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文檔簡介

實施細則(試行)(市政基礎設施工程實體質量控制分冊) 2 (1)平面控制網首級控制網的等級應根據工程規模、控制網的用途和精度要求確定。平面控制網的坐標網,依據實地情況埋設牢固、通視良好。道路施工放線采②距離測量應采用普通鋼尺往返測一測回,用電磁3.2.2模板、支架和拱架的制作接縫嚴密,立柱基礎有足夠的支撐面和排水、防凍融措3.2.3模板、支架和拱架的拆除土強度能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時進行拆3.2.8各類混凝土所用的原材料泌水及坍落度損失等現象,但不得在運輸過程中任意加級指標應符合設計和相關現行標準、規范的規定。抗滲良好的優質集料,同時應摻加與水泥相匹配的高效減水(4)防水混凝土所選用粉煤灰的級別不應低于Ⅱ(2)不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、建筑垃圾、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。冬季施(1)路基土方施工應合理修建臨時排水溝以確保土基不受水浸泡、沖刷損壞。施工排水與降水應保證①挖土時應自上向下分層開挖,嚴禁掏洞開挖。作②機械開挖作業時,必須避開構筑物、管線在距管③嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業,需在其一側作業時,應注意垂直及水平安全距離符合相關現(2)爆破法開挖石方必須進行爆破設計,編制爆破設計書或說明書,制定專項施工方案,經市、區政府主管部門批準。爆破施工必須由取得專業技術資質的企業承擔,爆破工應經技術培訓持證上崗,現場必須設專先慢后快,碾壓應自路基邊緣向中央進行,以及輪跡重如出現回彈應采用翻曬或摻石灰去掉多余水分等方法立度檢驗,路床應進行彎沉檢驗。路基的壓實度應符合設(1)在預制涵洞現澆混凝土基礎強度及預制件裝配接縫的水泥砂漿強度達5MPa后、砌體涵洞砌體砂漿強度達到5MPa且預制蓋板安裝后方可進行回填。現澆鋼筋混凝土涵洞胸腔回填土宜在混凝土強度達到設計強度70%后進行,頂板以上填土應在達到設計強度后進(2)涵洞兩側應同時對稱回填,兩側填土高差不得大于30cm。回填過程中不得劈槽取土,嚴禁掏洞取3.3.6基層施工原材料及配合比不應超過53mm。對于水泥穩定土,土中應嚴格控制粒拌合狀態。碾壓應至表面平整,無明顯輪跡,且達到壓實度頭或緊急制動。基層施工中嚴禁用貼薄層方法整平修補3.3.10水泥混凝土面層原材料及配合比應符合設位驗收合格后方可使用,未經驗收或驗收不合格擅自使通硅酸鹽水泥,嚴禁使用礦渣水泥。粗集料嚴禁使用未(3)路面混凝土最大單位水泥用量不宜大于400kg/m3,城市快速路、主干路最大水灰比不宜大于模板連接應緊密平順,不得錯位,模內潔凈、隔離劑涂應平坦、密實、無抹痕,不露石子,無砂眼和氣泡,并(2)對進場瀝青混合料應進行外觀和測溫檢查,嚴禁使用燒焦、冷凝結團、低于攤鋪溫度的瀝青混合(2)粘層油宜在當天撒布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發完成后應緊跟著鋪筑瀝青層,確保粘層不受污三個階段進行,壓路機應遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅(3)墻背填土應采用透水性材料或設計規定的填3.3.19懸臂式和扶壁式擋土墻施工應符合以下規3.3.20錨桿擋土墻施工前應做錨桿抗拔力驗證試定板前方超挖部分宜用C10水泥混凝土或灰土回填夯(1)普通人行道面磚平整度應符合設計和規范要求。鋪設完后應及時掃砂灌縫,確保磚縫飽滿,不出現(2)透水人行道透水水泥混凝土宜采用平整壓實數、厚度應符合設計要求;透水磚透水性能、強度等應①盲道貫通、連續,中途不得有電線桿、拉線、指路牌、樹木等障礙物。盲道與路緣石、側石的垂直距離②在平面位置遇有障礙物無法避開時,盲道應繞行布置并保證不間斷,并應在障礙物相距外邊緣250~3.4.1工程所用的管材、管道附3.4.2對有地下水影響的土方施件和周邊環境復雜的需編制專項施工方案。基坑開挖深復雜或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的應組織進行專家(2)溝槽臨時堆土距溝槽邊緣不小于0.8m,且高得受水浸泡或受凍。槽底局部擾動或受水浸泡時,宜采②槽底地基土壤含水量較大,不適于壓實時,應采計要求,檢查地基處理強度或承載力檢驗報告、復合地(2)柔性接口的鋼筋混凝土管橡膠圈應平直、無扭曲。橡膠圈表面和承口工作面應涂刷無腐蝕性的潤滑抹袋接口所用砂粒徑為0.5~1.5mm,含泥量不得大于等金屬制品應根據現場土質并參照有關標準采取防腐措(2)承插式柔性接口連接宜在當日溫度較高時進控制,擠出焊接時對焊接設備的操作,必須嚴格按接頭3.4.8冬季施工不得使用凍硬的溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上500mm范圍測量并記錄管道變形率,管道變形率應符合設計和規范大允許頂力和設計要求。后背墻平面與掘進軸線應保持驗算未通過時應對后背土體加固,以滿足施工安全、周確保開挖掘進工作面的土體穩定性和土(泥水)壓力平衡;并控制頂進速度、挖土和出土量,減少土體擾動和(2)管道頂進過程中,應遵循“勤測量、勤糾偏、3.4.13頂管頂進過程中的測量糾偏應符合下列(3)觸變泥漿注漿應遵循“同步注漿與補漿相結合”和“先注后頂、隨頂隨注、及時補漿”的原則。施工中應3.4.14頂管頂進過程中的抗浮措施應符合下列系統進行檢查和維護。構筑物未具備抗浮條件時,嚴禁技術參數,確保成孔穩定和線性要求,無坍孔、縮孔現①塑料或橡膠止水帶接頭應采用熱接,不得采用疊②金屬止水帶在伸縮縫中的部分應涂防銹和防腐涂③止水帶安裝應牢固,位置準確,其中心線應與變填。回填材料必須符合設計要求,對稱進行,高差不得圈應安裝穩固,止水嚴密可靠。現澆鋼筋混凝土井室應振搗密實,無漏振、走模、漏漿等現象,澆筑時應同時速路、主干道和重要交通道路慢車道上的井蓋承載力不得砂地區的雨水管道,必須經嚴密性試驗合格后方可投入3.5.2預應力筋、成孔管道的定3.5.3錨墊板和連接器的位置和方向應符合設計3.5.4預應力混凝土澆筑時,對3.5.5預應力張拉和放張施工應符合設計和規范求。封錨混凝土應密實、無裂紋。封錨混凝土的強度等級不宜低于結構混凝土強度等級的80%,且不得低于行檢驗。清孔后,應對孔底沉渣厚度進行檢驗。在導管安裝完畢后,需再次檢測樁孔底部沉渣厚度,若沉渣厚(2)沉入樁在沉樁過程中發現以下情況應暫停施工,并采取措施進行處理:貫入度發生劇變;樁身發生突然傾斜、位移或有嚴重回彈;樁頭或樁身破壞;地面3.5.9承臺基坑開挖前需做好坑3.5.10擴大基礎基坑內的地基承載力必須滿足設3.5.11現澆混凝土墩臺及蓋梁施工應符合設計和處起彎鋼筋。同時還應注意支座及上部結構所需要的預3.5.12預制鋼筋混凝土柱及蓋梁施工應符合設計應鑿毛處理,埋件應除銹并應校核位置,合格后方可安上時,方可回填土。臺背填土不得使用含雜質、腐殖土性變形,設置預拱度。各種支架和模板安裝后,應采取進行,合龍段的混凝土強度宜提高一級,以盡早施加預行復核測量。梁(板)就位后,應及時設置保險垛或支段,測量其位置、標高和預拱度,不符合要求應及時校采用高強螺栓連接時,高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查。對螺栓擰緊度不足者應補擰,對超擰者應更換、重應具有良好的封孔性能。鋼梁表面處理的最低等級應為①橋面泄水孔(排水孔)周邊的路面一般隨橋面鋪裝層同時施工,泄水孔的頂面高程應低于橋面鋪裝層②泄水管安裝應牢固可靠,與鋪裝層及防水層之間位置、高程等是否符合設計要求,鋼筋、預埋脹縫3.5.28水泥混凝土橋面上的瀝青鋪裝層施工應符性較好的中粒式密級配熱拌瀝青混合料,表層應采用防3.5.29鋼橋面上的瀝青鋪裝層施工應符合下列形和低溫抗裂性能,具有較好的抗疲勞性能和表面抗滑(2)橋面鋪筑瀝青鋪裝層前應涂刷防水粘結層,涂刷防水粘結層前應磨平焊縫、除銹、除污,涂防銹撞護欄或欄桿的位置高程進行復測,并檢查預埋鋼筋位置和數量。護欄施工時,應保證線形流暢、平順,伸縮(2)預制混凝土護欄(欄桿)采用榫槽連接時,安裝就位后應用硬塞塊固定,灌漿固結。采用金屬護欄(欄桿)時,焊接必須牢固,毛刺應打磨平整,并縮縫部位應按設計要求處理。安裝時應選擇橋梁伸縮縫(4)橋上燈柱必須與橋面系混凝土預埋件連接牢降水和基坑監測布置達到設計和施工要求,且圍護結構3.6.2基坑回填前,綜合管廊結(3)綜合管廊回填土壓實度應符合設計和規范要3.6.3現澆混凝土結構綜合管廊(1)綜合管廊現澆鋼筋混凝土結構施工前應對基坑(槽)的基坑支護體系受力后的軸力變形、位移情況、限位標高進行驗收,并對基坑穩定性、安全性做出評3.6.4裝配式結構綜合管廊施工及預埋件的型號、規格、數量、外觀等是否符合設計文設計無規定時,墻體與底板之間的施工縫,宜留在與底3.6.6防水施工前,應通過圖紙3.6.7卷材防水應采用高聚物改①采用分離式結構、復合式結構時,應設置外設柔性防水層,并應與結構頂板及底板防水層形成整體封閉②采用疊合式結構時,可設置剛性防水層或直接澆兩道;防水等級為二級時,外設防水層設防不應少于一①鋪貼前應在基層上彈線、定位,并宜將卷材展開②鋪貼雙層卷材時,上下兩層和相鄰兩幅卷材接縫3.6.9受侵蝕性介質作用或受振動作用的綜合管(1)施工前應按照設計要求確定單位面積施工縫部位的卷材、涂料加強層應施作在迎水面,并應施工條件進行設計,后澆帶兩側混凝土豎向斷面可采用①預埋件端部或預留孔底部的混凝土厚度不得小于②裝配式綜合管廊拼縫防水應采用預制成型彈性密(1)垃圾填埋場站防滲系統工程中使用的材料包(2)防滲材料的厚度和外觀質量檢驗標準

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