第三章城市軌道交通變電所中的一次設(shè)備第二節(jié)變壓器圖3-1變壓器基本結(jié)構(gòu)及工作原理示意圖復(fù)習(xí)：變壓器工作原理2、變壓器結(jié)構(gòu)與器身構(gòu)造變壓器器身鐵芯繞組引線（包括調(diào)壓裝置、引線夾件等）絕緣附件（包括油枕、蝶閥等）油箱本體（變壓器油）油箱冷卻裝置（包括散熱器、風(fēng)扇、油泵等）保護(hù)裝置（包括防爆管、氣體繼電器、測溫元件、吸濕器、凈油器、油位計(jì)等）出線裝置（包括高、低壓套管等）二、110KV油浸式變壓器復(fù)習(xí)：油浸式變壓器第二節(jié)變壓器三、干式變壓器圖3-510kV級(jí)SCB10型（IP00)高壓接線端子低壓接線端子溫控儀冷卻風(fēng)機(jī)環(huán)氧樹脂澆注的高、低壓繞組

鐵心無載分接開關(guān)地鐵用整流變壓器地鐵動(dòng)力變壓器第二節(jié)變壓器干式變壓器的形式1）開啟式2）封閉式3）澆注式圖3-6環(huán)氧澆注式變壓器鐵心的典型結(jié)構(gòu)a)拉板式b)拉螺桿式1-鐵軛夾緊螺桿2-吊板3-上夾件4-旁螺桿5-拉板6-綁扎帶7-拉板絕緣8-硅膠條9-硅鋼片10-下夾件11-鐵心封片12-拉螺桿第二節(jié)變壓器三、干式變壓器1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖3-510kV級(jí)SCB10型（IP00)高壓接線端子低壓接線端子溫控儀冷卻風(fēng)機(jī)環(huán)氧樹脂澆注的高、低壓繞組

鐵心無載分接開關(guān)1、鐵芯：芯柱，上、下鐵軛，上、下夾件，穿心螺桿，拉板組成；1.1鐵心是變壓器用作導(dǎo)磁的磁路，又是器身的機(jī)械骨架。

在原理上：鐵心的磁導(dǎo)體是變壓器的磁路，把一次電路的電能轉(zhuǎn)為磁能，又由自己的磁能轉(zhuǎn)變?yōu)槎坞娐返碾娔埽悄芰哭D(zhuǎn)換的媒介。

在結(jié)構(gòu)上：鐵心的夾緊裝置不僅使磁導(dǎo)體成為一個(gè)機(jī)械上完整的結(jié)構(gòu)，而且在其上面套有帶絕緣的線圈，支持著引線，幾乎安裝了變壓器內(nèi)部的所有部件。2、繞組：高壓線圈、低壓線圈。

低壓線圈

高壓線圈高壓側(cè)接線。4、溫度控制儀。

第二節(jié)變壓器3、干式變壓器的溫度控制系統(tǒng)圖3-7TTC-310系列溫度控制器的原理圖4．干式變壓器的冷卻方式干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時(shí)，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運(yùn)行。強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí)，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續(xù)過負(fù)荷運(yùn)行，或應(yīng)急事故過負(fù)荷運(yùn)行；由于過負(fù)荷時(shí)負(fù)載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，故不應(yīng)使其處于長時(shí)間連續(xù)過負(fù)荷運(yùn)行。2、干式變壓器的結(jié)構(gòu)（4）變壓器附件：溫度控制器干式變壓器溫度控制系統(tǒng)目前采用TTC-310系列溫度控制器，采用8031單片機(jī)作為主控制器，集溫度顯示、控制、遠(yuǎn)程輸出等功能于一體，能有效監(jiān)控變壓器的溫度。當(dāng)溫度超標(biāo)時(shí)引起風(fēng)機(jī)起停、報(bào)警或跳閘。變壓器的溫度計(jì)一般設(shè)置：風(fēng)機(jī)啟動(dòng)100℃,風(fēng)機(jī)停80℃,報(bào)警130℃,跳閘150℃。（F級(jí)絕緣允許的最高溫度155℃）第二節(jié)變壓器5．干式變壓器的調(diào)壓裝置干式變壓器調(diào)壓分為無勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。（1）無勵(lì)磁調(diào)壓切換分接抽頭時(shí)必須將干式變壓器從電網(wǎng)中切除，停電后局進(jìn)行。通常，無勵(lì)磁調(diào)壓通過調(diào)整繞組上的分接片來實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。（2）有載調(diào)壓干式變壓器有載調(diào)壓采用有載調(diào)壓分接開關(guān)，在變壓器勵(lì)磁或負(fù)載狀態(tài)下，通過改變繞組匝數(shù)完成調(diào)壓操作。2、干式變壓器的優(yōu)點(diǎn)干式電力變壓器可以避免由于運(yùn)行中發(fā)生故障而導(dǎo)致變壓器油發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)。由于干式變壓器絕緣材料均為難燃材料，即使運(yùn)行中變壓器發(fā)生故障而引發(fā)火災(zāi)或有外來火源，也不會(huì)使火災(zāi)的災(zāi)情擴(kuò)大。干式電力變壓器不會(huì)像油浸式變壓器那樣存在滲漏油問題，更無變壓器漏油、油老化、噪音等問題，通常干式電力變壓器運(yùn)行維護(hù)和檢修工作量大為減少，甚至可以免維修。干式電力變壓器一般為戶內(nèi)式裝置，對特殊要求的場所也可制成為戶外式，它可以和開關(guān)柜安裝于同一室內(nèi)，減少安裝面積。干式電力變壓器由于無油，故其所屬附件也少，無儲(chǔ)油柜、安全氣道和大量的閥門等部件，當(dāng)然無密封等問題。由于干式變壓器具有以上優(yōu)點(diǎn)，需求量增加較快。我國干式變壓器的產(chǎn)量已占配電變壓器的10%以上。隨著城市電網(wǎng)改造和大型工程的推進(jìn)，我國干式變壓器的運(yùn)用會(huì)越來越多。干式變壓器和油浸式變壓器比較具有以下優(yōu)點(diǎn)干式變壓器運(yùn)行維護(hù)（1）干式變壓器運(yùn)行的環(huán)境要求：防雨防濕防塵，防止由害氣體和小動(dòng)物的入侵。應(yīng)該具備對變壓器有效的通風(fēng)散熱條件。尤其在溫度高的季節(jié)，應(yīng)注意室內(nèi)溫度的降低。通風(fēng)量按每千瓦損耗（P0＋PK）3～4m3/min選擇。在密閉的空間（即變壓器外殼內(nèi)）變壓器周圍溫度不應(yīng)超過40℃，運(yùn)行時(shí)空氣相對濕度不要超過95％。對于沿海濕熱地區(qū)，地下室和通風(fēng)不暢的運(yùn)行的變壓器，建議變壓器室內(nèi)安裝空調(diào)除濕和降溫（2）變壓器的調(diào)檔，如果是無勵(lì)磁調(diào)壓，應(yīng)該把變壓器的高、低壓電源切斷，經(jīng)驗(yàn)電，接好接地線。三個(gè)線圈應(yīng)同時(shí)調(diào)到同一位置。若要求輸出電壓降低，則向1檔方向調(diào)，要求輸出電壓升高則向n檔方向調(diào)。同時(shí)注意檔位螺絲緊固程度，沒有緊到位，容易發(fā)生放電燒壞接線柱，如果太緊會(huì)把螺絲擰斷。所以要有手感。建議輸出電壓390～400V為宜（4）一般保養(yǎng)和預(yù)防性試驗(yàn)