第頁電環題庫（一）練習卷附答案1.各相關部門在事故（事件）現場處置結束后，原則上應于()小時內匯報事故（事件）的簡要經過A、15B、12C、10D、2E、—F、—G、—【正確答案】：B2.35kV一段母線故障，斷開該段母線全部35kV開關把該段35kV母線退出運行，通過（）變電所的35kV母聯開關恢復受影響變電所供電。A、上一個B、下一個C、相鄰D、鄰線E、—【正確答案】：B3.下列屬于第四供電分區的變電所是（）A、積米崖站B、朝陽山站C、兩河站D、張家樓站E、—【正確答案】：D4.同一施工作業多站進行時，輔站數量原則上不超過（）個。A、6B、5C、4D、3E、—F、—G、—【正確答案】：B5.設備送電時，按標準規范原則操作的是（）A、先合線路隔離開關，再合母線隔離開關，最后合斷路器B、先合母線隔離開關，再合線路隔離開關，最后合斷路器C、先合斷路器，再合線路隔離開關，最后合母線隔離開關D、先合斷路器，再合母線隔離開關，最后合線路隔離開關E、—F、—G、—【正確答案】：B6.發布命令應準確、清晰，使用正規操作術語和設備雙重名稱，發令前應互報（）。A、工號B、姓名C、職位D、職責E、—【正確答案】：B7.（）等用電負荷按照供電可靠性要求及失電影響程度分為一級負荷、二級負荷、三級負荷。A、牽引供電B、動力照明C、機車車輛D、電源配電箱E、—F、—G、—【正確答案】：B8.運營時間內，發生設備設施故障影響行車或客運須搶修時，組織“（）”或中斷局部線路搶修。A、先通后復B、停止運營C、邊運營，邊搶修D、搶修E、—【正確答案】：C9.接班電調交接班會前（）分鐘換好工裝到崗，全面了解當前生產運作情況。A、10B、15C、20D、30E、—【正確答案】：B10.環控、機電系統低壓設備故障導致400V供電故障，電調通知()A、環調B、值班主任C、行調D、供電調度E、—F、—G、—【正確答案】：A11.非緊急情況區間疏散，確認疏散完畢后，按照（）要求恢復接觸軌送電。A、信調B、行值C、值班主任D、行調E、—【正確答案】：C12.兩河站和（）站分別設置環網聯絡開關。A、積米崖B、龍灣C、大珠山D、靈山衛E、—【正確答案】：B13.接觸軌失電后，向（）提供供電方案并采取技術措施優先恢復接觸軌供電。A、值班主任B、行調C、環調D、信調E、—【正確答案】：A14.兩個接觸軌帶電A1類作業區域間，須保證至少有一個（）空閑作為防護區域。A、區間B、帶電的站臺和區間C、無電的供電分區D、無電的站臺和區間E、—【正確答案】：B15.設備停電時，按標準規范原則操作的是（）A、先分隔離開關，再分線路側斷路器，最后分母線側斷路器B、先分隔離開關，再分母線側斷路器，最后分線路側斷路器C、先分斷路器，再分線路隔離開關，最后分母線隔離開關D、先分斷路器，再分母線隔離開關，最后分線路隔離開關E、—F、—G、—【正確答案】：C16.正線地下區間設緊急疏散平臺（）mm，高架區間設緊急疏散平臺1520mm，其中曲線段外接鋼板200mm，平臺均設于行車發向左側。A、1400B、1500C、1520D、1600E、—【正確答案】：B17.工作票是在（）內進行作業的書面依據，要字跡清楚、正確，不得用鉛筆書寫，不得涂改。A、變電所B、車站C、OCCD、開閉所E、—【正確答案】：A18.13號線供電系統采用（）接線。A、開環雙環網B、開環單環網C、閉環雙環網D、閉環單環網E、—【正確答案】：A19.35kV線路一端斷路器及線路同時檢修工作，則（）A、一端分開，另一端合上狀態B、兩端均為合上狀態C、兩端均為分開狀態D、兩端均為維護接地狀態E、—F、—G、—【正確答案】：D20.若線路上有人作業，要在有關斷路器和隔離開關操作手柄上懸掛()的標示牌。A、禁止合閘，有人工作B、線路有人工作，禁止合閘C、止步，高壓危險！D、禁止攀登，高壓危險！E、—【正確答案】：B21.400V供電故障導致低壓設備失電，電調需要恢復供電時，須通知（），收到環調通知，執行操作，送電完畢通知環調。A、值班主任B、行調C、環調D、信調E、—【正確答案】：C22.因事故(事件)死亡、重傷人數日內發生變化，導致事故(事件)等級變化的，相應改變事故(事件)等級。A、6B、7C、8D、9E、—【正確答案】：B23.連續中斷行車（）小時以上的重大事故。A、12B、24C、36D、48E、—【正確答案】：B24.正線、輔助線及車廠試車線通常采用（）鋼軌。A、50kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、80kg/mE、—F、—G、—【正確答案】：B25.接觸軌帶電A1類作業區域與接觸軌停電類作業區域間，須保證至少有一個（）空閑作為防護區域。A、區間B、帶電的站臺和區間C、無電的供電分區D、無電的站臺和區間E、—【正確答案】：C26.自事故（事件）發生之日起()日內（火災事故自發生之日起7日內），因事故傷亡人數發生變化，導致事故（事件）等級變化的，相應改變事故（事件）等級。A、20B、25C、30D、15E、—F、—G、—【正確答案】：C27.接觸軌異物導電并與接觸軌接觸須()處理。A、停電B、停運C、立即D、不停電E、—F、—G、—【正確答案】：A28.《可視化自動接地系統管理辦法》規定可視化自動接地系統需于每月的()采用降級操作模式運行。A、1-3號B、1-4號C、1-5號D、最后的五天E、—【正確答案】：C29.若是兩座相鄰變電所框架保護動作同時跳閘，及時退出故障所，復歸（）牽引所進行越區供電。A、前一個B、后一個C、相鄰D、相隔E、—【正確答案】：C30.運營生產信息的收發及處理由（）統一負責。A、值班主任B、行調C、電調D、環調E、信調【正確答案】：E31.1號線北段供電系統采用開環雙環網接線，35kV環網共設（）個供電分區。A、4B、5C、6D、7E、8【正確答案】：A32.（）負責核查工作票所列安全措施是否正確完備，是否具備開工條件。與行車調度、環控調度、信息調度員、車廠調度員辦理相關的作業手續，進行倒閘作業調度，批準開工許可。A、值班主任B、行調C、電調D、供電調度E、—【正確答案】：C33.指揮供電設備運行的命令由（）發布。A、值班主任B、行調C、電調D、環調E、信調【正確答案】：C34.下列哪個是基本安全用具（）A、高壓絕緣棒B、絕緣手套C、絕緣靴（鞋）D、絕緣墊和絕緣臺E、—【正確答案】：A35.接觸軌停電原則：下線路人員離接觸軌距離少于700mm安全距離，或現場工作人員判斷存在危險可能性提出停電需求，（）組織相應區域接觸軌停電。A、電調B、行調C、廠調D、供電車間調度E、—【正確答案】：A36.斷路器合閘前，電調應確認（)已按規定投入A、自投B、繼電保護C、電源D、三工位開關E、—F、—G、—【正確答案】：B37.綜合監控系統集成的子系統有（）和電力監控系統、火災自動報警系統、列車自動監控系統、廣播系統、乘客信息系統、閉路電視監視系統、站臺門控制系統、自動售檢票系統、門禁系統、時鐘系統、集中告警系統。A、電力監控系統B、環境與設備監控系統C、火災自動報警系統D、列車自動監控系統E、廣播系統【正確答案】：B38.禁止帶負荷拉、合隔離開關。為防止誤操作，所有投運的閉鎖裝置未經（）同意，不得退出或解鎖。A、值班主任B、行調C、電調D、供電調度E、—【正確答案】：C39.在隧道線路發生積水時，電調應密切監控該區段供電系統的運行情況，按（）要求停止受影響區段接觸軌供電。A、值班主任B、環調C、信調D、行調E、—【正確答案】：D40.（）是指變電所因故障或正常檢修需退出運行A、分閘B、投運C、退出D、解列E、—F、—G、—【正確答案】：D41.行車工作由（）統一指揮。A、值班主任B、行調C、電調D、環調E、信調F、—G、—【正確答案】：B42.行車組織指揮工作，貫徹（）的原則；各單位、各部門必須緊密配合，協調動作，確保行車和客運安全。*-A、高度集中、統一指揮、逐級負責B、高度集中、統一指揮、C、高度集中、逐級負責D、統一指揮、逐級負責E、—F、—G、—【正確答案】：A43.停電/掛地線區域不包含車廠與出入段線相鄰供電分區，電調填寫《停電/掛地線通知單》后交予（）。A、值班主任B、行調C、電調D、環調E、—【正確答案】：A44.（）是連接整流器閥側負極與回流鋼軌之間的開關設備，柜內采用電動隔離開關，開關柜前部設可鎖住的金屬門A、負極柜B、整流柜C、負極刀閘D、整流機組E、—F、—G、—【正確答案】：A45.接觸軌停電原則：下線路人員離接觸軌距離少于（）安全距離。A、600mmB、700mmC、800mmD、900mmE、—【正確答案】：B46.下列屬于第四供電分區的變電所是（）A、區間所二B、古鎮口站C、古鎮口車輛段D、區間所三E、—【正確答案】：A47.以下不屬于重大事故的是()A、死亡10人以上30人以下B、重傷50人以上100人以下C、直接經濟損失5000萬元以上1億元以下D、局部中斷行車2小時以上的E、—F、—G、—【正確答案】：D48.接地棒、桿、絕緣手套、絕緣靴、驗電器、安全帶安全用具檢測周期（）個月A、3B、6C、10D、12E、—【正確答案】：B49.關于A類施工說法正確的是（）。A1需開行工程車、電客車的施工B、A1不需開行工程車、電客車的施工C、A2車站、開閉所、變電所、OCC范圍內，影響正線、輔助線行車設備運行的施工D、A2車站、開閉所、變電所、OCC范圍內，不影響正線、輔助線行車設備運行的施工E、—【正確答案】：A50.電氣設備著火時，滅火之前應首先切斷電氣設備的電源。滅火時嚴禁使用()類滅火器。A、干粉B、二氧化碳C、小型家用D、水或液體E、—F、—G、—【正確答案】：D51.行車組織指揮工作，必須堅持（）的生產方針。*-A、安全第一、沉著冷靜B、安全第一、科學調度C、安全第一、高效組織D、安全第一、高效指揮E、—F、—G、—【正確答案】：C52.35kV一段母線故障，斷開該段母線全部35kV開關把故障（）退出運行。A、母聯B、母線C、斷路器D、隔離開關E、—【正確答案】：B53.下列屬于高壓供電故障的有()A、電扶梯故障B、35kV環網電纜故障C、環控柜電源故障D、事故照明系統故障E、—F、—G、—【正確答案】：B54.生人員傷亡事件時，應遵循“優先搶救傷者，避免()的原則A、負面影響B、客流增加C、無法救治D、二次傷害E、—F、—G、—【正確答案】：D55.電調接報供電故障須報值班主任，并詳細了解現場情況、判斷影響范圍等，向（）提供供電調整方案A、行調B、值班主任C、信調D、供電調度E、—F、—G、—【正確答案】：B56.根據事故、事件的可控性、嚴重程度和影響范圍，從高到低劃分為()個等級A、3B、4C、5D、6E、—F、—G、—【正確答案】：D57.裝有（）的斷路器，原則上使用電動操作，當電動操作拒動時，可以采用機械按鈕或緊急手柄進行操作。A、手動操作B、電動操作C、緊急手柄D、機械按鈕E、—【正確答案】：B58.供電設備運作由（）統一指揮。A、值班主任B、行調C、電調D、環調E、信調F、—G、—【正確答案】：C59.運營事故（事件）發生后，按“先救人后救物”以及“（）”的原則，快報告、快處理，優先組織人員疏散、傷員搶救，同時兼顧重點設備和環境的防護，盡快恢復運營，減少損失；A、先救人后救物B、先救人，救人與處理事故同步進行C、優先搶救傷者、避免二次傷害D、先通后復E、-【正確答案】：D60.變電所發生高壓接地故障時，在切斷電源之前，任何人與接地點的距離：室內不得小于（）米，室外不得小于8米。A、3B、4C、5D、6E、—【正確答案】：B61.復示系統指模擬（）電腦界面，對全線可視化設備運行狀態進行實時監控的一種系統。A、站級B、中央級C、就地級D、電動級E、—【正確答案】：B62.綜合監控系統集成的子系統有（）和電力監控系統、火災自動報警系統、列車自動監控系統、廣播系統、乘客信息系統、閉路電視監視系統、站臺門控制系統、自動售檢票系統、門禁系統、時鐘系統、集中告警系統。A、電力監控系統B、環境與設備監控系統C、火災自動報警系統D、列車自動監控系統E、廣播系統F、—G、—【正確答案】：B63.正線、輔助線及車廠試車線通常采用（）鋼軌。A、50kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、80kg/mE、—【正確答案】：B64.當車輛段發生大面積停電時，若()小時內故障無法解決，應組織供電人員退出變電所蓄電池。A、1B、1.5C、2D、2.5E、—F、—G、—【正確答案】：C65.高壓設備對地電壓為()V及以上。A、1000B、2000C、3000D、0E、—F、—G、—【正確答案】：A66.受令人認真執行調度命令，服從調度員指揮，所有調度命令必須使用（）發布和接收A、個人電話B、值班主任公用手機C、QQD、專用電話E、—F、—G、—【正確答案】：D67.下列屬于第七供電分區的變電所是（）A、遵義路B、仙家寨C、流亭D、鳳崗路E、—【正確答案】：A68.第二種工作票有效時間最長為()小時，不得延長。A、12B、24C、36D、8E、—F、—G、—【正確答案】：B69.運營時間內，發生設備設施故障影響行車或客運須搶修時，組織“邊運營，邊搶修”或中斷（）搶修。A、全部線路B、局部線路C、正線D、車廠線E、—【正確答案】：B70.（）在越區供電方式下，該供電范圍內由兩端其中一個牽引所供電的運行方式A、大雙邊供電B、大單邊供電C、單邊供電D、雙邊供電E、—F、—G、—【正確答案】：B71.鋼軌異常不能通過時，經搶修線路故障處理完畢，按行調的通知送電并安排（）登乘檢查接觸軌情況。A、供電人員B、機電人員C、通信人員D、信號人員E、—【正確答案】：A72.（）類是大面積影響客運、影響消防設備正常使用、需動火及設備維護檢修等施工。A、CB、C1C2D、B3E、—F、—G、—【正確答案】：B73.發生設備故障或事件、事故時，各調度應按“（）”原則處理。A、快速處理B、先通后復C、導向安全D、安全第一E、—【正確答案】：B74.既有主站又有輔站的，施工負責人、施工責任人分別到主站、輔站登記請點。當施工條件滿足后，（）請點，（）向行調請點。A、主站向輔站、輔站B、輔站向主站、主站C、主站向輔站、主站D、輔站向主站、輔站E、—F、—G、—【正確答案】：B75.35kV一段母線故障，斷開該段母線全部35kV開關，把該段35kV()退出運行。A、母聯B、母線C、斷路器D、隔離開關E、—F、—G、—【正確答案】：B76.（）核查電調和值班主任在《停電/掛地線通知單》“停電記錄”或“掛地線記錄”已簽字，填寫《停電/掛地線通知單》并簽字。A、值班主任B、行調C、電調D、環調E、—【正確答案】：B77.以下不屬于險情事件A類的是()A、非運營時間車輛沖突B、非運營時間車輛脫軌C、電客車帶電進入停電區D、電客車誤入無電區域E、—F、—G、—【正確答案】：D78.在室內部分高壓設備上作業時，應在工作地點兩旁開關柜和禁止通過的過道上裝設遮欄并懸掛()的標示牌（帶）。A、禁止合閘；有人工作B、線路有人工作；禁止合閘C、止步，高壓危險D、禁止攀登，高壓危險E、—F、—G、—【正確答案】：C79.凡屬電調管轄的設備在運行中發生異常情況時，由（）負責對其進行調度管理和事故狀態下的搶修組織和調度指揮A、供電調度B、電調C、值班主任D、行調E、—F、—G、—【正確答案】：B80.電梯轎廂滯留人員120分鐘（含）以上屬于()A、一般事故C類B、險情事件B類C、險情事件A類D、險情事件C類E、—F、—G、—【正確答案】：A81.OCC緊急疏散程序，疏散前，準備好疏散物品，向（）報告。A、值班主任B、行調C、電調D、信調E、—【正確答案】：A82.部分停電作業，當作業人員可能觸及帶電部分時，要裝設遮欄；在鄰近通過攀登可能觸及高壓設備的構架上應懸掛懸掛()的標示牌。A、禁止合閘，有人工作B、線路有人工作，禁止合閘C、止步，高壓危險！D、禁止攀登，高壓危險！E、—【正確答案】：D83.在一經合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關的操作把手上均應懸掛()的標示牌。A、禁止合閘；有人工作B、線路有人工作；禁止合閘C、止步，高壓危險D、禁止攀登，高壓危險E、—F、—G、—【正確答案】：A84.1號線北段設2座跟隨式變電所，分別位于（）、仙家寨（汽車北）。A、安順車輛段B、區間風井跟隨所C、小寨子D、商業跟隨所E、—【正確答案】：A85.（）是指接觸軌供電分區某個牽引所解列，需合上解列所越區隔離開關或通過解列所直流母排由鄰所對其供電，包括大雙邊及大單邊供電方式A、解列B、單邊供電C、雙邊供電D、越區供電E、—F、—G、—【正確答案】：D86.高壓設備驗電及裝設或拆除接地線時，必須（）人同時進行作業，一人操作，一人監護。兩人均必須穿絕緣靴、戴安全帽，操作人還要戴絕緣手套。A、2B、3C、4D、5E、—【正確答案】：A87.若線路上有人作業，要在有關斷路器和隔離開關操作手柄上懸掛()的標示牌。A、禁止合閘；有人工作B、線路有人工作；禁止合閘C、止步，高壓危險D、禁止攀登，高壓危險E、—F、—G、—【正確答案】：B88.電調協助（）審批臨時施工計劃A、供電調度B、值班主任C、信調D、行調E、—F、—G、—【正確答案】：C89.青島地鐵車輛受電方式采用（）的受電方式。A、接觸軌-集電靴B、接觸軌-受電弓C、接觸網-集電靴D、接觸網-受電弓E、—F、—G、—【正確答案】：A90.13號線供電系統采用開環雙環網接線，35kV環網共設（）個供電分區。A、4B、5C、6D、7E、8【正確答案】：C91.中間兩座牽引所跳閘應急處理：退出有故障的變壓器、開關或其他設備，實行越區單邊供電。重點關注故障牽引變電所相鄰的（）牽引變電所饋線開關的運行情況。A、前一個B、后一個C、相鄰D、相隔E、—【正確答案】：A92.遭受恐怖襲擊,如現場人員無法判斷現場情況，須經（）判斷，公安人員判斷前維持運營。A、專業人員B、公安人員C、消防人員D、公司領導E、—【正確答案】：B93.下列屬于第六供電分區的變電所是（）A、龍灣站B、張家樓C、古鎮口站D、盛海路站E、—【正確答案】：A94.接觸軌失電后自動重合閘不成功，試送電（），如不成功，組織故障區域內列車收靴。A、一次B、二次C、三次D、四次E、—【正確答案】：A95.電調向（）提供《運營日報》中相關電力數據A、供電調度B、值班主任C、信調D、行調E、—F、—G、—【正確答案】：C96.末端牽引所跳閘時電調重點關注故障牽引變電所相鄰的（）牽引變電所饋線開關的運行情況。A、前一個B、后一個C、左一個D、右一個E、—【正確答案】：A97.（）盡快恢復供電系統正常運行方式。A、行調B、電調C、環調D、信調E、—F、—G、—【正確答案】：B98.變電所停電影響環控設備運行，停電前由電調通知（）A、環調B、值班主任C、行調D、供電調度E、—F、—G、—【正確答案】：A99.以下屬于險情事件B類的是()A、非運營時間車輛沖突B、非運營時間車輛脫軌C、電客車帶電進入停電區D、電客車誤入無電區域E、—F、—G、—【正確答案】：D100.所有安全用具都必須按使用（）規定的使用方法使用、進行日常維護和保養；對超過使用有效期或超周期的工器具嚴禁使用。A、說明書B、規格書C、安全法規D、行業標準E、—【正確答案】：A1.屬于干式變壓器的特點的是（）A、無油B、難燃阻燃C、自熄防火D、有油E、—F、—G、—【正確答案】：ABC2.下列屬于第六供電分區的變電所是（）A、古鎮口站B、龍灣站C、瑯琊站D、泊里站E、董家口停車場【正確答案】：BCDE3.電調1的職責為（）。A、倒閘操作B、施工組織C、發布倒閘及施工作業命令D、故障處理（對現場）E、—【正確答案】：ABCD4.電調2的職責為（）。A、監控供電設備運行情況B、監護電調1的倒閘操作C、填寫值班運行記錄；填寫事件、故障記錄D、倒閘操作及施工組織監護E、故障信息通報及搶修組織。【正確答案】：ABCDE5.故障、事件、事故出現危及員工、乘客生命安全時（含處理過程中發生），各調度應按“（）”的原則執行相應的處理程序。A、先救人B、先救物C、救人與處理事故同步進行D、先開通E、—【正確答案】：AC6.電調發布口頭調度命令的情況有（）。A、供電設備的單一操作B、400V抽屜式開關檢修C、故障搶修等緊急情況時D、其他臨時操作。E、—【正確答案】：ABCD7.正線的最大坡度（），困難地段可采用（）。A、25‰B、30‰C、35‰D、40‰E、—F、—G、—【正確答案】：BC8.1號線北段設2座開閉所，分別為瑞金路開閉所、東郭莊開閉所，通過35kV環網電纜引入（）變電所。A、牽引降壓混合變電所B、牽引所C、降壓變電所D、跟隨所E、區間所【正確答案】：AC9.調度員發布命令完畢后，均要以“（）”作為結束語。A、調度代碼B、好的C、完畢D、收到E、—F、—G、—【正確答案】：AC10.（）站設置環網聯絡開關。A、兩河B、龍灣C、大珠山D、靈山衛E、—【正確答案】：AB11.電氣設備檢修狀態A、斷路器和隔離開關在斷開位置B、檢修設備兩側裝設了保護接地線C、懸掛了工作標志牌D、安裝了臨時遮攔E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD12.電調收到供電局停電通知后，與（）確認停電內容，配合地調完成電源開閉所運行方式調整。A、地調B、供電調度C、機電調度D、通號調度E、—【正確答案】：AB13.中間兩座牽引所跳閘應急處理：跟進故障處理進度，將處理情況續報（）。A、值班主任B、行調C、信調D、環調E、—【正確答案】：ABCD14.調度員發布書面調度命令，必須遵守（）的發布程序辦理；發令人和受令人必須填寫《調度命令登記薄》。A、一擬B、二簽C、三發布D、四復誦核對E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD15.下列屬于第六供電分區的變電所是（）A、青島北站B、安順車輛段C、滄安路D、興國路E、—【正確答案】：ABC16.13號線設1座開閉所、2座主變電所，分別為董家口火車站開閉所、大珠山主變電所、靈山衛主變電所，通過35kV環網電纜引入（）變電所。A、牽引降壓混合變電所B、牽引所C、降壓變電所D、跟隨所E、區間所【正確答案】：ABCD17.復示系統指模擬（）電腦界面，對（）可視化設備運行狀態進行實時監控的一種系統。A、中央級B、站級C、全線D、車廠E、—【正確答案】：AC18.35kV環網電纜故障引起的保護動作有()A、縱聯差動保護跳閘B、過流動作跳閘C、速斷動作跳閘D、零序保護跳閘E、—F、—G、—【正確答案】：AD19.運營事故（事件）發生后，按（）的原則，快報告、快處理，優先組織人員疏散、傷員搶救，同時兼顧重點設備和環境的防護，盡快恢復運營，減少損失。A、“先救人后救物”B、“先救人，救人與處理事故同步進行”C、“優先搶救傷者、避免二次傷害”D、“先通后復”E、-【正確答案】：AD20.對動作于跳閘的繼電保護，在技術上一般應滿足四個基本要求，即保護四性：（）A、選擇性B、靈敏性C、可靠性D、速動性E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD21.電調雙人確認關鍵作業包含（）。A、審核工作票、臨時計劃B、編寫倒閘命令、作業命令C、故障報警信息確認D、制定供電運行方式調整方案；PSCADA工作站進行停/送電操作E、可視化工作站進行掛/拆地線操作【正確答案】：ABCDE22.重大事故在運營過程中發生下列情形之一的定為重大事故（）。A、死亡10人以上30人以下B、重傷50人以上100人以下C、直接經濟損失5000萬元以上1億元以下D、連續中斷行車24小時以上的E、—【正確答案】：ABCD23.電調1職責分工：()；()；()；故障處理（對現場）。A、倒閘操作B、施工組織C、發布倒閘及施工作業命令D、填寫值班運行記錄E、—F、—G、—【正確答案】：ABC24.聯絡通道是指連接兩條單線區間的通道，起（）、（）、（）及疏散作用。區間泵房通常設置在線路坡度最低點，與區間聯絡通道合置。A、連通B、排水C、防火D、通風E、—【正確答案】：ABC25.當班電調需將所有接到電話（所有有線、無線電話）均記錄在《調度工作記錄本》上，記錄內容應包括（）。A、時間B、通話對象C、通話內容等信息D、記錄人E、—【正確答案】：ABC26.中間一座牽引所跳閘應急處理：跟進故障處理進度，將處理情況續報（）。A、值班主任B、行調C、信調D、環調E、—【正確答案】：ABCD27.動力照明等用電負荷按照供電可靠性要求及失電影響程度分（）、（）、（）。A、零級負荷B、一級負荷C、二級負荷D、三級負荷E、—【正確答案】：BCD28.電源開閉所跳閘后，電調確認跳閘情況及影響范圍并通知（），立即與地調聯系，詢問故障原因及故障修復時間。A、值班主任B、行調C、環調D、信調E、—【正確答案】：ABCD29.電調進行中央級（）、（）操作時，如發生電腦卡滯、軟件閃退現象，需重啟電腦并重新登錄可視化軟件進行操作，若連續三次驗電、分合閘不成功，則采用（）模式運行。A、程控B、單控C、升級D、降級E、—【正確答案】：ABD30.35kV三工位隔離開關有三種位置狀態：（）。A、合上位置B、分開位置C、接地位置D、就地位置E、—【正確答案】：ABC31.OCC負責審批（）的臨時計劃。A類B、A1類C、B類D、C1類E、C2類【正確答案】：AD32.調度員通話時保持（）A、吐字清晰B、語速適中C、言簡意賅D、命令內容復誦E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD33.電氣設備的狀態A、運行狀態B、熱備用狀態C、冷備用狀態D、檢修狀態E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD34.為保證調度操作的正確性，發布的操作命令必須使用雙重編號和執行復誦制度。電調在確認受令人復誦的內容正確無誤，方可給予（）A、命令號B、調度號C、批準時間D、發令時間E、—F、—G、—【正確答案】：AC35.出現以下哪種情況而未完成/取消的施工計劃，將不納入統計指標。（）A、因與日計劃沖突而取消的月/雙周/周計劃B、因與臨時計劃、搶修等沖突而取消的月/雙周/周計劃、日計劃C、受天氣等客觀因素無法施工的計劃D、因施工人員有事無法到達施工現場E、因運營公司特殊安排而取消、變更的計劃F、—G、—【正確答案】：ABCE36.故障處理完畢，電調將故障概況和處理結果及尚需處理項目及時通知（）。對需繼續處理的項目電調應積極協助，并以故障是否影響行車組織為依據安排專業人員現場值守。A、信調B、環調C、值班主任D、行調E、—【正確答案】：AC37.電力監控系統（PSCADA）實現在控制中心（OCC）對供電系統進行集中管理和調度、實時控制和數據采集。利用（）功能監控供電系統設備的運行情況，及時掌握和處理供電系統的各種事故、報警事件A、遙控B、遙信C、遙測D、遙調E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD38.運營時間內，設備、設施發生故障、損壞對正線列車正常運行造成影響或對乘客服務造成較大影響時（車輛故障除外），OCC應及時發布搶修令，視情況組織（）。A、邊運營邊搶修B、中斷行車搶修C、繼續維持運營D、先通后復E、—F、—G、—【正確答案】：AB39.綜合監控系統集成或互聯的子系統有()和乘客信息系統、閉路電視監視系統、站臺門控制系統、自動售檢票系統、門禁系統、時鐘系統、集中告警系統。A、電力監控系統B、環境與設備監控系統C、火災自動報警系統D、列車自動監控系統E、廣播系統F、—G、—【正確答案】：ABCDE40.停電時的操作程序：先斷開（）后斷開（），先斷開（）后斷開（）。送電時，與上述操作程序相反；A、負荷側B、電源側C、斷路器D、隔離開關E、—【正確答案】：ABCD41.下列屬于第三供電分區的變電所是（）A、兩河站B、隱珠站C、鳳凰山路站D、雙珠路站E、大珠山站【正確答案】：ABCDE42.電源開閉所包含哪些設備（）電纜等。A、繼保裝置B、互感器C、隔離開關D、35kV饋線斷路器E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD43.OCC負責審批（）類的臨時計劃A類B類C類D、C1類E、—F、—G、—【正確答案】：AD44.供電系統交流35kV系統需進行調度編號的設備一般為（）哪幾類A、母線B、斷路器C、隔離開關D、負荷開關E、接地開關F、—G、—【正確答案】：ABCDE45.下列屬于第七供電分區的變電所是（）A、青島北站B、南嶺C、滄安路D、興國路E、—【正確答案】：BD46.若變電所發生火災，電調及時斷開相關開關，并把故障情況通報（）。A、值班主任B、行調C、環調D、信調E、—【正確答案】：ABCD47.聯絡通道是指連接兩條單線區間的通道，起（）及疏散作用。區間泵房通常設置在線路坡度最低點，與區間聯絡通道合置。A、連通B、排水C、防火D、通風E、—F、—G、—【正確答案】：ABC48.DCC是車廠生產運作、車輛維修組織和作業的控制中心，設有（）。A、車廠調度B、檢修調度C、行車值班員D、生產調度E、—【正確答案】：AB49.生產調度部對可視化自動接地系統的責任分工有（）、（）、（）、（）、負責對中央級電腦顯示屏的清掃、清潔工作。A、負責可視化自動接地系統中央級設備的操作B、負責可視化自動接地系統降級運行模式下，站級設備操作的調度指揮工作C、負責可視化自動接地系統故障搶修下的組織及指揮工作D、負責提報本部門可視化自動接地系統培訓需求E、負責可視化自動接地系統站級設備的操作【正確答案】：ABCD50.1號線北段供電系統采用（）接線，35kV環網共設（）個供電分區。A、開環雙環網B、開環單環網C、4D、5E、6【正確答案】：AC51.動力照明系統包括()A、牽引變電所B、牽引網C、降壓變電所D、動力照明配電系統E、—F、—G、—【正確答案】：CD52.生產調度代表部門經理行使部門的調度指揮權利，負責部門內有關設備（）等工作的安排、協調。A、運行維護B、故障處理C、事故搶修D、事件搶修E、—F、—G、—【正確答案】：ABC53.可視化自動接地系統通過中央級遠程集中控制、可視化站級控制、接地裝置本體控制的三級控制形式，實現對接觸軌的遠程接地，并對接觸軌（）、（）、（）進行實時顯示，另外配以LED帶電顯示裝置對接觸軌電壓進行實時監測的系統。A、帶電狀態B、接地狀態C、自動接地設備運行狀態D、溫度狀態E、—【正確答案】：ABC54.OCC疏散時，原則上值班主任、行調、信調疏散至井岡山路車控室，電調、環調疏散至靈山衛停車場。A、值班主任B、行調C、電調D、環調E、信調【正確答案】：CD55.發布書面調度命令的情況A、倒閘操作步驟B、施工作業命令C、故障搶修等緊急情況時D、電調認為有必要記錄的命令E、—F、—G、—【正確答案】：ABD56.輔助線包括（）、存車線、出入段線、安全線、聯絡線等A、折返線B、渡線C、交叉線D、轉折線E、—F、—G、—【正確答案】：AB57.發布調度命令時復誦人復誦正確后方可給（）A、完成時間B、命令號碼C、受令處所D、批準時間E、—F、—G、—【正確答案】：BD58.發生接觸軌異物，電調通知接觸軌人員確認接觸軌異物的（）。A、位置B、形狀C、材質D、影響范圍E、—【正確答案】：ABCD59.直流開關故障時，電調應如何處置有（）。A、直流開關故障時，電調應調整供電運行方式，及時恢復接觸軌供電，通知供電調度組織專業人員進行故障處置B、直流饋線開關跳閘，與之雙邊供電的另一側開關重合閘成功，未重合的開關允許電調試送一次。試送前退出對應的聯跳回路，避免接觸軌設備出現二次停電C、直流饋線開關跳閘，與之雙邊供電的另一側開關重合閘不成功，電調遠方復歸成功，允許試送一次，試送時，如線路測試不通過，需供電專業人員現場檢查設備D、直流饋線開關跳閘，與之雙邊供電的另一側開關重合閘不成功，如電調遠方復歸不成功，需供電專業人員現場復歸，并確認開關設備正常情況下，就地試送一次。E、—【正確答案】：ABCD60.（）共同確認接觸軌具備停電/掛地線、拆地線/送電條件，電調接到行調發起的書面申請，確認行調與值班主任簽字后，按照要求執行操作。A、行調B、電調C、環調D、值班主任E、—【正確答案】：AD61.（）由設置在控制中心的電力監控調度系統、設置在沿線變電所的（）以及聯系它們的通信通道構成。A、電力監控系統BAS監控系統C、綜合自動化系統D、氣體滅火系統E、—【正確答案】：AC62.變壓器按用途分為（）A、電力變壓器B、特種變壓器C、干式變壓器D、油浸式變壓器E、—F、—G、—【正確答案】：AB63.我國地鐵牽引網分為哪種方式？（）種方式A、架空柔性接觸網B、架空剛性接觸網C、接觸軌D、接觸網E、—F、—G、—【正確答案】：ABC64.電調接到《停電/掛地線通知單》，確認（）已簽字，按照停電/掛地線區域執行操作，操作時應一人操作、一人監護。A、行調B、環調C、信調D、值班主任E、—【正確答案】：AD65.設備停電時，以下說法正確的是（）。A、先分隔離開關，再分斷路器B、先分斷路器，再分隔離開關C、先分隔離開關，再分母線側斷路器，最后分線路側斷路器D、先分斷路器，再分線路隔離開關，最后分母線隔離開關E、—F、—G、—【正確答案】：AC66.（）至（）下行區間設置13號線與6號線聯絡線。A、辛屯（靈山灣）站B、兩河站C、大珠山站D、靈山衛站E、—【正確答案】：AB67.下列屬于第二供電分區的變電所是（）A、學院路站B、朝陽山站C、兩河站D、張家樓站E、—【正確答案】：AB68.A3類施工計劃的范圍A、車站B、開閉所C、變電所D、OCCE、—F、—G、—【正確答案】：ABCD69.城市軌道交通供電系統一般由（）雜散電流腐蝕防護系統、防雷與接地系統等構成A、主變電所/電源開閉所B、中壓供電網絡C、牽引供電系統D、低壓配電系統E、電力監控系統F、外部電源G、—【正確答案】：ABCDEF70.調度員應嚴格按照命令號碼標準定義的范圍進行使用，嚴禁（）、（）使用。A、跳號B、過號C、串號D、重復E、—F、—G、—【正確答案】：AC71.電調崗位配合A、統一B、溝通C、提醒D、確認E、互助F、—G、—【正確答案】：ABCDE72.電調監控到電壓波動，須及時通知（）。A、信調B、環調C、行調D、值班主任E、—【正確答案】：CD73.（）編制、發布A類、C1類《臨時計劃》A、生產調度部B、新線管理部C、生產技術部D、調度部E、—F、—G、—【正確答案】：D74.隧道線路發生積水時，電調處置方式（）。A、電調應密切監控該區段供電系統運行情況B、按行調要求停止受影響區段接觸軌供電C、通知供電車間調度派人檢查故障區段的供電設備D、若有設備損壞組織搶修E、跟進積水處置進度，做好供電系統運行監控及調整【正確答案】：ABCDE75.發現接觸軌異物后，該異物()。A、形狀B、材質C、狀態D、影響范圍E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD76.正常情況下運營各線路正線均采用（）行車制。*-A、雙線B、單線C、左側D、右側E、—F、—G、—【正確答案】：AD77.《可視化自動接地系統管理辦法》規定可視化自動接地系統需于每月的（）至（）號采用降級操作模式運行。A、1B、2C、3D、4E、5【正確答案】：AE78.OCC緊急疏散程序，通報（），OCC執行緊急疏散程序。A、值班主任B、行調C、供電車間調度D、有人的值班的變電所E、—【正確答案】：CD79.施工計劃按時間分類：（）、雙周計劃。A、月計劃B、周計劃C、日計劃D、臨時計劃E、-【正確答案】：ABCD80.35kV動態無功補償SVG裝置故障對變壓器進行()，若試驗結果不合格，更換變壓器；A、絕緣電阻B、直阻C、變比D、交流耐壓試驗E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD81.施工負責人是在主站辦理進場作業登記并對施工作業的（）負責的人員。A、組織B、安全C、管理D、登記E、—F、—G、—【正確答案】：ABC82.電調發布書面調度命令的情況有（）。A、倒閘操作步驟B、施工作業命令C、電調認為有必要記錄的命令D、故障搶修等緊急情況時E、—【正確答案】：ABC83.根據事故(事件)造成的人員傷亡、直接經濟損失、中斷行車時間等情況，事故(事件)等級分為特別重大事故、（）、（）和一般事故A類、一般事故B類、（）、（）、一般事件B類。A、重大事故B、較大事故C、一般事故C類D、一般事件A類E、嚴重事故【正確答案】：ABCD84.下列哪些屬于一級負荷()A、消防泵B、廢水泵C、污水泵D、自動扶梯E、—F、—G、—【正確答案】：ABD85.供電系統包括（）。A、外部電源B、變電所C、牽引供電系統D、動力照明供電系統E、電力監控系統F、—G、—【正確答案】：ABCDE86.下列屬于第八供電分區的變電所是（）A、青島北站B、仙家寨C、流亭D、南嶺E、—【正確答案】：BC87.牽引降壓混合變電所的設備有（）。A、35kV電力電纜線路B、35kV斷路器C、1500V直流正負電纜及母排D、電壓互感器和相應二次設備保護裝置及線路E、—【正確答案】：ABCD88.經35kV動力變降壓成低壓（）交流電后供車站、車輛段、停車場和控制中心動力、照明等用電。A、400VB、380VC、220VD、1500VE、35kV【正確答案】：BC89.電調管轄的保護控制設備有哪些A、一次設備的二次控制設備B、交直流屏C、中央信號屏D、保護盤E、控制盤F、—G、—【正確答案】：ABCDE90.為保證調度操作的正確性，電調發布的操作命令必須使用()和執行()。電調在確認受令人復誦的內容正確無誤，方可給予()和()。A、雙重編號B、復誦制度C、命令號D、批準時間E、—【正確答案】：ABCD91.接行調通知接觸軌發現異物，電調通知接觸軌人員確認（）A、位置B、形狀C、材質D、影響范圍E、—F、—G、—【正確答案】：ABCD92.保證安全的組織措施有（）A、工作票制度B、工作許可制度C、工作監護制度D、工作間斷、轉移和終結制度E、—【正確答案】：ABCD93.我國地鐵列車電壓等級分為（）A、750VB、1000VC、1500VD、1800VE、—F、—G、—【正確答案】：AC94.電調管轄的變電所設備是（）A、35kV電力電纜線路B、35kV斷路器C、整流機組D、400V配電箱E、-【正確答案】：ABC95.車廠接觸軌進行停電/掛地線、拆地線/送電作業，（）與（）共同確認車輛段接觸軌具備停電/掛地線、拆地線/送電條件，由廠調通知電調，電調確認停電/掛地線、拆地線/送電條件符合后，進行停電/掛地線、拆地線/送電操作A、行調B、值班主任C、廠調D、車廠值班員E、—F、—G、—【正確答案】：CD96.13號線設置3種類型的緊急停電按鈕，分別為（）A、車控室IBP盤緊急停電按鈕B、正線區間緊急停電按鈕（調試完成后停用）C、運用庫各列位緊急停電按鈕D、站臺緊急停電按鈕E、—【正確答案】：ABC97.各崗位（）或（）時，應確保可視化自動接地系統軟件為鎖屏狀態。A、在崗位時B、需離開操作電腦C、長時間不進行相關操作時D、本崗位下班前【正確答案】：BC98.電氣設備運行狀態是指（）和（）都在合閘位置，將電源至受電端的電路接通。A、斷路器B、隔離開關C、空氣開關D、負荷開關E、—【正確答案】：AB99.下列屬于第五供電分區的變電所是（）A、古鎮口站B、古鎮口車輛段C、張家樓D、古鎮口站E、龍灣站【正確答案】：AB100.城市軌道交通的供電方案，根據線網規劃和城市電網的具體情況進行規劃設計，根據實際情況不同一般可分為（）A、并列B、集中供電C、分散供電D、混合供電E、—F、—G、—【正確答案】：BCD1.電氣設備檢修狀態是指設備斷路器和隔離開關在斷開位置，檢修設備兩側裝設了保護接地線，并懸掛了工作標志牌，安裝了臨時遮攔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.電調監控到電壓波動，須及時通知信調和值班主任。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.第五供電分區包含：古鎮口站、古鎮口車輛段、區間所三。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.電調審核工作票時對照PSCADA界面逐項檢查，如發現疑問或對設備運行狀態不清楚時與發票人員聯系，共同核實設備的運行狀態、名稱確保正確性，工作票審查無誤后簽字留存。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.為確保工作站操作及報警提示正常運行，音響設備須處于開啟狀態，不得關閉報警音響。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.如接觸軌異物不導電且不影響行車，可暫不處理，組織列車限速通過；如影響行車，現場人員做好防護后用絕緣工具處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.電調接到《停電/掛地線申請單》，確認行調、值班主任已簽字，按照停電/掛地線區域執行操作，操作時應一人操作、一人監護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.1號線北段正線全長22.52km，正線運營有效長為21.18km。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.故障、事件、事故出現危及員工、乘客生命安全時（含處理過程中發生），各調度應按“先救人，救人與處理事故依次進行”的原則執行相應的處理程序。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.雷雨天氣禁止在室外設備以及與其有電氣連接的室內設備上作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.發布調度命令前，調度員應詳細了解現場情況，聽取有關人員意見，應聽清楚對方報告內容，嚴禁臆測發令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.一般事件A類非運營時間車輛沖突或車廠內車輛沖突；非運營時間車輛脫軌或車廠內車輛脫軌；電客車帶電進入停電區；A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.因事故(事件)死亡、重傷人數7日內發生變化，導致事故(事件)等級變化的，相應改變事故(事件)等級。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.中央級控制為可視化自動接地系統正常操作模式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.由電調管轄的設備，倒閘由電調發布命令，值班人員（巡檢人員、工作許可人）受令復誦，電調確認無誤后，方可給予命令編號和批準時間，每個倒閘命令發令人和受令人雙方均要填寫倒閘作業命令記錄并錄音。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.各崗位需離開操作電腦或長時間不進行相關操作時，應確保可視化自動接地系統軟件為鎖屏狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.電調改變供電方式須經廠調同意。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.非運營時間內，發生設備設施故障影響次日行車或客運須搶修時，可停止其他施工作業配合搶修。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.變電所級PSCADA系統正常運行時，控制權均應轉為電調控制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.經35kV動力變降壓成1180V交流電后供車站、車輛段、停車場和控制中心動力、照明等用電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.13號線設置以下3種類型的緊急停電按鈕，車控室IBP盤緊急停電按鈕、正線區間緊急停電按鈕（調試完成后停用）、運用庫各列位緊急停電按鈕。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.電調負責核查工作票所列安全措施是否正確完備，是否具備開工條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.綜合監控系統采用兩級管理、三級控制的結構體系。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.發布命令應準確、清晰，使用正規操作術語和設備雙重名稱，發令前應互報姓名。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.直接經濟損失5000萬元以上1億元以下為較大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.FAS實現中央、車站兩級管理模式，中央、車站、就地三級控制模式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.1號線接觸軌額定電壓DC750V，波動范圍DC1000V-1800V；正線接觸軌持續載流量3000A。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.第七供電分區包括永年路、興國路、南嶺、遵義路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.車輛段火災時，按現場人員要求，廠調調整供電運行方式，配合現場人員組織相關區域停電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.第二供電分區包含：兩河站、隱珠站、鳳凰山路站、雙珠路站、世紀大道站、盛海路(世博城)站、大珠山站。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.1號線列車運行采用雙線單向右側行車制式。董家口火車站至井岡山路方向為下行方向。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.13號線接觸軌額定電壓DC750V，波動范圍DC1000V-1800V；正線接觸軌持續載流量3000A。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.運營時間內，發生設備設施故障影響行車或客運須搶修時，組織“邊運營，邊搶修”或中斷全部線路搶修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.隔離開關的倒閘操作要準確迅速，一次開閉到底，中途不得停留和發生沖擊。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.上行接觸軌13B4供電分區設置范圍為靈山衛站2141-朝陽山站2121。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.1號線北段設6座降壓變電所、2座跟隨式變電所、11座牽引降壓混合變電所。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.電壓互感器：注意防止發生短路或接地。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.進入SF6配電裝置或電纜溝進行工作時，應先檢測含氧量（不低于18％）和SF6氣體含量是否合格。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.發生隧道爆水管電調密切注意該區段供電運行情況，按環調要求停止受影響區段接觸軌供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.PSCADA系統操作員未經PSCADA專業檢修人員同意，不得私自將移動存儲設備接入PC機上，使用的移動存儲設備應為工程專用存儲設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.電流互感器：嚴禁將其二次側開路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.更改變壓器（非有載調壓）的運行分接頭必須停電進行，并在測量三相直流電阻合格后方可將變壓器投入。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.凡進入變電所巡檢、施工，，不穿戴安全防護用品（絕緣鞋、安全帽等）也可進入。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.鳳崗路和興國路變電所分別設置環網聯絡開關。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.正線地下區間設緊急疏散平臺1500mm，高架區間設緊急疏散平臺1520mm，其中曲線段外接鋼板200mm，平臺均設于行車方向右側。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.電力調度施工作業令號為401～499。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.安全用具在使用過程中，必須按一定周期作高壓電氣試驗或定期更換。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.一般事件A類原則上由事件發生部門負責調查處理，并將處理情況報安委辦備案。如涉及影響較大或涉及兩個及以上部門時，由安委辦組織調查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.《可視化自動接地系統管理辦法》規定可視化自動接地系統需于每月的最后五天采用降級操作模式運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.復示系統指模擬就地級電腦界面，對全線可視化設備運行狀態進行實時監控的一種系統。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.若可視化接地裝置就地電動分、合閘仍不成功，則采取就地手動模式進行操作。操作、確認、回復流程同就地電動操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.A1類施工為需開行工程車、電客車的施工。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.工作票是在變電所內進行作業的書面依據，要字跡清楚、正確，不得用鉛筆書寫，不得涂改。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.列車在車站發生火災時：向值班主任了解火災情況，根據行調要求，組織相關區域停電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.各崗位需離開操作電腦或長時間不進行相關操作時，應確保可視化自動接地系統軟件為隨時可操作狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.電氣設備運行狀態是指斷路器在分閘位置，隔離開關仍在合閘位置，斷路器一經操作即接通電源。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.中央級程控、單控操作均不成功，采用降級模式運行,相應車站行車值班員或廠調按照電調命令，通過站級遠程監控裝置對相應的可視化自動接地裝置進行操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.35kV三工位隔離開關有三種位置狀態：合上位置、分開位置、接地位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.值班人員是指在開閉所和駐點變電所設置的值守人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.1號線北段設2座開閉所，分別為瑞金路開閉所、東郭莊開閉所。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.受令人認真執行調度命令，服從調度員指揮，所有調度命令必須使用專用調度電話發布和接收。A、正確B、錯誤【正確答案】：A