直接接觸電擊防護-事故案例分析(電氣安全作業(yè))_第1頁
直接接觸電擊防護-事故案例分析(電氣安全作業(yè))_第2頁
直接接觸電擊防護-事故案例分析(電氣安全作業(yè))_第3頁
直接接觸電擊防護-事故案例分析(電氣安全作業(yè))_第4頁
直接接觸電擊防護-事故案例分析(電氣安全作業(yè))_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

一、為什么要進行事故案例分析

事故案例分析的目的

安全教育

舉一反三

突出重點

提高認識一、為什么要進行事故案例分析全世界每年事故情況

全球每年生產(chǎn)和生活過程中,發(fā)生各類事故2.5億起這意味:每天發(fā)生68.5萬起每小時發(fā)生2.8萬起每分鐘發(fā)生近500起每秒鐘有8個家庭嘗到事故的苦果!一、為什么要進行事故案例分析

我國安全生產(chǎn)嚴(yán)峻的現(xiàn)狀現(xiàn)階段我國安全生產(chǎn)形勢表現(xiàn)為總體穩(wěn)定,趨于好轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢與依然嚴(yán)峻的現(xiàn)狀存重特大事故的頻繁發(fā)生沒有得到有效遏制事故總量仍然過大職業(yè)危害嚴(yán)重農(nóng)民工死亡居高不下重點領(lǐng)域行業(yè)重大惡性事故仍然較高公共安全管理日趨突出公路工程施工事故統(tǒng)計分析從事故類型來看,高處墜落和機械傷害是最常見的事故類型,物體打擊、坍塌事故也是公路施工的主要事故類型。公路工程施工事故統(tǒng)計分析從事故工程類型來看,橋梁工程發(fā)生事故數(shù)量最多,其次是隧道工程和路基工程。橋梁工程事故主要發(fā)生在樁基、基礎(chǔ)作業(yè),其次是發(fā)生在拌合站、預(yù)制場和鋼筋加工場等臨時工程。公路工程施工事故統(tǒng)計分析

從事故24小時分布來看,上下班前后事故發(fā)生比例高。上班前后為施工準(zhǔn)備階段,設(shè)備及工器具、個人防護不到位,加上作業(yè)人員安全意識淡薄,思想麻痹大意,易引發(fā)事故。下班及傍晚前后,施工人員易疲勞和思想分散,易引發(fā)事故。二、如何進行事故案例分析原因分析性質(zhì)分析責(zé)任分析防范措施分析二、如何進行事故案例分析事故原因分析事故的直接原因:直接導(dǎo)致事故發(fā)生和人員傷害的原因是直接原因。直接原因與事故發(fā)生和人員傷害有直接因果關(guān)系,屬激發(fā)事故的原因,它與本次事故的發(fā)生及其傷害存在非此即非彼的關(guān)系。直接原因應(yīng)為下列兩種情況:機械、物質(zhì)(能量源和危險物質(zhì))和環(huán)境的不安全狀態(tài)。人的不安全行為。二、如何進行事故案例分析直接原因物的不安全狀態(tài)人的不安全行為二、如何進行事故案例分析事故原因分析事故間接原因產(chǎn)生事故直接原因的原因以及促成事故發(fā)生的非直接方面的原因是間接原因。間接原因一般與事故直接原因的產(chǎn)生有因果關(guān)系,在本次事故中是有此即有彼的關(guān)系。間接原因有:1.技術(shù)的原因2.教育的原因3.管理的原因4.身體和精神方面的原因二、如何進行事故案例分析間接原因管理身體精神技術(shù)教育三、典型事故案例分析

基本情況地點:某車間;時間:七月;地面有造型砂,能踏出水來;死者:普通工人、19歲、上身赤膊、足穿濕透了的皮鞋;三相手砂輪,有一段加接的電源線;過程:抱砂輪,欲打磨生銹的螺絲示意合閘;大叫、臂回收,倒地;醫(yī)院檢查胸部有擊穿點痕。案例1手砂輪觸電死亡事故案例三、典型事故案例分析直接原因物的不安全狀態(tài)-手砂輪原有接零保護。事故發(fā)生前兩個星期,由于手砂輪電源線不夠長,有人加接了一段四芯電纜。加接時不慎將一條相線當(dāng)作保護線直接接向電動機的外殼,而將保護線當(dāng)作相線接進手砂輪開關(guān),導(dǎo)致手砂輪意外帶電。案例1手砂輪觸電死亡事故案例三、典型事故案例分析直接原因人的不安全行為-操作者未穿戴絕緣手套、絕緣鞋,未采取任務(wù)個體防護措施。操作者為普通工人、19歲、上身赤膊、足穿濕透了的皮鞋。在將近220V電壓的作用下,人體的電流可達200mA以上。這一電流遠遠超過室顫電流——50mA,數(shù)秒鐘至數(shù)分鐘之內(nèi)即可導(dǎo)致不可挽回的生物性死亡。案例1手砂輪觸電死亡事故案例三、典型事故案例分析間接原因管理身體精神技術(shù)教育案例1手砂輪觸電死亡事故案例三、典型事故案例分析案例1手砂輪觸電死亡事故案例①技術(shù)原因-電工接線不規(guī)范;②教育-缺乏最基本的員工安全教育,操作人員有隱患不報,缺乏個體防護知識;③管理-設(shè)備的維修維護管理缺失、安全教育培訓(xùn)制度缺失、安全操作規(guī)程缺失;④身體精神-工作任務(wù)緊張、趕工期等因素。間接原因三、典型事故案例分析案例1手砂輪觸電死亡事故案例主要原因次要原因①電工接線不規(guī)范;①安全檢查、安全培訓(xùn)、設(shè)備管理等。三、典型事故案例分析人的方面:①電工持證上崗、專人負責(zé);②作業(yè)人員按操作規(guī)程作業(yè)、個體防護、安全教育培訓(xùn)到位;物的方面:①落實設(shè)備的日常安全檢查制度、定期檢修保養(yǎng)制度;②落實電氣安全各項技術(shù)規(guī)程要求;環(huán)境:①用電地面絕緣環(huán)境、設(shè)備使用環(huán)境保障等;管理:①隱患排查治理制度及落實;②設(shè)備管理制度及落實;③人員培訓(xùn)制度及落實;④安全操作規(guī)程及落實等。主要措施案例2車輛傷害事故三、典型事故案例分析2018年8月4日12時40分左右,位于安徽省安慶市大觀區(qū)海口鎮(zhèn)“S332線公路施工工程1標(biāo)段”施工現(xiàn)場,安徽筑通路橋有限公司發(fā)生一起車輛傷害事故,造成1名工人死亡。2018年8月4日,根據(jù)安徽筑通路橋有限公司的安排,勞務(wù)單位S332線一標(biāo)段水穩(wěn)層施工現(xiàn)場負責(zé)人駱某組織工人進行道路水穩(wěn)層作業(yè)。其中2人開攤鋪機,1人開震動壓路機,1人開膠輪壓路機,1人開灑水車,2人看攤鋪機上的感應(yīng)器,1人跟著攤鋪機后面挖井,2人在攤鋪機前面打樁放線,2人在攤鋪機前清障,2人在膠輪壓路機后面負責(zé)鋪蓋養(yǎng)護布。中午12:40左右,負責(zé)膠輪壓路機的余某,采取由東向西方向進行碾壓,在倒碾壓過程中,不慎將工人某碾軋。后經(jīng)醫(yī)院救護人員全力搶救無效后死亡。三、典型事故案例分析案例2車輛傷害事故事故調(diào)查組依法調(diào)取了有關(guān)單位的資質(zhì)文件和施工資料,對事故涉及的相關(guān)人員進行了調(diào)查詢問,認定了事故原因及性質(zhì)。

(一)直接原因

膠輪壓路機司機余海燕在沒有確認作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有人的情況下,駕駛膠輪壓路機進行倒碾壓時,不慎將盧秉堂碾壓致死,是事故發(fā)生的直接原因。三、典型事故案例分析案例2車輛傷害事故(二)間接原因1、安全教育培訓(xùn)不到位施工分包方未按照要求對工人開展有效的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),致使工人安全意識淡薄,對自身工作中的安全要求不能有效掌握,作業(yè)中出現(xiàn)違章行為。2、施工現(xiàn)場安全管理和檢查不到位施工各方安全管理人員,對施工現(xiàn)場安全管理和檢查不嚴(yán)、不細,未能及時發(fā)現(xiàn)和消除施工現(xiàn)場工人作業(yè)場所存在的隱患問題。三、典型事故案例分析(三)事故性質(zhì)

鑒于上述原因分析,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,事故調(diào)查組認定,該起事故是一起因工人安全教育培訓(xùn)和安全檢查不到位等原因引發(fā)的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。案例2車輛傷害事故三、典型事故案例分析案例2車輛傷害事故

事故防范和整改措施

(一)安徽筑通路橋有限公司要全面落實本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)職責(zé),按照相關(guān)要求做好入場職工及派遣單位員工的教育培訓(xùn)工作,保證教育培訓(xùn)內(nèi)容等具有針對性,切實提高作業(yè)人員自身安全意識。同時,加強對施工現(xiàn)場各類隱患的排查和檢查力度,針對施工作業(yè)場所有危險性的重點環(huán)節(jié),強化現(xiàn)場監(jiān)督管理和對自身隱患的檢查排查,確保相關(guān)制度能夠得到有效落實。

(二)合肥澤云建筑有限公司要全面加強施工現(xiàn)場的安全管理工作,進一步明確安全監(jiān)管人員職責(zé),加強施工現(xiàn)場安全管理和巡查檢查,及時消除各類隱患,避免出現(xiàn)管理盲區(qū)。同時,加強工人班前教育和安全交底工作,確保工人在作業(yè)前了解作業(yè)過程中存在的危險因素和預(yù)防措施,督促作業(yè)人員做好安全防護和自身防護,確保各項施工作業(yè)安全進行。事故調(diào)查組針對該起事故暴露出的問題,對相關(guān)單位提出如下整改措施建議:三、典型事故案例分析案例2車輛傷害事故

事故防范和整改措施

(三)安徽公路橋梁工程有限公司要全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作,加強工程專業(yè)分包和勞務(wù)單位員工的安全培訓(xùn)教育的監(jiān)督檢查,督促專業(yè)分

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論