高級(jí)中學(xué)名校試題PAGE2025學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí)期中試題物理科考試時(shí)間：90分鐘滿分100分第一卷選擇題（共44分）注意事項(xiàng)：1．答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、智學(xué)網(wǎng)考號(hào)等信息2．請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上第Ⅰ卷（選擇題）一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說法正確的是（）A.在研究雄鷹翅膀扇動(dòng)方式對(duì)飛行的影響時(shí)，雄鷹可看作質(zhì)點(diǎn)B.詩(shī)句“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來”，“兩岸青山相對(duì)出”是以兩岸為參考系的C.研究“玉兔”號(hào)探測(cè)器巡視月球時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可把“玉兔”號(hào)探測(cè)器視為質(zhì)點(diǎn)D.詩(shī)句“人在橋上過，橋流水不流”，“橋流水不流”是以橋?yàn)閰⒖枷档摹敬鸢浮緾【解析】A．在研究雄鷹翅膀扇動(dòng)方式對(duì)飛行的影響時(shí)，雄鷹的體形不能忽略不計(jì)，不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．詩(shī)句“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來”中的“兩岸青山相對(duì)出”，研究對(duì)象是青山，以孤帆為參考系，青山和孤帆之間的位置發(fā)生了變化，所以青山是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．研究“玉兔”號(hào)探測(cè)器巡視月球時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，“玉兔”號(hào)探測(cè)器的形狀和大小可以忽略不計(jì)，可把“玉兔”號(hào)探測(cè)器視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．“橋流水不流”可以理解為“橋動(dòng)水不動(dòng)”，意思就是說橋在運(yùn)動(dòng)，研究對(duì)象是橋，參考系是“水”，故D錯(cuò)誤。故選C。2.下列說法正確的是（）A.甲圖是高速上的指示牌，上面的“40km”“81km”指的是指位移B.乙圖是高速上的指示牌，上向的“120”、“100”指的是瞬時(shí)速率C.丙圖是汽車上的時(shí)速表，上面的“72”指72米/秒D.丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時(shí)刻【答案】B【解析】A．牌上指示的是路程，故A錯(cuò)誤；B．指示牌上的指示的為速度不可超過的值，是瞬時(shí)速度，故B正確；C．汽車速度表指示的是每時(shí)的速度為瞬時(shí)速度，其單位為km/h，故C錯(cuò)誤；D．導(dǎo)航上的指示的為大約剩余時(shí)間，為時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。故選B。3.新能源汽車除了能有效減少?gòu)U氣排放，還具有穩(wěn)定性、加速性能好的優(yōu)點(diǎn)。關(guān)于運(yùn)動(dòng)中的新能源汽車的速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.加速度越大，汽車速度變化越大 B.加速度越大，汽車速度變化越快C.加速度越大，速度一定越大 D.加速度減小時(shí)，速度一定減小【答案】B【解析】ABC．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度越大，汽車速度變化越快；但加速度與速度變化和速度沒有直接關(guān)系，所以加速度越大，速度變化不一定越大，速度不一定越大，故AC錯(cuò)誤，B正確；D．加速度減小時(shí)，如果加速度方向與速度方向相同，則速度增大，故D錯(cuò)誤。故選B。4.如圖所示，一鉛球靜止在蹦床上面。下列分析正確的是（）A.蹦床受到的壓力，就是鉛球的重力B.鉛球沒有發(fā)生形變，所以蹦床不受彈力C.蹦床受到向下壓力，是因?yàn)楸拇舶l(fā)生了彈性形變D.鉛球受到向上的支持力，是因?yàn)楸拇舶l(fā)生了彈性形變【答案】D【解析】A．壓力和重力是不同性質(zhì)的力，只能說蹦床受到的壓力大小等于鉛球的重力大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．鉛球也發(fā)生形變，蹦床也受鉛球的彈力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．蹦床受到向下的壓力，是因?yàn)殂U球發(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．鉛球受到向上的支持力，是因?yàn)楸拇舶l(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)D正確。故選D5.電動(dòng)滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式，深受年輕人的喜愛。如圖所示，電動(dòng)滑板車置于水平地面上，下列說法正確的是（）A.人站在滑板車上保持靜止時(shí)，人所受的重力和地面對(duì)滑板車的支持力是一對(duì)平衡力B.人站在滑板車上保持靜止時(shí)，滑板車對(duì)人的支持力與滑板車對(duì)地的壓力是一對(duì)作用力和反作用力C.人向上起跳時(shí)，滑板車對(duì)人的支持力等于人對(duì)滑板車的壓力D.人向上起跳時(shí)，人所受的支持力大于人對(duì)滑板車的壓力【答案】C【解析】AB．人站在滑板車上保持靜止時(shí)，人所受的重力與滑板車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力，滑板車對(duì)人的支持力與人對(duì)滑板車的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，AB錯(cuò)誤；CD．滑板車對(duì)人的支持力與人對(duì)滑板車的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，方向相反，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體相對(duì)同一位置的位移—時(shí)間圖像，它們向同一方向開始運(yùn)動(dòng)，則在時(shí)間t0內(nèi)，下列說法正確的是（）A.甲的位移最大B.甲的平均速率最大C.它們的平均速率相等D.乙的平均速度最小【答案】B【解析】AD.由圖可知，三個(gè)物體的位移相同，時(shí)間相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，可知平均速度相等，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；BC.甲先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，可知甲路程最大，乙和丙路程相等，根據(jù)可知甲的平均速率最大，選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤；故選B。7.商場(chǎng)自動(dòng)感應(yīng)門如圖所示，人走進(jìn)時(shí)兩扇門從靜止開始同時(shí)向左右平移，若其中一扇門從靜止開始先勻加速運(yùn)動(dòng)后勻減速運(yùn)動(dòng)，勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小相同，經(jīng)4s恰好完全打開，此時(shí)速度恰好為0，兩扇門移動(dòng)距離均為3m，則加速度的大小為（）A.1.5m/s2 B.1m/s2 C.0.75m/s2 D.0.375m/s2【答案】C【解析】加速和減速的加速度大小相等，可知時(shí)間和位移也相等，則加速和減速的時(shí)間均為2s，位移均為1.5m，根據(jù)可得加速度故選C。8.冬奧會(huì)上的冰壺項(xiàng)目是極具觀賞性的一項(xiàng)比賽，將冰壺運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化成如下模型：從點(diǎn)以初速度擲出，沿直線做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好停在營(yíng)壘中心點(diǎn)處，，下列說法中正確的是（）A.冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比B.冰壺在、、處的速度大小之比C.冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的速度變化量相等D.冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的速度平方變化量相等【答案】D【解析】A．冰壺運(yùn)動(dòng)過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且減速為零，運(yùn)用逆向思維，可以將其看成反向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，，則有解得A錯(cuò)誤；B．采用同樣的方法，結(jié)合位移與速度的關(guān)系可得解得B錯(cuò)誤；C．根據(jù)加速度的定義可得結(jié)合上述分析可知，冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間并不相等，故速度的變化量不相等，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)位移與速度的關(guān)系可知，由于冰壺做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不變，三段位移相等，故速度平方變化量相等，D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題4分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.如圖所示，（各接觸面均光滑）小球受力分析正確的是（）A B.C. D.【答案】AC【解析】A．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受重力和水平面的彈力平衡，左側(cè)豎直面與球之間不可能產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，故A正確；B．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和繩的彈力平衡，斜面與球之間不可能產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，故B錯(cuò)誤；C．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受重力、斜面的彈力和繩子的拉力平衡，故C正確；D．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受重力和水平面的彈力平衡，圖中豎直面對(duì)小球沒有彈力作用，否則小球不可能處于平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示的位移-時(shí)間（x-t）圖像和速度-時(shí)間（v-t）圖像中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（）A.甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，丙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.0~t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的位移大于乙車通過的位移C.0~t2時(shí)間內(nèi)，丙的平均速度大于丁的平均速度D.0~t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)【答案】AD【解析】A．位移-時(shí)間（v-t）圖像中斜率表示速度，由圖像可知，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度-時(shí)間（v-t）圖像中縱坐標(biāo)表示速度，由圖像可知，丙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．由于兩車都從原點(diǎn)出發(fā)，并在t1時(shí)刻，甲、乙兩車相對(duì)原點(diǎn)的位移（縱坐標(biāo)）相同，因此0~t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的位移等于乙車通過的位移，B錯(cuò)誤；C．在v-t圖像中，圖像與時(shí)間軸圍成的面積等于物體的位移，顯然在0~t2時(shí)間內(nèi)，丁車的位移大于丙車的位移，因此丁車的平均速度大于丙車的平均速度，C錯(cuò)誤；D．在t2時(shí)刻之前，丁車的速度大于丙車的速度，兩車距離越來越大，在t2時(shí)刻之后，丙車的速度大于丁車的速度，兩車距離越來越近，因此丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，D正確。故選AD。11.如圖，某直升機(jī)在執(zhí)行投送救援物資的任務(wù)，當(dāng)它懸停在某高度處時(shí)將物資由靜止開始投下，經(jīng)3s物資落地。不計(jì)空氣阻力，物資可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度大小取．下列說法正確的是（）A.物資剛被投下時(shí)離地高度為50mB.物資下落過程中任意相等時(shí)間內(nèi)的速度改變量相同C.物資最后1s內(nèi)下落的高度為25mD.物資整個(gè)下落過程的平均速度大小為30m/s【答案】BC【解析】A．物資做自由落體運(yùn)動(dòng)，有A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知物資下落過程中任意相等時(shí)間內(nèi)的速度改變量相同，B正確；C．物資最后1s內(nèi)下落的高度C正確；D．物資整個(gè)下落過程的平均速度大小D錯(cuò)誤。故選BC。12.2024年8月6日，在巴黎奧運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)跳水決賽中，全紅嬋榮獲金牌。某次比賽從全紅嬋離開跳臺(tái)開始計(jì)時(shí)，在時(shí)刻她以速度入水，全過程其運(yùn)動(dòng)軌跡視為直線，取豎直向下為正，其速度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，下列說法正確的是（）A.在時(shí)間內(nèi)，全紅嬋運(yùn)動(dòng)的加速度一直保持不變B.在時(shí)間內(nèi)，全紅嬋先沿正方向運(yùn)動(dòng)再沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)C.在時(shí)間內(nèi)，全紅嬋的平均速度大小小于D.在時(shí)間內(nèi)，全紅嬋的平均速度大小為【答案】ACD【解析】A．在0～t2時(shí)間內(nèi)，速度-時(shí)間圖線是一條傾斜的直線，斜率表示加速度，所以加速度不變，故A正確；B．由圖像可知，在t1～t3時(shí)間內(nèi)，速度都是正方向，先加速后減速，全紅嬋沿正方向運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．在t2～t3時(shí)間內(nèi)，全紅嬋如果做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度為由速度-時(shí)間圖線可知，全紅嬋做變加速直線運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)間圖像中，面積表示位移，全紅嬋的位移比勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移小，所以平均速度小于，故C正確；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度等于初末速度的平均值可知在0～t2時(shí)間內(nèi)，全紅嬋的平均速度大小為故D正確。故選ACD。13.如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在恒力F作用下在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上向右滑行，長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，m受到的摩擦力為Ff1，木板受到地面的摩擦力Ff2，則（）A.Ff1大小為μ1mg，方向向左B.Ff1大小為F，方向向左C.Ff2大小為μ2（m+M）g，方向向左D.Ff2大小為μ1mg，方向向左【答案】AD【解析】AB．m所受M的滑動(dòng)摩擦力大小Ff1＝μ1mg方向水平向左，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．M處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動(dòng)摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，木板受到地面的摩擦力的大小是μ1mg，方向向左，故D正確，C錯(cuò)誤。故選AD。第Ⅱ卷（非選擇題）三、實(shí)驗(yàn)題（共20分）14.某研究小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)自由落體的加速度。重錘從高處由靜止開始下落，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可求出自由落體加速度。（1）除圖甲中所示的裝置之外，還必須使用的器材是________。A.直流電源、秒表、刻度尺 B.直流電源、刻度尺C.交流電源、秒表、刻度尺 D.交流電源、刻度尺（2）小物同學(xué)選取一條符合要求的紙帶從中截取一段，、、、、、、為紙帶上選取的五個(gè)連續(xù)點(diǎn)，即每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.02s。用刻度尺測(cè)量出各點(diǎn)的間距如圖乙所示。請(qǐng)你幫他計(jì)算點(diǎn)的速度________，點(diǎn)的速度________，（結(jié)果保留2位小數(shù)）。請(qǐng)根據(jù)紙帶用逐差法求出重錘下落的加速度________。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）在測(cè)量時(shí)交變電流的頻率是52Hz，而計(jì)算時(shí)仍按50Hz，那么加速度的測(cè)量值將比真實(shí)值________（選填“偏大”“偏小”）。【答案】（1）D（2）1.001.159.72（3）偏小【解析】【小問1解析】實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要用交流電源，需要用刻度尺測(cè)量紙帶，不需要秒表，故選D；【小問2解析】點(diǎn)的速度點(diǎn)的速度根據(jù)紙帶用逐差法求出重錘下落的加速度【小問3解析】在測(cè)量時(shí)交變電流的頻率是52Hz，則打點(diǎn)周期偏小，而計(jì)算時(shí)仍按50Hz，根據(jù)那么加速度的測(cè)量值將比真實(shí)值偏小。15.在探究靜摩擦力變化規(guī)律及滑動(dòng)摩擦力變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示的裝置研究物塊與木板之間的摩擦力。水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)力傳感器，傳感器用細(xì)線拉住物塊，物塊放置在粗糙的均勻長(zhǎng)木板上，物塊質(zhì)量為。水平向左拉木板，傳感器記錄的拉力圖像如圖乙所示。（取）由此可知：（1）此實(shí)驗(yàn)?zāi)景迨欠褚欢ㄒ鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)_____。（選填“要”、“不要”）（2）物塊和小車之間的最大靜摩擦力_____，物塊所受滑動(dòng)摩擦力_____，物塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為_____。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）不要（2）2.62.20.22【解析】【小問1解析】木板和物塊發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)后，物塊受到的就是滑動(dòng)摩擦力，木板不一定要做勻速直線運(yùn)動(dòng)。【小問2解析】由圖可知，物塊受到的最大靜摩擦力為。由圖可知，滑動(dòng)摩擦力為。由滑動(dòng)摩擦力公式可得解得四、解答題（共36分）16.質(zhì)量為2kg的物體放到水平地板上，用一輕彈簧水平拉該物體，當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)了3cm，物體剛開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)2cm，已知彈簧的勁度系數(shù)為k＝200N/m（g＝10N/kg）求:(1)物體所受的最大靜摩擦力為多少？(2)物體和地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)彈簧伸長(zhǎng)4cm時(shí)，物體所受的摩擦力大小是多少？【答案】(1)6N；(2)0.2；(3)4N【解析】(1)物體所受的最大靜摩擦力就等于物體剛開始滑動(dòng)時(shí)的彈簧拉力大小，由胡克定律可求得因此最大靜摩擦力大小為6N。(2)當(dāng)拉著物體勻速前進(jìn)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)2cm，則彈簧的拉力等于滑動(dòng)摩擦力。由胡克定律和平衡條件得所以動(dòng)摩擦因數(shù)為(3)當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)4cm時(shí)物體與地面間仍是滑動(dòng)摩擦，由滑動(dòng)摩擦力的公式得得F滑=4N17.福建艦航母，是我國(guó)最先進(jìn)的航母型號(hào)，也是搭載我國(guó)最新型艦載戰(zhàn)機(jī)殲35的航母，其甲板長(zhǎng)度為。假設(shè)該航空母艦上的某戰(zhàn)斗機(jī)要有的對(duì)地速度才能安全起飛。（1）若航空母艦靜止，戰(zhàn)斗機(jī)從靜止開始以的加速度勻加速直線運(yùn)動(dòng)，該戰(zhàn)機(jī)是否能夠安全起飛？（2）該戰(zhàn)機(jī)在航母上降落時(shí)，需要使纜索使飛機(jī)迅速停下來。若某次著艦時(shí)速度為，戰(zhàn)機(jī)鉤住阻攔索后經(jīng)停下來，將這段運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求此過程中戰(zhàn)機(jī)的加速度大小和滑行的距離。【答案】（1）能夠安全起飛（2），【解析】【小問1解析】由題意，知，根據(jù)公式可得，達(dá)到起飛速度的滑行距離為小于甲板長(zhǎng)度，所以能夠安全起飛【小問2解析】根據(jù)公式可得的大小為滑行距離代入數(shù)據(jù)，可得18.如圖甲所示，時(shí)，質(zhì)量為0.5kg的物體從傾角的斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面（經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)過程中速度的大小隨時(shí)間的變化如圖乙所示（重力加速度g取，，）。求：（1）物體在斜面上的加速度和在水平面上的加速度；（2）物體到達(dá)斜面底端B時(shí)的速度大小是多少？（3）物體從開始下滑，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間恰好停在C點(diǎn)。【答案】（1）4m/s2；-2m/s2（2）（3）10s【解析】（1）速度—時(shí)間圖像的斜率等于加速度，由圖像可得物體在斜面上的加速度為在水平面上的加速度為（2）物體在6s時(shí)的速度為8m/s，設(shè)物體經(jīng)過B點(diǎn)的速度為v（3）物體在6s時(shí)速度為8m/s，由速度公式可得解得則經(jīng)過時(shí)間為物體恰好停在C點(diǎn)。2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí)期中試題物理科考試時(shí)間：90分鐘滿分100分第一卷選擇題（共44分）注意事項(xiàng)：1．答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、智學(xué)網(wǎng)考號(hào)等信息2．請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上第Ⅰ卷（選擇題）一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說法正確的是（）A.在研究雄鷹翅膀扇動(dòng)方式對(duì)飛行的影響時(shí)，雄鷹可看作質(zhì)點(diǎn)B.詩(shī)句“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來”，“兩岸青山相對(duì)出”是以兩岸為參考系的C.研究“玉兔”號(hào)探測(cè)器巡視月球時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可把“玉兔”號(hào)探測(cè)器視為質(zhì)點(diǎn)D.詩(shī)句“人在橋上過，橋流水不流”，“橋流水不流”是以橋?yàn)閰⒖枷档摹敬鸢浮緾【解析】A．在研究雄鷹翅膀扇動(dòng)方式對(duì)飛行的影響時(shí)，雄鷹的體形不能忽略不計(jì)，不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．詩(shī)句“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來”中的“兩岸青山相對(duì)出”，研究對(duì)象是青山，以孤帆為參考系，青山和孤帆之間的位置發(fā)生了變化，所以青山是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C．研究“玉兔”號(hào)探測(cè)器巡視月球時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，“玉兔”號(hào)探測(cè)器的形狀和大小可以忽略不計(jì)，可把“玉兔”號(hào)探測(cè)器視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．“橋流水不流”可以理解為“橋動(dòng)水不動(dòng)”，意思就是說橋在運(yùn)動(dòng)，研究對(duì)象是橋，參考系是“水”，故D錯(cuò)誤。故選C。2.下列說法正確的是（）A.甲圖是高速上的指示牌，上面的“40km”“81km”指的是指位移B.乙圖是高速上的指示牌，上向的“120”、“100”指的是瞬時(shí)速率C.丙圖是汽車上的時(shí)速表，上面的“72”指72米/秒D.丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時(shí)刻【答案】B【解析】A．牌上指示的是路程，故A錯(cuò)誤；B．指示牌上的指示的為速度不可超過的值，是瞬時(shí)速度，故B正確；C．汽車速度表指示的是每時(shí)的速度為瞬時(shí)速度，其單位為km/h，故C錯(cuò)誤；D．導(dǎo)航上的指示的為大約剩余時(shí)間，為時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。故選B。3.新能源汽車除了能有效減少?gòu)U氣排放，還具有穩(wěn)定性、加速性能好的優(yōu)點(diǎn)。關(guān)于運(yùn)動(dòng)中的新能源汽車的速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.加速度越大，汽車速度變化越大 B.加速度越大，汽車速度變化越快C.加速度越大，速度一定越大 D.加速度減小時(shí)，速度一定減小【答案】B【解析】ABC．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度越大，汽車速度變化越快；但加速度與速度變化和速度沒有直接關(guān)系，所以加速度越大，速度變化不一定越大，速度不一定越大，故AC錯(cuò)誤，B正確；D．加速度減小時(shí)，如果加速度方向與速度方向相同，則速度增大，故D錯(cuò)誤。故選B。4.如圖所示，一鉛球靜止在蹦床上面。下列分析正確的是（）A.蹦床受到的壓力，就是鉛球的重力B.鉛球沒有發(fā)生形變，所以蹦床不受彈力C.蹦床受到向下壓力，是因?yàn)楸拇舶l(fā)生了彈性形變D.鉛球受到向上的支持力，是因?yàn)楸拇舶l(fā)生了彈性形變【答案】D【解析】A．壓力和重力是不同性質(zhì)的力，只能說蹦床受到的壓力大小等于鉛球的重力大小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．鉛球也發(fā)生形變，蹦床也受鉛球的彈力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．蹦床受到向下的壓力，是因?yàn)殂U球發(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．鉛球受到向上的支持力，是因?yàn)楸拇舶l(fā)生了彈性形變，選項(xiàng)D正確。故選D5.電動(dòng)滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式，深受年輕人的喜愛。如圖所示，電動(dòng)滑板車置于水平地面上，下列說法正確的是（）A.人站在滑板車上保持靜止時(shí)，人所受的重力和地面對(duì)滑板車的支持力是一對(duì)平衡力B.人站在滑板車上保持靜止時(shí)，滑板車對(duì)人的支持力與滑板車對(duì)地的壓力是一對(duì)作用力和反作用力C.人向上起跳時(shí)，滑板車對(duì)人的支持力等于人對(duì)滑板車的壓力D.人向上起跳時(shí)，人所受的支持力大于人對(duì)滑板車的壓力【答案】C【解析】AB．人站在滑板車上保持靜止時(shí)，人所受的重力與滑板車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力，滑板車對(duì)人的支持力與人對(duì)滑板車的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，AB錯(cuò)誤；CD．滑板車對(duì)人的支持力與人對(duì)滑板車的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，方向相反，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體相對(duì)同一位置的位移—時(shí)間圖像，它們向同一方向開始運(yùn)動(dòng)，則在時(shí)間t0內(nèi)，下列說法正確的是（）A.甲的位移最大B.甲的平均速率最大C.它們的平均速率相等D.乙的平均速度最小【答案】B【解析】AD.由圖可知，三個(gè)物體的位移相同，時(shí)間相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，可知平均速度相等，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤；BC.甲先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，可知甲路程最大，乙和丙路程相等，根據(jù)可知甲的平均速率最大，選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤；故選B。7.商場(chǎng)自動(dòng)感應(yīng)門如圖所示，人走進(jìn)時(shí)兩扇門從靜止開始同時(shí)向左右平移，若其中一扇門從靜止開始先勻加速運(yùn)動(dòng)后勻減速運(yùn)動(dòng)，勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小相同，經(jīng)4s恰好完全打開，此時(shí)速度恰好為0，兩扇門移動(dòng)距離均為3m，則加速度的大小為（）A.1.5m/s2 B.1m/s2 C.0.75m/s2 D.0.375m/s2【答案】C【解析】加速和減速的加速度大小相等，可知時(shí)間和位移也相等，則加速和減速的時(shí)間均為2s，位移均為1.5m，根據(jù)可得加速度故選C。8.冬奧會(huì)上的冰壺項(xiàng)目是極具觀賞性的一項(xiàng)比賽，將冰壺運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化成如下模型：從點(diǎn)以初速度擲出，沿直線做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，恰好停在營(yíng)壘中心點(diǎn)處，，下列說法中正確的是（）A.冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比B.冰壺在、、處的速度大小之比C.冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的速度變化量相等D.冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的速度平方變化量相等【答案】D【解析】A．冰壺運(yùn)動(dòng)過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且減速為零，運(yùn)用逆向思維，可以將其看成反向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，，則有解得A錯(cuò)誤；B．采用同樣的方法，結(jié)合位移與速度的關(guān)系可得解得B錯(cuò)誤；C．根據(jù)加速度的定義可得結(jié)合上述分析可知，冰壺在、、三段上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間并不相等，故速度的變化量不相等，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)位移與速度的關(guān)系可知，由于冰壺做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不變，三段位移相等，故速度平方變化量相等，D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題4分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.如圖所示，（各接觸面均光滑）小球受力分析正確的是（）A B.C. D.【答案】AC【解析】A．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受重力和水平面的彈力平衡，左側(cè)豎直面與球之間不可能產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，故A正確；B．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和繩的彈力平衡，斜面與球之間不可能產(chǎn)生彈力，否則小球不可能平衡，故B錯(cuò)誤；C．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受重力、斜面的彈力和繩子的拉力平衡，故C正確；D．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，受重力和水平面的彈力平衡，圖中豎直面對(duì)小球沒有彈力作用，否則小球不可能處于平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AC。10.如圖所示的位移-時(shí)間（x-t）圖像和速度-時(shí)間（v-t）圖像中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（）A.甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，丙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.0~t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的位移大于乙車通過的位移C.0~t2時(shí)間內(nèi)，丙的平均速度大于丁的平均速度D.0~t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)【答案】AD【解析】A．位移-時(shí)間（v-t）圖像中斜率表示速度，由圖像可知，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度-時(shí)間（v-t）圖像中縱坐標(biāo)表示速度，由圖像可知，丙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．由于兩車都從原點(diǎn)出發(fā)，并在t1時(shí)刻，甲、乙兩車相對(duì)原點(diǎn)的位移（縱坐標(biāo)）相同，因此0~t1時(shí)間內(nèi)，甲車通過的位移等于乙車通過的位移，B錯(cuò)誤；C．在v-t圖像中，圖像與時(shí)間軸圍成的面積等于物體的位移，顯然在0~t2時(shí)間內(nèi)，丁車的位移大于丙車的位移，因此丁車的平均速度大于丙車的平均速度，C錯(cuò)誤；D．在t2時(shí)刻之前，丁車的速度大于丙車的速度，兩車距離越來越大，在t2時(shí)刻之后，丙車的速度大于丁車的速度，兩車距離越來越近，因此丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，D正確。故選AD。11.如圖，某直升機(jī)在執(zhí)行投送救援物資的任務(wù)，當(dāng)它懸停在某高度處時(shí)將物資由靜止開始投下，經(jīng)3s物資落地。不計(jì)空氣阻力，物資可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度大小取．下列說法正確的是（）A.物資剛被投下時(shí)離地高度為50mB.物資下落過程中任意相等時(shí)間內(nèi)的速度改變量相同C.物資最后1s內(nèi)下落的高度為25mD.物資整個(gè)下落過程的平均速度大小為30m/s【答案】BC【解析】A．物資做自由落體運(yùn)動(dòng)，有A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知物資下落過程中任意相等時(shí)間內(nèi)的速度改變量相同，B正確；C．物資最后1s內(nèi)下落的高度C正確；D．物資整個(gè)下落過程的平均速度大小D錯(cuò)誤。故選BC。12.2024年8月6日，在巴黎奧運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)跳水決賽中，全紅嬋榮獲金牌。某次比賽從全紅嬋離開跳臺(tái)開始計(jì)時(shí)，在時(shí)刻她以速度入水，全過程其運(yùn)動(dòng)軌跡視為直線，取豎直向下為正，其速度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，下列說法正確的是（）A.在時(shí)間內(nèi)，全紅嬋運(yùn)動(dòng)的加速度一直保持不變B.在時(shí)間內(nèi)，全紅嬋先沿正方向運(yùn)動(dòng)再沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)C.在時(shí)間內(nèi)，全紅嬋的平均速度大小小于D.在時(shí)間內(nèi)，全紅嬋的平均速度大小為【答案】ACD【解析】A．在0～t2時(shí)間內(nèi)，速度-時(shí)間圖線是一條傾斜的直線，斜率表示加速度，所以加速度不變，故A正確；B．由圖像可知，在t1～t3時(shí)間內(nèi)，速度都是正方向，先加速后減速，全紅嬋沿正方向運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．在t2～t3時(shí)間內(nèi)，全紅嬋如果做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度為由速度-時(shí)間圖線可知，全紅嬋做變加速直線運(yùn)動(dòng)，速度時(shí)間圖像中，面積表示位移，全紅嬋的位移比勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移小，所以平均速度小于，故C正確；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度等于初末速度的平均值可知在0～t2時(shí)間內(nèi)，全紅嬋的平均速度大小為故D正確。故選ACD。13.如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在恒力F作用下在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上向右滑行，長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，m受到的摩擦力為Ff1，木板受到地面的摩擦力Ff2，則（）A.Ff1大小為μ1mg，方向向左B.Ff1大小為F，方向向左C.Ff2大小為μ2（m+M）g，方向向左D.Ff2大小為μ1mg，方向向左【答案】AD【解析】AB．m所受M的滑動(dòng)摩擦力大小Ff1＝μ1mg方向水平向左，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．M處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動(dòng)摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，木板受到地面的摩擦力的大小是μ1mg，方向向左，故D正確，C錯(cuò)誤。故選AD。第Ⅱ卷（非選擇題）三、實(shí)驗(yàn)題（共20分）14.某研究小組用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)自由落體的加速度。重錘從高處由靜止開始下落，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可求出自由落體加速度。（1）除圖甲中所示的裝置之外，還必須使用的器材是________。A.直流電源、秒表、刻度尺 B.直流電源、刻度尺C.交流電源、秒表、刻度尺 D.交流電源、刻度尺（2）小物同學(xué)選取一條符合要求的紙帶從中截取一段，、、、、、、為紙帶上選取的五個(gè)連續(xù)點(diǎn)，即每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.02s。用刻度尺測(cè)量出各點(diǎn)的間距如圖乙所示。請(qǐng)你幫他計(jì)算點(diǎn)的速度________，點(diǎn)的速度________，（結(jié)果保留2位小數(shù)）。請(qǐng)根據(jù)紙帶用逐差法求出重錘下落的加速度________。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）在測(cè)量時(shí)交變電流的頻率是52Hz，而計(jì)算時(shí)仍按50Hz，那么加速度的測(cè)量值將比真實(shí)值________（選填“偏大”“偏小”）。【答案】（1）D（2）1.001.159.72（3）偏小【解析】【小問1解析】實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要用交流電源，需要用刻度尺測(cè)量紙帶，不需要秒表，故選D；【小問2解析】點(diǎn)的速度點(diǎn)的速度根據(jù)紙帶用逐差法求出重錘下落的加速度【小問3解析】在測(cè)量時(shí)交變電流的頻率是52Hz，則打點(diǎn)周期偏小，而計(jì)算時(shí)仍按50Hz，根據(jù)那么加速度的測(cè)量值將比真實(shí)值偏小。15.在探究靜摩擦力變化規(guī)律及滑動(dòng)摩擦力變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示的裝置研究物塊與木板之間的摩擦力。水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上固定一個(gè)