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文檔簡介
福州市軌道交通1號線工程(一期)
供電系統總承包
施工組織設計
中鐵二局集團電務工程有限公司
福州地鐵1號線供電項目部
2014年10月
福州市軌道交通1號線工程(一期)
供電系統總承包
施工組織設計
2014年10月18日
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
目錄
1編制說明..........................................................-1-
1.1編制依據.......................................................-1-
1.2編制原則.......................................................-1-
1.3編制范圍.......................................................-2-
2工程概況..........................................................-2-
2.1項目基本情況....................................................-2-
2.1.1供電系統概況.............................................-3-
2.1.2主要技術標準.............................................-5-
2.2標段工程情況....................................................-6-
2.2.1集成服務.................................................-6-
2.2.2接口協調.................................................-7-
2.2.3設備/材料采購..........................................-15-
2.2.4施工范圍...............................................-15-
2.2.5主要工程數量...........................................-20-
2.2.6項目的關鍵點及重點、難點分析...........................-23-
2.2.7項目關鍵點及重點、難點解決方案.........................-24-
2.3標段工程建設自然及社會條件....................................-29-
2.3.1自然條件...............................................-29-
2.3.2施工條件...............................................-30-
2.3.3站前及軌道工程情況.....................................-30-
3施工總體部署.....................................................-33-
3.1現場施工管理組織機構和施工隊伍部署及任務安排..................-33-
3.1.1現場施工管理組織機構....................................-33-
3.1.2施工隊伍部署及任務安排.................................-34-
3.2現場施工力量配置..............................................-35-
3.4主要管理人員及機構的崗位職責..................................-35-
3.4.1項目部職責..............................................-35-
3.4.2項目經理職責............................................-35-
3.4.3項目副經理職責..........................................-36-
3.4.4安全總監職責............................................-37-
3.4.5總工程師職責............................................-38-
3.4.6綜合辦公室管理部........................................-39-
3.4.7工程管理部職責..........................................-40-
-I-
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
3.4.8安質環保部職責..........................................-40-
3.4.9物資機械管理部職責......................................-41-
3.4.10財務部職責..............................................-44-
3.4.11工程經濟管理部職責......................................-45-
3.4.12試驗室的職責............................................-45-
3.4.13作業隊職責..............................................-46-
3.5施工總目標.....................................................-46-
3.5.1工期目標................................................-46-
3.5.2主要節點工期...............................錯誤!未定義書簽。
3.5.3安全目標................................................-46-
3.5.4質量目標................................................-47-
3.5.5成本目標................................................-47-
3.5.6環境保護目標............................................-47-
3.6總體施工指導思想及施工組織程序................................-48-
3.6.1施工組織總體方案........................................-48-
3.6.2南段正線及清涼山停車場接觸網、環網、動照、雜散施工組織方案
48-
3.6.3南段變電、綜合自動化的施工組織方案.....................-49-
3.6.4北段正線及新店車輛基地接觸網、環網、動照、雜散施工組織方案
49-
3.6.5北段變電、綜合自動化施工組織方案........................-50-
4主要工程施工方案、方法及技術措施.................................-51-
4.1總體施工方案...................................................-51-
4.2變電工程施工方案...............................................-51-
4.2.1變電所系統施工方法......................................-52-
4.3環網電纜施工方案...............................................-67-
4.3.1環網電纜系統施工方法....................................-68-
4.4接觸網施工方案.................................................-79-
4.4.1接觸網系統施工方法......................................-80-
4.4.2變電所綜合自動化及能耗監測管理系統施工方法.............-119-
4.5雜散電流腐蝕防護系統施工方案..................................-126-
4.5.1雜散電流腐蝕防護系統施工方法...........................-126-
4.6區間動力照明系統施工方案......................................-131-
4.6.1區間動力照明系統施工方法...............................-131-
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
4.6.2施工測量..............................................-132-
4.6.3電力配電箱安裝.........................................-132-
4.6.4低壓電纜敷設..........................................-132-
4.6.5照明燈具安裝及照明支線敷設.............................-133-
4.6.6接線..................................................-133-
4.6.7調試...................................................-134-
4.7疏散平臺工程施工組織方案......................................-134-
4.7.1疏散平臺工程施工方法..................................-134-
4.7.2平臺鋼梁安裝..........................................-135-
4.7.3平臺板安裝............................................-136-
4.7.4平臺步梯及扶手安裝....................................-136-
4.8施工專項技術方案..............................................-137-
5施工進度計劃....................................................-137-
5.1項目施工工期總目標...........................................-137-
5.2各階段、節點工期安排..........................................-137-
5.3各專業工程總施工進度計劃安排..................................-138-
5.4各專業各站各、區段分工序的施工進度計劃.......................-138-
5.4.1變電所進度計劃........................................-138-
5.4.2接觸網按站區進度計劃..................................-138-
5.4.3環網專業按站、區段施工計劃............................-138-
5.4.4雜散電流腐蝕防護系統按站區進度計劃....................-138-
5.4.5區間動力照明系統按站區進度計劃........................-138-
5.4.6疏散平臺工程按站區進度計劃............................-139-
5.4.7福州地鐵1號線集成服務進度計劃........................-139-
6主要資源配置計劃................................................-140-
6.1施工管理及技術人員配置計劃...................................-140-
6.2勞動力組織計劃...............................................-143-
6.3主要機械設備配置(包括檢測、測量和試驗設備)計劃................-143-
6.3.1主要機械設備配置計劃..................................-143-
6.3.2儀器、儀表配置計劃....................................-145-
6.4主要物資供應計劃.............................................-146-
6.5資金需求計劃..................................................-150-
7施工現場平面布置................................................-152-
7.1平面布置原則.................................................-152-
-III-
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
7.2臨時工程設施布置說明.........................................-152-
7.3平面布置圖...................................................-153-
8進度控制管理....................................................-154-
8.1施工組織保證措施.............................................-154-
8.2管理保證措施.................................................-154-
8.3技術保證措施.................................................-155-
8.4資源保證措施.................................................-156-
8.5特殊季節施工安排及防護措施...................................-156-
9質量管理........................................................-157-
9.1質量管理體系.................................................-157-
9.1.1工程質量管理機構......................................-157-
9.1.2工程質量保證體系管理網絡..............................-157-
9.1.3質量管理崗位職責......................................-158-
9.1.4質量管理要素分配表....................................-163-
9.1.5工程質量保證體系網絡..................................-165-
9.1.6工程質量保證體系說明..................................-167-
9.2質量保證措施.................................................-169-
9.2.1施工過程控制..........................................-169-
9.2.2設備材料生產的質量控制................................-172-
9.2.3對供貨商產品檢驗、測量和試驗的質量控制................-174-
9.2.4產品供應階段的質量控制................................-176-
9.2.5隱蔽工程的質量保證措施................................-177-
9.2.6關鍵工序質量控制措施..................................-177-
9.2.7質量薄弱環節分析及其保證措施..........................-187-
9.3創優規劃.....................................................-189-
9.3.1創優范圍..............................................-189-
9.3.2創優目標..............................................-190-
9.3.3創優保證措施..........................................-191-
9.3.4創優保證措施..........................................-191-
10職業健康安全管理................................................-193-
10.1職業健康管理機構.............................................-193-
10.1.1職業健康領導小組名單..................................-193-
10.1.2分工和職責............................................-193-
10.2項目(管段)職業健康安全風險評價.............................-194-
-IV-
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
10.3確定職業健康安全目標、指標和管理方案.......................-194-
10.44.制定職業健康安全應急預案..................................-196-
10.5職業健康保證措施...........................................-197-
10.5.1勞動保護措施..........................................-197-
10.5.2醫療衛生保護措施......................................-197-
10.5.3衛生保證措施..........................................-198-
10.5.4職業病防治措施........................................-199-
11環境保護管理....................................................-201-
11.1環境保護體系.................................................-201-
11.2環境因素識別、確定重大環境因素................................-202-
11.3環保目標和指標................................................-202-
11.4制定環境管理方案..............................................-202-
11.5應急準備及響應方案的制定......................................-203-
11.6環境保護措施.................................................-203-
12文明施工管理....................................................-206-
12.1文明施工管理原則..............................................-206-
12.2文明施工管理目標..............................................-206-
12.3文明施工管理職責..............................................-207-
12.4文明施工實施細則..............................................-208-
12.4.1基礎設施...............................................-208-
12.4.2便民、利民、不擾民措施.................................-208-
12.4.3辦公及生活環境.........................................-209-
12.4.4文明施工具體管理.......................................-210-
13節能減排管理....................................................-216-
14各類附圖及附表..................................................-216-
14.1施工總平面布置圖..............................................-216-
14.2施工進度圖...................................................-217-
14.3主要施工機械設備使用計劃表....................................-217-
14.4分年、季度勞動力使用計劃表....................................-217-
14.5分年、季度資金使用計劃表.....................................-217-
-V-
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
1編制說明
公司于2014年4月29日中標福州市軌道交通1號線工程(一期)供電系統總承包項目,
于2014年7月21日完成了施工調查,于2014年8月8日完成了福州地鐵1號線供電工程項
目策劃工作,同時于2014年8月18日福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計編制工
作。
1.1編制依據
(1)福州市軌道交通1號線工程(?期)供電系統總承包項目招標文件;
(2)福外市軌道交通1號線工程(?期)供電系統總承包項目投標文件;
(3)福外市軌道交通1號線工程(?期)供電系統總承包項目施工合同文件;
(4)福外市軌道交通1號線工程(?期)供電系統總承包項目設計文件;
(5)福外市軌道交通1號線工程(?期)供電系統總承包項目施工調查報告;
(6)福外市軌道交通1號線工程(一期)供電系統總承包項目項目策劃書;
(7)福州市軌道交通1號線工程(一期)供電系統總承包項目沿線工程地質及水文地質、
氣象等自然條件;
(8)工程施工合同、招投標文件和建設單位指導性施工組織設計;
(9)施工調查報告和項目策劃書;
(10)現場社會條件和自然條件;
(11)本單位的生產能力、機具設備狀況、技術水平等;
(12)公司有關工程項目管理的規章制度。
1.2編制原則
(1)認真貫徹黨和國家對工程建設的各項方針和政策,嚴格執行政策程序;
(2)在充分調查研究的基礎上,遵循施工工藝規律、技術規律及安全生產規律,合理安
排施工程序及施工順序;
(3)全面規劃,統籌安排,保證重點,優先安排控制工期的關鍵工程,確保合同工期;
(4)采用國內外先進施工技術,科學地確定施工方案。積極采用新材料;新設備;新工
藝和新技術,努力提高產品質量水平;
(5)充分利用現有機械設備,擴大機械化施工范圍,提高機械化程度,改善勞動條件,
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
提高機械效率;
(6)合理布置施工平面圖,盡量減少臨時工程和施工用地。盡量利用正式工程,原有或
已有設施,做到暫時工程與既有設施相結合、與正式工程相結合。同時,要注意因地
制宜,就地取材以求盡量減少消耗,降低生產成本;
(7)采用流水施工方法、網絡計劃技術安排施工進度計劃,保證施工能連續、均衡、有
節奏進行。
1.3編制范圍
福州市軌道交通1號線工程(一期)供電系統總承包項目。
2工程概況
2.1項目基本情況
福州市軌道交通1號線是福州城市軌道交通南一北方向的基本骨干線,線路長度約
29.2km0基本走向為:象峰站?秀峰路?廈坊路?西園路?站西路?福州火車站?華林路?鼓
屏路?八一七路?上藤路?則徐大道?福峽路?站前大道?福州火車南站?規劃螺城路?東
部新城站。
1號線一期工程線路起點象峰站,終點福州南站站。線路全長約24.890km,平均站間距
1.202km。設新店車輛基地和清涼山停車場各1處,黃山、茶亭2座110kV主變電所,控制中
心1處。
-2-
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
1號線一期工程共設車站21座,全部為地下站。其中有5座車站與規劃中的線路換乘,
分別為:福州火車站站(1、3號線換乘站)、東街口站(1、4號線換乘站)、南門兜站(1、
2號線換乘站)、達道站(1、3號線換乘站)、三叉街站(1、5號線換乘站)。象峰站與新店車
輛段接軌,福州南站站與清涼山停車場接軌。
2.1.1供電系統概況
福州市軌道交通1號線一期工程供電系統采用110/35kV兩級電壓集中供電方式,牽引供
電系統和動力照明配電系統共用35kV供電環網,在南門兜站和排下站附近分別設置1座
110/35kV主變電所,分別為茶亭主變電所和黃山主變電所。
1號線一期工程全線設11座牽引降壓混合變電所(正線9座、新店車輛基地與清涼山停
車場各1座),降壓變電所13座,跟隨式降壓變電所3座。在設牽引變電所的車站、車輛基地
和停車場,牽引變電所與降壓變電所合設為牽引降壓混合變電所。
牽引網系統采用DC1500V架空接觸網供電,走行軌回流,地下段采用架空剛性懸掛接觸網,
地面段采用架空柔性懸掛接觸網。
全線設雜散電流腐蝕防護系統,各類變電所均設變電所綜合自動化和能耗監測管理系統,
區間動力照明設置區間檢修箱、區間水泵控制箱、正常照明配電箱、應急照明配電箱、車輛基
地、停車場出入場線風機控制箱。
1號線一期工程正線各區間均設置疏散平臺,地下區間上下行區間隧道分別設置疏散平
臺,疏散平臺設置在行車方向左側,單線在行車方向左側設疏散平臺。
2.1.1.1變電工程
福州市軌道交通1號線一期工程全線共設2座主變電所(除了主變電所綜合自動化系統、
主變電所40.5kVGIS開關柜和40.5kVGIS開關柜繼電保護設備采購,其余不在本工程范圍)、
牽引降壓混合變電所所11座、降壓變電所13座、跟隨式降壓變電所3座。
2.1.1.235kV中壓環網電纜工程
福州市軌道交通1號線一期工程供電網絡采用35kV電壓等級。所有車站均設降壓變電所;
在設牽引變電所的車站合建成牽引降壓混合變電所,個別車站根據負荷分布特點設跟隨所;新
店車輛基地設1座牽引降壓混合變電所和1座跟隨所;清涼山停車場設1座牽引降壓混合變電
所;控制中心設1座降壓變電所和1座跟隨所。各變電所之間通過AC35kV電纜連接,構成AC35kV
供電網絡。
-3-
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
本工程AC35kV供電網絡采用分區環網接線方式,一期工程劃分為7個供電分區,其中一、
二、三、四分區由茶亭主變電所供電,五、六、七分區由黃山主變電所供電。每個供電分區由
主變電所的兩段AC35kV母線分別引入1個電源,各車站級變電所由上級變電所引入兩個獨立
電源,并向下級變電所提供兩個獨立電源。35kV中壓環網電纜采用光纖縱聯差動作為主保護、
過流作為后備保護。
2.1.1.3接觸網工程
福州市軌道交通1號線一期工程牽引供電系統采用架空接觸網供電,走行軌回流。不同區
段接觸網懸掛方式如下:
(1)正線地下段接觸網采用剛性懸掛。
車輛基地和停車場出入段線、試車線采用全補償簡單鏈型懸掛。
車輛基地及停車場的停車線、檢修線、洗車線等接觸網采用彈性簡單懸掛。
2.1.1.4變電所綜合自動化和能耗監測管理系統工程
福州市軌道交通1號線一期工程電力監控系統集成于綜合監控系統,全線各變電所均設綜
合自動化系統,各變電所綜合自動化系統與綜合監控系統之間通過通信光纜連接。主變電所綜
合自動化系統設備由本標段采購,安裝由主變電所電氣安裝施工單位實施,正線車站、車輛基
地、停車場、控制中心等各變電所綜合自動化系統由供電系統施工單位實施。
能耗監測管理系統負責對地鐵供電系統設備(包括35kV中壓網絡、400V低壓網絡,1500V
故障錄波及地鐵雜散電流腐蝕防護系統)的電能數據進行采集及數據分析管理,不參與地鐵運
營的供電設備控制管理。主變電所能耗監測管理系統由主變電所電氣安裝施工單位采購和實
施,正線車站、車輛基地、停車場、控制中心等各變電所綜合自動化系統由供電系統施工單位
實施。
本工程變電所綜合自動化和能耗監測管理系統采用分散、分層、分布式網絡結構,包括:
站級管理層、網絡通信層、間隔設備層。站級管理層實現變電所控制室對本車站變電所設備的
監視、報警功能,并負責變電所綜合自動化和能耗監測管理系統與綜合監控系統之間的數據交
換。網絡通信層實現站級管理層與間隔設備層之間的通信,網絡通信層包括變電所各類設備與
監控單元之間的通信光纜、電纜及光電轉換裝置等。間隔設備層實現對變電所各類設備數據的
采集、測量等功能,包括綜合測控保護裝置或者智能采集裝置等設備。
2.1.1.5雜散電流腐蝕防護工程
福州市軌道交通1號線一期工程正線、新店車輛基地、清涼山停車場設雜散電流腐蝕防護
-4-
中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
系統。雜散電流腐蝕防護系統按照“以防為主、以排為輔、防排結合、加強監測”的基本原則
進行設計。本工程雜散電流腐蝕防護系統利用道床鋼筋網作為排流網,利用結構鋼筋網作為雜
散電流監測網,在正線各混合所的排流柜內設排流裝置和雜散電流監測裝置,在新店車輛基地、
清涼山停車場設置單向導通裝置。
2.1.1.6區間動力照明工程
福州市軌道交通1號線一期工程全線區間設置區間泵、區間維修電源、工作照明、應急照
明以及車輛基地、停車場出入場射流風機。根據線路的縱向坡度情況,全線區間共設有18個
泵站,區間動力照明包括全線區間泵站的動力照明配電與控制、區間維修電源箱配電、區間照
明(工作照明、應急照明)以及車輛基地、停車場出入場線風機配電與控制。
2.1.1.7車站0.4kV環控電控柜設備采購
福州市軌道交通1號線一期工程共設21座車站,均為地下車站。在各地下車站站廳層(或
設備層)兩端接近環控負荷中心設置一個環控電控室,實現環控設備集中配電及控制。
2.1.1.8疏散平臺工程
福州市軌道交通1號線一期工程地下區間疏散平臺總長約37960m(雙線總長)。疏散平臺
沿線路正線區間布設。全線共20個區間,均設置疏散平臺和扶手。
1號線一期工程疏散平臺的運營功能:若列車在區間隧道行駛過程中發生事故時,首先應
盡可能使列車駛入前方車站,若出現列車無法駛入前方車站而必須在區間內疏散乘客時,組織
乘客從列車側門離開列車下至疏散平臺,并從疏散平臺下至道床,沿道床和平臺步行至車站或
相鄰隧道。
地下區間疏散平臺采用混凝土預制板形式。
2.1.2主要技術標準
(1)《中華人民共和國工程建設標準強制性條文》;
(2)《地鐵鐵道設計規范》(GB50157T3);
(3)《電力牽引架空線路》(IEC60913-1988);
(4)《地下鐵道工程施工及驗收規范》(GB50299-99);
(5)《鐵路電力施工規范》(TB10207-99);
(6)《鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準》(TB10421-2003);
(7)《鐵路電力牽引供電設計規范》(TB10009-2005);
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鬲(福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
(8)《鐵路電力牽引供電施工規范》(TB10208T998);
(9)《額定電壓lkV(Um=l.2kV)到35kV(Um=40.5kV)擠包絕緣電力電纜及附件》
(GB12706-08);
(10)《電線電纜識別標志方法》(GB6995-08);
(11)《電線電纜交貨盤》(JB/T8137-13);
(12)《電纜和光纜絕緣和護套材料通用試驗方法》(GB/T2951-08);
(13)《電線電纜電性能試驗方法》(GB/T3048-07);
(14)《電力工程電纜設計規范》(GB50217-07);
(15)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》(GB50168-06);
(16)《半導體變流器基本要求的規定》(GB3859.1-13);
(17)《半導體變流器》(IEC146);
(18)《低壓電氣標準》(IEC947-3);
(19)《建筑設計防火規范》(GB50016-06);
(20)《民用建筑電線電纜防火設計規范》(DGJ08-93-2002);
(21)《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》(GB50254?50259-96);
(22)《電氣裝置安裝工程設備交接試驗標準》(GB50150-06);
(23)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》(GB50169-06);
(24)《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規范》(GB50254-96);
(25)《城市軌道交通直流牽引供電系統》(GB10411-05);
(26)《供配電系統設計規范》(GB50052-09);
(27)《低壓配電設計規范》(GB50054T1);
(28)《建設工程項目管理規范》(GB/T50326-2006);
(29)《地鐵雜散電流腐蝕防護技術規程》(CJJ49-92)。
2.2標段工程情況
2.2.1集成服務
負責全線供電系統的集成服務和項目管理,組織協調供電系統各設備供應商各項工作,并
承擔本項目供電系統與土建及其他系統承包人的接口、進度計劃的協調和管理等工作,確保系
統順利實施。
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中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
對全線供電系統的設備招標采購、合同談判、設計(含進度控制、設計聯絡、內外部接口
協調等)、制造(含質量保證、設備監造、工廠試驗、出廠試驗)、包裝運輸(含到貨檢查、開
箱驗收、倉儲)、施工安裝、完工測試(含現場試驗、單體試驗、系統調試、24h空載運行、
144h連續通電試驗等)、預驗收(初驗)、系統綜合聯調、試運行(含用戶培訓等)、工程竣工
驗收(試運行起三個月后開展,技術文件、竣工資料)、載客試運營、質量保證期(包括移交
階段)、最終驗收等進行全過程管理,并承擔全部責任,確保供電系統的功能完整和交付正常
運行。
2.2.2接口協調
(1)接口分類及內容
本項目的接口主要包括:
外部接口:指本項目包含的各專業與土建、軌道、主變電所、通號系統、車站機電、車輛
基地、停車場、控制中心的技術接口和協調接口。
內部接口:指本項目包含的各專業內部之間的技術接口,以及與甲供設備材料供應商的技
術接口和協調接口。
(2)接口協調方式
本工程采取計劃協調、會議協調、工作聯系單協調及適時協調的方式開展接口協調工作。
(3)與相關方的協調配合方案
①與業主的配合
在嚴格遵守合同條款的前提下,場地使用、臨時用電、施工進度、安裝質量、產品保護、
整體協調等各方面處理好與業主的關系,是保證工程順利實施的關鍵所在。在工程施工過程中,
密切配合業主的工作,并與其建立良好的工作關系,為業主排憂解難,同心協力,確保承建的
整體工程順利完成。
施工中按“顧全大局、確保施工”的原則,認真執行業主的安排部署。積極主動配合業主
在施工全過程中對本項目的管理。
認真按照業主的意見及安排組織施工。遇到特殊情況,會同業主、監理和設計單位及時解
決。
在合同實施過程中,與業主加強協作配合,對合同執行期內出現的新情況及時協商處理。
服從業主對工程的階段性工期要求,及時調整工期,調配設備,達到業主的要求。
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中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
在施工過程中,服從業主對車站、軌行區的統一管理,嚴格按批準的場地占用計劃進行作
業。
②與監理單位的配合
主動配合監理單位在施工全過程中對施工的全過程監督檢查。
參加監理單位組織的技術交底,正確領會設計意圖,掌握技術要求,嚴格按設計要求施工。
嚴格按照相關要求為監理在項目現場提供良好的工作條件,為監理在現場順利開展工作提
供保障。
嚴格按照文件規定要求及時全面地提供施工組織設計、施工方案、施工進度計劃等書面資
料,使監理及時充分地了解掌握本工程相關工作的進展,對工程項目的實施實行全面有效監理。
向監理工程師提交本工程的施工技術方案、施工作業指導書,經監理工程師批準后實施。
積極組織相關各方參加監理例會,聽取業主、監理、設計各方對工程施工的指導意見,認
真落實各方對項目部提出的要求,對要求項目部提交書面資料時,及時提交相關資料,確保監
理及時做出決定所需的相關證明資料,保證整個工程的順利實施。
對監理在現場檢查中提出的口頭或書面整改要求,及時按要求進行整改后請監理再次驗
收,最大限度地縮短整改時間,為后續工作創造條件。
認真聽取監理工程師的意見,嚴禁不合格產品的出現。現場驗收申請、審批資料的申報提
前提交監理,為監理正常的驗收和審批留有足夠的時間。
按照監理工程師的要求,提交現場雇用的職員和各種工人以及設備情況的報告。
為監理工程師的質量檢查和檢驗提供一切方便,包括監理工程師到施工現場或料庫、加工
地點或合同規定的其它地方進行察看和查閱施工記錄。為監理工程師的檢查、測量和檢驗提供
協助、勞力、通信以及測量儀器等,配合其做好質量監督。
所有隱蔽工程在隱蔽前須經監理工程師的檢查簽認后方可進行覆蓋,確保工程質量。
完好保存有關工程進度、質量檢驗、隱蔽工程、試驗報告、障礙物清理以及所有的原始施
工記錄、照片和錄像,包括材料、設備的來源等,以便監理工程師評估工程進度和檢驗評定工
程質量時查閱。
將施工過程中的設計變更,驗工計價與支付相關資料及時交由監理工程師簽認。
在進行竣工驗收及開通時,及時向監理單位提交竣工驗收資料及開通方案,經監理單位審
批后,實施竣工驗收及開通方案,并會同業主、設計、運營等單位共同驗收。
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中國中鐵福州地鐵1號線供電系統工程項目施工組織設計
③與設計單位的配合
加強與設計單位的協調與聯系,作好設計聯絡的組織與協調工作。
根據施工總進度計劃提出施工圖需求計劃,以確保施工準備所需的施工圖紙。
參加設計技術交底,認真領會設計意圖,組織相關專業技術人員對施工圖紙進行詳細的會
審,核實設計在技術上的合理性和實施中的可行性,核對設計施工圖與施工合同書中的技術條
件、技術內容是否一致,并注意接口有無問題。對圖紙審核中發現的問題及不合理之處,及時
與設計單位聯系,確保設計思想的貫徹執行。
組織施工定測,核對圖紙與現場情況是否相符,特殊設備和材料的類型、規格和數量是否
正確。審核施工圖中各種設備、結構安裝位置和路徑以及技術條件是否正確。對發現的問題及
時提報設計單位予以澄清或解決。
嚴格遵循設計圖紙要求施工,對設計意圖理解不明時,及時向設計方請教,以確保設計意
圖的實現。
對施工中出現的設計變更,按照有關文件規定及時辦理相關手續,確保施工的順利進行。
與設計單位保持密切聯系,及時解決施工中出現的各種技術問題。
積極配合設計單位,優化設計方案,提高工程質量,降低工程造價。
④與當地政府部門的協調
施工中充分尊重工程沿線福州市民的文化修養,融洽兩地關系,為施工的順利進行打下基
礎。
遵守國家法規及福州市有關規定,文明施工,樹立良好的施工形象。
積極主動到各政府部門辦理各類相關施工許可證,并支付一切費用。
臨時基地經過福州市衛生、消防、環保、公安等相關政府部門的備案、審批后進行修建。
施工人員進場后,將所有人員情況報當地派出所登記,辦理相關證件,接受當地政府機構
的管理,并接受法制、法規以及地方政府法規教育,保證所有施工人員遵紀守法。
開工前,組織技術人員、質量管理人員、安全管理人員、計劃管理人員、設計聯絡管理人
員、接口管理人員等參加由業主組織的,福州市質量、安全監督部門主持的關于工程質量監督、
工程備案、安全監督等技術交底。并在工程實施過程中接受關于工程質量、安全的監督和檢查。
組織技術人員參加福州市城市建設檔案館組織的城建檔案編制技術交底。并接受福州市城
市建設檔案館關于竣工文件的收集和整理以及竣工文件的真實性、及時性、齊全性檢查。
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工程開工前,組織技術人員、安全管理人員、協調聯絡人員、作業隊隊長等參加由福州市
消防主管部門主持的關于工程施工消防管理技術交底。
聯系福州市環境監測主管部門對施工期間因施工造成的環境污染進行檢查,對施工噪聲進
行測量。
⑤與物資供貨商的配合
及時進行設計聯絡,澄清技術和接口問題,確認設備詳細的技術性能和規格要求,使供貨
商能按照工程師提供的設計圖紙,按照工期目標開始設備的初步設計、詳細設計、原材料采購、
產品生產制造、試驗等工作。
在第二階段設計聯絡完成后,立即選派具有豐富經驗的人員進行工廠監造,保證產品在制
造過程中,協助和監督供貨商嚴格把好質量關,把產品缺陷消除在出廠以前,防止不合格產品
出廠。
按照設計文件及時準確地編制物資供應計劃,明確供貨時間、地點、方式。
針對施工過程中出現的設計變更,及時調整供應計劃,減少物資不足或積壓的現象。
配合供貨商做好安裝指導、技術培訓等工作,確保安裝工藝、安裝質量符合要求。
⑥與軌行區管理部門的協調與配合
無條件遵守、執行軌行區管理部門制訂的軌行區施工作業、運輸管理辦法,占用軌行區施
工必須得到軌行區管理部門的批準。
及時向軌行區管理部門提報軌道占用計劃,取得批準后,接受軌行區管理部門統一調度,
在規定的時間內進行作業,并安排專人維護軌行區的安全和環境。未經批準,任何機具、材料、
人員等不得進入軌行區。
指派一名專職聯絡員與軌行區管理部門進行聯絡,按時提交軌道占用計劃,準確傳達軌行
區管理部門批復的作業計劃和作業指令。
(4)工程界面
①與主變電所的接口配合
凡進入主變電所進行調查或施工,均事先與主變電所施工單位取得聯系,征得他們同意,
并希望他們提供條件。如果主變電所已經送電,入場施工需要辦理施工作業點手續,項目部將
按照相關規定辦理。
進站施工時,自覺接受主變電所施工單位的施工監督,在規定的區域施工作業,不得擅自
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進入未批準的區域,特別是已帶電運行的設備房。如果需要打開開關柜、控制保護盤等,必須
由主變電所承包商執行,施工完畢后,請主變電所施工單位人員檢查,關閉柜(盤)門。
遵守主變電所的規章制度,文明施工,作好保護環境措施,將施工中產生的廢料、余料集
中堆放,下班后將廢料丟到垃圾處理點,將余料帶回施工駐地。
施工過程中,對主變電所設備、電纜等采取保護措施,使其不受損傷或損壞。如主變電所
己帶電,在電纜夾層施工時,請主變電所承包商人員介紹施工安全注意事項,按進入帶電區作
業的要求,采取相應的安全措施。
在進行差動保護調試時,請主變電所承包商派員配合,核對差動保護電流極性是否正確。
如果需要操動35kV出線柜斷路器,必須有防止誤送電的措施,并征得主變電所承包商的同意。
主變電所向外送電時,主變電所內的倒閘操作由主變電所施工單位人員進行,項目部將派
人配合。
項目部在配合主變電所與綜合監控系統和通信系統調試時,提前與主變電所施工單位聯
系,得到他們的支持。
②與車站機電安裝及設備區裝修專業的接口配合
車站設備安裝及裝修施工單位是機電施工階段的地盤管理單位,項目部將自覺遵守車站設
備安裝及裝修施工單位的地盤管理規定,作好安全文明施工。地盤管理單位將向本項目提供施
工臨時電源,項目部將按地鐵公司相關規定,與其簽訂施工安全協議和臨時用電協議,交納臨
時用電押金。車站設備安裝及裝修施工單位指定一路供電專用開關作為本項目施工使用,項目
部將安裝專用配電箱,并掛表計量。
項目部與各車站設備安裝及裝修施工單位建立工作聯系,將積極跟蹤裝修專業的施工進
度,參加其工地例會,提出相關配合要求,并同時配合裝修專業的施工。裝修專業在進行設備
房墻體砌筑前,本項目部將提交設備運輸初步方案,以工作聯系單形式告知需要預留的設備運
輸后砌墻,以保證設備進場時路徑通暢。
車站設備安裝及裝修施工單位為本項目部提供設備基礎件施工條件:設備房墻體砌筑完
畢,標出設備房標高1米線,清理完設備房施工垃圾。如果設備房標高1米線不能滿足本專業
施工技術要求,將與其協商處理方案。設備房墻體砌筑完畢后,本項目部將核對墻體與設備預
留孔洞的距離,看是否滿足本專業施工技術要求,否則,提請監理、業主協調解決。本項目部
設備基礎預埋件安裝完畢后,及時請監理工程師驗收,評定合格后,發車站設備安裝及裝修施
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