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文檔簡介

注冊驗船師考試考點梳理20251.船舶法定檢驗的定義是依據相關法規、規范和標準,對船舶進行的強制性技術監督檢驗。其目的在于保障船舶和人命財產安全,防止船舶造成水域環境污染。在實際操作中,法定檢驗涵蓋新建船舶的建造檢驗、營運船舶的定期檢驗等。如一艘新造貨船在建造過程中,驗船師要依據法定要求對船舶的結構、消防、救生等系統進行檢驗。2.入級檢驗是船東為使船舶獲得船級社的船級符號和附加標志而申請的檢驗。船級社根據自身制定的規范對船舶進行檢驗,通過后授予相應船級。例如,一艘油輪申請入級某知名船級社,驗船師會按照該船級社規范對油輪的貨油艙結構、防污染設備等進行詳細檢驗。3.船舶噸位丈量規則的基本原理是基于船舶的圍蔽處所容積來確定總噸位和凈噸位。總噸位反映船舶的大小和容積規模,凈噸位則與船舶的營運能力相關。在丈量時,要準確測量各圍蔽處所的長、寬、高,計算出容積后按照規則規定的公式進行計算。4.船舶載重線的作用是限制船舶在不同航區、不同季節的最大裝載吃水,以保證船舶在各種條件下的航行安全。載重線標志包括甲板線、載重線圈和各載重線。如夏季載重線(S),船舶在夏季航行時,裝載吃水不得超過該載重線。5.對于船舶結構強度,縱向強度是指船舶抵抗總縱彎曲的能力。船體梁在波浪中會受到總縱彎曲力矩,驗船師要確保船體結構能夠承受這種力矩而不發生破壞。橫向強度則是船舶抵抗橫向外力的能力,如船舶在橫搖時,船體結構需具備足夠的橫向強度。6.船用鋼材的質量控制非常重要。在采購鋼材時,要檢查其質量證明書,確保鋼材的化學成分、力學性能等符合相關標準。在建造過程中,對鋼材的加工和焊接質量也需嚴格檢驗,防止出現焊接缺陷影響船舶結構強度。7.焊接質量檢驗方法有外觀檢查、無損檢測等。外觀檢查主要查看焊縫的表面質量,如焊縫成型、有無咬邊等缺陷。無損檢測包括超聲波檢測、射線檢測等,可檢測焊縫內部的缺陷,如裂紋、氣孔等。8.船舶消防系統包括消防泵、消防栓、消防水帶、滅火器等設備。驗船師要檢查消防泵的排量和壓力是否滿足要求,消防栓的布置是否合理,消防水帶和滅火器的規格和數量是否符合規定。9.救生設備的配備要根據船舶的類型、航區、乘客和船員數量等因素確定。如客船要配備足夠數量的救生艇、救生筏和救生衣等。救生艇的性能要符合相關標準,如能在規定時間內從存放位置降落到水面并正常運行。10.船舶防污染設備有油水分離器、生活污水處理裝置等。油水分離器要能有效分離船舶機艙污水中的油分,使排放水的含油量符合環保標準。生活污水處理裝置要對船舶生活污水進行處理,達標后排放。11.船舶電氣系統的檢驗包括發電機、配電板、電纜等設備。發電機的功率要滿足船舶用電需求,配電板的安裝和布線要符合電氣安全規范。電纜的選型和敷設要確保其絕緣性能良好,防止發生電氣故障。12.船舶無線電通信設備是保障船舶通信安全的關鍵。驗船師要檢查無線電設備的性能,如發射功率、接收靈敏度等是否符合要求。同時,要確保設備的安裝位置合理,天線的高度和方向符合規定。13.船用螺旋槳的檢驗包括外觀檢查、尺寸測量和靜平衡試驗等。外觀檢查要查看螺旋槳表面有無裂紋、砂眼等缺陷,尺寸測量要確保螺旋槳的直徑、螺距等參數符合設計要求。靜平衡試驗可檢測螺旋槳的平衡性能,防止因不平衡導致船舶振動。14.舵設備的檢驗包括舵葉、舵桿、舵機等部件。舵葉的結構強度要滿足要求,舵桿的連接要牢固。舵機的性能要穩定,能夠準確控制舵葉的轉動。15.船舶起貨設備的檢驗包括吊桿、起重機等。吊桿的強度和穩定性要符合標準,起重機的起升、變幅、回轉等動作要正常。同時,要檢查起貨設備的安全保護裝置是否齊全有效。16.船用鍋爐的檢驗包括內部檢查和外部檢查。內部檢查要查看鍋筒、水管等內部部件的腐蝕和磨損情況,外部檢查要檢查鍋爐的保溫層、安全閥等設備。安全閥要定期進行校驗,確保其在規定壓力下能夠正常開啟。17.船舶制冷裝置的檢驗包括壓縮機、冷凝器、蒸發器等設備。要檢查制冷裝置的制冷量是否滿足要求,各設備的運行參數是否正常。同時,要確保制冷系統的密封性良好,防止制冷劑泄漏。18.對于船舶的通風系統,要檢查通風管的布置是否合理,通風機的風量和壓力是否滿足要求。通風系統的作用是為船舶各艙室提供新鮮空氣,排除有害氣體,保障船員的健康和安全。19.船舶錨泊設備的檢驗包括錨、錨鏈、起錨機等。錨的抓力要符合規定,錨鏈的強度和連接要可靠。起錨機的起錨速度和拉力要滿足要求,其剎車裝置要有效。20.船舶艙室的強度檢驗要根據艙室的用途和所受外力進行。如貨艙要能承受貨物的重量和裝卸過程中的沖擊力,水密艙室要保證良好的水密性能。21.船用涂料的作用是防止船舶結構腐蝕,延長船舶使用壽命。驗船師要檢查涂料的質量和涂裝工藝,確保涂料的附著力和防腐性能符合要求。22.船舶檢驗證書的有效期根據不同類型的證書有所不同。如載重線證書的有效期一般為5年,在有效期內要進行年度檢驗、中間檢驗等。驗船師要在證書到期前提醒船東進行檢驗和換證。23.船舶建造檢驗的階段包括開工前檢驗、分段檢驗、船臺(船塢)檢驗、下水前檢驗、系泊試驗和航行試驗等。在每個階段,驗船師都要按照相關規范和標準進行檢驗,確保船舶建造質量。24.營運船舶的定期檢驗包括年度檢驗、中間檢驗、特別檢驗等。年度檢驗每年進行一次,主要檢查船舶的安全設備、結構狀況等。中間檢驗一般在證書有效期的中間進行,特別檢驗間隔時間較長,對船舶進行全面的檢驗。25.船舶改裝檢驗要根據改裝的內容和范圍進行。如對船舶的結構進行改裝,要重新核算船舶的強度和穩性。對船舶的設備進行改裝,要確保改裝后的設備符合相關標準。26.船舶法定檢驗的依據主要有國際公約、國內法規和船級社規范。國際公約如《國際海上人命安全公約》(SOLAS)、《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)等。國內法規包括《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》等。27.船級社規范的制定是基于科學研究和實踐經驗。規范會不斷更新和完善,以適應船舶技術的發展和安全環保要求的提高。驗船師要及時掌握規范的變化,確保檢驗工作的準確性。28.船舶穩性是指船舶在傾斜后能自行恢復到原來平衡位置的能力。分為初穩性和大傾角穩性。初穩性主要研究小傾角下船舶的穩性,大傾角穩性則考慮船舶在較大傾斜角度時的穩性。驗船師要檢查船舶的穩性資料是否準確,船舶的裝載是否符合穩性要求。29.船舶抗沉性是指船舶在一艙或多艙破損進水后仍能保持一定浮態和穩性的能力。船舶的艙室劃分和水密結構設計對抗沉性至關重要。驗船師要檢查船舶的水密艙壁、門、窗等設備的水密性能。30.船舶航行性能包括快速性、操縱性、耐波性等。快速性與船舶的船型、主機功率等因素有關。操縱性是指船舶能夠按照駕駛員的意圖改變航向和航速的能力。耐波性是船舶在波浪中航行時的性能,如減少橫搖、縱搖等。驗船師要檢查船舶的相關設備和性能指標是否符合要求。31.船用閥門的檢驗包括外觀檢查、密封性能試驗等。外觀檢查要查看閥門的表面質量,密封性能試驗要確保閥門在關閉狀態下無泄漏。閥門的類型有截止閥、閘閥、球閥等,不同類型的閥門有不同的使用場合。32.船舶管系的檢驗包括管路的布置、連接和壓力試驗等。管路的布置要合理,避免交叉和碰撞。連接部位要牢固,防止泄漏。壓力試驗要在規定的壓力下進行,檢查管路的強度和密封性。33.船舶應急設備的檢驗包括應急發電機、應急消防泵、應急照明等。應急發電機要能在主電源故障時迅速啟動并提供足夠的電力。應急消防泵要能在緊急情況下正常工作,為消防系統提供水源。應急照明要確保在停電時為關鍵部位提供照明。34.船舶救生筏的檢驗包括筏體的完整性、充氣裝置的性能等。筏體要無破損、漏氣等缺陷,充氣裝置要能在規定時間內將救生筏充氣展開。同時,要檢查救生筏的屬具是否齊全,如救生衣、食品、淡水等。35.船舶消防服的檢驗要查看其材質、防火性能等。消防服要能有效保護消防員在火災現場免受高溫和火焰的傷害。其款式和尺寸要適合船員穿著,方便操作。36.船舶救生衣的檢驗包括浮力、強度等方面。救生衣要能提供足夠的浮力,確保穿著者在水中保持漂浮狀態。其強度要能承受一定的拉力,防止在使用過程中損壞。37.船舶信號燈的檢驗要檢查其發光強度、顏色和顯示方式是否符合規定。信號燈的作用是在夜間或能見度不良時顯示船舶的位置和狀態。如桅燈、舷燈、尾燈等都有各自的發光要求。38.船舶號笛的檢驗要檢查其聲音強度、頻率和音色等。號笛要能在規定的距離內清晰可聞,其發聲方式和信號含義要符合相關標準。39.船舶測深儀的檢驗要檢查其測量精度、顯示功能等。測深儀的作用是測量船舶下方的水深,為船舶航行提供安全保障。其測量精度要滿足航行要求,顯示數據要準確清晰。40.船舶計程儀的檢驗要檢查其測速精度和顯示功能等。計程儀用于測量船舶的航速和航程,測速精度要符合規定,顯示的航速和航程數據要準確可靠。41.船舶雷達的檢驗要檢查其探測范圍、目標顯示清晰度等。雷達的作用是在海上探測其他船舶、障礙物等目標,為船舶避碰提供信息。其探測范圍要滿足航行要求,目標顯示要清晰準確。42.船舶自動識別系統(AIS)的檢驗要檢查其發射和接收功能、數據準確性等。AIS可以自動交換船舶的身份、位置、航速等信息,提高船舶航行的安全性。其發射和接收功能要正常,數據傳輸要準確。43.船舶電子海圖顯示與信息系統(ECDIS)的檢驗要檢查其海圖數據的準確性、顯示功能等。ECDIS可以顯示電子海圖,為船舶航行提供導航信息。海圖數據要及時更新,顯示功能要清晰準確。44.船舶防海盜設備的檢驗包括防海盜網、聲光報警裝置等。防海盜網要能有效阻止海盜登船,聲光報警裝置要能在遭遇海盜時發出警報,引起周圍船舶和岸上的注意。45.船舶保安系統的檢驗要檢查其監控設備、報警裝置等。監控設備要能實時監控船舶的重要部位,報警裝置要能在發現異常情況時及時發出警報。同時,要檢查船舶保安計劃的執行情況。46.船舶船員培訓和證書的檢驗要檢查船員的培訓記錄和證書的有效性。船員必須經過相應的培訓并取得合格證書才能上崗。驗船師要確保船員的培訓內容和證書符合相關要求。47.船舶港口國監督檢查是指港口國當局對抵港的外國船舶實施的監督檢查。檢查的內容包括船舶的安全、防污染等方面。如果發現船舶存在缺陷,港口國當局有權要求船舶進行整改,甚至禁止船舶離港。48.船舶船旗國監督是船旗國主管機關對懸掛本國國旗的船舶實施的監督管理。船旗國要確保船舶符合本國法規

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