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平行運行圖區間通過能力常見幾種能力的概念1輸送能力（噸、萬噸、億噸/年）大秦鐵路承擔著“西煤東調”、“北煤南運”的國家戰略，是山西、陜西、內蒙古西部煤炭外運的主通道，擁有成熟、先進、可靠的鐵路煤炭重載運輸技術體系。一2020年大秦線運量

4.05億噸，最高值曾突破4.4億噸。平行運行圖區間通過能力機務通信車輛車務常見幾種能力的概念一信號工務供電常見幾種能力的概念一2通過能力（列、對/晝夜）2021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列。常見幾種能力的概念一調圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升。1鐵路區間通過能力012021年1月20日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列。調圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列，鐵路客貨運輸能力進一步提升。2通過能力（列、對/晝夜）一個區間根據現有固定設備在一定類型的機車、車輛和行車組織方法的條件下，一晝夜內所能通過的最多列車對數或列數。(區間正線數、區間長度、線路縱斷面、信號、聯鎖及閉塞設備等)區間通過能力含義二1平行運行圖周期02在平行運行圖上這種以同樣鋪畫方式反復排列的一組列車占用區間的總時分，稱為運行圖周期(T周)。一個區間內的列車運行線，總是以同樣的鋪畫方式一組一組地反復排列著。平行運行圖區間通過能力三01一個區間根據現有固定設備在一定類型的機車、車輛和行車組織方法的條件下，一晝夜內所能通過的最多列車對數或列數。(區間正線數、區間長度、線路縱斷面、信號、聯鎖及閉塞設備等)2平行運行圖區間通過能力計算02在平行運行圖上這種以同樣鋪畫方式反復排列的一組列車占用區間的總時分，稱為運行圖周期(T周)。一個區間內的列車運行線，總是以同樣的鋪畫方式一組一組地反復排列著。平行運行圖區間通過能力三K周：一個運行圖周期內所包含的列車對數或列數。進行線路維修、技術改造施工、電力牽引區段接觸網維修等作業，以及必要的列車慢行和其他附加時分，許預留的固定占用區間的時間（min）。（對或列）T固：2平行運行圖區間通過能力計算平行運行圖區間通過能力三運行圖周期愈大，通過能力愈小。在整個區段內通過能力最小的區間限制了整個區段的通過能力，稱為該區段的限制區間。限制區間的通過能力即為該區段的區間通過能力。列車在區間運行時間最長的區間稱為最大區間。一般情況下，最大區間就是限制區間。K周：一個運行圖周期內所包含的列車對數或列數。進行線路維修、技術改造施工、電力牽引區段接觸網維修等作業，以及必要的列車慢行和其他附加時分，許預留的固定占用區間的時間（min）。（對或列）T固：

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