2024年關于安全生產月的主題征文_第1頁
2024年關于安全生產月的主題征文_第2頁
2024年關于安全生產月的主題征文_第3頁
2024年關于安全生產月的主題征文_第4頁
2024年關于安全生產月的主題征文_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2024年關于安全生產月的主題征文

關于安全生產月的主題征文

關于安全生產月的主題征文一

安全是什么?我特意百度了一下,百度知道中的一個最佳答案吸引了我的眼球安全是榮譽、

是效益、是責任、是生命。安全是它們的鋪墊石,是基礎,有了這個鋪墊石,它們才能存在,才

能牢固,才有價值。可見,安全直接關系著我們的生命與健康,牽系著每個家庭的幸福與溫暖,

影響著生產的穩定與發展。

安全的朋友是規章制度。走進生產車間,隨處可見各種操作法、規章制度和安全警示語。但

這些制度不僅僅只是掛在墻上,也不是口頭上的承諾,而是要求我們能牢牢的記在心里,并且用

一種踏實的工作態度去執行。我們經常談到工作上的執行力,因為這直接關系著措施的落實、目

標的實現。安全生產管理更要講執行力,對我們紡織企業來說,安全生產是第一位的,必須常抓

不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫,提高規章制度落地的執行力。因此,我們每個人

都要從細節做起,重視每個環節鏈,做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看,讓人記,

照著去做才是對員工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可

能就斷送了自己的生命。

安全的敵人是僥幸心理。再小的危險都會造成傷害,一個未完全熄滅的煙頭,一顆松動的螺

絲,一次沒有掛正在檢修的警示牌,一次覺得高臺很平穩而疏忽系安全帶,就這一次沒什么的懶

情想法往往釀成大禍。事故源于僥幸心理,安全與危險只在一念之間,就是那一次次的僥幸心理

使多少個家庭的幸福,多少個鮮活的生命為此付出了沉痛的代價。千里之堤,潰于蟻穴,是出自

《韓非子喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示

了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情

的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時的

處理,就可能導致一次事故。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不

安全因素,避免事故或災炬的發生。

安全意識比能力更重要。俗話說思為行之始,行為思之成,可見意識是行為的先導。在安全

管理中,安全意識往往比安全技能更重要,因為有良好的意識,才能更好地規范自己的行為,才

不至于出現違章、違規、心存僥幸甚至見慣不怪而最終釀成事故的結局。現代企業,制度不謂不

全,規程不謂不多,標語口號不謂不琳瑯滿目,但為什么還會有事故發生呢?主要是員工和管理

者安全意識不強,日常監督考核不到位,違章違規現象得不到有效的制止,導致的結果就是管理

者習慣了,操作者干慣了,監督者看慣了,員工麻木了,最終釀成事故也是必然的了。所以,加

大安全績效考核力度,適時、及時制止各種不安全行為,通過嚴明的獎罰,激勵員工主動參與安

全事務在每位員工心目中樹立起安全這條高壓線觸不得的意識工作中主動執行安全操作規程,

才能最終保障企業安全發展。

生命是花,安全是雨。花需要雨水的澆灌,生命需要安全的呵護。只要人人都具有安全生產

意識,能自覺地執行各自的安全操作規程,把安全生產責任制度不折不扣的落實在生產管理的各

個環節當中,各種安全隱患就會排除,各種安全生產事故就不會發生,生命之花才會燦爛常開。

關于安全生產月的主題征文二

生活是幸福的,幸福是美好的,我們每天辛勤勞動,認真工作,都在以自己的方式追求著理

想中的幸福目標,但是,親愛的‘同志,您想過嗎?如果沒有安全,您還會幸福著嗎?如果有一天

安全生產責任事故發生在你我身上,那么我們的事業將會毀于一旦,我們的身心都將遭受重創,

家人也會流淚、悲痛,幸福將離我們遠去,生活永遠籠罩著散不去的陰霾。可見平安是福啊!

安全作為企業發展的基礎,是生產管理中永恒的主題。當我們每天打開電視、瀏覽網頁新聞

時,會發現世界上發生了很多安全事故,我們最常聽到的例子就是:在寬闊的馬路上,一摩托車

司機抱著僥幸的態度闖紅燈結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞用車人因搶救無效當場死亡。

上一秒還鮮活的生命,這一秒已化為冰冷,再也感受不到陽光的溫暖。我們紡織行業和交通業一

樣也是事故的多發部門,紡織工人平時操作的一臺臺機器像一只只溫順的小羊,幫我們整經、穿

箔、紡紗、織布,乖乖的為我們服務。一旦我們違反了安全操作規程,它就馬上翻臉成了一只只

惡虎,張開血盆大口亳不留情的吞食我們的肢體,輕者皮肉受苦,重者斷筋折骨,甚至使我們命

喪黃泉。

慘痛的事實告誡我們:重視安全生產,不能僅僅停留在口頭上、安全生產的規章制度上,必

須落實到日常操作上許多事故都是人為造成的。在工作中經常有人為了所謂的方便就違章作業,

明知危險卻總是抱著僥幸心理,導致大大小小的事故就發生在了我們的身邊。所以關愛生命,讓

遵章守紀成為我們每個員工的自覺行為,遠離違章,安全你我他。

關注安全,要從我們日常生活和工作中的點點滴滴做起。安全生產的目標當然不是靠一個人、

一天、T牛事就能實現的,需要我們大家齊心合力,無論我們在干著什么,心中都要時刻想著安

全、注意著安全,任何時候都做到遵章守紀,按章作業,牢記安全第一,預防為主,從身邊的小

事抓起,,竭盡全力把一切隱患消滅在萌芽狀態。這樣就能真正做到不傷害自己,不傷害他人,

不被他人傷害。

我們的企業有著很完善的安全生產規章制度,但是如果缺少嚴格按章辦事的員工,安全生產

很難得到保障只有我們每一名員工都強化安全意識增強二作責任心成為精益求精的執行者,

做到生產過程控制零事故,零傷害是可以實現的.

安全無小事,人人有責,前輩們通過自身經驗,甚至還有很多血的教訓,為我們總結出了安

全生產規范,這些不斷完善的安全生產規章制度,保證了我們日常工作和生產的安全順利進行。

我們每個人都是家庭、企業、社會的一份子,個人是家庭的一員,自己的安全就是全家的幸福;

個人是企業中的一員,無論發生什么事故,不僅自己痛苦,企業也將蒙受損失;個人是社會的一

員,不管什么原因釀成的事故,都會對社會產生不良影響。因此,安全是個人的歡樂,是家庭的

幸福,是企業的效益,是社會的安寧!遵章守紀,安全你我也。

關于安全生產月的主題征文三

古人云:生于憂患,死于安樂。這句話放在地鐵運營生產中,再合適不過了。安全生產靠的

不是能力、不是技能,而是一種意識、是一份責任心。只有牢牢樹立安全意識、憂患意識,才能

做到有備無患,為安全生產奠定堅實的基礎。

縱觀中外近代史,自軌道交通行業產生以來,安全事故始終如夢魘般縈繞不散,輕則設備受

損、重則人員傷亡。一次次血的教訓的背后,都是在運營生產中不作為、無責任心、缺乏安全意

識導致的。

1915年5月15日,發生在英國奎恩地希爾的列車相撞事故,是英國歷史傷亡最嚴重的軌

道交通事故。在那天清晨,天剛剛亮起來,度過了漫長的黑夜,兩名信號員完全放松了警惕。他

們像往常一樣準備好了道岔和信號燈,卻沒有核對日志,忽略了凌晨加開的一列軍用列車。隨著

他們的疏忽,事故從天而降,軍用列車與一列民用列車迎面相撞,現場一片火海。這次事故共造

成227人喪生,同時還有247人受傷,損失慘重。信號員安全責任意識的缺失,正是這次事故

的罪魁禍首。他們都是在崗多年的熟手,但他們的腦海里卻沒有憂患意識,行車安全事故,往往

就發生在一念之間。

同樣是責任心的缺失,2011年上海地鐵的追尾事故,就離我們更近了。9月27日下午,

上海地鐵10號線新天地站ATS系統故障,因而行調下令在相關區段執行電話閉塞法組織行車.

而由于行車調度和值班員的失誤,忽略了區間里停留的一列列車,在區段沒有閉塞的情況下辦理

了發車手續,最終導致了列車追尾事故,造成兩百余名乘客受傷。這起列車追尾事件雖然有信號

系統故障的客觀原因,但其直接的導火索還是員工安全意識的薄弱。電話閉塞法組織行車,第一

步便應當是確認列車位置;而當時的行車調度員卻理所當然、未按流程執行,如此缺乏責任心的

行為,正是常年來未發生事故帶來的安樂感取代了他們心口的憂患意識。

倘若兩起事故中的工作人員能時刻保持憂患意識、不因為眼前的安全而放松警惕,多一些責

任心、多一些認真和仔細,那么事故很容易就可以避免。由此可見,心中常有憂患意識,才能夯

實安全生產的穩固地基。

我相信深圳地鐵四千多天的安全運營靠的正是千千萬萬個裝著憂患意識的心共同努力的成

果;我更相信,只要人人心存憂患意識,不放松、不懈怠,一定能將所有安全事故扼殺在搖籃之

中。

關于安全生產月的主題征文四

安全生產對于地鐵這個行業來說是一個永久不衰的話題,它是地鐵行業能夠持續發展并不斷

進步的基本保障。而身為一個地鐵人,往往我們可以在各種規章文本上又或者在各種宣傳橫幅上

看到各式各樣安全警示標語安全是生命之本,違章是事故之源;安全在心中,事故去無蹤,心若

有安全,事故飛偶然等等。但在我看來,安全生產并非是喊幾句口號,背幾句標語那么簡單,它

需要我們時時刻刻銘記在心里,更需要我們全面去做去執行。

2017年2月10日香港地鐵發生了震驚全國的2.10港鐵縱火事件,在下班高峰期一名中年

男子為報復社會在地鐵車廂內縱火點燃了自己,造成4人重傷14人輕傷。回想一下整件事情,

為什么該男子可以輕易將易燃物帶上地鐵,而在縱火事件發生時為何沒有乘客使用車載滅火器上

前滅火?港鐵沒有安檢,搭乘地鐵的乘客也不知道列車車廂內有車載滅火器,這是普遍的一種解

釋.那為什么我們不能把這種事情扼殺在搖籃里呢?深圳地鐵的安全生產方針是安全第一,預防

為主。在深圳地鐵,車站運營人員必須嚴格執行出入口15分鐘巡視制度和CCTV1小時巡視制

度,發現可疑物品可疑人員及時匯報,跟蹤處理。此外在深圳地鐵每一個地鐵站都設有安檢這一

關卡,而且安檢必須嚴格執行逢包

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論