主題四民族團結與祖國統一1.(2024·福建)在執行國家法定節假日基礎上，某自治州政府安排自治州成立紀念日放假2天，民族節日放假7天。這體現的是(

)A.民族區域自治制度B.各地支援邊疆開發C.節日活動精彩紛呈D.旅游行業蓬勃發展A2.1952年《中華人民共和國民族區域自治實施綱要》規定：“各民族自治區自治機關須保障自治區內的一切人民，不問民族成分如何，均享有《中國人民政治協商會議共同綱領》所規定的思想、言論、出版、集會、結社、通訊、人身、居住、遷徙、宗教信仰及示威游行的自由權。”這表明，我國(

)A.正式實施民族區域自治

B.提倡民主協商的精神C.從法律上保障公民權利

D.奉行民族平等的原則D3.［跨學科·數學］下圖為香港金融管理局的統計數據圖。出現圖中數據變化的主要原因是(

)

A.國家政策的有力保障

B.香港獨特的地理優勢C.香港穩定的金融地位

D.香港特殊的經濟體制A4.

熱門歌曲《2035去臺灣》被廣泛傳唱：“坐上那動車去臺灣，就在那2035年，去看看那外婆澎湖灣，還有那腳印兩對半……坐上那動車去北京，日夜思念啊在心中，去看看那天安門上太陽升，還有那雄偉的萬里長城……”簡單親切的歌詞表明(

)A.促進臺灣旅游業欣欣向榮B.推動西部大開發共同發展C.實現祖國統一是民心所愿D.實施了民族區域自治制度C5.2024年4月，中國國民黨前主席馬英九一行訪問大陸，參加清明公祭軒轅黃帝典禮，帶領青年學生訪問中山大學和北京大學，兩岸學子面對面熱烈交流，暢談學習和夢想追求，成為此行一大亮點。馬英九此行(

)A.有利于兩岸關系的發展B.促使了祖國統一大業完成C.打破海峽兩岸隔絕狀態D.翻開兩岸關系歷史性一頁A6.

某小組以示意圖的方式展示了新中國成立后統一多民族國家發展的部分內容，“？”處應填入(

)

A.鞏固了新生的政權

B.多元一體格局發展C.改革開放成果顯著

D.外交事業迅速發展B7.

民族團結和祖國統一是我國各族人民的共同愿望。辨別下列史實的正誤，在該題前的括號內正確的打“√”；錯誤的打“×”，并加以改正。【

】(1)1947年，西藏自治區成立，這是我國建立的第一個自治區。改正：

【

】(2)“一國兩制”構想首先被運用于解決臺灣問題。改正：

“臺灣問題”改為“香港問題”

ד西藏自治區”改為“內蒙古自治區”

×【

】(3)1992年，海協會與海基會達成“九二共識”。改正：【

】(4)2015年11月，中共中央總書記、國家主席習近平同臺灣地區領導人連戰在新加坡會晤。改正：

“連戰”改為“馬英九”

×√8.［小切口·鐵路］(2024·合肥包河區模擬)閱讀材料，完成下列要求。(10分)材料一

19世紀中期，清廷一致反對西方國家在中國修筑鐵路，他們認為鐵路“與中國毫無所益”。19世紀70年代，部分官員開始認識到中國需要鐵路。1874年，李鴻章正式提出修鐵路的建議，因為鐵路不僅可以滿足軍事需要，對于其他事業乃至黎民生計也有裨益。19世紀末，越來越多的中國人認識到鐵路為“民命國脈”，將其提升到振興國家的高度。——摘編自田永秀、曲成舉《從“貽害無窮”到“民命國脈”——近代中國人鐵路認知歷程分析》(1)根據材料一，指出近代中國人對修建鐵路認知的變化，并結合所學知識分析變化的原因。(4分)變化：從“與中國毫無所益”到認識到中國需要鐵路。(2分)原因：清政府面臨內憂外患，迫使清政府尋找改革和自強的途徑，從19世紀60年代到90年代中期，洋務派掀起了一場“自強”“求富”的洋務運動。(2分)材料二

青藏鐵路第一期工程，西寧至格爾木段于1958年開始修建，1979年建成。第二期工程，格爾木至拉薩段，2001年開始興建，2006年全線通車。第二期工程的難度很大：經過海拔4000米以上的地段960千米，翻越唐古拉山的最高點海拔達5072米，經過多年連續凍土地段550千米。加上沿線高寒缺氧，環境惡劣，修建青藏鐵路成為一項前無古人的艱巨工程。(2)根據材料二并結合所學知識，分析青藏鐵路全線建成通車的原因，并概括其歷史意義。(4分)原因：我國實行各民族共同繁榮的政策，實施了西部大開發戰略。(2分)歷史意義：大大加強了祖國內地與邊疆地區的聯系，促進了青海、西藏地區的經濟社會發展。(2分)(3)綜合上述材料，談談你對中國近現代鐵路建設的認識。