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鐵道交通運營管理專業教學資源庫高速鐵路行車技術管理項目五列車運行01行車閉塞——電話閉塞任務1高速鐵路行車基本閉塞法自動閉塞自動站間閉塞電話閉塞法電話閉塞法的使用時機以下情況應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。自動站間閉塞設備故障，不能保證列車按自動站間閉塞行車時。自動閉塞設備發生故障，不能保證列車按自動閉塞方式行車時。自動站間閉塞區間，當出站信號機故障且引導信號不能開放時。停止使用基本閉塞法改按電話閉塞法行車電話閉塞法的行車憑證使用電話閉塞行車時，列車占用區間的行車憑證為調度命令。電話閉塞法的行車憑證雙線正方向首列后發車為取得前次列車到達的電話記錄號碼。在發車進路準備妥當后，方可發布作為行車憑證的調度命令。對辦理發車及接車的車站（線路所）為同一車站值班員或列車調度員指揮時，不辦理電話記錄號碼。行車憑證的發布時機車站值班員辦理發車時，應當查明區間空閑，并取得接車站或者線路所承認的電話記錄號碼。雙線正方向首列后發車為取得前次列車到達的電話記錄號碼，在發車進路準備妥當后，方可向列車調度員報告，請求發布作為行車憑證的調度命令。電話閉塞法的行車憑證行車憑證的發布時機電話閉塞法的電話記錄號碼辦理電話閉塞時，以下各項應當發出電話記錄號碼（辦理發車及接車的車站、線路所為同一車站值班員或者列車調度員指揮時除外），并做好記錄。列車到達取消閉塞承認閉塞電話記錄號碼自每日０時起至24時止，按日循環編號，編號辦法由鐵路局集團公司規定。但在同一區間、同一方向一日內不得使用同一號碼，以免發生錯誤。0102思考03高速鐵路在哪些情況下，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車？高速鐵路、普速鐵路使用電話閉塞法行車時，行車憑證分別是什么？高速鐵路使用電話閉塞法行車時，調度命令的發布時機有何要求？04高速鐵路辦理電話閉塞時，哪些情況應當發出電話記錄

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