注冊驗船師知識點合輯20251.船舶法定檢驗：是指船旗國政府或其授權(quán)的組織依據(jù)本國法律、國際公約和規(guī)則，對船舶進行的強制性檢驗。其目的是保障船舶和人命財產(chǎn)安全，防止船舶對海洋環(huán)境造成污染。法定檢驗包括初次檢驗、年度檢驗、中間檢驗、換證檢驗等。2.入級檢驗：由船級社依據(jù)其制定的規(guī)范和規(guī)則，對船舶進行的檢驗，旨在使船舶符合船級社的入級標準，獲得相應船級。入級檢驗分為建造入級檢驗和現(xiàn)有船舶入級檢驗，建造入級檢驗貫穿船舶建造全過程，從材料和設備檢驗到試航檢驗等。3.船體結(jié)構(gòu)基本要求：船體結(jié)構(gòu)應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受各種外力作用而不發(fā)生過度變形或破壞。例如，船體梁應能承受總縱彎曲應力，甲板和艙壁應能承受橫向載荷。材料選擇要考慮強度、韌性、耐腐蝕性等因素，一般采用船用鋼材。4.船用鋼材等級：常見的有A、B、D、E級，它們的主要區(qū)別在于沖擊韌性不同。A級鋼材適用于一般環(huán)境，E級鋼材具有更好的低溫沖擊韌性，適用于寒冷地區(qū)航行的船舶。5.焊接質(zhì)量檢驗：包括外觀檢查、無損檢測等。外觀檢查主要查看焊縫表面是否有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷；無損檢測方法有超聲波檢測、射線檢測、磁粉檢測等，用于檢測焊縫內(nèi)部缺陷。6.舵設備檢驗：檢查舵葉、舵桿、舵機等部件的完整性和可靠性。舵葉應無裂紋、變形，舵桿的直徑和強度應符合要求，舵機應能正常工作，提供足夠的轉(zhuǎn)舵力矩。7.錨設備檢驗：包括錨、錨鏈、起錨機等。錨的重量和抓力應符合設計要求，錨鏈的尺寸和強度要滿足規(guī)定，起錨機應能正常收放錨鏈。8.消防設備檢驗：船上應配備足夠數(shù)量和類型的消防設備，如滅火器、消防栓、消防水帶、火災報警系統(tǒng)等。滅火器應定期檢查壓力和有效期，消防栓和水帶應能正常出水，火災報警系統(tǒng)應靈敏可靠。9.救生設備檢驗：救生衣、救生筏、救生圈等救生設備應符合相關標準。救生衣的浮力和材料應滿足要求，救生筏應能正常展開和使用，救生圈應配備自亮燈和自發(fā)煙霧信號。10.船舶電氣系統(tǒng)檢驗：檢查發(fā)電機、配電板、電纜等電氣設備的安裝和運行情況。發(fā)電機應能穩(wěn)定發(fā)電，配電板的保護裝置應正常工作，電纜的敷設應符合防火、防爆等要求。11.船用鍋爐檢驗：檢查鍋爐的本體結(jié)構(gòu)、安全附件等。鍋爐的受壓元件應無裂紋、腐蝕等缺陷，安全閥、水位計、壓力表等安全附件應靈敏可靠。12.壓載水系統(tǒng)檢驗：壓載水系統(tǒng)的作用是調(diào)節(jié)船舶的吃水和穩(wěn)性。檢驗時要檢查壓載水泵、管系、閥門等部件的工作情況，確保壓載水的注入和排出正常。13.防污染設備檢驗：包括油水分離器、生活污水處理裝置等。油水分離器應能有效分離油水，排放的污水含油量符合標準；生活污水處理裝置應能處理船上的生活污水，達標排放。14.船舶穩(wěn)性：是指船舶在外力作用下偏離平衡位置，當外力消除后能自行恢復到原平衡位置的能力。影響船舶穩(wěn)性的因素有船舶的重心高度、浮心位置、船型等。15.干舷：是指從干舷甲板線量至夏季載重水線的垂直距離。干舷的大小與船舶的安全性有關，干舷越大，船舶的儲備浮力越大，抗沉性越好。16.載重線標志：是勘繪在船中兩舷的若干水平線，用于限制船舶的裝載量，確保船舶在不同航區(qū)和季節(jié)航行時的安全。載重線標志包括夏季載重線、冬季載重線、熱帶載重線等。17.船級符號：船級社為入級船舶賦予的特定符號，如CCS（中國船級社）的“★CSAD”等，代表船舶的船級和附加標志，反映船舶的技術狀況和適用范圍。18.船舶噸位：分為總噸位和凈噸位?？倗嵨皇呛饬看按笮〉闹笜?，與船舶的容積有關；凈噸位是指船舶用于營利部分的容積，是計算各種港口費用的依據(jù)。19.船舶分艙與破艙穩(wěn)性：為提高船舶的抗沉性，將船體分隔成若干水密艙室。破艙穩(wěn)性是指船舶在一艙或多艙破損進水后仍能保持一定的浮態(tài)和穩(wěn)性的能力。20.螺旋槳檢驗：檢查螺旋槳的槳葉、槳轂等部件。槳葉應無裂紋、變形，槳轂的連接應牢固，螺旋槳的螺距和直徑應符合設計要求。21.軸系檢驗：包括中間軸、尾軸等。軸的表面應無裂紋、磨損，軸承的間隙應符合規(guī)定，軸系的對中應良好，以保證軸系的正常運轉(zhuǎn)。22.船用閥門檢驗：閥門應能正常開關，密封性能良好，其公稱壓力和通徑應符合設計要求。常見的船用閥門有截止閥、閘閥、止回閥等。23.船用泵檢驗：如離心泵、齒輪泵等。泵的性能參數(shù)應滿足設計要求，泵的葉輪、泵殼等部件應無損壞，密封裝置應能有效防止泄漏。24.船舶通風系統(tǒng)檢驗：通風系統(tǒng)的作用是為艙室提供新鮮空氣，排除有害氣體。檢驗時要檢查通風機、通風管道等部件的工作情況，確保通風良好。25.冷藏裝置檢驗：檢查壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器等部件。冷藏裝置應能達到規(guī)定的制冷溫度，制冷劑的充注量應合適，各部件的連接應牢固，無泄漏現(xiàn)象。26.船舶信號設備檢驗：包括號燈、號型、聲響信號設備等。號燈的顏色、發(fā)光強度和顯示范圍應符合規(guī)定，號型的形狀和尺寸應正確，聲響信號設備應能正常發(fā)聲。27.引航員登離船裝置檢驗：應符合相關安全標準，確保引航員能安全登離船舶。裝置的結(jié)構(gòu)應牢固，扶手、踏板等應可靠，登船梯的長度和角度應合適。28.船舶保安設備檢驗：如保安警報系統(tǒng)、防火幕等。保安警報系統(tǒng)應能在緊急情況下向外界發(fā)送警報信號，防火幕應能有效阻止火災蔓延。29.船用無線電設備檢驗：包括甚高頻電臺、救生艇筏雙向甚高頻無線電話等。設備應能正常收發(fā)信號，通信質(zhì)量良好，天線的安裝和性能應符合要求。30.船舶起貨設備檢驗：如吊桿、起重機等。起貨設備的結(jié)構(gòu)強度應足夠，起升、變幅、回轉(zhuǎn)等機構(gòu)應能正常工作，安全裝置如限位器、制動器等應靈敏可靠。31.船用材料的可焊性：不同的船用材料其可焊性不同，在焊接前要進行評估。例如，某些高強度鋼材需要采取特殊的焊接工藝和預熱措施，以保證焊接質(zhì)量。32.船舶噪聲控制：船舶噪聲會影響船員的工作和生活環(huán)境，還可能對海洋生物造成影響。檢驗時要檢查噪聲源的控制措施，如安裝隔音材料、減震裝置等，確保船舶噪聲符合相關標準。33.船舶振動控制：過大的振動會影響船舶的結(jié)構(gòu)安全和設備的正常運行。要檢查船舶的主機、螺旋槳等設備的安裝情況，以及船體結(jié)構(gòu)的固有頻率，采取措施避免共振現(xiàn)象的發(fā)生。34.船用蓄電池檢驗：檢查蓄電池的電壓、電解液密度等參數(shù)。蓄電池應能正常充電和放電，外殼應無破裂、漏液等現(xiàn)象。35.船舶內(nèi)裝材料檢驗：內(nèi)裝材料應具有防火、防潮、環(huán)保等性能。例如，客船的內(nèi)裝材料要符合相應的防火等級要求，以保障乘客的安全。36.船舶防火結(jié)構(gòu)檢驗：艙壁、甲板等防火分隔結(jié)構(gòu)應符合規(guī)定的耐火等級，防火門、防火閥等應能有效阻止火災蔓延。37.船舶救生艇筏存放與釋放裝置檢驗：救生艇筏應能方便地存放和釋放，存放裝置應牢固可靠，釋放裝置應能在緊急情況下正常工作，使救生艇筏快速入水。38.船用空氣瓶檢驗：空氣瓶的壓力和容積應符合設計要求，瓶體應無裂紋、腐蝕等缺陷，安全閥等安全附件應正常工作。39.船舶應急電源檢驗：應急電源應能在主電源故障時及時提供電力，保證船舶的重要設備如導航設備、應急照明等正常運行。檢驗時要檢查應急發(fā)電機的啟動性能、供電能力等。40.船舶操縱性：包括回轉(zhuǎn)性、航向穩(wěn)定性等。通過對船舶的操縱設備如舵、側(cè)推器等的檢驗和試驗，確保船舶具有良好的操縱性能。41.船用油漆涂層檢驗：油漆涂層的作用是保護船體結(jié)構(gòu)，防止腐蝕。檢驗時要檢查涂層的厚度、附著力等指標，涂層應均勻、無氣泡、流掛等缺陷。42.船舶傾斜試驗：目的是測定船舶的實際重心位置，以驗證船舶的穩(wěn)性計算是否準確。試驗時要按照規(guī)定的方法進行操作，記錄相關數(shù)據(jù)。43.船用測量設備檢驗：如水位計、壓力計等。測量設備應能準確測量相關參數(shù)，其精度和可靠性應符合要求。44.船舶推進系統(tǒng)效率：推進系統(tǒng)的效率直接影響船舶的燃油消耗和航行性能。要檢查螺旋槳的設計和安裝是否合理，主機與螺旋槳的匹配是否良好。45.船用絕緣材料檢驗：絕緣材料用于電氣設備的絕緣，防止漏電事故。檢驗時要檢查絕緣材料的絕緣性能、耐熱性等指標。46.船舶結(jié)構(gòu)疲勞檢驗：船舶在長期航行中，船體結(jié)構(gòu)會受到交變載荷的作用，可能產(chǎn)生疲勞裂紋。要采用無損檢測等方法檢查船體結(jié)構(gòu)的關鍵部位，及時發(fā)現(xiàn)和處理疲勞裂紋。47.船舶水密門檢驗：水密門應能保證艙室的水密性，門的關閉裝置應靈活可靠，密封膠條應完好無損。48.船用防火電纜檢驗：防火電纜應具有良好的阻燃性能，