2024年注冊驗船師知識點合輯1.船舶法定檢驗依據主要包括國際公約、國內法規和技術規范。國際公約如SOLAS公約保障船舶安全，國內法規則結合我國國情制定具體要求，技術規范對各類船舶的設計、建造和檢驗提供詳細標準。2.入級檢驗是船級社為使船舶達到和保持一定技術標準進行的檢驗。其目的是保證船舶具備良好的技術狀態，提升船舶在航運市場的競爭力，分為建造入級和現有船舶入級。3.船舶載重線檢驗是確保船舶在不同航區、季節和裝載情況下，滿足安全干舷要求。檢驗包括初次檢驗、年度檢驗、期間檢驗和換證檢驗，防止船舶超載影響航行安全。4.船舶噸位丈量是確定船舶容積噸位和重量噸位的過程。容積噸位用于計算船舶的注冊登記費用、港口費用等，重量噸位反映船舶的載重量能力，丈量應嚴格按照相關規則進行。5.穩性是船舶在傾斜后能自行恢復到原來平衡位置的能力。檢驗時需核算不同裝載工況下的穩性指標，如初穩性高度、穩性衡準數等，確保船舶在各種情況下具有足夠穩性。6.消防設備檢驗包括對滅火器、消防栓、消防泵、消防管路等的檢查。要確保設備的數量、類型、安裝位置符合要求，且處于隨時可用狀態，滿足船舶消防安全需求。7.救生設備檢驗涵蓋救生衣、救生筏、救生圈等。救生衣要符合相應標準，救生筏需定期進行檢修和維護，救生圈的配置和標識應清晰準確，保障人員在緊急情況下的救生需求。8.航行設備檢驗涉及雷達、羅經、GPS等。要檢查設備的性能、精度和可靠性，確保其能為船舶航行提供準確的導航信息，保證船舶航行安全。9.信號設備檢驗包括號燈、號型、聲響信號等。號燈的顏色、亮度和顯示方式要符合規定，號型的形狀和尺寸應準確無誤，聲響信號的發聲頻率和強度要滿足要求。10.船舶結構檢驗主要檢查船體結構的完整性和強度。包括對甲板、艙壁、肋骨等結構的外觀檢查和無損檢測，及時發現和處理結構損傷和腐蝕問題。11.輪機檢驗涉及主機、輔機、軸系等設備。要檢查設備的運行狀況、性能參數和維護記錄，確保其正常運行，為船舶提供動力支持。12.電氣設備檢驗包括發電機、配電板、電纜等。檢查電氣設備的絕緣性能、接地情況和保護裝置，防止電氣故障引發火災或其他安全事故。13.防污染設備檢驗針對油水分離器、生活污水處理裝置等。要確保設備能有效處理船舶產生的油污水和生活污水，符合環保要求，防止海洋污染。14.船用材料檢驗是對建造船舶所用鋼材、焊接材料等進行質量檢查。材料的化學成分、力學性能等要符合相關標準，保證船舶結構的質量和安全性。15.焊接質量檢驗包括對焊縫的外觀檢查、無損檢測等。確保焊縫的強度和密封性，防止因焊接缺陷導致船體漏水或結構損壞。16.船舶下水前檢驗要檢查船舶的完整性、穩性、下水設施等。確保船舶在下水過程中的安全，避免發生意外事故。17.船舶試航檢驗是在船舶建造完成后進行的實際航行檢驗。測試船舶的航速、操縱性、主機性能等各項指標，驗證船舶是否滿足設計要求。18.老舊船舶檢驗要重點關注結構腐蝕、設備老化等問題。根據船舶的使用年限和實際狀況，適當增加檢驗項目和頻次，確保老舊船舶的安全運行。19.集裝箱船檢驗除一般船舶檢驗項目外，還要檢查集裝箱綁扎系統的可靠性。確保集裝箱在運輸過程中固定牢固，防止集裝箱移位或掉落。20.油船檢驗要特別關注防火、防爆和防污染措施。對油艙的結構、透氣系統、消防設備等進行嚴格檢查，防止油船發生火災、爆炸和油品泄漏事故。21.客船檢驗要著重保障乘客的安全和舒適性。對救生設備、消防設施、應急通道等進行重點檢查，同時關注客艙的通風、衛生等條件。22.拖船檢驗要檢查拖曳設備的強度和可靠性。包括拖纜、拖鉤等，確保拖船能有效完成拖曳任務。23.漁船檢驗要考慮漁船的作業特點和環境。對漁撈設備、航行設備等進行檢驗，保障漁船在海上作業的安全。24.內河船舶檢驗要結合內河航道特點和相關法規要求。如對船舶的吃水、航速限制等進行檢查，確保內河船舶的航行安全。25.船舶圖紙審查是在船舶設計階段進行的重要工作。審查圖紙是否符合法規和規范要求，為后續的建造和檢驗提供依據。26.船級社的質量體系認證對確保檢驗工作質量至關重要。通過認證，保證船級社的檢驗流程和方法符合國際標準，提高檢驗工作的可靠性和公正性。27.船舶檢驗記錄是檢驗工作的重要文件。要準確、詳細地記錄檢驗過程和結果，為船舶的維護、管理和后續檢驗提供參考。28.檢驗報告的編制要規范、準確。報告內容應包括船舶基本信息、檢驗項目、檢驗結果和處理意見等，為船舶的安全評估提供依據。29.對船舶修理檢驗，要檢查修理項目的質量和完工情況。確保修理后的船舶滿足安全和技術要求。30.改裝船舶檢驗要重新評估船舶的穩性、結構強度等。根據改裝內容進行相應的檢驗和核算，保證改裝后船舶的安全性。31.船用鍋爐檢驗要檢查鍋爐的本體結構、安全附件等。確保鍋爐的運行安全，防止發生爆炸等事故。32.制冷設備檢驗要檢查制冷系統的性能和密封性。保證船舶的冷藏貨物和空調系統正常運行。33.通風系統檢驗要確保通風良好，滿足船舶各艙室的通風需求。防止艙室內積聚有害氣體，保障船員的健康和安全。34.液壓系統檢驗要檢查液壓油的質量、管路的密封性和液壓設備的性能。確保液壓系統正常工作，為船舶的各種設備提供動力支持。35.螺旋槳檢驗要檢查螺旋槳的外觀、尺寸和平衡情況。保證螺旋槳的推進效率和船舶的航行性能。36.錨泊設備檢驗包括對錨、錨鏈、錨機等的檢查。確保錨泊設備能在各種海況下正常使用，保證船舶的錨泊安全。37.系船設備檢驗要檢查系船纜繩、樁柱等的強度和可靠性。防止船舶在系泊過程中發生移位或碰撞事故。38.應急電源檢驗要確保在主電源故障時，應急電源能及時啟動并提供必要的電力。保障船舶在緊急情況下的安全運行。39.船用無線電設備檢驗要檢查設備的發射和接收性能、頻率穩定性等。確保船舶與外界的通信暢通，在緊急情況下能及時發出求救信號。40.自動識別系統（AIS）檢驗要保證系統能準確傳輸和接收船舶信息。提高船舶的航行安全性和管理效率。41.船用電子海圖系統檢驗要檢查海圖數據的準確性和系統的可靠性。為船舶提供準確的航行信息。42.船舶保安檢驗要檢查船舶的保安措施是否到位。包括保安報警系統、通道控制等，防止船舶遭受恐怖襲擊和非法入侵。43.船員培訓和資質檢查是確保船舶安全運營的重要環節。檢查船員是否具備相應的專業知識和技能，持有有效的證書。44.船舶應急演練檢驗要查看演練的組織和實施情況。確保船員在緊急情況下能熟練使用應急設備，采取有效的應急措施。45.船舶安全管理體系（SMS）審核要評估船舶公司的安全管理水平。檢查體系的建立、運行和持續改進情況，促進船舶的安全管理。46.綠色船舶檢驗要關注船舶的節能減排和環保性能。檢查船舶的能效設計指數、廢氣排放控制等，推動船舶行業的可持續發展。47.智能船舶檢驗要對船舶的智能化系統進行檢查。如自動駕駛系統、智能監測系統等，確保系統的可靠性和安全性。48.