無人機(jī)競(jìng)賽單選練習(xí)卷含答案_第1頁(yè)
無人機(jī)競(jìng)賽單選練習(xí)卷含答案_第2頁(yè)
無人機(jī)競(jìng)賽單選練習(xí)卷含答案_第3頁(yè)
無人機(jī)競(jìng)賽單選練習(xí)卷含答案_第4頁(yè)
無人機(jī)競(jìng)賽單選練習(xí)卷含答案_第5頁(yè)
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第頁(yè)無人機(jī)競(jìng)賽單選練習(xí)卷含答案1.多軸飛行器相鄰螺旋槳的轉(zhuǎn)向?A、相反B、相同C、都可以D、可改變【正確答案】:A2.使用多軸飛行器,拍攝夜景時(shí),應(yīng)()A、降低飛行速度,保證正常曝光B、降低飛行高度,保證正常曝光C、與白天沒有明顯區(qū)別【正確答案】:A3.多軸飛行器飛控板上一般會(huì)安裝()。A、6個(gè)角速率陀螺B、1個(gè)角速率陀螺C、3個(gè)角速率陀螺【正確答案】:A4.飛機(jī)從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離,若,則飛機(jī)表現(xiàn)出正動(dòng)安定性()A、飛機(jī)振蕩的振幅減小使飛機(jī)回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機(jī)振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機(jī)振蕩的振幅不增大也不減小【正確答案】:A5.工作票的內(nèi)容應(yīng)正確,填寫應(yīng)清楚,不得任意涂改。如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改,應(yīng)(),字跡應(yīng)清楚。A、更換新票重寫B(tài)、使用規(guī)范的符號(hào)C、在修改處蓋章或簽名D、直接劃掉【正確答案】:B6.多軸飛行器動(dòng)力電池充電盡量選用()。A、便攜充電器B、平衡充電器C、快速充電器【正確答案】:B7.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨(dú)文件中記錄的內(nèi)容為()A、由該教員在飛行經(jīng)歷記錄本或者在學(xué)生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權(quán)利的每個(gè)人的姓名,包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號(hào)B、教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí)、日期和航空器型號(hào)C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實(shí)踐考試的每個(gè)人的姓名,包括考試的種類、日期和考試結(jié)果【正確答案】:B8.220kV輸電線路,在交通困難地區(qū)導(dǎo)線與地面允許的最小距離()mA、5.5B、6.5C、7.5D、8.5【正確答案】:A9.多旋翼無人機(jī)的飛控(自駕儀)的理想安裝位置是無人機(jī)重心,若飛控(自駕儀)遠(yuǎn)離重心,將會(huì)產(chǎn)生(),引起加速度的測(cè)量誤差,即桿臂效應(yīng)。A、離心加速度B、切向加速度C、離心加速度和切向加速度D、向心加速度【正確答案】:C10.低端配置類小型多旋翼無人機(jī)要求測(cè)控距離不小于()A、1KmB、2KmC、3KmD、4Km【正確答案】:A11.不屬于架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)工作單的工作為:A、使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)按計(jì)劃開展的災(zāi)情巡視工作B、使用小型無人機(jī)巡檢系統(tǒng)開展的線路勘察等工作C、線路故障需緊急使用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)開展的工作D、突發(fā)自然災(zāi)害緊急使用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)開展的工作【正確答案】:A12.飛行器在執(zhí)?航點(diǎn)??時(shí),相鄰航點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)?于?()。A、5?B、10?C、15?D、20?【正確答案】:A13.大跨越塔腳釘腳釘松動(dòng),攀爬中易影響人身安全屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B14.66~110kV輸電線路,在無風(fēng)情況下,邊導(dǎo)線與建筑物之間的水平距離,不應(yīng)小于()m。A、2B、2.5C、3D、5【正確答案】:A15.不屬于無人機(jī)機(jī)型的是()A、賽斯納B、偵察兵C、捕食者【正確答案】:A16.對(duì)于具有靜穩(wěn)定性的飛機(jī),向左側(cè)滑時(shí)其機(jī)頭會(huì)()A、保持不變B、向左轉(zhuǎn)C、向右轉(zhuǎn)【正確答案】:B17.飛機(jī)飛行中,機(jī)翼升力等于零時(shí)迎角稱為()A、零升迎角B、失速迎角C、零迎角【正確答案】:A18.18000英尺高度的大氣重量?jī)H僅是海平面的()A、三分之一B、一半C、四分之一【正確答案】:B19.—定體積的容器中,空氣壓力()。A、與空氣密度和空氣溫度乘積成正比B、與空氣密度和空氣溫度乘積成反比C、與空氣密度和空氣絕對(duì)溫度乘積成正比D、與空氣密度和空氣絕對(duì)溫度乘積成反比【正確答案】:C20.并溝線夾缺失或損壞屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B21.關(guān)于T系列智能鋰電池功能描述錯(cuò)誤的是()。A、不可長(zhǎng)期滿電存儲(chǔ),所以智能鋰電池充滿電十天后會(huì)自動(dòng)放電B、自動(dòng)放電時(shí),表面溫度稍高這是正常情況,無須擔(dān)心C、當(dāng)達(dá)到一定高溫,鋰電池將停止充電,這是充電保護(hù)功能D、智能鋰電池在低溫情況下,充電速度將會(huì)更快【正確答案】:D22.超音速氣流經(jīng)過收縮管道后()A、速度增加,壓強(qiáng)增大B、速度增加,壓強(qiáng)下降C、速度降低,壓強(qiáng)增大【正確答案】:C23.各單位應(yīng)建立無人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)分析管控機(jī)制,無人機(jī)巡檢發(fā)現(xiàn)的缺陷、隱患應(yīng)納入生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行(),明確專人跟蹤閉環(huán)。A、統(tǒng)一管控B、分級(jí)管控C、統(tǒng)一管理D、分級(jí)管理【正確答案】:A24.非獨(dú)立車廂車輛,無人機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的過程中,以下做法正確的是()。A、藥箱滿載藥液B、關(guān)閉車窗開啟內(nèi)循環(huán)C、機(jī)臂不使用槳托進(jìn)行固定D、將藥箱清空,開啟車窗【正確答案】:D25.采用火箭助推方式發(fā)射無人機(jī),一般用于小、輕、微型無人機(jī),發(fā)射方式屬于哪種?()A、投放發(fā)射B、滑跑起飛C、零長(zhǎng)發(fā)射D、彈射【正確答案】:C26.多旋翼遙控狀態(tài)下動(dòng)力失效的處理辦法是()。A、迅速收油門B、開傘迫降C、自動(dòng)返航【正確答案】:B27.對(duì)流層中,按氣流和天氣現(xiàn)象分布的特點(diǎn),可分為下、中、上三個(gè)層次,代表對(duì)流層氣流的基本趨勢(shì)是:()A、下層,氣流混亂B、中層,氣流相對(duì)平穩(wěn)C、上層,水汽含量很少【正確答案】:B28.多旋翼機(jī)身由上中心板、下中心板、分電板、電池掛板和()組成。A、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)減震板B、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)主板C、相機(jī)掛板D、光流掛板【正確答案】:A29.飛機(jī)繞立軸的穩(wěn)定性稱為()A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性【正確答案】:B30.多軸無人機(jī)一般以雙數(shù)螺旋槳配置,可否有奇數(shù)的配置,怎么配?()。A、可以B、不可以C、可以,但需要加個(gè)矢量舵機(jī)【正確答案】:C31.地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地球自轉(zhuǎn)偏向力對(duì)風(fēng)向產(chǎn)生影響,下列哪個(gè)是正確的?()A、北半球,地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn)B、北半球,地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向西偏轉(zhuǎn)C、北半球,地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流先向東再向西偏轉(zhuǎn)【正確答案】:A32.Ⅺ類無人機(jī)是指:A、質(zhì)量大于等于7kg,但小于116kg的無人機(jī),B、起飛全重在大于150千克小于等于5700千克的無人機(jī)C、空機(jī)重量在大于150千克小于等于5700千克的無人機(jī)【正確答案】:B33.多旋翼無人機(jī)無人機(jī)的軸距是指()。A、相鄰兩電機(jī)軸間的距離B、相對(duì)電機(jī)軸間的距離C、電機(jī)軸距飛機(jī)立軸的距離D、電機(jī)軸的長(zhǎng)度【正確答案】:B34.U型掛環(huán)缺螺帽屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B35.從應(yīng)用上說,渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)適用于()A、中低空、低速短距/垂直起降無人機(jī)B、高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)C、中高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)【正確答案】:C36.導(dǎo)線引流線松股屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A37.()的基本原理是通過地磁傳感器測(cè)得的實(shí)時(shí)地磁數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中的地磁基準(zhǔn)圖進(jìn)行匹配來定位。A、衛(wèi)星導(dǎo)航B、視覺導(dǎo)航C、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)D、地磁導(dǎo)航【正確答案】:D38.多回線路中的每回線路都應(yīng)填寫()。A、線路名稱B、雙重稱號(hào)C、桿號(hào)D、多重稱號(hào)【正確答案】:B39.飛行中是多旋翼飛行器所承受的力和力矩不包括()。A、旋翼誘導(dǎo)阻力B、旋翼的反扭矩和槳轂力矩C、旋翼槳葉擺振力矩【正確答案】:C40.冰雹嚴(yán)重危害飛行安全,通常與下列何種云有聯(lián)系()。A、普通雷暴云B、強(qiáng)烈雷暴云C、堡狀高積云D、積雨云【正確答案】:B41.多旋翼飛行器上的電信號(hào)傳播順序一般為()。A、飛控——機(jī)載遙控接收機(jī)——電機(jī)——電調(diào)B、機(jī)載遙控接收機(jī)——飛控——電調(diào)——電機(jī)C、飛控——電調(diào)——機(jī)載遙控接收機(jī)——電機(jī)【正確答案】:B42.不適合作為無人機(jī)機(jī)體材料的是()A、碳纖維B、玻璃纖維C、工程塑料【正確答案】:B43.飛控系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)四個(gè)電機(jī)的()使四個(gè)旋翼間出現(xiàn)特定的轉(zhuǎn)速差,從而實(shí)現(xiàn)飛行器的各種動(dòng)作。A、姿態(tài)B、動(dòng)力C、轉(zhuǎn)速D、角度【正確答案】:C44.飛機(jī)在平飛時(shí),載重量越大其失速速度()A、越大B、角愈大C、與重量無關(guān)【正確答案】:A45.工程中應(yīng)用航空攝影測(cè)量技術(shù)獲取的成果應(yīng)遵循()。A、國(guó)家相關(guān)保密規(guī)程B、國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)C、國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)D、國(guó)家相關(guān)技術(shù)要求【正確答案】:A46.導(dǎo)線對(duì)地面、建筑物、樹木、道路、河流、管道、索道及各種架空線路的距離,應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線運(yùn)行溫度()(若導(dǎo)線按允許溫度80°C設(shè)計(jì)時(shí),導(dǎo)線運(yùn)行溫度取50°C)情況或覆冰A、40℃B、50℃C、70℃D、80℃【正確答案】:A47.Funcion功能的作用是()A、開關(guān)通道B、失控保護(hù)C、模型切換【正確答案】:A48.導(dǎo)線弧垂偏差最大值110kV為()以上、-5%以上,220kV及以上為()以上、-5%以上屬于嚴(yán)重缺陷。A、+10%;+10%B、+10%;+8%C、+10%;+6%D、+8%;+6%【正確答案】:C49.大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式是()。A、垂直運(yùn)動(dòng)B、水平運(yùn)動(dòng)C、熱力環(huán)流D、對(duì)流運(yùn)動(dòng)【正確答案】:C50.工作許可人及工作負(fù)責(zé)人應(yīng)分別逐一記錄、核對(duì)工作時(shí)間、作業(yè)范圍和(),并確認(rèn)無誤。A、作業(yè)人員B、許可空域C、作業(yè)方案D、作業(yè)方法【正確答案】:B51.Ⅱ類級(jí)別無人機(jī)指()A、1KG<空機(jī)質(zhì)量≤4KG,2KG<起飛全重≤7KGB、1.5KG<空機(jī)質(zhì)量≤7KG,1.5KG<起飛全重≤15KGC、1.5KG<空機(jī)質(zhì)量≤4KG,1.5KG<起飛全重≤7KG【正確答案】:C52.單金屬絞線損傷截面積為()及以下時(shí),屬于一般缺陷。A、0.04B、0.05C、0.06D、0.07【正確答案】:A53.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是()A、飛行人員相應(yīng)的執(zhí)照或合格證B、飛行記錄薄C、民用航空器適航證書【正確答案】:B54.220kV輸電線路,步行不能到達(dá)的山坡、峭壁和巖石,導(dǎo)線與山坡、峭壁、巖石之間的凈空距離,在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下,不應(yīng)小于()m。A、3B、4C、5D、6.5【正確答案】:B55.對(duì)于Ⅰ,Ⅱ級(jí)別無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員:A、無須證照管理,自行負(fù)責(zé)B、人員資質(zhì)由局方負(fù)責(zé)管理C、人員資質(zhì)有行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)管理【正確答案】:A56.飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行和民用航空飛行的基本文件。飛行任務(wù)書由簽發(fā)()A、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門B、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人C、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的運(yùn)行管理部門【正確答案】:B57.大氣是一種混合物,它由組成()A、空氣和水汽凝結(jié)物B、空氣和固體微粒C、空氣、水汽及液體或固體雜質(zhì)【正確答案】:C58.飛機(jī)失速的原因是()A、飛機(jī)速度太小B、飛機(jī)速度太大C、飛機(jī)迎角超過臨界迎角【正確答案】:C59.飛行操作手姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)下降,速度過大時(shí),下列正確的操縱是:()A、適當(dāng)減小帶桿量,增大下滑角B、適當(dāng)減小帶桿量,減小下滑角C、適當(dāng)增加帶桿量,減小下滑角【正確答案】:C60.多軸飛行器使用的動(dòng)力電池一般為()。A、聚合物鋰電池B、鉛酸電池C、銀鋅電池【正確答案】:A61.500kV輸電線路,步行可以到達(dá)的山坡,導(dǎo)線與山坡、峭壁、巖石之間的凈空距離,在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下,不應(yīng)小于()m。A、5B、5.5C、6D、8.5【正確答案】:D62.搭載任務(wù)設(shè)備的()無人機(jī)任意兩點(diǎn)(含旋翼)之間距離不宜大于1.6m?A、低端配置類B、中端配置類C、超高端配置類D、高端配置類【正確答案】:B63.飛機(jī)的飛行性能主要受大氣密度的影響,當(dāng)實(shí)際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時(shí)()A、空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力減小B、空氣作用于飛機(jī)上的力要減小,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大C、空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大【正確答案】:C64.大跨越塔腳釘腳釘缺少屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A65.多旋翼飛行器所使用電調(diào),分類正確的是()。A、有刷有BEC無倒車B、無刷無BEC無倒車C、有刷有BEC有倒車D、無刷有BEC無倒車【正確答案】:B66.根據(jù)2013年11月18日發(fā)布的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,超輕型多旋翼無人機(jī)起飛全重是?A、小于等于1.5kgB、大于1.5kg,小于等于7kgC、大于7kg,小于等于25kgD、大于25kg,小于等于150kg【正確答案】:C67.飛機(jī)在著陸時(shí)遇到順風(fēng)切變,會(huì)出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?()A、飛機(jī)空速突然增大,升力增加,飛機(jī)抬升B、飛機(jī)高度下降,空速增大,超過正常著陸點(diǎn)著陸C、飛機(jī)空速突然減小,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下【正確答案】:C68.對(duì)于帶襟翼無人機(jī),放下襟翼,飛機(jī)的升力將,阻力將()A、增大,減小B、增大,增大C、減小,減小【正確答案】:B69.多旋翼飛行器是以哪種方式實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行器的控制()。A、改變電機(jī)轉(zhuǎn)速B、改變螺旋槳螺距C、副翼升降舵面D、轉(zhuǎn)速與螺距聯(lián)動(dòng)【正確答案】:A70.多旋翼腳架用固定方法有()、套管旋緊固定、螺絲固定和鉚接固定。A、膠水固定B、焊接固定C、卡扣固定D、榫卯固定【正確答案】:C71.大氣中的水汽含量平均約占整個(gè)大氣體積的多少?()A、0~2%B、0~5%C、1~6%D、2~5%【正確答案】:B72.大型多旋翼無人機(jī)空機(jī)重量是?A、空機(jī)重量大于4kg,小于等于15kgB、空機(jī)重量大于15kg,小于等于116kgC、空機(jī)重量大于116kg,小于等于5700kgD、空機(jī)重量大于5700kg【正確答案】:D73.飛行的組織與實(shí)施包括()A、飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實(shí)施和飛行講評(píng)四個(gè)階段B、飛行直接準(zhǔn)備、飛行實(shí)施和飛行講評(píng)三個(gè)階段C、飛行預(yù)先準(zhǔn)備、飛行準(zhǔn)備和飛行實(shí)施三個(gè)階段【正確答案】:A74.多旋翼飛行器使用的鋰聚合物動(dòng)力電池,其單體標(biāo)稱電壓為()。A、11.1VB、1.2VC、3.7V【正確答案】:C75.電動(dòng)無人駕駛航空器的動(dòng)力系統(tǒng)主要有電動(dòng)機(jī)、()、電子調(diào)速器和螺旋槳組成。A、電池電壓檢測(cè)器B、電池組C、減震器D、飛控系統(tǒng)【正確答案】:B76.飛機(jī)升力的大小與空氣密度的關(guān)系是()A、空氣密度成正比B、空氣密度無關(guān)C、空氣密度成反比【正確答案】:A77.電動(dòng)無人駕駛航空器的電力蓄能裝置叫()。A、電機(jī)B、電源C、電子調(diào)速器D、電池組【正確答案】:D78.鋼管塔橫擔(dān)歪斜度1%~5%屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A79.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),坡度有繼續(xù)增大的傾向,原因是()A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小【正確答案】:B80.飛行駕駛員操縱無人機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),下列錯(cuò)誤的過程描述是()。A、可以在只操縱方向舵不形成坡度的情況下實(shí)現(xiàn)快速高效轉(zhuǎn)彎B、改平坡度,飛機(jī)轉(zhuǎn)彎即停止C、坡度形成,飛機(jī)即進(jìn)入轉(zhuǎn)彎【正確答案】:A81.鋼管塔塔身螺栓銹蝕,內(nèi)外均有銹蝕,出現(xiàn)坑洼、鼓包現(xiàn)象屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B82.多光譜相機(jī)對(duì)光和熱敏感,安裝位置需遠(yuǎn)離()。A、空速管B、電池C、電流計(jì)D、接收機(jī)【正確答案】:B83.多軸飛行器上的電信號(hào)傳播順序一般為?()A、飛控——機(jī)載遙控接收機(jī)——電機(jī)——電調(diào)B、機(jī)載遙控接收機(jī)——飛控——電調(diào)——電機(jī)C、飛控——電調(diào)——機(jī)載遙控接收機(jī)——電機(jī)D、飛控——電池——機(jī)載遙控接收機(jī)——電機(jī)【正確答案】:B84.多旋翼設(shè)計(jì)上反角的作用是()。A、機(jī)動(dòng)B、穩(wěn)定C、省電【正確答案】:B85.瓷質(zhì)絕緣子個(gè)別絕緣子瓷件釉面出現(xiàn)破損屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A86.飛機(jī)在雨層云上飛行,飛行員發(fā)現(xiàn)在濃密的云層有向上突起的云塔,頂部伸展到9000米以上的高空,被強(qiáng)勁的空中風(fēng)吹的像馬鬃似地倒向一邊,他可以斷定,在層狀云中一定有()A、積雨云B、高積云C、偽卷云【正確答案】:A87.Ⅰ類、Ⅱ類無人機(jī)歸監(jiān)管()AOPAB、民航局C、不需要【正確答案】:C88.大氣的組成是由()A、78%的氮?dú)猓?1%的氧氣以及1%的其它氣體組成B、75%的氮?dú)猓?4%的氧氣以及1%的其它氣體組成C、78%的氮?dú)猓?0%的氧氣以及2%的其它氣體組成【正確答案】:A89.關(guān)于電調(diào)的使用方法,下面描述錯(cuò)誤的是()。A、電調(diào)應(yīng)定時(shí)增加潤(rùn)滑油B、電調(diào)應(yīng)注意散熱C、電調(diào)應(yīng)避免進(jìn)水D、電調(diào)應(yīng)工作在標(biāo)注的電壓范圍內(nèi)【正確答案】:A90.飛機(jī)下滑距離()A、與下滑高度有關(guān)B、與下滑角無關(guān)C、與下滑高度無關(guān)【正確答案】:A91.多軸飛行器航拍中,果動(dòng)效應(yīng)或水波紋效應(yīng)產(chǎn)生的原因是()。A、攝像機(jī)無云臺(tái)增穩(wěn)B、高頻振動(dòng)傳遞到攝像機(jī)C、低頻振動(dòng)傳遞到攝像機(jī)【正確答案】:B92.多旋翼在測(cè)試電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向最重要的安全措施是()。A、拆卸螺旋槳B、拆卸機(jī)臂C、拆卸電機(jī)【正確答案】:A93.飛行人員未按中華人民共和國(guó)基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的,由有關(guān)部門依法給予行政處分或者紀(jì)律處分,情節(jié)嚴(yán)重的,依法給予吊扣執(zhí)照或合格證的處罰,或者責(zé)令停飛()A、半年,一至三個(gè)月B、一至三個(gè)月,半年C、一至六個(gè)月,一至三個(gè)月【正確答案】:C94.330kV及以下輸電線路,盤型絕緣子絕緣電阻不應(yīng)小于()MΩ。A、500B、200C、300D、400【正確答案】:C95.飛機(jī)在地面效應(yīng)區(qū)時(shí),引起的氣動(dòng)力變化是()A、升力增大、阻力減小B、升力減小、阻力增大C、升力增大、阻力增大【正確答案】:A96.根據(jù)《輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》的適用范圍,無人機(jī)起飛全重不大于()。A、4kgB、7kgC、15kgD、150kg【正確答案】:D97.多旋翼無人機(jī)抗風(fēng)性測(cè)試結(jié)果表明,無人機(jī)抗風(fēng)性與無人機(jī)的()有關(guān),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A、電池容量B、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)算法的精確度C、PID算法的協(xié)調(diào)性D、重量體積【正確答案】:A98.飛機(jī)外表面的冰霜雪對(duì)飛機(jī)的影響是()。A、會(huì)引起飛機(jī)操縱效能增加B、會(huì)出現(xiàn)仰角變化和滾轉(zhuǎn)C、會(huì)使外表面變的粗糙,增加阻力,減少升力D、會(huì)改變飛機(jī)重心位置【正確答案】:C99.飛機(jī)升力的大小與空速的關(guān)系是()A、與空速成正比B、與空速無關(guān)C、與空速的平方成正比【正確答案】:C100.當(dāng)槳葉旋轉(zhuǎn)時(shí),槳葉的不同部分有不同的實(shí)際速度,槳葉旋轉(zhuǎn)線速度最快的部位是?A、葉尖B、葉根C、葉中D、轂軸【正確答案】:A101.操控任務(wù)載荷分系統(tǒng)對(duì)輸電線路本體、附屬設(shè)施和通道走廊環(huán)境等進(jìn)行拍照、攝像的人員被稱為()。A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、飛控手【正確答案】:C102.根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)有限公司架空輸電線路無人機(jī)作業(yè)管理規(guī)定》,()為公司無人機(jī)作業(yè)管理技術(shù)支撐單位。A、國(guó)網(wǎng)設(shè)備部B、中國(guó)電科院C、各省電力公司設(shè)備部D、地(市)級(jí)公司【正確答案】:B103.復(fù)合絕緣子具有()。A、耐高溫B、耐低溫C、親水性D、憎水性【正確答案】:D104.根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際使用情況,安排維修人員進(jìn)行。()A、日常維護(hù)B、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)C、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)【正確答案】:B105.垂直爬升時(shí)升限為海拔1000米的多旋翼飛行器,如果在10km/h的前飛中爬升,其升限()A、將降低B、將升高C、將保持不變【正確答案】:B106.飛機(jī)在飛行時(shí),升力方向是()A、與相對(duì)氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直【正確答案】:A107.100米等于多少英尺()A、300英尺B、305英尺C、328英尺【正確答案】:C108.風(fēng)吹來時(shí),那種局地風(fēng)向不斷改變,風(fēng)速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為()A、風(fēng)的陣性B、風(fēng)切變C、風(fēng)向不定【正確答案】:A109.1:50萬(wàn)航圖,圖上1厘米相當(dāng)于地面長(zhǎng)()A、0.5公里B、50公里C、5公里【正確答案】:C110.飛行中操作擾流板伸出()A、增加機(jī)翼上翼面的面積以提高升力B、阻擋氣流的流動(dòng),增大阻力C、增加飛機(jī)抬頭力矩,輔助飛機(jī)爬升【正確答案】:B111.不論小型旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)處于何種飛行狀態(tài),只要遙測(cè)遙控信號(hào)出現(xiàn)中斷,小型旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)按預(yù)先設(shè)定的策略返航是指無人機(jī)的()功能。A、中斷返航B、鏈路中斷返航C、一鍵返航【正確答案】:B112.OPGW斷股截面積超過總面積17%或光纖單元損傷屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C113.導(dǎo)線損傷截面占鋁股或合金股總面積(),地線7股斷1股、19股斷2股為嚴(yán)重缺陷A、7%-25%B、5%-10%C、10%-15%D、25%-30%【正確答案】:A114.飛機(jī)接近失速,會(huì)()A、出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象B、出現(xiàn)機(jī)頭上仰的現(xiàn)象C、出現(xiàn)機(jī)翼自轉(zhuǎn)現(xiàn)象【正確答案】:A115.當(dāng)給飛機(jī)加油時(shí),為預(yù)防靜電帶來的危害應(yīng)注意()A、檢查電瓶和點(diǎn)火電門是否關(guān)斷B、油車是否接地C、將飛機(jī)、加油車和加油槍用連線接地【正確答案】:C116.飛行控制系統(tǒng),簡(jiǎn)稱“飛控系統(tǒng)”,相當(dāng)于無人機(jī)的“大腦”,主要包括飛控計(jì)算機(jī)、傳感器和()三大模塊。A、機(jī)身B、機(jī)翼C、電子調(diào)速器D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)【正確答案】:D117.關(guān)于城鎮(zhèn)場(chǎng)所的拍攝,以下描述正確的是()。A、照明時(shí)間對(duì)于拍攝沒有影響B(tài)、拍攝時(shí)?需變換景別C、拍攝時(shí)?需變換角度D、拍攝時(shí)間可選擇清晨或傍晚【正確答案】:D118.鋼筋混凝土電桿橫擔(dān)歪斜度不應(yīng)超過()。A、1.50%B、0.50%C、1.00%D、0.007【正確答案】:C119.AOPA(航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))成立于()。A、2004年3月15日B、2004年8月17日C、2005年3月15日D、2005年8月17日【正確答案】:B120.550kV輸電線路,導(dǎo)線與建筑物之間的垂直距離,在最大計(jì)算弧垂情況不應(yīng)小于()m。A、5B、6C、7D、9【正確答案】:D121.飛機(jī)前緣結(jié)冰對(duì)飛行的主要影響是()A、增大了飛機(jī)重量,使起飛困難B、增大了臨界攻角,使飛機(jī)易失速C、相同迎角,升力系數(shù)下降【正確答案】:C122.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí),為保持高度需要增大迎角,原因是()。A、保持升力垂直分量不變B、使機(jī)頭沿轉(zhuǎn)彎方向轉(zhuǎn)動(dòng)C、保持升力水平分量不變【正確答案】:A123.地質(zhì)災(zāi)害區(qū)在雨季、洪澇多發(fā)期,巡視周期一般為月。A、半個(gè)B、1個(gè)C、2個(gè)D、3個(gè)【正確答案】:A124.飛機(jī)起飛時(shí)后緣襟翼放下的角度小于著陸時(shí)放下的角度是因?yàn)椋ǎ、后緣襟翼放下角度比較小時(shí),機(jī)翼的升力系數(shù)增加,阻力系數(shù)不增加B、后緣襟翼放下角度比較大時(shí),機(jī)翼的阻力系數(shù)增加,升力系數(shù)不增加C、后緣襟翼放下角度比較小時(shí),機(jī)翼的升力系數(shù)增加的效果大于阻力系數(shù)增加的效果【正確答案】:C125.飛機(jī)在空中飛行時(shí),如果飛機(jī)處于平衡狀態(tài),則()。A、作用在飛機(jī)上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B、作用在飛機(jī)上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡C、作用在飛機(jī)上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡【正確答案】:A126.飛機(jī)重心位置的表示方法是()。A、用重心到平均幾何弦后緣的距離和平均幾何弦長(zhǎng)之比的百分?jǐn)?shù)來表示B、用重心到機(jī)體基準(zhǔn)面的距離和平均氣動(dòng)力弦長(zhǎng)之比的百分?jǐn)?shù)來表示C、用重心到平均氣動(dòng)力弦前緣的距離和平均氣動(dòng)力弦長(zhǎng)之比的百分?jǐn)?shù)來表示【正確答案】:C127.飛機(jī)在著陸時(shí)突然遇到逆風(fēng)切變,會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。A、飛機(jī)空速突然增大,升力增加,飛機(jī)上仰并上升到下滑線之上B、飛機(jī)高度下降,空速減小,未到正常著陸點(diǎn)即提前著陸C、飛機(jī)空速突然減小,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線下D、飛機(jī)高度上升,空速減小,未到正常著陸點(diǎn)即提前著陸【正確答案】:A128.10~35KV架空電力線路的引流線當(dāng)采用并溝線夾連接時(shí),線夾數(shù)量不應(yīng)小于()。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】:B129.多旋翼無人機(jī)起飛降落的特點(diǎn)是()。A、安全性高B、受場(chǎng)地限制?C、穩(wěn)定性高D、其他全是【正確答案】:D130.多軸飛行器飛控軟件使用中要特別注意的事項(xiàng),不包括()。A、文件大小B、各通道正反邏輯設(shè)置C、版本【正確答案】:A131.飛機(jī)的重心位置對(duì)飛機(jī)的()A、縱向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響B(tài)、方向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響C、橫向穩(wěn)定性產(chǎn)生影響【正確答案】:A132.部分活塞發(fā)動(dòng)機(jī)中,電子燃油噴射控制系統(tǒng)安裝在()A、排氣系統(tǒng)B、點(diǎn)火系統(tǒng)C、進(jìn)氣系統(tǒng)【正確答案】:C133.主要包括起飛場(chǎng)地標(biāo)注、著陸場(chǎng)地標(biāo)注、應(yīng)急場(chǎng)地標(biāo)注,為操作員提供發(fā)射與回收以及應(yīng)急迫降區(qū)域參考()A、場(chǎng)地標(biāo)注B、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注C、警示標(biāo)注【正確答案】:A134.不同性質(zhì)的線路(區(qū)段)巡視周期:?jiǎn)坞娫础⒅匾娫础⒅匾?fù)荷、網(wǎng)間聯(lián)絡(luò)等線路的巡視周期不應(yīng)超過()個(gè)月。A、1B、2C、3D、6【正確答案】:A135.DJIAPP飛行狀態(tài)參數(shù)中代表飛行器垂直方向飛行速度的是?A、DB、HC、H.SD、V.S【正確答案】:D136.多旋翼無人機(jī)磁羅盤正確校準(zhǔn)的方法是()。A、校準(zhǔn)時(shí)需要水平和垂直B、校準(zhǔn)時(shí)應(yīng)靠近強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域C、校準(zhǔn)時(shí)可以在雷雨天氣D、校準(zhǔn)時(shí)機(jī)身可以任意傾斜角度【正確答案】:A137.不同類型無人機(jī)維修保養(yǎng)要求不同,經(jīng)驗(yàn)表明,無人機(jī)每飛行()小時(shí)或者更少就需要某種類型的預(yù)防性維護(hù),至少每()小時(shí)進(jìn)行一次較小的維護(hù)。A、20,50B、20,60C、30,50【正確答案】:A138.關(guān)于RTK雙天線說法錯(cuò)誤的是()。A、精準(zhǔn)定位B、定向功能C、關(guān)閉RTK定向需要校準(zhǔn)磁羅盤D、關(guān)閉RTK定向不需要校準(zhǔn)磁羅盤【正確答案】:D139.多軸飛行器上的電信號(hào)傳播順序一般是()A、飛控一接收機(jī)一電機(jī)一電調(diào)B、接收機(jī)一飛控一電調(diào)一電機(jī)C、飛控一電調(diào)一接收機(jī)一電機(jī)【正確答案】:B140.根據(jù)《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》,采用上方巡檢方式時(shí),巡檢高度一般至少為線路地線上方:A、20米B、50米C、100米D、300米【正確答案】:C141.頒發(fā)國(guó)內(nèi)三個(gè)層次航空法規(guī)的部門分別是①全國(guó)人大或全國(guó)人大常委會(huì)②國(guó)務(wù)院、中央軍委③民航局④民航地區(qū)管理局()。A、①②③B、①②④C、③④D、①②③④【正確答案】:A142.CCAR61部授權(quán)的執(zhí)照或合格證持有人在理論考試中作弊或發(fā)生其他禁止行為,局方(授權(quán)方)拒絕其任何執(zhí)照、合格證或等級(jí)申請(qǐng)期限為()A、一年B、半年C、視其違規(guī)的情節(jié)輕重而定【正確答案】:A143.根據(jù)《輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》的適用范圍,無人機(jī)校正空速不超過()千米每小時(shí)。A、60B、72C、100D、120【正確答案】:C144.多旋翼無人機(jī)功能改造需要考慮的因素通常包括起飛重量與載重比要求、續(xù)航時(shí)間要求、飛行控制與導(dǎo)航要求、通信傳輸要求、()等。A、外觀要求B、顏色要求C、維保要求D、飛行器平臺(tái)與任務(wù)載荷系統(tǒng)的連接與聯(lián)調(diào)【正確答案】:D145.飛行場(chǎng)區(qū)電磁環(huán)境。測(cè)量飛行場(chǎng)區(qū)內(nèi)的電磁干擾強(qiáng)度,確保無人機(jī)與地面站的()通信和數(shù)據(jù)鏈路的暢通。A、安全控制B、安全圖傳C、數(shù)傳安全【正確答案】:A146.電調(diào)、電機(jī)和()是旋翼飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。A、電調(diào)B、陀螺儀C、螺旋槳D、電機(jī)【正確答案】:C147.大氣的組成是()A、78%氮?dú)猓?1%氧氣以及1%其他它體B、75%氮?dú)猓?4%氧氣以及1%其他它體C、78%氮?dú)猓?0%氧氣以及2%其他它體D、78%氮?dú)猓?2%氧氣【正確答案】:A148.工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在每次巡檢作業(yè)結(jié)束后的第二個(gè)工作日內(nèi)前將相關(guān)變化情況報(bào)送()。A、工作負(fù)責(zé)人B、程控手C、工作許可人D、操控手【正確答案】:C149.對(duì)流層大氣熱量的直接來源主要是()()A、水汽吸收太陽(yáng)輻射B、空氣吸收地面輻射C、臭氧吸收太陽(yáng)紫外線輻射【正確答案】:B150.導(dǎo)地線覆冰后,當(dāng)()的風(fēng)吹到因覆冰而變?yōu)榉菆A斷面的輸電導(dǎo)線時(shí),將產(chǎn)生上行空氣動(dòng)力,在一定的條件下,發(fā)生舞動(dòng)。A、垂直方向B、水平方向C、側(cè)縫D、微風(fēng)【正確答案】:B151.根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)有限公司架空輸電線路無人機(jī)作業(yè)管理規(guī)定》,()負(fù)責(zé)線路無人機(jī)作業(yè)的具體實(shí)施。A、輸電運(yùn)維班組B、輸電檢修班組C、輸電監(jiān)控班組D、輸電帶電作業(yè)班組【正確答案】:A152.高度增加,最佳爬升角速度(Vx),最佳爬升率速度(Vy)()A、增大,減小B、減小,增大C、增大,增大【正確答案】:A153.發(fā)生在低層的風(fēng)切變嚴(yán)重影響航空器的起降,將發(fā)生在這一氣層中的風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變。低空風(fēng)切變距地面一般約:()A、300米B、600米C、800米【正確答案】:B154.地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)可為無人機(jī)駕駛員提供飛機(jī)()等信息。A、飛行狀態(tài)B、位置C、飛控狀態(tài)【正確答案】:B155.導(dǎo)航子系統(tǒng)的功能是向無人機(jī)提供相對(duì)于所選定的參考坐標(biāo)系的引導(dǎo)無人機(jī)沿指定航線安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確的飛行()A、位置、速度、飛行姿態(tài)B、高度、速度、飛行姿態(tài)C、俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航【正確答案】:A156.()的內(nèi)容包括出發(fā)地點(diǎn)、途經(jīng)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)的位置信息、飛行高度速度和需要到達(dá)的時(shí)間段。A、航線規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、任務(wù)規(guī)劃【正確答案】:A157.當(dāng)恒定角速度水平轉(zhuǎn)彎時(shí)空速增加,轉(zhuǎn)彎半徑()A、不變B、減少C、增加【正確答案】:C158.二沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比下主要優(yōu)點(diǎn)為()A、耗油率B、重量輕C、功率重量比高【正確答案】:C159.飛行高度是指()A、飛機(jī)飛行的高度B、飛機(jī)到某一基準(zhǔn)面的垂直距離C、飛機(jī)到機(jī)場(chǎng)平面的垂直距離【正確答案】:B160.飛行控制系統(tǒng)具有的幾種控制模式?()A、一種B、兩種C、三種D、四種【正確答案】:C161.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,所有人應(yīng)()螺旋槳的旋轉(zhuǎn)平面上。A、遠(yuǎn)離B、靠近【正確答案】:A162.飛機(jī)的理論升限實(shí)用升限()A、等于B、大于C、小于【正確答案】:B163.500kV及以上電壓等級(jí)線路和500kV以下電壓等級(jí)重要輸電線路激光掃描周期為()年一次。A、1至2B、2至3C、3至4D、4至5【正確答案】:D164.到()年,協(xié)同巡檢模式覆蓋國(guó)家電網(wǎng)公司所有輸電線路。A、2018B、2019C、2020【正確答案】:C165.舵面遙控狀態(tài)時(shí),平飛中向右稍壓副翼?xiàng)U量,無人機(jī)()A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力【正確答案】:B166.U型螺絲嚴(yán)重磨損,影響正常使用屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B167.采用壓縮空氣或橡皮筋等儲(chǔ)能發(fā)射無人機(jī),一般用于輕、微型無人機(jī),發(fā)射方式屬于哪種?()A、投放發(fā)射B、滑跑起飛C、零長(zhǎng)發(fā)射D、彈射【正確答案】:D168.多軸飛行器在運(yùn)輸過程中注意事項(xiàng)是()A、做好減震措施,固定云臺(tái)并安裝云臺(tái)固定支架,裝箱運(yùn)輸B、裝箱運(yùn)輸,也可行李箱運(yùn)輸C、可隨意拆裝運(yùn)輸【正確答案】:A169.舵面遙控狀態(tài)時(shí),平飛中向前稍推升降舵桿量,飛行器的迎角()A、增大B、減小C、先減小后增大【正確答案】:B170.傳感器中()用于感受無人駕駛航空器的俯仰、滾轉(zhuǎn)和航向角度。A、高度傳感器B、姿態(tài)傳感器C、空速傳感器D、位置傳感器【正確答案】:B171.飛機(jī)飛行中,空氣表現(xiàn)出來可壓縮程度()A、只取決于飛機(jī)的飛行速度(空速)B、只取決于飛機(jī)飛行當(dāng)?shù)匾羲貱、和飛機(jī)飛行速度(空速)以及當(dāng)?shù)氐囊羲儆嘘P(guān)【正確答案】:C172.桿塔全貌拍攝應(yīng)采用()。A、仰拍B、平拍C、俯拍D、側(cè)拍【正確答案】:C173.側(cè)風(fēng)中著落帶偏側(cè)接地,應(yīng)該()A、向偏側(cè)方向打方向舵,反方向壓副翼?xiàng)UB、向偏側(cè)方向壓副翼?xiàng)U,反方向打方向舵C、向偏側(cè)的方向協(xié)調(diào)的壓副翼?xiàng)U打方向舵【正確答案】:A174.66~110kV輸電線路,導(dǎo)線與建筑物之間的垂直距離,在最大計(jì)算弧垂情況下,不應(yīng)小于()m。A、5B、6C、7D、9【正確答案】:A175.330kV輸電線路,步行不能到達(dá)的山坡、峭壁和巖石,導(dǎo)線與山坡、峭壁、巖石之間的凈空距離,在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下,不應(yīng)小于()m。A、3B、4C、5D、6.5【正確答案】:C176.采用增穩(wěn)或手動(dòng)飛行模式時(shí),()應(yīng)及時(shí)向操控手通報(bào)無人機(jī)巡檢系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)轉(zhuǎn)速、電池電壓、航跡、飛行姿態(tài)、速度及高度等遙測(cè)信息。A、作業(yè)人員B、程控手C、任務(wù)手D、觀察手【正確答案】:B177.根據(jù)《輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》的適用范圍,無人飛艇的充氣體積在()立方米以下。A、600B、4600C、6000D、64000【正確答案】:B178.多軸航拍飛行器難以完成哪種工作()。A、測(cè)繪B、直播C、超遠(yuǎn)距離監(jiān)控【正確答案】:C179.多旋翼動(dòng)力系統(tǒng)由那幾部分組成?每部分有幾根線?()。A、電池(兩根動(dòng)力線),電調(diào)(八根線),電機(jī)(兩根線)B、電池(兩根動(dòng)力線),電調(diào)(八根線),電機(jī)(三根線)C、電池(兩根動(dòng)力線),電調(diào)(三根線),電機(jī)(三根線)【正確答案】:B180.飛機(jī)航向受風(fēng)的影響。常通過由空速、地速和()三個(gè)矢量構(gòu)成的航行速度三角形來討論。A、雨B、風(fēng)C、雷D、雪【正確答案】:B181.風(fēng)切變氣流從高空急速下沖,飛機(jī)進(jìn)入該區(qū)域()A、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇下沉氣流,隨后強(qiáng)順風(fēng)B、先遇強(qiáng)順風(fēng),后遇上升氣流,隨后強(qiáng)順風(fēng)C、先遇強(qiáng)逆風(fēng),后遇上升氣流,隨后強(qiáng)順風(fēng)【正確答案】:A182.除必要的跨越外,無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行距油氣管線邊緣距離不得小于()A、50B、100C、150D、200【正確答案】:B183.當(dāng)無人機(jī)在空中失去控制,墜落時(shí)砸傷交警,此時(shí)應(yīng)該怎么做?()A、出國(guó)B、向交警隊(duì)報(bào)告C、向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)告【正確答案】:B184.不論小型旋翼無人機(jī)系統(tǒng)當(dāng)前處于何種飛行狀態(tài),自主及()兩種飛行模式可自由無縫切換,切換過程中,小型旋翼無人機(jī)系統(tǒng)飛行狀態(tài)和飛行姿態(tài)不發(fā)生明顯變化。A、增穩(wěn)B、手動(dòng)C、自動(dòng)【正確答案】:A185.U型螺絲鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C186.電子調(diào)速器英文縮寫是()A、BECB、ESCC、MCS【正確答案】:B187.66~110kV輸電線路,在交通困難地區(qū)導(dǎo)線與地面允許的最小距離()m。A、7.5B、7C、6D、5【正確答案】:D188.導(dǎo)線子導(dǎo)線扭絞屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C189.飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機(jī)下降時(shí),下列正確的操縱是()。A、如俯角過小,應(yīng)柔和地向后帶桿B、如俯角過小,應(yīng)柔和地向左壓桿C、如俯角過小,應(yīng)柔和地向前頂桿【正確答案】:C190.DJIAPP飛行狀態(tài)參數(shù)中代表飛行器與返航點(diǎn)垂直方向距離的是?A、DB、HC、H.SD、V.S【正確答案】:B191.關(guān)于對(duì)飛行器搖桿模式進(jìn)行更改,下面描述正確的是()。A、將遙控器開啟,利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手,必須接通飛行器電源B、將遙控器開啟,利用DJIGO的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手,無需接通飛行器電源C、將遙控器開啟,利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手,無需接通飛行器電源D、將遙控器開啟,利用Assistant的遙控器設(shè)置功能進(jìn)行改手,必須接通飛行器電源【正確答案】:B192.地面保障分系統(tǒng)由地面保障設(shè)備和()組成。A、地面接收單元B、地面顯控單元C、數(shù)據(jù)接收鏈路D、備用設(shè)備【正確答案】:B193.高配小型多旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)在飛行高度40m時(shí),測(cè)控?cái)?shù)據(jù)和影像的傳輸距離不小于()A、2kmB、3kmC、4kmD、6km【正確答案】:C194.飛機(jī)停留剎車的目的之一是()A、地面檢查時(shí)必須剎住飛機(jī)B、地面試車增大功率時(shí)防止飛機(jī)滑動(dòng)C、地面裝載及檢查時(shí)防止飛機(jī)晃動(dòng)【正確答案】:B195.多旋翼飛行器動(dòng)力系統(tǒng)主要使用()A、步進(jìn)電機(jī)B、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)C、外轉(zhuǎn)子電機(jī)【正確答案】:C196.多軸飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中()A、橫滾角相同B、橫滾角不同C、橫滾角不確定【正確答案】:B197.低端配置類小型多旋翼無人機(jī)用于近距離巡檢作業(yè),巡檢距離要達(dá)到()A、一般為100米以內(nèi)B、一般為500米以內(nèi)C、一般為1000米及以內(nèi)D、一般為300米及以內(nèi)【正確答案】:D198.飛機(jī)以一定地速逆風(fēng)起飛時(shí)()A、滑跑距離將減小B、滑跑距離將增大C、滑跑距離不變【正確答案】:A199.飛機(jī)在飛行中有幾種阻力?()。A、1B、11C、4個(gè)阻力【正確答案】:C200.根據(jù)2013年11月18日發(fā)布的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,輕型多旋翼無人機(jī)起飛全重是?A、小于等于1.5kgB、大于1.5kg,小于等于7kgC、大于7kg,小于等于25kgD、大于25kg,小于等于150kg【正確答案】:D201.關(guān)于DJIGOAPP的?格線和對(duì)角線功能,應(yīng)該在哪?開啟A、圖傳設(shè)置B、遙控器設(shè)置C、相機(jī)設(shè)置D、飛?器設(shè)置【正確答案】:C202.鋼絞線斷股屬于一般缺陷的是()。A、7股斷1股B、7股斷2股C、19股斷1股D、19股斷2股【正確答案】:C203.飛行器在進(jìn)?熱點(diǎn)跟隨時(shí),與?的最??平距離為?()。A、5?B、10?C、20?D、30?【正確答案】:A204.導(dǎo)線三角排列的500kV單回輸電線路,在非居民區(qū)導(dǎo)線與地面允許的最小距離()m。A、14B、11C、10.5D、8.5【正確答案】:C205.電調(diào)、()和螺旋槳是旋翼飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。A、電調(diào)B、陀螺儀C、螺旋槳D、電機(jī)【正確答案】:D206.750kV輸電線路,在無風(fēng)情況下,邊導(dǎo)線與建筑物之間的水平距離,不應(yīng)小于()m。A、2.5B、3C、5D、6【正確答案】:D207.點(diǎn)云分類過程中,由于點(diǎn)類的定義比較繁多,因此以人工干預(yù)為主,首先移除_,也就是明顯低于或高于地表的點(diǎn)或點(diǎn)群。A、紅色點(diǎn)B、密集點(diǎn)C、噪聲點(diǎn)D、干擾點(diǎn)【正確答案】:C208.搭載任務(wù)設(shè)備的()無人機(jī)任意兩點(diǎn)(含旋翼)之間距離不宜大于1.2m?A、低端配置類B、中端配置類C、超高端配置類D、高端配置類【正確答案】:A209.改變旋翼拉力大小的方法不包括()。A、操縱總距桿B、操縱油門環(huán)C、操縱方向舵【正確答案】:C210.飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性是指飛機(jī)繞下列哪個(gè)軸線的穩(wěn)定性()A、橫軸B、立軸C、縱軸【正確答案】:A211.I級(jí)別無人機(jī)指()。A、空機(jī)質(zhì)量≤1kg,起飛全重≤2.5kgB、空機(jī)質(zhì)量≤1.5kg,起飛全重≤1.5kgC、空機(jī)質(zhì)量≤0.5kg,起飛全重≤1.5kgD、空機(jī)質(zhì)量≤1.5kg,起飛全重≤2.5kg【正確答案】:B212.桿塔基礎(chǔ)表面水泥不應(yīng)脫落,()不應(yīng)外露,裝配式、插入式基礎(chǔ)不應(yīng)出現(xiàn)銹蝕,基礎(chǔ)周圍保護(hù)土層不應(yīng)流失、坍塌。A、石子B、鋼筋C、砂子D、基礎(chǔ)【正確答案】:B213.電池單芯1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)電壓為3.7V,1S2P電池,電壓為()V。A、3.7B、5.2C、7.4D、10【正確答案】:A214.從地球表面到外層空間,大氣層依次是()A、對(duì)流層、平流層、中間層、電離層和散逸層B、對(duì)流層、平流層、電離層、中間層和散逸層C、對(duì)流層、中間層、平流層、電離層和散逸層【正確答案】:A215.當(dāng)太陽(yáng)輻射通過大氣層時(shí),有()熱量直接被大氣吸收。A、22%B、23%C、24%D、0.25【正確答案】:C216.多軸飛行器不屬于以下哪個(gè)概念范疇()。A、直升機(jī)B、重于空氣的航空器C、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)【正確答案】:C217.鋼筋混凝土桿保護(hù)層腐蝕脫落、鋼筋外露,普通鋼筋混凝土桿有縱向裂紋、橫向裂紋,縫隙寬度超過()mm,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土桿有裂縫。A、0.2B、0.1C、0.3D、0.5【正確答案】:A218.飛機(jī)縱向阻尼力矩的產(chǎn)生主要()。A、由后掠機(jī)翼產(chǎn)生的B、由垂直尾翼產(chǎn)生的C、由水平尾翼產(chǎn)生的【正確答案】:C219.飛控子系統(tǒng)可以不具備如下功能:()。A、姿態(tài)穩(wěn)定與控制B、增穩(wěn)與姿態(tài)解算C、任務(wù)分配與航跡規(guī)劃【正確答案】:C220.對(duì)流層的高度,在地球中緯度約為()A、8公里B、16公里C、11公里【正確答案】:C221.除必要的跨越外,無人機(jī)巡檢系統(tǒng)不得在公路、鐵路兩側(cè)路基外各()之間飛行A、50B、100C、150D、200【正確答案】:B222.到2018年末,500(330)千伏及以上輸電線路協(xié)同巡檢模式覆蓋率達(dá)到(),220千伏線路覆蓋率達(dá)到()。A、100%;50%B、100%;100%C、50%;50%D、50%;100%【正確答案】:A223.導(dǎo)線本體松股屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A224.多旋翼飛行器GPS定位中,最少達(dá)到幾顆星,才能夠在飛行中保證基本的安全()。A、2-3顆B、4-5顆C、6-7顆D、8-9顆【正確答案】:B225.風(fēng)向是指風(fēng)的()。A、水平氣壓梯度力B、去向C、來向D、垂直壓力梯度【正確答案】:C226.U型掛環(huán)鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于()。A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C227.導(dǎo)線并溝線夾相對(duì)溫升()是一般缺陷。A、0℃~5℃B、5℃~10℃C、10℃~20℃D、20℃~30℃【正確答案】:C228.750kV輸電線路,在交通困難地區(qū)導(dǎo)線與地面允許的最小距離()m。A、11B、13.7C、15.5D、19.5【正確答案】:A229.標(biāo)準(zhǔn)海平面重力加速度是()A、9.80664m/s2B、9.80666m/s2C、9.80665m/s2D、9.80667m/s2【正確答案】:C230.飛機(jī)的下滑角是()A、升力與阻力的夾角B、飛行軌跡與水平面的夾角C、阻力與重力的夾角【正確答案】:B231.飛手可以在無人機(jī)智能操作系統(tǒng)查看遙控器序列號(hào)、()等信息。A、設(shè)備編碼B、通訊號(hào)碼C、無人機(jī)序列號(hào)D、設(shè)備編號(hào)【正確答案】:C232.鋼管桿桿身彎曲度大于7‰屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C233.多旋翼飛行器在沒有發(fā)生機(jī)械結(jié)構(gòu)改變的前提下,如發(fā)生漂移,不能直線飛行時(shí),不需要關(guān)注的是()。A、調(diào)整重心位置B、GPS定位C、指南針校準(zhǔn)【正確答案】:A234.大氣壓力的降低對(duì)飛機(jī)性能有顯著的影響。在較高的高度,伴隨著降低的大氣壓力,()。A、起飛和著陸距離會(huì)增加,爬升率會(huì)減小B、起飛和著陸距離會(huì)增加,爬升率也會(huì)增加C、起飛和著陸距離會(huì)減小,爬升率也會(huì)減小D、起飛和著陸距離會(huì)減小,爬升率會(huì)增加【正確答案】:A235.飛機(jī)按氣壓式高度表指示的一定高度飛行,在飛向低壓區(qū)時(shí),飛機(jī)的實(shí)際高度將()。A、保持不變B、逐漸升高C、逐漸降低D、都有可能【正確答案】:C236.對(duì)于獨(dú)立噴灑作業(yè)人員,或者從事作業(yè)高度在以上的作業(yè)人員應(yīng)持有民用無人機(jī)駕駛員合格證()A、5米B、10米C、15米【正確答案】:C237.操縱無人機(jī)時(shí),若迎角超過臨界迎角,升力系數(shù)會(huì)()A、迅速增大B、迅速減小C、緩慢增大【正確答案】:B238.鋼管塔塔材缺少較多螺栓,螺栓松動(dòng)10%~15%屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B239.多旋翼無人機(jī)機(jī)體一般由機(jī)身、()、起落架和結(jié)構(gòu)掛載件組成。A、電氣系統(tǒng)B、任務(wù)載荷設(shè)備C、機(jī)臂D、地面站【正確答案】:C240.飛機(jī)的起飛和著陸,通常要求在()條件下進(jìn)行。A、逆風(fēng)B、順風(fēng)C、上升氣流D、下降氣流【正確答案】:A241.1海里相當(dāng)于多少公里()A、1.85公里B、1.15公里C、1.61公里【正確答案】:A242.當(dāng)空氣在管道中低速流動(dòng)時(shí),由伯努利定理可知()。A、流速大的地方,靜壓大B、流速大的地方,靜壓小C、流速大的地方,總壓大D、流速大的地方,總壓小【正確答案】:B243.1米至5米高度旋翼機(jī)可以用的飛行代替滑行()A、1米至5米高度B、1米至10米高度C、1米至15米高度【正確答案】:B244.66~110kV輸電線路,在居民區(qū)導(dǎo)線與地面允許的最小距離()m。A、7.5B、7C、6D、5【正確答案】:B245.飛行駕駛員操作無人機(jī)定高平飛時(shí),下列正確的是()。A、不斷檢查空速、高度、和航向指示B、定高平飛結(jié)束前可以休息C、偶爾關(guān)注以下空速,高度和航向指示【正確答案】:A246.飛機(jī)上產(chǎn)生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質(zhì)有關(guān)()A、可壓縮性B、粘性C、溫度【正確答案】:B247.鋼管塔塔材缺少少量螺栓,螺栓松動(dòng)10%以下;防盜防外力破壞措施失效或設(shè)施缺失屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A248.根據(jù)《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》,由飛行控制系統(tǒng)按照預(yù)先規(guī)劃的航線自動(dòng)控制無人機(jī)飛行的飛行模式是:A、手動(dòng)飛行B、自動(dòng)飛行C、自主飛行D、智能飛行【正確答案】:B249.4級(jí)風(fēng)的風(fēng)速范圍為多少m/s()A、8.0~10.7B、5.5~7.9C、3.4~5.4【正確答案】:B250.飛機(jī)繞縱軸的穩(wěn)定性稱為()A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性【正確答案】:C251.從機(jī)尾向機(jī)頭方向看去,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機(jī)的扭距使飛機(jī)()A、向下低頭B、向左滾轉(zhuǎn)C、向上抬頭【正確答案】:B252.桿塔全貌拍攝時(shí)圖像應(yīng)能夠清晰分辨塔材和桿塔角度,主體上下比例不小低全幅的()。A、70%B、80%C、85%90%【正確答案】:B253.多軸飛行器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的直接設(shè)備為()。A、電源(BEC)B、電調(diào)(ESC)C、電調(diào)(BEC)D、飛控(UAV)【正確答案】:B254.高度超過米后,沒有地面效應(yīng)的影響()A、20B、25C、30【正確答案】:A255.多旋翼無人機(jī)水平向前飛行時(shí)旋翼轉(zhuǎn)速()。A、不相等B、相等C、無法判斷D、由電機(jī)規(guī)格決定【正確答案】:A256.各單位應(yīng)建立(),滿足無人機(jī)應(yīng)急巡檢作業(yè)時(shí)空域使用要求。A、應(yīng)急作業(yè)機(jī)制B、空域申報(bào)協(xié)調(diào)機(jī)制C、應(yīng)急作業(yè)規(guī)范D、應(yīng)急管理機(jī)制【正確答案】:B257.八軸飛行器安裝有()A、8個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳B、2個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,4個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳C、4個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳,4個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳【正確答案】:C258.電池單芯1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)電壓為3.7V,4S2P電池,電壓為()V。A、3.7B、5.2C、7.4D、14.8【正確答案】:D259.瓷質(zhì)絕緣子釉表面灼傷,表面有明顯灼傷痕跡屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A260.飛機(jī)速度或抖動(dòng)過大要適當(dāng)()快門時(shí)間來獲得清晰成像()。A、增大B、減少C、不增加D、先增大在減少【正確答案】:B261.低配小型多旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)在飛行高度40m時(shí),測(cè)控?cái)?shù)據(jù)和影像的傳輸距離不小于()A、2kmB、3kmC、1kmD、6km【正確答案】:C262.工作負(fù)責(zé)人在接受許可開始工作時(shí),應(yīng)與()核對(duì)停電線路雙重稱號(hào)無誤。如不符或有疑問時(shí)不準(zhǔn)開始工作。A、工作許可人B、小組負(fù)責(zé)人C、值班調(diào)度員D、工作票簽發(fā)人【正確答案】:A263.大跨越塔塔身傾斜度10‰~15‰屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:B264.地面逆風(fēng)起飛,滑跑距離()A、增長(zhǎng)B、減短C、一樣【正確答案】:B265.對(duì)流層的空氣運(yùn)動(dòng)受地形擾動(dòng)和地表摩擦作用最大,氣流混亂()A、上層B、中層C、下層【正確答案】:C266.導(dǎo)線損傷截面不超過鋁股或合金股總面積()屬于一般缺陷。A、0.03B、0.05C、0.07D、0.1【正確答案】:C267.鋼管塔塔材變形主材彎曲度大于7‰屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C268.飛行前檢查,下列哪項(xiàng)不是必須檢查的項(xiàng)目()。A、周圍人員是否與無人機(jī)保持安全距離B、藥箱是否有農(nóng)藥沉淀C、遙控器表面是否有污漬D、套筒是否旋緊或卡扣是否卡緊【正確答案】:C269.瓷質(zhì)絕緣子鎖緊銷斷裂、缺失、失效屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:C270.鋼管塔塔材變形輔材變形或主材彎曲度2‰~5‰屬于()A、一般缺陷B、嚴(yán)重缺陷C、危急缺陷D、緊急缺陷【正確答案】:A271.退運(yùn)線路應(yīng)納入正常運(yùn)維范圍,巡視周期一般為()個(gè)月A、1B、3C、6D、12【正確答案】:B27

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