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文檔簡介
亞洲開發銀行貸款西安城市路網完善項目
朱宏路北二環立交工程
(合同段號:)
施
工
組
織
設
計
中太建設集團股份有限公司
二零一四年一月
目錄
第一章編制依據及原則..............................................錯誤!未指定書簽。
一、編制依據....................................................錯誤!未指定書簽。
二、編制原則....................................................錯誤!未指定書簽。
第二章工程概況....................................................錯誤!未指定書簽。
一、項目概述:.................................................錯誤!未指定書簽。
二、地質水文:...................................................................
三、項目地點和建設條件...........................................................
第三章總體施工目標.................................................................
一、質量目標.....................................................................
二、安全目標.....................................................................
三、工期目標.....................................................................
四、文明施工目標.................................................................
五、環境保護目標.................................................................
第四章項目管理機構.................................................................
一、項目管理機構的組成...........................................................
二、項目管理機構主要人員職責....................................錯誤!未指定書簽。
第五章施工總平面布置與管理..........................................................
一、布置原則.....................................................................
二、施工總平面布置...............................................................
第六章主要施工方案.................................................錯誤!未指定書簽。
一、施工測量.....................................................錯誤!未指定書簽。
二、土石方工程...................................................錯誤!未指定書簽。
三、道路工程.....................................................錯誤!未指定書簽。
四、雨、污管網工程..............................................錯誤!未指定書簽。
五、橋梁工程.....................................................................
七、綠化防護工程.................................................................
八、附屬構筑物工程...............................................................
九、交通標志、標線工程...........................................................
十、照明工程.....................................................................
第七章工程質量保證措施.............................................錯誤!未指定書簽。
一、工程質量目標................................................錯誤!未指定書簽。
二、質量保證體系................................................錯誤!未指定書簽。
三、質量管理職責................................................錯誤!未指定書簽。
四、質量保證措施.................................................錯誤!未指定書簽。
五、主要工序施工質量控制措施....................................錯誤!未指定書簽。
六、質量通病預防措施............................................錯誤!未指定書簽。
第八章施工進度計劃及工期保證措施...................................錯誤!未指定書簽。
一、施工進度計劃.................................................錯誤!未指定書簽。
二、施工進度的控制..............................................錯誤!未指定書簽。
三、工期保證措施................................................錯誤!未指定書簽。
第九章安全文明施工措施.............................................錯誤!未指定書簽。
一、安全施工措施.................................................錯誤!未指定書簽。
二、文明施工措施................................................錯誤!未指定書簽。
第十章冬、雨季施工措施.............................................錯誤!未指定書簽。
一、冬季施工措施................................................錯誤!未指定書簽。
二、雨季施工措施................................................錯誤!未指定書簽。
第十一章減少噪音、降低環境污染措施.................................錯誤!未指定書簽。
一、降低噪音環境保護............................................錯誤!未指定書簽。
二、降低環境污染措施............................................錯誤!未指定書簽。
第十二章地下管線及其他地上地下設施的保護加固措施..............錯誤!未指定書簽。
附表:.............................................................錯誤!未指定書簽。
附表一:擬投入本標段的主要施工設備表...........................錯誤!未指定書簽。
附表二:擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表.....................錯誤!未指定書簽。
附表三、勞動力計劃表............................................錯誤!未指定書簽。
附表四、計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖.......................錯誤!未指定書簽。
附表五、施工總平面圖............................................錯誤!未指定書簽。
附表六、臨時用地表..............................................錯誤!未指定書簽。
西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
第一章編制依據及原則
一、編制依據
、招標文件及其技術規范、施工圖設計文件、工程量清單、施工合同。
、現場考查情況。
、國家現行工程有關技術標準、規范、規程及法律、法規文件等。
、本公司管理水平、人力資源、機械設備及施工經驗。
二、編制原則
、遵循《招標文件》的原則
嚴格按照招標文件中的工程規范、工期、質量、安全目標等要求編制施組,
滿足招標方各項要求。
、遵循招標文件技術規范以及設計文件的原則
在編制施組時,認真閱讀核對獲得的設計文件資料,了解設計意圖,掌握
現場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制施組,滿足設計標準要求,計量支
付時遵循招標文件技術規范規定計價。
、遵循施工技術規范和驗收標準的原則
在編制施工組織設計時,嚴格按施工技術規范要求優化施工技術方案,認
真執行工程質量檢驗及驗收標準。
、遵循實事求是的原則
在編制施工組織設計時,根據該工程特點,突出體現城市施工中交通疏解、
環境保護和文明施工的要求,從實際出發、科學組織、均衡施工,把交通疏解、
環境保護和文明施工作為重點內容,制定專題方案,確保使施工對城市環境和
城市交通的影響降到最低,體現快速,有序、優質、高效的施工作風和精神風
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西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
貌。
、體現“安全第一、防范結合”的原則
嚴格按照施工安全操作規程,從制度、管理、方案、資源方面制定切實可
行的措施,確保施工安全,服從建設單位指令,服從監理工程師的監督指導,
嚴肅安全紀律,嚴格按規章程序辦事。
、遵循科學技術是第一生產力的原則
配備技術能力強、有豐富的同類工程施工經驗的技術人員,同時,在編制
施工組織設計時,充分應用“四新”成果,發揮科技在施工生產中的先導作用。
、遵循專業隊伍施工和綜合管理的原則
以專業化隊伍為基本形式,配備必要的施工機械設備,同時采取綜合管理
手段合理調配,以達到整體優化的目的。
、遵循貫標機制的原則
使質量標準體系在本項目工程中自始至終得到有效運行。
、遵循文明施工和環境保護的原則
施工中嚴格執行《環境保護法》和陜西省的有關文明施工和環境保護法規,
創建“文明施工現場”。
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西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
第二章工程概況
一、項目概述:
、工程概況
朱宏路一北二環立交工程位于西安市二環路西北角,北二環設計速
度km,道路紅線寬度,北二環在朱宏路以西兩側各預留寬綠帶。朱宏路在
北二環以南段為城市主干道,設計速度km,道路紅線寬度為,兩側各預留
寬綠帶。朱宏路在北二環以北段為城市快速路,設計速度km,道路紅線寬
度。
朱宏路一北二環立交工程為類一般立交,立交采用半苜蓿葉的半互通
式立交,朱宏路主路(第三層)上跨原北二環朱宏橋(第二層),北至東
轉通過匝道和匝道實現,西至北通過匝道和匝道實現。其余左轉及右轉
通過地面輔路解決。立交范圍內:北二環主路全場,朱宏路主路全長,
匝道全長,匝道全長,匝道全長,輔路全長,輔路全長,輔路全長,輔
路全長八和匝道凈寬均為,匝道在、匝道之間的車流交織段凈寬為,輔
路總寬為,輔路在與朱宏路平行段總寬為,在與北二環平行段總寬為輔
路總寬為,輔路總寬為。
、工程沿線現狀
現狀朱宏路與北二環為分離式立交形式,建成于年?,F狀北二環主
路上跨朱宏路,為九孔雙向預應力混凝土大懸臂曲線箱梁橋;北二環輔
路與朱宏路通過信號燈控制在地面平交。
隨著市政府的北遷,城北路網的逐步完善、城北土地的開發、鐵路
西安北客站的投運以及西安咸陽國際機場新航站樓擴建的完成,朱宏路
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的交通量迅速增加,交通堵塞經常發生。
現狀北二環為城市快速路,設計速度,道路紅線寬度為,四幅路,其
中中央分隔帶寬,兩側機動車道各寬,兩側分隔帶各寬,兩側輔路各寬,
兩側人行道各寬,道路紅線范圍內兩側綠化帶各寬。北二環在朱宏路以
西在道路紅線范圍外兩側各預留寬綠帶。全線有現狀雨水、污水、給水、
通信電纜、燃氣、電力管溝等管線。
現狀朱宏路在北二環以北段為城市快速路,設計速度,道路紅線寬
度為,四幅路,其中中央分隔帶寬,兩側機動車道各寬,兩側分隔帶各
寬,兩側輔路各寬,兩側人行道各寬,兩側綠帶各寬?,F狀朱宏路在北
二環以南段位城市主干道,設計速度為,道路紅線寬度為,四幅路,其
中中央分隔帶,兩側機動車道各寬,兩側分隔帶各寬,兩側非機動車道
各寬,兩側人行道各寬。全線有現狀雨水、污水、給水、通信電纜、電
力管溝等管線。在朱宏路以西的北二環南側人行道外有國防光纜,距離
現狀人行道外邊線。
現狀朱宏路與北二環交叉口東北側為綠地及西安市公共交通總公
司;西北側為綠地及北二環蔬菜副食交易中心;西南側為綠地和北二環
殼牌加氣站,其紅線控制用地已由未央區大興改造辦儲備控制,完成了
拆遷;東南側為兩家國有企業,即西安晶晶食品廠及中國水電建設集團
十五工程局二公司,其紅線內的單位廠房及家屬樓經查均有合法手續。
、橋梁工程:橋梁工程共有個部分,即朱宏路南北主線橋、匝道橋、
匝道橋和匝道橋。立交總面積為皿。其中鋼箱梁橋梁面積行,混凝土箱
梁橋梁面積m?.
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南北主線橋位于朱宏路上,上跨既有北二環高架橋。橋梁平面位于
直線及曲線上,圓曲線半徑。橋梁縱斷面位于的凸圓曲線上,縱坡。南
北主線橋起點樁號為,終點樁號為,全長,共七聯??鐝讲贾脼椋旱谝?/p>
聯(*)第二聯(*)第三聯(*)第四聯()第五聯(*)第六聯(*)第
七聯(*)。其中除第四聯為連續鋼箱梁外,其余各聯均為預應力混凝土
連續箱梁。南北主線橋橋梁面積為門。其中鋼箱梁橋梁面積混凝土
箱梁橋梁面積為nV。
匝道橋位于立交的西南象限,由南北主線起橋,接入匝道,解決由
北向東的左轉車流。橋梁平面位于圓曲線及緩和曲線上,圓曲線半徑。
橋梁縱斷位于凹曲線上,凹曲線半徑,縱坡匝道橋起點樁號為,終點樁
號為,全長,共兩聯??鐝讲贾脼椋旱谝宦摚?)第二聯(*)。匝道橋均
為普通鋼筋混凝土連續箱梁,橋梁面積為肝。
匝道橋為定向匝道,與此處既有北二環平行,由北轉向東,分別與、
匝道相接,朱宏路主路與北二環主路通過匝道、匝道相接,承擔由北向
東左轉車流;朱宏路主路與北二環通過匝道、匝道相接,承擔由西向北
左轉車流。橋梁平面位于直線及圓曲線上,圓曲線半徑。橋梁縱斷面位
于半徑及的凸曲線上,最大縱坡,最小縱坡。匝道橋起點樁號為,終點
樁號為,全長,共五聯??鐝讲贾脼椋旱谝宦摚?)第二聯(*)第三聯(*)
第四聯(*)第五聯(*)。匝道橋均為預應力混凝土連續箱梁,橋梁面積
2
m0
匝道橋位于立交的東南象限,由匝道起橋,接入到南北主線,解決
由西向北的左轉車流。橋梁平面位于圓曲線及緩和曲線上,圓曲線半徑。
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橋梁縱斷面位于凹曲線上,凹曲線半徑,縱坡。匝道橋起點樁號為,終
點樁號為,全長,共三聯。跨徑布置為:第一聯(*)第二聯(*)第三
聯(*)。匝道橋均為普通鋼筋混凝土連續箱梁,橋梁面積為什。
、排水工程:現狀管線異常復雜,有雨水、污水、給水、通信電纜、
電力管溝、燃氣管道等,均需遷改,除雨水、污水管道遷改費用計入本
工程,其余管遷費用另計(費用來源為國內資金)。
雨水管道包括及其兩段輔管、、、共六段雨水管道。
段雨水管道位于朱宏路輔道(設計朱宏路道路中心線西側),起始
于道路樁號處,管道流向由南向北,沿途與東側現狀雨水管道有兩處連
通,設計終點接入朱宏路現狀雨水管道,涉及管徑,管道長度。段設計輔
管沿輔道中心線南側處由西向東敷設,設計終點接入設計井,設計管徑,
管道長度。段設計輔管沿輔道中心線南側處由西向東敷設,設計終點接
入設計井,設計管徑,管道長度。
段雨水管道位于朱宏路輔道(設計朱宏路道路中心線東側),起始
于道路樁號處,并且在起點處轉輸朱宏路現狀管道的雨水,流向由南向
北,沿途轉輸的東側規劃路上規劃雨水管道的雨水,設計終點接入朱宏
路現狀雨水管道,設計管徑,管道長度。
段雨水管道位于北二環(朱宏路以東)輔道下(設計輔道中心線南
側),起始于道路樁號,管道流向由西向東,設計終點接入北二環現狀雨
水管道,設計管徑,管道長度。
段雨水管道位于北二環(朱宏路以東)輔道下(設計輔道中心線南
側),起始于道路樁號,管道流向由東向西,設計終點接入北二環現狀雨
錯誤!未指定開關參數。
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水管道,設計管徑,管道長度。
立交橋橋面雨水排放:采用在每個橋梁墩柱處設置鋼格板雨水口,
鋼骨架塑料復合管為連接管沿橋柱落下,并通過雨水連接管道就近排入
雨水檢查井和雨水口。同時考慮分別在引橋段(路基護欄起點附近)道
路兩側各設置多算(算)雨水口(匝道單側邊設置雨水口)收集橋面排
水。該多算(算)雨水口通過雨水連接管道,就近排入附近的設計或現
狀雨水管道。
污水管道:不考慮另外新建,只對部分現狀污水預埋管道進行改造
或延伸處理,使其預埋至紅線處。改造、延伸的預埋管道管徑為一。
、交通標志、標線按照《道路交通標志和標線》()、《公路交通標志
板》()、《路面標線涂料》()的要求,在道路范圍內設置了必要的指示、
禁止、警告及指路標志,標志板均采用鋁合金板,板面貼二級反光膜,
標志板支撐方式為單柱式和懸臂式,標線采用熱熔反光路用涂料涂劃。
、照明工程:設路燈箱式變電站一臺;照明線路采用型鋁合金電纜
穿①(壁厚毫米)管埋地鋪設,埋深米,穿過道路時采用中(壁厚毫米)管埋
地鋪設,埋深米,保護管伸入隔車帶或人行道米,橋梁段照明線路采用電
纜穿鍍鋅鋼管在防撞護欄內敷設;
燈具布置:北二環主線段采用高中桿燈,在兩側路側帶雙側對稱布置,
間距米左右。朱宏路主線橋段照明布置采用護欄燈雙側對稱布置,間距米;
朱宏路主線橋以南段采用中桿燈雙側對稱布置,間距米;朱宏路主線橋以
北段采用雙臂路燈雙側對稱布置,間距米;輔道采用高單臂路燈單側布置,
間距米左右;北二環匝道采用護欄燈雙側對稱布置,間距米。
錯誤!未指定開關參數。
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景觀照明:立交橋護欄外側布置護欄燈(全色彩),橋梁翼緣板下布
置洗墻燈,主線橋柱上布置雙頭壁燈。
、綠化工程:近期修建人行道綠化和匝道、、周邊綠化設計。
注:以下內容不在本次施工范圍內:
各類管線遷改工程(包括給水、熱力、燃氣、電力、路燈、電信等
內容)。
二、地質、水文
、氣象特征
西安屬大陸性暖溫帶半濕潤季風氣候,四季分明,冬夏溫差大,冬
季寒冷干燥,夏季多雨,冬夏季特征氣候較長。年平均氣溫C,年最低
溫度在一月,年最高溫度在七月,極端最低溫度℃,極端最高氣溫°C。
一月平均最低溫度℃,七月平均氣溫℃,降水量適中,年平均降水量為,
降水多集中在、、月三個月,相對濕度。風向多東北或西南風,多年平均
風速為,多年平均無霜期為天。最大積雪厚度左右,最大凍土深度,區
域氣候條件良好,基本上全年均可施工,對工程實施無明顯制約。
、地形地貌
擬建工程場地地貌單元屬黃土梁洼地貌,現狀為北二環道路,地面
高程介于?之間,地形西高東西低,呈緩坡狀,高差約。
、地基土巖性特征
根據北二環上跨橋梁處地質勘查報告,地層從上到下如下:
()素填土:層厚約。
()黃土:層厚約。
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()古土壤:層厚約。
()粉質粘土:層厚約。
()中砂:層厚約。
()粉質粘土:層厚約。
三、項目地點和建設條件
地點:本工程位于西安市朱宏路,建設條件優越。
錯誤!未指定開關參數。
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第三章總體施工目標
一、質量目標
達到國家現行施工驗收規范合格標準。
二、安全目標
、無人身重傷及其以上事故。
、無等級火警事故。
、無機械及重大、大交通事故。
三、工期目標
確保個月完成全部工程。
四、文明施工目標
、場地清潔,標志齊全,料具有序,文明施工。
、機構健全,制度明確,措施齊全,執行有力。
、創文明施工標段,創文明施工項目經理部。
五、環境保護目標
、機構健全,制度明確,措施齊全,執行有力。
、控制揚塵,控制噪音,控制排污,各項指標符合相關規定要求。
、創環境保護達標標段,創環境保護先進項目經理部。
錯誤!未指定開關參數。
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第四章項目管理機構
一、項目管理機構的組成
本工程項目管理機構由公司領導管理機構和項目部管理機構組成。
、公司領導管理機構
我公司對此工程十分重視,公司總部成立由公司副總經理、公司總工
程師及公司各主要部室負責人組成的公司領導管理機構,從施工組織、
施工方案到實施全過程,一抓到底,及時發現并解決施工中發生的問題,
確保工程優質高速地完成。
、項目部管理機構
本工程項目部管理機構設項目經理一人,設項目技術負責人一人,并
同時滿足招標文件的如下表配置要求:
工程施工經類似工程施工
序號職位名稱最低數量資格要求
驗(年)經驗(年)
工程師、持市政專業一級注
冊建造師,類安全生產考核
項目經理:李波合格證書(在西安市建設工
程交易中心完成信用備案
并且無不良記錄)
工程師、持市政專業一級注
項目副經理:張運年
冊建造師
總工程師:張心忠高級工程師
合同計量工程師:何
工程師
軍
質量控制工程師:古
工程師
運華
道路工程師:寇振英工程師
橋梁工程師:馮春利工程師
機械工程師:黃志偉工程師
測量工程師:余睿工程師
試驗工程師:楊重華工程師
工程師類安全生產考核合
安全工程師:劉成勇
格證書
信息管理員:熊繼敏助理工程師
錯誤!未指定開關參數。
西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
本工程按項目部組織施工,公司選派經驗豐富的項目經理和其他管理
人員組成本工程項目部。項目部對本項目的人、財、物按照項目法施工
管理的要求實行統一組織,統一布置,統一計劃,統一協調,統一管理,
并認真執行公司質量、環境、職業健康安全三標體系標準,充分發揮各
職能部門、各崗位人員的職能作用,認真履行管理職責,確保本項目管
理體系持續、有效的運行。通過科學、嚴謹的工作質量和項目管理經驗,
確保實現合同規定的工期、質量目標。
、組織機構框圖
錯誤!未指定開關參數。
西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
二、項目管理機構主要人員職責
、項目經理職責
)認真貫徹國家和上級的有關方針、政策、法規及單位頒布的各項
規章制度,自覺保護企業和職工的利益,加強與業主和監理的合作,確
保單位下達的各項經濟技術指標的全面完成。
)組織編制工程項目施工組織設計,包括工程進度計劃和技術方案,
制訂安全生產和保證質量措施,并組織實施。
)根據單位年(季)度施工生產計劃,組織編制季(月)度施工計
劃,包括勞動力、材料、構件和機械設備的使用計劃。據此與有關部門
簽訂供需和租賃合同,并嚴格履行。
)科學組織和管理進入項目工地的人、財、物資源,做好人力、物
力和機械設備的調配與供應,及時解決施工中出現的問題。
)組織制定項目經理部各類管理人員的職責權限和各項規章制度,
搞好與單位機關各職能部門的業務聯系和經濟往來,定期向單位經理報
告工作。
)嚴格財經制度,加強財務、預算管理,正確處理國家、企業、集
體、個人四者之間的利益關系。
)對工程項目有經營決策和生產指揮權,對凡進入現場的人、財、
物有統一調配使用權。
)與有關部門協商的基礎上,有聘任項目管理班子成員和施工班組
權利。
錯誤!未指定開關參數。
西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
)有對項目管理班子及施工班組的工資、資金的分配權,以及按合
同的有關規定對工地職工辭退、獎懲權。
)履行合同規定的質量、工期、安全、文明施工等要求。
、項目技術負責人的職責
)負責貫徹執行國家的技術法規、標準和上級的技術文件、制度以
及施工項目的技術管理制度。負責圖紙會審和項目質量計劃的編制。
)組織有關人員熟悉圖紙及招標文件等技術文件,對圖紙及施工中
出現的問題,及時與設計單位、建設單位及監理部門協商解決,并及時
辦理文字洽商手續。組織施工方案的編制,待上級審批后向有關人員貫
徹落實,并定期檢查施工方案的實施情況。
)檢查工程技術檔案資料的管理情況。監督檢查施工記錄、材料試
驗記錄及施工試驗記錄,看是否符合規范及有關規定,對可能出現的問
題及時采取解決措施。
)組織好接到工程后的第一次設計交底,并做好對各專業交叉較多、
設計要求較高的復雜部位的交底。
)工程竣工后,組織項目技術人員繪制竣工圖,編寫施工總結報告。
)監督隱、預檢的實施和執行情況,要求此項工作按部位及時、真
實、認真的完成。
)處理項目工程質量缺陷,發生質量事故應以書面形式及時在公司
總工程師領導下具體處理本工程質量問題。
)開展新技術推廣工作。針對施工項目中所涉及到的新工藝、新技
術、新材料、根據設計要求和使用功能要求,認真研究,反復推敲,必
錯誤!未指定開關參數。
西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
要時應放實樣或模擬試驗,掌握新工藝、新技術、新材料的做法,解決
施工技術難題。
)組織開展技術培訓、學習,總結交流技術經驗。對于技術要求復
雜的項目,應組織參觀學習和技術培訓,并編制工藝流程。
)向項目經理匯報工作,并接受公司總工監督。
、施工員職責
)認真編制生產計劃和施工方案,組織落實施工工藝、質量及安全
技術措施。
)參加圖紙會審、隱蔽工程驗收、技術復核、設計變更簽證、中間
驗收竣工結算等,督促技術資料整理歸檔。
)切實做好操作班組任務交底和技術交底,檢查把關混凝土、砂漿
級配及其他成品、半成品的制作成本、質量,力求降低消耗。
)定期召開班組質量、安全動態分析會,貫徹落實三級安全教育和
季節性的施工措施和“誰施工誰負責安全”的原則。
)組織腳手架、提升架、電氣及機械設備等的安全技術驗收,落實
保養措施。
)協調各工種的銜接及各職能人員的管理,保證施工項目按質按期
交付使用。
)參加半月一次的安全檢查并做好整改工作。
、質檢員職責
)向所有檢查范圍的工作內容、各工種進行規范和質量要求進行質
量交底。
錯誤!未指定開關參數。
西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
)及時進行隱蔽工程驗收和復核,同時按質量評定要求,評定分項、
分部工程質量等級、做到項目齊全、真實、準確。
)對不符合要求的分項及時指導返工,做到不合格部位不隱蔽、不
漏檢并重新評定質量等級。
)組織管轄區域內的質量互查,按細則實施獎罰。
)對各種材料、成品、半成品使用前進行驗收、禁止不合格材料的
使用。
)負責監督對砂漿、混凝土試塊的及時制作、養護、送檢、并負責
其他原材料的復試送檢。
、安全員職責
)貫徹安全生產的各項規定,并規范遵守。
)參與施工組織設計中安全技術措施的制訂及審查。
)經常深入施工現場檢查、監督、指導各項安全規定的落實,消除
事故隱患,分析安全動態,不斷改進安全管理和安全技術措施。定期向
項目經理匯報安全生產具體情況。
)負責對職工進行安全生產的三級教育,做好施工中的安全技術交
底和平時的宣傳工作。會同有關部門搞好特殊工種工人的技術培訓和考
核工作。
)正確行使安全否決權,做到獎罰分明,處事公正,同時做好各級
職能部門對本工程安全檢查的配合工作。
)負責對現場安全設施的檢查與驗收,指導維護工作。
)督促有關部門按規定及時發放職工勞動防護用品,并指導合理使
錯誤!未指定開關參數。
西安城市路網完善項目朱宏路北二環立交工程施工組織設計
用。
)參與企業工傷事故的調查和處理,及時總結經驗教訓,防止事故
的重復發生。
、材料員職責
)遵紀守法,拒腐、抵歪風。
)及時了解市場信息,要做到四勤“眼、耳、嘴、腿勤”,材料要三
比一算“比質量、比價格、比運距、算材料的價格”。
)根據工程進度、材料計劃、及時進足施工材料的數量。
)配合質量員對進場材料進行檢查驗收,杜絕以次充好的劣質建材
進場用于工程。
)及時提交有關的材料質量證明書。
)根據安全措施所需的安全材料,編制安全材料供應計劃,并及時
提供;負責進場材料的安全性能并符合部頒標準。
、資料員職責
)根據規范和當地建設主管部門要求,向有關人員進行交底,并落
實任務。
)及時收集本工程的技術資料,分門別類整理歸檔。
)協助班組、質量員做好混凝土、砂漿試塊按齡期試壓,督促做好
原材料試驗報告。
)及時督促并配合質量員、班組長,做好分項、分部工程的質量評
定記錄等。
)認真做好隱檢記錄,簽證應及時,必須與工程進度同步。所有技
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術資料必須及時、正確、真實、齊全,并在施工和今后維修中起指導作
用。
)負責項目部技術資料、安全資料的檢查和指導,要求相關人員及
時、有效地記錄資料。
、造價員職責
)認真貫徹上級頒發的政策和法令,熟悉預算定額、取費標準及有
關文件精神,并及時收集有關資料,認真總結經驗,努力學習,不斷提
高業務水平。
)按時,按質完成工程預(結算)編制工作。建立、健全各種預(結
算)原始資料及臺帳。
)按時完成工作量統計報表工作,分析有關數據。參與項目部經營
管理工作,及時提供有關數據。參加圖紙會審和施工方案的編制工作。
)參與項目部經營管理工作,及時提供各種有關數據。
、生產班組長職責
)按照施工方案,組織勞動力進場,徹實做好班組的施工工藝和安
全技術措施交底工作。
)監督、檢查本班組操作工人按圖紙、規范、施工方案施工。
)組織班組進行自檢、互檢和交接檢工作,發現不合格項及時組織
工人進行整改,確保本班組工作面的質量符合標準。
)負責傳達項目部的各項管理內容和上報班組各項情況,及時進行
調整。
)認真遵守安全規程和有關安全生產制度,對本組人員在生產過程
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中的安全健康負責。
)搞好安全活動日,開好班前、班后安全會,對新調入的工人進行
現場安全教育。
)組織本組職工學習施工技術和安全規程及制度,檢查執行情況,
在任何情況下均不得違章,不得擅自動用機械、電氣、架子等設備。
)經常檢查施工現場的安全生產情況,加強安全自檢,發現問題及
時解決,不能解決的要采取臨時控制措施,并及時上報。
)發生工傷事故要詳細記錄并及時上報,組織全組人員認真分析,
提出防范措施。發生重大傷亡事故要保護好現場并立即上報。
)有權拒絕違章指令,確保班組生產安全。
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第五章施工總平面布置與管理
一、布置原則
根據工程類型、施工現場情況、道路交通情況、工程特點、施工工
期和施工順序的安排,本著既滿足工程施工,又便于管理,安全、文明、
經濟、節約的原則進行總平面布置。
布置時應遵循的主要原則為:
、總平面布置要充分利用業主提供的可用場地,盡量將辦公區、加
工區、生活區相對分開,場內合理布置施工機械設備、辦公、道路、臨
時堆場等,總平面布置要緊湊,減少不必要的臨設,臨設布置相對固定,
避免二次搭設。
、材料堆放應考慮在擬建道路中段,以減少材料、成品和半成品的
二次轉運。
、中小型機械的布置要處于安全環境中,不能長期存放于露天環境。
、臨時電源、電線敷設要避開人員流量大的位置,電線盡量采用暗
敷方式。
、重點加強環境保護和文明施工管理力度,使工程現場處于整潔、
衛生、有序合理的狀態,建立綠色環保工地。
、合理布置控制粉塵的設施以及排污、廢棄物處理及噪聲控制設施。
二、施工總平面布置
、項目部駐地臨時設施布置
)我公司進場后在附近尋找交通便利且地勢平坦的場地,作為項目
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部駐地。四周采用彩鋼圍擋進行封閉,設置兩道施工大門,大門側掛五
牌一圖,圍墻上用醒目字體書寫工程概況、我公司企業簡介、施工公告、
工程進度安排、科技推廣計劃和宣傳標語等。
)項目部駐地場內全部采用厚混凝土硬化處理。
)項目部駐地按辦公區、生活區和生產區進行布置。辦公區、生活
區、生產區相對分開布置。即便于安全生產和總平面管理,又可以將污
水集中排放,減少對環境的污染。
辦公區臨時用房的布置:在項目部駐地西側搭建單層輕鋼組合式房
屋,布置現場辦公室等。
生活區臨時設施的布置:在辦公區后搭建單層輕鋼組合式房屋,布
置管理人員宿舍、工人宿舍、食堂、廁所、浴室等。
生產區臨時設施的布置:在項目部駐地東側布置零星碎及砂漿攪拌
場、預制構件制作場、材料堆場、鋼筋制作場、木工制作場、機具庫房、
機修車間等。生產區臨時設施采用鋼管和石棉瓦搭建。
)項目部駐地臨時用水從附近市政供水管網接入,臨時用電從國家
電網接入,具體接入事宜根據建設單位統一協調安排。
、臨時道路布置
沿擬建道路沿線布置臨時施工道路,具體布置根據現場實際情況合
理布置,滿足施工需要即可。
、施工作業點施工用水用電
)施工用水從附近市政供水管網接入。
)施工用電從國家電網接入,并自備臺柴油發電機備用。
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、施工總平面布置詳附表五。
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第六章主要施工方案
一、施工測量
(一)、測量依據
根據業主提供的平面控制坐標點與水準控制原點進行引測。根據設
計要求及設計圖紙規定的道路工程坐標點,進行測量放樣的坐標計算。
以施工規范及圖紙技術規程的要求以及關于測量工程的規范規定作
為本工程的測量精度標準。
(二)、軸線及高程測量控制網的平面布置
在工程兩側沿線每間隔布置一個測量控制網點,軸線定位(坐標)
點與高程測量控制點合用??刂泣c沿工程中心線兩側交錯間隔布置,形
成多個封閉三角形控制體系。控制點采用不銹鋼鋼釬預埋在混凝土墩中,
標明點位號、坐標點及高程數據。混凝土墩埋入土中至少,保證過程中
不松動、位移。不用時,鋼釬用鐵盒蓋嚴進行保護。
控制點間距宜在以內,控制點處設置角鐵支架,做為儀器的固定式
腳架(高度同儀器腳架),同時,在角鐵支架擰上標桿后可以做為方向后
視點。
在進入工地以后應立即對永久性標樁進行檢查,并將遺失的標樁在
天通知監理工程師,對工程的測量必須編制專門的測量施工組織設計。
(三)、平面控制方法
、首先,采用全站儀對業主提供的坐標基樁進行復測,并將復測結
果呈送業主、監理和設計,以便確定基樁的可靠性。如果復測后需要調
整,必須將調整值書面報業主和監理,獲得正式批準后方可使用。
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、在對基樁復測的基礎上,在工程穩定、可靠、通視良好的位置加
設三角網加密樁,確保施工測量的精度。
、根據設計中心線要素,用普通經緯儀測量復測中心線和工程結構
控制樁的相對位置;采用“極坐標法”(儀器:全站儀)投設道路中心
點(線)的坐標及測量控制樁。投點、放樣時,必須有兩個控制點作為
后視點。
(四)、高程控制
、首先,采用水準儀對業主提供的標高水準原點進行復測,并將復
測結果呈送業主、監理和設計,以便確定基樁的可靠性。如果復測后需
要調整,必須將調整值書面報業主和監理,獲得正式批準后方可使用。
、根據業主提供的水準原點,按照設計規范加密引測臨時水準控制
基準點(部分與軸線控制點合用),標高測量遵守設計要求及規范的規定,
引測結果必須記錄在案。
、臨時水準控制點的設立,對利用軸線控制點的水準控制點,先進
行復測閉合(每個點必須經過兩個以上永久水準點的校核),經監理認可
后再進行加密。
、考慮季節變化及環境的影響,工程兩側的高程基準點,定期以業
主提供的水準基點為依據進行復核。
、根據道路兩側的高程控制基準點,使用水準儀往返水準測量,引
測道路施工標高控制點。
五、測量器具一覽表
序號儀器名稱規格精度數量
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測角:”
全站儀ZA
測距
,,
經緯儀(徐卡)ZA
水準儀±臺
水準儀
士公
(索佳)
鋼卷尺+臺
鋼卷尺±臺
鋁合金塔尺臺
全站儀、經緯儀、水準儀經質檢站認可的鑒定單位鑒定合格、并在
有效期內使用;鋼卷尺、鋁合金塔尺必須每年送總公司校驗,合格后方
可使用。
二、土石方工程
(一)施工工序
本工程在路基土石方開挖施工之前,首先根據地形和施工進度,劃
分為多個工作面同時施工,并根據本標段路線布置特征和工程量,分段平
行流水作業。
路基施工程序框圖
(二)施工方法
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、路基土方開挖
施工程序:測量放線~機械挖裝一自卸汽車運輸(至填方或棄土場)
f邊坡修整、處理f下一層開挖。
開挖區的表土剝出后經測量測出地形圖和斷面圖,監理驗收合格后,
即可進行土方開挖施工。
()土方開挖采用推、挖、裝、運機械化循環作業的施工方法,即
推土機集土、裝載機配合挖掘機挖裝,自卸汽車運輸。開挖的合格土方
運到填方路段,不合格部分土方運到棄料場。
()所有挖方作業均符合招標文件和《公路路基施工技術規范》的
有關規定。
()土方開挖采取自上而下的順序進行,為保證邊坡穩定和及時進
行邊坡支護,在開挖中每次開挖厚度控制在以內。
當開挖高度小于時,作一層開挖;當開挖高度大于時,分兩層或多
層開挖。為防止邊坡、路基面超挖、破壞,挖掘時對路塹邊坡部位預留?
保護層;路基面頂部預留保護層,防止出渣車輛對路基面擾動,破壞路
基。待大面開挖結束后,對邊坡和路基保護層利用反鏟配合人工修整至
設計邊線。削坡完畢后立即進行邊坡防護施工。
對土方開挖施工中遇到的機械無法施工的大孤石,采用手風鉆進行
淺眼爆破;對鑲嵌在坡面上的大孤石,當將其整體挖除影響邊坡穩定時,
對大孤石進行切割爆破;對鑲嵌在坡面上的大孤石,當將其整體挖除后
形成的洞穴,較大的由人工分層填筑,且與設計邊坡平齊,較小的由反
鏟回填后用鏟斗拍打壓實。
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()開挖出的土方按有關規程做相關土工試驗,合格土方直接運送
到路堤填方。
()施工技術措施
.土方開挖按圖紙要求自上而下進行,不亂挖或超挖。無論工程量多
大,土層多厚,均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。
.開挖中若發現土層性質有變化時,立即修改施工方案及挖方邊坡,
并及時報監理工程師批準。
.如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時,盡早選擇新的棄土場
地,并將修改施工方案報監理工程師批準。
.嚴禁在圖紙沒有指定的山溝、山坡及其他部位棄置渣料。
.注意對圖紙未示出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結構物的保
護。開挖中一旦發現,上述結構物,立即報告監理工程師,且停止作業
并保護現場等候處理。
.居民區附近的開挖,采取有效措施,以保護居民區房屋和施工人員
安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。
.土方地段的路床頂面標高,考慮因壓實而產生的下沉量,其值由實
驗確定。路床頂面以下的壓實度,或路床頂面以下換土超過時,其壓實
度均不小于。按《公路土工實驗規范》重型擊實法進行檢驗。如不符和
要求,進一步壓實或采取其他措施進行處理,使之達到規定的壓實度。
.當氣候條件使挖出的材料無法按照規范要求填筑路基和壓實時,停
止開挖直至氣候條件好轉。
、路基土石方填筑施工
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()施工程序
準備工作一測量放線一清基f運料一分層填筑f分層碾壓
驗收
()路基土石方填筑工藝流程圖。
路基土石方填筑工藝流程圖
()路基土石方填筑施工方法
①土石方填筑前試驗段施工
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填筑前,為保證工程質量,首先進行試驗路段的填筑,試驗路段位
置選擇在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段,試驗路段長米,試
驗過程中作好記錄以確定碾壓參數,保障工程順利實施。具體實施按以
下步驟進行:
.取代表性土樣做重型擊實試驗,確定土的最佳含水量3和最大干
密度P,并繪制干密度與含水量的關系曲線。
.根據土的干密度與含水量關系曲線控制土的含水量3。
.確定鋪層厚度和碾壓遍數。一般可根據壓路機械的功能及土質情
況確定鋪層厚度,按松鋪厚度、和分別進行試驗,以確保壓實層的勻質
性。
.通過試驗段的鋪筑及有關數據的檢測,寫出試驗報告,最后確定
土的適宜鋪筑厚度、所需壓實遍數及填土的實際含水量,以利施工中掌
握控制。
②準備工作
根據本工程路基具體情況,采用“四區段八流程”的施工工藝進行
分段填筑,“四區段”即:填筑區一平整區一碾壓區一檢查區;''八流程"
即:施工準備一底基處理一分層填料一攤鋪整平一灑水或晾曬一機械碾
壓一檢驗簽證一邊坡修整。碾壓參數現場試驗確定后,決定了施工所采
用的壓實機械、需要的壓實遍數、最佳含水量,即可對路基進行壓實施
工。
路基土方填壓前,檢查回填土的含水量是否在最佳值±%范圍之內,
如果不合適,則需采取處理措施,過濕則攤鋪晾曬,過干則灑水潤濕。
錯誤!未指定開關參數。
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需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內的表面,使其均勻滲入土
中,也可將土運至路堤上后,用水車均勻適量地澆灑在土中,并用翻耕
機械翻耕均勻。同時檢查土料中無不適宜材料混入。
③土料運輸和攤鋪
路基土方填壓采用分層平行填筑、碾壓的方法施工。填筑料用自卸
汽車運輸,進占法卸料,推土機及時攤鋪,平地機修整,振動壓路機碾
壓。分層填筑厚度,填料的寬度每側應超出設計寬度。填料粒徑嚴格
按設計要求控制。填筑厚度每升高邊坡修整一次,邊坡采用人工修整,
但需保證上層填筑面的超填寬度不小于。
④碾壓
填鋪完畢的路段即可進行壓實,壓實采用振動壓路機,開始時第一遍
采用靜壓,最大速度不宜超過,然后由慢到快,由弱振至強振壓實。碾
壓時,直線段由兩邊向中間慢速碾壓;小半徑曲線段由內側向外側,縱
向進退式進行;橫向接頭碾壓時,兩段重疊寬度保證控制在?范圍內,
前后相鄰兩區段(碾壓區段之前的平整預壓區段與其后的檢驗區段)縱
向重疊保證控制在范圍內。
有擋土墻的一側則需在擋土墻墻面范圍內提前采用人工扶持電夯進
行夯實:根據施工經驗,鋪料厚度W,采用電夯連環套打,夯跡重合至
少,小于寬度的填方超前填筑大面一個填筑層高。零星填筑區段和擋墻、
涵臺基礎亦采用電夯夯實。
⑤壓實度檢驗
路基每層填平壓實后,質檢人員會同試驗人員進行密實度檢測,密
錯誤!未指定開關參數。
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實度測定采用灌砂法,檢測工作嚴格按照《土工試驗規程》的規定進行,
檢測的位置和頻數按規定要求確定,并且有代表性和可靠性,經檢驗,
如有達不到規定的密實度,找出原因,采用補壓或翻松再壓等手段,直
至達到規定的密實度,將檢測結果報監理工程師復核批準后進行上層填
鞏。
⑥路基整修
路基整修是路基施工的最后一道工序,即在前各道工序完成并經監
理工程師驗收后,對路基的全面整修,包括中線恢復、高程、超高、壓
實度、平整度、縱坡等。填方邊坡需將兩邊超寬部分鏟除至路基坡腳,
平整為護坡道。
整修后的路基,做到邊線直順,平整穩定,曲線圓滑、邊坡平順穩
定,排水良好,坡面不受沖刷,路床不積水。
⑦注意事項
.路基填土高度小于時,對于原地表清理與挖除之后的土質基底,
將表面翻松深,然后平整壓實。路基填土高度大于時。將路基基底整平
處理并填筑前進行碾壓,壓
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