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文檔簡介

云南金沙江金安橋水電站共設4臺60萬KW水輪發電機組,水輪機(4套)的制作。根據設計圖紙,蝸殼單套重量約524t,由進口段5節、彎變段27節組成。蝸殼最大直徑10m,主材材質為B610CF,排水閥補強閥補強板最大板厚為110mm。蝸殼的交貨形式為單個瓦片。1#蝸殼需及金安橋水電站蝸殼制造工程量清單數量重量(Kg)單節蝸殼制作4套包括材料采購、材料檢驗、下料、卷板、組圓、附件拼焊、單節驗收、編號、消缺防腐、標識等工作。2首套蝸殼及座環掛裝套包括除湊合節外的3蝸殼運輸4套瓦片運輸至金安橋水電站現場,包括工地焊接焊條和油金安橋水電站蝸殼制作全部在三峽項目部制造,在車間一和車間二在車間四完成蝸殼及座環的掛裝工作,在噴砂車間進行表面噴砂處油漆涂裝工作,在車間四完成產品的包裝、裝車工作。運輸采用公路運輸,現場卸貨由其它單位負責完成。對于金安橋水電站4臺蝸殼的制作,利用現有資源、在三峽埋件制造廠進行制作,項目部的組織機構、人員配置、施工場地規劃均已完善。頁經起重運科綜合辦公生立技術蘆金安橋蝸殼制造人員計劃配制表編制項目經理姚正鴻2生產經理吳敏13總工程師周光榮4項目工程王勇華5焊接工程李建軍6制作工程李東升7質檢工程黃偉18加工工程張志強9涂裝工程董高潮安全主管夏利中物資設備宋政騫經營主管楊運喜金結隊曾祥貴焊接隊周耀隆綜合隊張志強6起重運輸周長華8防腐隊于振鶴8合計擬用于本制作項目的主要施工設備見下表。吊裝設備序號(臺)汽車起重機起重量25t2汽車起重機起重量50t3龍門吊19.5m跨度,起吊高1#車間4龍門吊19.5m跨度,起吊高1#車間C龍門吊19.5m跨度,起吊高2#車間6龍門吊19.5m跨度,起吊高2#車間7龍門吊42m跨度,起吊高度4#車間焊接、切割、加熱設備序號焊條烘烤箱1臺2空氣去濕機1臺3半自動氣割機2臺4逆變焊機可手工焊8臺5CO?氣保焊機10臺6焊條保溫柜1臺7數控切割機跨距5.5m,軌長1臺8數控切割機跨距5.5m,軌長1臺9履帶式加熱墊若干序號型號數量1油壓機最大壓力800t1臺2校直機最大壓力315t2臺3卷板機最大卷板厚度為1臺4卷板機最大卷板厚度為1臺序號設備名其它說明刨邊機最大加工長度12m2牛頭刨床23落地鏜鏜軸200mm,行程:垂直3600mm,水平900014車床25搖臂鉆床6搖臂鉆床1序號型號性能說明水準儀2臺2經緯儀1臺3超聲波探傷儀數字化智能型24超聲波探傷儀南通230數字化智能型5γ射線探傷儀6磁粉探傷儀1金屬防腐設備型號說明1噴砂機2臺2空壓機2臺3高壓無氣噴涂設備2套4濕度露點儀1臺5濕度表1個6粗糙度樣塊1套7涂層測厚儀1個1.5制造、驗收主要標準和規范《云南金沙江金安橋水電站水輪機及其附屬設備·埋件制作分包合同》的一般技術條款和專用技術條款(合同編號為:XM2005-201-2005機制字16號);金安橋水輪機蝸殼、尾水管里襯、機坑里襯制造規范(東方電機);金安橋水輪機蝸殼制造工藝規程(東方電機);金安橋蝸殼制造線性尺寸及位置公差表(東方電機);關于金安橋蝸殼防腐技術通知單(東方電機);東方電機股份有限公司水輪機涂漆規范;其它設計修改通知單。金安橋蝸殼鋼板的首批材料將于2007年2月底開始進廠,材料進廠后即開始制作。具體的金安橋蝸殼制作交貨進度計劃見下表:機組號合同交貨時間瓦片運輸至電站現場時間2007年6月30日2007年4月15日2007年9月30日2007年7月30日2007年12月30日2007年10月30日2008年3月30日2008年1月28日第二章制造工藝金安橋電站蝸殼共4套,每套總重524t。蝸殼最大直徑10m。每套蝸殼包括彎管段27節,進水口管5節。蝸殼主材為B610CF,排水閥補強板以及進人門座法蘭的材質為16MnR;管節鋼板厚度為25~65mm不等。其中進口01節、彎變段第5節、第14節、第20節為湊合節,單邊留有工地配割余量。2.1.2制作特征根據合同要求,1#蝸殼需在車間及座環(或工具座環)試掛裝。蝸殼的交貨形式為瓦塊交貨。管節均分4片瓦塊制作和交貨,瓦片交貨單元總數量為128。為了方便吊裝和運輸,在每片瓦塊上布置2個臨時吊耳。同時,為了防止運輸變形,蝸殼瓦片需拼焊內支撐。蝸殼附件主要包括進人門、蝸殼支座、測壓接頭等。進人門裝置在車間焊接,蝸殼支座單獨拼裝、焊接后防腐交貨,測壓接頭機械加工后裝箱交貨,測壓孔鉸制成形。根據圖紙設計,制定蝸殼制造工藝流程如下:1、材料檢查及平板蝸殼材料到場后,根據圖紙要求必須檢查其外觀質量和內部質量:鋼板進廠后按標準進行鋼板外觀及尺寸檢查,保證尺寸滿足設計要求,無鼓包、卷角、扭曲等變形,如發現上述情況必須對缺陷進行處理;鋼板進廠后按鋼板牌號的要求對蝸殼鋼板作化學成分及機械性能復查試驗;按JB4730-94標準進行超聲波探傷,滿足Ⅱ級合格,達到標準方可使用,對不合格鋼材必須堅決退貨。經過檢查合格的鋼板在下料前必須平板,以防止出現彎曲及不平整狀況,以保證劃線、切割尺寸準確,平板工作在卷板機上進行,平板后2、下料切割平板合格將鋼板平放在下料平臺上,根據下料圖進行下料、切割,蝸殼瓦塊采用數控切割機下料:蝸殼板材均為定尺鋼板,下料前必須嚴格按下料程序核對鋼板、編號及規格等,然后噴粉畫線,檢驗合格并填寫材料跟蹤記錄后才能進行切割,瓦塊切割后檢查尺寸并作好相應記錄。蝸殼瓦塊上必須清楚標注瓦塊號、機組號、水流方向、腰、頂、底位置。蝸殼坡口用半自動切割,嚴禁采用手工切割。對附件材料(進人門、支座、排水閥補強板、吊耳等)下料,應根據下料圖進行劃線,檢查下料件的板厚及形狀達到圖紙要求,并均勻地用樣沖眼標出,劃完線后進行檢查,合格后用油漆標明料號并登記入卡,方可進行切割工作,附件下料切割時注意予留加工余量,用半自動切割機進行坡口角度的切割,蝸殼下料切割允許公差見下表。下料切割允許偏差(單位:mm)序號允許偏差長2寬3對角線蝸殼鋼板全部定尺采購,除圖樣規定的焊縫外,不允許拼焊。蝸殼鋼板全部進行材料跟蹤,并填寫詳盡的跟蹤記錄。3、壓頭卷板切割后的鋼板必須經過幾何尺寸的復查,滿足下料圖的要求,然后通過140×4000mm的卷板機先進行壓頭處理,使鋼板兩端頭盡量滿足弧度要求,由于蝸殼鋼材為高強度鋼,壓頭時,注意掌握輥筒的下降量,壓頭時不允許有直邊,由于蝸殼圓弧段上、下管口兩種弧度不同,且上、下管口的半徑不同,卷板時按下料圖提供的滾壓線,使卷板方向及鋼板壓延方向一致,瓦塊在卷板時應注意不許一次下壓過多,應采用小量進輥,反復多次卷制,并經常用弧度樣板檢查其半徑R值達到吻合度≤0.5mm,卷制好的瓦塊在自由狀態下直立于平臺上,用弦長(1500mm)的樣板檢查間隙不應超過3mm,由于蝸殼鋼材為高強度鋼,在施工時應及時消除氧化皮、鐵銹等雜物,卷制中發現有拉痕、毛刺現象,應停止卷制,用拋光機磨平后再進行卷制。4、放樣拼裝根據設計圖紙尺寸,在已經墊平的平臺上(平面度≤2.0mm)放出拼裝所需的實樣,并標出測點R的位置線,開口端H值,上下管口偏心值,蝸殼頂部、底部、腰部的位置線,各節瓦塊的編號位置,打上洋沖眼,并用油漆標注清楚,作為拼裝時的基準。準備工作就緒后,將卷制好的口尺寸H,測點半徑R值、傾斜度、上、下管口周長值均應符合設計圖工地焊接,因此,在單節拼裝過程中嚴禁對縱縫點焊,對于需掛裝的1#蝸殼,可在縱縫處焊接臨時連接板。拼裝過程中嚴禁傷及母材。4mm,但不允許超過整條焊縫的15%。蝸殼過流表面錯邊應不大于2mm。5、支撐加固及吊耳拼焊吊裝及裝卸車,在蝸殼瓦片上拼焊2個臨時吊耳。排水閥補強板板厚110mm,布置在進水口第02上,錐管結構。制作時,先在整張鋼板上畫線,然后卷板(4套整體卷制)。卷制合格后,由于坡口形式為U型坡口,機械加工困難,因此,在切割坡口時,注意同時將其中1條縱縫進行焊接,并對此焊縫進行100%的UT和RT檢查。蝸殼進人門裝置布置在第12管節上,由門座、門蓋組成,c.連接法蘭(環板)下料、組圓、焊接、探傷、校正;d.圍筒及法蘭拼裝、焊接;e.外協加工法蘭把合面、及門蓋配鉆螺孔;f..門座補強板及蝸殼第12節拼裝、焊接;g.門座法蘭部分及門座補強板拼裝、焊接;門蓋的制作步驟如下:a.法蘭板及筋板下料;b.法蘭板及筋板拼裝、焊接;c.外協加工門蓋法蘭把合面及密封槽,配鉆螺孔。門座、門蓋裝配步驟如下:a.門蓋及門座裝配,用臨時螺栓連接緊固;b.焊接門座及補強板的焊縫;c.配割門蓋筋板、點焊導流板(取自對應的蝸殼瓦塊、δ45),拼裝、焊接鉸鏈板,裝配鉸鏈;d.打開進人門蓋,焊接導流板;e.檢查裝配間隙、檢查鉸鏈活動情況。1、母材材質蝸殼主材材質為B610CF和16MnR,車間焊接包括進人門、排水閥座等構件及內支撐、吊耳等。2、焊接方法內支撐及吊耳采用CO?氣體保護焊、進人門、排水閥座補強板對接焊縫采用手工焊。3、焊接材料1)排水閥補強板(16MnR)及蝸殼瓦塊(B610CF)的對接焊縫選用J507焊條,預熱溫度120℃。2)材質為B610CF的對接焊縫采用J607-RH焊條,預熱溫度120℃以3)吊耳及內支撐的焊接采用焊絲ER50-6(相當于AWSE70S-6),4、焊接注意事項1)所有焊縫應按照AWSD1.1Table6.1或ASME或圖樣要求進行100%2)在焊接工藝、自動焊操作人員、手工焊焊工得到認可前,不允許進行焊接。3)焊接坡口及坡口兩側各50mm范圍內,應清除所有銹蝕、油污、4)所有焊接材料應符合AWS標準或等同標準的要求。5)焊材的管理、使用應符合JB/T3223的規定。在焊接前,焊條應按使用說明書進行烘焙,并且溫度不低于350°C,保溫時間不少于2小時,吸潮的了的焊條應予以報廢。6)高強鋼在焊接前必須按WPS的要求進行預熱,包括定位焊和焊接搭板等所有其他臨時焊縫。7)所有圖樣未注明的拼焊焊縫,均為全焊透焊縫,必須清根焊透,8)定位焊應按相應的WPS進行,在正式焊接前,定位焊縫應被清除。9)焊接時,應采用多層多道焊。在任何情況下,手工焊的單道焊道寬度都不允許超過焊條直徑的3倍,氣體保護焊的單道焊道寬度不允許10)裝配時的輔助焊縫及其他臨時焊縫應被清除,并打磨至及母材11)必須在焊接坡口內引弧,如果坡口以外的母材被電弧劃傷,該12)蝸殼高強度調質鋼板焊后應立即進行消氫處理,溫度240~280°C,保溫時間不少于4小時。序號厚度備注1蝸殼過流面(內表噴砂至Sa2.5級或底漆老人牌環氧底漆紅色干膜總厚度中間漆環氧厚漿漆45200黃色m面漆環氧厚漿面漆桔紅色2蝸殼及砼接觸面(外表噴砂至Sa2.0級或無機聚合物水泥砂漿二道灰色3工地焊縫兩側各100mm范圍內噴砂至Sa2.5級或老人牌可焊性涂料m4加工面及孔脫脂FYT-6封存型防銹油5及空氣接觸面噴砂至Sa2.5級或底漆老人牌鐵紅環氧底漆紅色m干膜總厚度面漆老人牌環氧面漆淡黃灰(色號為國標Y13)m2)表面預處理在刷漆前,先用溶濟清掃蝸殼整體,主要去除油跡、污垢灰塵等雜物,再用機械噴砂法除去銹跡,熱軋氧化皮,表面焊渣和其它異物,確保涂層表面不受污染和損壞,并保證防銹物質的附著力不影響。a.壓縮空氣必須經過過濾器過濾,以消除氣體中油污及水氣。正式噴砂前應注意調節壓縮空氣和鋼砂流量,以獲得最佳噴砂效果。質量要求:噴砂表面應露出白色金屬光澤,表面不應有疏松浮銹、氧化皮、不能有油污、灰塵、水份等。表面粗糙度為Sa2.5級。噴砂合格后,涂漆間隔時間不應超過8小時。3)油漆工藝嚴格按油漆性能及工藝措施執行。涂料涂裝宜在氣溫10℃以上進行,涂裝現場應通風良好;在空氣中相對濕度超過85%,鋼材表面溫度未高于大氣露點3℃以上時,不得進行涂等缺陷。漆膜的厚度用測厚儀測量,每10m2不少于10處,漆膜干膜平均厚度應達到制作要求:即過流面達到250μm,空氣面達到120μm,最低點的厚度不得低于上述要求的80%。附著力檢查:使用硬質刀具在涂層上畫一個夾角為60度的切口進行抽查,刀具應畫透涂層,用膠帶粘貼劃口部位,撕掉膠帶、涂帶涂層應無1)金安橋電站蝸殼制作時按瓦塊交貨,具體見設備發運裝箱清單,所有蝸殼附件隨蝸殼同時交貨(具體編號見下圖)。2)蝸殼編號時按照每節的機組號、節號、瓦塊號、水流方向進行編制,并注明單節瓦塊幾何尺寸、重量,打上鋼印,便于安裝時查找方3)裝車運輸時,注意用臨時支撐和葫蘆拉緊,避免運輸變形。4)驗收時需提交的資料:材料材質質量證明書。各節蝸殼制造的尺寸檢查記錄、組裝記錄。防腐檢測報告。第三章質量控制3.1制作質量保證措施1.根據施工圖紙、文件及工藝規程,編制詳細的施工組織設計和制作技術措施,做好施工準備、設備的制作、試驗等工藝。2.為保證產品的質量,加強產品制造的過程控制,對各個工序的制造質量及技術的責任都進行了嚴格分工,責任明確到人,保證每個工序的質量都有明確的、具體的專人、專門負責。3.加強過程控制,嚴格執行“三檢制”、“轉序制”,保證每個工序的制作質量,未經三檢合格的產品嚴禁轉入下一道工序。4.做好質量反饋工作,使施工中的質量問題及時得到反饋、研究、處理,杜絕質量事故的發生。5.為保證產品的質量,制定質量獎懲制度,激勵員工的質量意識。3.2工藝質量保證性文件在金安橋蝸殼制作過程中主要的工藝質量指導性文件有:《金安橋蝸殼制作施工組織設計》《金安橋蝸殼制作質量計劃》《金安橋蝸殼制作工藝卡》在整個制作過程中,將嚴格按照以上3個文件的規定進行。1.嚴格控制下料質量,利用數控切割機下料,并在下料前后進行檢查和復查,確保下料尺寸滿足組裝要求。2.嚴格控制壓頭、卷板質量,卷板后必須由質檢員按照《卷板工藝卡》進行檢查,對管口弧度、弦長、對角線等進行檢查和記錄,合格后才能進行進入組裝工序。3.嚴格按工藝流程進行預裝和標記,預裝標記應經質檢部門復驗。4.嚴格執行“三檢制”、“轉序制”,確保組裝質量及組裝尺寸。未經三檢合格的組裝部件嚴禁轉入焊接工序。3.4焊接質量的控制措施1.對未經工藝評定的鋼材和焊材進行焊接工藝評定。2.對主要部件的焊接編制焊接專門的焊接工藝指導書,并在焊接前組織進行技術交底。3.嚴格焊條烘烤使用管理制度,要求焊工隨身攜帶已通電的保溫筒。4.嚴格按焊縫級別進行焊接質量檢查,并根據檢查結果分析焊接工藝的可行性和調整焊接工藝。1.對蝸殼進

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