第一章施工組織設(shè)計總說明

第一節(jié)工程概況

1.1、工程項目概況

廣州市華南城市快速路三期工程是廣州市公路建設(shè)規(guī)劃網(wǎng)的重

要組成部分。規(guī)劃的華南路三期工程位于白云區(qū)以北，呈東西向橫貫

全區(qū)，西起廣和大橋連結(jié)佛山里水，東接華南城市快速路二期的春崗

互通，聯(lián)系了廣清高速公路、廣花高速公路和機(jī)場高速公路以及為數(shù)

眾多的城市規(guī)劃路和廣州市至各周邊城市的出口路。

本工程為廣州市華南路三期工程C2標(biāo)段，三期工程路線起點(diǎn)為

南湖水廠加壓站，終點(diǎn)為在建的春崗互通。由西向動穿越帝湖山莊、

大坡村、榕樹頭村、同和路、砂太路、石坡隧道，終點(diǎn)于在建的春崗

立交，路線全長4.291公里。C2標(biāo)段項目位于廣州市白云區(qū)同和鎮(zhèn)

和龍村，走廊總體呈東西走向。線路里程為ZK14+840?ZK16+289.564、

YK14+840?YK16+291.627,全長1.45km,包括2座隧道（左右線）、

道路、橋涵已經(jīng)防護(hù)、排水工程等。工程工期為18個月。

本項目的建設(shè)管理單位是廣州市隧道開發(fā)公司，具體執(zhí)行項目建

設(shè)期的管理。項目業(yè)主是廣州市隧華快速路有限公司，是由廣州市隧

道開發(fā)公司與華南（香港）快速路有限公司合作組建的華南路三期工

程的項目公司。項目設(shè)計單位是廣東省建筑設(shè)計研究院。

1.2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況

1.2.1工程地形、地貌

路線走廊為低山丘陵區(qū)，相對高差大，坡度較陡，坡面植被茂盛。

路線經(jīng)過地段海拔高程50?250m之間，相對高差約為200m。由

坡坡度20?30度，局部達(dá)40度。本路線沿線既有路線兩側(cè)村鎮(zhèn)、機(jī)

關(guān)、工廠、居民點(diǎn)布，人口稠密。

1.2.2工程地質(zhì)構(gòu)造及地層

該區(qū)域?yàn)閺V從斷裂以東的增城凸起地貌，由古老的震旦系花崗片

麻巖、花崗巖組成主體構(gòu)造是東西向，中生代以后有廣泛的花崗巖侵

入。區(qū)內(nèi)尚未發(fā)現(xiàn)有大的斷裂構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育。

本區(qū)為低山丘陵河谷沖積層和殘積層，其特點(diǎn)是河谷窄、沖積層

薄，巖層自上而下為：

①殘積粘性土，局部壓粘土。土層呈灰黃色，由粘粒及砂粒組成,

是花崗片麻巖風(fēng)化殘積物，硬塑、局部軟塑，分布于隧道進(jìn)出口及石

坡水庫附近。屬I級松土?II級普通土。

②同和單元黑云母花崗巖，黃至黃白色，中細(xì)粒狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)

造，巖質(zhì)堅硬，屬V級次堅石。

③元崗單元黑云母花崗巖，褐黃色，中粒狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖

質(zhì)堅硬，屬V級次堅石。

2.3工程水文地質(zhì)概況

區(qū)內(nèi)地表水發(fā)育一般，主要有石坡水庫。賦存予第四系坡殘積層

的孔隙潛水和風(fēng)化基巖風(fēng)化裂隙水，局部低洼地段含有第四系沖積砂

層孔隙潛水，受大氣降水補(bǔ)給。地下水埋深大于10m。根據(jù)鉆孔水樣

分析報告結(jié)果，地下水對混凝土無腐蝕性。

1.2.4地震烈度

按vn度設(shè)防。

1.3、工程設(shè)計概況

1.3.1隧道概況

石坡隧道位于三期工程主線K12+000-K16+300段，穿越砂太路

后的石坡山，為上下行分離式六車道高速公路隧道。隧道左線起點(diǎn)樁

號ZK14+940?ZK15+995,全長1055m,設(shè)計縱坡為-2.0%的單向向下

坡。隧道右線起點(diǎn)樁號YK14+945?YK16+015,全長1070m,設(shè)計縱坡

為-1.3%和-2.4%的單面坡,變坡點(diǎn)樁號ZK15+454.098,豎曲線半徑

R-60000m。左線隧道平面線型進(jìn)口位于右偏R-5000m的圓曲線上，其

余地段為直線段；右線隧道平面線形位于直線段。

⑴隧道凈空

本隧道為上下行分離式單向雙洞隧道，凈高5.0m,凈寬13.25m,

采用三心圓曲墻式襯砌，凈空面積88.10m2。在隧道內(nèi)側(cè)檢修道下設(shè)

置一電纜溝，尺寸為80*50cm,外側(cè)消防溝尺寸為40*40cm,路面兩

側(cè)暫設(shè)35*45cm的矩形排水邊溝，施工過程中根據(jù)地下水實(shí)際流量調(diào)

整水溝尺寸，必要時增加中心水溝。

⑵隧道襯砌

本隧道共設(shè)計了7種襯砌形式：明洞襯砌：S1（鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)）;

復(fù)合襯砌：S2、S3、S4、S5和SF4、SF5（全封閉襯砌）。

明洞襯砌用于進(jìn)出口明挖段，采用25#鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

復(fù)合襯砌以錨桿、噴射混凝土或噴混凝土掛鋼筋網(wǎng)、鋼拱架為初

期支護(hù)，模筑防水混凝土為二次支護(hù)，在兩次襯砌之間設(shè)一層EVA/ECB

復(fù)合土工布防水層。施工過程嚴(yán)格進(jìn)行圍巖監(jiān)控量測。

初期支護(hù)：對于n?ni類圍巖由工字鋼拱架（格柵鋼支撐），徑

向錨桿，鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土組成；而對于w類以上圍巖則由徑向錨

桿，鋼筋網(wǎng)（或帶肋金屬含網(wǎng)）及噴射混凝土組成。每根鋼支撐之間

用中22的鋼筋連接，并與徑向錨桿及鋼筋網(wǎng)焊接為一體。

二次襯砌：根據(jù)隧道不同襯砌類型而別，詳見襯砌支護(hù)參數(shù)表。

復(fù)合式襯砌支護(hù)參數(shù)表

襯圍初期支護(hù)

砌石輔助施

二次襯砌

類類系統(tǒng)錨桿鋼筋網(wǎng)噴射艙鋼拱架工

型別

D25中空注漿錨桿

雙層中8鋼筋C20噴射20b工字鋼拱部60cm超前小

S2IIL=3.5m縱環(huán)向間距

網(wǎng)20*20cm砂厚27cm間距50cm仰拱60cm導(dǎo)管

50*100cm

D25中空注漿錨桿

單層中8鋼筋C20噴射18b工字鋼拱部50cm超前錨

S3111L=3.5m縱環(huán)向間距

網(wǎng)20*20cm碎厚25cm間距75cm仰拱50cm桿

75*120cm

①22藥卷錨桿

單層中8鋼筋C20噴射

S4IVL=3.0m縱環(huán)向間距無拱部45cm無

網(wǎng)（局部）碎厚12cm

120*120cm

中22藥卷錨桿C20噴射

S5V無拱部35cm無

L=3.0m（局部）佐厚6cm

D25注漿錨桿L=3.0m

單層①8鋼筋C20噴射拱部60cm超前小

SF4IV縱環(huán)向間距無

網(wǎng)20*20cm佐厚15cm仰拱60cm導(dǎo)管

120*120cm

D25注漿錨桿L=3.0mC20噴射拱部60cm

SF5V無

（局部）碎厚8cm仰拱60cm

⑶輔助施工

本隧道為三車隧道，II?III類圍巖地段開挖寬度達(dá)16m,地下水

豐富，施工難度大，必須采取輔助措施與初期支護(hù)結(jié)合。本隧道輔助

措施有：超前長管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿。

超前長管棚:用于進(jìn)出口圍巖地質(zhì)條件較差地段，環(huán)向間距50cm,

均為節(jié)長3m、6mO108*6mm熱扎無縫鋼管，用長30cm的①108*6mm

熱扎無縫鋼管絲扣連接。鋼管設(shè)置與襯砌拱部，管心與襯砌設(shè)計外輪

廓線間距大于30cm,平行路面中線不止。鋼管內(nèi)以30#水泥砂漿填

充，在明洞襯砌外設(shè)80cm厚25#鋼架混凝土套拱，長2.0m。

超前小導(dǎo)管：用于II類圍巖地下水發(fā)育地段或構(gòu)造裂隙帶，采用

外徑42mm,壁厚3.5mm,長350cm（水庫段為600cm）的熱扎無縫鋼

管,在鋼管距尾端1m范圍外鉆中6mm壓漿孔。鋼管環(huán)向間距約50cm,

外插角控制在14度左右，尾端支撐于鋼架上或焊接于系統(tǒng)錨桿的尾

端，每排小導(dǎo)管縱向至少搭接1.0m。

超前錨桿：用于m圍巖構(gòu)造裂隙帶，采用直徑22mm,長350cm

的20MnSi①22鋼筋，采用早強(qiáng)砂漿作為填充粘接材料，鋼管環(huán)向間

距約40?50cm,外插角在5?10度左右，尾端支撐于鋼架上或焊接

于系統(tǒng)錨桿尾端，每排小導(dǎo)管縱向至少搭接LOm。

長管棚注漿擴(kuò)散半徑不小于0.5m,超前小導(dǎo)管注漿擴(kuò)散半徑采

用0.65倍鋼管間距。注漿采用單液注漿，以水泥為主，添加5%水玻

璃（重量比）；如可灌性差再采用水泥-水玻璃雙液注漿。

⑷行人、行車橫洞

本隧道設(shè)置2處行人橫洞、1處行車橫洞。行車橫洞間距為400?

500m,行人橫洞間距為200~300m。行人橫洞凈空：2.2m（寬）*2.2m

（高），行車橫洞凈空:4.0m（寬）*4.5m（高）。

⑸隧道防、排水

①水庫區(qū)底部全封閉防水

隧道防水采取“以防為主，堵、截配合，綜合治理”的原則，隧

道二次襯砌結(jié)構(gòu)采用全斷面封閉結(jié)構(gòu)防水。初期支護(hù)與二次襯砌鋪設(shè)

防水層采用EVA/ECB復(fù)合土工布防水卷材，二次襯砌采用全封閉

C30現(xiàn)澆防水混凝土，混凝土中添加混凝土防水劑，抗?jié)B等級為S12o

施工縫、沉降縫采用中埋式橡膠止水帶，邊墻部分施工縫采用遇水膨

脹止水條。

②一般段襯砌結(jié)構(gòu)防排水

隧道防排水遵循“以排為主，防排結(jié)合，因地制宜，綜合治理”

的原則設(shè)計。

襯砌排水：在初期支護(hù)與防水層之間每隔12.5m設(shè)置一處MF7

環(huán)向塑料盲溝，再將盲溝水引入邊溝排出洞外。

路面基層排水：在路面下設(shè)置MF7橫向塑料盲溝以排除隧道底

部滲水，在無仰拱襯砌地段間距為10m,在有仰拱地段僅在施工縫處

設(shè)置。

襯砌防水：在初期支護(hù)與二次襯砌之間敷設(shè)一層EVA/ECB復(fù)合

土工布防水板，作為第一道防水措施，防水板敷設(shè)范圍為自拱部至邊

墻下部引水管。同時拱部及邊墻襯砌采用不低于S8的防水混凝土作

為第二道防水措施。沉降縫采用中埋式橡膠止水帶，施工縫采用遇水

膨脹止水條。

在路面兩側(cè)設(shè)置矩形邊溝，以作為洞室地下水和路面的排除通

道。邊溝縱坡與隧道縱坡一致。

⑹隧道內(nèi)路面

鋪設(shè)水泥混凝土路面，主隧道和行車橫洞路面板厚26cm,下設(shè)

15cm厚CIO混凝土整平層（有仰拱地段不設(shè)），行人橫洞路面板采用

C25混凝土，厚度15cm,下設(shè)lOcmClO混凝土整平層。

⑺通風(fēng)、照明、消防及供配電

采用機(jī)械通風(fēng)、燈光照明，配備有完善的消防、監(jiān)控及供配電設(shè)

施。

3.2路基設(shè)計概況

本工程為行車速度80km/h的雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)修建，

主線路基標(biāo)準(zhǔn)斷面為分離式路基，路基寬度14.5m,其中行車道

3.5+2*3.75m、硬路肩2*1.00m,土路肩2*0.75m。路面橫坡:行車道、

硬路肩為2%,土路肩為4吼

3.2.1填石路基設(shè)計：

采用隧道開挖產(chǎn)生的花崗巖填料，路基邊坡坡率為1：1.5o填

石強(qiáng)度不小于15Mpa,最大粒徑為25cm,邊坡坡面采用大于30cm的

硬質(zhì)石料（>25Mpa）進(jìn)行臺階式碼砌，碼砌厚度2m。上部路床50cm

填碎石土（粒徑GOcm）,填土與填石交界面設(shè)置一層隔離土工布。

3.2.2挖方路基設(shè)計：

全部為低丘山崗淺挖路基：挖方邊坡高度H<10m風(fēng)化破碎巖體，

邊坡率一般采用1：0.75?1：1.25,邊溝外側(cè)設(shè)1?2m碎落臺，坡

面采用漿砌片石護(hù)面。

3.2.3路基排水系統(tǒng)

路基排水系統(tǒng)由排水溝、邊溝、截水溝、襯砌排泄水槽及急流槽、

跌水、滲溝、天然河溝等組成。排水溝、邊溝、截水溝采用M7.5漿

砌片石鋪砌厚30cm；滲水管采用SH-200軟式透水管；各類溝的縱坡

一般不小于0.5%,溝長原則上不超過300.00m,最長不超過500.00m。

3.2.4路基防護(hù)

路堤邊坡防護(hù)：主要采用植草皮、漿砌片石網(wǎng)格植草、漿砌片石

滿鋪、漿砌片石護(hù)坡及擋土墻等。

路塹邊坡防護(hù)：一般邊坡穩(wěn)定性較好路段采用掛網(wǎng)噴射混凝土封

面、漿砌片石護(hù)面墻等。低丘山崗淺挖路基，挖方邊坡高度強(qiáng)

風(fēng)化破碎巖體、坡殘積土層，坡面采用M7.5漿砌片石護(hù)面。

3.3橋涵設(shè)計概況

本橋?yàn)槿A南快速路跨越沙太路的一座大型橋梁，起點(diǎn)樁號

ZK14+591.950>YK14+580.450,終點(diǎn)樁號ZK14+868.050>

YK14+885.050,全長左線276.10m、右線304.60m。本橋左線位于

R=5000m圓曲線上，右線位于R=2500m圓曲線上。設(shè)計縱坡為T.3%,

橋面橫坡為2虬橋墩均按沙太路中心線方向布設(shè)。

橋型結(jié)構(gòu)：全橋分為3聯(lián)，采用4*30m和3*30m預(yù)應(yīng)力混凝土分

體箱梁，先簡支后橋面連續(xù)。下構(gòu)采用雙柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。廣

和大橋橋臺采用重力式橋臺。春崗岸橋臺采用肋板式橋臺，鉆孔樁基

礎(chǔ)。

混凝土：

預(yù)制梁：50號；現(xiàn)澆橋面板：40號；墩臺帽梁及墩柱：30號；

基樁及承臺：25號。

鋼材：預(yù)應(yīng)力鋼筋采用ASTMA416-87a標(biāo)準(zhǔn)270級鋼絞線，預(yù)應(yīng)

力錨具采用0VM15系列錨具。

支座及伸縮縫：支座采用球冠圓板式橡膠支座，規(guī)格為TCYB（F4

滑動支座時）6400*78mm。橋臺伸縮縫采用SSFB—D80型，橋墩伸縮

縫采用SSFB—D160型。

橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。

橋面防水：現(xiàn)澆橋面板表面涂刷FYT-1防水劑。

1.4、主要工程數(shù)量

1.4.1隧道工程

工程數(shù)量表（1）

數(shù)量

編號項目名稱單位合計備注

左線右線

硬土m33955.34585.58540.8

開挖軟石m32545.03145.05690.0

次堅石m3680.0650.01330.0

洞

口回填m32832.63040.25872.8

開

3

挖漿砌片石m343.6330.6674.2

一M7.5

及C20號噴射混凝土m391.0110.0201.0

防

護(hù)C20號預(yù)制混凝土m35.798.0103.7

C20現(xiàn)澆混凝土m318.017.035.0

20MnSi①22砂漿錨桿kg2989.13877.06866.1

①6鋼筋網(wǎng)kg2020.02442.74462.7

植草m3888.01089.01977.0

開挖軟石m354.053.0107.0

C25號混凝土洞門墻m3414.4409.6824.0

C15碎洞門翼墻m364.864.8129.6

①100x6mm不銹鋼管kg647.7647.71295.4

8=1mm彩色壓型鋼板m259.659.6119.2

多股鋼絲繩（6x7）m25.025.050.0

洞

門鋼絲繩固定卡個6.06.012.0

①30x3.5mm剛套管kg6.96.913.8

銀灰色PE套管m22.022.044.0

M7.5漿砌片石m325.025.050.0

M10漿砌片石m17.017.034.0

I級kg19509.619152.038661.6

鋼筋

11級kg1939.41928.53867.9

2

2cm花崗巖貼面m331.0326.0657.0

三拱部n?350.0350.0700.0

明

、C25號混凝

邊墻及基礎(chǔ)m3120.0120.0240.0

洞

洞土

襯

身仰部m3154.0154.0308.0

砌

工

3

程C10號混凝土仰拱回填m280.0280.0560.0

II級kg33832.033832.067664.0

鋼筋

I級kg5610.05610.011220.0

工程數(shù)量表（2）

數(shù)量

編號項目名稱單位合計備注

左線右線

M20水泥沙漿m311.611.623.2

MY8C盲管溝m40.040.080

軟土m38983.011747.020730

次堅石m324008.026827.450835.4

堅石m382208.779686.0161894.7

開挖

拱部m38743.390559.099302.3

m3

洞邊墻及基礎(chǔ)2143.02216.74359.7

身仰部m31741.22105.33846.5

襯

3

砌C20號噴射混凝土m2729.13037.25766.3

三

號混凝土仰拱回填m34907.25532.510439.7

、CIO

洞①8鋼筋網(wǎng)kg35227.643177.978405.5

身

工20MnSi①22砂漿錨桿kg41571.039961.881532.8

程

D25注漿錨桿m322820.029528.052348

II級kg188445.5207218.5395664

鋼筋

I級kg36729.040369.577098.5

A3鋼板kg11100.115337.826437.9

20b鋼kg113600.6148287.8261888.4

鋼18工鋼kg55388.683672.1139060.7

支

撐①30x2.8mm鋼管kg956.31330.32286.6

螺栓、螺母套5400.07512.012912

墊圈套10800.015024.025824

II級kg10970.815470.826441.6

鋼筋

I級kg0.00.00

超

①沙漿錨桿12828.919671.032499.9

前22kg

支

四①42x3.5mm鋼花管t24.122.246.3

護(hù)

、425號水泥t103.695.0198.6

輔

助水玻璃（35波美度）t5.24.810

施

長

工中108x6mm有孔鋼花管kg23540.423540.447080.8

管

棚①108x6mm無孔鋼花管kg22635.022635.045270

絲扣①108x6mm無孔鋼花管kg1154.41154.42308.8

425號水泥t129.2129.2258.4

工程數(shù)量表（3）

數(shù)量

編號項目名稱單位合計備注

左線右線

水玻璃（35波美度）t79.679.6159.2

磷酸氫二鈉（緩凝

t2.52.55.0

劑）

M30水泥砂漿填充m320.720.741.4

長

管鉆孔m2856.02856.05712.0

棚掃孔m5712.05712.011424.0

C20號混凝土套拱m382.482.4164.8

①127*4孔口管kg1989.31989.33978.6

四鋼筋I(lǐng)I級kg1136.51136.52273.0

、20b工字鋼kg6058.36058.312116.6

輔

3

助M7.5號漿砌片石m25.425.450.8

施

工A3鋼板kg1141.41492.62634.0

18工鋼kg27370.235791.863162.0

①30x2.8mm鋼管kg221.0289.0510.0

雙M22x50螺栓、螺母套520.0680.01200.0含

側(cè)

壁M22x50墊圈套520.0680.01200.0超

導(dǎo)①30x2.8mm鋼花管t5.37.012.3-刖IX.

坑

425號水泥t22.829.952.7支

水玻璃（35波美度）t1.11.52.6護(hù)

II級鋼筋kg2093.02737.04830.0

C20號噴射混凝土m3223.6292.4516.0

①8鋼筋網(wǎng)kg4416.15774.910191.0

EVA/ECB復(fù)合防水

m3

防31211.429381.760593.1

層

水

工中埋止水帶m835.0835.41670.4

程

I鋼筋kg291.6261.1552.7

浸瀝青木絲板m35.75.611.3

膨脹止水條m4733.34613.19346.4

3

長C25現(xiàn)澆混凝土m194.4197.1391.5

管m3

棚C25現(xiàn)預(yù)制凝土95.296.6191.8

n級kg9928.610075.620004.2

鋼筋

I級kg20763.321057.641820.9

工程數(shù)量表（4）

數(shù)量

編號項目名稱單位合計備注

左線右線

弋

排

防鑄鐵蓋板6751.06751.013502.0

水100x50x2cmkg

工

、MY8C塑料盲溝m1055.01070.02125.0

程

排

水DN110HDPE雙壁波紋管m249.6256.0505.6

MF7塑料盲溝m3276.63353.06629.6

3

管C25現(xiàn)澆混凝土m366.0369.7735.7

溝C25現(xiàn)預(yù)制凝土m3110.9112.4223.3

同

室1級kg14646.214844.029490.2

鋼筋

H級kg35538.536011.771550.2

預(yù)埋鋼管2563.4893.53456.9

一kg

七裝m2

修26*6cm瓷磚6435.56527.012962.5

深色涂料m218357.018618.036975.0

水泥混凝土板（26cm厚）m211605.011770.023375.0

縱縫拉桿中16kg4800.74868.99669.6

路橫縫傳力桿（光圓鋼筋①30）kg582.8582.81165.6

八面

水泥混凝土板（20cm厚）m2247.20.0247.2

中6鋼筋網(wǎng)kg219.70.0219.7

埋板混凝土拉桿（螺紋鋼筋①25）kg129.4129.4258.8

埋板混凝土m313.813.827.6

開挖堅石m32951.8

C25混凝土m3872.3

C20號噴射混凝土m3134.3

C10號混凝土整平層m354.1

橫20MnSi<D22錨桿kg2062.2

九

洞

e6鋼筋網(wǎng)kg1048.6

MY8C塑料盲溝m343.4

EVA/ECB復(fù)合防水層m22215.4

II級kg2091.7

鋼筋

I級kg118.6

橫洞口卷簾門幅6.0

1.4.2路基路面工程

路基土石方

挖方4332m3

填方165646m3

路面工程量

瀝青碎面層（ACT3）4cm厚11388.6m2

粘層瀝青11530.3m2

中粒式瀝青碎中面層（AC-20I改良）6cm厚11572.8m2

粗粒式瀝青碎下面層（AC-25II改良）6cm厚11657.9m2

0.5cm乳化瀝青稀漿下面層0.5cm厚11842.Im2

透層瀝青11842.Im2

水泥穩(wěn)定碎石基層34cm12191.9m2

水泥穩(wěn)定石屑底基層18cm12951.0m2

土路肩

20#混凝土56.7m2

混凝土埋板

中25拉桿501.0kg

中22拉桿106.8kg

C30混凝土72.6m3

玻璃纖維格柵93.6m2

開挖基層9.6m3

1.4.3路基防護(hù)工程

漿砌塊片襯砌拱噴播植草

M7.5漿砌片石395.Im3

C25碎預(yù)制53.2m3

開挖土方440m3

播草籽3506m2

三維土工網(wǎng)墊植草

土工網(wǎng)墊1439.2m2

播^草:籽1439m2

開挖土方19m3

TBS巖石植被護(hù)坡

TBS巖石護(hù)坡438.4m2

錨桿墊板277.9kg

①50鉆孔257.8m

M30水泥漿0.7m3

14#鍍鋅鐵絲網(wǎng)482.2m2

碎落臺噴播植草70.0m2

開挖土方29m3

回填土方29m3

液壓

噴播植草19322m2

1.4.4路基、路面排水工程

邊溝及排水溝

M7.5漿砌片石970.9m3

開挖土方1035m3

截水溝

M7.5漿砌片石80.8m3

開挖土方131m3

盲溝

碎石滲溝97.2m3

①5縱向軟式透水管1417.3m

中5橫向硬塑透水管96.7m

三通軟式透水管142.0m

滲水土工布1390.3m2

M7.5漿砌片石265.5m3

消力池

M7.5漿砌片石15.0m3

開挖土方30.0m3

集水井

C25現(xiàn)澆砂井身8.8m3

挖基土方15.0m3

橫向排水管及出口

C25預(yù)制碎管身19.8m3

I鋼筋2035.5kg

C15現(xiàn)澆碎40.Im3

砂礫墊層17.7m3

挖基土方93.0m3

急流槽

C15現(xiàn)澆碎9.Im3

挖基土方18.0m3

第二節(jié)施工環(huán)境條件

2.1氣候條件

本項目所在地區(qū)地處珠江下游的壓熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，具有溫暖濕

潤，熱量豐富，雨量充沛的特點(diǎn)。

月平均氣溫21.7℃,1月平均氣溫13.4℃,7月平均氣溫22.8℃,

極端最高氣溫38.2℃,極端最低氣溫-0.5℃o

本項目所在區(qū)域雨量充沛濕度大，多年平均相對濕度為77%,3?

9月較為潮濕，其余各月相對濕度較小。多年平均降水量1770nlm。每

年雨季在4?9月，月最大降水量在6月，平均降水量287.4mm。年

降水日數(shù)為151天。由于暴雨集中，對新開挖地表，最易造成水毀等

病害。

年平均風(fēng)速1.9m/s,強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槟稀⒈保畲箫L(fēng)速20m/s,全年主

導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。臺風(fēng)是本地區(qū)常見的自然災(zāi)害，每年4月至次年1

月都受到影響。臺風(fēng)盛行期在7?9月。臺風(fēng)過境最大風(fēng)速26m/s,

瞬時風(fēng)速高達(dá)35m/s,破壞力很強(qiáng)。

2.2施工用水電

沿線大部分路段均有豐富的水源可資利用。沿線電力充足，能保

證工程施工用電及公路營運(yùn)期間用電。

2.3筑路材料

石料：沿線結(jié)構(gòu)物、路面中下面層、基層、底基層石料：可采用

挖方路段的石方經(jīng)打制成形后的石料石質(zhì)為花崗巖，細(xì)中粒結(jié)構(gòu)，

塊狀構(gòu)造。表層有3m?5m的覆蓋層。儲量豐富，可提供各種規(guī)格的

碎石和片石，材質(zhì)滿足路用要求，可用于路面抗滑表層以外的各項工

程中。

瀝青混凝土路面抗滑表層石料：采用深圳市平湖鎮(zhèn)芙蓉石場。支

距為90.0km。料場儲量大，開采規(guī)模較大，運(yùn)輸條件良好。經(jīng)廣東

省交通建設(shè)工程測量檢測中心檢測，該骨料洛杉嘰磨耗率為16.7%,

磨光值為45.3,沖擊值為8.1%,含泥量為0.2%,壓碎值為12.9%。

砂：本項目沿線用砂由天河獵德和太和兩砂場提供，運(yùn)距均為

10.0kmo砂料為石英質(zhì)中粗砂，運(yùn)輸條件好。

水泥：采用本地生產(chǎn)425、525水泥，運(yùn)輸條件好。

第三節(jié)編制依據(jù)

3.1廣州市華南路三期工程C2標(biāo)段項目施工招標(biāo)文件第一?五

卷。（項目編號：HNSQ-SG-001）o

3.2廣州市華南路三期工程C2標(biāo)段項目施工招標(biāo)補(bǔ)遺書。

3.3現(xiàn)場考查、調(diào)查資料

3.4國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、定額，以及

特別是環(huán)境保護(hù)、水土保持方面的政策和法規(guī)。

3.5我單位施工隊伍、技術(shù)裝備能力以及以往施工同類工程的實(shí)

踐經(jīng)驗(yàn)。

第四節(jié)編制原則

4.1嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件條款內(nèi)容，響應(yīng)、符合招標(biāo)文件要求。

4.2貫徹執(zhí)行國家和深圳市特區(qū)有關(guān)方面的方針政策、遵守法律

法規(guī)、尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。

4.3以設(shè)計圖為主導(dǎo)，采用合理化施工方案，使制定的施工方案、

施工工藝、技術(shù)措施切實(shí)可行。

4.4分清主次，做到重點(diǎn)項目重點(diǎn)編制，配置的施工機(jī)械設(shè)備及

技術(shù)力量充分合理，并留有一定的富余。

4.5工區(qū)劃分，施工工序、進(jìn)度安排、作業(yè)循環(huán)等力求達(dá)到安全、

優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、高效。

4.6充分發(fā)揮我公司的優(yōu)勢，積極配合發(fā)包單位、設(shè)計單位和監(jiān)

理單位，共同解決好施工中的關(guān)鍵問題。

4.7積極推行、采用新技術(shù)、新工藝，不斷開拓創(chuàng)新。

第五節(jié)業(yè)主及有關(guān)文件的主要要求

遵循招標(biāo)文件條款，響應(yīng)招標(biāo)文件要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主及有關(guān)文

件主要要求的質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價等各方面的工

程目標(biāo)。

5.1施工工期

本次招標(biāo)施工計劃工期為18個月，投標(biāo)工期不能長于上述工期。

5.2工程質(zhì)量、工程監(jiān)理、工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

施工嚴(yán)格按交通部部頒現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以及《城市

道路、橋梁施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范、施工圖紙

進(jìn)行施工，工程質(zhì)量按交通部部頒現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)

準(zhǔn)》執(zhí)行，工程質(zhì)量達(dá)到省優(yōu)部優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，努力實(shí)現(xiàn)“雙優(yōu)”目標(biāo)（即

確保省優(yōu)，創(chuàng)國優(yōu)）。

工程實(shí)行政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、施工單位自檢質(zhì)量的保證體系，

在工程實(shí)施過程種將進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、造價的全方位監(jiān)理，施工單位

應(yīng)配合政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及監(jiān)理工程師的工作，具體執(zhí)行《廣州華南

路三期工程施工監(jiān)理程序》

工程竣工驗(yàn)收按照《廣州華南路三期工程竣工驗(yàn)收和備案管理實(shí)

施細(xì)則》辦理。

5.3關(guān)于安全及文明施工

嚴(yán)格按照招標(biāo)文件《安全生產(chǎn)和文明施工》要求及認(rèn)真貫徹執(zhí)行

黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行頒布有關(guān)施工規(guī)范和安全

技術(shù)規(guī)則，安全生產(chǎn)管理必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。

我公司承諾：

本工程杜絕重傷、死亡事故，年輕傷率控制在6%。以內(nèi)。無汽

車、裝載機(jī)等行車事故；無機(jī)械設(shè)備大事故；無等級火災(zāi)事故。

創(chuàng)安全文明施工樣板工地。

5.4其他主要事項要求

主要構(gòu)件的佐必須用有自動計量