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主講教師：馬越東風4B型機車柴油機氣缸套的結構及冷卻柴油機一、氣缸的作用

1.氣缸套內表面、氣缸蓋底面與活塞頂面共同組成燃燒室。2.氣缸套內表面對活塞起導向作用。二、氣缸的工作條件1.承受周期性交替變化的高溫、高壓氣體作用；2.承受活塞運動時交替變化的側壓力的作用；3.活塞與氣缸套內表面的摩擦、磨損。三、對氣缸套的要求強度高、耐熱、耐磨、耐腐蝕。四、氣缸的材料

特種合金鑄鐵五、氣缸的結構氣缸由氣缸套、水套及橡膠封水圈組成。氣缸套及水套1-下定位面；2-橡膠封水圈；3-進水孔；4-水套；5-螺旋形冷卻水道；6-氣缸套；7-上定位面；8-封水圈；9-出水套管；10-密封墊圈；11-環形凸臺；12-螺旋筋；13-冷卻水腔氣缸套的結構1.氣缸套（1）氣缸套內表面氣缸套內表面為圓筒形，缸徑Φ240mm，表面進行激光淬火、磷化及珩磨加工，提高抗磨性能及防腐蝕能力。（2）氣缸套頂面氣缸套頂面設有高度為1mm，寬度為6mm的環形凸臺，與氣缸蓋內凹底面相互配合，作為裝配式定位。在氣缸蓋與氣缸套頂面之間安裝調整墊片，可以傳遞氣缸蓋安裝預緊力，改變調整墊片的厚度可以調整氣缸壓縮比。氣缸套支承面上設有12個出水孔，通過出水套管將冷卻水引至氣缸蓋。（3）氣缸套外壁鑄有6條螺旋筋，與水套內表面構成螺旋形的冷卻水道。2.水套水套由20號鋼的無縫鋼管與法蘭焊接而成。3.封水圈在水套頂部法蘭面與氣缸套之間設有1道封水圈；在氣缸套下部定位面上設有3道封水圈。思考題1.氣

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