水電廠機械運行題庫

輔機部分：

一、簡答題：

1.水電廠排水系統的作用、排水包括那些？

答：水電廠排水系統的作用：防止廠房內部積水和潮濕，保證機組過水部

件和廠房水下部分的檢修。排水包括：生產用水的排水、檢修排水、滲漏排水

和廠區排水。

2.簡述我廠大深井及262廊道？

答：大壩共8個壩段，262廊道位于大壩最底部，貫穿整個大壩。大深井與

262廊道貫通，目前7臺機組運行。每臺機組設有蝸殼放空閥一臺，尾水放空閥

兩臺。蝸殼放空閥位于262廊道頂部，尾水放空閥位于262廊道下游側。262廊

道底部高程為262M,橫斷面底部為：2Mx2M的正方形，上部為1M的園拱。大深

井底部高程為258M,內設1#2#3#立式泵，出水口位于尾水區1#機段高程282.5M.

大深井與小深井之間管路相通，小深井內設4#5#立式泵，出水口位于尾水區1#

機段高程282M。臥式泵房位于廠房最底部5#機段，地面高程261.9M,內設8#9#

臥式泵。8#9#吸水口設有兩積水坑，位置在262廊道5#號壩段處，平面尺寸為:

2Mx2M,底部高程260.8M,8#泵另一吸水口位于大深井內，出水口位于尾水區

5#機段。臥式泵房內設有小井，內設6#7#潛水泵排水到262廊道內。

3.講述立式泵、臥式泵工作原理？

答：立式泵的工作原理：電動機傳來的動力通過傳動軸驅動水泵葉輪旋轉,

因葉輪在水下，葉輪內的水被甩開后在其進口處形成真空，吸入集水井的水。

葉輪高速旋轉使水的壓力和速度同時增加，然后通過導流殼流入下一級葉輪的

入口。水流就這樣逐次流過所有的葉輪和導流殼，水獲得的能量越來越大，水

流的壓力也逐級增加，再經輸水管引到尾水區。

離心泵工作原理（臥式泵）：離心泵在泵殼內充滿水，當原動機帶動水泵

葉輪高速旋轉時，葉輪旋轉產生離心力，葉輪槽道的水在離心力的作用下甩向

葉輪外緣，按泵殼預定方向排出，此時葉輪中心產生真空，在大氣壓力的作用

下水源由進水管道進入輪葉中心，形成源源不斷的抽水過程。離心泵啟動前要

充滿水。

4.排水泵動力電源來自哪？畫出立式泵配電箱一次接線圖？

答：立式泵電源：400V2CPI段和n段

8#泵：6KVI段603開關

9#泵:6KVII段604開關

6#7#泵：臥式泵房119FP（廠用電）

119FP負荷：8#9#進口閥電源，6#7#泵，8#烘干燈，照明電源

4號泵、5號泵、泡沫泵共用一個刀閘（4QS）

5.立式泵結構有哪幾部分組成？各部分起什么作用？

答：立式泵由泵體、輸水部分和井上傳動裝置三部分組成。泵體部分起吸

水和提水作用，包括葉輪、導流殼、葉輪軸、殼軸承、帶濾網的吸水管等；輸

水部分起傳遞動力和導水作用，包括揚水管、帶護管式傳動軸、軸承支架、聯

軸器等；井上部分起提供動力，承受水泵的軸向力、同時支承輸水管和泵體的

重量，包括泵座，電機支架、電動機、聯軸器等組成。

6.立式泵房配電盤LCP在使用中有什么規定？

答：(1)各臺泵電源靠雙極刀閘進行III段電源切換：正常運行方式1#3#

泵接I段，2#4#5#接II段；當某段電源所帶負荷全部檢修時，應將另一端負荷

合理分布于III段電源；當某段電源停用時，應將該段電源所帶負荷倒至另一

段電源供電。

(2)任何一段電源所運行泵的數量為：一臺大泵；一臺大泵和一臺小泵;

兩臺小泵。

(3)嚴禁帶負荷拉刀閘。

(4)啟動泵時關好柜門

7.排水泵在檢修后長期停用啟動前檢查？

答：(1)水泵、電機周圍無影響轉動的雜物。

(2)測電機絕緣合格，電氣設備無異常。

(3)水泵、電機各連接螺絲無松動。

(4)盤車靈活。

(5)水泵、電機軸承潤滑油油質合格。

(6)冷卻、潤滑水供給可靠。

(7)各管路、閥門等機械設備無異常、位置正確。

8.排水系統巡回時檢查哪些內容?

答：(1)大深井、小深井、臥式泵房小井水位，監控顯示大深井水位與實際相

符。

(2)▽269、V271.5廊道及排水溝的漏水情況。

(3)兩個泵房設備無異常，系統各管路、閥門及其它設施應無漏水情況。

(4)配電盤各指示燈、電壓指示、開關及刀閘位置無異常。

(5)冬季應注意檢查冷卻、潤滑水管路、閥門防凍情況。

(6)當蝸殼、尾水管排水時，應加強運行水泵監視，注意廊道水位，記錄好

各水泵啟動運轉時間。

(7)臥式泵房急救吊裝孔應保持暢通。

9.水泵運行時注意事項？

答：(1)檢查水泵內部的聲音是否正常。

(2)檢查水泵的振動、竄動是否過大。

(3)水泵、電動機溫度是否正常，應無異味。

(4)水泵盤根密封是否良好，應無大量漏水。

(5)水泵各部分無漏水。

(6)運行中監視電動機電流、電壓及保護裝置無故障顯示

10.臥式泵運行時不出水或效率低原因有哪些？

答：(1)262廊道水位過低；

(2)泵殼內有異物，泵殼進氣；

(3)進口濾水網被異物堵塞；

(4)逆止閥未打開或出口閥未打開。

11.立式泵運行時不出水或效率低原因有哪些？

答：(1)井中水位過低;

（2）傳動軸斷軸，電流明顯降低；

（3）吸水管破裂；

（4）進口濾水網被異物堵塞；

（5）個別葉輪脫落。

12.電動機運行中軸承部位溫度過高原因有哪些？

答：（1）軸承負荷太大或軸承已損壞；（2）潤滑油不足或過多；（3）潤滑

油不清潔或太稠。

13.立式泵為何不能倒轉？防倒轉措施有哪些？倒轉后如何處理？止逆裝置失

靈原因有哪些？

答：因為立式泵傳動軸較長，軸與軸之間靠聯軸器螺紋連接，如長時間倒

轉傳動軸將會脫開。防倒轉措施：在電機處安裝有止逆裝置（1-3號泵在

電機下端，4、5號泵在電機上端），出口處安裝有逆止閥。倒轉后應立即

關閉出口閥。止逆裝置失靈原因：止逆銷磨損或有油污，止逆盤槽孔磨損

嚴重。

14.機組檢修排水主要漏水原因？判斷上水大小的方法是什么？

答：機組檢修排水的主要漏水是尾水門、工作門密封不嚴造成的大量漏水,

判斷漏水量大小的方法是：（1）在打開尾水放空閥之前確保工作閘門全關

并做好防提措施，兩扇尾水閘門已全部落下，檢修并有交代。（2）將262

廊道水位抽至最低停泵并記錄水位值。（3）打開放空閥并啟動排水泵排水,

注意廊道上水情況。（4）若排水泵長時間無法將水位抽至最低，證明漏水

量很大應及時關閉放空閥。（5）若排水泵將水位抽至最低后應停泵，并記

錄時間觀察判斷水位上升高度以確定上水量。

記錄排水時間：義分X號泵啟動--XX分義號泵停止水位抽到最低

多長時間水位由X義漲到義義啟動義號泵將水位抽到XX

15.用8#泵抽壩體廊道水如何操作？

(1)水泵盤車靈活

(2)打開8401閥

(3)扭8#泵操作把手IKK至“合”位置約2秒，并監視水泵啟動過程無

異常。

(4)打開8404閥

(5)待8#泵運行穩定后，逐漸打開8403閥門和411閥門(銹死，常開),

同時關閉8401閥門。

(6)監視水泵運行正常。

(7)待水泵出口壓力低于0.3Mpa時，停止水泵運行。

(8)關閉水泵8403閥、8404閥

16.用8#泵抽大深井的操作順序？

(1)水泵盤車靈活

(2)打開8401閥

(3)扭操作把手IKK至“合”位置約2秒，并監視水泵啟動過程無異常。

(4)打開8404閥

(5)待8#泵運行穩定后，逐漸打開8402閥門同時關閉8401閥門，直至

全開、全關。

(6)監視水泵運行情況，保持水泵出口壓力在0.3Mpa以上

(7)水位較低時，應逐漸關閉8404閥門保持水泵出口壓力；若在8404

閥門關閉2/3以下時仍保持不住水泵出口壓力0.3Mpa時，應停止水泵運行

(8)關閉8402閥、8404閥

17.立式泵、臥式泵設備有關參數？

1-3號立式泵：流量：900m3/h揚程：48m級數：2

軸傳動方式：閉式配套功率：185KW電流334.2A電壓:400V

4、5號立式泵：流量：324nT'/h揚程：56m

軸傳動方式：閉式配套功率：75KW電流140A電壓:400V

8號臥式泵：流量：1100n?/h揚程：54m

配套功率：310KW電流40A電壓：6000V

9號臥式泵：流量：1llOmVh揚程：46.5m

配套功率：315KW電流39.5A電壓:6000V

18.寫出吸出高程、揚程、流量的意義？

答：(1)吸出高程：當泵內產生真空，大氣將水源源不斷壓入泵內，這個過程

是有條件的。當一個真空體內真空存在，體外大氣壓最多將水壓至真空內10

米高度，所以離心泵吸出高程為10米以下，并且為正值。

(2)揚程：水泵出口具有一定壓力，隨著出口管道延長壓力逐漸下降，從水

泵中心線起到出口壓力為零止，這段距離稱為揚程，也有“吸出高度+揚程=

揚程”的說法。

(3)流量：在保證揚程的基礎上，水泵單位時間內所排出水的立方數量。

19.遇到哪些情況，排水泵應立即停泵？

答：(1)水泵及電機內有明顯撞擊、金屬摩擦聲。

(2)電機、軸承過熱或局部過熱。

(3)電機及其他電氣設備有焦味、冒煙等異常現象。

(4)水泵、電機運行中，電流、溫度、振動值明顯超過規定值。

(5)管路、閥門有大量泄漏處。

20.臥式泵房大量進水如何處理？

答：(1)大量水從V269廊道來，應關閉鐵門，減少漏水，匯報班值長，查

找漏水點。

(2)啟動6#、7#泵排水。

(3)啟動排水泵排廊道水。

(4)水位繼續上升無法控制時，應停止6#、7#、8#、9#泵運行，通知電

氣拉開603、604小車開關，斷開119FP動力電源，然后從急救孔脫險。

(5)水從其它地方來，可啟動6#、7#泵排水，抽不及時通知電氣拉開603、

604小車開關，斷開H9FP動力電源撤離現場。

21.立式水泵啟動不起來的原因及處理？

答：原因：(1)動力電源中斷；

(2)電機保護裝置動作信號未復歸；

(3)操作電源保險熔斷、控制回路故障；

(4)電機缺相，電機損壞。

處理：(1)檢查立式水泵所在母線電源是否斷電，如果斷電，且短時間

無法恢復，應將水泵電源倒至另一段母線，電源恢復正常后，恢復原系統運行。

(2)檢查水泵電源開關是否斷開，如跳開，應檢查電機保護器裝置是否

動作，水泵外觀有無異常，水泵電機有無燒損、過熱現象，盤車是否靈活，出

現異常時應退出運行。如沒有異常，可復歸電機保護器裝置故障信號，確認水

泵接觸器在斷開，合上電源開關，啟動水泵試驗一次，水泵運行正常，恢復運

行，否則退出運行，聯系維護人員檢查處理。

(3)檢查操作電源保險，如果熔斷，且控制回路無異常，則在更換保險

后啟動水泵試驗一次，水泵運行正常，恢復運行，否則退出運行，聯系維護人

員檢查處理。

(4)電機啟動后，有缺項啟動聲或電機發熱，應立即停泵，退出運行，

聯系維護人員檢查處理。

22.分析大深井水位上升快的原因及處理？

答：原因(1)某機組放空閥誤開或沒關嚴；

(2)有施工或其它水源；

(3)伸縮節破裂或尾水進人孔大量漏水。

處理：(1)關閉放空閥并落鎖；

(2)查找水源及時處理；

(3)伸縮節破裂或尾水進人孔漏水時，應迅速落門停機處理。

23.我廠高、低壓風作用？

答:低壓風的作用：機組停機時制動，檢修時風動工具、吹掃用風，停機后

空氣圍帶充氣用風，汛期頂蓋沖淤用風。

高壓風的作用：壓油槽充氣。

24.低壓機運行中巡回檢查？

答：(1)壓縮機運行時無異音。

(2)控制盤各指示燈顯示正確，無故障顯示。

(3)低壓機冷卻器進風口暢通，無異物阻擋。

(4)運行中顯示的壓力值、溫度值在規定范圍內，無異常。

(5)低壓機環境溫度不超過45c

25.高壓機工作原理？

答：高壓機工作原理：當電機帶動曲軸高速旋轉時，活塞在活塞缸內做往

返運動，當活塞向下運動時，進氣閥片打開吸氣，排氣閥片關閉，當活塞

運動到下止點后，改變方向向上運動，此時進氣閥片關閉，活塞缸內的空

氣被壓縮，當氣體壓力升高大于排氣閥動作壓力時，排氣閥被打開，被壓

縮后帶有一定壓力的氣體進入下一步環節，當活塞運動到上止點后，缸內

氣體不再被壓縮，由于排氣閥開啟的緣故，使缸內氣體的壓力降低，當氣

體壓力降到排氣閥的動作壓力時，排氣閥關閉，此時缸內活塞完成了一個

作功過程，隨后活塞又改變方向向下運動重復上述過程。

我廠高壓機通過三級氣缸將空氣壓縮至系統需要的壓力，一級與二級

之間，二級與三級之間有中間冷卻器管道相連，風扇把冷卻空氣送到中間

冷卻器的翅片管使得壓縮形成的熱量被冷卻同時水分得到冷凝，冷凝水被

分離聚積在相應的冷凝管中。每當壓縮機停止時，系統會自動釋放氣缸、

中間冷卻器的壓力，排出冷凝系統中的冷凝水。

26.簡述低壓機運行過程？

低壓機運行原理：壓力傳感儀測量系統壓力降低至自動啟動壓力定值

時，聯控箱PLC發出指令啟動主用低壓機，空氣通過進氣過濾器（1）和打

開的進氣調節器（2）進入壓縮機機頭（3）的進氣口，空氣通過旋轉的陰

陽螺桿被壓縮，并與通過油濺射進入機身的油混合。陰陽螺桿的連續高速

轉動，使得含油的空氣壓力、溫度升高，通過壓縮機機頭的排氣管排入油

分離器（8）在離心力的作用下使油氣分離。大部分的油在這一級被分離出

來并流到容器底部，剩下的油、氣混合物經油分離器（12）得到徹底的分

離。分離出來的油收集到分離器底部，回到壓縮機機頭，空氣經止回閥（9）

經冷卻器（11）冷卻排出。在氣體壓力作用下，油從分離器底部流到油冷

卻器（7）,正常運行時，油通過冷卻器維持合適的溫度，在油冷卻支路裝

有恒溫旁路閥（6）,當壓縮機剛啟動時，低溫油繞過冷卻器。當空氣在壓

縮機中被壓縮后，油溫升高，達到正常操作溫度時，旁路閥關閉，油通過

油冷卻器冷卻保證正常的溫度。

壓縮機機頭是由一對相互嚙合的螺桿轉子（陽螺桿和陰螺桿），安裝在

密閉機身內，由陽螺桿驅動。

1進氣過濾器

2進氣調節器

31縮機機頭

4風扇

5油過濾器

6最小溫度控制閥

7油冷卻器

8油初過濾器

9最小壓力/止回閥

10排氣口

11后冷卻器

12汕分離器

13回排管線

27.2號低壓機面板按鍵、指示燈含義?

答：控制盤各按鍵和指示燈定義表

B1瀏覽鍵L1壓力

B2啟動鍵L2溫度

B3停機鍵L3運行小時數

B4十鍵L4加載小時數

B5一鍵L5空氣過濾器報警

B6重新設置鍵L6電機故障

D1顯示鍵L7自動/遠程啟動

E緊急停機鍵L8運行

L9電源接通

控制盤指示燈狀態顯示說明表

指示器穩定顯示閃爍顯示

L1顯示排放壓力過壓跳閘

高油溫報警（慢閃）

L2顯小油溫高油溫跳閘（快閃）

低溫啟動限制（雙閃）

L3顯示總運行小時數該維護了

L4顯示加載運行小時數

L5更換空氣過濾器報警

L6驅動/風扇電機跳閘

L7遠程控制/自動重啟可用自動重啟警告

備用（快閃）

L8壓縮機已啟動

卸載（慢閃）

L9主電源接通

28.低壓機設有哪些保護，運行中遇到哪些情況應停機？

答：保護有：壓力過高停機、溫度過高停機、緊急停機

運行中發現低壓機嚴重異音、并且冒煙，立即按下緊急停機按鈕，并將低

壓機退出運行

29.低壓機運行時注意事項有那些？

答：（1）本低壓機只能自動運行，沒有手動運行方式。

（2）本低壓機在運行和停備狀態下嚴禁打開柜門。

(3)按停機按鈕key0鍵停機后，空壓機并未完全退出，此狀態下該機

不能進行任何檢修工作。

(4)不能重復啟動、停止低壓機。

(5)在低壓機轉動的最初幾轉，馬達轉動很慢，這是正常的，不是故障。

(6)緊急停機僅僅在出現真正緊急時或檢修時使用，不能作為正常的停

機使用。

(7)當壓縮機處于備用狀態，LEDa燈閃爍，壓縮機隨時可能啟動，應

注意安全。

(8)故障必須按Q鍵清除(如果顯示電源故障，電源恢復后，應按Q

鍵讓控制單元工作)

(9)在正常的操作下，壓縮機顯示的壓力為系統單元的操作壓力。

(10)在正常的操作下，壓縮機顯示的溫度為壓縮機的最終溫度(為了

精確顯示壓縮機的溫度，顯示燈不斷更換數值。如果溫度過高，壓縮機自動停

機，如果溫度過低，壓縮機不能啟動)。

30.分析低壓機啟動頻繁啟動原因？

答：(1)外部施工用風

(2)低壓風系統管路、儲氣罐漏氣嚴重

(3)汛期機組頂蓋沖於

(4)停機機組空氣圍帶漏氣嚴重

(5)停機機組制動風閘漏氣嚴重

(6)低壓機啟動定值改變

31.低壓機溫度高原因、處理？

答：(1)冷卻空氣不夠。處理：停機，檢查所有罩板的牢固度、檢查風扇的槳

葉、清潔預過濾器、清潔冷卻器

(2)環境溫度高。處理：啟動通風機

(3)油冷卻器旁路閥故障。處理：停機，聯系檢修處理

(4)油位低。處理：停機，檢查泄漏并處理，加油到合格位置

(5)不正確的油等級。處理：停機，檢修換油

(6)運行時間過長引起溫度過高。處理：停機，查明運行時間長的原因。

32.低壓機聯控運行注意事項？

答：(1)低壓機控制方式可本機控制系統啟動和聯控啟動，目前我廠是聯控啟

動(低壓機遠程控制燈亮)，如聯控系統故障，可有維護人員調整低壓機本體

啟動定值參數自動啟動。

(2)低壓機聯控運行時1-3號低壓機自動輪換啟動，系統壓力低時啟動備

用低壓機

(3)低壓機聯控電源為交流供電，控制電源取之1#低壓機動力電源箱A型

開關電源進線側，柜內配有一檢修510A保險。低壓機聯控壓力傳感器(2個)

裝在低壓機室干管處。

(4)低壓機主啟動壓力、備用啟動壓力目前是通過聯控箱上的觸摸屏設

置的。

(5)當廠用電進行定期切換或遇有114FP低壓機側電源掉電時處理方法:

運行人員應立即通知維護人員到達低壓機現場，首先由維護人員將低

壓機調至現地控制清除1#、2#、3#低壓機本體上LCD顯示故障信號(B6鍵)，

(連續按+健5秒以上進入設置狀態，按一改變設定)分別將1#、2#、3#低

壓機上LCD的oPr=Loc現地、遠控Etn,選項設置為Etn,遠控指示燈閃爍，遠

方控制設置成功。

將聯控箱上的1#、2#、3#低壓機控開關切至“現地”方式，按聯控箱

上的“復歸”按鈕復歸故障信號，然后，依次將1#、2#、3#低壓機控開關

切至“遠方”方式。

打開聯控箱門，將柜內PLC上最左側上部的微動開關向上撥動一次，然

后再向下撥動一次。看到PLC最左下側通訊燈快速閃爍，此時聯控箱上的觸

摸屏和PLC的通訊建立起來。

聯控箱上的觸摸屏和PLC的通訊建立起來后，進入壓力值設置界面，設

置密碼：1111。重新設置主啟動壓力、備用啟動壓力。設置完成，選擇“下

載參數”按鈕。參數設置完成。

觀察低壓機聯控啟動正常再離開現場。

33.高壓機巡回檢查內容？

答：(1)壓縮機無異音。

(2)各閥門位置正確,管路無漏氣。

(3)控制柜上無故障顯示。

(4)各級安全閥無動作。

(5)各表計整定值無變化，高壓機在整定壓力范圍內自動運行正常。

34.高壓機檢修后投運前檢查內容？

答：(1)油箱油質、油位合格。

(2)各管路、閥門、表計位置正確、無泄漏。

(3)各保護定值整定正確。

(4)盤車靈活，風扇皮帶松緊適度。

(5)確認電機絕緣合格，接線完好。

(6)電機、壓縮機周圍不得有雜物堆放，各連接螺絲無松動

(7)高壓機操作電源、動力電源在合。

(8)控制面盤上指示燈顯示正確，無故障信號。

35.高壓機都有哪些保護？

答：(1)高壓機設有“電機過載”、“油位過低”、“一級壓力過高”、“二級壓

力過高”、“三級壓力過高”五個故障保護點。

(2)當一臺高壓機出現過載或“壓力過高”和“油位過低”故障時，自動停

止工作并輸出故障信號。

(3)當系統壓力過低或過高時，輸出“氣壓過低”或“氣壓過高”故障信號,

壓力過高時自動停機。

36.高壓機出現哪些情況應立即停運？

答：(1)各級安全閥不正確動作。

(2)風扇皮帶過松。

(3)壓縮機有異音或振動過大。

(4)管路、氣缸、冷卻器、有漏風現象。

(5)電器設備有焦味、煙氣時。

37.高、低壓風系統哪些地方可以排污？

答：高壓風系統：『3號高壓儲氣罐底部排污閥、高壓機室內干管處

低壓風系統：1-3號低壓儲氣罐底部排污閥、1號低壓機油水分離器自動排污、

高壓機室門口處制動干管處、高壓機室門口處調相干管處。

38.高壓機室114FP帶有哪些負荷？

答：高壓機總電源、低壓機總電源、269廊道放空閥油泵電源、吸風機電源、

01閥電源

39.我廠采用液壓啟閉機控制的進口工作閘門有什么作用？

答：（1）正常提升或降落，用于機組動力水源的控制。

（2）是機組大修、過流通道或轉動部分檢查檢修時的安全措施之一，以確保

檢修人員、物資、設備安全。

（3）當機組發生重大故障時，可作為保護切斷動力水源。

40.簡述壩頂液壓啟閉機系統組成？

答：1#?5#機組,進口分別設有快速閘門及350/300t（啟門力/持住力）

液壓啟閉機一套，共五套，6#?7#機組，進口分別設有快速閘門和250/320t

（啟門力/持住力）液壓啟閉機一套，共二套。新油泵房為全埋入式，（即油泵

房高度全部在壩面以下）。新、老泵站平臺高程分別為347.8米和352米，高

差達4.2m,新油泵站布置在5#液壓缸與6#液壓缸之間，對1#?7#液壓啟閉機

均可操作。老泵站補油箱對1#?5#機組液壓啟閉機油缸上腔補油，新泵站補

油箱對6#?7#機組液壓啟閉機油缸上腔補油，目前1#?5#主供油管路與6#、

7#油路連通（820閥常開），回油管路不通（819閥常關）。液壓系統共包括：2

套互為備用的油泵電機組，油泵為高壓軸向變量柱塞泵，兩只工作油箱、2套

溢流閥組、2套壓力管路濾油器、7套現場控制閥組、7套閘門開度檢測裝置、

液壓管道和相關附件。

41.壩頂液壓啟閉機系統電源來自哪及電源切換裝置電源如何倒換？

答：壩頂工作閘門動力電源由兩段電源組成：207FP為主用電源，9cp為

備用電源。兩段電源通過電源切換裝置實現主備用切換。

控制電源配置：采用交直流電源供電，互為熱備用，保證任一回路有電時,

控制系統均能正常工作。交流電源引至2號柜母排A相，直流電源引至一蓄

直流負荷105Zo

電源切換裝置切換：電源自動切換是通過WATSN自動轉換開關實現的。我

廠現在應用的是自投不自復方式。即當主用電源（207FP）異常時，控制器發

出指令，主用電源控制斷路器分，備用電源（9CP）控制斷路器合。當主用電

源恢復正常時，自動轉換開關不會自動切換回正常方式，只有操作電源盤內左

側的自動轉換開關控制器上復位按鈕，才能使主用電源斷路器合，備用電源控

制斷路器分。開關帶有機電連鎖保護，確保自動轉換開關可靠工作，互不干涉。

開關能帶負載自動切換，緊急時可采用手柄進行手動切換。在手動與自動運行

方式間加有連鎖，保證自動情況下不可手動操作。

42.簡述自動開啟閘門各元件動作過程？

答：2臺油泵電機，互為備用（1臺工作，1臺備用），當快速閘門須開啟

時，plc接收到提門令后調啟門流程，電機油泵組通電空載啟動，延時7秒左

右，溢流閥組的電磁鐵帶電，油泵打壓出油，同時閘門室內提門電磁鐵帶電。

壓力油經X815、閥組X816流入油缸的有桿腔（下腔）。與此同時，在油缸無

桿腔（上腔）的油流經義819回到補油箱。從而實現閘門的開啟。當檢測閘門

到充水開度時，溢流閥組的電磁鐵和閘門室內提門電磁鐵斷電，油泵停止運行,

待蝸殼壓力表接點接閉，收到平壓信號后，油泵運行，延時7秒左右溢流閥組

的電磁鐵和閘門室內提門電磁鐵帶電，直至閘門全開后斷電并停泵。

43.簡述1號油泵手動提升閘門各元件動作過程？

答：手動提門是不經監控開出，靠控制回路繼電器來控制油泵、溢流閥組

電磁閥、提門電磁閥動作提升工作閘門。過程是：1號油泵控制方式把手在手

動位置、軟啟動ATS無故障，軟啟動無故障、閘門時極限開關無動作、事故高

油壓無動作。閘門室內控制箱在現地、手動位置、閘門開度儀KDY未在全開位

置。按下提升按鈕SB1,使閘門提門電磁閥（2iDT）勵磁，提升指示燈亮，同時

溝通1號油泵電機控制回路，1號油泵空載運行，經過一段延時油泵溢流閥組

的電磁鐵勵磁，油泵開始打壓進入油缸下腔。閘門開始提升直至閘門全開后，

開度儀輸出全開信號，溢流閥組電磁閥、提門電磁閥失電，停止提門。此時，

油泵不會停止，需將油泵手動停止。提門過程中沒有充水平壓過程，閘門需停

止到任一開度，可按下閘門室內控制箱停止按鈕，使溢流閥組電磁閥、提門電

磁閥失電，油泵空載運行。

44.簡述閘門關閉各元件動作過程？

答：閘門快速下降時不需啟動油泵靠閘門自重快速下降。當機組發生事故

發出信號或按下落門按鈕后，閘門室現場閥組的落門電磁閥得電，使油缸上、

下腔相連，有桿腔（下腔）油經義816閥、閥組、X818閥，進入油缸無桿腔

（上腔），同時上油箱油經X819閥進入油缸無桿腔（上腔）進行補油，全關

后落門電磁閥斷電。

45.壩頂系統都有那些保護？

答：（1）低油壓保護：液壓系統正常時一臺電動機運行，一旦電機（工作泵）

已啟動，相應油泵的液壓油輸出由壓力變送器來監視。如果油泵輸出口的油壓

低于預設值，壓力變送器發出信號，并自動切換至另一臺電機（備用泵）工作。

（2）超高油壓保護：插裝式溢流閥組與油泵出油口相連以限定最大工作油

壓，并為泵提供超高壓保護。當油泵溢流閥組電磁鐵正在通電時，系統由壓力

變送器提供超載保護。一旦變送器跳閘，電磁鐵將失電，以讓換向閥復位。隨

后，通過插裝式溢流閥組自動卸荷功能，使壓力油被釋放至油箱。

（3）濾油器阻塞：液壓系統增加了一套裝有旁通止回閥壓力管路過濾器，

用于主油管路的油過濾，確保主油管路清潔。

（4）行程測量系統保護：裝于油缸旁的行程控制器中的編碼器采用進口設

備，控制器中的恒力彈簧自卷式裝置用于檢測油缸的行程。在行程檢測裝置的

內部，設置了兩只行程極限位置開關，用來檢測油缸運動的上、下極限位置。

當活塞桿的移動達到上或下極限位置時，開關將發出信號，直接控制油泵電動

機回路，使其停止運行，我廠只用上極限位置接點。

(5)軟啟動裝置保護：保護油泵電機，控制油泵電動機回路，使其停止運

行。

(6)事故高油壓保護：油泵出口安裝電接點壓力表，若出口壓力大于設定

值控制油泵電動機回路，使其停止運行。

46.說出壩頂提工作門應具備的條件？

答：蝸殼、尾水進人孔關閉，蝸殼、尾水放空閥關閉且落鎖，調速器導葉

全關，鎖錠在投，空氣圍帶投入，機組在制動、頂蓋排水系統正常，廠內排水

正常，機組有關閥門正確，調速器壓油裝置正常，機組無事故信號，尾水閘門

在提起。

47.機組在哪些情況下采用落下工作門控制機組？

答：停機中剪斷銷剪斷3個以上；

機組二類事故發生且保護拒動時；

機組停機過程中，轉速降不到加閘轉速時；

蝸殼人孔、尾水人孔、鋼管伸縮節處大量漏水時；

調速器系統故障，導致機組失控時；

頂蓋系統故障，造成頂蓋水位無法控制時；

汛期需落門減負荷停機時；

壓油裝置油壓過低，低于L7Mpa且無法短時間恢復時，需落門停機

48.機組在什么情況下，必須落工作門，做好放提措施？

答：(1)調速器或調速系統有人工作，不能進行導葉控制時。

(2)調速系統壓力油不能正常供給時。

(3)機組大修期間。

(4)轉動部分，水輪機過流部分檢查檢修時。

(5)發電機內部有人工作時。

(6)頂蓋排水系統故障，短期內不能恢復正常時。

49.分別說出在閘門室、機旁盤、油泵房觸摸屏、上位機提落門的閉鎖條件

答：(1)閘門室現地控制箱的提落門操作：

自動提門：現地控制箱把手在自動位置和當地位置且PLC盤在遠方位置,

油泵在自動。

手動提門：現地控制箱把手在手動位置和當地位置，一臺油泵在手動。

落門：不受限制

(2)機旁盤的操作：

自動提門：現地控制箱把手在自動位置和遠方位置且PLC盤在遠方位置,

油泵在自動。

落門：不受限制。

(3)中控室上位機的提落門操作：

自動提門：現地控制箱把手在自動位置和遠方位置且PLC盤在遠方位置,

油泵在自動。

落門：不受限制。

(4)油泵房觸摸屏的提落停門操作：

自動提門：現地控制箱把手在自動位置和PLC盤在當地位置，油泵在自動。

落門：不受限制。

50.油泵房、閘門室控制把手正常位置？閘門室開度指示儀指示燈含義?

油泵房：1、2號油泵控制方式把手均在自動、啟泵把手在中間位置、PLC

在遠方

閘門室：現地控制箱手動'自動把手在自動、遠方'現地把手在遠方

閘門室開度指示儀指示燈：閘門全關0mm、沖水閥提起300mm、閘門下滑

300mm、閘門下滑200nlm、閘門全開8300mm(6F7F8550mm)

51.提門前為什么要充水？

答：因為工作閘門是等壓式閘板，若沒有充水閥，就會使閘門兩側受壓不

相等。這樣在提門時，就會造成單側受壓閘門變形，鋼帶損壞大大增加油泵

啟門能力，有了充水閥，提門時先提起充水閥充水，起個平壓作用。

52.試分析工作閘門提不起原因？

答：原因分析：(1)油泵不啟動：檢查油泵控制方式把手是否在自動、油

泵動力電源、控制電源是否失去，軟啟動裝置是否有故障、高油壓保護壓力表

接點是否未復歸、閘門室極限開關是否動作，控制回路是否有故障，PLC是否

有故障，上位機是否未發提門令。

(2)充水閥已提起，油泵不會啟動，可能是導水葉漏水大，蝸殼長時間

未平壓或蝸殼壓力表電接點整定值高，檢查蝸殼壓力表是否接通。

(3)油泵啟動，不打壓，可能是油泵減載電磁閥一直在泄壓狀態。

(4)油泵出口壓力高達到18MPa,可能是壩前泥沙淤積過多或閘門槽變

形，提門電磁閥發卡，工作門未平壓，油缸進油閥、回油閥誤關。

(5)油泵出口壓力未達到啟門動作壓力，可能是油泵閥組安全閥設定值

改變，油缸下腔漏油嚴重或壓力干管漏油嚴重，X820-1閥、X820閥0821閥誤

開。

53.手動打開X820T閥門落工作門時，需注意些什么？

答：手動打開X820T前，須將兩臺油泵的控制方式把手均選擇在“切除”

位置，斷開油泵控制盤內油泵的操作電源小開關；待閘門落到底后，合上油泵

控制盤內閘門的操作電源小開關，將兩臺油泵的控制方式把手均選擇在“自動”

位置。

54.壩頂老油泵房上油箱為何沒拆除？回油干管819閥為何常閉？

答：工作門落門時，活塞向下運動，油缸下腔（有桿腔）的油經閥組流入

油缸上腔（無桿腔）。如沒有上油箱，油缸下腔活塞桿體積原因造成油缸上腔

補油不夠，使落門時產生真空振動現象。1-5號閘門油缸安裝位置比新油泵上

油箱高，比老油泵房上油箱位置低，落門時從老油泵房上油箱補油充分。

目前回油干管819閥常閉，可使1-5號閘門提門時油缸上腔油回到老油泵

房上油箱，若打開，由于老油泵房上油箱安裝位置比新油泵房上油箱高，老油

泵房上油箱油會流入新油泵房上油箱，同時1-5號閘門提門時上腔油回到新油

泵房上油箱，造成新油泵房上油箱油位高。老油泵房上油箱上部裝有溢流管與

新油泵房上油箱想通，老油泵房上油箱油位高時可流入新油泵房上油箱。

55.分析壩頂老油泵房上油箱油位低原因？

答：由于油缸下腔有活塞桿原因，1-5號機閘門全部在提起時老油泵房上

油箱油位最高，廠5號機閘門全部在落下時老油泵房上油箱油位最低，巡回時

注意檢查老油泵房上油箱油位。

發現老油泵房上油箱在方式不變情況下油位下降，及時匯報，記錄新、老

油泵房上油箱油位，查找原因。若只是老油泵房上油箱油位下降，可能回油管

路泄漏或老油泵房內上油箱與工作油箱補油閥沒關嚴。若老油泵房上油箱油位

下降，新油泵房上油箱油位上升，可能回油干管819誤開或1-5號機閘門有一

閘門做防提措施時義8207、X820均打開，油經老油泵房上油箱一閘門油缸

上腔一X820一閘門油缸下腔干管一閥組落門電磁閥一X820T一滲漏油干管

流入新油泵房上油箱。

56.分析壩頂工作門下滑原因？

答：(1)義820、義820-1閥沒關嚴。

(2)油缸下腔滲漏油嚴重。

(3)油缸活塞上下腔串腔嚴重。

(4)落門電磁閥未完全復歸或閥組內部原因造成上下腔溝通。

57.分析壩頂工作門落不底原因、現象？

答：(1)閘門門槽底部有異物、充水閥未關嚴，現象：機組蝸殼壓力和工

作門提起壓力一致，長時間壓力不下降。處理：可將工作門再提、落一次，若

不行，匯報、聯系檢修處理。

(2)工作門實際已落到底，閘門開度儀顯示不到零，現象：機組蝸殼

壓力明顯下降

處理：聯系維護查若閘門開度儀開度不大，閘門開度儀可能設定。位

漂移，若閘門開度儀開度較大，查反饋鋼絲繩是否脫槽，是否更換新反饋鋼絲

繩直徑變大造成指示不準確，聯系檢修處理。

58.為什么檢修將某臺機工作閘門反饋鋼絲繩拆除需將閘門全開極限位置接點

甩線？

答：工作閘門反饋鋼絲繩拆除后，閘門行程控制器中的恒力彈簧自卷式裝

置將鋼絲繩收回，造成閘門全開極限位置接點動作，引起壩頂油泵均不會啟動。

59.壩頂巡檢時都檢查那些內容？

答：(1)總干管壓力表整定值正確，壓力正常

(2)各閥門位置正確，管路無泄露

(3)上下油箱油位正常，油質合格

(4)油泵運行中應無異音，無燒焦味

(5)油泵、電機軸承溫度正常，最高不超過80度

(6)油泵電源盤電壓表指示正確

(7)油泵房內各控制盤上、閘門室現地控制箱上，把手位置、信號燈指

示正常，閘門開度指示儀顯示閘門位置正確

(8)PLC柜及各電氣設備無異常，電源柜主、副電源正常

60.試述壩頂工作閘門檢修配合檢修提門過程？

答：1)查檢修閘門落下，工作門應有一定的提起2)拆小房3)打開X820

閥門將工作門緩緩落下至檢修人員要求位置停下，檢修人員將工作門與鋼

帶連接銷子退出。4)運行人員將工作門活塞及鋼帶手動打至工作門最高位

置，關閉閘門室所有閥門，聯系檢修人員將閘門極限位置接點甩開，運行

人員試驗油泵啟動正常5)檢修人員將活塞和缸帶固定好，防止其下落，

油缸上蓋打開，排空油缸上腔積油，6)排空下腔積油7)掀開閘門室蓋

板，將活塞和鋼帶用350噸吊車吊出，取出鋼帶7)配合工作結束，發票

開始大修。

61.簡述1F閘門下滑200mm、300mm流程啟動條件？

答：閘門下滑200nlm流程啟動條件：閘門下滑200mm,開度不低于8.05m,在

自動，無關門令和提門令，沒有其他閘門提門操作。

閘門下滑300nlm流程啟動條件：閘門下滑300mm,開度不低于7m,在自動，無

關門令和提門令。

62.簡述技術供水在我廠的主要對象？

答：技術供水在我廠的主要對象是發電機空氣冷卻器，發電機推力軸承及上導

軸承油冷卻器，水輪機水導軸承油冷卻器，主軸密封及深井泵的潤滑水，消防

水。

63.簡述技術供水對水質的要求？

答：水量、水壓、水質、水溫。

63.我廠技術供水系統的取水方式、供水方式？

答：我廠技術供水系統的取水方式：蝸殼取水和地下取水。供水方式：清水期

時利用水頭壓力自流供水；汛期時373泵站抽取地下水注入8號水池由水泵集

中供水。

64.簡述276水泵控制系統、自動調水溫補水系統？

答：276控制系統分為水泵控制系統、自動調水溫補水系統兩大獨立控制單元。

水泵控制系統控制對象：15-18號變頻清水泵。水泵控制過程：正常操作時選

擇自動模式，水泵兩主兩備，壓力設定在4.5bar,系統根據壓力傳感器反饋的

信號，自動通過變頻器啟動一臺水泵，調節水泵電機頻率，使水泵出口壓力達

到系統設定值（4.5bar）,如果一臺水泵無法滿足系統壓力需要，則系統自動

的通過變頻器啟動第二臺水泵。當系統用水量減少，系統壓力增大時，系統會

自動減少一臺水泵。CU352具有時間記憶功能，能夠自動記憶每一臺水泵的運

行時間，在啟動水泵時會自動啟動運行時間少的水泵，確保每一臺水泵運行時

間基本相同。由于所有水泵均是變頻啟停，所以系統壓力波動最小，運行最平

穩。

自動調水溫補水系統控制對象：07、08電動閥，373泵站補水泵。

自動調水溫補水過程：當水池水溫高至28℃時，PLC發出指令，將打開08閥、

08閥全開后，關閉07閥。將機組軸承冷卻回水排至尾水，水池水位降低。當水

池水位低至自動補水水位時，PLC發出指令，將07號電動閥打開、08號電動閥

關閉，然后啟動373補水泵運行，當水池水位達到自動停止水位時，373補水泵

停止運行。

65.276運行時，巡回檢查項目？

答：巡回檢查項目有：

(1)水泵及電機應在規范許可范圍內穩定運行。

(2)水泵機械密封不發生滲漏。

(3)電機軸承、電機及母線溫升正常(不超過90C)。

(4)控制面板無故障信號、控制把手位置正確。

(5)水泵出口水壓與設定值一致(4.5bar)。

(6)水泵出口流量與用水量相符。

(7)各控制柜內風機運轉正常，變頻器溫度不超過55℃。

(8)8號水池水位、水溫在規定范圍內，水質符合要求，發現水池變渾,

及時查找原因進行處理。

(9)V276系統閥門位置正確，各閥門及管路無泄漏。

(10)檢查泵房通風機運轉正常，保持泵房內干燥。

66.276系統自動運行期間注意事項？

答：注意事項有：

(1)運行人員禁止對水泵控制系統、自動補水系統、水泵變頻器、高

壓保護整定值進行設置。

(2)嚴禁操作276系統控制柜各控制方式把手。

(3)嚴禁在無水狀態下運行水泵或關閉進口閥運行。

(4)嚴禁泵長時間在低轉速(頻率在25HZ以下)、過載(電流不超過

139A)下運行。

(5)水泵自動倒換后檢查機組水壓規定范圍內。

(6)機組全停后，將一臺機組2DP抬起，防止水泵出現悶打現象。

(7)07、08閥在汛期必須有一個在全關位置，防止尾水水位高時渾水倒

灌。

(8)除自動控制系統存在問題外，盡量不要用手動方式啟動水泵。

67.遇到哪些情況者應立即停泵？

答：遇到下列情況之一者應立即停泵：

(1)水泵、電機內部有明顯金屬機械摩擦聲。

(2)電機及電氣設備有焦味、冒煙及其他不良現象。

(3)電機過熱或局部過熱。

(4)水泵、電機運行中電流、溫度、振動已明顯超過允許值，且繼續上

升。

(5)進、出口閥閘板脫落，管路有大量泄漏之處。

(6)水泵不出水，泵殼發熱。

68.水泵遇到哪些情況需手動啟動，如何操作？

答：若276系統控制PLC有故障或配合有關工作時，15T8泵可切至手動運行

方式。手動運行方式有兩種(15號泵為例)：第一種、啟動操作：276系統控

制柜15號泵控制方式把手放手動位置，15號泵變頻器控制方式在遠方位置，

查變頻器給定頻給在25HZ,按下15號泵控制柜啟泵按鈕，調整15號泵控制

柜上''頻給"旋鈕，注意監視系統水壓，操作時嚴禁大幅旋轉，嚴禁超載運行。

停泵操作：按下15號泵控制柜或泵房內控制箱停泵按鈕，監視水泵已停止，

調整15號泵控制柜上“頻給”旋鈕至25HZ。第二種、變頻器面板啟動：將15

號泵控制柜變頻器面板切至現地，即按變頻器面板“L0C\REM”切至“L0C”(現

地）位置，通過“START（啟動），STOP（停止）”啟停，“△、▽”鍵調整頻率

給定。操作注意事項同第一種。

69.15號清水泵檢修如何做安措？

a）按下15號清水泵急停按鈕；

b）斷開15號清水泵動力電源開關；

c）關閉15號清水泵進出口閥；

d）在15號清水泵急停按鈕、開關上掛“禁止合閘，有人工作”牌；

e）在15號清水泵閥門操作手柄上掛“禁止操作，有人工作”牌。

70.07、08電動閥故障信號如何實現？故障后處理？

答：答：PLC對07閥（08閥）發出開指令后，60秒內沒有收到開到位反饋信

號，監控報“07閥（08閥）開故障”；

PLC對07閥（08閥）發出關指令后，60秒內沒有收到關到位反饋信號，監控

報“07閥（08閥）關故障”；

故障處理：（1）立即到現場將07（08）電動閥電源斷開，防止長期帶電將電

機燒毀；

（2）查看8號水池水位，若水位過低，及時聯系373值班人員手動補水；

（3）查看07、08閥實際狀態，手動將閥門倒至正常位置，聯系維護查找故障

原因。

（4）故障處理后，手動試驗正常，將07（08）電動閥切至自動位置。

71.276系統水泵控制系統出現故障處理？

答：（1）到現地檢查276控制盤，15、16、17、18號泵均在停運。

（2）將276系統控制柜上“系統啟動”把手放停止。

（3）檢查各泵變頻器無故障，頻率給定在25HZ,控制方式在“遠方”。各泵手

自動控制把手切至手動，手動啟動水泵，調整頻給，監視壓力值，調整壓力正

常。

(4)查明水泵控制系統故障原因，設法恢復系統自動運行。

72.汛期276供水，15—18號泵故障已不能運行時，故障現象及處理？

答：故障現象：

監控報運行機組推力上導、水導冷卻水中斷，水機故障報警，機旁大燈亮,

276系統故障，現地控制柜壓力無顯示，15—18號泵全停。

處理：(1)現地檢查15—18號泵均不能運行，打開05-2閥，啟動19號清

水泵，各機組軸承冷卻水降壓運行，監視軸承溫度不超55度，

同時調整機組負荷，擺度不超限運行。如水情允許，考慮停一

臺機。

(2)若19號泵故障或05-2閥打不開，則打開08閥，關閉07、05

閥。

(3)將機組軸承冷卻水倒由373泵房直供：打開03閥，關閉02閥,

核心柜操作或聯系373泵房啟泵供水，機組軸承冷卻水降壓運

行。

(4)如373水泵或供水管路故障，當過機泥沙含量不超過15Kg/m3>

且壩前雜草較少時，可將過機含沙量較小的機組濾水器投入運

行,機組冷卻水倒為蝸殼供水:打開*217、*2187、*218-2.

*219-1、*219-2、*245-2閥門。

(5)處理過程中如機組溫度超過55度，立即將機組停機。

(6)通知檢修人員，盡快恢復276系統15—18泵運行。

(7)276系統恢復運行后，對機組濾水器進行反沖。

73.276系統15-18號清水泵為何禁止在無水條件下運行？

答：因為15T8號清水泵軸密封為機械密封，機械密封工作時，密封的動環和

靜環互相貼合并相對運動，由于兩個密封端面是緊密配合，密封端面之間的交

界形成一微小間隙，當有水通過此間隙時，形成極薄的液膜，產生阻力，阻止

介質泄漏，同時液膜又使得端面得以潤滑，若沒水條件下運行水泵，會很快的

損壞機械密封。

74.清水泵的額定流量，揚程，電機功率、電流是多少？

答：流量350m3/h揚程56m電機功率75KW電流139A

75.防正灌措施有哪些？

答：(1)將2#防汛泵房排水管出口置于壩體排水溝內；

(2)啟動2#防汛泵房內兩臺泵進行排水，并設專人值守

(3)監視變壓器場地積水，控制水位上升

76.防倒灌措施有哪些？

(1)關閉▽284m處005、010閥門

(2)關閉V285.5m工業供水廊道內變雨001-004、007-009閥門

(3)啟動1#、3#防汛房內所有泵進行排水,并設專人值守

(4)加強主廠房上游周圍巡回，檢查漏水情況

77.1-3號防汛泵房動力電源及充水水源？1—3號防汛泵房分別抽哪里的積

水？

答：1號防汛泵房動力電源：減壓閥室205FP(400V2cpi段)，充水水源:

373泵房生活用水干管(泵房南墻處)，抽廠房前水，排至尾水區。

2號防汛泵房動力電源：廠房北大門109FP(400V1CPI段)，充水水源：

2F段小房內消防干管，抽廠房后水，排至壩體排水溝。

3號防汛泵房動力電源：尾水油泵房101FP(400V7cpi段)，充水水源：

276供水干管05閥處，抽付廠房水(山西側)，排至尾水平臺。

78.我廠油水風系統閥門編號、管路顏色含義？

答：(1)油系統閥門編號為“1”第一位數字為是發電機號，后兩位為

順序號；

(2)水系統閥門編號為“2”第一位數字為是發電機號，后兩位為順序

號；

(3)風系統閥門編號為“3”第一位數字為是發電機號，后兩位為順序

號；

(4)排水系統閥門編號為“4”，第一位數字為泵號，后兩位為順序號；

(5)低壓風系統閥門編號為“5”，第一位數字為低壓風系統，后兩位為

順序號；

(6)高低壓風系統閥門編號為“6”，第一位數字為高壓風系統，后兩位

為順序號；

(7)壩頂啟閉機系統閥門編號為“8”，三位數為共用系統，四位為各

機系統新油泵房08XX

(8)消防系統閥門編號為“9”，第一位為消防、后三位數為順序號。

管路顏色含義：紅色表示為壓力油，進油管；黃色表示為排油管，滲漏油

管；天藍色表示為進水管；草綠色表示為排水管；白色表示為風管；桔紅色表

示為消防管；黑色表示為排污管。

二、水機主機部分

1.我廠水輪機的型號及其意義是什么？

答：1F型號：ZZk7—LJ—610Z:軸流，Z:轉槳，K7:轉輪型號L:豎

軸J：金屬蝸殼610：轉輪直徑(cm)

4F型號：ZZV217-LJ-61Z:軸流，Z:轉槳，V217:轉輪型號

L:豎軸J:金屬蝸殼610：轉輪直徑(cm)

2F、3F、5F型號：ZZ010—LJ—600.Z:軸流.Z:轉漿式010：轉輪型號.

L:豎軸.J:金屬蝸殼.600：轉輪直徑(cm).

6F至7F:HL820—LJ—550.HL:混流式.820:轉輪型號.L:豎軸.J:金

屬蝸殼.550：轉輪直徑(cm).

2.我廠發電機的型號及其意義是什么？

答：2F、3F、5F：TS990\120-60TS：同步水輪發電機

990：轉子直徑120：定子鐵芯有效長度60：磁極個數

IF、4F：SF60-60\9900SF:水輪發電機

60：額定功率(MW)60：磁極個數9900：轉子直徑(mm)

6F-7F:SF75-68\11350SF:半傘式發電機

75：額定功率(MW)68：磁極個數11350：轉子直徑(mm)

3.簡述兩種水輪機的工作原理？

答：軸流轉漿式水輪機和混流式水輪機同屬反擊式水輪機類型,工作原理是利

用葉片與水流的作用與反作用原理而工作的，它在工作時轉輪密閉且充滿水,

已利用水流的壓能為主動能為輔，它的能量轉換主要是水力勢能的轉換.二者

的水流通過轉輪方式不同，前者是軸向流入軸向流此后者是輻向流入軸向流

出。

4.簡述發電機的工作原理?

答：發電機的轉子由原動機（水輪機）帶動旋轉，當直流電經碳刷、滑環通入

轉子繞組后，轉子就會產生旋轉磁場，靜止的定子繞組相對于轉子繞組的旋轉

磁場不斷地切割磁力線，由電磁感應定理可知在定子繞組兩端將產生感應電

勢。

當發電機帶上負荷后，定子繞組將出現定子電流，定子電流所形成的磁場

將與轉子繞組的旋轉磁場產生電樞反應，即給轉子一個反作用力，此力力圖使

轉子轉速下降，在調速器作用下，水輪機將增大導葉開度，維持發電機額定轉

速，這樣水輪機就將能量傳給發電機，由發電機將能量源源不斷地輸入電網。

5.我廠水輪機吸出高度是多少？

答：IF、4F：-2.3米

2F、3F、5F：-2.8米

6F、7F：47.7米時-0.8米

36米時-0.1米

27.4米時+1.2米

6.吸出高度的大小對水輪機工作有什么影響？

答：吸出高度是反映水輪機工作狀態下氣蝕現象，水錘作用，效率高低的綜合

指標。軸流轉漿式水輪機的吸出高度是轉輪葉片樞軸中心線至尾水水位的垂直

距離，混流式水輪機的吸出高度是導水機構底環上表面至尾水水位的垂直距

離。尾水設計水位高于中心線為負值，反之為正值。吸出高度負值大，機組運

行穩定、氣蝕現象輕、水錘作用較顯著，效率較低，機組安裝時開挖量加大，

反之優缺點相反。

7.試比較軸流轉漿式水輪機與混流式水輪機的優缺點？

答：軸流轉漿式水輪機和混流式水輪機二者相比，前者比后者比速高、效率曲

線平坦，穩定性好、尺寸小、但結構復雜、造價高、氣蝕較重，機坑開挖量大。

前者輪葉角度與水頭變化和導葉開度變化有一對應的協聯關系。適應于水頭變

化大且水頭較低的水電站。

8.水輪機出現那些情況禁止啟動？

答：(1)檢修閘門、工作閘門、尾水閘門未在全開時；

(2)機組監控裝置失去監控作用時；緊急停機電磁閥、過速限制器、過速保

護不能正常動作時；

(3)各部軸承油質油位不合格時；

(4)各部冷卻水不能正常供給時；

(5)壓油裝置不能維持正常油壓；

(6)調速器失靈、主要功能不全時；

(7)頂蓋排水系統不能正常工作時；

(8)低壓風低于0.55Mpa時，風閘系統故障，手動不能制動時；

(9)蝸殼、尾水進入孔、蝸殼尾水放空伐未全關時。

9.水輪機出現何種情況應迅速解列停機？

答：(1)推力軸承、上導軸承、水導軸承瓦溫任一軸承內任意二點達70℃保

護未動作時(1F推力軸承溫度達55℃,4F推力軸承溫度達65℃,6F、7F三

大軸承瓦溫達65℃)；

(2)調速系統油壓降到1.7Mpa時，不能立即恢復時；

(3)壓力油主管道及引水鋼管系統突然出現異常開裂時。

10.運行中機組出現何種情況除采取必要措施外，應迅速匯報聯系停機？

答：(1)運行中主設備出現嚴重沖擊和雜音，其擺度和振動超過規定值。

(2)壓油裝置發生故障且短時間內不能恢復油壓時。

(3)頂蓋排水系統發生故障且短時不能恢復排水時。

(4)軸承供水系統發生故障短時不能恢復供水時。

(5)壓力潤滑油管路閥門發生破裂、大量泄漏時。

(6)壓力鋼管、伸縮節、蝸殼入孔、尾水人孔出現異常漏水時。

(7)水導密封損壞、真空破壞閥大量漏水，頂蓋排水系統排不及時。

(8)機組監控裝置及測速裝置發生故障，影響正常工作須停機處理時。

(9)機組調速器發生系統級故障，手動運行不能正常工作時。

11.分析水輪機汽蝕的形成和危害？

答:在水力機械中水流高速運動流徑過流部件時，存在某些水流的高速低壓區,

當該區域水流的壓力降低到當時水溫下的汽化壓力時，則產生大量氣泡，這些

氣泡被水流帶到相對的低速高壓區時，開始被壓縮，凝