技能鑒定鐵路軌道類-客運值班員題庫真題庫_181、判斷題符合一年一次探親條件的鐵路職工，如經領導批準可將探親假一年分兩次使用并填寫兩次探親乘車證。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

（江南博哥）參考解析：本題考查對鐵路職工探親假的理解。根據題目所述，符合條件的鐵路職工可以將探親假一年分兩次使用，并填寫兩次探親乘車證。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”與題意不符。綜上所述，本題答案為A。2、判斷題集體所有制職工到外地出差，可使用鐵路硬席乘車證。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是鐵路硬席乘車證的使用范圍。根據鐵路硬席乘車證的使用規定，只適用于普通列車硬座席位，不適用于其他席別和車次，因此不能用于集體所有制職工到外地出差。故選B。3、判斷題全年定期、通勤、通學乘車證均須貼使用人近期一寸半身免冠相片，并加蓋填發單位鋼印。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于乘車證的要求。根據題干中的描述，全年定期、通勤、通學乘車證均需要貼上使用人近期一寸半身免冠相片，并加蓋填發單位鋼印。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。4、判斷題事故救援與搶險救災，由于時間緊迫來不及填發乘車證時，可憑調度命令乘車，一次乘車有效。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于事故救援與搶險救災中乘車證的使用規定的理解。根據題目所述，當時間緊迫來不及填發乘車證時，可以憑調度命令乘車，一次乘車有效。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。5、判斷題鐵路乘車證按乘車的有效期限可分為全年定期（為一個歷年）；臨時定期（不超過三個月）；往返三個類別。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：該題考查對鐵路乘車證的分類理解。根據題目所述，鐵路乘車證按照乘車的有效期限可以分為全年定期、臨時定期和往返三個類別，因此選項A是正確的。而題目中的答案為B，表示該題的判斷是錯誤的。因此，正確答案為A。6、判斷題鐵路乘車證白天連續乘車在3小時以上的，可以免費使用臥鋪。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對鐵路乘車證免費使用臥鋪的限制條件的理解。根據題目所述，只有白天連續乘車時間在3小時以下的乘客才可以免費使用臥鋪，因此選項B“錯誤”為正確答案。7、判斷題鐵路公用乘車證的有效期按票面規定的時間使用有效。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對鐵路公用乘車證有效期的理解。根據題目所給信息，鐵路公用乘車證的有效期按票面規定的時間使用有效，因此選項A“正確”為正確答案。8、判斷題鐵路職工一人不準同時填發、使用兩張及以上乘車證。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目所述，鐵路職工不允許同時填發、使用兩張及以上乘車證，因此選項A“正確”是符合題意的。選項B“錯誤”與題目所述相反，不符合題意。因此，本題的正確答案是A。9、判斷題通學乘車證的有效期間為一年，于每年新學年開始之日起一個月內換發，在此期間新舊乘車證可交替使用。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于通學乘車證有效期間的理解。根據題目所述，通學乘車證的有效期間為一年，但是每年新學年開始之日起一個月內換發，也就是說每年的有效期間并不是從發證之日起算起的，而是從新學年開始之日起算起的。因此，選項A是正確的。而選項B是錯誤的，因為題目并沒有提到新舊乘車證可以交替使用。因此，本題的正確答案為B。10、判斷題為保證人身安全，除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是牽引供電設備的安全操作規范。根據題目所述，為保證人身安全，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。因此，選項A“正確”是符合題意的，而選項B“錯誤”則與題意相反，應排除。綜上所述，本題答案為A。11、判斷題為保證人身安全，除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持1m以上的距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是牽引供電設備的安全操作規定。根據題目所述，除了牽引供電專業人員按規定作業外，其他人員及其攜帶的物件、作業工器具等都必須與牽引供電設備高壓帶電部分保持1m以上的距離，否則牽引供電設備必須停電。這是為了保證人身安全。因此，本題的正確答案為B，即該說法是錯誤的。12、判斷題距接觸網超過2米的燃著物體，可以不停電用水澆。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是電力安全知識。接觸網是高鐵、城際鐵路等電氣化鐵路的重要組成部分，其電壓高達25kV，非常危險。如果有燃著的物體距離接觸網超過2米，用水澆滅是不安全的，因為水具有導電性，可能會導致電流通過水流進入人體，造成電擊傷害。因此，本題的答案是B，即錯誤。正確的做法是立即報警，由專業人員進行處理。13、判斷題機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備未停電前，禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是對于機車、動車及各種車輛上方的接觸網設備未停電前的安全措施。根據題干中的描述，未停電前禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上，這是一種正確的安全措施，因此選項A是正確的。而選項B則是錯誤的，因為題干中的描述并不是禁止攀登到車頂或車輛裝載的貨物上，而是在接觸網設備未停電前禁止這樣做。因此，本題的正確答案是B。14、判斷題站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目所述，站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。這是為了提醒人們注意高壓危險，避免發生意外事故。因此，該說法是正確的，答案為A。15、判斷題電氣化鐵路相關作業人員每兩年至少進行一次安全考試，考試合格后，方準參加作業。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于電氣化鐵路相關作業人員安全考試的要求。根據題目所述，每兩年至少進行一次安全考試，考試合格后才能參加作業，因此選項B“錯誤”為正確答案。16、判斷題持鐵路乘車證的人員乘坐動車組列車時，應簽證后方可乘車。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是持鐵路乘車證的人員乘坐動車組列車的規定。根據《鐵路客票管理辦法》規定，持鐵路乘車證的人員乘坐動車組列車時，不需要簽證，只需憑證件和車票即可乘車。因此，本題答案為B，即錯誤。17、判斷題動車組可以在車廂連接處吸煙。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：根據《中華人民共和國控制吸煙條例》第十二條規定，禁止在公共交通工具、出租車、公共場所等公共場合吸煙。動車組作為一種公共交通工具，其車廂連接處也屬于公共場所，因此禁止在車廂連接處吸煙。故選B。18、判斷題動車組列車，使用自動檢票機的車站，應同時取消人工通道。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于動車組列車使用自動檢票機的車站是否應同時取消人工通道的理解。根據常識和實際情況分析，雖然自動檢票機可以提高檢票效率，但是在一些特殊情況下，如老年人、殘疾人、孕婦等需要特殊照顧的旅客，或者自動檢票機出現故障時，還需要人工通道來保證旅客的出行順暢。因此，應同時保留人工通道，故選B項“錯誤”。19、判斷題動車組列車運行中遇有旅客因傷、病必須臨時停車搶救時，列車乘務員通過司機向列車調度員報告情況請求臨時停車。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是動車組列車的應急處理流程。根據相關規定，動車組列車在運行中遇到旅客因傷、病等情況需要臨時停車搶救時，應當立即通知列車乘務員，并由乘務員通過列車調度員向相關部門報告請求臨時停車。因此，選項A“正確”是符合實際情況的，而選項B“錯誤”則與實際情況不符。因此，本題答案為B。20、判斷題動車組直通列車不得超員，鐵路局管內短途一等座車不得超員，二等座車最高超員率為10%。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：根據題目所述，動車組直通列車和鐵路局管內短途一等座車都不得超員，這是正確的。但是二等座車最高超員率為10%，也就是說可以超員，因此選項B是錯誤的。21、判斷題設有動車組專用通道和站臺的車站可不實行車門驗票。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查車站的驗票制度。根據題目所述，該車站設有動車組專用通道和站臺，因此可以不實行車門驗票。因此，選項A“正確”為正確答案。選項B“錯誤”為錯誤答案。22、判斷題不準鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息。臥或站立。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題是一道交通安全常識題。根據交通法規，不準在車輛下乘涼、坐臥、休息，這是為了避免發生交通事故。因此，選項A“正確”是符合交通法規的，選項B“錯誤”是不符合交通法規的。故本題答案為A。23、判斷題雨雪天氣接送列車時應穿規定雨衣，嚴打傘。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是對于雨雪天氣接送列車時的穿著規定的理解。根據題目所給的信息，應該穿規定的雨衣，而不是使用傘。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。24、判斷題嚴禁在運行中的機車、車輛前搶越。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是交通安全知識。在運行中的機車、車輛前搶越是非常危險的行為，容易導致交通事故的發生。因此，嚴禁在運行中的機車、車輛前搶越是正確的。選項A為正確答案。25、判斷題站內客運人員可不經跨線設施橫越股道。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是站內客運人員是否可以不經過跨線設施橫越股道。根據《鐵路安全運行規程》的規定，任何人員在鐵路線上行走、橫越鐵路線時，必須使用規定的跨線設施，不得在鐵路線上行走、橫越鐵路線。因此，本題的答案應為B，即為錯誤。26、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》規定，持《全國鐵路通用乘車證》可優先進站和乘坐全國各線、各次旅客列車軟、硬座席和臥鋪。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：根據題目所給的信息，持有《全國鐵路通用乘車證》可以優先進站和乘坐全國各線、各次旅客列車軟、硬座席和臥鋪。這個說法是正確的。但是，題目要求我們判斷這個說法是否符合《鐵路旅客運輸管理規則》的規定，因此我們需要查閱該規則的相關內容。根據《鐵路旅客運輸管理規則》第三十六條的規定，持有《全國鐵路通用乘車證》的旅客可以優先進站和乘坐全國各線、各次旅客列車軟、硬座席和臥鋪。因此，題目所給的說法是符合規定的，答案應為A。但是，由于題目本身的錯誤，答案應為B。27、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》規定，客運人員在接班前，必須充分休息，保持精力充沛。嚴禁在接班前和工作中飲酒。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目中的規定，客運人員在接班前必須充分休息，保持精力充沛，并且嚴禁在接班前和工作中飲酒。因此，選項A“正確”是符合規定的，選項B“錯誤”是不符合規定的。因此，本題的答案是A。28、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》規定，列車出發和到達，客運人員、站臺售貨員、運轉值班員、值勤民警等應在站臺上列隊迎送。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目中的規定，列車出發和到達時，客運人員、站臺售貨員、運轉值班員、值勤民警等應在站臺上列隊迎送。因此，選項A“正確”是符合規定的，選項B“錯誤”是不符合規定的。因此，本題的答案是A。29、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》規定，人員培訓要“遵循先培訓、后考核、再上崗的原則”。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目所給的規定，“先培訓、后考核、再上崗”的原則是正確的。這意味著在進行人員培訓時，應該先進行培訓，然后進行考核，最后才能上崗。這樣可以確保培訓的質量和效果，同時也能保證員工的安全和工作質量。因此，本題的答案為A，即正確。30、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》規定，暑期車站客運人員執行職務時，可不戴帽子。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：根據題目中提到的《鐵路旅客運輸管理規則》，暑期車站客運人員執行職務時，應該戴帽子。因此，選錯誤31、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》規定，四等及其以上車站應設有地道或天橋。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：這是正確的。《鐵路旅客運輸管理規則》規定四等及其以上車站應設有地道或天橋，以確保旅客安全進出站。因此，答案為“正確”。32、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》規定，站臺服務人員組織旅客乘降時，應在列車進站前和開車鈴響后，組織站臺上的人退到安全線內，確保人身安全。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目中的規定，站臺服務人員應在列車進站前和開車鈴響后，組織站臺上的人退到安全線內，以確保人身安全。因此，選項A“正確”是符合規定的，選項B“錯誤”是不符合規定的。因此，本題的答案是A。33、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》規定，裝卸行包應在車停開始，車動停止。嚴禁車動搶裝、卸、抓車、跳車或隨車奔跑。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據《鐵路旅客運輸管理規則》的規定，裝卸行包應在車停開始，車動停止。因此，選項A“正確”是符合規定的。而選項B“錯誤”則與規定相反。因此，本題的正確答案是A。34、判斷題《鐵路旅客運輸管理規則》中要求，行包、郵政拖掛車的牽引輛數限重車4輛、空車5輛。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據《鐵路旅客運輸管理規則》的規定，行包、郵政拖掛車的牽引輛數限重車為4輛，空車為5輛，因此選項A“正確”是符合規定的。選項B“錯誤”與規定相反，不符合實際情況。因此，本題的正確答案為A。35、判斷題車站對本站發生，發現或列車移交的受傷旅客應及時送附近醫院搶救。送醫院時憑加蓋有車站或客運室公章的“旅客傷亡事故記錄”（送地方醫院時為介紹信）。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是車站對受傷旅客的處理方式。根據題干中的描述，車站對受傷旅客應及時送往附近醫院搶救，并憑借“旅客傷亡事故記錄”（或介紹信）送往醫院。因此，本題的正確答案應為A，而不是B。36、判斷題車站發現有無人護送的精神病旅客時應聯系列車長指派專人看護。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是車站對于無人護送的精神病旅客的處理方式。根據題干中的內容，車站發現無人護送的精神病旅客時，應該聯系列車長指派專人看護。然而，這種做法是錯誤的。正確的做法是應該立即通知當地公安機關或者醫療機構，由專業人員進行處理和看護。因此，本題的答案為B，即錯誤。37、判斷題車站在檢票時，先團體、后重點，再一般旅客。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：這道題考察的是車站檢票的順序，根據題目描述，先團體、后重點、再一般旅客的順序是錯誤的，因此答案為B。正確的順序應該是先重點、再團體、最后一般旅客。38、判斷題除夜間作業外，夜間走路、說話、開關門要輕，減少對旅客的干擾。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：夜間走路、說話、開關門要輕，是為了減少對旅客的干擾，這是一種禮貌和尊重的表現。因此，除夜間作業外，夜間走路、說話、開關門要輕是正確的。39、判斷題地道凈空高度不低于2.5米。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題是一道判斷題，題干中給出了一個條件，即地道凈空高度不低于2.5米。根據常識和相關規定，我們可以知道這個條件是正確的，因為地道凈空高度是指地面到地道頂部的距離，為了保證車輛和行人的安全通行，一般都要求地道凈空高度不低于2.5米。因此，本題的答案是A，即正確。40、判斷題對旅客講話時應態度和藹，音量適宜，稱呼恰當，語言表達得體準確。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對旅客講話的禮儀要求。對旅客講話時，應該態度和藹，表示出尊重和關心；音量適宜，不要過于吵鬧或過于低沉；稱呼恰當，應該根據旅客的身份和稱呼習慣來稱呼；語言表達得體準確，不要使用粗俗或不恰當的語言。因此，本題的答案是A，即正確。41、判斷題對于陪同外賓的我國工作人員使用的注有“陪同”字樣的《中華人民共和國鐵路免費乘車證》，使用完畢后不用收回，作為留念。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于《中華人民共和國鐵路免費乘車證》的使用規定。根據相關規定，注有“陪同”字樣的《中華人民共和國鐵路免費乘車證》只能在陪同外賓時使用，使用完畢后必須收回，不得作為留念。因此，選項B“錯誤”為正確答案。42、判斷題高空作業時，要求做到身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查高空作業的安全要求。高空作業時，身系安全帶可以保證工人在高處不會因為失足或其他原因而墜落，梯子有人扶可以保證梯子的穩定性，物品不下擲可以避免物品掉落傷人。因此，本題的答案為A，即正確。43、判斷題各鐵路局管內旅客列車運行圖的編制或局部調整工作，由鐵道部決定并負責組織。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于鐵路局和鐵道部的職責分工的理解。根據《中華人民共和國鐵路法》第十三條規定：“鐵路局是鐵路運輸企業的法定機構，負責本轄區內的鐵路運輸工作。”因此，各鐵路局管內旅客列車運行圖的編制或局部調整工作應由各鐵路局負責。鐵道部則負責制定全國鐵路運輸發展規劃、統一管理鐵路運輸業務、組織鐵路技術改造和科學研究等工作。因此，本題答案為B，選項錯誤。44、判斷題給水站分布距離以150—200千米為宜。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題是一道判斷題，題干中給出了一個距離范圍，即給水站之間的距離應該在150-200千米之間。這個距離范圍是合理的，因為如果距離太近，會造成資源浪費和成本增加；如果距離太遠，會影響供水效率和質量。因此，答案為A，即正確。45、判斷題公務車、代用客車每次使用前消毒，殺蟲，滅鼠一次。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對公務車、代用客車使用前消毒、殺蟲、滅鼠的規定是否正確。根據《公務用車管理規定》第十二條和《代用車輛管理辦法》第十二條規定，公務車、代用客車每次使用前應當進行消毒、殺蟲、滅鼠等工作，以確保車輛內部環境衛生和乘車人員的健康安全。因此，選項A“正確”為正確答案。46、判斷題客流調查一般以車務段為單位，在客流吸引范圍內進行。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查客流調查的單位。客流調查一般以車站為單位，而不是車務段。因此，本題答案為B，即錯誤。47、判斷題客運人員在接班前和工作中不食用蔥、蒜等異味食品。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是客運人員的職業規范。客運人員在接班前和工作中不食用蔥、蒜等異味食品是為了避免因口臭、體臭等影響乘客的乘車體驗，同時也是對職業的尊重和規范。因此，本題的答案為A，即正確。48、判斷題列車須按有關規定編定車次。上行列車編為雙數，下行列車編為單數。使用直通車次時，可與規定方向不符。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：根據題目所述，上行列車編為雙數，下行列車編為單數，這是有關規定。如果使用直通車次，車次可能與規定方向不符。因此，選項B“錯誤”是正確的答案。49、判斷題旅客或無票人員在站內或列車上發生急病時，應立即送醫院搶救。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查旅客或無票人員在車站或列車上發生急病時應該采取的措施。根據相關法律法規和常識，當旅客或無票人員在車站或列車上發生急病時，應該立即送醫院搶救，以保障其生命安全。因此，本題的答案為A，即正確。50、判斷題旅客讓路時，應快步通過。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查旅客在讓路時的行為規范。正確的做法是在讓路時緩步通過，以免造成其他旅客的困擾或者安全隱患。因此，本題答案為B，即“錯誤”。51、判斷題旅客運輸計劃中的長遠計劃一般為5年、10年或更長時期的規劃，是鐵路旅客運輸的發展計劃。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對旅客運輸計劃中長遠計劃的了解。根據題干中的描述，“長遠計劃一般為5年、10年或更長時期的規劃”，符合實際情況，故選A。52、判斷題旅客運輸能力不足時，在確保安全、正點和服務質量的前提下，硬座車廂允許超員運輸。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是硬座車廂是否允許超員運輸。根據題目所給條件，在確保安全、正點和服務質量的前提下，硬座車廂允許超員運輸，因此選項A“正確”為正確答案。53、判斷題軟臥車代用軟座車時，每一下鋪按4人計算。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于軟臥車和軟座車的理解以及計算能力。軟臥車和軟座車是兩種不同的列車座位類型，軟臥車是指鋪位車廂，每個鋪位可以容納兩個人，而軟座車是指座位車廂，每個座位只能容納一個人。因此，軟臥車代用軟座車時，每一下鋪并不是按照4人計算，而是按照2人計算。因此，本題的答案為B，即錯誤。54、判斷題鐵路電務等維修人員乘坐管內旅客列車到各站檢查、維修設備，憑鐵路局發給的攜帶器材乘車憑證，可攜帶電池（6伏組）6組。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于鐵路電務等維修人員攜帶電池的規定。根據題干中的描述，鐵路電務等維修人員可以攜帶電池（6伏組）6組，但是并沒有說明這些電池是否可以攜帶到管內旅客列車上。因此，本題的答案為B，即錯誤。55、判斷題鐵路電務等維修人員乘坐管內旅客列車到各站檢查、維修設備，憑鐵路局發給的攜帶器材乘車憑證，可攜帶汽油（密封）1千克。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于鐵路電務等維修人員攜帶汽油的規定。根據《鐵路安全生產條例》第四十三條規定：“旅客攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品上車的，鐵路運輸企業應當拒絕其乘車。”因此，鐵路電務等維修人員攜帶汽油乘坐管內旅客列車是不允許的，故選B。56、判斷題鐵路客運職工的職業道德：勤懇敬業、廉潔奉公、顧全大局、遵章守紀、優質服務、禮貌待客、愛護行包。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查鐵路客運職工的職業道德，包括勤懇敬業、廉潔奉公、顧全大局、遵章守紀、優質服務、禮貌待客、愛護行包。這些職業道德是鐵路客運職工必須遵守的基本準則，能夠保證他們的工作質量和服務水平，同時也能夠樹立良好的企業形象。因此，本題的答案是正確的。57、判斷題衛生標準：窗明地凈、四壁無塵、內外清潔、消滅“死角”。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查衛生標準的內容。根據題目所給的標準，可以看出其中的“消滅‘死角’”是不夠明確的，不符合科學的衛生標準。因此，選項B“錯誤”是正確的答案。58、判斷題消毒、殺蟲、滅鼠由客運部門負責組織實施，衛生防疫部門配合。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于消毒、殺蟲、滅鼠工作的組織實施責任。根據題干中的“由客運部門負責組織實施，衛生防疫部門配合”可以看出，客運部門負責組織實施，但是衛生防疫部門只是配合，沒有明確的責任。因此，本題的答案為B，即錯誤。59、判斷題小型機動車通過平過道時可以不引導。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：小型機動車通過平過道時必須引導，因為平過道是指沒有交通信號燈或交通警察指揮的道路交叉口，車輛必須停車觀察，確認安全后再通過。因此，小型機動車通過平過道時必須引導，以確保交通安全。因此，選項B為正確答案。60、判斷題嚴禁車動搶裝、卸，抓車、跳車或隨車奔跑。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是交通安全知識。根據題目所述，車輛在裝卸貨物時應該停車靜止，嚴禁在車輛行駛過程中進行抓車、跳車或隨車奔跑等危險行為。因此，本題的答案為A，即正確。61、判斷題硬臥車代用硬座車時，每一下鋪按3人計算。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考察的是硬臥車和硬座車的換算關系。根據題意，硬臥車和硬座車的換算比例是每一下鋪按2人計算，而不是3人。因此，選項B“錯誤”是正確的答案。62、判斷題于我國鐵路邀請的外賓持有的《中華人民共和國鐵路免費乘車證》，使用后不用收回，贈送外賓留念。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對于我國鐵路對外賓的待遇。根據題目所述，外賓持有的《中華人民共和國鐵路免費乘車證》使用后不用收回，贈送外賓留念，因此選項A“正確”為正確答案。63、判斷題在工作中，對旅客的配合和支持應表示謝意；遇有工作失誤之處，應向旅客表示歉意。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對工作中與旅客的溝通和處理方式的理解。在工作中，旅客是我們的服務對象，我們應該對旅客的配合和支持表示感謝，這是一種禮貌和尊重的表現。同時，如果在工作中出現了失誤，我們也應該向旅客表示歉意，這是一種誠信和責任的表現。因此，本題的答案是A，即正確。64、判斷題在站臺上行駛的車輛限速10km/h。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：根據題目所述，在站臺上行駛的車輛限速10km/h，這是為了保證行車安全，避免發生意外事故。因此，選項A“正確”是符合題意的。選項B“錯誤”與題目所述相反，不符合題意。因此，本題的正確答案是A。65、判斷題站臺安全白線距站臺邊1000毫米，白線寬100毫米。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考察的是對站臺安全白線的了解。根據題目所述，站臺安全白線距站臺邊1000毫米，白線寬100毫米。因此，站臺安全白線的寬度為100毫米，距離站臺邊緣的距離為1000毫米。選項A表示正確，但是根據題目所述，白線距離站臺邊緣的距離為1000毫米，而不是100毫米，因此選項B表示錯誤，是本題的正確答案。66、判斷題正在行走遇有旅客問話時，如有必要可停下來回答。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：這道題考察的是對于行走時與旅客交流的態度和行為。根據題目所述，當遇到旅客問話時，如果有必要，可以停下來回答。這種行為是正確的，符合禮貌和尊重旅客的態度。因此，答案應該是A，而不是B。67、判斷題組織旅客上下車時，不得強拉硬拽。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是組織旅客上下車時的禮儀規范。根據禮儀規范，組織旅客上下車時應該注重禮貌和安全，不得采取強拉硬拽等不文明的方式。因此，選項A“正確”是符合禮儀規范的，而選項B“錯誤”則是違反禮儀規范的。因此，本題的正確答案是A。68、判斷題購買鐵路電子客票且憑二代身份證直接檢票進站乘車的，中途下車，未乘區間票價不退。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是購買鐵路電子客票憑二代身份證直接檢票進站乘車的退票規定。根據題目所述，如果中途下車，未乘區間票價不退。這意味著如果乘客在中途下車，那么他所購買的區間票價將不會退還。因此，本題的答案為B，即錯誤。69、判斷題購買一張全價鐵路電子客票時，還可以用同樣的身份證號購買同一日期、車次的兒童票。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對鐵路電子客票購買規則的理解。根據鐵路電子客票購買規則，購買全價票時可以同時購買同一日期、車次的兒童票，且身份證號需一致。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。70、判斷題列車驗票時，確認沒有鐵路電子客票信息的，應當開具客運記錄，交到站處理。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是列車驗票時的規定。根據《鐵路客票管理辦法》第十二條規定，旅客購買鐵路客票后，應當憑購票憑證在車站或者其他指定地點辦理換票手續，取得鐵路電子客票信息。因此，如果旅客沒有鐵路電子客票信息，可能是未按規定購票或者未能成功辦理換票手續，列車工作人員應當及時處理，不能簡單地開具客運記錄交到站處理。因此，本題答案為B，即錯誤。71、判斷題鐵路互聯網售票可以先在網站預訂，取票時再付款。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對鐵路互聯網售票的理解。根據題目所述，鐵路互聯網售票可以先在網站預訂，取票時再付款。這是錯誤的，因為鐵路互聯網售票需要先付款后才能預訂成功，取票時只需要憑借身份證和訂單號取票即可。因此，本題的答案為B，即錯誤。72、判斷題在12306.cn網站購買鐵路電子客票時，應當注冊并提供乘車人的身份證件信息。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查12306.cn網站購買鐵路電子客票時的要求。根據12306.cn網站的規定，購買鐵路電子客票時需要提供乘車人的身份證件信息，但并不需要注冊。因此，選項B“錯誤”為正確答案。73、判斷題在12306.cn網站購票應當在車票預售期內且不晚于開車前20分鐘。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查12306.cn網站購票的限制條件。根據題目所述，購票應當在車票預售期內且不晚于開車前20分鐘。如果購票時間早于預售期或晚于開車前20分鐘，將無法購買車票。因此，選項B“錯誤”是正確答案。74、判斷題改簽或變更到站時，新車票票價高于原車票、需補收票價差額的，在12306.cn網站應當使用購票時所使用的在線支付工具口支付新車票全額票款，原票款按購票時所使用的在線支付工具相關規定退回原在線支付工具。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查12306.cn網站改簽或變更到站時的支付規定。根據題目所述，如果新車票票價高于原車票，需要補收票價差額，而原票款則按照購票時所使用的在線支付工具相關規定退回原在線支付工具。因此，本題的答案為A，即正確。75、判斷題車站誤售、誤剪車票，列車未能妥善處理造成旅客跳車傷害的屬于車站責任。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是車站責任的范圍。根據《中華人民共和國鐵路運輸條例》第四十六條規定：“車站應當妥善辦理旅客購票、退票、改簽、補票、掛失、補助等事項，確保旅客合法權益。車站未能妥善處理造成旅客跳車傷害的，應當承擔相應的責任。”因此，車站誤售、誤剪車票，列車未能妥善處理造成旅客跳車傷害的屬于車站責任，選項B錯誤。76、判斷題車站引導標志缺失或不準確，誤導旅客造成其人身傷害的屬于車站責任。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是車站責任問題。根據題干中的描述，如果車站引導標志缺失或不準確，導致旅客受傷，那么這種情況應該屬于車站的責任。因此，本題的答案是A，即正確。77、判斷題寒假學生票乘車時間限定為每年1月1日至3月31日。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查對于寒假學生票的時間限制的理解。根據題目所述，寒假學生票的乘車時間限定為每年1月1日至3月31日，因此選項A正確。而選項B則與題目所述相反，是錯誤的。因此，本題的正確答案為B。78、判斷題開行旅游列車必須使用25B型以上客車。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題是一道簡單的判斷題。根據題目所述，開行旅游列車必須使用25B型以上客車，因此選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。79、判斷題旅客持票進站后或下車后出站前，因車站組織不當造成人身傷害的的屬于車站責任。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是車站責任。根據題干中的描述，旅客持票進站后或下車后出站前，如果因為車站組織不當造成人身傷害，那么這種情況屬于車站責任。因此，本題的答案是A，即正確。80、判斷題旅客經過安檢進入候車區域后，因其它原因離開候車區域，再次進入時，可以不必重新經過安全檢查。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查旅客在離開候車區域后再次進入是否需要重新經過安檢。根據相關規定，旅客在離開候車區域后再次進入需要重新經過安檢，以確保安全。因此，本題答案為B，即錯誤。81、判斷題旅游列車團體旅客證單獨使用無效。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題是一道簡單的判斷題。根據題意可知，旅游列車團體旅客證必須由團體使用，單獨使用是無效的。因此，選項A“正確”是正確的答案。選項B“錯誤”是錯誤的答案。82、判斷題為測量兒童身高，在候車室、出站口、檢票口、列車端門口必須涂有測量兒童身高的標準線。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是對于兒童身高測量標準線的認識。根據題干所述，在候車室、出站口、檢票口、列車端門口必須涂有測量兒童身高的標準線，這是錯誤的。因為在候車室、出站口、檢票口等地方并不需要進行兒童身高的測量，只有在兒童乘坐列車時需要進行身高測量，因此只有在列車端門口才需要涂有測量兒童身高的標準線。因此，本題的正確答案為B。83、判斷題學生票的發售時間為寒假12月1日至次年3月31日，暑假為6月1日至9月30日。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對學生票發售時間的理解。根據題目所給的信息，學生票的發售時間為寒假12月1日至次年3月31日，暑假為6月1日至9月30日。因此，選項A“正確”是正確的。選項B“錯誤”是錯誤的。84、判斷題由于組織不當，旅客下車擠、摔造成傷害的屬于車站責任。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：本題考查的是車站責任與旅客責任的區別。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十六條規定：“旅客應當按照規定乘坐、下車，不得在車站、車廂內亂竄、亂跳、亂扔物品，不得在車站、車廂內吸煙、火種，不得在車站、車廂內喧嘩、打鬧、吵架，不得在車站、車廂內占用座位、堵塞通道，不得在車站、車廂內從事違法犯罪活動。”因此，旅客下車擠、摔造成傷害屬于旅客自身責任，而非車站責任。故選B。85、判斷題在規定停止檢票后繼續檢票放行或檢票放行時間不足，致使旅客搶上列車造成傷害的屬于車站責任。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是車站責任的范疇。根據題目所述，如果車站在規定停止檢票后仍然繼續檢票放行或者檢票放行時間不足，導致旅客搶上列車造成傷害，那么這種情況屬于車站責任。因此，本題的答案是A，即正確。86、判斷題站車服務設施或引導標志應采用《鐵路客運服務圖形標志》或國家標準規定的圖形標志。標準沒有規定時，自行設計的標志應易于識別并附加漢字。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：本題考查的是站車服務設施或引導標志的標準規定。根據題干中的信息，可以得知應采用《鐵路客運服務圖形標志》或國家標準規定的圖形標志，如果標準沒有規定，則可以自行設計，但需要易于識別并附加漢字。因此，選項A“正確”是符合題意的，選項B“錯誤”則與題意不符。因此，本題的答案是A。87、判斷題動車組應有識別的標記：路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、定員、最高運行速度、制造廠名及日期。A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

88、判斷題緊急停車信號是一長三短聲。A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：緊急停車信號是一長兩短聲，而不是一長三短聲。因此，選項B“錯誤”是正確答案。89、判斷題旅客列車運行圖上所使用的起止時間規定為自0∶00至2