電工崗位責任狀（精選4篇）電工崗位責任狀篇1甲方：**項目經理部乙方：電工1、虛心接受總公司、項目、班組(或勞務隊)安全管理和教育，嚴格按照電工安全操作規程和有關安全用電的法律、法規、規定進行電工操作和用電管理，酒后不準登高作業。2、保證所有露天閘刀開關有箱、有蓋、有門、有鎖，防漏雨;不用時能鎖住閘刀，并注明拿鎖匙人的名字;整修線路或用電器需斷電時，還能鎖住閘刀，并掛上“正在檢修，請不要合閘”的牌子。3、不準將電線或電纜拖地使用，不準將電線或電纜直接綁在鋼筋、鋼管上，特別不準許將電線或電纜拖在地面任車碾人踏，立桿拉線，電線與人員機車要保持足夠的安全距離，用電設施和布線嚴禁零亂擺放。4、每天要經常檢查用電器具和線路有否漏電、有否帶電移動潛水泵等電器的事故隱患。5、根據項目移動用電機具、潮濕環境下的用電器和其他容易漏電的電氣情況(特別是缺少電極屏障的碘鎢燈)，要向主管申請購買安裝漏電保護器;對投入使用的電氣材料機具的安全性，要進行檢驗，有危及安全的地方，要向領導作書面報告，消除事故隱患。6、盡量不要帶電操作，特別在危險場所(工作場地狹窄，周圍有對地電壓在220伏以上導體等)，禁止帶電作業;如果無法避免，應在采取確保安全的防范措施后進行。7、經常檢查工地和員工、臨時工、民工住房的用電情況，檢查是否存在用電安全隱患，是否有用電線掛衣服、毛巾現象，是否有用電爐和用電熱管燒水等違規現象并加以糾正。8、經常給涉電民工進行安全用電教育，教育開機人要側身打閘刀開關，制止不安全的用電行為，防止觸電和電弧傷人。9、對自身安全隱患要及時糾正，發現旁人的安全隱患要及時指出并協助消除，對自己不能處理的隱患，要及時向上級和項目安全員反映。10、對自已過失造成的違章和事故負責，并愿接受公司和項目的相應處罰;對電工的個人處罰，不能免除或者減輕項目對生產安全事故傷亡依法應承擔的責任。甲方代表(簽章)：乙方簽字：年月日年月日電工崗位責任狀篇2甲方：乙方：公民身份證：根據工作的需要，甲方聘用作為甲方駕駛員，經雙方協商一致達成如下協議，共同遵守：甲方聘用駕駛員，聘用時間：自年月日起至年月日之日止。第一條、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規章制度。第二條、司機應愛惜公司的車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月定期或不定期對自己所開車輛進行檢修或維護保養，確保車輛正常行駛。第三條、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。第四條、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。第五條、司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告公司負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不得私自將車輛送廠維修。第六條、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。不準私自用車及利用公司車輛謀取私利。第七條、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。第八條、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。第九條、司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，并給予行政處罰。第十條、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決;如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則(闖紅燈、酒后駕車、無照駕駛等)而發生的一切事故，司機應承擔全部責任和后果。第十一條、司機因違章或證件不全被罰款和扣駕駛證分的處理：A.年度違章2次以內的，公司可以幫乙方承擔違章罰款(每次罰款限元以內，)但違章扣分由乙方承擔，B.年度違章超出2次以上的，第三次或更多次違章時，乙方承擔所有罰款及扣分，公司不予承擔任何責任;C.違章造成事故的由當事司機承擔責任和后果。第十二條、公司用車時，要準時出車，不得誤點。出車后，按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地點，次日將行車記錄交管理人員審核簽章。第十三條、上班時間內司機未被派出車的，應服從管理人員的其他工作安排。出車外出回來，應立即到管理人員處報到。第十四條、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。第十五條、司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。第十六條、司機必須隨身攜帶手機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。第十七條、司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車;任何人不得利用公司車輛學開車。第十八條、費用報銷：司機因公費用(停車費、過路費、加油)必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后，交財務審核后，方可報銷。第十九條、違反本管理規定以上條款或用車保養不當,予以口頭警告處分，兩次以上書面警告處分，三次以上記過并扣罰年行車未出安全事故及車輛保養良好并且工作態度認真負責、表現良好者，公司給予獎勵元年。第二十一條：乙方提出辭職時，乙方的工資于辭職后年月日代表人簽字：駕駛證編號：甲方：乙方：年月日：電工崗位責任狀篇3______供電局______鋼鐵公司一、用電指標：__月份______鋼鐵公司用電指標最大負荷分配為____萬千瓦。日負荷率按93%考核，經濟制約按91%計算。二、負荷制約：1.在高峰負荷時間______鋼鐵公司用電負荷不得超過指標____萬千瓦。在電網允許情況下如負荷超過105%，其超出部分加倍收取基本電費。2.高峰時間為每天：8點30分至11點30分、18點30分至22點。3.在高峰負荷時間_________供電局保證______鋼鐵公司用電指標____萬千瓦。如果未按計劃指標供電，則按減供的負荷加倍扣減當月基本電費(每天按1/30計算)。三、用電量的制約：本月應達到的用電量=日負荷量×24×0.91×31=__________萬度。1.如果某鋼鐵公司月用電量達不到上述月用電量付電度電費。其少用電量部分以______鋼鐵公司上月的平均電度電價計算電度電費(不包括基本電費)。2.在______鋼鐵公司不超指標____萬千瓦情況下，由于_______供電局原因影響______鋼鐵公司少用電量，則按實際情況從應達到的用電量中扣減(少供電量的計算，以前3天實際平均值為準，遇休息日順延1天)，其少供部分同樣以______鋼鐵公司上月平均電價計算電度電費，在月結算電費中扣減。四、負荷與電量計算1.用電最大需量=______鋼鐵公司受電表綜合小時最大負荷×1.06。以全月每天兩個高峰時間的最大需量作為結算電費的依據。2.每日高峰時間______鋼鐵公司最大用電負荷按下列公式考核。3.電量考核以______鋼鐵公司當月向供電局結算電費的電度數為準。五、本合同執行的賠、罰款電量部分在___月___日前結算完畢，其他部分均仍按正常電費結算辦法執行。六、______鋼鐵公司應加強計劃用電與用電管理工作。在電網需要限電時，______鋼鐵公司要按地區電力調度要求，配合做好限電工作，不得拖延。七、______鋼鐵公司應及時、準確地向供電局提供全月基本電費的結算數據。如發現有不實之處，由供電局提出處理意見。八、本合同的有效期：____年__月__日至____年__月__日。九、本合同的簽訂，執行及結算事宜的經辦部門為______供電局用電科和______鋼供電廠。________________供電局___________鋼鐵公司負責人：_______________負責人：_______________經辦人：_______________經辦人：_______________簽訂時間：_______________簽約地點：_______________電工崗位責任狀篇4甲方：_______________________乙方：_______________________經甲乙雙方充分協商，在平等自愿、協商一致的情況下，就甲方在接送乙方小孩上下學途中的相關事宜，達成如下免責協議：一、乙方將己方小孩交由甲方在上下學途中進行接送，如在接送過程中發生相關人身傷亡事故及財產損失，一切均由乙方自行承擔，甲方不負任何法