NO：發送單位備注NO：發送單位備注NO：發送單位備注

1安裝支援部6遼寧分公司11

2北京營銷公司7江蘇分公司12

成都營銷公司8培訓部13

3

4華南工務科9工務品保部14

5華東工務科1015

安裝技術文件

文件編號IS-2207試車

無機房調試作業資料

資料來源：工廠設計部

版次NO：發行年月日作成審查承認

1.005.04.01劉岳寶包國強吳金隆

作成技術文件劉岳寶05.03.20

技術文件包國強05.03.21

審查

技術文件吳金隆05.03.21

承認工務處張石清05.03.25

上海永大電梯設備有限公司安裝維修分公司

技術文件上海永大電梯誑落有限公司版次第1.0版

編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次1

一、UAY1與NT差異對照表

項次項目NTUAY1

設置位置：機房內設置位置：次高樓井道內

IMMotor：感應式電動機PMMotor：永磁式同步無齒輪電動機

容量：220V,380V共8種容量：380V6.2,11KW2種兩組Brake

1馬達主機

單一Brake結構結構（含CheckSw兩組）

Rotaryencoder免磁極檢出Rotaryencoder含磁極檢出用

手動Brake解放裝置電氣式Brake解放裝置（于控制盤）

INDCOVER面板單一樹脂ABS

2

IND、CPI紅色LED、圓形DOT、字型（5*7）琥珀色LED、圓形DOT、字型（5*8）

CJ對講機

B警鈴

30警鈴按鈕無有

X

門控開關

FB-MPUSMPU

IGDSFIOR

PANEL內

4FB-FI0SBDC

PCB

FB-BDCECVT

FB-SAFEIGD

SDCLAN-SY

FB-SDC

0PBLAN

5轎廂PCBFB-DMC

FB-DMC

CPI

CPILAN

負荷檢出裝60M/min以下：20%SW,100%SW客梯60?105M/min：EWDx2

6

置90M/min以上：EWDxl,100%SW貨梯：20%、100%SW或EWDx2

7EWD電源AC-CVTEVCTPCB

普通陶瓷電阻，鋁殼電阻，

8回生電阻

設置位置：控制盤上方設置位置：依具體要求

?~~>C.DR

門機轉動方馬達f皮帶—A主動HANGER

9馬達f皮帶HANGER+C.DR

式-?ROPE——?從動HANGER

*C.DR

技術文件上海永大電梯設備有限公司版次第1.0版

編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次2

項次項目NTUAY1

100PB不銹鋼外殼面板全新樹脂LAN化處理

P

自閉力靠彈簧靠重錘

0

C

11固定方式一支BRKT固定2支BRKT固定，便于調整

K

E

DRLOCK觸點0N時，齒合小于7mm觸點0N時，齒合大于7mm

T

12

PCB工藝插件式SMT工藝

噪音較大的繼電器新型的低噪音繼電器

1310T、15B

接觸器(AC100V)接觸器（DC48V）

14RSH放在整流后面新品，放在整流前面

井道照

15非雙控與低坑開關雙控

明開關

16EMI病床梯、高速梯取付標準配置

17變壓器分離式一體式

18超載開關有無，由程式控制

設置位置：機房內設置位置：頂樓乘場外左側或右側

Layout：元件及配余泉罩面取付Layout：元件及配線正面設置

尺寸：W867mmD366Hl420mm尺寸：W420~450mmD170H2130mm

19控制盤

10T,15B主接觸器（AC100V）10T,10TA,15B主接觸器：DC48V

AC-CVT：交流定電壓電源供應E-CVT：電子式定電壓電源供應

控制盤可從升降道內整臺拆卸

保守運行、階

于SDS1外速度15m/min

20高測定、救全階15m/min

進入SDS1速度降為5m/min

出運轉速度

客梯救出運

21一律向下一律向上（必要畤可^定向下）

轉方向

行程中間區Mode16--ANN顯示進入中間區間

22無

間表示官檢用--電流勾表Hold馬達電流值

馬達電流表Mode15—當回運行之中間點馬達電流

23無

示值（10倍）Hold功能

車廂內重量

24無Mode28車廂內重量10進位表示

表示

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編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次3

項次項目NTUAY1

SDS,Limit

25日立設計制品0MR0M制品（小型化）

Sw,FLS

光電式Posi,于平層±20mm以外動作，

26再平層運轉磁簧Posi,于平層±20mm以外動作

免調整

設置位置：機房內設置位置：井道TOP下方

27限速器

電氣&機械作動：手動復歸電氣&機械作動：引線于控制盤復歸

鋼索比2：1直徑10mm

28懸吊方式鋼索比2：1直徑12mmRopeEnd：TOP下方，轎廂投影外

轎廂下的左、右端各一組轉動Pulley

CPLOPB架

29OPB,CPI皆未LAN化CPI、OPB皆LAN化

構

1.檢修模式下也有效，若連動

電梯正在保養時，每位乘客1.''點檢燈開關+門止開關"同時

叫車就等于在操作IND點檢功切入，IND點檢功能才有效

IND點檢功能限制只有服務員方能操作本功能

30

能2.操作IND自動點檢時，所有2.僅轎廂停靠站IND自動點檢

樓層都同時進行IND自動點除了服務員的操作外，乘客不會自行

檢，每位乘客都會看到IND自動看到IND自動點檢

點檢

IND省重功無人叫車2分鐘后，降低LEDDot工作

31無

能電流，自動降低LED亮度

免切入OPB保守開關

定位按鈕：轎廂自動下行2.5m

需切入OPB保守開關

進入轎頂保護：停止開關或保守開關未

切換日寺需跑上跑下，浪費畤

轎頂檢修運ON-OFF,不恢復為專用運轉

32樓高尺寸較高現場，極不安全，需

行方式轎頂檢修保護：層門未打開3秒以上

爬進爬出轎廂及轎頂

（40D未OFF）,不恢復為專用運轉

離開轎頂：復歸后，自動回到上一層，

服務員優先進入

彈簧式Closer會發生自閉碰撞異聲Weight式Closer減緩門機自閉碰撞

切入停止開關時，轎門即自閉碰撞轎門開到底時切停止開關，維持不動

33門機改善關到底14mm前ORS有效，夾到距閉端中心5mm之前ORS皆有效

食指不會重開門復電后，會有尋找電動關門力（門扇撞擊人的力作勺12Kg

OLS撞門異聲復電后，免除撞門異聲

車廂LOCK裝

34無車廂上工作平臺保護措施（含PLSSW）

置

35電子ORS以時間判斷，閉端14mm之前有效以時間判斷，閉端5mm之前有效

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編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次4

二、UAY1系統構成圖

F,vll

電流回授|OPBLAN|

SBDCI——

速度回授

SMPUCAGE

EWD

5*8字型

方型DOT

HLANMFSDA通信

CWT

負荷檢測

5*8字型

方型DOT

IL/\i

1.系統構成說明

⑴業主電源RST接入主控制屏空氣開關FFB。

⑵FFB一經切入供頻三相交流電經10T接觸器使其電弧改善以及RSH隔交流最后經整流（CNV）變成直

流。

⑶整流后的直流電壓在400V-500V之間

（4）脈動的直流電經電容濾器，變成較平滑的直流電。

⑸平滑的直流電經逆變器（脈沖調制變頻器）變成頻率和電壓均可變的交流電（對6組功率晶體用時

間差來控制它ON-OFF,就會在它的輸出端輸出一組頻率和電壓可變可調的交流電）。

（6）頻率可變電壓可調的交流電供給馬達線圈可以使馬達產生正、逆轉以及快、慢的速度。

⑺當電梯輕載時（馬達像發電機）會有回生電力產生，硬體回路利用電晶體和電阻組合，將能量消耗

掉。

⑻在FFB與整流之間設有吸收突壓的電路，它的主要作用為吸收空氣開關ON-OFF切換時所產生的突

壓，以及吸收外來電網的突壓。

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編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次5

三、UAY1電梯概要

UAY1永磁馬達式電梯之主要采用全數位化馬達控制用DSP,而達到先進的全數位化電梯。為避免他

社的專利限制，將馬達設置于次高樓。

1.MICONCOMPUTER部的構成

與NT一樣，擁有主MICONCOMPUTER、從MICONCOMPUTER的兩個MICRO系統，該兩個MICROCOMPUTER

有如下的機能；此外還有車廂信號多重傳送（SDA）。

⑴主MICONCOMPUTER的機能

a）運轉方式的選擇

b）叫車登錄

c）運轉控制

d）故障檢出

e）位置檢出

f）開關門控制

⑵從MICONCOMPUTER的機能

a）速度控制

b）位置檢出

c）R.E回授信號

d）電梯走行控制

⑶SDAMICROCOMPUTER的機能

a）控制盤側SDAV-------?車廂側SDC

b）SDA與SDC都用80C320

c）SDA本身具有處理資料的能力

d）只要四條傳輸線即可（兩條接收，兩條發送）（Y2-6、7、8、9）

（4）.MICROCOMPUTER的信號入出力回路

a）車廂內重要信號：

GATESW>POSI等重要信號在主從MICRO分別有獨立的入力BUFFER。重要信號入力到C。JBOX

內的SDCLANPCB；接到控制盤的SFIORPCB,再入力到SMPUPCB內的主從MICON。

b）車廂內一般信號：

車廂叫車登錄信號、車廂叫車應答信號、車廂位置表示等信號，入力于OPBLANPCB,經由SDCLAN

（信號多重傳送網）與SDA進行多重通信。

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編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次6

c）升降道、機械室重要信號：

DOORSW（#40D）、LIMITSW、SLOWDOWNSW等，接至控制盤的SFIORPCB,再入力到SMPUPC

板內的主從MICON。

d）升降道一般信號：

乘場叫車登錄信號通過LAN化信號線，直接入力到SFIORPC板中，通過同樣的方法送出乘場叫

車應答信號。

e）RELAY>CTT驅動信號

主MICON控制「安全RELAY#50B、INVTER電源供給CTT#1OT」之驅動信號。

從MICON控制「安全RELAY#50B、BRAKE電源供給CTT#15B」之驅動信號。

f）INVTER信號：

INVTER的過電壓信號、過電流信號、抑制CHECK信號等，借此SBDCPCB入力至從MICON,由

此MICON出力，作成遮斷主電晶體BASE之抑制信號。

2.PCB介紹

⑴SMPU

SMPU上搭載有主MICON80C320,從MICON80C196KC>多重傳送SDA（80C320）、全數位化馬達控

制用DSP（TI-TMS320C51）。他們擁有下述機能：

a）與SBDCPC板（BASE重要驅動信號）之間信號的來往。

b）與SDCLAN-SYPC板（車廂多重信號）之間信號的來往。

c）ANNOUNCIATOR用KEY入力及LED顯示。

d）全數位化馬達控制用DSP為了使電梯控制全數位化，其主要負責馬達向量控制、速度控制、電

流回授信號控制。

e）速度回授入力、電流回授入力。

f）差動變壓器信號入力。

⑵SFIOR

a）機械室、升降道內和乘場的各種信號，以及車廂內重要信號的界面用PC板。

b）取入SMPUPC板的向量控制入力信號。

c）搭載符合GB要求之安全觸點RELAY（50B,40D,100R）?

⑶SBDC

a）主電晶體的BASE驅動。

b）主回路異常信號的出力、異常信號傳送回SMPUPC板。

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編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次7

(4)SDCLAN-SY

a)GATESW、STOPSW、SCS、FML、POSKSAFETYSHOE等重要信號的界面。

b)點檢燈SW、保守SW、DCO、SLOW運轉用按鈕、電鎖等入力信號多重通信。

c)ORS、WD110,WD20、CLS、OLS、MICON運轉用POSI入力信號多重通信。

(5)OPBLAN

a)車廂叫車控制鈕、OPEN按鈕、CLOSE按鈕、開延長按鈕入出力信號多重通信。

b)CPI、OVERLOADBUZZER>、FAN及LIGHT休止等出力信號多重通信。

(6)OPBEIO

32~48FL叫車出入擴充用

(7)CPILAN

CPI、方向燈、特殊運轉燈等出力信號多重傳送

(8)DMC

a)車廂門開關速度指令控制

b)出入口寬度測定

c)DRM/C信號傳輸

d)門力矩控制

ECVT

稱重裝置信號的界面

(10)SMI

CRT信號界面

3.OPBLAN化之構成

(1)硬體架構

(2)工作原理

車廂內OPB上的信號，包括「32FL叫車、點燈入出力信號都經過OPBLANPCB進行處理，通過HA485

傳送給SDCLAN-SYPCB,SDCLANPCB接受到信號后傳送到SFIORPCB界面板，透過FOBMIC傳入SMPUPCB

進行信號的比較、緩存等處理后再輸出通過SFIORPCB發送到SDCLAN-SYPCB,再入力到OPBLANPCB,從

而在CPILANPCB以及BUTTON上顯示出來，當樓層在32樓以上時，這時需連一塊OPBEIOPCB一塊OPBEIO

PCB僅處理16個樓面信號。

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編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次8

四、無機房電梯試車作業資料

5VRE

P5

GDPM(5V)IM(15V)EEEBSS

0A

MWDT^Z^

/0A二|ON

0B

/0BSWDT

Z安

/zz

SGU36IDT

U

DSPU9

/UV

/VW

/W

15

;D

JA

)B

MUJ

OCA

M

U

A

A

MUD

MUG

MUF

SMPU(CO)

裝置CONNECTOR備注裝置CONNECTOR備注

MUA5PIN外部程式DOWNLOADABS6PIN端子臺接RE.

MUC5PIN與AVR相接，PC板電源入力HCT6PIN(用前5P用)接HCT

60PIN

MUD與SFIOR/FOD連接5VRE9PIN端子臺接RE.(PMMOTOR)

彩虹排線

CIP6PIN聯動信號傳輸連接PWM12PIN短接BAR7-8、9-10、11T2短接

50PIN

MUF與SFIOR/FOB連接MUI3PIN基準電壓

彩虹排線

40PIN

MUG與SBDC/BCE連接OCAVR基準電壓調整用

彩虹排線

SW14PIN讀寫主、從MICON式樣用MUL5PIN接RE.(PMMOTOR)

外接PMMOTOR時

SW25PIN遠隔號機、DUPLEX設定用PM(15V)

4PIN切于PM,外接IM

IM(5V)

MUAA9針外部程式DOWNLOADMOTOR時切于IM

MUJ3PIN遠隔及語音傳輸連接

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□□□□□□□

Y3BKCOILooooooo

15B0P1OP2OP3OP4OP7

CP3TB

UHDDRLSU

□RY-504

IP1IIO50B

RINTINTPHONEBSDR

LSDIP2RY-40D

GOVIP31IQ40D

TRFAC□□oRY-40G.

IP4

GRS40G

BDCAVR110VACoIP5

FLS(U)RY-100R_

CP1TBoIP6o100R

DDOoFLS(D)IP7

99T

VACFANIP8

ODEVGD□ESTPoo

5)oBGcIP9oULS

QFOOSC

XHN(HLAN)ACCVToSDS1U

[]RBAT□

oSDS2U

□oFML

SDS2D

TRFDCFCRTY2o

oSDS1D

DoULS

BK

5M

FOB

MAINAINDOOR_ZONE

FOD

ERO

OMUB

SYSGDo24VFAN2

SFIOR(BO)

裝置CONNECTOR備注

LSU8PIN上限位開關連接

LSD8PIN下限位開關連接

HDR3PINDS、PINSW

FIRE2PIN火災或消防管制用

EARTHQ5PIN地震管制用

ERO10PIN緊急制停用

FOL2PIN計次器連接

GOV3PINGRS用

FOO2PIN盤內E.STOP若無則短路

IOUB5PINI/PUBBUFFER

XHN8PINHLAN傳輸

Y120PIN對講機、安全回路、分支電源

Y220PINEWD、XHN、RX、TX、FML、語音ASP信號

Y320PINAC220V,AC36V電源預留線

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裝置CONNECTOR備注

BCA6PIN（用2PIN）接INVERTER主電容(+)、(-)

BCI5PIN（用3PIN）R.S.T電源

BCH3PIN與SFIOR連接

BCD2PIN接THERMALSW溫度開關

PALP2PIN被動式ALP

TESTOB5PIN回生、過電壓測試

TESTUV4PIN市電低下測試

HUVAVR低電壓調整

OVBRAVR過電壓調整

IPMT16PINIPM端子

BCE40PINSBDC至SMPU連接

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編號IS-2207無機房電梯試車作業資料頁次11

SDCSET

Q3TB

EWS1EWS2

8OADRI10

FANLIGHT3

OBDRIIO

OFG

SDCOXSHOE2

SH0E1

HD485

SHOE2o

MPU-RXD

SDCLAN-SY(AO)o

OCSD71oDMS

32B37-2

(EWD)DRTH

OCSDZ2OP48

II

34K(FML)

32AFUSRFIISROXSHOEi

(EWD)nnpci?nRMC?

P22o

oo口

OOPCT1DRMCI

P48P48-2AP22-5AP22

o

QAK(TOQBOXSW)

OBSWB1

oDMS

SE,BELL)Y1

Y2TT-36Y337-1

1(WS)1OP48

NTPHONEC

Q1TB

匚

NTPHONEB3344c)FG

AS3i

OBLF-220

P.F.U(WS)CONSENTQ2TB

INTPHONEA(SCSSW)(MHSSW)c)ALF-220

裝置CONNECTOR備注裝置CONNECTOR備注

QB4PINCHIME、BELL453PINLIGHT