2024學校道路交通安全活動總結（30篇）

2024學校道路交通安全活動總結篇1

現在，隨著生活水平的提高，越來越多的同學家中有了車子，

我們小學生不僅自己要遵守交通規則，還要經常提醒爸爸媽媽：不

要酒后開車，不要超速行車，時刻把“交通安全”這四個字時刻記

在心中。

現在交通方便了，出門有汽車、火車、飛機、輪船等各種工具。

有人會說：科學進步了，不用費什么勁就可以到很遠的地方，這樣

多好??！但是，方便給我們帶來的悲痛，也真不少呀。

每年因交通事故傷亡的人不計其數，那血腥的場面，那傷者的

呻吟，那親人的哭泣，刺痛著無數人的心。又有人看不下去了：干

脆以后不要再使用這些交通工具了！但是，這樣就不能享受科技給我

們帶來的方便和益處了。

為了兩全其美，人們制定了各種交通規則，也形成了各種安全

交通常識c只要認真遵守交通規則，就可以減少各種交通事故，因

為遵守規則的人最安全。我們小學生更要學習交通安全知識，下面

是常用的幾條。

1、十二歲以下的兒童不準騎車上路：年齡小，處理事情的能力

也比較差，一旦發生意外，學習總結10篇很容易造成事故。我也曾

經有過到馬路上騎車的念頭，但想到自己不滿十二歲和看到交通事

故現場的一幕幕，我又一次次打消了這個想法。我對不滿十二歲的

兒童呼吁：遵守規則，不要騎車上路。

2、道路寬，不擁擠，有秩序，民滿意：道路再寬，也難免有擁

擠、堵塞的現象，這時，我們就要做到有秩序、不擁擠，互相謙讓,

寧停三分，不搶一秒。既減少了事故的發生，又增進了社會和諧。

3、紅燈停，綠燈行，黃燈等一等；聽警察，走對道，大家都高

興：紅綠燈是為了保持交通秩序而設的，紅燈亮了，停止不動；綠燈

亮了，才可通行;黃燈是紅綠燈轉換或者發生意外時才會亮，也要等

在原地，不能通行c機動車、自行車和行人都要走各自的道路，還

要服從警察的指揮，這樣，大家才能高高興興回到家里。

隨著社會經濟發展水平的不斷提高，各種交通工具也不斷的生

產出來。在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插云霄的

大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，

我不禁感嘆：這個世紀已經是如此的繁榮，腳步是如此的飛快……

而這時交通事故就像一顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在

我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎。

親愛的同學們，我們在玩耍的時候，千萬不能到通行的公路邊

去玩，這樣也會出現交通事故，在我的印象中有這么一件事。有一

天，一個四年級的學生放了學在路邊踢犍子，纏子掉在馬路中間去

了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，便毫

不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的

生命?？上?，她現在已讀四年級了，父母用自己的心血把她養大，

最后卻招來這樣的結果。作為一名即將小學畢業的學生，我想告訴

大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，一定會讓

那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通安全不是針對某一個人，

而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規則,

做到高高興興上學，平平安安回家?？墒切聦W期一開始，一些隨之

而來的交通事故意味著也要開始。據了解，因交通意識缺乏和淡薄

引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中

小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福??！為了不發生更多的交

通事故，不僅需要交警、學校、家庭和社會來負責，更需要的還是

我們學生來懂法守法。

2024學校道路交通安全活動總結篇2

交通安全對我們來說非常重要，我們需要不斷地積累經驗。下

面我來告訴你一些我在交通安全方面所學到的一些知識和經驗吧。

在過沒有紅綠燈的路口時，需要看一看周圍是否有車。如果沒

有車，我們可以立刻走過去；如果有車，我們要等車走過去后再走。

有紅綠燈的路口，我們要看清紅綠燈。綠燈亮了才能走，不要

闖紅燈。否則，幸運的.時候沒什么事；但如果有車來了，躲閃不及,

那后果就不堪設想了。

雖然這些交通法規大家都知道。但是在日常生活中我們卻沒有

這樣做。俗話說：“勿以善小而不為，勿乂惡小而為之。”例如一

次《齊魯晚報》上報道的“寶馬撞人案”，我認為“寶馬”車主太

小氣、太“野蠻”To一個行人不慎把蔥掛在他的車上，而且事后

還向他賠禮道歉，但他卻故意把這個行人撞傷。就算沒有人受傷，

他也不該報復，應該通過法律來處理才對。

有些交通事故是因為司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故,

在此提醒司機叔叔阿姨們，希望您在開車前少喝酒，不要逞能。如

果喝酒了，就要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您和他人

帶來麻煩。

有的交通事故是行人或車輛闖紅燈造成的，有的是行人橫穿馬

路造成的，還有的是翻越護欄造成的。前人發明紅綠燈是有原因的,

大家不要怕麻煩。紅燈會閃爍無數次，而生命只有一次，用完了就

沒有下一次了。在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路,

哪怕兩邊沒有車，也不能穿過馬路。

讓我們不斷地掌握更多的交通安全知識，時刻遵守交通規則，

做一名遵守交通的小學生吧。

2024學校道路交通安全活動總結篇3

交通安全與我們的日常生活密切相關。

也許，是因為一時的疏忽，或者明知故犯，抱著僥幸心理，上

演了一幕幕悲劇，使得原本幸福美滿的家庭瞬間變得支離破碎。在

學校，老師經常組織我們聽交通安全課，看交通案例視頻，這樣我

們就可以看到和聽到一系列的交通違規行為，如闖紅燈、超速、超

載、酒后駕駛和追尾事故。讓我們從小養成注意安全和遵守交通規

則的好習慣。出門前，父母總是沒完沒了地嘮叨我：“路上注意安全,

不要亂跑，小心看車……”。但是很多人總是認為這些事情是理所

當然的，我也是。但是自從那次事故后，我在過馬路之前和之后都

仔細地觀察了周圍C那次事故仍記憶猶新。那是一天晚上，我媽媽

帶我去火車站乘子彈頭列車去看望我爸爸。我們去區政府的公共汽

車站坐公共汽車。

我沒看就跳過了馬路口。一輛電動汽車出現了。就在這時，我

媽媽在邊上喊著要小心，但沒有用。車主沒有停車，把我撞倒在地。

我被重重地撞了一下，笑了笑，疼得大叫起來。電動車也被砸成碎

片。那時，我媽媽嚇得魂不附體，扔掉了她的行李。她很快抱起我,

哭了起來。幸運的是，車主及時停車，我受了點皮外傷。現在我認

為仍然有一些擔憂c如果是一輛超速行駛的汽車，如果電動汽車更

快，如果……再等一等，再安全一點。我提出以下建議：第一，要過

馬路，必須看紅綠燈；沒有交通燈；一個必須看，兩個必須慢，三個

必須通過；第二：試著走斑馬線和人行道。第三：開車時不要打電話，

喝酒后也不要開車c不超速，不超載。

因此，我們必須牢記交通安全規則，絕不冒險。危險可能會發

生在我們身上。

2024學校道路交通安全活動總結篇4

上帝是公平的，也是吝嗇的。它只賜予每一個人一次生命，所

以我們必須珍惜它，呵護它?，F在，有許多人都買了車，也許為了

方便，也許為了炫耀，但是他們并不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上

了它們，就是一一車禍。

記得有一次，我看到電視上播報一篇新聞，上面說道：在晚上

7：45分的時候，一名身穿白色衣服的中年男子，在一個車水馬龍、

川流不息的馬路上，這名中年男子左右看了看，見到沒有車輛，橫

沖直撞地沖過了馬路。由于跑得很急，中年男子的一個東西掉在了

馬路中，中年男子又轉回身，不顧一切的向馬路中跑去，就在這時,

一輛疾馳而來的汽車不停地按著喇叭，當他看到的時候，已經來不

及了，那輛車“嗖”地一下就把那名中年男子撞飛了5米遠的地方,

由于傷勢過重，當場死亡。后來調查，才發現這名中年男子38歲，

來自貴州來這打工，家里還有夫人和小孩。

一天，我和同學，來到斑馬線，我的同學是個急性子，看到紅

燈，就像沒看到一樣，繼續走，還好我反應快，連忙抓住她，說：

“不能闖紅燈！”同學擺著一副神氣的樣子，說：“怎么了，我偏要

闖紅燈，再說了，我天天都闖紅燈，我怎么就沒事呢？

我再次和她講道理：“知道嗎，安全是最重要的，老天爺是公

平的，他只賜予人們一個生命，所以我們就要呵護它，愛惜它，懂

嗎？“我的同學聽了，再也不敢闖紅燈了。

四通八達的道路、川流不息的車輛為人們提供了方便，可不知

何時，公路日漸成了扼殺生命的無手，公路上的汽車成了一把銳利

的尖刀，一次又一次地奪走了那些本不該逝去的生命。

報紙、電視、網絡上時不時報道：一個騎摩托車的小青年因與

嚴重超載的大卡車相撞，最后命喪黃泉；一位司機因于凌晨撞上路邊

護欄而喪失年輕寶貴的生命；一群天真活潑的孩子，無視交規，放學

路上追逐嬉鬧被身后飛馳的小汽車撞了個正著……每每聽到這些，

我的心立刻就像被石頭拴住，沉重極了，腦海也會浮現一位19歲正

值青春年華卻拄著拐杖的大哥哥，那是外公朋友的寶貝兒子。他因

偶然一次的闖紅燈，不幸發生車禍，保了命卻丟了右腿。這個酷愛

籃球的大哥哥不得不告別他曾經奔跑跳躍過的籃球場，不得不和他

一直以來想當兵的夢想說再見。車禍，瞬間改變了他的.一切！生命

很無價，我們就算用金山銀山也買不回來一秒鐘的生存時間，而猶

如一顆定時炸彈，隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。一次次

慘痛的血的教訓更是用事實告訴我們“關愛生命，安全出行?！?/p>

車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份安全；車讓車，讓出

一份秩序；人讓人，讓出一份和諧！司機請你不要讓車輪傷害到別人,

行人請你不要讓車先傷害至U你！就讓我們敲響的警鐘，讓這四個字在

我們心里永遠扎根，永伴我們平安前行。

隨著社會的飛快發展，我們的國家進入了高科技信息時代。現

代科技越來越發達，人們都過上了小康生活?？墒?，現在社會上也

存在一些不良的問題。比如：問題。

問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由于條件的限制，

遲遲沒有解決。隨著經濟飛速的發展，車輛川流不息地在公路上行

駛，交通事故時常走進我們的生活，那有沒有人想過，這是為什么。

那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學生在路邊踢罐子，

犍子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡

車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶

貴的生命。難道是閻王爺的生死簿上寫著她會在此時死去嗎？不是的,

這并不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會

跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發生。如果司機開車的時

候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇…！

我們要讓人們都注意，都推廣的施行，而不是針對單個人。我

們要讓所有人都知道，并且都去遵守交通規則，讓每個人都是愉快

的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我

們要敲響的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記

血的教訓，好好遵守交通規則，努力提高社會意識，讓頻繁發生的

交通事故也會“大事化小，小事化了”。

每個人多為他人著想，問題將不再是問題！為了他人，為了家人,

為了自己，我們要好好遵守交通規則，讓交通血案永不存在。

2024學校道路交通安全活動總結篇5

我們學校門口就是一條公路，每天都會有部分學生在上面通行。

學?？偸侨钗迳暌笸瑢W們不要在公路上追逐打鬧?！案吒吲d興

上學去，平平安安回家來?！笔抢蠋熀图议L對學生的一個共同心愿。

可是有些同學就是沒有聽從老師的教誨。記得有一次，一輛小汽車

疾馳而來，一個調皮的小男孩來不及讓開，就被汽車撞飛了，飛到

旁邊的農田里，值得欣幸的是孩子沒有被傷害，傻呆呆地站在農田

里，要不是農田剛耙過沒插秧，肯定會釀成一件悲慘的事故！所以交

通在一瞬間就可決定生命的存在。

一個11歲的六年級的大哥哥，雙休日在沒有大人看管下，騎著

一輛自行車，在公路上來來回回的玩耍，非常開心，非常高興。突

然，一輛瘋狂奔馳的汽車把這哥哥撞倒在學校路口的斑馬線旁，一

瞬間，自行車變了形，這個哥哥斷了幾根勸骨，花去一萬多元的醫

藥費。一場不該發生的悲劇就這樣發生了。我們怎能忘記這血的教

訓呢？真是“一秒鐘車禍，一輩子痛苦”，我們走路“寧繞百步遠，

不搶一秒險”o

在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，與那些為了趕

時間的大人們，一定要自覺遵守交通規則，請大家一定要愛惜生命！

因為交通安全不是兒戲。只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交

通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿希望！讓我們一起遵守交

通規則，做個珍愛生命的文明人吧。

去年夏天的一個中午，媽媽突然接到爸爸的電話：爸爸出車禍

7,當場死了兩人，爸爸也受傷了。霎時，媽媽非常緊張，連忙打

電話給舅舅，接著和舅舅匆匆走了。

原來，那天爸爸去紹興談生意，半路上由于堵車時間較長，爸

爸下車休息，到后備箱拿點水果吃，結果把車鑰匙忘在了后備內。

過了一會兒，其他的車可以走了，爸爸才發現這個情況。爸爸只好

請修車師傅打開后備箱取鑰匙。兩個師傅正在聚精會神地修車，這

時，后面飛馳而來的貨車，由于車速很快，沒有看到路上的警示牌,

來不及剎車，貨車撞在爸爸的車尾部，頓時，兩個修車師傅當場撞

死，幸好我爸爸到車前去拿衣服，所以幸免一死，但也受了重傷，

斷了三條肋骨，脾骯也碎了，經過醫院搶救治療，總算保住了性命。

這場突如其來的車禍，一下子打破了我家平靜的生活，家里的

生意沒法做了，媽媽去紹興醫院照顧爸爸，我只好去爺爺家生活。

但最使人悲痛的是那兩個修車師傅，學校交通安全他倆做夢也不會

想到自己會喪失生命。就這樣，兩個幸福的家庭從此失去了父親。

從此，我們一想起這件事就會很難受，特別是爸爸，更是內疚。雖

然后來經過法院裁判，他們兩家得到了應有的賠償，但爸爸總覺得

過意不去。媽媽也時時提醒爸爸開車要小心，更不要超速，“平安

二字值千金”，“平安回家”才是“最快速的路?！焙髞?，在“交

通安全伴我行的班隊活動中，我把這次血妁教訓告訴了同學們，希

望同學們回家也向爸爸媽媽宣傳：文明開車，自覺遵守交通規則，

注意交通安全就是珍惜生命。

2024學校道路交通安全活動總結篇6

根據《關于做好校園及學生交通安全隱患整治專項行動的通知》

和《關于開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》文件精神，

為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外

傷害事故發生。我園結合實際情況，開展了交通安全宣傳教育專項

活動，現做如下總結。

一、成立領導小組

組長：楊

組員：

二、開展各項交通安全教育活動

1.利用宣傳欄、LED等廣泛宣傳交通安全常識，積極營造良好

氛圍。

2.開展學生入園離園交通方式的.問卷調查，在上、下學重點時

段，安排護導教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。

3.組織動員各班完成泉州安全教育平臺的“全國中小學生校車

安全專題教育活動”作業，完成率100%,從而提高家長、學生的交

通安全意識。

4.利用主題班會、教學活動等形式宣傳交通安全，組織學生觀

看《關注學生出行一泉州市交通安全宣傳教育警示片》。

5.在校園顯眼的地方張貼《關于開展學生交通安全集中整治專

項行動的通知》的大字報，提高廣大師生、家長、學生的交通文明

意識和交通安全自我保護意識。

6.幼兒園組織各班幼兒家長現場簽訂《學生家長交通安全責任

書》和《學生交通安全承諾書》，以此來增強幼兒及家長的交通安

全意識。

2024學校道路交通安全活動總結篇7

為了確保汛期道路運輸安全，避免人民生命財產重大損失，切

實維護道路運輸安全生產秩序。根據上級相關文件精神，我所進一

步加強了安全工作領導，落實了安全責任制，加大了安全監管力度,

認真開展了汛期道路運輸安全排查工作。現將20—年汛期道路運輸

安全工作總結如下：

一、加強領導，層層落實責任

為落實道路運輸安全責任，強化道路運輸安全管理，嚴防道路

運輸安全事故的發生，確保人民群眾出行的人身財產安全，我所成

立了以所長張宏為組長，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副

組長，所內各部門主要負責人為成員的攢雌安全工作領導小組，汛

期安全領導工作小組辦公室設在所安全法制股，印發了富交管發

(20_)24號《富順縣交通運輸管理所關于做好20_年汛期道路運

輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應急預案》，安排了

所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業成立了相應機構，層層召開

汛期交通安全工作會議，落實防汛措施，制定防汛搶險預案，檢查

汛期防汛工作，處理汛期各種突發事件。

二、加強檢查，消除安全隱患

為確保汛期安全，我所結合自身實際情況，組織開展了汛前、

汛期安全檢查：圍繞查各道路運輸企業的安全生產責任制是否落實

到各崗位，查重大危險源，危險作業崗位特種設備、?；愤\輸儲

存是否存在安全隱患；客運企業車輛例檢制度，從業人員學習教育

制度是否落實；查各道路運輸企業應急救援預案工作及值班制度是

否落實等認真開展了各項排查工作。整個汛期中，所運政安全股配

合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運企業12家、危險品

運輸企業2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓學校1家、客運站

2,發現安全隱患5起；對自查和大檢查中發現的問題，已責令相關

單位制定整改方案前整改措施，并及時整改。

三、切實做好宣傳、值班、應急管理工作

充分認識到汛期的安全是安全管理的一個重要時期，以構建和

諧社會，遵章守法，關愛生命為主題，加大汛期安全生產工作的宣

傳力度，提高廣大干部群眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行揍

雌珞辭櫬遞制、攢雌謚蛋嘀貧和安全事故報告制度，發生突發事件,

立即啟動救援預案C密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時通報

汛情，及時掌握安全工作動態。

2024學校道路交通安全活動總結篇8

—鎮地處間蒼兩縣交界處，距間中城區約70公里，轄9個行政

村，2個居委會，幅員面積40.5平方公里，全鎮共有鎮干道14公

里，村干道86公里，轄區內有機動車輛807輛，其中大型運輸車

35輛，客車3輛，三輪車35輛，摩托車699輛，七座小車35輛。

20—年以來，我鎮的農村道路交通安全工作，在上級有關部門

的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其

抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”

的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強

了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，

促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目

標。

一、工作開展情況

（一）抓機制建設

年初，鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,

制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標責任書

份，落實了獎懲機制，調整了鎮農村道路交通安全管理領導小組成

員，更換了一名交管協助警和個別村（居）道路交通協管員，充實

了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專項資金L5萬元，購置了警

用裝備（服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、

鎖車器械等），為道路執法提供了物資保障，調動了執法人員的積

極性。交管辦與轄區內機動車駕駛員簽訂《20—年機動車駕駛員安

全運行責任書》共807份，全面落實農村道路交通安全主體責任。

（二）抓宣傳教育

一年來，鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工

作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作

職責。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組

織大規模宣傳，通過懸掛宣傳標語，播放交通安全宣傳圖片，散發

宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交

通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮政府主

要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢

會必講道路安全工作的原則，增強了黨員干部和廣大人民群眾做好

安全工作的責任感、緊迫感、使命感。三是利用學校春、秋季開學

典禮，交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。

四是落實交管辦協助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代

表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。

4月份，鎮政府投資2萬多元在鎮政府辦公樓陽臺安裝了電子

顯示屏，利用“安全生產月”、非營運車、面包車整治契機滾動播

出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息，利用巖標、布標、黑

板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全

認識、意識，為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

（三）抓排查整治

對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度,

積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對

已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。

對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。一年來，全鎮

共整治危險路段45處，在場鎮及重要路段設置減速帶11處，安全

警示標志牌34塊。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節假日協調老觀聯合執法中隊和組織村（居）

交通協管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車

超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行

為進行重點監管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資

金15300元。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會

和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮道路交通

安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。

一是目前我鎮境內村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎

多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車

輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超

速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車

違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級

部門的重視，市場運行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的

問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩

托車、面包車的現象突出。四是由于鎮政府工作人員外借嚴重，無

法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業的知識

和規范化的培訓，道路交通安全管控覆蓋面受限。

三、下一年工作打算

（一）強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動，

營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村

（居）”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時,

適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動，充分運用典型交通事故

案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部

門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開

展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管

理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安

全。

（三）嚴防死守，治好違法。結合全市專項整治工作的要求，

認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全

的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證

駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形

成嚴管態勢。

（四）統籌協調，確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道

路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重

特大事故。

2024學校道路交通安全活動總結篇9

今年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年，按照省、市、縣關

于道路交通安全綜合整治的相關要求，進一步規范執法行為，嚴厲

打擊非法運輸經營活動，維護良好運輸市場秩序，更加有力的支撐

和服務經濟發展。為確保鄉道路交通安全綜合整治工作取得的成果,

現將20_年道路交通安全綜合整治工作總結如下：

一、工作情況

（一）公路兩側治理工作。清除公路路障29起，其中清除夾青

路道路障6處，各村村社道路障23處；對公路控制區內違規設置的

廣告、標牌進行集中清理，清理整頓成樂高速公路非交通標志標牌

4處，拆除違法設立大型非交通廣告標牌3個，小廣告標牌1個；

新增及修復公路防撞波形護欄126節；增加減速帶4道，合計20米。

（二）宣傳教育工作。按照上級領導要求，結合今年“安全生

產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動4次，在辦公地點、重

點路段懸掛宣傳橫幅，利用趕場天和學校法制課進行宣傳，并發放

各類交通安全法規政策宣傳單資料1000余份。

（三）學習培訓工作。組織進行交通法律法規的再學習，做到

熟練掌握交通法規；全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、

各村負責人召開交通安全培訓會12次，培訓人次達600人。

（四）專項客運市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展

超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作，共出動執法人員20余人

次，執法車輛10余輛次，開展聯合專項行動10余次。

（五）開展貨運源頭企業巡查工作。對貨運源頭企業5家，簽

訂拒絕超限超載責任書5份，要求相關企業庚即落實貨運駕駛車輛

教育培訓，杜絕違規經營。

（六）打非治違工作。共出動執法人員100余人次，執法車輛

50余臺次，共查處摩托車無牌無證50余起，糾正違章100余次°

二、存在的問題

今年道路交通安全綜合整治工作開展以來，我鄉做了大量工作

并取得了一定成績，但對照要求還存不少差距和問題主要表現在：

（一）道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴峻；

（二）各部門之間形成有效的合力比較薄弱；

三、下步工作措施

（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府

工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強

大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村”建設，

進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛

員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警

示教育。

（二）不斷改善全鎮路況。要采取有力措施，爭取上級有關部

門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開

展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管

理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通一、安

全。

（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求,

認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全

的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證

駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發現一起，查處一起，真正形

成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動

車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

（四）要統籌協調、確保穩定。認真處置好上級部門安排的與

道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生

重特大事故。

根據夾安委力、[20_]127號文件精神，我局20_年度安全生產

工作在縣委、縣政府的領導下，堅持“以人為本”和“安全第一、

預防為主、綜合治理”的方針，加強組織領導，強化責任落實，認

真落實各項安全措施，扎實開展安全大檢查及專項整治，切實消除

安全隱患，遏制各類安全生產事故的發生?，F將我局20_年安全生

產工作開展情況匯報如下：

一、強化組織領導，強化責任落實

為確保全年安全生產工作順利開展，我局成立了以局長任紐長,

分管副局長和森林公安局局長任副組長，各股室及下屬單位負責人

為成員的安全生產工作領導小組，制定了工作計劃和年度工作要點,

與木材經營加工戶簽訂安全生產目標責任書，每季度定期召開安全

生產工作會，加強木材經營加工企業負責人的安全生產教育培訓，

提高了涉林木竹生產經營加工企業法人的安全意識，確保安全工作

順利開展。

二、加大宣傳知信息報送力度

我局在開展“元旦、春節、兩會”、“今冬明春安全生產活

動”、“安全生產月”、“貫徹落實新《安全生產法》”等專項安

全檢查活動中，進一步加大對新《安全生產法》等安全生產法律法

規和安全知識的宣傳教育力度。充分利用安全生產月活動平臺提供

咨詢，發放安全宣傳資料500余份，讓廣大企業員工的安全生產意

識得到了進一步增強。積極開展信息報送工作，保障信息暢通，全

年報送相關信息30條，確保上情及時下達，下情及時上報。

三、工作進展情況

我局按照上級部門的安排部署，在轄區內大力開展安全生產整

治，定期和不定期地進行安全生產檢查，努力把事故隱患消除在萌

芽狀態，進一步遏制各類安全生產事故的發生。

在安全生產工作方面。

一是督促木材經營加工企業建立健全安全生產機構；

二是要求企業制定安全生產責任制，并具體落實到人；

三是要求企業對員工定期進行安全生產教育培訓，把安全生產

宣傳落實到第一線；

四是要求企業員工在生產操作時必須要按規范程序操作，企業

要把好檢查關，把安全生產落實到第一線;

五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全,

多配備消防設施，有蓄水池的要隨時蓄滿水，要防患于未然。確實

做好安全生產的基礎工作。

在防汛安全工作方面。各木材經營加工企業成立防汛安全工作

小組，成立應急救援隊伍，進一步加強對本企業的防汛地質災害點

的檢查、排查和監督管理，做好防汛應急演練工作，提高企業員工

的防汛安全意識。

在森林防火安全方面。健全組織機構，制定工作意見。在清明

節及高溫防火警戒期間組織人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患

排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規用火現象的處理

力度，以增強教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產

隱患72起，各企業都按要求限期整改。

四、存在的問題

一年來，我局的安全生產工作雖然取得了一定成績，但在實際

工作中還存在一些有待解決的問題。

（一）安全意識有待進一步提高。一些小規模木材經營加工企

業的負責人仍沒有從思想上高度重視安全生產工作，對抓安全工作

的主動性、積極性不高，存在僥幸心理和應付了事現象。

（二）自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產工作上說

的多做的少，不能夠認真全面地開展自檢自查，不能及時地發現問

題、解決問題，對安全隱患的解決不到位。

（三）培訓教育力度有待進一步加大。企業對職工的專業技術

培訓和安全教育培訓有待進一步加強，加大安全宣傳方面的力度，

不斷提高企業員工的安全生產意識和自我保護意識，切實地從最底

層抓牢、抓緊安全生產的紅線。

五、下一步工作打算

進一步明確“一崗雙責”責任，加大工作力度，時刻繃緊安全

生產這根弦，深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產工作，把安全生

產工作牢記在心里，抓緊在手中，落實到具體行動上，切實加強領

導，狠抓措施落實，把它作為一項長期的任務來抓，不斷創新方法,

努力開創我局安全生產工作新局面，為我縣的林業發展營造一個良

好的安全生產工作環境。

2024學校道路交通安全活動總結篇10

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部

書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室,

由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導

作用。

二、認真扎實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文

明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交

通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上

至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門，安

全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平

安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受

社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建

目的意義。

三、主要工作回顧

（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區

居民交通安全意識加交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律

法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、

學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步

幅標語，發放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受

教育面增加。

（二）依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做

好事故預防工作

在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立

日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納

入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。針對社區道路網絡健全

的實際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路

交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內

道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，并對

摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區

還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違

規行駛，確保交通秩序的良好，

（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機

制

針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安

全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工

作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

（五）將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社

區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建

工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依

據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核

時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通

安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。

盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府

對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全

工作。

2024學校道路交通安全活動總結篇11

交通安全與我自己們關系是非常密切，它就像我自己們朋友。

日日夜夜都守在我自己們身邊，教育我自己們，勸戒我自己們。

生命是寶貴，人一生就只有一次生命，我自己們應該愛惜生命。

注意交通安全也是愛惜生命一部分?，F在因為交通事故而死于非命

人太多，難道他們不是死太冤枉嗎？

交通安仝，應當牢記在心。更主要，要知道交通安全常識：首

先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路

須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制人行橫道，須遵守

信號規定；通過沒有交通信號控制人行道，要左顧右盼，注意車輛

來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天

橋或地道；不準爬馬路邊和路中護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、

追車、強行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈

亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道,

但已經進入人行橫道可以繼續通行；紅燈亮時，準行人進入人行橫

道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好朋

友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

交通安全，我自己朋友。

2024學校道路交通安全活動總結篇12

一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交

通安全教育系列活動

1、利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各

個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排、

組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班

組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通

安全防護意識。

二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動

1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學

生做一個遵守交通規則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識、提高自我保

護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進

行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學

生的安全防護和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中

小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人

民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘

坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛、小學道路交通安全宣傳教

育周活動總結。

通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規

意識、安全走路，安全乘車，己成為學生們的自覺行動、開展此活

動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故、可以

說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起

了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生

把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現。

2024學校道路交通安全活動總結篇13

一年來，我大隊在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下,

以“—大”精神為指導，全面貫徹“一”重要思想，全面貫徹全國

“二十公”、省“二十四公”會議精神，緊緊圍繞黨和政府的中心

工作，抓住公安交通管理工作為經濟建設服務這個中心，抓住隊伍建

設和保障安全暢通這兩條主線，深入開展大練兵活動，全面推進隊

伍規范化建設；全面貫徹《道路交通安全法》，嚴格落實預防道路交

通事故工作措施，深化了“平安大道”創建和實施“暢通工程”工

作，加強了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規范化建設，

強化了交通安全宣傳教育，交通管理水平進一步提高，交通秩序明顯

優化，轄區交通事故進一步下降，有力地維護了我市道路交通安全

暢通，為我市經濟發展、人民群眾安居樂業創建了良好的道路交通

環境?，F總結如下：

一年來工作回顧及主要工作成績

一年來，通過全隊民警的共同努力，大隊取得了可喜的成績，

呈現“三喜”、”三進”、“三降”的良好局面。“三喜”即：隊

伍的政治素質和業務素質有了喜人的變化，隊伍凝聚力和戰斗力進

一步增強；民警的敬業精神和工作責任感有了喜人的進步，全隊上下

呈現你追我趕的局面；城市交通秩序有了喜人的好轉，交通管理水平

進一步提高?！叭M”即：車管工作更加規范高效，服務水平和服

務質量進一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入，廣大交通參與者的

交通安全意識進一步增強;后勤保障更加有力，交通管理科技含量和

辦公自動化水平明顯提高，辦公條件進一步優化。“三降”即：路

面管控能力進一步增強，交通違法率明顯下降；預防道路交通事故的

能力進一步增強，交通事故四項指數全面下降；執法水平和服務意識

得到提高，在事故處理、違法處理中投訴率和群眾不滿意率進一步

下降。

一、隊伍建設更加規范，大隊班子團結有力，民警綜合素質明

顯提高。一年來，大隊認真組織學習了一屆四中全會精神、全國二

十公和全省二十公會議精神，積極開展了“大練兵”活動，繼續開

展了“星級創優”而“五好警隊”創建活動，認真落實周部長“四

句話”精神，積極開展優化發展環境活動和政務環境評議評價活動，

開展了“打造誠信瑞金，塑造誠信交警”和學習任長霞活動。大隊

班子和民警隊伍的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法

治意識有了很大的提高，民警隊伍“立警為公、執法為民”的自覺

性和責任感進一步憎加，政治素質和業務素質上了一個新的臺階，凝

聚力、戰斗力進一步增強。年內沒有發生完警違反“五條禁令”和

“三項禁止”的規定，民警無違法違紀行為；沒有出現公路“三亂”

行為和當事人投訴c民警執法規范準確，對轄區道路監控有力，轄

區道路交通暢通，民警執法文明，熱心為群眾做好事，群眾的滿意

率上了一個新的臺階。年內，大隊5次被評為先進單位，共有15人

次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊、市公安局的嘉獎和

表彰。

二、交通事故預防工作和公路治安防范工作卓有成效，轄區交

通事故穩中有降。一年來，大隊認真貫徹落實國務院“9?5”電視

電話會議精神和公安部《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”

實施意見》，全面提高預防道路交通事故能力，采取了日常管理與

專項治理相結合的方式，嚴格落實預防交通事故工作措施。開展了

“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專

項行動、路面行車秩序專項整治、公路營運客車安全專項整治、縣

鄉道路交通秩序專項整治、車輛超限超載專項整治、無牌無證工程

大貨車和接送學生、幼兒車輛專項整治工作，路面行車秩序進一步

優化，非法客運車輛得到堅決取締，鄉村道路交通安全得到有力保

障。一一年1-12月份，我市轄區共發生一般以上道路交通事故44起,

死亡32人，傷46人，直接經濟損失元，與去年同比分別下降

47.6%、11.1%、61.7%、61.2%,年內未發生特大交通事故、未發生

嚴重交通堵塞、未發生車匪路霸案件。

三、實施“暢通工程”成效顯著，城市交通更加暢通有序。一

年來，我市在去年達到三等級交通管理水平的基礎上，不斷加大投

入，強化管理，年內投資了20余萬元更新道路交通標線、標牌和施

劃車輛臨時停放標線，城市交通規劃更加科學，城市基礎設施和交

通管理設施不斷完善，交通標志標線更加齊全有效，城市交通管理

水平進一步提高，查糾交通違法行為7665起，出動宣傳車5次，散

發宣傳單2700份，展出圖片230張，市民交通法規意識和文明意識

普遍提高，主干道機動車、非機動車、行人交通遵章率達95%,城

市交通更加有序。

四、平安大道創建工作有聲有色，國道交通秩序實現了安全、

暢通、有序的目標c一年來，在市委、市政府的統一領導和各有關

職能部門的協調配合下，我大隊認真總結分析近年來的平安大道創

建經驗，鞏固創建成果，建立長效機制，以改善交通安全設施建設

為基點，以強化道路管控能力的重點，全面加強公路巡警的規范化

建設，著力提高科學管理交通水平，平安大道創建工作在三等水平

的基礎上已向二等水平邁進。年內，大隊投資30余萬元，在323國

道、206國道和31g國道沿線共設置26塊交通標志、標牌，其中大

型標志牌4塊，書寫永遠性宣傳標語160條，大隊結合道路交通事

故預防工作，大力開展路面行車秩序整頓，共糾處各類交通違法行

為1.36萬起，交通違法行為共計1281分，行政拘留2人，暫扣駕

駛證38本。

五、車管工作更加規范高效，服務質量進一步提高。今年大隊

投資16萬余元完成車管辦證大廳改造裝修工程，建立了低柜敞開式

柜臺，實行零距離服務制度。嚴格按《道路交通安全法》和《機動

車登記規定》和《機動車駕駛證申領和使用規定》辦理車管業務。

十月份更新了車輛、駕駛員管理系統，車管工作更加規范、高效，

服務質量進一步提高，人民群眾更加滿意。1T1月份大隊共辦理摩

托車上戶8688輛，核發摩托車、農用車駕駛證7410本，年內協助

查獲盜竊摩托車5輛，假證11本；舉辦了交通肇事駕駛員學習班，

受教育面達100%,汽車類駕駛員年度審驗率達96%,摩托車、農用

車駕駛員年度審驗率達98%,汽車類年度檢驗率達93.2%,摩托車類

年度檢驗率達95.44%o

六、后勤保障更加有力，辦公條件進一步優化。1T2月，大隊

完成并上繳支隊規費收入606萬元，比去年增收193萬元；基本建設

支出53.5萬元，為搞好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤

保障。今年五月份，大隊投入二十余萬元為各科、

室、中隊配備了電腦，組建了大隊局域網，初步實現辦公自動

化，制作了大隊信息網站，為展示紅都交警風采，宣傳我市交通管

理工作，實現警務公開建造了新的平臺。

七、宣傳更加廣泛深入，交通參與者交通安全意識進一步增強。

一年來，大隊以學習貫徹《道路交通安全法》為契機，結合道路交

通事故預防工作，采取了形式多樣的方式，廣泛宣傳交通法規，廣

大交通參與者交通安全意識明顯提高。大隊在國道沿線創建交通安

全村30個，交通安全社區6個，其中5個交通安全村和一個交通安

全社區達到省級標準，一個交通安全村達到地級標準。開展了交通

安全宣傳“五進”活動，張貼掛圖500份，發放光盤120合。加強

宣傳報道工作，在地級以上報刊、雜志、電視臺等媒體發表稿件88

篇，記912分；網絡稿件87篇，記分1745分，與電視臺合辦12期

《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄，在《一一報》中開辟了專欄

宣傳《道路交通安全法》，共連載20期，大隊自辦簡報12期，擴

大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

八、交通警衛工作萬無一失。一年來，大隊嚴格按照市委、市

政府和警衛工作要求做好交通警衛工作，圓滿完成一級警衛接待一

次，二級警衛二次，三級以下警衛九十五次；圓滿完成“長征組歌故

鄉行”大型文藝演出活動交通警衛工作。

九、社會治安綜合治理工作和維護穩定工作成效顯著。今年以

來，大隊在市委、市政府的領導下，結合本單位工作實際，扎扎實

實開展了社會綜合治理工作，有效控制了國道沿線治安事件的發生,

依法處理交通事故，狠抓小區和掛點村創安工作，做好群眾來信來

訪工作，及時化解人民群眾內部矛盾，維護了社會穩定。

此外，大隊嚴格按照市委、市政府的要求做好各項中心工作，

積極優化發展環境，積極開展“三民”活動和新農村建設工作，積

極投入市容環境整治工作，積極完成了計劃生育、精神文明建設工

作。一年來，大隊受到瑞金市委政府通報表揚5次，受贛州市和支

隊通報表揚2次，群眾對大隊的滿意率達95虬

主要工作措施及經驗體會

一、認真學習貫徹二十公會議精神和開展“大練兵”活動，全

面推進隊伍規范化建設

（一）堅持政治理論學習，提高隊伍政治素質。一年來，大隊組

織學習了—大、—屆三中全會和全國第二十次公安工作會議精神，

努力踐行“一”重要思想，準確把握《中共中央關于進一步加強和

改進公安工作的決定》的精神實質，緊密結合我市公安交通管理實

際，切實加強交警隊伍思想政治建設、隊伍作風建設、隊伍廉政建

設和基層基礎建設C

（二）積極開展“大練兵”活動，切實提高隊伍的執法水平和業

務技能。大隊成立了以鐘世華大隊長為組長，鐘秀浩教導員、陳澤

華副教導員、蔡君安副大隊長、楊建明副大隊長為副組長的領導小

組，在全隊民警中進行了“五基”即基本理論知識、基本法律知識、

基本技能戰術、基本體能及專業知識學習和基本業務技能訓練。今

年以來，分兩批對全體民警進行了道路交通法律法規知識的培訓教

育，進行了《道路交通安全法》知識競賽活動。同時，邀請政府、

法制、公安部門等法律骨干來大隊講解《行政處罰法》、《行政許

可法》、《公安機關辦理行政案件程序規定》等相關法律法規知識,

在大隊營造了濃厚的學習氛圍，極大地激發了廣大民警的學習熱情。

在基本體能訓練中，副教導員陳澤華堅持帶領民警進行3000米長跑,

在隊列訓練中叫口令把嗓子都喊啞了仍堅持帶隊訓練。

（三）積極開展政務環境評議評價和優化發展環境活動。根據市

委和贛州市組織開展的行風評議結果，結合人大代表、政協委員和

群眾反映的問題，大隊迅速開展了優化發展環境整改活動。對每一

件反映的問題進行了深入的調查、查看，大隊領導帶領民警深入到

市直單位、駐市單位、重點企業、外資企業、鄉鎮、部分駕駛員中

征求意見和建議，召開座談會，發出征求意見函150份，以此更廣

泛的了解、征求對大隊在隊伍建設、執勤執法等方面存在的問題和

建議。堅決落實承諾，落實十三項交通管理便民措施，堅持“交警

就是服務，百姓利益至上“，進一步樹立了公正執法和全心全意為

人民服務、為經濟建設服務的思想。同時定期地邀請人大代表、政

協委員對提案落實的情況進行檢查、監督，一年來，大隊共辦理人

大、政協提案6件，均達到事事有落實，件件有回音，今年大隊被

市政府評為“辦理人大、政協提案先進單位”。

（四）堅持開展“五好警隊”創建和“星級創優”活動。大隊嚴

格按上級的要求，突出交警特色，以為人無服務為核心，以政治堅

定，業務精通，作風優良，執法公正為目標，以人民滿意為標準，

繼續深入開展“星級創優”和以“領導班子好、隊伍素質好、執法

服務好、管理業績好、基礎建設好”為內容的“五好警隊”創建活

動，各科室中隊及每位民警積極主動按大隊的要求完成各項工作任

務，全隊形成了你追我趕的喜人局面。各科室中隊均超額完成大隊

年初下達的主要工作任務，未發生民警違法違紀事件，未發生公路

“三亂”現象，民警為民辦實事、做好事得到了群眾和企業主的稱

贊，年內，大隊收到企業、群眾送來的錦旗和感謝信19件（次）。

（五）積極開展“塑造誠信交警”活動。根據市政法委的統一部

署，大隊從3月份起在全體民警中開展了乂“打造誠信瑞金，塑造

誠信交警”為主題的教育活動，組織學習了《公民道德建設實施綱

要》、《人民警察職業道德》和《人民警察法》，開展了“誠信大

家談”及“為誰執法，為誰謀利，為誰服務”的大討論，深入開展

公正執法樹形象活動，進一步端正執法思想，規范執法行為，增強

廣大交通民警的執法和服務水平。

（六）嚴格執行公安部“五條禁令”和省廳“三項禁止”的規定。

大隊加強了內部管理和督查力度，使每位關警都嚴格遵守“五條禁

令”和“三項禁止”的規定，杜絕了警務車輛管理不嚴、酒后駕車、

著警服到公共娛樂場所、工作日飲酒等現象，有效地促進了隊伍形

象的改變。

二、強化交通秩序管理，立足事故防范，確保轄區道路安全暢

通有序

大隊領導和全體民警從維護人民群眾根本利益的高度，充分認

識到當前道路交通安全形勢的嚴峻性，充分認識做好道路交通安全

工作的重要性、緊迫性，預防和減少道路交通事故，維護道路交通

安全暢通是大隊的中心工作。今年以來，我大隊嚴格落實公安部

《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》和

“1?15”、“8?11”會議精神，認真研究我市交通安全管理工作

特點，制

定出了行之有效的工作措施，交通事故預防工作成效顯著。

（一）加強源頭管理，落實安全工作責任制。大隊會同交通運管

部門，對運輸企業進行了排查，對汽運總公司、公交公司、旅游車

隊等客運單位特別是重點單位的交通安全進行監督，檢查安全生產

工作措施的落實情況，落實交通安全管理和事故預防責任制。開展

了公路營運客車安全專項整治工作，制定了《一一市公路營運客車

安全專項整治工作方案》，對客運車輛實行跟蹤管理，對客運駕駛

人實行“戶籍化”管理，召開了客運單位負責人、車主、客運駕駛

人會議，簽訂了安全責任狀，嚴把客運車輛駕駛人資格審查關，對

客運駕駛人的資格資質進行了一次全面審查，查閱相關的交通肇事

記錄和交通違法行為的記錄，走訪了駕駛員培訓學校，并對培訓學

校提出了嚴格的要求。對客運車輛駕駛人和車主進行了全面的交通

安全教育，有465人接受了教育培訓并通過考試，對不適應駕駛客

運車輛的駕駛員予以清理。全面清理整頓客運車輛，對不符合安全

運行條件的客運車輛堅決停駛整頓，大隊共發出整改通知書7份。

同時嚴格摩托車駕駛人考試發證工作，保證考試質量。

（二）突出重點，下大力氣整改事故多發路段。我大隊對今年以

來發生的重大交通事故進行了事故成因分析，對存在安全隱患的路

段進行排查并進行登記，并會同交通、公路部門及時采取措施進行

了整改，我大隊對今年以來發生重大交通事故的206國道武陽凌田

t型路口，319國道黃柏柏村松山下路口，319國道葉坪黃沙橋路口、

九堡石螺嶺等13處事故易發路段進行了排查整改，增設警告標志牌

34塊，一時無法整改到位的，書面向市政府、市安委會進行了報告,

并采取了相應措施。

（三）大力推動創建“平安大道”活動，實施“暢通工程”社會

化進程，不斷提升創建質量。為使我市轄區319、323、206國道平

安大道創建工作在三等水平的基礎上力爭達到二等水平。今年以來,

我大隊繼續加強了“平安大道”創建工作，在全市范圍內開展了交

通安全大檢查工作，加強了源頭管理，健全源頭管理責任制，與涉

車單位簽訂交通安全責任狀12份，繼續排查和整改轄區事故多發路

段，切實消除道路安全隱患，采取路段分片包干責任到人的方式，

嚴格落實“五定”巡邏責任制，強化國道巡邏監控，切實提高路面

管控和快速處置各種公路治安案件的能力，積極推動鄉鎮政府、村

委會落實交通安全責任制，促進道路交通安全形勢好轉，嚴查嚴重

違法交通行為。在實施“暢通工程”工作中，堅持日常交通秩序管

理和集中整治相結合，在三級管理水平的基礎上，進一步規范和完

善城市交通管理設施，改革新的勤務管理模式，提高管理效率，實

現城市交通管理水平再上新臺階。蔡君安副大隊長被省暢通工程領

導小組評為實施“暢通工程”先進個人。

（四）加強路面行車秩序整頓，查糾交通違法行為。

1、在全市范悟內開展了以“反超載、糾違章、查黑車、防事故”

為主要內容的百日交通安全整治活動，確保了元旦、春運和“兩會”

期間轄區交通安全暢通。根據省總隊和贛州支隊的統一部署，自去

年12月份以來，加強源頭管理和路面巡邏疏導，實行對路面24小

時的有效監控，做到“白天見警車，晚上見警燈”，加強了對山區

公路、事故多發路段的路面巡邏，嚴密監控。查糾客運車輛超載

126起，扣留無牌無證車輛（包括二輪摩托車）379輛，報廢車4輛，

糾處疲勞駕駛52起，超速行駛563起，違章超車27起，酒后駕車

16起，占道行車81起，有效地消除了交通事故隱患。春運期間共

核發臨檢證213張，與430名客運車輛駕駛員簽訂了安全責任狀，

與市交通局聯合在仰山設立了春運客運臨時檢查點，做到了24小時

執勤，與有關部門排查和整治交通事故多發路段8處，增設警告標

志牌34塊，懸掛宣傳標語15幅，散發宣傳單一一余份。春運期間,

我市轄區內未發生群死群傷惡性事故，未發生車匪路霸案件，為全

市人民及過往路人歡度新春佳節創造了安全、有序、暢通的交通環

境。

2、大力治理嚴重影響路面行車秩序的突出交通違法行為。根據

省總隊和贛州支隊的統一部署，我大隊在全市范圍內開展了以“疏

交通、壓事故、保暢通”為主要內容的交通違法行為交通安全整治

活動，大隊制定了《路面行車秩序專項整治工作方案》，明確了工

作措施和工作要求，充分發揮公路巡邏民警中隊作用，對客車超員,

疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、強行超車、逆向行駛、超速行駛

等嚴重交通違法行為進行了重點整治，糾處各類交通違法行為1.36

萬余起，并在319、206、323國道設立客運車輛登記點，實行24小

時監控，及時查糾客運車輛違法行為，有效地消除了交通事故隱患。

3、開展了縣鄉道路交通安全秩序專項整治活動。針對部分邊遠

山區鄉鎮，如日東、九堡、崗面、拔英還存在少量農用車載客現象

以及九堡、謝坊、武陽、云石山等鄉鎮存在三輪摩托車載客現象，

大隊采取了分片責任制的方式，組織警力取締貨運農用車、農用三

輪車、三輪摩托車等車輛非法載客行為，共查扣并取締非法載客農

用車12輛，查扣三輪摩托車51輛，有力地打擊了非客運車輛非法

載客違法行為，有效預防了群死群傷惡性事故的發生。在整治過程

中，楊建明副大隊長始終堅持帶隊參加整治工作。

4、開展了“三無”車輛和摩托車違法行為專項整治活動。針對

我市無牌無證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報廢車上路行駛

突出，“三無”車輛交通事故嚴峻的現象，根據《道路交通安全法》

的有關規定，大隊從5月份以來，在全市范圍內開展了整治“三無”

車輛專項整治行動，共查處“三無”車輛130輛。為有效地遏制摩

托車交通事故高發勢頭，大隊今年組織了摩托車專項整治行動，整

治摩托車違法載客、違法行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為，今

年來共糾處摩托車各類違法行為4755起，有效地消除了道路交通安

全隱患。

5、大力開展治理車輛超限超載工作。根據上級的統一部署，6

月份以來，我大隊與公路、交通運管部門在319國道黃沙路段設立

了貨運車輛超載超限檢測站，實行24小農對車輛進行檢查，到目前

為止，共查處超載車輛375輛，卸貨轉運9輛，有效遏制了超限超

載違法行為。

（五）完善了交通事故緊急搶救機制。為快速有效處置重特大道

路交通事故，確保搶救生命及時，現場處置和恢復交通迅速，我大

隊建立了與急救（120）、消防（119）、施救、“1建”快速聯動的現場

處置機制及易燃易曝、毒害性、放射性、傳染性等危險物品處置機

制

O

今年，大隊認真落實預防道路交通事故工作措施，取得了顯著

成效，我們的做法和體會是：1、堅持在政府的統一領導下，加強與

公路、交通、安監等有關部門之間的協作，形成預防交通事故合力。

2、廣泛進行交通安全宣傳教育，提高交通參與者特別是公路沿線村

民、中小學生及摩托車、農用車駕駛員的交通法規意識、安全意識

和自我保護意識。3、加強對客運企業、客運車輛和客車駕駛人的管

理，落實安全生產責任制，有效預防重特大道路交通事故的發生。4、

全面排查、整治轄區事故多發路段，消除事故黑點。5、提高民警工

作責任心和工作主動性，加強公路巡邏監控，對車輛違法行為做到

見違必糾，及時消除事故隱患。

三、依法處理交通事故，保障當事人合法權益

（一）推行交通事故處理“陽光作業”，確保公開、公正、公平。

大隊將事故處理有關法規及賠償標準公布上墻，設立了警務欄公開

事故處理人員情況，設立了事故處理