高速鐵路行車技術管理項目七非正常行車與救援93課件_第1頁
高速鐵路行車技術管理項目七非正常行車與救援93課件_第2頁
高速鐵路行車技術管理項目七非正常行車與救援93課件_第3頁
高速鐵路行車技術管理項目七非正常行車與救援93課件_第4頁
高速鐵路行車技術管理項目七非正常行車與救援93課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩9頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

鐵道交通運營管理專業教學資源庫高速鐵路行車技術管理項目七非正常行車與救援列車無線調度通信設備故障02信號通信設備故障行車

①調度臺FAS均故障FAS（固定用戶接入交換機）故障②車站FAS故障

FAS（固定用戶接入交換機）故障GSM-R故障

①列車調度員（車站值班員）得到GSM—R故障的報告后，應當立即通知通信部門檢查處理，并在“行車設備檢查登記簿”中登記。

②根據通信部門在“行車設備檢查登記簿”中登記的停用內容、影響范圍及行車限制條件，按規定辦理。GSM-R故障

GSM-R故障

③設備故障修復后，列車調度員（車站值班員）根據通信部門在“行車設備檢查登記簿”中的銷記，恢復設備正常使用。機車綜合無線通信設備故障

①司機報告列車調度員（車站值班員），車站值班員報告列車調度員。②設備故障修復后，恢復設備正常使用。機車綜合無線通信設備故障

列車調度員、車站值班員因無線通信設備故障，均無法與司機取得聯系

①不得向區間放行列車。

②列車調度員（車站值班員）通知通信部門檢查處理，并在“行車設備檢查登記簿”中登記。列車調度員、車站值班員因無線通信設備故障，均無法與司機取得聯系

③通信部門搶修完畢后，列車調度員根據通信部門在“行車設備檢查登記簿”中的銷記，恢復正常行車組織。列車調度員、車站值班員因無線通信設備故障，均無法與司機取得聯系

0102思考在調度臺FAS均故障時，列車調度員應如何處置？車站FAS故障時，車站值班員（車務應急值守人員）應如何處置？0304GSM-R故障時，列車調度員（車站值班員）應如何處置？列車調度員、車站值班員因無線通信設備故障，均無法與司機取得聯系時，應

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論