道路測量試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.測量工作的基準面是（）A.水平面B.水準面C.大地水準面D.參考橢球面2.1:500比例尺地形圖的比例尺精度是（）A.0.05mB.0.1mC.0.5mD.5m3.水準測量中，設A為后視點，B為前視點，A尺讀數為1.213m，B尺讀數為1.401m，則（）A.A點比B點高B.A點比B點低C.A點與B點等高D.A、B點高度無法比較4.用經緯儀觀測水平角時，采用盤左、盤右取平均的方法可以消除（）的影響。A.視準軸誤差B.橫軸誤差C.照準部偏心差D.以上都對5.鋼尺量距時，量得傾斜距離為123.456m，直線兩端高差為1.987m，則傾斜改正數為（）A.-0.016mB.0.016mC.-0.018mD.0.018m6.坐標方位角的取值范圍是（）A.0°～90°B.0°～180°C.0°～360°D.-90°～90°7.測量平面直角坐標系與數學直角坐標系的主要區別是（）A.軸系名稱不同B.象限排列順序不同C.原點位置不同D.以上都是8.水準測量中，轉點的作用是（）A.傳遞距離B.傳遞角度C.傳遞高程D.傳遞坐標9.用全站儀進行坐標測量時，需要設置的參數有（）A.測站坐標B.后視點坐標C.儀器高D.以上都是10.測量誤差按其性質可分為（）A.中誤差和相對誤差B.系統誤差和偶然誤差C.真誤差和假誤差D.平均誤差和極限誤差二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.以下屬于測量基本工作的有（）A.角度測量B.距離測量C.高差測量D.坐標測量2.水準路線的形式有（）A.閉合水準路線B.附合水準路線C.支水準路線D.往返水準路線3.測量工作的基本原則有（）A.從整體到局部B.先控制后碎部C.由高級到低級D.步步有檢核4.以下關于比例尺的說法正確的是（）A.比例尺越大，地圖表示的范圍越小B.比例尺越大，地圖表示的內容越詳細C.比例尺越小，地圖表示的范圍越大D.比例尺越小，地圖表示的內容越簡略5.全站儀可以測量（）A.水平角B.豎直角C.距離D.高差6.測量誤差產生的原因主要有（）A.儀器誤差B.觀測誤差C.外界環境影響D.計算錯誤7.以下屬于平面控制測量方法的有（）A.導線測量B.交會測量C.GPS測量D.水準測量8.水準測量中，可能產生誤差的因素有（）A.儀器下沉B.尺墊下沉C.大氣折光D.視差9.角度測量包括（）A.水平角測量B.豎直角測量C.天頂距測量D.方位角測量10.測量工作中，常用的坐標系有（）A.大地坐標系B.高斯平面直角坐標系C.獨立平面直角坐標系D.地心坐標系三、判斷題（每題2分，共20分）1.大地水準面所包圍的地球形體，稱為地球橢圓體。（）2.水準測量中，后視點A的高程為40.000m，后視讀數為1.125m，前視點B的讀數為1.428m，則B點的高程為39.703m。（）3.測量工作中采用的平面直角坐標系與數學上的平面直角坐標系完全相同。（）4.觀測條件相同的各次觀測為等精度觀測。（）5.水準測量中，轉點在任何情況下都不能丟失數據。（）6.用經緯儀觀測豎直角時，盤左、盤右觀測取平均可以消除豎盤指標差的影響。（）7.鋼尺量距時，鋼尺的名義長度與實際長度不符會產生系統誤差。（）8.測量誤差按其性質可分為中誤差和相對誤差。（）9.平面控制測量的目的是測定控制點的平面坐標。（）10.GPS測量可以同時獲取控制點的三維坐標。（）四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述水準測量的原理。通過水準儀提供的水平視線，讀取豎立于兩點上的水準尺讀數，來測定兩點間的高差，然后根據已知點高程，推算出未知點的高程。2.簡述測量誤差的分類及特點。分為系統誤差和偶然誤差。系統誤差具有累積性，大小和符號有一定規律；偶然誤差具有隨機性，單個誤差無規律，但大量誤差符合一定統計規律，如絕對值相等的正、負誤差出現概率相等，小誤差比大誤差出現概率大等。3.簡述導線測量的外業工作內容。包括選點、埋石、測角、量邊。選點要考慮通視良好、便于觀測和保存；埋石為長期保存控制點；測角是測量導線轉折角；量邊是測量導線邊長。4.簡述全站儀的基本功能。可自動測量水平角、豎直角、距離（斜距、平距），通過內置程序能自動計算并顯示出高差、三維坐標等，還可進行放樣測量、數據存儲與傳輸等功能。五、討論題（每題5分，共20分）1.討論在道路測量中，如何提高測量精度。合理選擇測量儀器并定期校準；嚴格遵守測量規范進行操作；增加觀測次數取平均值減小偶然誤差影響；做好測量前的準備工作，如對儀器預熱、消除視差等；選擇合適的測量時間，避免外界環境干擾大的時候測量。2.討論水準測量中，可能出現的錯誤及預防措施。錯誤有：讀錯、記錯、算錯等。預防措施：讀數時仔細看清尺子刻度；記錄要及時準確，邊記錄邊復述；計算時認真，算完后進行復核。同時，水準尺要立直，儀器要安置穩定，避免因操作不當產生錯誤。3.討論GPS測量在道路測量中的優勢與局限性。優勢：可全天候作業，不受通視條件限制，能快速獲取高精度三維坐標，效率高。局限性：信號易受遮擋和干擾，如在山區、高樓密集區精度可能受影響；設備成本較高；數據處理需要專業知識和軟件。4.討論在道路測量中，數字化測量技術的發展趨勢。朝著更加自動化、智能化方向發展，如自動識別目標、自動記錄和處理數據；測量數據與地理信息系統（GIS）、遙感（RS）等技術深度融合，實現信息共享與綜合應用；三維激光掃描等新技術應用更廣泛，獲取更全面精確的道路地形等信息。答案一、單項選擇題1.C2.C3.A4.D5.A6.C7.D8.C9.D10.B二、多項選擇題1.ABC