2025年注冊(cè)驗(yàn)船師考試船舶通信導(dǎo)航與自動(dòng)控制歷年真題詳解考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、船舶通信要求：請(qǐng)根據(jù)船舶通信的相關(guān)知識(shí)，回答以下問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述船舶通信的主要方式。2.解釋船舶無(wú)線電通信中使用的頻率分配原則。3.描述船舶甚高頻（VHF）通信系統(tǒng)的基本組成。4.解釋船舶無(wú)線電通信中的“海臺(tái)”和“陸臺(tái)”的概念。5.說(shuō)明船舶無(wú)線電通信中使用的“頻道”和“頻率”的區(qū)別。6.簡(jiǎn)述船舶無(wú)線電通信中使用的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的作用。7.解釋船舶無(wú)線電通信中使用的“中繼站”和“轉(zhuǎn)發(fā)器”的區(qū)別。8.描述船舶無(wú)線電通信中使用的“緊急呼叫”和“優(yōu)先呼叫”的區(qū)別。9.簡(jiǎn)述船舶無(wú)線電通信中使用的“海上移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)”（INMARSAT）的工作原理。10.解釋船舶無(wú)線電通信中使用的“數(shù)字選擇呼叫”（DSC）技術(shù)。二、船舶導(dǎo)航要求：請(qǐng)根據(jù)船舶導(dǎo)航的相關(guān)知識(shí)，回答以下問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述船舶導(dǎo)航的基本原理。2.解釋船舶導(dǎo)航中使用的“羅盤(pán)”和“磁羅盤(pán)”的區(qū)別。3.描述船舶導(dǎo)航中使用的“航向”和“方位”的概念。4.簡(jiǎn)述船舶導(dǎo)航中使用的“航線”和“航跡”的區(qū)別。5.解釋船舶導(dǎo)航中使用的“航速”和“航向”的關(guān)系。6.描述船舶導(dǎo)航中使用的“導(dǎo)航圖”和“海圖”的區(qū)別。7.簡(jiǎn)述船舶導(dǎo)航中使用的“GPS”系統(tǒng)的工作原理。8.解釋船舶導(dǎo)航中使用的“雷達(dá)”和“回聲測(cè)深儀”的區(qū)別。9.描述船舶導(dǎo)航中使用的“自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”（AIS）在導(dǎo)航中的應(yīng)用。10.簡(jiǎn)述船舶導(dǎo)航中使用的“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”（ECDIS）的功能。四、船舶自動(dòng)控制要求：請(qǐng)根據(jù)船舶自動(dòng)控制的相關(guān)知識(shí)，回答以下問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述船舶自動(dòng)舵系統(tǒng)的工作原理。2.解釋船舶自動(dòng)穩(wěn)向系統(tǒng)的作用和類(lèi)型。3.描述船舶自動(dòng)操舵系統(tǒng)的主要組成部分。4.簡(jiǎn)述船舶自動(dòng)速度控制系統(tǒng)的工作原理。5.解釋船舶自動(dòng)定位系統(tǒng)（APOS）與GPS系統(tǒng)的區(qū)別。6.描述船舶自動(dòng)錨泊系統(tǒng)的操作流程。7.簡(jiǎn)述船舶自動(dòng)避碰系統(tǒng)的工作原理。8.解釋船舶自動(dòng)電站控制系統(tǒng)的作用。9.描述船舶自動(dòng)消防系統(tǒng)的組成和功能。10.簡(jiǎn)述船舶自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)在緊急情況下的作用。五、船舶通信設(shè)備要求：請(qǐng)根據(jù)船舶通信設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，回答以下問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述船舶無(wú)線電發(fā)射機(jī)的工作原理。2.解釋船舶無(wú)線電接收機(jī)的靈敏度指標(biāo)。3.描述船舶無(wú)線電天線的基本類(lèi)型和特點(diǎn)。4.簡(jiǎn)述船舶衛(wèi)星通信天線的工作原理。5.解釋船舶無(wú)線電通信中使用的“波導(dǎo)”和“同軸電纜”的區(qū)別。6.描述船舶無(wú)線電通信中使用的“濾波器”的作用。7.簡(jiǎn)述船舶無(wú)線電通信中使用的“調(diào)制器”和“解調(diào)器”的區(qū)別。8.解釋船舶無(wú)線電通信中使用的“頻率合成器”的作用。9.描述船舶無(wú)線電通信中使用的“功率放大器”的類(lèi)型和特點(diǎn)。10.簡(jiǎn)述船舶無(wú)線電通信中使用的“信號(hào)處理器”的功能。六、船舶導(dǎo)航設(shè)備要求：請(qǐng)根據(jù)船舶導(dǎo)航設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，回答以下問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述船舶雷達(dá)的工作原理。2.解釋船舶雷達(dá)的“海浪抑制”和“雨抑制”功能。3.描述船舶雷達(dá)的“目標(biāo)跟蹤”和“距離測(cè)定”功能。4.簡(jiǎn)述船舶雷達(dá)的“海圖匹配”和“航線跟蹤”功能。5.解釋船舶雷達(dá)的“海面雜波”和“陸地雜波”的區(qū)別。6.描述船舶雷達(dá)的“盲區(qū)”和“盲角”的概念。7.簡(jiǎn)述船舶雷達(dá)的“掃描速度”和“更新率”對(duì)導(dǎo)航精度的影響。8.解釋船舶雷達(dá)的“距離分辨率”和“方位分辨率”的含義。9.描述船舶雷達(dá)的“海圖數(shù)據(jù)”和“電子海圖”的區(qū)別。10.簡(jiǎn)述船舶雷達(dá)的“自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀”（ARPA）在避碰中的應(yīng)用。本次試卷答案如下：一、船舶通信1.答案：船舶通信的主要方式包括無(wú)線電通信、衛(wèi)星通信、光纖通信等。解析思路：根據(jù)船舶通信的常見(jiàn)方式，列舉出主要的通信方式。2.答案：船舶無(wú)線電通信中使用的頻率分配原則是根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）的規(guī)定，按照不同用途和區(qū)域進(jìn)行頻率分配。解析思路：了解國(guó)際電信聯(lián)盟對(duì)無(wú)線電頻率的管理原則，以及頻率分配的依據(jù)。3.答案：船舶甚高頻（VHF）通信系統(tǒng)的基本組成包括發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、天線、控制臺(tái)和操作人員。解析思路：根據(jù)VHF通信系統(tǒng)的組成要素，列舉出其基本組成部分。4.答案：船舶無(wú)線電通信中的“海臺(tái)”是指設(shè)在海岸或島嶼上的無(wú)線電發(fā)射臺(tái)，用于與船舶進(jìn)行通信；“陸臺(tái)”是指設(shè)在陸地上的無(wú)線電發(fā)射臺(tái)，用于與船舶進(jìn)行通信。解析思路：理解“海臺(tái)”和“陸臺(tái)”的定義，區(qū)分兩者在通信中的位置和作用。5.答案：船舶無(wú)線電通信中使用的“頻道”是指特定頻率范圍內(nèi)的通信信道；“頻率”是指無(wú)線電波振動(dòng)的次數(shù)，單位為赫茲（Hz）。解析思路：區(qū)分“頻道”和“頻率”的概念，了解它們的定義和用途。6.答案：船舶無(wú)線電通信中使用的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的作用是提供船舶的位置、速度、航向等信息，用于船舶之間的相互識(shí)別和避碰。解析思路：了解AIS的功能，包括提供船舶信息和避碰作用。7.答案：船舶無(wú)線電通信中使用的“中繼站”是指用于轉(zhuǎn)發(fā)無(wú)線電信號(hào)的中轉(zhuǎn)站；“轉(zhuǎn)發(fā)器”是指用于接收和轉(zhuǎn)發(fā)無(wú)線電信號(hào)的設(shè)備。解析思路：理解“中繼站”和“轉(zhuǎn)發(fā)器”的定義，區(qū)分兩者在通信中的作用。8.答案：船舶無(wú)線電通信中使用的“緊急呼叫”是指遇到緊急情況時(shí)發(fā)出的呼叫；“優(yōu)先呼叫”是指需要優(yōu)先處理的呼叫。解析思路：區(qū)分“緊急呼叫”和“優(yōu)先呼叫”的定義，了解它們的用途和區(qū)別。9.答案：船舶無(wú)線電通信中使用的“海上移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)”（INMARSAT）的工作原理是通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的無(wú)線電通信。解析思路：了解INMARSAT的工作原理，即通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。10.答案：船舶無(wú)線電通信中使用的“數(shù)字選擇呼叫”（DSC）技術(shù)是一種數(shù)字信號(hào)傳輸方式，用于實(shí)現(xiàn)無(wú)線電通信的自動(dòng)識(shí)別和優(yōu)先處理。解析思路：了解DSC技術(shù)的定義和作用，包括數(shù)字信號(hào)傳輸和自動(dòng)識(shí)別功能。二、船舶導(dǎo)航1.答案：船舶導(dǎo)航的基本原理是利用各種導(dǎo)航設(shè)備和技術(shù)，確定船舶的位置、速度和航向，以確保船舶安全、高效地航行。解析思路：理解船舶導(dǎo)航的基本目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)所依賴(lài)的原理。2.答案：船舶導(dǎo)航中使用的“羅盤(pán)”是指用于確定船舶航向的儀器；“磁羅盤(pán)”是指利用地球磁場(chǎng)指示航向的羅盤(pán)。解析思路：區(qū)分“羅盤(pán)”和“磁羅盤(pán)”的定義，了解它們的用途和原理。3.答案：船舶導(dǎo)航中使用的“航向”是指船舶相對(duì)于正北或真北方向的角度；“方位”是指從船舶到某個(gè)目標(biāo)的方向。解析思路：理解“航向”和“方位”的定義，區(qū)分它們?cè)趯?dǎo)航中的應(yīng)用。4.答案：船舶導(dǎo)航中使用的“航線”是指船舶從起點(diǎn)到終點(diǎn)的預(yù)定航跡；“航跡”是指船舶實(shí)際航行的路徑。解析思路：區(qū)分“航線”和“航跡”的定義，了解它們?cè)趯?dǎo)航中的區(qū)別。5.答案：船舶導(dǎo)航中使用的“航速”是指船舶在單位時(shí)間內(nèi)航行的距離；“航向”是指船舶相對(duì)于正北或真北方向的角度。解析思路：理解“航速”和“航向”的定義，了解它們?cè)趯?dǎo)航中的關(guān)系。6.答案：船舶導(dǎo)航中使用的“導(dǎo)航圖”是指包含船舶航行所需信息的地圖；“海圖”是指專(zhuān)門(mén)用于船舶航行的地圖。解析思路：區(qū)分“導(dǎo)航圖”和“海圖”的定義，了解它們?cè)趯?dǎo)航中的應(yīng)用。7.答案：船舶導(dǎo)航中使用的“GPS”系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，接收器接收并計(jì)算出船舶的位置。解析思路：了解GPS系統(tǒng)的工作原理，即通過(guò)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行定位。8.答案：船舶導(dǎo)航中使用的“雷達(dá)”是指利用無(wú)線電波探測(cè)和跟蹤目標(biāo)的設(shè)備；“回聲測(cè)深儀”是指利用聲波探測(cè)水深的設(shè)備。解析思路：區(qū)分“雷達(dá)”和“回聲測(cè)深儀”的定義，了解它們?cè)趯?dǎo)航中的作用。9.答案：船舶導(dǎo)航中使用的“自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)”（AIS）在