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文檔簡介
貴州省交通運輸廳技術指南
山區公路橋梁耐久性施工質量控制指南
(試行)
編制說明
主編單位:
貴州交通建設集團有限公司
貴州省交通建設工程質量監督執法支隊
參編單位:
貴州省公路工程集團有限公司
貴州橋梁建設集團有限責任公司
貴州路橋集團有限公司
招商局重慶公路工程檢測中心有限公司
一、制定(修訂)技術指南的必要性和意義
2020年10月,省交通運輸廳下發了《關于加快推進山區公路建設運營風險
管控試點任務工作的通知》,其中明確了山區公路“平安百年品質工程”橋梁專
項行動實施方案主要工作內容,從構建質量安全關鍵參數采集和使用體制機制、
開展山區運營公路長大橋梁等特殊結構物健康監測與管理體系研究,加強風險防
范頂層設計,制定管控措施,健全標準體系等方面提出了具體工作要求。
在通知中,明確了《山區公路“百年平安品質工程”橋梁專項行動實施方案
(約束性任務)》工作內容包括:針對貴州山區公路橋梁現狀,結合“平安百年
品質工程”要求,開展橋梁耐久性退化現狀調研工作,編制《山區公路橋梁耐久
性施工質量控制指南》,制定并印發適用于提升橋梁工程耐久性的技術標準,出
臺相應的管理規定、行動方案等,持續提升貴州省橋梁工程耐久性和使用壽命,
為建設高品質橋梁工程提供支撐和參考。
本項工作針對我國山區公路橋梁施工過程中質量控制存在的不足,借鑒國內
橋梁的施工、質量管理控制經驗,結合山區公路橋梁的特點。從材料、構件和結
構的角度出發,優化山區公路橋梁施工質量控制技術,制定量化的橋梁質量控制
指標。從施工階段就對各類耐久性問題進行預防,指導現場施工及質量控制。
隨著山區公路橋梁建設的快速發展,社會公眾對公路橋梁質量、耐久性提出
了更高的要求。為貫徹落實《國務院關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路
的意見》(國發〔2022〕2號文件),圍繞《交通強國建設綱要》,根據《交通
運輸部關于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》(交公路發〔2020〕127
號)等文件有關要求,為加快推進我省交通強國建設,進一步提升山區公路橋梁
安全耐久水平,實現公路橋梁更高質量、更可持續、更為安全的發展,按照《省
交通運輸廳關于加快推進山區公路建設運營風險管控試點任務工作的通知》(黔
交建設〔2020〕63號)中關于“山區公路“平安百年品質工程”橋梁專項行動
實施方案”的安排部署,特制定《山區公路橋梁耐久性施工質量控制指南》(以
下簡稱《指南》)。
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本指南按照《貴州省交通運輸廳技術指南管理辦法》給出的規則起草,分為
十一個部分:
——第1部分:前言
——第2部分:引言
——第3部分:總則
——第4部分:規范性引用文件
——第5部分:術語
——第6部分:施工準備
——第7部分:通用技術
——第8部分:基礎及下部結構施工
——第9部分:上部結構施工
——第10部分:支座及附屬工程施工
——第11部分:質量管理
二、任務來源、主編單位、參編單位、主要起草人
1、任務來源
本技術指南任務來源于貴州省交通運輸廳科技項目,由貴州交通建設集團有
限公司和貴州省交通建設工程質量監督執法支隊組織相關單位編制,編制經費由
貴州交通建設集團有限公司自籌。
2、主、參編制單位
本文件的主編單位:貴州交通建設集團有限公司、貴州省交通建設工程質量
監督執法支隊。
參編單位:貴州省公路工程集團有限公司、貴州橋梁建設集團有限責任公司、
貴州路橋集團有限公司、招商局重慶公路工程檢測中心有限公司
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3、主要起草人
韓洪舉、楊黔江、彭力、付雷、黃福偉、甘孟松、廖正杰、胡濤、趙偉、劉
小飛、歐軍、李德勝、付民強、王榮有、彭浪、史超、楊將星、方正峰、秦桂芳、
黃盛、鄭鵬鵬、郭芮涵、斯新華、陳卓、郭吉平、戴德江、李健、虞思洋、楊真
豪、劉大洋、何剛、張中英、張明虎、唐旭。
三、主要起草過程
本文件的起草主要包括組建編寫組、擬定編寫大綱及框架、初稿編寫和資料
調研、條文修改等工作。
1、組建編寫組:2022年1月,貴州交通建設集團有限公司主持召開了指南
編制工作會議,會議明確了《指南》的編制結構、原則、分工和進度,并組建編
寫組。為保證編制工作的順利推進,各單位均選派了經驗豐富的專業人員參與編
制,并邀請業內知名專家參與編寫、審查工作。
2、擬定編寫大綱及框架:2021年3月,貴州交通建設集團有限公司主持召
開指南編制工作推進會議,審查編制組擬定的編寫大綱及框架,對框架提出修改
意見,確定了編寫框架及內容。
3、初稿編寫和資料調研:基于編寫框架,編制組多次交流討論和修改,指
南初稿于2022年3月底完成。根據條文的編寫需要,為了指南更具操作性,貴
州交通建設集團于2022年4、5月先后組織了多次專家意見咨詢會,編制組根據
專家意見,集中修改完善指南。
4、條文修改:為保證本文件的編制質量,貴州交通建設集團組織召開了《山
區公路橋梁耐久性施工質量控制指南》內部評審會,特邀請行業內知名專家為本
文件進行審核把關;經修改后,形成了征求意見稿,并將征求意見稿在貴州省內
開展意見征詢;吸收采納相關單位意見修改完善后,于2022年6月30日形成指
南送審報批稿。
本文件編制的技術路線如下圖所示。
3
資料收集:技術成果、規
組建編寫組
范性文件、管理經驗等
擬定編寫大綱及框架
指南初稿編寫,調研,
多次征求意見
指南條文修改編制組內部交流討論、修改
征求意見稿在相關單位征求意見、修改完善
送審、報批工作
圖1技術路線
四、制定(修訂)原則和依據,與現行法律、法規、標準的關系
1、編制原則
本文件的編制按照GB/T1.1-2020及JTGA04-2013的要求和規定,確定技術
指南的組成要素。編制過程中主要遵循以下原則:
(1)科學性和規范性;
(2)保證指南的先進性和實用性;
(3)與國家質量管理政策等相符合;
(4)與相關的標準、法規接軌。
2、編制依據
本文件的編制,主要依據以下相關法律法規、標準規范以及相關行業發文:
中華人民共和國產品質量法、建設工程質量管理條例、公路水運工程質量監
督管理規定、公路水運建設工程質量安全督查辦法、關于打造公路水運品質工程
的指導意見、交通運輸行業質量提升行動實施方案、《國務院關于支持貴州在新
時代西部大開發上闖新路的意見》(國發〔2022〕2號文)、《交通運輸部關于
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進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》(交公路發〔2020〕127號)、《貴
州省交通運輸廳關于加快推進山區公路建設運營風險管控試點任務工作的通知》
(黔交建設〔2020〕63號)、《公路水運工程淘汰危及生產安全施工工藝、設
備和材料目錄》(中華人民共和國交通運輸部和中華人民共和國應急管理部)
(2020年10月第89號)、《貴州省高速公路工地試驗室標準化實施意見》(黔
交質〔2019〕1號)、《貴州省高速公路建設工程材料管理辦法》(黔交質〔2021〕
67號)、《關于進一步加強橋梁預應力施工質量管理的通知》(黔交質〔2014〕
185號)、《關于進一步加強預應力混凝土連續剛構橋施工質量安全管理的通知》
(黔交質〔2019〕128號)、《關于進一步推進高速公路建設項目信息化建設工
作的通知》(黔交質〔2021〕31號)和《關于貴州省交通建設領域開展品質工
程“微創新”攻關行動的指導意見》(黔交質〔2019〕29號)。
3、與現行法律、法規、標準的關系
本文件與現階段頒布實施的《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60)、《混
凝土結構耐久性設計規范》(GB/T50476)、《公路工程混凝土結構耐久性設計
規范》(JTG/T3310)、《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T3650)、《公路橋
涵地基與基礎設計規范》(JTG3363)、《公路工程技術標準》(JTGB01)、
《公路工程施工安全技術規范》(JTGF90)、《公路路基設計規范》(JTGD30)、
《公路瀝青路面設計規范》(JTGD50)、《公路路基施工技術規范》(JTG/T
3610)、《預應力混凝土橋梁預制節段逐跨拼裝施工技術規程》(CJJ/T111)、
《公路鋼混組合橋梁設計與施工規范》(JTG/TD64-01)、《工程測量規范》(G
B50026)、《公路勘測規范》(JTGC10)、《鋼筋焊接及驗收規程》(JGJ18)、
《鋼筋機械連接用套筒》(JG/T163)、《鋼筋機械連接技術規程》(JGJ107)、
《建筑施工模板安全技術規范》(JGJ162)、《通用硅酸鹽水泥》(GB175)、
《混凝土用水標準》(JGJ63)、《混凝土外加劑》(GB8076)、《普通混凝
土配合比設計規程》(JGJ55)、《普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準》
(JGJ52)、《公路工程集料試驗規程》(JTGE42)、《混凝土膨脹劑》(GB
/T23439)、《預應力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T14370)、《無粘結預
應力混凝土結構技術規程》(JGJ92)、《無粘結預應力鋼絞線》(JG/T161)、
《預應力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224)、《公路鋼結構橋梁制造和安裝施工規
5
范》(JTG/T3651)、《鋼結構用高強度大六角頭螺栓》(GB/T1228)、《鋼
結構用高強度大六角螺母》(GB/T1229)、《鋼結構用高強度墊圈》(GB/T12
30)、《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件》(GB/T
1231)、《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB/T3632)、《熱噴涂金屬
零部件表面的預處理》(GB/T11373)、《高速公路施工標準化技術指南》(DB
51/T2428)、《公路工程質量檢驗評定標準》(第一冊土建工程)(JTGF80
/1)、《混凝土結構工程施工規范》(GB506666)、《鋼結構焊接規范》(GB
50661)、《鋼結構工程施工規范》(GB50755)、《鋼管混凝土拱橋技術規范》
(GB50923)、《斜拉橋用熱擠聚乙烯高強鋼絲拉索》(GB/T18365)、《斜拉
橋鋼絞線拉索技術條件》(GB/T30826)、《大跨度斜拉橋平行鋼絲拉索》(J
T/T775)、《斜拉橋設計規范》(JTGT3365-01)、《鋼結構設計標準》(GB
50017)、《斜拉橋鋼絞線拉索技術條件》(GB/T30826)、《大體積混凝土施
工規范》(GB50496)、《懸索橋索鞍索夾》(JT/T903)、《橋梁纜索用熱鍍
鋅鋼絲》(GB/T17101)、《懸索橋預制主纜絲股技術條件》(JT/T395)、《公
路懸索橋吊索》(JT/T449)、《懸索橋主纜系統防腐涂裝技術條件》(JT/T
694)、《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4)、《公路橋梁盆式支座》(JT/T
391)、《橋梁球型支座》(GB/T17955)、《纖維混凝土結構技術規程》(CE
CS38)、《公路橋梁伸縮裝置通用技術條件》(JT/J327)《山區公路橋梁典
型病害手冊》、《貴州省預制T梁質量提升指南》(JTT52/08)、《山區公路
橋梁耐久性設計指南》、《貴州地區石灰巖質塊片石自密實混凝土應用技術指南》
等行業標準規范緊密相關,是對上述規范中一些相關條文的細化和補充,并與貴
州省內的實際情況相結合,增強現場實用性與可操作性。
五、主要內容(技術指標、參數、性能要求、試驗方法、檢驗規則等)的
論述,以及試驗驗證情況的說明
本指南共包括9章,分別為總則、規范性引用文件、術語、施工準備、通用
技術、基礎及下部結構施工、上部結構施工、支座及附屬工程施工、質量管理:
1、總則
本章節闡明了本指南編制目的和適用范圍。
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2、規范性引用文件
本章節對本指南主要引用的一些標準、規范和管理辦法進行總體說明。
3、術語
本章節對指南中涉及的耐久性施工、機制集料、施工縫、質量控制、質量管
理、質量管理體系等術語作出定義。
4、施工準備
本章節就施工組織、專項方案、材料機具、作業條件等多個方面作出了明確
要求,旨在促進標準化施工長效機制的形成,從而保障和提升橋梁耐久性。
5、通用技術
本章節對橋梁施工過
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