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文檔簡介

CCBⅡ型電力機車制動機輔助控制模塊

—制動缸切除控制理論知識學習熟悉CCBⅡ型電力機車制動機輔助控制模塊制動缸（切除）控制模塊（Z10）【任務理論知識】123主要由換向閥（.24）、Ⅱ架隔離塞門（.23）、Ⅰ架隔離塞門（.22）等組成。（一）組成1-換向閥（.24）；2-Ⅱ架隔離塞門（.23）；3-Ⅰ架隔離塞門（.22）。制動缸（切除）控制模塊（Z10）【任務理論知識】（二）工作原理結構圖1-換向閥（.24）；2-Ⅱ架隔離塞門（.23）；3-Ⅰ架隔離塞門（.22）。123制動缸（切除）控制模塊（Z10）【任務理論知識】（二）氣路EPCU單元BC管BC1（轉向架1）BC2（轉向架2）EPCU單元BCCO管（1）EPCU單元BC管Ⅰ架隔離塞門（.22）Ⅱ架隔離塞門（.23）BC1BC2Ⅰ架制動缸Ⅱ架制動缸制動缸（切除）控制模塊（Z10）【任務理論知識】（二）氣路EPCU單元BC管BC1（轉向架1）BC2（轉向架2）EPCU單元BCCO管（2）BC1BC2換向閥（.24）EPCU單元BCCO管EPCU單元16CPP50模塊B29B40模塊（.04）制動缸（切除）控制模塊（Z10）【任務理論知識】Ⅰ架隔離塞門（.22）—帶排風功能，用于開通/關斷制動機到Ⅰ端轉向架制動單元通路，并在關斷位置時將截斷塞門至制動單元間管路系統中的壓力排除。水平位置：開通，垂直位置：關閉。Ⅱ架隔離塞門（.23）—帶排風功能，用于連通/關斷制動機到Ⅱ端轉向架制動單元通路，并在關斷位置時將截斷塞門至制動單元間管路系統中的壓力排除。水平位置：開通，垂直位置：關閉。換向閥（.24）—把Ⅰ架制動缸管BC1、Ⅱ架制動缸管BC2高的壓力送到彈停控制模塊（B40）。（四）作用任務能力訓練熟悉CCBⅡ型電力機車制動機輔助控制模塊熟悉制動缸控制模塊（Z10）有關操作熟悉制動缸控制模塊（Z10）有關操作【任務能力訓練】⒈使用時機用于關斷EPCU制動缸管（BC）到Ⅰ端轉向架制動單元通路，并將截斷賽門至制動單元之間的管路壓力排空Ⅱ。2.操作方法（1）水平位置：開通通路。（2）垂直位置：關斷通路。⒈使用時機用于關斷EPCU制動缸管（BC）到Ⅱ端轉向架制動單元通路，并將截斷賽門至制動單元之間的管路壓力排空。2.操作方法（1）水平位置：開通通路。

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