四、規劃重點..................................................-4-一、規劃范圍............... 四、人口分布.................................................-11-五、道路交通.................................................-11- 三、規劃構思.................................................-17-一、用地規劃概況............................ 四、商業服務設施用地規劃.....................................-24-五、工業用地規劃.............................................-25-六、物流倉儲用地規劃.........................................-25-七、道路交通規劃.............................................-26-八、公用設施規劃.............................................-29- 十一、舊城改造.....................................十二、移民安置...............................................-33-一、平面定位與豎向規劃...........二、公用工程設施規劃.........................................-35-三、綜合防災規劃.............................................-44-四、環境保護規劃.............................................-46-五、環衛設施規劃.............................................-48-一、地塊劃分.................................二、分區導控.................................................-55-三、“四區”控制.............................................-58-四、“五線”控制.............................................-59-五、分期建設.................................................-62-在的大別山片區扶貧攻堅與區域發展帶來了重大戰略機遇。2013年湖北省政府吳家山國家級自然保護區、湖北大別山主峰風景情況下造成了城鎮建設失去了有效的規劃引導和控制。在此背景下，2012年組力，河網水體污染、垃圾圍城、居住品質下降等河西大道，“六橫”包括石南一路、二程路、大2RABMWSUG用地分類居住用地公共管理與公共服務用地A1行政辦公用地A2文化設施用地A3教育科研用地A4體育用地A5醫療衛生用地商業服務設施用地工業用地物流倉儲用地道路與交通設施用地公用設施用地綠地與廣場用地總用地000000 管理與公共服務用地主要包括四類，分別為行政辦公用地（A1）1.78公頃、文0.66公頃。現狀體育用地（A4）方面，規委會、鎮糧管所、財政所、工商行政管理所、稅良；鎮初級中學和鎮小學分別布局在鎮區的東北規劃區現狀商業服務設施用地格局大致為以天柱路、S201省道和府前路交型，沿S201、天柱路、呈帶狀分布，主要服工、中藥材加工、茶葉加工等幾類。同時現狀工廠、小型的大理石切割加工廠、磚廠等，規模較態環境優良，為其提供了良好的生態本底。表2-2規劃區建筑質量現狀分析程早沖、田家畈、窯灣、程璋河、餅子鋪和周家域；此外，山前沖積平原處也有少量人口呈帶狀——楊柳鎮以及雷家店鎮，現狀路面寬度6米。此外，通過若干鄉、村道路聯系表2-3現狀主要道路一覽表序號序號1234567天柱路大鵬路河西大道機場北路畢坳路府前路道路等級主干路主干路主干路9600建設小康社會和生態文明。國家發展政策為社有了質的飛躍。武英高速通車和S201“紅色旅游公路”的打造。使的交通區位大大改善，并明顯形成交通優勢，加入到了“武域內部的村組公路等道路也在不斷建設和發展。集散中心及其周邊旅游接待和商貿設施形成鎮在機場南路-二程路之間的區域著力打造商業街、農小學校等行政管理和公共服務部門均集中分布于此。旅游產業區位于程璋河-餅表4-1規劃建設用地匯總表用地分類用地分類5.7居住用地公共管理與公共服務用地A1行政辦公用地A2文化設施用地A3教育科研用地A4體育用地A5醫療衛生用地商業服務設施用地工業用地物流倉儲用地道路與交通設施用地公用設施用地綠地與廣場用地用地面積（hm2)比例（%）人均用地面BMWSUGAR表4-2居住片區劃分情況一覽表人口規人口規居住用地模河浦河兩岸，依托現有的窯灣村和田畈村部分居民，逐步發展成成熟居住片區——新農村建設，扶居住片區貧搬遷河西河西大道向西至山前坡腳的地區——舊城改造居住片區鎮南機場南路以南的西河以東區域居住片區畢坳路至機場南路的舊鎮區部分居住片區居住片區表4-3規劃中小學一覽表地址地址西部，西河西岸，河西大道與二程大橋交口東部，畢坳路與天柱路東側交口東部，大鵬路中段沿路北側用地規模（公單位名稱二程希望中學石鎮中學石鎮中心小學石鎮幼兒園擬規劃班級數-設，改善醫院就醫環境，完善醫療服務體系品市場、鎮南商貿服務中心、鎮級旅游服務中心礎，提升完善商業品質，形成鎮區商貿中心。發展，相互干擾較小；在大鵬路以南、機場規模的工業園區。在大棚路和機場北路之間省道、河西大道，“六橫”是指石南一路、二程路天柱路：規劃區東北-西南向聯系的綜合性主干道大鵬路：規劃區西北-東南向聯系的交通性主干通道，內米，綠化帶3-8米，詳見表4-4和圖4-2：表4-4道路斷面控制一覽表序號123456789道路名稱河西大道大鵬路天柱路石北二路二程路畢坳路機場北路工業園路石南一路石北一路府前路道路等級對外交通、主干路對外交通、主干路對外交通、主干路對外交通、主干路對外交通、次干路對外交通、次干路對外交通、支路對外交通、支路對外交通、支路道路寬機動車非機動綠化帶號①—①①—①①—①②—②③—③③—③④—④④—④④—④④—④④—④④—④施用地、通信設施用地、消防設施用地、防洪設4.塊狀綠地與線型綠地相結合，形成網絡地為聯系紐帶，以各類公共綠地為節點，形到15%，人均公共綠地達到8.0m2/人以上，達到并超過《鎮規劃標準》大鵬路兩側，次干路河西大道、二程路、石北一結構。以烈士陵園為重要節點，向東西延伸，連通休閑廣場為重要節點，向東西延伸，連接西河，融鵬路、河西大道等主要道路成帶狀分布，造成用見表4-5本次規劃結合公寓式和獨立、表4-5拆遷安置模式的優缺點模式獨立或聯排型貨幣補償特點打破原有獨門獨戶的居住模式，按照城市的生活方式搬進單元樓考慮了居民原有居住的特點和出租房屋的需要，每戶有地有天通過貨幣的方式滿足多層次多類型拆遷人的需求優勢節約集約用地，發掘舊城土地價值，有利于安置資金的平衡統一規劃后，可統一建設，也可自行建設；保留了村民原有生產、生活方式，易于實施程序簡單，貨幣補償透明度較高，可加快拆遷速度，可以成為拆遷安置方式的補充選擇居民生活方式的轉變短時間可能難以適應；單元樓的特點使居民無法獲得均等的機會，分配易出不利于土地的集約節約利用和土地效益發揮；在舊城高密度的現狀條件下，與舊城居住環境品質的提升存在矛盾，難以兩全，較被拆遷人對其與拆遷安置的關系認識模糊，易引起事后糾紛間，同時將組團外部建筑設置成“底商”的形式表5-1規劃區用水量預測計算表用地性質居住用地公共設施用地工業用地倉儲用地市政用地道路廣場用地對外交通用地17.3830.13用水量標準-最高日用水量表水體，對地表水造成了一定的污染。此外，目表5-2規劃區污水量計算表用地性質用地性質------居住用地公共設施用地工業用地倉儲用地市政用地道路廣場用地對外交通用地最高日用水量(m3/d)產污系數截污系數最高日污水量(m3/d)式中：q-暴雨強度，單位L/s.ha；p-設計降雨重現期，取值式中：Q-雨水設計流量（L/Sψ-綜合徑流系數，控制規劃區取0.5；省道、河西大道、天柱路、大鵬路、石南一路、二規劃區用電負荷預測主要采用分類用地負荷密度法,并用彈性系數法對預測表5-3各類用地負荷密度表用地類型用地類型17.3830.13-- 居住用地公共設施用地工業用地倉儲用地市政用地道路廣場用地對外交通用地用地面積（ha）負荷密度（Kw/ha）用電負荷（Kw）規劃期內有計劃有步驟地改造城鎮電力設施，電網規劃堅持分層分區原則,變電站周圍保留合適的防護綠帶和隔離區，35KV輸電線路高壓走廊寬度應考慮行業技術發展前景，以經濟合理的建網方關規定，按業務發展需要，規劃相關的管線規劃期內鎮區居民將逐步實現能源升級，瓶裝液化石油氣將成為主要燃料，表5-4規劃區燃氣用氣平衡表用氣類別用氣定額（用氣類別用氣定額（kw/hm2）公共設施居民用氣量的30%22--置，燃氣次管道沿平行于石南一路、二程路、機場要求執行：車行道下最小埋深不得小于0.9米，非車行道下最小埋深不得小于按照“長期堅持，平戰結合，全面規劃，重點建設，量力而行、穩步發展”廢物，它們一般直接排入住宅和廠區旁的河道、西河為鎮區生活用水水源地，根據《地面水環境質量標準GB3838-2002》將0類標準區：休閑廣場、休閑旅游區及低密度住宅區環境噪聲晝間不超過河水質造成威脅。在客運站、旅游服務集散中心、表5-5公廁指標控制表用地類型居住用地公共設施工業用地倉儲用地其他用地公廁密度公廁間距單座公廁建筑面積獨立式公廁用地面本區宜取密度的中、低限。（1）人流密集區域取高限密度、下限間距；人流稀疏區域取低限密度、上（2）商業金融業用地宜取高限密度、下限間距；其他公共設施宜取中、低（1）結合周邊用地類別和道路類型綜合考慮，若沿路設置，可按以下間距：（2）公共廁所建筑面積根據服務人數確定；獨立式公共廁所用地面積根據公共廁所建筑面積按相應比例確定。線的設施，如公廁、開閉所等，應在圖則中定點線位置，明確高壓走廊、變電所、消防站、污水序號1234規劃管理單元A101aA101bA101cA101d規劃管理單元鎮南單元河西單元鎮北單元710.73地塊編碼A101a01A101a02A101a03A101a04A101b01A101b02A101b03A101b04A101b05A101c01A101c02A101c03A101c04A101d01A101d02A101d03A101d04A101d05A101d06A101d07-710.73地塊數量4547中心為核心的鎮區商貿中心。在二程希望中學配套設施滯后，居住環境欠佳；同時該區域量和人口集聚量的規定，其控制內容包括容管理單元編碼A101aA101bA101cA101d管理單元鎮南單元河西單元元鎮北單元主導屬性居住、商業居住、商業居住、公共服務旅游、居住、工業建筑密度率建筑限人口規模宜退讓距離滿足消防間距或通道要求；側面有居室窗戶的，須同時滿足視覺衛生要求9676低層低層朝向朝向建筑屬性建筑高度宜退讓距離H>24米H<10米-線兩側分別向外退縮，退縮距離應符合以下標準：S201省道根據相應上位規劃表6-5道路紅線規劃一覽表序號道路名稱道路長度紅線寬度序號道路名稱道路長度紅線寬度道路面積道路等級主干路路形優化