34TechnicalguidelineforhighwayGRSabdesignandconstructionofnon-load-bearingGRSabutmentI 2 3 4 4 4 4 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。本文件由安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公開發有限公司、中交第一航務工程局有限公司、中交路橋建設有限閣、崔紀澤、王默、許福丁、高昌泉、楊海兵、孫莉、溫廣軍、李明、梁群、陳建、白忠1公路加筋土橋臺技術指南第1部分：非承重式加筋土橋臺設計與施工技術規程GB/T1839鋼產品鍍鋅層質量GB/T9789金屬和其他無機覆蓋層通常凝露條件下的二氧化硫GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術要求及試驗GB/T16422.2塑料實驗室光源暴露試驗方法第2部分：氙GB/T16422.3塑料實驗室光源暴露試驗方法第3部分：熒光紫GB/T19292.1金屬和合金的腐蝕大氣腐蝕性第一部分：分類、測定和評估JB/T10696.6電線電纜機械和理化性能試驗方法第6部分：擠出外JC/T2094生態護坡和干壘擋土墻用JT/T1432.2公路工程土工合成JTG3362公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計JTG3363公路橋涵地基與基礎JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊YB/T4190工程用機編鋼絲網及2采用加筋土技術建造的橋臺。當采用土工合成材料作為筋材橋梁下部結構與不直接承載橋梁荷載的加筋土擋墻組合橋梁下部結構臺身分離設置于加筋土擋墻外部的一種外置式加筋土橋臺。橋梁下部結構臺身與加筋土擋墻直接接觸設置的一種外置式加筋土橋臺。在內置式加筋土橋臺中筋材截斷處用于傳遞3在內置式加筋土橋臺中用于分隔加筋土結構和橋梁下部結構的剛性或柔性管狀構件。4.2非承重式加筋土橋臺的結構形式及橋臺高度宜符合表1的規定。擋墻高度(m)柱式臺或肋板臺墻式輕型橋臺內置式柱式臺多級注：*加筋土擋墻采用多級時，單級墻高不宜大于10m,且上、下墻體間應設置寬度不小于2m的平臺。4.3非承重式加筋土橋臺的設計使用年限不應低于表2的規定。表2非承重式加筋土橋臺設計使用年限(年)公路等級中橋四級公路4.4加筋土擋墻和橋梁下部結構的設計安全等級及結構重要性系數應符合表3的規定。設計安全等級一級①各等級公路上的特大橋、大橋、中橋；②高速公路、一級公路、二級公路、國防公路及城二級注：本表所列特大、大、中橋等系按JTGD60-2015中表1.0.5中的單孔跨徑確定，對多跨不等跨徑為準。4.6非承重式加筋土橋臺的設計與施工應積極采用新材料、新45材料5.1一般規定5.1.1非承重式加筋土橋臺采用的材料應包括筋材、填料、面板、輔助材料等。5.1.2非承重式加筋土橋臺中各種材料的耐久性能均應滿足設計使用年限要求。5.2.1筋材應采用土工格柵和有紡土工織物，并應符合下列規定：a)筋材的力學性能、耐久性應符合JT/T1432.1、JT/T1432.2的有關規定；b)筋材應能與填料形成良好的摩擦嵌固作用，筋土界面摩阻系數應滿足設計要求。5.2.2筋材之間的連接應滿足下列要求：a)連接的耐久性不應低于所連接筋材；b)筋材之間的連接強度應不低于筋材標稱抗拉強度的90%。5.2.3筋材與面板之間的連接應滿足下列要求：a)連接的耐久性不應低于所連接筋材；b)連接前宜對連接強度進行測試，預制砌塊式面板連接測試方法應按附錄A執行。5.3.1根據功能和外觀的不同，面板可分為預制砌塊式面板、預制鋼筋混凝土板組合式面板、現澆混凝土整體式面板、石籠網箱面板、鋼網式面板和鋼絲網植生面板等，見圖1。預制混凝土砌塊預制鋼筋混凝土板式面板預埋短筋材位置預制鋼筋混凝土板式面板預埋短筋材位置口筋材及其連接無紡土工布條形基礎5螺紋鋼筋焊接網螺紋鋼筋焊接網筋材支撐桿件六邊形雙絞合鋼絲網鋼絲網植生面板筋材圖1加筋土擋墻面板形式示意圖5.3.2預制砌塊式面板應符合下列規定：a)干硬性預制混凝土砌塊應符合JC/T2094的規定，砌塊強度等級不應小于C25,抗凍性不應小于F50,橋面有除冰鹽使用需求的非承重式加筋土橋臺，砌塊強度等級不應小于C30,抗凍性不應小于F75;b)濕法澆筑成型預制混凝土砌塊應符合GB/T8239中承重砌塊的規定，砌塊強度等級不應小于MU25,抗凍性不應小于D25;橋面有除冰鹽使用需求的非承重式加筋土橋臺，砌塊強度等級不應小于MU30,抗凍性不應小于D35;c)砌塊應外觀圖案和質地一致、色澤相近、紋理統一，并應無裂縫、損傷、剝落、泛霜現象，采用裝飾混凝土技術的砌塊尚應符合JC/T641的規定；d)砌塊厚度不得小于20cm,偏差不應大于4mm且宜小于2mm;砌塊高度的偏差不應大于2mm且宜小于1mm;e)生態型砌塊應滿足生物多樣性要求，砌塊生態空間率宜為25%～60%,可持土體積率宜為5%~5.3.3預制鋼筋混凝土板組合式面板應符合下列規定：a)面板厚度不應小于14cm,混凝土強度等級不應小于C30;橋面有除冰鹽使用需求時，面板混凝土強度等級不應小于C35;b)面板板塊形狀可采用正方形、矩形、十字形、六邊形等，墻頂和角隅處宜采用角隅面板和異6d)板塊間如需連接，豎直向宜采用安全e)板塊上的外露金屬預埋件應進行防銹處理。5.3.4現澆鋼筋混凝土整體式面板應符a)面板厚度不宜小于20cm,混凝土強度等級不應低于C30;橋面有除冰鹽使用需求時，面板混b)預埋鋼筋的直徑不宜小于20mm,縱橫向間距不宜大于2.5m;c)宜采用雙層外掛鋼筋網，鋼筋直徑不宜小于10mm,鋼筋網間距不宜大于20cm。5.3.5石籠網箱面板應符合下列規定：a)鋼絲網宜采用機編六邊形雙絞合低碳鋼絲網，并宜覆有機涂層，鋼絲網及涂層的性能應符合本文件附錄B的有關規定，涂層耐磨性能測試方法應按附錄C執行，網面抗頂破強度測試方法應按附錄D執行；b)石籠網可采用綁扎鋼絲或C形釘連接絞合，連接構造見圖2;c)綁扎鋼絲的材質與力學性能指標應與網絲一致，覆有機涂層的綁扎鋼絲直徑不宜小于2.0mm,d)C形釘宜由鍍鋅、鍍鋅鋁合金鍍層或不銹鋼鋼絲制成，鋼絲直徑宜為3.0mm,鍍層質量應不小于255g/m2,鍍鋅鋁合金鋼絲的抗拉強度應不小于1720MPa,不銹鋼鋼絲的抗拉強度應不小于1550MPa,C形釘的拉開拉力值應不低于2.0kN;e)石籠網箱內的填料應采用潔凈、不易崩解和水解的天然卵石或碎(塊)石，巖塊飽和單軸抗a)綁扎鋼絲示意圖b)C形釘示意圖5.3.6鋼網式面板應符合下列規定：a)鋼網式面板應采用抗拉強度不小于400MPa的螺紋鋼筋焊接成L形或∠形的鋼筋網片，并應熱b)面板單元的焊接應滿足JGJ18的有關規定，試樣抗剪力平均值不應小于3.5kN;c)熱浸鍍鋅應符合GB/T13912的有關規定，鍍層平均厚度不應小于85μm,局部厚度不應小于d)若鍍鋅層需修復，修復寬度不應大于25mm,修復面積不應超過單體鍍鋅總面積的0.5%,修復5.3.7鋼絲網植生面板應由機編鋼絲網面、土工墊和支撐桿件等構成，并應符合下列規定：a)鋼絲網植生面板應采用經防腐處理的機編鋼絲網面反包，并在內側設置土工墊、焊接鋼筋面板及三角支撐桿件形成組合面板，鋼絲網面應符合YB/T4190中加筋土單元的要求；75.4.2填料應易于填筑和壓實、水透性能良好的碎石或砂礫；填料與筋材直接接觸部分不宜含有尖銳棱角塊體；填料中的黏粒5.5.1反濾土工布應根據加筋土橋臺的填料特性和工程特點選用，土工布的擋土性、透水性和防堵性5.5.2土工袋應滿足抗老化要求，可采用原生塑料網眼袋或生態袋b)橋梁工程的橋跨、凈空、荷載等對加筋土橋臺的工程要求；c)地表水及地下水的類型、分布及其對非承重式加筋土橋臺穩定性的影響；e)對于山區溝谷段非承重式加筋土橋臺，應調查收集地質構造、地形地貌、地層、巖體結構面g)土壓力、地基承載力及變形計算所需巖土參數。6.1.2非承重式加筋土橋臺設計方案應根據橋梁工程特點、各類非承重式加筋土橋臺的適用范圍，結6.1.3非承重式加筋土橋臺設計宜按初步設計和施工圖設計兩階段進行，各階段的設計內容及深度應a)初步設計階段應根據橋臺址區地形、地質、水文等環境條件，結合路基橫斷面設計，初步確b)施工圖設計階段應在初步設計的基礎上，進一步確定非承重式加筋土橋臺設置位置、墻高、斷面型式、起訖樁號及兩端銜接方式等，進行相應的工程結構設計計算，繪制非承重式加筋土橋臺平面圖、立面圖、典型橫斷面圖，并做好路面、護欄的銜6.1.4加筋土擋墻應采用以極限狀8b)加筋土擋墻墻頂上的有效永久荷載中應計入墻頂以上路基、路面結構、橋梁搭板及交安設施c)加筋土擋墻土側壓力基本可變作用中應計入橋臺頂部車輛荷載作用在加筋土擋墻上所引起的6.1.5加筋土擋墻應按JTGD30進行整體穩定性和沉降驗算，不a)根據工程需求，可選擇剛性樁、復合地基、換填等方案，并均宜在加筋土橋臺基底設置加筋b)墊層形式應根據設計荷載大小和要求以及具體地基土層條件確定，宜選擇多層共擠復合格柵6.1.6加筋土擋墻應按JTGD30進行內部穩定性和外部穩定6.1.7加筋土擋墻面板下混凝土條形基礎的形式與尺寸應根據地基、墻面形式、墻高等條件確定，并a)預制混凝土砌塊式面板、預制鋼筋混凝土板組合式面板、現澆混凝土整體式面板應設置混凝c)條形基礎埋置深度應根據地基條件和墻前地形與水文條件確定；土質地基上的最小埋置深度6.1.8面板應考慮墻面的外觀效果，并符合下a)預制混凝土砌塊式面板宜采用利于干壘施工控制的設計，應設置加筋土擋墻頂層防傾覆控制措施。面板與筋材間連接可采用預埋連接、插銷連接或連接件b)采用預制鋼筋混凝土板式面板時，條形基礎上應設計限位預埋件，面板上應按加筋層間距設計與筋材連接的預埋件，連接預埋件可選擇預埋筋材或預埋金b)外凸的轉角排水層厚度應加厚，加厚平面范圍不小c)內凹的轉角筋材鋪設范圍應加寬，加9排水層6.1.10非承重式加筋土橋臺的防排水設計應符合下列b)加筋土擋墻墻頂應設防滲層，防滲層上應設防水層及混凝土封閉層，并應向橋臺外設散水坡c)面板與加筋土體之間宜設置厚度不小于0.5m的碎石排水層，排水層應與面板基礎下的排水層d)現澆混凝土整體式面板宜預留排水孔，采用其他面板形式時，可根據實際工程需要預留排水e)橋梁及橋臺結構的水不得進入加筋土擋墻區，宜采用集中排水措施排至加f)多級加筋土擋墻的分級平臺上，宜鋪設混凝土板，橫坡不應小于2%;上級墻面板基礎下應設3362及JTG3363的有關規定。a)分離式加筋土橋臺的加筋土擋墻與橋梁下部結構的凈間距不得小于10cm,且不得大于40cm,墻頂的高度不得小于橋梁下部結構臺帽底以上50cm;a)分離式加筋土橋臺中橋梁下部結構臺帽應設置跨分離間隔的牛腿，加筋土擋墻墻頂與牛腿間應設置搭板，見圖4;b)對接式加筋土橋臺中橋梁下部結構的輕型墻式結構可作為加筋土擋墻現澆混凝土整體式墻面板，作用于橋梁下部結構的水平土壓力P應按式(1)計算。Pjik——未加筋時單位墻寬上土壓力的水平分量(kN/mT——筋材的總工作拉力(kN/m),應結合筋材特性和工程具體情況確定工作應變，以工作應變對應的拉力作為筋材的設計拉力，且不應大于Pjk;對于常規筋材，當無經驗和依據時筋材工作應變可取0.5%~1.0%,且T不應大于Pk。a)應結合施工方式考慮其可能分擔的蓋梁部分荷載，可不考慮樁柱結構對其穩定性的有利作用；b)筋材在橋梁下部結構處截斷時，截斷面積應與橋梁下部結構橫斷面一致，不得超量裁剪，被截斷的筋材應采用綁扎帶拼接，見圖5。自鎖式扎帶面板砌塊十a)橋梁下部結構與加筋土擋墻面板的凈距不宜小于0.3H(H為墻高),且不應小于1.0m;b)當凈距不滿足上款規定時，應在橋梁下部結構處采用筋材傳力構件，見圖6;當凈距離不小于0.3倍墻高且加筋層間距不大于30cm時，可不設置筋材傳力構件；e)橋梁下部結構與加筋土體直接接觸時，應考慮樁柱與加筋土擋墻之間的相互作用，作用于橋梁下部結構的水平土壓力應按式(2)計算。P?——下部結構上受到的水平土壓力(kPa);1——土壓力折減系數，與加筋長度、加筋間距、筋材剛度和施工工藝有關，缺少經驗時可取1.0:q——橋臺頂面上的附加荷載(包括填料自重和交通荷載)。橋梁下部結構按實際長度剪裁格柵6.3.3內置式加筋土橋臺宜在橋梁下部結構外設置剛性或柔性套管，套管內壁與下部結構間凈距離不宜小于10cm。a)剛性套管可采用鋼筋混凝土套管，套管預制件宜設置為半框結構，半框高度宜與加筋層間距b)柔性套管可采用筋材反包土工袋構成，見圖7。錯層鋪設錯層鋪設橋梁下部結構錯層鋪設圖7柔性套管示意圖6.4構造措施6.4.1減小加筋土橋臺臺身側向土壓力宜采取下列措施：a)靠近墻面主筋之間宜設置短次筋，次筋宜采用低應變下具有較高割線模量、有效嵌鎖約束填土粒料的多層共擠復合土工格柵等加固類格柵；b)分離式橋臺宜增大加筋土擋墻的高度；c)對接式橋臺：·在加筋土擋墻與橋梁下部結構之間設置EPS土工泡沫，見圖8;·縮小加筋層間距，形成加筋土復合體擋墻；·加筋土擋墻施工時，對筋材施加預應力。d)內置式橋臺：·在橋梁下部結構外側設置剛/柔性套管；·在橋梁下部結構外表面敷設光滑膜；·在橋梁下部結構處，通過剛性傳力構件連接被截斷的筋材；·鋪設筋材時，采用后張拉和固定措施。橋梁上部結構橋梁上部結構橋梁下部結構(墻)樁基筋材反包土工袋柔性墻面加筋土擋墻圖8設置EPS減小側向土壓力措施示意圖DB34/Tb)鋪設筋材時，通過張拉固定對筋材施加預應力；c)采用不大于30cm的小間距以形成加筋土復合體；6.4.3加筋土橋臺頂部面板防傾覆宜采取下列措施：6.4.4加筋土橋臺與路堤交界處不均勻沉降控制宜采取下列措施：b)加筋土擋墻加筋區與路堤非加筋區間的過渡區寬度不宜小于1.0m,過渡區加筋層數不宜小于2層，筋材間距不宜大于30cm,筋材宜采用多向土工格柵、多層共擠復合土工格柵、土工織物，見圖9;兩種填料分養圖9加筋土擋墻加筋區與路堤非加筋區間過渡區示意圖7.1.1施工場地應采取有效措施截排地表水和導排地下水，臨時排水設施應與永久排水設施相結合。7.1.2入場材料應按本文件第5章及設計要求進行抽檢，合格后方可使用。7.1.3施工過程中應進行加筋土橋臺的變形觀測，發現異常應及時排查原因，并調整施工方b)筋材現場存放時應通風干燥，遠離火源；d)施工時應合理選擇施工機具和填料，減少對筋材和輔助材料的損傷；7.2.1施工前應測量放線，確定加筋土擋墻與橋梁下部結構基礎的位置，校核加筋土擋墻墻面設計坡c)施工機具選型與組合、松鋪厚度、碾壓遍數等填料壓實工藝參數；a)分離式加筋土橋臺宜按橋梁下部結構基礎、加筋土擋墻、橋梁下部結構、蓋梁、支座安裝及b)對接式加筋土橋臺宜按橋梁下部結構基礎、加筋土擋墻、橋梁下部結構、橋梁上部結構的順c)內置式加筋土橋臺宜按橋梁下部結7.3.4混凝土砌塊式面板的安裝應符合a)砌塊式面板安裝前，應在條形基礎上畫出面板外緣線及面板的位置，用砂漿找平，再安裝第c)應按照要求的垂度、坡度掛線施工分層安裝，壘砌時每層面板頂面應采用水平尺找平，相鄰上下層模塊應錯縫安裝，安裝時應避免角隅、插銷孔破d)測試校核面板與筋材間的連接強度，采用連接件方式的筋材壓入兩層模塊間的連接方式時，a)板式面板安裝前，應在條形基礎上預埋定位固定輔助件，再安裝第一層面板；b)相鄰上下層面板應采用夾木板等臨時固定件固定；重復操作重復操作檢查壓實度填至墻頂標高帽石、上部道路、護欄施工44加筋土擋墻橋梁下部結構(柱/肋板)橋梁下部結構基礎(承臺和樁基等)圖11分離式橋臺施工順序示意圖(數字表示順序)圖12對接式橋臺施工順序示意圖(數字表示順序)圖13內置式橋臺施工順序示意圖(數字表示順序)a)整體現澆面板加筋土擋墻的現b)預埋鋼筋的直徑不宜小于20mm,預埋長度不宜小于3m,垂直與水平方向的間距均不宜大于2.5m,c)加筋土擋墻墻體施工完成后，應按a)組裝單個石籠網箱面板：將石籠網箱面板單元展開，面板、邊板、隔板及背板均應與底板垂圈鎖緊相間隔的方式絞合；C形釘間距不宜大于200mmb)整體組裝石籠網箱面板：將組裝好的單個石籠網箱面板緊密整齊地擺放在設計位置上，并用綁扎鋼絲或C型釘連接成整體；c)裝填石料：填充石料前，宜在石籠網箱面板外側設置木板或鋼管等臨時約束裝置；石籠網箱填石應按每層25cm~35cm的高度分層填充，面墻外側30cm寬范圍應采用人工碼砌，每填充完一層石料，應在石籠網箱前后面板之間設置水平加強鋼絲；石籠網箱的頂層應適當超填，e)石籠網箱背部土工布反濾層應與面板同步施工，土工布上、下a)鋼網式面板搬運及安裝過程中應輕搬輕放，避免面板變形損壞；b)鋼網式面板連接：相鄰兩幅鋼網式面板采用鋼制圓環或鋼絲連接并固定，每幅面板連接點不c)鋼網式面板與筋材連接：鋼網式面板安裝就位后，鋪設筋材，筋材網孔與面板末端凸起相互d)鋼網式面板支撐：鋼網式面板豎向網片與水平網片之間通過斜向加強筋連接形成支撐，斜向a)組裝單個鋼絲網植生面板單元：先將鋼絲網面展開，再將配備的土工網墊、焊接鋼筋網架、b)鋼絲網植生面板定位與連接：將鋼絲網植生面板單元擺放在設計位置，并采用綁扎鋼絲或C型釘將相鄰鋼絲網面板單元連接成整體；綁扎鋼絲應按間隔10cm～a)應根據設計長度確定筋材的剪裁長度。非承重式加筋土橋臺采用筋材反包時，筋材鋪設前應計算好筋材鋪設長度（包括加筋部分、面墻部分和反包部分）；非承重式加筋土橋臺筋材采用連接件連接時，筋材鋪設前應計算好筋材鋪設長度（包括加筋部分、面墻內考慮橫肋位置的滿壓部分）；避免在主受力方向連接，必須連接時應采用專用連接棒等連接，連接處強度不得低于筋材標稱抗拉強度的90%；b)在已經整平、壓實的地基/填料上按筋材主強度方向垂直于擋墻墻面的方式鋪設筋材，筋材應曲線拐角結合墻面分塊裁剪筋材幅寬，相鄰墻面分塊錯層鋪設。在筋材重疊的部分應鋪設一層大于2cm厚的土或砂；在墻體凹部位土工格柵空缺部位，應增補不少于7.3.11填料的攤鋪與壓實應符合下列通過試驗確定填料填筑的分層松鋪厚度和碾壓遍數，使壓實后的層面與下一層筋材鋪設位置相同；分層壓實厚度不宜大于150mm,壓實度不得小于96%;b)填料與筋材接觸部分不應含有尖銳棱角的塊體，填料中最大粒徑不應大于100mm;填土表面不應有碎塊石堅硬凸起物，填料應回填均勻、分層攤鋪、壓實平整，加筋區填料鋪設范圍應超c)填料卸料時宜將填料按一定間距呈鱗狀卸于筋材上，機械不得直接在筋材上行走；d)距面墻1.5m以內，不應有大型機械行駛作業，應采用小型機械或人工攤鋪，攤鋪填料應順筋材長度方向作業；分層厚度宜為100mm,壓實度不應小于96%,并應采用人工夯實或小型壓實e)所有機械行駛方向宜與筋材垂直，不得在未經壓實的填料上急劇改變運行方向和急剎車；填料碾壓應從筋材中部開始，平行于墻面碾壓，先向筋材尾部逐步進行，然后再向墻面方向進行，見圖15;f)填料碾壓時，壓實機械的行駛離墻面的距離不得小于1.5m;碾壓應先輕后重，第一遍宜用輕沖擊碾壓、強夯；若填料中難以避免含有硬質銳利顆粒，可在貼近筋材處覆蓋上厚度不小于a)非承重式加筋土橋臺施工時，應按設計規定設置完善的排水系統，并應采取措施疏干墻背填b)擋土墻內部排水設施施工時，應結合現場情況進行核查，與設計不符應及時通知設計單位進d)其他附屬設施(如交通安全設施)的施工應符合現行有關標準的規定。mm3134臨近墻面范圍人工攤鋪小型機械碾壓墻面面板b)墩、臺身覆膜前表面應保持光潔無土無油污，外敷膜應黏貼平整、光滑。7.3.14與加筋土橋臺相接的路基宜與加筋土擋墻同層同步施工。a)橋梁工程為單位工程，非承重式加筋b)加筋土擋墻分項工程為基底(基礎)、墻背填土、筋材、面板、坡面防護、排水工程等；c)橋梁下部結構分項工程根據橋梁下部結構7.4.2基底及基礎工程實測項目應符合表4、表5的規定。檢查項目l軸線偏位(mm)全站儀或經緯儀：每20m縱、橫各檢查2點2平面尺寸(mm)3土質水準儀：每20m測量5～8點石質4地基承載力每20m縱、橫各檢查2點注：橋臺每面加筋土擋墻單獨計算，不足20m部分按20m計；本表針對天然或人234545342±0.5%邊長356123451±502±50±303墻面傾斜度（%）-1%H且不小于-100mm墻面平整度（mm）2356123墻面傾斜度（%）+0.5%H且不大于+50mm，墻面平整度（mm）81234C形釘，間距（cm）1212123表17鋼網式面板和鋼絲網植生面板加筋土擋墻123墻面傾斜度（%）-1%H且不小于-100mm墻面平整度（mm）512尺量：每200m測2處(規范性)模塊-筋材連接強度測試A.1試驗目的本附錄參考“ASTMD6638-11StandardTestMethodforDeterminingConnGeosyntheticReinforcementand確定加筋土體中筋材與擋墻模塊間的連接強度提供一種測試方法，適用于全尺寸的模塊-筋材連接結構。A.2儀器設備裝置結構示意見圖A.1。⑥——墊塊；⑩——阻擋件圖A.1連接強度測試裝置A.3.1混凝土模塊：混凝土模塊應為全尺寸砌塊，并符合制造商的材料和尺寸規格，而不使用模型模塊。為匹配測試儀器尺寸要求，在保留筋材連接面的前提下，可事先對砌塊進行切割與磨平處理。A.3.2土工格柵與連接件：格柵試樣應具有足夠的長度覆蓋試驗的指定區域，試樣與連接件安裝完成后，要保證在格柵拉拔端與連接端之間至少留有一組A.4試驗步驟A.4.1模塊-連接件-格柵連接強度測試具體步驟如下：a)使用夾具將試驗用筋材固定于夾具中間的凹槽中，并利用兩排螺栓對筋材進行加固，防止夾b)將組裝好的夾具與筋材和拉拔頭連接，在阻擋件后碼放砌塊，并在兩砌塊間加裝連接件，最d)開始試驗：當豎向荷載施加值達到設定值并穩定后開始橫向恒定速率拉伸。當出現以下任意一種情況時，停止試驗：①連接端格柵脫出或斷裂；②自由段格柵斷裂；③連接件脫出或出e)破壞后觀察與記錄：對拉伸過程中及破壞后的試樣進行圖像采集，記錄完整試驗數據與試驗A.4.2試驗中的水平向拉拔速率由位移控制，取（自由長度×10%應變）/min。A.5結果整理A.5.1對于每組模塊-連接件-格柵連接強度測試，應記錄水平拉伸位移與水平拉力的原始數據。A.5.2模塊-連接件-格柵連接強度受模塊上部豎向荷載作用影響大，施加的豎向荷載小時，測試得到T——單寬峰值連接強度（kN/m——峰值拉伸強度（kNA.5.4測試次數——應進行足夠次數的測試，同等試驗條件下，應至少設置三組不同豎向載荷的平行試驗，以充分確定連接強度與施加在連接上的豎向載荷之間的A.5.5測試結果的可重復性——同等試驗條件下，同一個荷載水平應進行三次測試，對得到的峰值連YB/T4190依據YB/T4190的網面拉伸試驗方法，對網面試件加載拉伸強度的50%時，雙絞合區域干冷地區，潮濕時間短的大氣環境。--->50>120或氯化物有些作用的大氣環境，如城市地區、低氯化物沉積的沿海地區。亞熱帶地區，低污染大氣。-->120溫帶地區，重度污染>120極值腐蝕亞熱帶地區（潮濕時間非常長極重污染（SO2>250μg/m3）包括間接>120(規范性)鋼絲刮磨測試C.1試驗目的C.1.1本方法為石籠網箱網面鋼絲性能的測試。C.1.2本方法用于測定石籠網箱網面的鋼絲聚合物涂層的耐磨性能。C.2引用標準JB/T10696.6-2007電線電纜機械和理化性能試驗方法第6部分：擠出外套刮磨試驗。C.3試驗設備刮磨試驗裝置如圖C.1所示。圖C.1刮磨試驗裝置C