第二章操縱設備及助操設施第三節錨的作用一、錨的用途（一）錨泊（第四章第六節做介紹）一、錨的用途（二）港內操縱用錨1.拖錨制動①控制船速、減少沖程—除開出倒車外，拋下單錨(必要時雙錨)，使用短鏈。②抑制船首偏轉—在使用倒車時，拋錨抑制船首向右偏轉2.拖錨靠泊（控制船首、船尾的旋轉）一、錨的用途（二）港內操縱用錨3.拋錨掉頭順流進港時，為了頂流靠泊，可以拋錨掉頭一、錨的用途（二）港內操縱用錨4.拋錨倒行在后退中，利用拖錨來穩定船首5.拋開錨在靠泊時如欲為離泊創造方便條件，可先拋一開錨。對于萬噸級船舶，開錨的出鏈應達4節以上，以便獲得足夠的外揚角度一、錨的用途（三）應急操縱用錨1.擱淺后固定船體或協助脫淺防止船體受風流影響，用錨固定船體；當脫淺時，可以絞錨協助船體脫淺2.海上漂滯用錨在海上漂航，可出錨穩定船首，避免船舶橫向受浪漂航時船舶被打橫二、操縱用錨的抓力及拋錨淌航距離的計算（一）操縱用錨的抓力操縱用錨的出鏈長度比較短，保證錨既有一定的抓力，又要保證錨在海底被拖動，同時不超過錨機剎車帶的剎車力的范圍。當出鏈長度為2倍水深時，錨的抓力相當于錨重；出鏈越長，錨抓力越大；一般，出鏈長度控制在水深2.5倍左右。出鏈長/水深1.52.02.53.03.5抓力/水中錨重（水中錨重=錨重×0.87）0.761.161.602.002.40二、操縱用錨的抓力及拋錨淌航距離的計算（二）拖錨淌航距離的計算1.拖錨淌航距離的概念落錨點至停船點間的距離2.拖錨淌航距離的計算 1/2·m·v2=Pa·S(動能定理)m：船舶排水量(t),v:拋錨時船舶的余速(m/s)Pa：錨抓力(kN),S:拖錨淌航距離(m)

S=0.5·m·v2/Pa=0.5·Δ·v2/Pa拖錨淌航距離S正比于排水量Δ、船速v，反比于錨抓力Pa二、操縱用錨的抓力及拋錨淌航距離的計算（三）操縱用錨注意事項1.拖錨制動僅適用于萬噸級及以下的中小型船舶，且船舶對地速度也僅限于2-3節以下2.及時備錨，做到拋得出、剎得住。3.錨鏈已經吃力時，松鏈一次不要松得太多4.拋錨后，不應使用過大的船速三、單錨泊時的錨泊力及保證錨泊安全所 需要的出鏈長度（一）錨泊力錨泊力由錨本身的抓力和臥底鏈長抓力兩部分組成：P=Pa+Pc=λaWa+λcWclPa：錨抓力Pc：錨鏈抓力λa：錨抓力系數Wa：錨重λc：錨鏈的抓力系數Wc：每米錨鏈的重量l：臥鏈鏈長三、單錨泊時的錨泊力及保證錨泊安全所 需要的出鏈長度（二）錨的抓力系數錨的抓力系數λa，取決于錨型、海底底質、錨的抓底姿勢和錨鏈的出鏈長度1.錨型：霍爾錨的抓力系數取3.0-5.02.海底底質：對于霍爾錨，底質優劣順序為：砂底、泥、砂礫、軟泥錨的種類霍爾錨斯貝克錨波爾錨ZY-5型AC-14型錨抓力系數44~67~1187~11三、單錨泊時的錨泊力及保證錨泊安全所 需要的出鏈長度（二）錨的抓力系數3.抓底姿勢：當錨在海底被拖動2倍錨長左右時，錨的抓力達到最大值（約為3-5倍錨重），該最大值一直穩定到錨被拖動5-6倍錨長時三、單錨泊時的錨泊力及保證錨泊安全所 需要的出鏈長度（二）錨的抓力系數4.出鏈長度和水深：當出鏈長度相對于水深不夠充分，錨桿將仰起一個角度。錨桿仰角越大，則其抓力系數越小θ=00θ=50θ=150海底λa減小1/2λa減小1/4三、單錨泊時的錨泊力及保證錨泊安全所 需要的出鏈長度（三）錨鏈的抓力系數λc錨鏈的抓力系數范圍可取0.75-1.50（四）懸鏈長度懸鏈的作用：保證發揮錨的最大抓力（使錨桿處的拉力呈水平方向）、緩沖船舶所受到的沖擊外力當外力增大時，臥鏈將減少以補充懸鏈長度，使錨泊力減小。（五）保證錨泊安全所必要的出鏈長度實踐經驗估算鏈長：強風中：風速為20m/s時，Lc=3H+90（m）（H為水深）風速為30m/s時，Lc=4H+145（m）（H為水深）正常情況