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文檔簡介

列控系統相關設備（二）計軸器

計軸器最早出現在德國，因為德國有大量的鋼制軌枕線路。

計軸系統包括現場（設在鋼軌旁邊）的車輪感應裝置，設在設備房內的計算設備以及上述二者之間的通信連接。一、車輪感應裝置一、列車運行控制接觸式非接觸式

車輪通過壓迫感應裝置而被感受到，早期曾經使用，有機械接觸，易磨損，會影響到使用壽命和可靠度。

利用電磁感應，在鋼軌周圍形成磁場，當有車輪經過時，車輪會改變磁場狀態，從而被感應到。二、通信連接三、計算設備三、計算設備1計算設備一方面根據現場來的信號算出各車輪感應裝置探測到的車軸數目；2另一方面再對各感應裝置之間的探測結果進行對比以便判斷相應區段是否空閑。三、計算設備經過1號感應裝置時，被檢測到有24根車軸，計算設備就會把1號及2號感應器界定的區段視為占用。2號感應器也探測到24車軸時，判定區段2為占用，同時可以把區段1判定為空閑。為了提高安全度，可以設計成3號感應器也探測到24根車軸時，才把區段

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