632022-09-09發布I 4 DB63/T2052《農村公路勘察設計規范》分為9——第1部分：通用要求；——第2部分：工程地質勘察；——第3部分：路線設計；——第4部分：路基、路面及排水設施；——第5部分：橋梁涵洞；——第6部分：路線交叉；——第7部分：交通工程及沿線設施；——第8部分：綠色農村公路生態文明設計要求；——第9部分：施工組織和工程造價。本文件是DB63/T2052《農村公路勘察設計規范》的請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。1農村公路勘察設計規范第2部分：工程地質勘察GB/T40112地質災害危險性評估GB/T50585巖土工程勘察安全AQ2004地質勘探安全規程JGJ/T87建筑工程地質勘探與取樣JTG/T2231-02公路橋梁抗震JTG/T2420公路工程信息模型JTG3420公路工程水泥及水泥混凝土JTG/TC21-01公路工程地質遙感JTG/TD31-03采空區公路設計與施工JTG/TD31-04多年凍土地區公路設計與施工JTGE20公路工程瀝青及瀝青混JTGE51公路工程無機結合料穩定NB/T10497水電工程水庫塌岸與滑坡治理技術規程2DB63/T1859.1公路風積沙防治技術規范第1部分：工程勘察設計DB63/T2052.1-2022農村公路勘察設計規范第1部分：通用要求GB/T14498、JTGC20界定的以及下列術語和定義適用于本4.2勘察應查明公路沿線工程地質條件，為路線方案選擇、構造物設計、不良地質工程治理、特殊巖5.1工作流程5.2現場踏勘5.2.1踏勘前應進行文案調查，包括搜集所在區域的地形、地貌、氣象、水文、地質、構造、地震等基礎資料，以及既有公路及相鄰其他建設工程的勘5.2.2應對主要工點、不良地質、特殊巖土、料場等進行現場踏勘，分析研究勘察方案及工作量，并35.3勘察大綱5.3.1勘察方應編制工程地質勘察大綱，經建設方審定后實施，并作為勘察驗收的依據。5.3.2勘察大綱主要包括但不限于以下內容：a)項目概況：建設規模、任務依據、路線走向、既有工程地質勘察成果等；b)工程地質概況：地形、地貌、氣象、水文、構造、地震、地層、巖性、不良地質和特殊巖土c)實施方案：勘察內容、勘察方法、勘察精度、勘探點布設，以及組織機構、設備配置、計劃進度、質量管理、安全管理、環保措施等，以及相關工d)成果資料：工程地質勘察報告、專項勘察報告、數字化成果等，以及相關工作深度。5.4地質調繪5.4.1調繪范圍包括路線推薦方案和比選方案走廊帶。5.4.2調繪前應將水文地質、工程地質、遙感解譯等資料繪制到路線方案圖上，并示出地質單元界面5.4.3根據現場調繪情況，對工程地質調繪平面草圖和縱面草圖進行修正；現場調繪包括但不限于以a)地形、地貌、成因、規模及分布特征等；b)地質構造類型、分布、范圍及構造斷裂等；c)不良地質和特殊巖土的類型、分布、危害或影響d)地層、巖性、厚度、產狀及風化程5.4.4調繪點布置應具有代表性，通常布置在斷5.4.5調繪成果包括說明、調繪照片、工程地質調繪平面圖及縱面圖5.4.7路線總體方案應根據地質調繪成果進行優化調整；調整后應補充相應調繪及勘探工作量。5.5地質勘探5.5.1勘探方法包括坑探、鉆探、物探、遙感等，相關試驗包括現場試驗、室內試驗等，適用條件及飽和度、易溶鹽、抗剪、抗壓、集料、粘附性等，試驗方法應符合JTG/T3222、JTG3430、JTGE415.5.3根據勘探成果，修正工程地質調繪平面圖、工程地質調繪縱面圖，形成工程地質平面圖和縱面5.5.5路線總體方案應根據初步勘察成果進行優化調整；總體方案及各專業方案調整后應補充相應調45.5.8勘探階段的生態及環境保護應符合DZ/T0374、5.5.9改（擴）建工程勘察除符合JTGC20規定外，還應5.5.10外業及初步成果完成后，建設方應對勘察成果進行外業驗收。5.6報告編制5.6.2多年凍土、滑坡治理等復雜地質勘察應編制專項地質勘察報告。5.6.3勘察數字化成果的地質模型、分類編碼及存5.6.4根據評審意見優化完善勘察報告。6.1.1調繪應查明沿線及各工點的地形地貌、地質構造、地層巖性、不良地質、特殊巖土、地下水分6.1.3現場試驗和室內試驗應符合JTGC20、JT6.1.5河岸防護、浸水路堤及結構物工程均應對地下水、地表水和巖土體的腐蝕性進行試驗6.2.1.1收集沿線區域氣象水文、地質構造、不良地質、特殊巖土等6.2.1.2查明沿線地質構造、不良地質、特殊巖土的類型及分布6.2.2.1應以工程地質調繪為主，勘6.2.2.2當路線通過滑坡、泥石流、地面塌陷等地質災害區域時，應符合以下b)施工圖設計階段，應按JTGC20規定6.2.3.1可通過調繪、遙感等技術手段，分析確定構造斷裂、不良地質、特殊巖土范圍與擬建公路的6.2.3.2勘探階段若發現構造斷裂、不良地質、特殊巖土等，與踏勘或調繪階段的研判存在較大差異56.3.1.1一般路基勘察應分段、分層劃分巖土工程分級，查明邊坡穩定狀態，分析路基穩定性，并確6.3.1.2高路堤、陡坡路堤應查明巖土結構不利傾向、軟弱夾層、軟弱結構面的性質和形態等，確定6.3.1.3深路塹、支擋構造物開挖處應查明巖土體產狀、厚度、節理、裂隙、風化程度，以及軟弱夾6.3.1.4河岸防護、浸水路堤應查明沖刷、變遷、浸泡等水文地質條件，確定承載力、摩阻力等力學參數，分析沖刷、浸泡及水位差等作用下的穩定性，并提出建查明路基填料、壓實度、含水量、地下水位等，并分析病害成因6.3.2.1宜采用地質調繪、坑探、鉆探、物探等綜合勘6.3.2.3路基工程勘探以坑探為主，包括豎井、平硐及橫槽三種形式，并滿足但不限于以下要求：c)平硐開挖以揭露巖土產狀和滿足取樣要求為6.3.2.4陡坡路堤、高邊坡等應在坑探基礎上，采用鉆探進一步查明地質條件，鉆探工藝和取樣方法應符合JGJ/T87、JTG3430規定，6.3.3.1一般路基的勘探點應布置在代表性工程地質橫斷面上，數量及深度應滿足設計要求；巖土物6.3.3.2高路堤、陡坡路堤勘探應滿足但不限于c)基底以下存在軟弱地層或可能滑動面（帶）時，勘探6.3.3.3深路塹勘探應滿足但不限于以下b)一般勘探深度應至路基基底以下3m～5m，存在軟弱結構面時6c)地下水發育路段，應增加勘探點數量和勘探6.3.3.4支擋構造物勘探應滿足但不限于以下b)覆蓋層厚度大、巖層風化破碎、巖性軟弱、地形條件復雜等路段，應進行墻址工程地質縱斷c)斜坡地形條件，應進行基底穩定性6.3.3.5河岸防護、浸水路堤勘探應滿足但不限于以b)勘探深度應大于沖刷深度以下不小于3.0c)當存在水位差時，勘探深度應穿透管涌和流沙地6.3.3.6翻漿、沉陷等病害路段應布設代表性工殊路基設計方案，進行摻灰量、摻配碎（礫）石量6.3.3.7公路改（擴）建時，應按路基拼寬部分沉降量計算要求，進行相關勘探及6.4.1.1查明不良地質、特殊巖土的性質和分布范圍，確定構造斷裂、不良地質、特殊巖土與橋涵結6.4.1.2查明橋（涵）址地形地貌、地層巖性、地質構造及岸坡穩定性，深峽谷及陡坡場地應進行岸6.4.1.3查明橋（涵）址處地層巖性、結構特征、厚度、密實度、風化程度、軟弱夾層等，并確定地6.4.1.5公路改（擴）建橋涵拼寬或加固時，可利用既有橋涵勘察成果，并布設勘探點進行驗證或修6.4.2.1宜采用地質調繪、坑探、鉆探、物探等綜合6.4.2.3中橋及以上橋梁勘探宜采用鉆6.4.2.4地層巖性、地質構造復雜、不良地質發育時，可采用物探、遙感等技術對坑探、鉆探成果進6.4.2.5鉆探工藝和取樣方法應符6.4.3.1中橋及以上橋梁勘探應滿足但不限于以下7c)地層簡單、層序規律，或覆蓋層較薄、巖面平緩且巖性單一時，可結合橋跨、基礎形式減少風化層較厚或軟質巖時，應根據其風化程度，按設計需要確定勘f)橋梁結構復雜（單孔跨度大于50m、墩高大于g)橋基地層為粉性土、砂性土時，其密實程度及地基承載能力宜采用原位測試；橋基地層為黏性土時，其壓縮性和承載能力宜采用室內試驗與原位測試相結合h)地震動峰值加速度系數為0.1g及以6.4.3.2小橋及涵洞勘探應滿足但不限于以下a）每個工點的勘探點應不少于1個，勘探深度宜不小于基礎以下2.0m；b）地質簡單、地層單一的小橋及涵洞可利用相鄰路基勘探資e）巖質地基勘探深度宜進入基巖全風化層以下2m～3m；f）存在較厚軟土或液化土層時，勘探深度應滿足設計要求，并及時向橋6.4.3.3應在工程地質平面圖中示出構造斷裂、不良地質和特殊巖土的范圍、類型、危害等級；橋址6.4.3.4公路改（擴）建時，勘探及試驗應滿足橋涵拼寬設計需要；當既有橋涵存在不均勻沉降、滑6.5.3其他材料試驗應符合JTG3420、JTG3430、JTGE20、JT7.1.1收集沿線氣象水文、區域地質、地質構造等資料，以及相關建設工程勘察成果和7.1.2查明不良地質成因、分布、類型等特征，分析評價對相關公路工程的影響程度，并提出處治建7.1.3可采用遙感、物探、鉆探、原位測試等方法，并結合室內試驗進行綜合勘探7.1.4影響公路安全的不良地質路段，應加大地質勘察深度；有重大影響的，可根據需要進行專項勘8風吹雪路段勘察應符合JTGC20規定，并滿足但不限a)調查收集所在行政區域冬季平均氣溫、平均風速、平均降雪量、積雪季節，以及最低氣溫、c)調查既有公路3～5年雪害資料，包括主風d)收集當地風吹雪防治措施和經驗，分析確定可能積雪路段；e)查明積雪路段風雪流主導風向及頻率、風速及風壓、持續時間、與路線夾角等要素；f)分析計算并確定積雪路段長度、積雪厚度及危害程度，并提出處治建議。7.2.2.1宜采用測繪、調繪、遙感等綜合7.2.2.2勘察包括文獻資料調查、資料分析研究、現場勘察，并符合本文件7.2.2.3、7.2.2.4、7.2.2.3對收集的文獻資料進行研究，結合海拔、地形、地貌、植被及路基形式，分析確定可能積雪7.2.2.4現場勘察主要采用訪談、詢問、調繪、設立觀測站等方法，對吹雪量、積雪厚度等數據進行7.2.3.1風吹雪調繪宜符合但不限于a）應詳細調查可能發生雪害影響交通安全的路段，記錄雪害位置、地形、b）收集沿線不同時期的衛星照片，分析積雪范圍、分布區域、形態特c）收集歷年氣象、民政救災資料，分析主導風向、降雪量、形成災7.2.3.2風吹雪現場勘察應符合但不限于a)應進行地形測繪及代表性橫斷面測量；c)當設置擋雪柵、擋雪墻、防雪棚洞等構造物時，應結合設計方案進行構造物專項勘探。7.2.3.3主風向、風速應采用不同方法分析判定，包括但不限于a)采用氣象站的平均風速圖、最大風速圖確定；b)條件允許時，現場設立觀測站（宜配置自動風速記錄儀、降雪量記錄儀、視頻錄像等設備）c)主風向可采用現場觀察積雪或巖土體風蝕痕跡、詢問等方法確7.2.3.4吹雪量的確定宜采用資料研究與實測相結合的方法，包括但不限于以a)采用氣象部門吹雪量分布圖進行取值；c)沿線設有氣象站的，可采用氣象站連續觀測資料d)現場自設觀測站的，應采用區域內氣象站資料對現場觀測的氣溫、風速、主風向、降雪量等97.2.3.5積雪厚度應采用不同方法分析判定，包括但不限于a)采用氣象部門積雪、降雪量分布圖進行取值；b)既有公路存在雪害的，可通過現場量測或詢問調查確定，并利用歷史氣象、雪災等資料進行c)利用同地區同類公路雪害資料，可按類比法進行d)條件允許時，設立觀測站進行測定，并利用相關資料校核、修7.2.3.6既有道路改（擴）建時，應對發生過積雪災害的路段提出路基形式改造或改線涎流冰路段勘察應符合JTGC20規定，并滿足但不限a)調查收集沿線涎流冰發育規律、分布范圍、類型規模、防治經驗等資料；b)調查涎流冰發育路段的氣象、水文、地形、地層、巖性等資料；c)查明涎流冰路段水源類型、流量、成冰時間、凍融周期、埋深等要d)分析涎流冰危害程度，并提出處治7.3.2.1應以調繪為主、勘探為輔的綜合7.3.3.1涎流冰調繪應符合但不限于a)冬季調查涎流冰的分布范圍、地下水露頭位置、淤冰時間、淤積厚度、淤積規律等；b)夏季調查涎流冰路段的地下水和地表水分布、類型、流量及補逕排關系等；c)冰體堆積路段應調查其范圍、厚度，冰體聚集和消融時間d)改（擴）建公路應調查涎流冰危害及程7.3.3.2涎流冰勘探應符合但不限于d)地下水發育路段應進行簡易抽水試e)因路基開挖致使地下水出露時，應綜合研判冬季形成涎流冰的可f)設置保溫盲溝、保溫擋墻、擋冰墻的路段，應查明地層巖性、土質分類、承載能力、地下水g)天然河溝冬季存在淤冰時，所設橋（涵）孔徑除按正常水文計算外，還應考慮橋（涵）上部7.3.3.3代表性地質橫斷面布設應符a)根據地層、巖性和斜坡特征，并結合工程處理措施確定；b)新線挖方路段宜布設在植被發育、洼地、地下水出露（泉眼）地段；c)有利于查明地層巖性、節理裂隙、地下水分布等的位d)改（擴）建公路宜選擇在既有涎流冰位7.3.3.4淤冰厚（高）度應采用不同方法分析確定，包括但不限于以a)既有公路存在涎流冰時，可通過現場量測或詢問調查確定；b)可利用同地區同類公路的涎流冰資料，采用類比法計算確定。7.3.3.5公路改（擴）建時，應對既有涎流冰處治方案適應性進行調查，并根據涎流冰對公路影響程a)調查水草地分布范圍、類型、規模；b)查明水草地路段的水文、地形、地層、巖性，以及歷年水位變化規律、植被發育情況、冬夏c)收集既有水草地路段的處治方案或區域內相關公路治理經7.4.2.1應以調繪為主、勘探為輔的綜合7.4.2.2調繪階段應查明水草地分布范圍，并向路線專業組提出繞避建議；當無法繞避時，應按本文7.4.3.1水草地調繪應符合但不限于b)調查地表水流量、地表水和地下水位變化及補逕排關系；d)改（擴）建公路應調查相關路基病害及影響7.4.3.2水草地勘探應符合但不限于b)每個代表性橫斷面上的勘探點宜不少于2個，地質d)宜采用物探方法對鉆探和調繪成果進行e)應查明軟弱層的界限和厚度，大中橋還應進行砂土液化f)采用橋梁跨越水草地時，應查明持力層位置及物理力學參數；勘探深度應滿足設置護坡道、拋石擠淤、橋（涵）等設計7.5.1滑坡工程地質勘察應按JT7.5.2風積沙工程地質勘察應按JTG7.5.4泥石流、水庫坍岸工程地質勘察應符7.5.5危巖、崩塌、巖堆、地震液化、強震區的工程地質勘8.1.1收集沿線氣象、水文、構造、遙感等資料，并收集公路、鐵路、水利、礦山及其他建設工程的8.1.2查明沿線特殊巖土的類型和特征，分析評價對公路工程的影響程度，并提出處治建8.1.3布設的勘探點、測試點等應具有代表性，勘探數量和勘探深度應滿足特殊巖土的評價要求和工8.1.4應配合路線專業確定選線、選址方案；特殊路段勘察應滿足方案比選及設計要8.2.1.1應查明沿線多年凍土分布范圍、類型、特征、含冰量、天然上限、人為上限8.2.1.2應按含冰量、地溫、融沉、凍脹進行分類，編制凍土分布一覽8.2.1.3應在工程地質平面圖中示出多年8.2.2.1宜采用調繪、坑探、鉆探、物探等綜合性勘探方8.2.2.3二級及重要的三級公路宜布設地溫觀測孔，且宜布設在水草地發育、高含冰量路段，并繪制8.2.2.4坑探可采用機械及人工開挖，主要查明多年凍土上限及含冰量，確定鉆探工作量。8.2.2.5鉆探應采用大功率、大扭矩、大壓力的鉆機進行無水干鉆，操作時應轉速慢、提鉆快。8.2.2.7現場及室內試驗應符合J8.2.3.2多年凍土勘探應符合但不限于以下b)每個工點代表性橫斷面的勘探點應不小于1個，地形、地質條件復雜時應加密，控制性勘探d)橋梁勘探深度應滿足橋梁基礎設計8.2.3.3多年凍土取樣及試驗應符合JTb)巖芯宜一次性取出，觀察并記錄天然上限、下限、凍結程度、結構分層厚度等；c)含冰量變化時，應進行現場含冰量及容重試8.2.3.4路基勘探應滿足設計要求，并符合但不限于以下b)高含冰量路段應加大勘探深度，并符合通風管、隔熱層等特殊路基設計要求；c)高含冰量、高填陡坡路段應進行路基穩定性分析8.2.3.5結構物勘探應滿足設計要求，并符合但不限于以下規a)勘探應查明凍脹作用變化范圍，結合設計方案提出相關建議；b)當結構物采用樁基礎時，應查明有無負摩阻力影響及負摩阻力程度；c)當采用明挖擴大基礎時，應查明有無凍脹頂升、凍融沉陷影響，并提出相關建議。8.2.3.6其他場地勘探應滿足設計要求，并符合但不限于以下規定：a)服務及管理（站）點構筑物的勘探深度應不小于20.0m，若遇高含冰量凍土，應提出改址意8.2.3.7物探結論與鉆探、坑探存在差異時，或設計方案調整時，應進行補充勘8.2.3.8公路改（擴）建時，可參照DB63/T1886規定對既8.3.1.1應查明沿線地表形態、氣象水文、植被發育、土質及厚度等；并分析鹽漬土的類型、分布范8.3.1.3調查分析既有公路及同區域相關公路的鹽脹、腐蝕、溶蝕等病害情況及防治措施。8.3.1.4應按含鹽量、含鹽化學成分進行分類，編制鹽漬土分布一覽表，并在工程地質平（縱）面圖8.3.2.1宜采用調繪、坑探、鉆探、遙感等綜合性勘探方8.3.2.2地質調繪階段應查明沿線植被分8.3.2.3坑探通常采用小型機械，根據地下水位情況，坑探深度宜為2.0m～4.0m，取樣方法及要求8.3.2.6無既有公路、便道地區，宜采用遙感技術查明鹽沼、鹽湖等筑路困難區8.3.2.7現場應進行靜力觸探、荷載試驗；室內應進行顆粒分析、液限、塑限、易溶鹽、膨脹率、毛8.3.3.1鹽漬土勘探應符合但不限于以下規b)類型變化及軟基路段，代表性橫斷面應加密；d)路基、涵洞及支擋工程勘探深度應滿足砂礫換填、沖擊碾壓、強夯置換等設計要求，且不小e)橋梁勘探深度宜揭穿鹽漬土層，并滿足橋梁基礎設計要求；f)地下水出露地段，應觀察地下水類型及承壓水最大上升高度等。8.3.3.2鹽漬土取樣及試驗應符合JTG34a)宜在干旱季節采用坑探取樣；b)取樣應自地表往下逐段連續采集，深度分別為0m～0.05m、0.05m～0.25m、0.25m～0.50m、8.3.3.3路線總體方案階段宜利用資料調查、地質調繪等方法，應查明以下內容：a)強鹽漬土、過鹽漬土、鹽沼等分布范圍及最窄區域；b)濱湖路段應調查氣象、水文資料，預測水域面積演變與公路的安全距離。8.3.3.4路基段勘探應滿足設計要求，并符合但不限于以下規a)應查明鹽漬土類型、鹽漬化程度、土質類別、地下水位等，并b)應查明毛細水上升高度及速度，并預測路基次生鹽漬化程度；c)利用鹽漬土填筑路基時，應對類型、填料水穩性及填筑方案進行評d)鹽沼路段勘探除符合上述規定外，應滿8.3.3.5結構物勘探應查明鹽漬土腐蝕性、地基承載力8.3.3.6取土場、砂料場勘探深度應符合取土設計要求，并查明鹽漬土類型及鹽漬化程度。8.4.1.1應查明沿線濕陷性黃土類型、分布、厚度、土質及地貌等特征，并確定濕陷等級、地基承載8.4.1.2應按照濕陷程度、濕陷等級進行分類，編制濕陷性黃土分8.4.1.3應在工程