城軌交通運(yùn)營調(diào)度南鐵院城軌運(yùn)營調(diào)度開發(fā)團(tuán)隊(duì)99課件_第1頁
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城軌交通運(yùn)營調(diào)度南鐵院城軌運(yùn)營調(diào)度課程開發(fā)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目六調(diào)度處置實(shí)例分析任務(wù)2非正常情況的應(yīng)急處置二、LOW故障的有關(guān)規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營專業(yè)課程南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院1.LOW死機(jī)（顯示正常，但不能操作）①報告行車調(diào)度員和信號維修人員；②行車值班員對LOW主機(jī)電源復(fù)位，同時行車調(diào)度員接收該聯(lián)鎖區(qū)的控制權(quán)，在MMI上監(jiān)控。③如復(fù)位故障不能恢復(fù)，且MMI不能監(jiān)控，則按SICAS故障處理的方式處理。二、LOW故障的有關(guān)規(guī)定2.LOW全灰①報告行車調(diào)度員和信號維修人員；②行車調(diào)度員接收該聯(lián)鎖區(qū)的控制權(quán)，在MMI上監(jiān)控。③如果MMI均不能監(jiān)控，則按SICAS故障處理的方式處理。二、LOW故障的有關(guān)規(guī)定運(yùn)輸管理學(xué)院謝謝大家，敬請指導(dǎo)

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