【正確答案】：ACD13.ATS系統從聯鎖系統獲取的信息有（）。A、進路狀態B、道岔狀態C、列車運行狀態D、區段狀態【正確答案】：ABD14.以下軌旁設備與聯鎖通過繼電器相連的設備包括（）。A、信號機B、轉轍機C、計軸D、有源應答器【正確答案】：ABC15.下列繼電器中，不屬于安全型繼電器的是（）。A、1DQJB、DBQC、BBD、ZBHJ【正確答案】：BC16.安全型繼電器的特性包括（）。A、電氣特性B、時間特性C、機械特性D、以上都不是【正確答案】：ABC17.當工控機內部CPU風扇故障無法運轉時，可能表現為（）現象。A、工控機頻繁死機B、工控機無法開機C、應用軟件上提示溫度告警D、對工控機的功能沒有任何影響【正確答案】：AB18.信號機在以下哪些情況下會關閉（）。A、區段故障或燈絲斷絲B、封鎖進路內的無岔區段、道岔區段或進路的防護區段C、辦理區段故障解鎖D、站臺門打開或者站臺門關閉且鎖閉狀態信息丟失【正確答案】：ABCD19.下列哪些功能屬于ATS的子功能（）。A、自動列車跟蹤功能B、自動列車進路設定功能C、時刻表功能D、列車運行圖顯示功能【正確答案】：ABCD20.車載信號系統的門模式有哪些（）。AA（自動開自動關）B、AM（自動開手動關）C、MM（手動開手動關）D、MA（手動開自動關）【正確答案】：ABC21.依據《城市軌道交通運營管理規定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營單位應當對（）進行安全背景審查。A、信號工B、通信工C、站務員D、列車駕駛員【正確答案】：ABD22.ATS子系統在各車站通過RS-422串行接口連接到DTI，向DTI發送（）等內容顯示。A、停站時間B、跳停C、扣車D、早晚點【正確答案】：ABC23.聯鎖與屏蔽門接口信息有（）。A、開屏蔽門B、關屏蔽門C、互鎖解除D、關門且鎖閉【正確答案】：ABCD24.計軸的作用有（）。A、列車定位B、列車完整性檢查C、列車方向的判斷D、斷軌檢查【正確答案】：ABC25.假設區段1G由入口車輪傳感器JZ1和出口JZ2控制，那么當列車從JZ1駛入24軸，從JZ2駛出16軸時，以下說法正確的（）。A、區段１G輸出空閑狀態B、區段１G輸出占用狀態C、列車從JZ2繼續駛出8軸后，系統輸出空閑D、以上說法均錯誤【正確答案】：BC26.ATS向PIS發送（）信息。A、軌道信息B、車載信息C、列車信息D、站臺首末班車信息【正確答案】：CD27.進路排列需檢查以下哪些條件（）。A、道岔一致性B、反向進路沒有被建立C、相反的保護區段沒有建立D、進路始端信號機燈絲完好【正確答案】：ABCD28.信號安全繼電器的部件調整項目包括（）。A、接點片與托片間隙調整B、接點間隙調整C、接點組的接觸齊度調整D、接點動合、動斷壓力調整【正確答案】：ABCD29.信號車載與車輛有哪些接口（）。A、列車線接口B、TCMS接口C、牽引/制動模擬量接口D、無接口【正確答案】：ABC30.UPS電源ULW2L61U2監控主板的功能以下說法正確的是（）。A、數據采集B、電池管理C、故障告警D、后臺監控【正確答案】：ABCD31.依據《城市軌道交通初期運營前安全評估規范》（交辦運〔2023〕56號），應完成信號系統各子系統之間、信號系統與關聯系統的聯調及動態調試，具有完整的信號系統驗收和聯調及動態調試合格報告，其中有（）項。A、列車超速安全防護測試B、列車退行安全防護測試C、列車追蹤安全防護測試D、車站扣車和跳停測試【正確答案】：ABCD32.ZDJ9轉轍機的電路分為（）。A、控制電路B、表示電路C、動作電路D、鎖閉電路【正確答案】：ABC33.以下屬于五線制道岔控制組合中使用到的繼電器類型是（）。A、二元繼電器B、有極繼電器C、無極繼電器D、偏極繼電器【正確答案】：BCD34.ZDJ9電動轉轍機由安全開關，動作桿，動作板，推板套，電機，接線端子，摩擦連接器（）組成。A、滾珠絲杠B、齒條塊C、自動開閉器D、減速器【正確答案】：ACD35.五線制道岔控制電路出廠配線默認1/3排接點閉合為定位，如果現場需要2/4排接點閉合為定位需要做的調整有（）。A、X2與X3交叉B、X3與X4交叉C、X4與X5交叉D、二極管極性顛倒【正確答案】：ACD36.在進行信號機故障修時，當發現整個LED光源不能點亮，則可能的原因包括（）。A、信號機內變壓器燒壞故障B、信號機光源故障C、光源上的電源輸入線接觸不良D、信號機變壓器輸入端子上的壓敏電阻擊穿【正確答案】：ABC37.職工個體形象和企業整體形象的關系是（）。A、企業的整體形象是由職工的個體形象組成的B、個體形象正確整體形象的一部分C、職工個體形象與企業整體形象沒有關系D、沒有個體形象就沒有整體形象，整體形象要靠個體形象來維護【正確答案】：ABD38.信號電纜接續按照工藝的不同分為和（）。A、地面方向盒接續方式B、纏繞焊接方式C、地下接續方式D、壓接端子連接方式【正確答案】：AC39.PZG智能型地鐵電源系統由以下部分組成（）。A、切換單元B、智能電源模塊C、整流器D、逆變器【正確答案】：AB40.國產安全型繼電器線圈的常用接法是（）。A、串聯接法B、并聯接法C、分聯接法D、串并聯接法【正確答案】：ABC41.以下命令哪些不是對信號機操作的（）。A、定操B、單鎖C、封鎖D、引導【正確答案】：AB42.轉轍機的作用主要有（）。A、轉換道岔位置B、鎖閉，防止外力轉換道岔C、正確反應道岔實際位置D、道岔故障時給出報警【正確答案】：ABCD43.以下哪些設備可以測量列車速度（）。A、速度傳感器B、編碼里程計C、雷達D、信標天線【正確答案】：ABC44.車載向ATS傳輸的數據報文有（）。A、列車號B、列車位置C、報警信息D、列車狀態【正確答案】：ABCD45.在進行信號機開蓋檢查后，在關閉燈箱蓋過程中，需要注意的事項包括（）。A、信號機機構內的電纜和導線不能與光源上的電阻接觸，防止因電阻發熱造成電纜、導線損壞B、在關閉過程中，如遇到夾住線纜的情況時，需用力將燈箱蓋關上C、關閉燈箱蓋后須鎖緊燈箱蓋兩邊的螺母D、當發現螺母滑絲時應用力擰緊【正確答案】：AC46.依據《鐵路信號維護規則》，聯鎖關系檢查試驗分為（）。A、施工聯鎖關系檢查試驗B、年度聯鎖關系檢查試驗C、日常維修聯鎖關系檢查試驗D、供貨商仿真檢查試驗【正確答案】：ABC47.以下哪些屬于正線集中站LATS服務器軟件實現的功能？A、聯鎖信號碼位數據處理B、送信號設備狀態數據給車站HMI工作站顯式C、從中心接受最新的當天計劃D、據此前從CATS下載的本區域行車計劃執行列車自動調度和自動調整功能【正確答案】：ABCD48.信號機組合包含（）繼電器。A、DYJB、DJC、2DJD、LXJ【正確答案】：BCD49.以下（）選項屬于車載控制器數據庫信息。A、土建限速信息B、信標識別號C、折返位置D、道岔位置【正確答案】：ABCD50.聯鎖系統與信號機的接口繼電器為（）。A、DXJB、YXJC、LXJD、GJ【正確答案】：ABC51.ATS與外部接口主要有哪些（）。A、PISB、PAC、ISCSD、RADIO【正確答案】：ABCD52.對信號機的箱、盒檢查，主要包括（）。A、內部檢查B、箱盒基礎檢查C、外部保護管檢查D、設計及布局檢查【正確答案】：ABC53.影響50Hz軌道電路調整狀態的因素有哪些（）。A、鋼軌抗B、道碴電阻C、送電端電源電壓D、氣溫高低【正確答案】：ABC54.RRU主要完成基帶信號和射頻信號的（）等功能。A、調制解調B、數據處理C、功率放大D、駐波檢測【正確答案】：ABCD55.條件復位模式下，哪種情況可以通過計軸復位功能復位計軸區段占用（）。A、車輪傳感器收到干擾，沒有形成軸數B、區段最后一軸為進軸C、區段最后一軸為出軸D、初始上電【正確答案】：ACD56.在ATC列車自動控制系統中，那些子系統及設備應具有故障—安全功能（）。ATPB、ATOC、ATSD、聯鎖【正確答案】：AD57.軌道電路按分割方式可分為（）。A、50HZ相敏軌道電路B、有絕緣軌道電路C、無絕緣軌道電路D、AzS350U【正確答案】：BC58.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），信號系統應具備故障分級報警功能，報警信息至少包括（），報警等級按照對列車運行影響程度從高到低分為四級。A、等級B、設備C、時間、地點D、內容、原因【正確答案】：ABCD59.職業技能的特點包括（）。A、時代性B、專業性C、層次性D、綜合性【正確答案】：ABCD60.城軌信號工程單系統調試應包括（）等內容。A、車載試驗B、室內外一致性試驗C、系統實驗D、車地聯調【正確答案】：ABCD61.（）屬于信號平面布置圖的內容。A、信號機的布置B、列車型號C、分隔軌道區段的全部軌端絕緣節D、侵入限界的絕緣節處的警沖標位置【正確答案】：ACD62.軌道電路劃分的原則有（）。A、信號機處用絕緣分開B、平行進路用絕緣分開C、道岔區段盡量劃短D、同一區段道岔數不超過三組【正確答案】：ABCD63.以下（）選項屬于ATS傳遞到車載計算機之間交換的信息。A、列車位置報告B、列車調整請求C、跳停請求D、扣車請求【正確答案】：BCD64.信號設備維護單位應對信號專業數據的（）、備份、存取、運用等全過程建立嚴格的管理制度。A、制作B、傳遞C、修改D、更換【正確答案】：ABCD65.50Hz軌道電路中的微電子接收器73和83端分別接軌道輸入的（）和（）。A、送電端B、受電端C、正極D、負極【正確答案】：CD66.五線制道岔控制電路中，道岔動作電源380V-C相送到室外電機需要（）的條件。A、自動開閉器接點B、摩擦連接器接點C、1DQJ前接點D、1DQJ后接點【正確答案】：AC67.軌距保持桿絕緣不良，一般有（）。A、軌距保持桿斷裂B、軌距桿絕緣損壞C、軌距桿頂端與軌道電路其他帶電部分相碰D、軌距桿碰到道岔安裝裝置造成短路【正確答案】：BCD68.緊急關閉按鈕安裝前應與車站裝修單位溝通，根據現場裝修方式確定采用（）方式。A、明裝B、暗裝C、立柱安裝D、掛壁安裝【正確答案】：ABC69.關于JWXC-H340型繼電器的說法，正確的是（）。A、額定電壓為直流24VB、無極繼電器C、緩放D、線圈阻值2*340Ω【正確答案】：ABC70.以下屬于信號機點燈組合中使用到的繼電器類型是（）。A、整流繼電器B、偏極繼電器C、無極繼電器D、緩放繼電器【正確答案】：ACD71.鋼軌絕緣的安裝應符合下列要求（）。A、鋼軌、槽型絕緣、魚尾板之間應吻合B、兩螺栓應相對安裝平直、擰緊C、絕緣套管、絕緣墊圈等齊全無損傷D、軌端絕緣頂面應與鋼軌頂面齊平【正確答案】：ABCD72.磁頭故障一般有哪幾種（）。A、磁頭損壞B、感應高度偏差較大C、磁頭松動D、磁頭受擾【正確答案】：ABCD73.信號系統與PSD系統主要交換哪些信息（）。A、開門命令B、PSD關閉且鎖緊C、關門命令D、PSD互鎖解除信息【正確答案】：ABCD74.四線制控制電路中，聯鎖要驅動道岔組合的（）繼電器來轉換道岔。A、DCJB、FCJC、2DQJD、1DQJ【正確答案】：AB75.當發生以下（）情況時，TAZII計軸系統將輸出占用狀態。A、壓半軸B、系統故障C、板卡故障D、車輪傳感器兩處感應單元同時感應到金屬物質【正確答案】：ABCD76.交換機上使用的命令有是（）。A、displaycpuB、displaycolckC、displayversionD、displayalarm【正確答案】：ABCD77.聯鎖系統控制道岔模式有哪兩種（）。A、進路控制B、單操控制C、手搖道岔D、自動模式【正確答案】：AB78.車輛段信號平面布置圖應能正確反映列車和調車信號機的布置情況及設置地點、（）等。A、道岔定反位B、道岔直向位置C、軌道電路區段劃分D、股道運用情況【正確答案】：BCD79.依據《城市軌道交通運營設備維修與更新技術規范第3部分：信號》，道岔轉轍設備大修項目（）建議10年更換。A、阻容B、二極管元件C、繼電器D、擠切銷【正確答案】：AB80.依據《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規〔2019〕7號），城市軌道交通運營安全風險等級從高到低劃分為（）等級。A、重大B、較大C、一般D、較小【正確答案】：ABCD81.道岔由反位向定位扳動時，聯鎖會驅動（）繼電器。A、DCJB、FCJC、1DQJD、SFJ【正確答案】：AD82.聯鎖試驗敵對信號應檢查（）條件。A、同一無岔區段上對向的列車進路B、同一咽喉區內對向重疊的列車進路C、同一站臺軌道上對向的保護進路D、同一咽喉區順向重疊的保護進路【正確答案】：ABCD83.城軌隧道內信號機安裝的方式有兩種（）。A、壁掛B、立柱C、吊掛D、懸掛【正確答案】：AB84.依據《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》（交運規〔2019〕8號）,運營單位應建立維護使用的工具、裝備、儀器儀表管理制度，對工具、裝備、儀器儀表進行定期（）。A、檢查B、試驗C、校準D、保養【正確答案】：ABCD85.下列屬于常見信號的防雷元件的是（）。A、金屬陶瓷放電管B、氧化鋅壓敏電阻C、瞬變電壓抑制器D、防雷變壓器【正確答案】：ABCD86.方向盒、終端盒、變壓器箱內電纜配線應符合下列要求：（）。A、主、副管電纜芯線留足2～3次做頭余量B、芯線采用鵝頭彎連接端子C、注明配線來、去向D、注明使用芯數、備用芯數、長度【正確答案】：ABCD87.在光、電纜敷設中，兩設備之間的徑路應（）。A、最短B、最長C、過障礙物最少D、跨股道最少【正確答案】：ACD88.條件復位模式下，計軸復位時需要完成的操作（）。A、按壓IBP盤上的計軸總復位按鈕B、進行計軸復位二次確認C、需要輸入密碼D、點擊待復位的區段【正確答案】：ABCD89.在編制電氣集中聯鎖表時，對于防護道岔的號碼前應添加特殊符號，以下答案表達錯誤的是（）。A、{}B、[]C、()D、<>【正確答案】：ACD90.車載ATO子系統主要功能包括（）。A、超速防護B、速度調整C、精確停車D、安全信號輸出【正確答案】：BC91.關于JPXC-1000繼電器，以下說法正確的是（）。A、加反向200V電壓時，銜鐵不應吸起B、線圈阻值為500Ω×2C、偏極繼電器D、無極繼電器【正確答案】：ABC92.高柱信號機是由（）等組成。A、上部托架組件、安裝架組件B、背板組件、高柱遮檐C、下部托架、轉盤組件D、高柱單燈位色燈信號機【正確答案】：ABCD93.依據《城市軌道交通初期運營前安全評估規范》（交辦運〔2023〕56號），信號系統驗收和聯調及動態調試主要完成（）測試。A、列車超速安全防護B、列車追蹤安全防護C、列車退行安全防護D、車站扣車和跳停【正確答案】：ABCD94.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），計算機聯鎖（CI）子系統應實現下列主要功能（）。A、道岔控制、進路辦理、鎖閉與解鎖控制B、信號機開放與關閉控制C、站臺緊急關閉實施與取消D、站臺門控制【正確答案】：ABCD95.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），城市軌道交通涉及行車安全的（）應符合故障導向安全的原則。ATP子系統B、CI子系統C、計軸、轉轍機控制電路D、信號機控制電路【正確答案】：ABCD96.電源屏的配電機柜包括（）。A、空機柜B、系統單板C、配電物料D、成套線纜【正確答案】：ABCD97.當道岔區域存在計軸區段棕光帶時，道岔不能通過（）方式轉動。A、進路觸發B、道岔強扳C、單操D、總人解【正確答案】：ACD98.絕緣故障一般有以下哪幾種情況（）。A、軌端絕緣故障B、槽型絕緣破損C、接頭夾板的兩邊固定螺栓的絕緣套管和絕緣墊片都有破損D、鋼軌絕緣兩邊的鋼軌道釘各有一個以上碰接頭夾板造成短路【正確答案】：ABCD99.應急預案指面對突發事件如：（）及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等。A、自然災害B、恐怖襲擊C、重特大事故D、環境公害【正確答案】：ACD100.LED信號機與色燈信號機相比，具有如下特點（）。A、壽命長B、節省能源C、顯示效果好D、維護量大【正確答案】：ABC1.職業道德基本內容包括：熱愛本職、忠于職守、文明待客、熱情服務。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.為了確保安全，斷軌時，接收設備應繼續工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.車載應答天線安裝在車底，須保證安裝精度和緊固件的機械穩定性，通常有連續金屬板安裝方式和金屬支架安裝方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.Overlap觸發區段被占用后overlap將被觸發，防護道岔被自動單鎖。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.利用軌道電路可以監督列車在區間或列車和調車車列在站內的占用情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.在聯鎖重啟時，本地值班員應確保當列車完全停穩后才可以辦理道岔操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.在后備模式下，跳停功能不可用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.外電網采集模塊注意電流從“P”面流出。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.JPXC-1000型繼電器的反向工作值應不小于150V。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.ATS系統應具有高故障容錯性，并能7*24小時全天侯工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.斷相保護器的工作原理是電磁感應原理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.雷電侵入信號設備的主要途徑有由交流電源侵入、軌道電路侵入及由電纜侵入。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.軌道電路是以線路的兩根鋼軌作為導體，兩端加以機械絕緣（或電氣絕緣），接上送電和受電設備構成的電路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.光纜敷設時的彎曲半徑不得小于光纜外徑的12倍。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.道岔被擠或因故處于“四開”位置時，及時給出報警。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.ATS支持列車上電控制命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.ATS系統匯集諸如列車位置、進路狀態、列車狀態、車次號、信號設備故障等信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.轉轍機技術參數中的動程就是道岔的開程。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.信標分為定位信標和初始化信標。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.冗余的交換機必須由獨立的兩路電源供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.列車識別號由序列號、目的地號組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.停車點防護是ATO子系統的功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.自動通過進路沒有敵對進路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.依據《城市軌道交通運營設備維修與更新技術規范第3部分：信號》,數據傳輸系統(DCS)設備清理系統磁盤垃圾文件建議每月不少于1次。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.U888中，要分析列車是否發生EOA超時故障，應查看ATO數據里的EOAdataage參數，或ATP數據里的EOAremaintime參數。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.在分路狀態的最不利條件下，軌道電路接受設備應能繼續工作，反映軌道電路區段有車占用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.站臺扣車只在一個站臺上使用。一個站臺可以同時設置系統扣車和站臺扣車，當系統扣車命令被撤銷，站臺扣車命令也被撤銷了。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.車載電源不得接入其他用電設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.在城市軌道交通網絡中,同種制式的線路實現列車過軌運行,一般通過線與線之間的聯絡線來實現。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.信號電纜A端應以出信號樓為指向，按A、B端敷設，主干電纜應統一A、B端方向，依次A端與B端相連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.軌道上各點的分路靈敏度是一樣的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.電動列車運行時牽引電流并非全部由走行軌流回牽引變電所，有一部分會由走行軌雜散流入大地，再由大地流回走行軌和牽引變電所，這種雜散電流通常稱為地下迷流，走行軌中的牽引電流越大或走行軌對地絕緣程度越好，地下迷流越大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.列車自動控制ATC包括列車自動監控ATS、列車自動防護ATO、列車自動運行ATP。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.本地和中央調度員都可以辦理進路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.通過ATS與車輛段聯鎖接口，可實現列車在車輛段內車組號的連續追蹤和步進。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.信號機構安裝驗收標準是：型號、規格和燈光配列符合設計規定，部件齊全，不得有破損、裂紋現象。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.兆歐表使用時禁止在雷電時或高壓設備附近測絕緣電阻，只能在設備不帶電，也沒有感應電的情況下測量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.引導進路可在站控模式下辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.道岔在被擠或因故在四開位置時，應能及時匯報。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），列車駕駛模式由低向高轉換時宜不停車自動轉換，轉換為FAM模式時應通過人工確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.ZDJ9型系列電動轉轍機有著安全可靠的機內鎖閉功能，因此既可適用于聯動內鎖道岔，又可適用于分動外鎖道岔，既適用于單點牽引，又適用于多點牽引，安裝時，既能角鋼安裝，又能托板安裝。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.為保證無線信號傳輸的連續和穩定，線路兩側兩個無線單元的相鄰波導管端頭處需要重疊安裝，重疊長度為2～3米。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），城市軌道交通信號系統軟件（含數據）、硬件升級改造前應根據影響分析完成實驗室和現場測試并具有完整的測試分析報告，內容至少包含安全性、兼容性、缺陷回歸等項目，并覆蓋影響列車運行的主要路徑。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.信號開放后，此時該進路上的道岔必要時可以轉換。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.RM模式下ATO子系統保證列車行車安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.為確保安全工作而制定的一系列計劃、安排、實施、考核等方案或規章制度等，可以統稱為安全性工程大綱。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.列車運行至前方目標地點的走行距離為目標距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.城軌信號工程中試運行和試運營兩個階段分別由系統供應商、業主和運營公司組織的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.為了減少迷流，直流供電設備外殼和回流走行軌都直接接地。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.電纜徑路彎曲時，非鎧裝電纜不小于電纜外徑10倍；鎧裝電纜不小于電纜外徑15倍。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.XB變壓器箱內主干電纜與分支電纜的配線應分開，主干電纜配在線路一側，分支電纜配在設備一側。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.為了滿足平行作業的需要，排列進路時將某些不在進路上的道岔帶動至規定的位置，并對其進行鎖閉的道岔叫帶動道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.信號正線施工圖主要包括正線軌道平面布置圖、室內設備布置圖、電纜經路圖、電纜配線圖和機柜設備圖等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.列車識別號隨著列車的走行相應位移、顯示，并應在計劃運行圖和實跡運行圖上顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.SSP測試時需要測量車門與站臺門中心誤差值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.JWJXC-125/0.44型繼電器后圈電流由5A降至1.5A時，緩放時間不小于0.2s。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.列車自動控制ATC包括列車自動監控ATS、列車自動防護ATP、列車自動運行ATO。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.城市軌道交通通常將信號機設置在列車運行的線路左側。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.列車自動防護是指ATO。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.聯鎖圖表不包括設備防雷內容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.全場或區域性軌道區段紅光帶，一旦出現此種現象，需立即查看監測終端MSS,同時在控制臺確認故障現象。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.ZD型轉轍機電動機的激磁繞組和電樞繞組采用并聯方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.信號人員必須認真執行“三不動”“三不離”“四不放過”“七