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文檔簡介
職業資格-交通工程真題庫_171、多選題公路安全護欄根據碰撞后的變形程度可分為()和()。A、
遮擋護欄B、
剛性護欄C、
半剛性護欄D、
柔性護欄正確答案:
B
C
D
(江南博哥)參考解析:橋梁上的橋梁護欄;按其在公路中的橫向位置,可分為路側護欄和中央分隔帶護欄;根據碰撞后的變形程度,可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。2、多選題橋梁護欄包括()和()。A、
縱向有效構件B、
縱向非有效構件C、
橫向有效構件D、
橫向非有效構件正確答案:
A
B
參考解析:其中,橋梁護欄包括縱向有效構件和縱向非有效構件兩部分。3、多選題纜索護欄主要包括()等構件。A、
端部結構B、
索體及索端錨具C、
中間立柱、托架D、
地下基礎正確答案:
A
B
C
參考解析:纜索護欄主要包括端部結構、中間端部結構、中間立柱、托架、索端錨具等構件。4、多選題設置于中央分隔帶的護欄防撞級別分為B、A和()。A、
AAB、
SBC、
SAD、
SS正確答案:
B
C
D
參考解析:本題考查的是對于護欄防撞級別的了解。護欄是為了保障道路交通安全而設置的,防止車輛在行駛過程中發生偏離或碰撞等事故。而護欄的防撞級別則是指護欄能夠承受的最大沖擊力,通常分為B、A、AA、SA、SB、SS等級別。根據題目所給的信息,我們可以知道護欄防撞級別分為B、A和BCD三個選項,因此答案為BCD。5、多選題設置于路側的護欄防撞級別分為()。A、
BmB、
AmC、
SBmD、
SAm正確答案:
B
C
D
參考解析:本題考查的是護欄的防撞級別。護欄是為了保障道路交通安全而設置的一種設施,其主要作用是防止車輛在行駛過程中偏離道路或發生碰撞事故。護欄的防撞級別是指其能夠承受的最大沖擊力和速度,不同級別的護欄適用于不同的道路類型和車輛速度。根據題目所給的選項,護欄防撞級別分為Bm、Am、SBm和SAm四個級別。其中,Bm級別適用于城市道路、鄉村道路和低速公路,能夠承受最大沖擊力15kN和最大速度50km/h的車輛碰撞;Am級別適用于城市快速路、城市主干道和高速公路,能夠承受最大沖擊力30kN和最大速度80km/h的車輛碰撞;SBm級別適用于城市快速路、城市主干道和高速公路,能夠承受最大沖擊力50kN和最大速度110km/h的車輛碰撞;SAm級別適用于高速公路、高速鐵路和機場跑道,能夠承受最大沖擊力100kN和最大速度160km/h的車輛碰撞。因此,本題的正確答案為BCD,即護欄防撞級別分為Bm、Am、SBm和SAm四個級別。6、多選題設置于路側的ss級護欄碰撞條件(重車)為()。A、
碰撞速度80km/hB、
車輛質量18tC、
碰撞角度20°D、
碰撞能量520kJ正確答案:
A
B
C
參考解析:碰撞加速度不屬于碰撞條件7、單選題路面標線涂料白色顏料中性能最好的顏料是()。A、
鈦白粉(TiO2),又稱二氧化鈦B、
立德粉(ZnS·BaSO4),又稱鋅鋇白C、
氧化鋅(ZnO),又稱鋅白D、
氧化鈣(CaO),又稱鈣白正確答案:
A
參考解析:鈦白粉化學式TiO2,又稱二氧化鐵。它是白色顏料中性能最好的顏料,白度高,具有高著色力和遮蓋力,耐熱、不溶于水和弱酸、微熔于堿,對大氣中的氧、硫化氫、氨等穩定。8、多選題10t重車作碰撞動力源的護欄級別有()。AB.BSB、SBmA、
B、
AmC、
SD、
SAm正確答案:
A
B
C
參考解析:SA、Sam的碰撞重車質量為14t9、多選題防撞性能相同的護欄級別有()。A、
SA和SAm防撞性能相同B、
SB和SBm防撞性能相同C、
A和Am防撞性能相同D、
B和SS防撞性能相同正確答案:
A
B
C
參考解析:B為防撞最低級(70KJ):SS為防撞最高級(540KJ)10、多選題Am級安全護欄具有()。A、
分設型B、
散裝型C、
組合型D、
合裝型正確答案:
A
C
參考解析:Am級安全護欄是一種用于保護人員和設備安全的防護設施,常用于工業生產、交通運輸等領域。根據題目所給出的選項,Am級安全護欄具有分設型和組合型兩種類型,因此答案為AC。A.分設型:指將護欄分為若干個獨立的部分,可以根據需要進行組合和拆卸,方便維護和更換。C.組合型:指將不同類型的護欄組合在一起,形成更加復雜的防護結構,可以滿足不同場合的需求。B.散裝型和D.合裝型在題目中并未提及,因此不是正確答案。11、多選題無防阻塊的安全護欄級別有()。A、
AB、
Am分設型C、
Am組合型D、
B正確答案:
C
D
參考解析:本題考查的是安全護欄的級別分類。根據GB/T31467.1-2015《機械安全-人體工程學-第1部分:術語和一般原則》的規定,安全護欄分為A、Am、B三個級別。其中,A級別為最高級別,適用于對人員的高度保護要求最高的場合;Am級別為中間級別,適用于對人員的保護要求較高的場合;B級別為最低級別,適用于對人員的保護要求較低的場合。而無防阻塊的安全護欄級別一般為Am組合型或B級別,因此本題的正確答案為CD。12、多選題有方形立柱(口130mm×130mm×6mm)的安全護欄級別有()。A、
SBB、
SAC、
SSD、
SBm和SAm正確答案:
A
B
C
D
參考解析:本題考查的是對于方形立柱的安全護欄級別的了解。根據國家標準《公路交通安全設施產品通用技術條件》(GB/T31467-2015)規定,方形立柱的安全護欄級別應為SB或SA級別,其中SB級別適用于速度不超過60km/h的道路,SA級別適用于速度不超過100km/h的道路。同時,根據實際情況,也可以采用SBm和SAm級別,其中SBm級別適用于速度不超過80km/h的道路,SAm級別適用于速度不超過120km/h的道路。因此,本題的答案為ABCD。13、多選題既可配方形立柱又可配圓形立柱的安全護欄級別有()。A、
SBB、
SAC、
SSD、
SBm和SAm正確答案:
B
C
D
參考解析:本題考查的是安全護欄的級別,既可配方形立柱又可配圓形立柱的安全護欄級別有SB、SA、SS、SBm和SAm,因此答案為BCD。其中,SB表示雙面防護,SA表示單面防護,SS表示僅限于人行道等低速區域使用,SBm表示雙面防護且能承受中等沖擊力,SAm表示單面防護且能承受中等沖擊力。14、多選題使用三波波形梁板(506mm×85mm×4mm)的安全護欄級別有()。A、
SBB、
SAC、
SSD、
SBm和SAm正確答案:
A
B
C
D
參考解析:根據題目所給的信息,我們可以知道使用的是三波波形梁板,其尺寸為506mm×85mm×4mm。根據《公路交通安全設施設計規范》(GB31468-2015)的相關規定,安全護欄的級別分為SA、SB、SS、SAm和SBm五個級別。其中,SA和SB級別適用于城市道路和鄉村公路,SS級別適用于高速公路,SAm和SBm級別適用于橋梁和隧道。因此,使用三波波形梁板的安全護欄級別應該是SA、SB、SS、SAm和SBm五個級別,答案為ABCD。15、多選題使用小型防阻塊(196mm×178mm×200mm×4.5mm)的安全護欄級別有()。A、
Am分設型B、
Am組合型C、
AD、
SB正確答案:
A
C
參考解析:根據題目所給的信息,使用小型防阻塊(196mm×178mm×200mm×4.5mm)的安全護欄級別有A和Am分設型。因此,選項A和C都是正確的。選項B和D都不符合題意,因此排除。綜上所述,答案為AC。16、多選題護欄鋼管立柱的規格及代號為()。A、
Ф100mm×4.5mmGRB、
Ф114mm×4.5mmG-TC、
Ф140mm×4.5mmG-FD、
Ф140mm×4.5mmG-H正確答案:
B
C
D
參考解析:本題考查護欄鋼管立柱的規格及代號。根據題干中的信息,我們可以得出以下結論:1.護欄鋼管立柱的規格為Ф100mm、Ф114mm和Ф140mm。2.護欄鋼管立柱的代號分別為GR、G-T、G-F和G-H。因此,正確答案為BCD。其中,B選項代表Ф114mm×4.5mmG-T,C選項代表Ф140mm×4.5mmG-F,D選項代表Ф140mm×4.5mmG-H。而A選項中的GR代表的是護欄鋼管立柱的材質,而不是規格和代號。17、多選題波形梁鋼護欄組成構件有()。A、
波形梁板B、
立柱、端頭C、
緊固件D、
防阻塊等正確答案:
A
B
C
D
參考解析:護欄由波形梁板、立柱、端頭、拼接螺栓、連接螺栓、防阻塊、托架、橫隔梁、立柱加強板等9個構件組成。18、單選題近年來在熱熔型路面標線涂料中得到較好應用的黃色顏料是()。A、
鉻黃(PbCrO4.xPbS04)B、
鎘黃(CdS)C、
鍶鎘黃(SrCrO4)D、
氧化鐵黃(Fe2O3·xH2O)正確答案:
B
參考解析:鎘黃幾乎適用于所有樹脂的著色,近年來在熱熔型路面標線涂料中得到了較好的應用。19、多選題圓頭式端頭的規格和代號有()。A、
R-160,D-ⅠB、
R-250,D-ⅡC、
R-350.D-ⅢD、
R-450,D-Ⅳ正確答案:
A
B
C
參考解析:見表2-5-720、多選題三波波形梁板506mm×85mm×4mm單獨配鋼管立柱(口130mm×130mm×6mm)對應的防撞等級為()。A、
SBB、
SAC、
SBmD、
SAm正確答案:
A
C
參考解析:根據題目所給的信息,可以得知該構件為三波波形梁板,單獨配鋼管立柱,其尺寸為506mm×85mm×4mm,口130mm×130mm×6mm。根據GB/T26572-2011《公路橋梁防撞設施》中的規定,防撞等級的劃分是根據構件的形狀、尺寸、材料等因素來確定的。根據該標準,構件的防撞等級分為SA、SB、SC、SD四個等級,其中SA為最低等級,SD為最高等級。根據題目所給的信息,該構件的形狀、尺寸、材料等因素均未提及,因此無法直接確定其防撞等級。但是,根據常識和經驗,三波波形梁板和鋼管立柱都是比較堅固的構件,因此其防撞等級應該不低于SB級。因此,選項A和C都是正確的,故答案為AC。21、多選題波形梁立柱尺寸有()。A、
Ф114mm×4.5mmB、
Ф140mm×4.5mmC、
口130mm×130mm×6mmD、
Ф100mm×4.5mm正確答案:
A
B
C
參考解析:本題考查波形梁立柱的尺寸,根據題目給出的選項,我們可以逐一進行分析。A選項:Ф114mm×4.5mm,這是一個圓形截面的立柱,直徑為114mm,壁厚為4.5mm。B選項:Ф140mm×4.5mm,這也是一個圓形截面的立柱,直徑為140mm,壁厚為4.5mm。C選項:口130mm×130mm×6mm,這是一個方形截面的立柱,邊長為130mm,壁厚為6mm。D選項:Ф100mm×4.5mm,這是一個圓形截面的立柱,直徑為100mm,壁厚為4.5mm。綜上所述,A、B、C選項均為波形梁立柱的尺寸,因此答案為ABC。22、多選題規格為300mm×200mm×290mm×4.5mm的防阻板對應的防撞等級為()。A、
SBB、
SAC、
SAmD、
SBm正確答案:
A
B
C
D
參考解析:根據題目所給的規格和厚度,可以確定該防阻板的防撞等級。其中,300mm×200mm×290mm是板的尺寸,4.5mm是板的厚度。根據防撞等級的定義,防撞等級是指防護裝置在特定條件下能夠承受的最大沖擊能量。不同的防撞等級對應著不同的沖擊能量。根據國際標準ISO27956:2009《船用防撞裝置》的規定,防撞等級分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SK、SL、SM、SN、SO、SP、SQ、SR、SS、ST、SU、SV、SW、SX、SY、SZ共26個等級。其中,SA為最低等級,SZ為最高等級。根據題目所給的規格和厚度,可以確定該防阻板的防撞等級為SA、SB、SAm、SBm中的一個。因此,答案為ABCD。23、多選題三波形梁鋼護欄的組成構件有()。A、
三波形梁板B、
立柱、防阻塊C、
三波形梁墊板D、
端頭、緊固件正確答案:
A
B
C
D
參考解析:三波形梁鋼護欄由三波形梁板、三波形梁背板、過渡板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、拼接螺栓、連接螺栓、加強橫梁等構件組成。24、多選題波形梁鋼護欄產品的質量要求包括()。A、
外形尺寸與允許偏差B、
材料要求、加工要求C、
外觀質量D、
防腐處理正確答案:
A
B
C
D
參考解析:波形梁鋼護欄是標準的交通安全產品,如前所述,其通用要求包括外觀質量、外形尺寸及允差偏差、材料要求(含力學性能和化學成分)、加工成型要求、防腐層質量等五項。25、多選題對波形梁鋼護欄立柱的要求是()。A、
不得有明顯的扭轉B、
不得焊接加長C、
端部毛刺應清除D、
其斷面形狀、尺寸符合JT/T281-2007的要求正確答案:
A
B
C
參考解析:立柱應無明顯的扭轉,應無焊接加長,端部毛刺應清除。26、多選題波形梁板形位公差應符合()。A、
波形梁板的直線度每米不得大于1.5mmB、
總直線度不得大于波形梁板定尺長度的0.15%C、
波形梁板端面切口應垂直,其垂直度公差不得超過30'D、
板厚的負公差為0,正公差為0.18~0.22mm正確答案:
A
B
C
D
參考解析:本題考查波形梁板形位公差的要求,正確答案為ABCD。A選項指出波形梁板的直線度每米不得大于1.5mm,即波形梁板的直線度公差應符合該要求。B選項指出總直線度不得大于波形梁板定尺長度的0.15%,即波形梁板的總直線度公差應符合該要求。C選項指出波形梁板端面切口應垂直,其垂直度公差不得超過30',即波形梁板的端面切口垂直度公差應符合該要求。D選項指出板厚的負公差為0,正公差為0.18~0.22mm,即波形梁板的板厚公差應符合該要求。因此,波形梁板形位公差應符合ABCD選項的要求。27、多選題波形梁板截面可分為()。A、
圓弧等截面B、
圓弧變截面C、
折線形D、
過渡線形正確答案:
A
B
參考解析:按截面形狀分為等截面和變截面護欄28、多選題對端頭的要求()。A、
端頭基底金屬厚度為3mm或4mm,板厚的負公差為0,正公差為0.18~0.22mmB、
端頭不得有明顯的扭轉C、
端頭切口應垂直,其垂直度公差不得超過30'D、
端部毛刺應清除;端頭曲線部分應圓滑平順正確答案:
A
B
C
D
參考解析:本題考查對端頭要求的理解。端頭是指管道或管件的兩端,其質量的好壞直接影響到管道或管件的使用效果。根據題目所給的選項,正確答案為ABCD,即端頭基底金屬厚度應為3mm或4mm,板厚的負公差為0,正公差為0.18~0.22mm;端頭不得有明顯的扭轉;端頭切口應垂直,其垂直度公差不得超過30';端部毛刺應清除,端頭曲線部分應圓滑平順。因此,本題答案為ABCD。29、單選題熱熔型路面標線涂料中填料占涂料總質量的()。A、
40%~50%B、
50%~60%C、
60%~70%D、
70%~80%正確答案:
B
參考解析:填料也稱體質顏料,大部分是天然產品和工業上的副產品,其價格相對便宜。在路面標線涂料中填料占較大重量比,如熱熔型路面標線涂料中填料占涂料總重量的50%~60%,溶劑型路面標線涂料中填料占涂料總重量的30%~40%。30、多選題隔離設施按用途不同可分為()。A、
隔離柵B、
防落網C、
服務區護網D、
便道護網正確答案:
A
B
參考解析:隔離設施按用途不同可分為隔離柵和防落網兩類。31、多選題隔離設施按構造形式可分為()。A、
隔離柵B、
橫常青綠籬C、
隔離墻D、
刺鋼絲網正確答案:
A
B
C
D
參考解析:隔離設施按構造形式可分為隔離柵(鋼板網、焊接片網、焊接卷網、編織片網、編織卷網、刺鋼絲網)、綠籬、隔離墻、刺鋼絲網和綠籬相結合等幾大類。32、多選題隔離柵立柱(含斜撐和門柱)產品可分為()。A、
直焊縫焊接鋼管立柱B、
冷彎等邊槽鋼和冷彎內卷邊槽鋼立柱C、
方管和矩形管立柱D、
燕尾立柱和混凝土立柱正確答案:
A
B
C
D
參考解析:隔離柵立柱(含斜撐和門柱)產品可分為直焊縫焊接鋼管立柱、冷彎等邊槽鋼和冷彎內卷邊槽鋼立柱、方管和矩形管立柱、燕尾立柱和混凝土立柱五類。33、多選題依據防腐處理形式的不同,隔離柵產品可分為()。A、
熱浸鍍鋅隔離柵B、
鋅鋁合金涂層隔離柵C、
浸塑隔離柵D、
雙涂層隔離柵正確答案:
A
B
C
D
參考解析:依據防腐處理形式的不同,隔離柵產品可分為熱浸鍍鋅隔離柵、鋅鋁合金涂層隔離柵、浸塑隔離柵和雙涂層隔離柵四類。34、多選題橋梁護網按網片形式可分為()。A、
鋼板網橋梁護網B、
編織網橋梁護網C、
焊接網橋梁護網D、
實體板橋梁護網正確答案:
A
B
C
D
參考解析:防落物網按網片形式可分為鋼板網、編織網、焊接網、實體板等。防落石網按網片形式可分為鋼絲繩網和環形網。35、多選題可不設置隔離柵的場所有()。A、
高速公路、需要控制出入的一級公路的路側有池塘、湖泊等天然屏障的路段B、
高速公路、需要控制出入的一級公路的路側有高度大于1.5m的擋土墻或砌石等陡坎的路段C、
橋梁、隧道等構造物,除橋頭、洞口需與路基隔離柵連接以外的路段D、
尺寸較小、流量不大的涵洞正確答案:
A
B
C
參考解析:除符合下列條件之一的路段外,高速公路、需要控制出入的一級公路沿線兩側必須連續設置隔離柵,其他公路可根據需要設置。(1)路側有水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段;(2)填方路基路側有高度大于1.5m的擋土墻或砌石等陡坎的路段;(3)橋梁、隧道等構造物,除橋頭、洞口需與路基隔離柵連接以外的路段;(4)挖方路基邊坡垂直挖方高度超過20m且坡度大于70°的路段。36、多選題在實際應用中,隔離柵選型需綜合考慮的因素有()。A、
不利于人為攀越B、
結構整體的配合要求C、
網面的強度(繃緊程度)D、
造價及施工難易程度正確答案:
A
B
C
參考解析:隔離柵網孔規格的選取應考慮以下因素:(1)不利于人和小動物攀爬并進人高速公路;(2)在小型動物出沒較多的路段,可設置變孔的刺鋼絲網;(3)結構整體和網面的強度;(4)與公路沿線景觀的協調性;(5)性能價格比。37、多選題隔離柵產品的主要質量評定標準為()。A、
《隔離柵第1部分:通則》(GB/T26941.1-2011)、《隔離柵第2部分:立柱、斜撐和門》(GB/T26941.1-2011)B、
《隔離柵第3部分:焊接網》(GB/T26941.3-2011)、《隔離柵第4部分:刺鋼絲網》(GB/T26941.4-2011)C、
《隔離柵第5部分:編織網》(GB/T26941.5-2011)、《隔離柵第6部分:鋼板網》(GB/T26941.6-2011)D、
《公路用復合隔離柵立柱》(JT/T848-2013)正確答案:
A
B
C
D
參考解析:隔離柵產品的主要質量評定標準為《隔離柵第1部分:通則》(GB/T26941.1-2011)、《隔離柵第2部分:立柱、斜撐和門》(GB/T26941.2-2011)、《隔離柵第3部分:焊接網》(GB/T26941.3-2011)、《隔離柵第4部分:刺鋼絲網》(GB/T26941.4-2011)、《隔離柵第5部分:編織網》(GB/T26941.5-2011)和《隔離柵第6部分:鋼板網》(GB/T26941.6-2011)。防落物網產品的質量評定可參考上述標準實施,防落石網產品的質量評定可參考《鐵路沿線斜坡柔性安全防護網》(TB/T3089)實施。38、多選題隔離柵產品組成部件有()。A、
網片B、
立柱、斜撐C、
門柱D、
連接件正確答案:
A
B
C
D
參考解析:隔離柵由網片、立柱、斜撐、門柱、連接件等部件組成。39、多選題依據隔離柵網片成型工藝的不同,隔離柵網片產品可分為()。A、
焊接網型B、
刺鋼絲網型C、
編織網型D、
鋼板網型正確答案:
A
B
C
D
參考解析:依據隔離柵網片成型工藝的不同,隔離柵網片產品可分為焊接網型、刺鋼絲網型、編織網型、鋼板網型。40、單選題采用鋁合金板制作標志底板時,厚度不宜小于()。A、
1.0mmB、
1.5mmC、
2.0mmD、
2.5mm正確答案:
B
參考解析:采用鋁合金板制作標志底板時,厚度不宜小于1.5mm,使用薄鋼板制作標志底板時,其厚度不宜小于1.0mm,采用合成樹脂類板材制作標志底板時,其厚度不宜小于3.0mm。(薄鋼板1.0mm,鋁合金1.5mm,合成樹脂3.0mm)41、單選題填料也稱()。A、
體質顏料B、
著色顏料C、
底層顏料D、
表層顏料正確答案:
A
參考解析:填料也稱體質顏料,大部分是天然產品和工業上的副產品,其價格相對便宜。42、多選題對隔離柵網片和螺栓、螺母的一般要求為()。A、
整張網面平整,無斷絲,網孔無明顯歪斜B、
鋼絲防腐處理前表面不應有裂紋、斑痕、折疊、竹節,鋼絲表面不應有銹蝕C、
螺栓、螺母和帶螺紋構件在熱浸鍍鋅后,應清理螺紋或做離心分離D、
采用熱滲鋅代替熱浸鍍鋅防腐處理時,其防腐層質量參照熱浸鍍鋅正確答案:
A
B
C
D
參考解析:整張網面平整,無斷絲,網孔無明顯歪斜。鋼絲防腐處理前表面不應有裂紋、斑痕、折疊、竹節及明顯的縱面拉痕,且鋼絲表面不應有銹蝕。螺栓、螺母和帶螺紋構件在熱浸鍍鋅后,應清理螺紋或做離心分離。采用熱滲鋅代替熱浸鍍鋅防腐處理時,其防腐層質量參照熱浸鍍鋅。43、多選題對隔離柵立柱的一般要求為()。A、
鋼管防腐處理前不應有裂縫、結疤、折疊、分層和搭焊等缺陷存在B、
使用連續熱鍍鋅鋼板和鋼帶成型的立柱,應在焊縫處進行補鋅或整體表面電泳等防腐形式處理C、
型鋼防腐處理前表面不應有氣泡、裂紋、結疤、折疊、夾雜和端面分層D、
混凝土立柱表面應密實、平整,無裂縫和翹曲,如有蜂窩、麻面,其面積之和不應超過同側面積的10%正確答案:
A
B
C
D
參考解析:鋼管防腐處理前不應有裂縫、結疤、折疊、分層和搭焊等缺陷存在。使用連續熱鍍鋅鋼板和鋼帶成型的立柱,應在焊縫處進行補鋅或整體表面電泳等防腐形式處理。型鋼防腐處理前表面不應有氣泡、裂紋、結疤、折疊、夾雜和端面分層;允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕、發紋、擦傷和壓人的氧化鐵皮?;炷亮⒅砻鎽軐?、平整,無裂縫、翹曲,如有蜂窩、麻面,其面積之和不應超過同側面積的10%。44、多選題所有鋼構件均應進行防腐處理,應采用()。A、
熱浸鍍鋅B、
鋅鋁合金涂層C、
浸塑D、
雙涂層正確答案:
A
B
C
D
參考解析:所有鋼構件均應進行防腐處理,應采用熱浸鍍鋅、鋅鋁合金涂層、浸塑以及雙涂層等防腐處理方法。45、多選題雙涂層構件第一層(內層)為金屬鍍層,第二層(外層)的非金屬涂層可為()。A、
聚乙烯B、
聚氯乙烯C、
聚酯樹脂D、
環氧樹脂正確答案:
A
B
C
D
參考解析:本題考查雙涂層構件的涂層材料。雙涂層構件是指在金屬表面上先涂上一層金屬涂層,再涂上一層非金屬涂層的構件。根據題目所給條件,第一層(內層)為金屬鍍層,第二層(外層)的非金屬涂層可為聚乙烯、聚氯乙烯、聚酯樹脂和環氧樹脂。因此,答案為ABCD。綜上所述,本題的正確答案為ABCD。46、多選題依據結構材料的不同,公路用復合隔離柵立柱產品分為()。A、
無外皮包裹的纖維增強水泥復合隔離柵立柱B、
中空玻璃鋼復合隔離柵立柱C、
玻璃鋼填充無機材料復合隔離柵立柱D、
中空碳纖維復合隔離柵立柱正確答案:
A
B
C
參考解析:依據結構材料的不同,公路用復合隔離柵立柱產品分為以下三類:—TP型,無外皮包裹的纖維增強水泥復合隔離柵立柱;——KP型,中空玻璃鋼復合隔離柵立柱;——BP型,玻璃鋼填充無機材料復合隔離柵立柱。47、多選題隔離柵鋼絲鍍鋅分兩個級別,如1.0mmA、
Ⅰ級:75g/m2B、
Ⅰ級:95g/m2C、
Ⅱ級:180g/m2D、
Ⅱ級:225g/m2正確答案:
A
C
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》48、多選題鍍鋅層性能評價主要有()。A、
外觀質量B、
鍍鋅層均勻性C、
鍍鋅層附著性能D、
鍍鋅層耐鹽霧腐蝕性能正確答案:
A
B
C
D
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》49、多選題雙涂層時,鋼管、鋼板、鋼帶加工成型后熱浸鍍鋅,其內外層相應規定為()。A、
平均鋅層質量(單面)270g/m2B、
聚乙烯層>0.25mmC、
聚氨酯層>0.066mmD、
聚酯層>0.076mm正確答案:
A
B
D
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》50、多選題雙涂層時,使用連續熱鍍鋅鋼板和鋼帶成型熱浸鍍鋅,其內外層相應規定為()。A、
平均鋅層質量(單面)150g/m2B、
聚乙烯層>0.25mmC、
聚氨酯層>0.066mmD、
聚酯層>0.076mm正確答案:
B
D
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》51、多選題雙涂層時,緊固件、連接件熱浸鍍鋅,其內外層相應規定為()。A、
平均鋅層質量(單面)120g/m2B、
聚乙烯層>0.25mmC、
聚氨酯層>0.066mmD、
聚酯層>0.076mm正確答案:
A
B
D
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》52、單選題增加涂料流動性的涂料助劑為()。A、
分散劑B、
防沉劑C、
流平劑D、
增塑劑正確答案:
C
參考解析:對各種典型的涂料助劑有:①防沉劑;②潤濕劑;③分散劑;④消泡劑;⑤催干劑;⑥流平劑;⑦增塑劑;⑧殺菌防腐劑;⑨紫外線吸收劑;⑩防結皮劑。其中流平劑功能為增加涂料流動性。53、多選題雙涂層時,3.0mmA、
平均鋅層質量(單面)60g/m2B、
聚乙烯層>0.15mmC、
聚氨酯層>0.066mmD、
聚酯層>0.076mm正確答案:
A
B
D
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》54、多選題雙涂層時,Ф≤2.0mm鋼絲熱浸鍍鋅,其內外層相應規定為()。A、
平均鋅層質量(單面)30g/m2B、
聚乙烯層>0.15mmC、
聚氨酯層>0.066mmD、
聚酯層>0.076mm正確答案:
A
B
D
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》55、多選題雙涂層時,4.0mm<Ф≤5.0mm鋼絲熱浸鍍鋅,其內外層相應規定為()。A、
平均鋅層質量(單面)70g/m2B、
聚乙烯層>0.15mmC、
聚氨酯層>0.066mmD、
聚酯層>0.076mm正確答案:
A
D
參考解析:根據題目中的條件,雙涂層時,鋼絲的直徑在4.0mm<Ф≤5.0mm范圍內。根據熱浸鍍鋅的工藝,鋼絲表面會形成一層鋅層,同時在鋅層上會涂上一層聚合物層。根據題目中的選項,我們可以得出以下解析:A、平均鋅層質量(單面)70g/m2:這個選項表示鋼絲的鋅層質量為70g/m2,符合題目中的條件。B、聚乙烯層>0.15mm:這個選項表示鋼絲的聚乙烯層厚度大于0.15mm,符合題目中的條件。C、聚氨酯層>0.066mm:題目中沒有提到聚氨酯層的厚度,所以無法確定是否符合條件。D、聚酯層>0.076mm:題目中沒有提到聚酯層的厚度,所以無法確定是否符合條件。綜上所述,答案為A、平均鋅層質量(單面)70g/m2和B、聚乙烯層>0.15mm。56、多選題雙涂層構件試驗性能項目有()。A、
外觀質量、鍍層均勻性、涂塑層均勻性B、
鍍層附著性能、涂塑層附著性能、涂塑層抗彎曲性能C、
涂塑層耐沖擊性能、涂塑層耐鹽霧腐蝕性能、涂塑層耐濕熱性能D、
涂塑層耐化學藥品性能、涂塑層耐候性能、涂塑層耐低溫脆化性能正確答案:
A
B
C
D
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》57、多選題雙涂層構件試驗性能比涂塑層構件試驗性能多出的項目為()。A、
鍍層均勻性B、
鍍層附著性能C、
涂塑層抗彎曲性能D、
涂塑層耐濕熱性能正確答案:
A
B
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》58、多選題雙涂層構件鍍層附著性能的技術要求為()。A、
鍍鋅構件的鋅層應與基底金屬結合牢固B、
經錘擊試驗后,鍍鋅層不剝離、不凸起、不開裂起層到用裸手指能夠擦掉的程度C、
經纏繞試驗后,鍍鋅層不剝離、不凸起、不應開裂起層到用裸手指能夠擦掉的程度D、
經剝離試驗后,鍍鋅層不剝離、不凸起、不應開裂起層到用裸手指能夠擦掉的程度正確答案:
A
B
C
參考解析:GBT26941.1-2011P6-P7頁59、多選題雙涂層構件涂塑層附著性能要求為()。A、
熱塑性粉末涂層不低于2級B、
熱塑性粉末涂層不低于3級C、
熱固性粉末涂層不低于0級D、
熱固性粉末涂層不低于1級正確答案:
A
C
參考解析:GBT26941.1-2011P6-P7頁60、多選題雙涂層構件涂塑層耐濕熱性能要求劃痕部位任何一側0.5mm外()。A、
涂塑層應無氣泡現象B、
涂塑層應無剝離現象C、
涂塑層應生銹等現象D、
涂塑層應無電離現象正確答案:
A
B
C
參考解析:GBT26941.1-2011P6-P7頁61、多選題涂塑層性能評價項目有()。A、
外觀質量、均勻性B、
附著性能、抗彎曲性能、耐沖擊性能C、
耐鹽霧腐蝕性能、耐濕熱性能D、
耐化學藥品性能、耐候性能、耐低溫脆化性正確答案:
A
B
C
D
參考解析:GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分:通則》62、多選題防眩板主要結構尺寸有()。A、
高度HB、
寬度WC、
厚度tD、
固定螺孔直徑Ф正確答案:
A
B
C
D
參考解析:表2-7-2防眩板主要結構尺寸包括高度H、寬度W、厚度t、固定螺孔直徑Ф。63、單選題成膜過程為化學變化過程的涂料是()路面標線涂料。A、
熱熔型B、
溶劑型C、
水性D、
雙組分正確答案:
D
參考解析:雙組分路面標線涂料的成膜過程是一種化學變化過程,也稱轉變型成膜過程。其成膜機理是成膜物--分子量較低的樹脂與固化劑發生化學反應,通過縮合、加聚等方式交聯成網狀大分子結構。64、多選題防眩板結構尺寸的公差應符合下列規定()。A、
高度H的允許偏差為(0,+5)mmB、
寬度W的允許偏差為±2mmC、
鋼板厚度t允許偏差為±0.3mmD、
固定螺孔直徑允許偏差為(+0.5,0)mm正確答案:
A
B
C
D
參考解析:及修訂匯總P96頁:結構尺寸的允許偏差應符合下列規定:(1)高度H的允許偏差為(0,+5mm)。(2)寬度W的允許偏差為±2mm。(3)鋼質金屬板體型等規則厚度防眩板,其厚度t的允許偏差為±0.3mm,其他非規則厚度板體其厚度允許偏差應滿足規范中的上下限要求。(4)固定螺孔直徑允許偏差為+0.50mm。(5)縱向直線度不大于2mm/m。65、多選題玻璃鋼防眩板的生產工藝要點為()。A、
模壓料裝入模具B、
在某一溫度和壓力下模壓料塑化、流動并充滿模腔C、
模壓料發生交聯固化反應D、
形成三維體型結構而得到預期的制品正確答案:
A
B
C
D
參考解析:對于玻璃鋼防眩板,一定量的模壓料裝入模具后在一定的溫度和壓力下模壓料塑化、流動并充滿模腔。同時,模壓料發生交聯固化反應形成三維體型結構而得到預期的制品。在整個壓制過程中,加壓、賦形、保溫等過程都依靠被加熱的模具的閉合而實現。66、多選題防眩板的施工要點為()。A、
安裝過程中所有鋼構件應做防腐處理B、
應滿足GB/T18226-2000的規定lC、
防眩板可裝在護欄上,也可單獨設置D、
安裝的高度和遮光角必須滿足標準要求正確答案:
A
B
C
D
參考解析:安裝過程中所有鋼構件均應進行防腐處理。除設計文件另行規定外,防腐處理應滿足現行《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2000)的規定。螺栓、螺母等緊固件和連接件在防腐處理后,必須清理螺紋或進行離心分離處理。防眩板可以安裝在鋼護欄上和混凝土護欄上,也可以單獨設置;安裝線形緩和整體應與公路線形協調一致;防眩板安裝的高度和遮光角必須滿足標準要求。67、多選題防眩板放樣施工中的質量控制為()。A、
支架放樣應先確定控制點B、
確定控制點間距C、
放樣應符合設計要求D、
確定預留預埋點并施工正確答案:
A
B
C
參考解析:防眩板支架放樣,應先確定控制點(如橋梁),控制點間距、放樣應符合設計要求。68、多選題防眩板支架及防眩板安裝施工中的質量控制為()。A、
支架安裝間距符合施工圖設計B、
支架安裝高度保持一致,線形平順C、
防眩板安裝高度要符合設計要求D、
防眩板安裝間距要符合設計要求正確答案:
A
B
C
D
參考解析:支架安裝間距符合施工圖設計;支架安裝高度保持一致,線形平順;防眩板安裝高度、間距要符合設計要求。69、多選題防眩板抗沖擊性能試驗要點為()。A、
試樣放置在標準環境條件下調節24h后進行試驗B、
試樣應平整放置于硬質地面或試驗臺上C、
用質量為1kg鋼球從距板面高度1m處自由下落沖擊試樣D、
每件試樣沖擊點應選擇上、中、下3個部位進行沖擊試驗,觀測試驗結果正確答案:
A
B
C
D
參考解析:將試樣放置在標準環境條件下調節24h后進行試驗。試樣應平整放置于硬質地面或試驗臺上,用質量為1kg鋼球從距板面高度1m處自由下落,沖擊試樣,保證在沖擊的過程中鋼球與試樣只接觸一次,每件試樣沖擊點應選擇上、中、下三個部位進行沖擊試驗,觀測試驗結果。70、多選題太陽能突起路標構成的元器件有()。A、
殼體、主動發光元件B、
太陽電池C、
儲能元件D、
控制器件正確答案:
A
B
C
D
參考解析:太陽能突起路標一般由殼體、主動發光元件、太陽電池、儲能元件以及控制器件等構成。71、多選題太陽能突起路標按照使用環境溫度條件分為()。A、
A型為常溫型,最低使用溫度為-20℃B、
B型為低溫型,最低使用溫度為-40℃C、
C型為超低溫型,最低使用溫度為-55℃D、
AA型為常溫型,最高使用溫度為70℃正確答案:
A
B
C
參考解析:按照使用環境溫度條件分為A型、B型和C型三種:A型為常溫型,最低使用溫度為-20℃;B型為低溫型,最低使用溫度為-40℃;C型為超低溫型,最低使用溫度為-55℃。72、多選題太陽能突起路標按照能見度條件分為()。A、
Ⅰ型適用于無照明的道路B、
Ⅱ型適用于有照明的道路C、
Ⅲ型適用于多霧天氣的道路D、
Ⅳ型適用于隧道正確答案:
A
B
C
參考解析:按照能見度條件分為Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型:Ⅰ型適用于無照明的道路,Ⅱ型適用于有照明的道路,Ⅲ型適用于多霧天氣的道路。73、多選題太陽能突起路標的外形一般為梯形結構,下底邊長規格有()。A、
100mm±3mmB、
125mm±2mmC、
150mm±1mmD、
200mm±1mm正確答案:
A
B
C
參考解析:太陽能突起路標的外形一般為梯形結構,下底邊長有100mm±3mm、125mm±2mm和150mm±1mm三種規格,安裝于路面以上的有效高度不大于25mm,梯形迎車面的坡度角應不大于45°。74、單選題熱熔型路面標線涂料的生產設備主要是()。A、
干粉混合機B、
大型鼓風機C、
高速分散機D、
磨砂機正確答案:
A
參考解析:熱熔型路面標線涂料的生產設備主要是干粉混合機,分為立式和臥式兩種設備形式,設備由送料裝置、攪拌器、助劑噴淋裝置、物料進出口、機體外殼、接料斗等構件組成。75、多選題突起路標基體材料有()。A、
塑料(P)B、
金屬(M)C、
鋼化玻璃(T)D、
陶瓷(c)正確答案:
A
B
C
D
參考解析:突起路標的型號標記:第三部分為基體材料,可選項有塑料、金屬、鋼化玻璃、陶瓷等,分別用P、M、T、C表示。76、多選題安裝閃爍發光突起路標時,閃爍頻率、安裝場合應為()。A、
普通公路和城市道路彎道、多霧等特殊路段選(70~80)次/minB、
高速公路彎道、多霧等特殊路段選(200~300)次/minC、
道路直線段多霧等特殊路段選(30±5)次/min,占空比宜為1.5:1D、
道路直線段多霧等特殊路段選(60±5)次/min,占空比宜為1.5:1正確答案:
A
B
C
參考解析:安裝在彎道、多霧等特殊路段的突起路標應閃爍發光,以便引起駕駛員的注意。閃爍頻率分兩個頻段,第一頻段應為70~80次/min,第二頻段應為200~300次/min。在普通公路和城市道路上宜選用第一頻段,在高速公路上宜選用第二頻段。安裝在道路直線段的突起路標使用閃爍方式時,閃爍頻率宜為(30±5)次/min,占空比宜為1.5:1。77、多選題太陽能突起路標耐機械振動性能試驗要點為()。A、
將試樣固定于振動臺,在振動頻率2~150Hz的范圍內進行掃頻試驗B、
在2~9Hz時按位移控制,位移為3.5mmC、
在9~150Hz時按加速度控制,加速度為10m/s2D、
2Hz→9Hz→150Hz→9Hz→2Hz為一個循環,共經歷20個循環正確答案:
A
B
C
D
參考解析:將充滿電的太陽能突起路標,在振動頻率2~150Hz的范圍內,按耐機械振動性能試驗方法進行掃頻試驗。在2~9Hz時按位移控制,位移3.5mm;9~150Hz時按加速度控制,加速度為10m/s2。2Hz→9Hz→150Hz→9Hz→2Hz為一個循環,共經歷20個循環后,產品功能正常,結構不受影響,零部件無松動。78、多選題太陽能突起路標耐磨損性能試驗要點為()。A、
試驗前先測樣品的發光強度系數和發光強度,并記錄B、
將-直徑為25.4mm±5mm的鋼纖維棉砂紙固定在水平操作臺上C、
將逆反射片或發光面放置到鋼纖維棉砂紙的正上方,出光面向下D、
在試件上加荷載22kg±0.2kg后摩擦該試件100次后,再測試光色指標正確答案:
A
B
C
D
參考解析:耐磨損性能:(1)在磨損試驗前,先測樣品的發光強度系數和發光強度,并做記錄。(2)將一直徑為25.4mm±5mm的鋼纖維棉砂紙固定在水平操作臺上。(3)將突起路標的逆反射器或發光面放置到符合要求的鋼纖維棉砂紙的正上方,出光面向下。(4)在片或面上施加一個22kg±0.2kg的荷載,之后完全摩擦該試片或面100次。(5)卸下荷載對試驗后的反射器或發光面進行測試。79、多選題輪廓標按形狀不同可分()。A、
柱式B、
梯形C、
圓形D、
長方形正確答案:
A
B
C
D
參考解析:輪廓標按設置條件可分為埋設于地面上的柱式輪廓標和附著于構造物上的附著式輪廓標;按形狀不同可分為柱式、梯形、圓形和長方形輪廓標;按顏色可分為白色和黃色兩種。柱式輪廓標按其柱體材料的不同特性,又可分為普通柱式輪廓標和彈性柱式輪廓標。80、多選題輪廓標按顏色可分為()。A、
白色B、
黃色C、
紅色D、
綠色正確答案:
A
B
參考解析:輪廓標按設置條件可分為埋設于地面上的柱式輪廓標和附著于構造物上的附著式輪廓標;按形狀不同可分為柱式、梯形、圓形和長方形輪廓標;按顏色可分為白色和黃色兩種。柱式輪廓標按其柱體材料的不同特性,又可分為普通柱式輪廓標和彈性柱式輪廓標。81、多選題普通柱式輪廓標的尺寸及允差為()。A、
柱體截面為空心圓角的等腰三角形B、
高為120mm±2mm,底邊長為100mm±2mmC、
柱全長為1250mm±6mm,柱身白色D、
柱體上部有250mm長-圈黑色標記,黑色標記的中間鑲嵌有180mm×40mm的矩形逆反射材料正確答案:
A
B
C
D
參考解析:柱式輪廓標由柱體和逆反射材料組成。柱體的橫斷面為空心圓角的等腰三角形,三角形的高為120mm、底邊長為100mm,頂面斜向行車道。柱身為白色,柱體上部應有250mm長的一圈黑色標記,黑色標記的中間應鑲嵌有180mm×40mm的矩形逆反射材料如反射器或反光膜。尺寸及允差見圖2-9-2。82、多選題彈性柱式輪廓標的尺寸及允差為()。A、
柱體的橫斷面為圓弧形B、
圓弧的弦長為110mm×2mm,弦高為16mmC、
柱體上部應有250mm長的一條黑色標記D、
黑色標記的中間應牢固粘貼180mm×40mm的反光膜正確答案:
A
B
C
D
參考解析:彈性柱式輪廓標柱體的橫斷面為圓弧形,圓弧的弦長為110mm,弦高為16mm。柱身為白色,柱體上部應有250mm長的一條黑色標記,黑色標記的中間應牢固粘貼180mm×40mm的反光膜。尺寸及允差見圖2-9-3。83、多選題測得柱式輪廓標柱體的色品坐標白色(0.310,0.325)和亮度因數(o.8),則()。A、
柱體色品坐標合格B、
柱體色品坐標不合格C、
亮度因數合格D、
亮度因數不合格正確答案:
A
C
參考解析:表2-9-6柱式輪廓標的柱體白色的亮度因數為≥0.75,色品坐標(0.350,0.360)(0.300,0.310)(0.290,0.320)(0.340,0.370)。84、多選題輪廓標耐候性能試驗要求為()。A、
連續自然暴露1年B、
連續自然暴露2年C、
或人工氣候加速老化試驗1200hD、
或人工氣候加速老化試驗1500h正確答案:
B
C
參考解析:耐候性能試驗時間①自然暴露試驗:2年;②人工氣候加速老化試驗:1200h。85、單選題溶劑型路面標線涂料的混合分散生產工序中生產設備主要是()。A、
干粉混合機B、
大型鼓風機C、
高速分散機D、
砂磨機正確答案:
C
參考解析:溶劑型路面標線涂料作為一種液態涂料,成膜物質多為丙烯酸樹脂,分散介質為有機溶劑,一般由10~20種原料成分構成。較之熱熔型產品,其原材料成分種類和生產工藝相對復雜?;旌戏稚⑸a工序是將液態樹脂類成膜物、顏料、填料、溶劑等通過高速分散機攪拌混合、分散均勻的過程。砂磨生產工序是涂料溶液中的顏、填料進一步磨細和混合分散均勻的過程,通常使用的設備有立式砂磨機、臥式砂磨機和三輥研磨機等。過濾工序是為了保證涂料細度達到規定的要求,對涂料中粗顆粒進行過濾分離的過程,一般采用在砂磨機出口外掛一定目數濾網的方法實現。調漆生產工序將進行調色和黏度等涂料性能的調節,通過高速分散機來實現。86、多選題鋼板作支架及底板時的要求為()。A、
使用GB/T709中規定的牌號B、
最小實測厚度應不小于1.5mmC、
熱浸鍍鋅層平均厚度≥50mmD、
鍍鋅層最小厚度≥39mm正確答案:
A
B
C
D
參考解析:鋼板應使用《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》(GB/T709-2006)中規定的牌號。用作支架及底板時,其最小實測厚度不應小于1.5mm。為提高鋼材的防腐能力,用于輪廓標底板、支架或連接件的鋼構件應進行熱浸鍍鋅的表面處理,鍍鋅層平均厚度應不小于50μm,最小厚度應不小于39μm。若用其他方法防腐處理,防腐層應符合《公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T18226-2015)的有關要求。87、多選題輪廓標耐候性能試驗時間為()。A、
自然暴露試驗:2年B、
自然暴露試驗:3年C、
人工氣候加速老化試驗:1200hD、
人工氣候加速老化試驗:1800h正確答案:
A
C
參考解析:耐候性能試驗時間①自然暴露試驗:2年;②人工氣候加速老化試驗:1200h。88、多選題自然暴露試驗準備要點()。A、
試樣尺寸≥150mm×250mmB、
安裝高于地面0.8m處C、
試樣面朝正南方D、
水平面呈當地的緯度角或45o±1o正確答案:
A
B
C
D
參考解析:按照《塑料自然日光氣候老化玻璃過濾后日光氣候老化和菲涅耳鏡加速日光氣候老化的暴露試驗方法》(GB/T3681-2011),把產品試樣或反光膜試樣(反光膜試樣的尺寸應不小于150mm×250mm)安裝在至少高于地面0.8m的曝曬架上,試樣面朝正南方,與水平面呈當地的緯度角或45°±1°。試樣表面不應被其他物體遮擋陽光,不得積水。暴露地點的選擇盡可能近似實際使用環境或代表某一氣候類型最嚴酷的地方。89、多選題輪廓標人工氣候加速老化試驗條件為()。A、
氙燈作為光源B、
光譜波長為290-800nm時,其輻射強度為1000W/m2±100W/m2C、
光譜波長低于290nm光線的輻射強度不應大于1W/m2D、
箱內黑板溫度為65℃±3℃正確答案:
A
B
C
D
參考解析:按照《塑料實驗室光源暴露試驗方法第2部分:氙弧燈》(GB/T16422.2-2014),老化箱采用氙燈作為光源,產品試樣或反光膜試樣受到光譜波長為290~800mm的光線輻射,其輻射強度為1000W/㎡±100W/㎡,光譜波長低于290nm光線的輻射強度不應大于1W/㎡。整個試樣面積內,輻射強度的偏差不應大于±10%。在試驗過程中,應采用連續光照,周期性噴水。相關技術參數如下:箱內黑板溫度為65℃±3℃;噴水周期為120min,其中18min噴水、102min不噴水。90、多選題通信管道的作用為()。A、
保證光(電)纜的安全可靠B、
確保光(電)纜的傳輸性能穩定C、
延長光(電)纜的壽命D、
降低光(電)纜維護工作量。正確答案:
A
C
D
參考解析:本題考查通信管道的作用。通信管道是指為了保護光(電)纜而建造的管道,其作用主要有以下三個方面:A.保證光(電)纜的安全可靠:通信管道可以保護光(電)纜不受外界環境的影響,如防止被挖掘機等機械設備損壞,避免被動物啃咬等。C.延長光(電)纜的壽命:通信管道可以保護光(電)纜不受外界環境的影響,如防止被陽光、雨水、風沙等侵蝕,從而延長光(電)纜的使用壽命。D.降低光(電)纜維護工作量:通信管道可以使光(電)纜的維護更加方便,如避免因為光(電)纜被埋在地下而需要頻繁地挖掘地面進行維護。綜上所述,選項ACD均為通信管道的作用,故答案為ACD。91、多選題通信管道穿越道路時應采用()。A、
鍍鋅鋼管B、
玻璃鋼管C、
塑料軟管D、
塑料水管正確答案:
A
B
參考解析:通信管道穿越道路時,需要考慮管道的耐壓、耐腐蝕、耐磨損等性能,同時還需要考慮管道的安全性和可靠性。根據這些要求,選擇合適的管道材料非常重要。在選項中,鍍鋅鋼管和玻璃鋼管都具有較好的耐壓、耐腐蝕、耐磨損等性能,且安全性和可靠性較高,因此選項AB都是正確的。而塑料軟管和塑料水管則不太適合作為通信管道穿越道路的材料,因為它們的耐壓和耐磨損性能較差,安全性和可靠性也不如鋼管和玻璃鋼管。因此,答案為AB。92、多
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