海船船員適任考試（操作級(jí)）

《船舶輔機(jī)》模擬試卷（50）

試卷共100道單項(xiàng)選擇題，每題I分，共100分，70分為合格。

I、表示鍋爐結(jié)水垢能力的水質(zhì)指標(biāo)是。

A、堿度B、硬度C、含鹽量D、PH值

2、液壓裝置的油冷卻器一般設(shè)在o

A、泵吸油管路B、泵排油管路C、閉式系統(tǒng)補(bǔ)油管路D、執(zhí)行元件回油管路

3、限制功率的液壓系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是限制o

A、最大工作壓力B、液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速C、工作壓差和流量的乘積D、液壓馬達(dá)的扭矩

4、在鍋爐噴油器中，噴油量調(diào)節(jié)幅度最大的是o

A、壓力式B、回油式C、旋杯式D、不一定

5、閥控型舵機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是o

A、系統(tǒng)簡(jiǎn)單，初投資少B、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好C、油發(fā)熱輕D、故障率低

6、會(huì)使液壓舵機(jī)轉(zhuǎn)舵太慢的是。

A、舵水動(dòng)力矩較大B、轉(zhuǎn)舵油缸減缸工作

C、伺服油缸遙控系統(tǒng)液壓泵流量小D、閉式系統(tǒng)輔泵容枳效率低

7、錨機(jī)所采用的葉片式液壓馬達(dá)一般多是馬達(dá)。

A、定量B、無(wú)級(jí)變量C、有級(jí)變量D、B或C

8、適用中、高壓裝置的抗磨液壓油L-HM是增加了可提高的添加劑。

A、黏度B、黏溫指數(shù)C、油膜強(qiáng)度D、抗氧化安定性

9、會(huì)使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)液壓沖擊的是o

A、油溫過(guò)高B、流量過(guò)大C、換向較快D、工作壓力過(guò)高

10、閥控型液壓裝置的M或H型換向閥在中位時(shí)，泵的排出油壓和吸入油壓之差反映了一

的大小。

A、液壓泵機(jī)械摩擦損失B、管路流動(dòng)損失

C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

II、根據(jù)制冷壓縮機(jī)性能曲線，可由________確定制冷量。

A、蒸發(fā)溫度B、蒸發(fā)溫度和吸氣過(guò)熱度

C、蒸發(fā)溫度和冷凝溫度D、蒸發(fā)溫度和供液過(guò)冷度

12、為了安全起見(jiàn)，平衡閥一般應(yīng)安裝在靠近________處。

A、動(dòng)力元件B、換向閥C、執(zhí)行元件D、止回閥

13、鍋爐“失水”是指o

A、不能補(bǔ)水B、鍋筒內(nèi)完全無(wú)水

C、水位低于最低工作水位D、水位低于水位計(jì)通水閥

14、鍋爐過(guò)?？諝庀禂?shù)指。

A、過(guò)剩空氣量/理論所需空氣量B、過(guò)?？諝饬?實(shí)際供氣量

C、實(shí)際供氣量/理論所需空氣量D、理論所需空氣量/實(shí)際供氣量

15、三位四通電液換向閥采用外供控制油，內(nèi)部泄油，閥上應(yīng)接有根油管。

A、3B、4C、5D、6

16、舵機(jī)滯舵的原因是o

A、系統(tǒng)中混有空氣B、泵控型油路內(nèi)漏嚴(yán)重

C、控制桿件傳動(dòng)間隙過(guò)大D、A或B或C

17、關(guān)于半封閉式制冷壓縮機(jī)的以下說(shuō)法中不恰當(dāng)?shù)氖?

A、蒸發(fā)溫度較高的工況電動(dòng)機(jī)的電功率較大，排氣溫度容易過(guò)高

B、蒸發(fā)溫度較低的工況制冷劑的質(zhì)量流量較小，排氣溫度容易過(guò)高

C、當(dāng)排氣溫度較高時(shí)使液態(tài)制冷劑通過(guò)節(jié)流降壓噴入吸氣腔

D、噴液既可由排氣溫度也可由滑油溫度控制

18、起重機(jī)構(gòu)的半閉式液壓系統(tǒng)是指。

A、液壓泵封閉在油箱內(nèi)，電機(jī)在油箱外

B、重物起升時(shí)主油路有部分油液回油箱

C、重物升、降時(shí)主油路有部分油液回油箱

D、重物升、降、停時(shí)主油路都有部分油液回油箱

19、泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用泵。

A、單向定量B、雙向變量C、恒功率變量D、限壓式變量

20、鍋爐蒸汽系統(tǒng)的接岸供氣管一般與相連。

A、總蒸汽分配聯(lián)箱B、低壓蒸汽分配聯(lián)箱C、輔鍋爐停汽閥后D、A或B

21、我國(guó)船舶鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，工作壓力不超過(guò)1.OMPa的船舶爐水含鹽量應(yīng)小于

mg/l(NaCl)o

A、100B、400C、700D、1000

22、泵控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)。

A、主泵回轉(zhuǎn)方向不變B、輔泵吸、排方向改變

C、主油路換向閥偏離中位方向改變D、主泵吸、排方向不變

23、采用伺服油缸式遙控系統(tǒng)的舵機(jī)如不設(shè)油路鎖閉閥容易導(dǎo)致o

A、滯舵B、跑舵C、沖舵D、操舵慢

24、恒功率泵是使和乘積近似不變的泵。

A、流量/轉(zhuǎn)速B、流量/工作壓力C、工作壓力/轉(zhuǎn)速D、轉(zhuǎn)速/電流

25、轉(zhuǎn)葉式轉(zhuǎn)舵油缸常采用的是0

A、雙轉(zhuǎn)葉式B、三轉(zhuǎn)葉式C、四轉(zhuǎn)葉式D、A或B

26、雙向變量液壓馬達(dá)的圖形符號(hào)是o

C.D.

27、舵機(jī)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩是指轉(zhuǎn)舵扭矩。

A、平均

B、工作油壓達(dá)到安全閥開(kāi)啟時(shí)的

C、船最深航海吃水、最大營(yíng)運(yùn)航速前進(jìn)，最大舵角時(shí)的

D、船最深航海吃水、經(jīng)濟(jì)航速前進(jìn)，最大舵角時(shí)的

28、起重機(jī)構(gòu)內(nèi)漏泄嚴(yán)重的危害不包括o

A、難以實(shí)現(xiàn)液壓制動(dòng)B、難以有效地限制重物下降的速度

C、使容積效率降低D、使機(jī)械效率降低

29、液壓起貨機(jī)使用的是液壓系統(tǒng)。

A、恒壓式B、恒功率式C、限制速度的D、限制功率的

30、關(guān)于閥控型舵機(jī)的以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是。

A、鴕機(jī)工作時(shí)主泵始終全流量運(yùn)轉(zhuǎn)

B、舵停轉(zhuǎn)后主油路仍有可能壓力升高

C、在右舵與在左舵區(qū)間工作（轉(zhuǎn)舵和回舵）時(shí)，換向閥工作位置相反

D、換向閥前后油路都應(yīng)受安全閥保護(hù)

31、舵機(jī)閉式系統(tǒng)選用輔泵或高位、低位油箱補(bǔ)油取決于。

A、轉(zhuǎn)舵扭矩B、主泵流量C、主泵工作壓力D、主泵允許的最低吸入壓力

32、泵控型舵機(jī)的電氣遙控系統(tǒng)的控制對(duì)象是o

A、三位四通電磁換向閥B、伺服電動(dòng)機(jī)C、力矩電動(dòng)機(jī)D、A或B或C

33、1萬(wàn)總噸及以上的船舶，鴕機(jī)替代動(dòng)力源應(yīng)可供工作o

A、10minB、30minC、1hD、更長(zhǎng)時(shí)間

34、起重機(jī)構(gòu)的泵控型液壓系統(tǒng)采用限速。

A、單向節(jié)流閥B、平衡閥C、減小變量泵排量D、A或B或C

35、可靠的單體式轉(zhuǎn)葉油缸可用于油船、化學(xué)品船和氣體運(yùn)輸船。

A、10萬(wàn)載重噸以下B、1萬(wàn)總噸及以上C、B和A之間D、任何

36、舵機(jī)通常不能產(chǎn)生聲、光警報(bào)。

A、動(dòng)力設(shè)備或控制系統(tǒng)的動(dòng)力故障B、自動(dòng)舵裝置故障

C、電路或電動(dòng)機(jī)斷相及過(guò)載D、舵轉(zhuǎn)動(dòng)太慢

37、液壓裝置有載時(shí)的電流反映了的大小。

A、液壓泵和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械摩擦損失B、管路流動(dòng)損失

C、管路流動(dòng)損失D、A和B和C

38、液壓油黏度指數(shù)大則表明其。

A、黏度高B、黏度受溫度升降影響大C、黏度低D、黏度受溫度升降影響小

39、鍋爐安全閥的開(kāi)啟壓力可調(diào)為。

A、大于實(shí)際允許工作壓力5%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力

B、大于實(shí)際允許工作壓力10%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力

C、大于實(shí)際允許工作壓力15%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)樂(lè)力

D、等于設(shè)計(jì)壓力

40、通常的船舶鍋爐下列附件中無(wú)須成對(duì)安置的是。

A、安全閥B、水位計(jì)C、停汽閥D、給水閥

41、關(guān)于先導(dǎo)型溢流閥的以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是o

A、導(dǎo)閥開(kāi)啟后，則主閥上方油壓變化很小

B、導(dǎo)閥開(kāi)啟前，主閥上下油壓相等，主閥彈簧無(wú)須太硬

C、主閥彈簧較軟，故調(diào)壓偏差不大

D、主閥彈簧較軟，故動(dòng)態(tài)壓力超調(diào)量不大

42、下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是o

A、調(diào)速閥和定壓油源配合使用

B、溢流節(jié)流閥和定量油源配合使用

C、溢流節(jié)流閥自帶定差溢流閥，故閥本身和系統(tǒng)不再設(shè)安全閥

D、調(diào)速閥工作系統(tǒng)中的液壓泵出口要設(shè)定壓閥，故不再設(shè)安全閥

43、鍋爐冷爐點(diǎn)火升汽過(guò)程中空氣閥應(yīng)在關(guān)閉。

A、上水前B、上水后點(diǎn)火前C、點(diǎn)火完成后D、開(kāi)始冒汽時(shí)

44、鍋爐表而排污的主要作用是。

A、清除爐水中油污和表面漂浮物B、減少爐水含鹽量C、清除爐水中泥渣D、A+B

45、單向變量液壓馬達(dá)的圖形符號(hào)是o

B.D.

46、為使鍋爐中油霧能與空氣均勻混合，油霧霧化角與二次風(fēng)氣流擴(kuò)張角的關(guān)系為

A、霧化角應(yīng)等于擴(kuò)張角B、霧化角稍小于擴(kuò)張角

C、霧化角稍大于擴(kuò)張角D、不一定

47、執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載增大時(shí)溢流節(jié)流閥中。

A、減壓閥開(kāi)大B、與A相反C、溢流閥開(kāi)大D、與C相反

48、鍋爐設(shè)空氣預(yù)熱器能夠。

A、提高爐膛溫度，改善燃燒B、降低排煙溫度C、提高鍋爐熱效率D、A+B+C

49、不能在鍋爐熱水井中。

A、投水處理藥B、補(bǔ)水C、取爐水化驗(yàn)水樣D、過(guò)濾雜質(zhì)和油污

50、鍋爐受熱面積灰的危害不包括。

A、增加煙氣阻力B、降低鍋爐效率C、復(fù)燃燒壞受熱面D、引起苛性脆化

51、鍋爐關(guān)閉蒸汽閥充分燃燒，安全閥開(kāi)，煙管鍋爐在min內(nèi)，水管鍋爐在

min內(nèi)，汽壓應(yīng)不超過(guò)設(shè)計(jì)壓力10%。

A、7,7B、15,15C、7,15D、15,7

52、關(guān)于船用葉片式馬達(dá)結(jié)構(gòu)的以下說(shuō)法中不正確的是。

A、葉片必須有壓緊定子的機(jī)構(gòu)B、結(jié)構(gòu)必須對(duì)稱以便允許正、反轉(zhuǎn)

C、軸承處有的有通油箱的泄油管D、可以有級(jí)變量或無(wú)級(jí)變量

53、三位四通電液換向閥采用內(nèi)供控制油、內(nèi)部泄油，閥上應(yīng)受有根油管。

A、3B、4C、5D、6

54、調(diào)速閥流量特性比普通節(jié)流閥好的原因是節(jié)流口.

A、前后壓差自動(dòng)隨負(fù)載變化B、開(kāi)度自幼隨負(fù)載變化

C、前后壓差隨負(fù)載變化自動(dòng)調(diào)整保持不變D、更加接近薄壁孔

55、鍋爐的水冷壁是爐膛壁面_________o

A、用水冷卻的鋼板B、有水強(qiáng)制循環(huán)的管排

C、構(gòu)成自然循環(huán)卜降管的管徘D、構(gòu)成自然循環(huán)上升管的管排

56、柱塞式液壓泵殼體上的泄油口通常應(yīng)Ao

A、朝上B、朝下C、族左D、朝右

57、鍋爐燃燒器中一次風(fēng)量太小的主要危害是。

A、產(chǎn)生大量碳黑B、過(guò)?？諝馓貱、點(diǎn)火困難，火焰不穩(wěn)D、爐膛溫度降低

58、撥叉式與十字頭式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)相比，下列說(shuō)法錯(cuò)讀的是。

A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便B、尺寸小，重量輕

C、柱塞要受側(cè)推力，影響密封D、扭矩特性相同

59、鍋爐排污管路上設(shè)有①排污閥：②調(diào)節(jié)閥：③通海閥，正確的關(guān)閉次序是。

A、(D(2X3)B、③0C、②①③D、③(D?

60、小型鍋爐通風(fēng)量通常采用法調(diào)節(jié)。

A、擋板節(jié)流B、變速調(diào)節(jié)C、進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)D、旁通回流

61、并聯(lián)節(jié)流型換向節(jié)流閥是指。

A、換向閥并聯(lián)有節(jié)流閥

B、換向閥并聯(lián)有單向節(jié)流閥

C、閥芯離開(kāi)中位開(kāi)啟通執(zhí)行元件的油道時(shí)，泵排油回油箱的通道立即關(guān)閉

D、閥芯離開(kāi)中位漸開(kāi)通執(zhí)行元件的油道時(shí)，泵排油回油箱的通道逐漸關(guān)閉

62、如果鍋爐內(nèi)部檢查發(fā)現(xiàn)水垢厚而不緊密，帶半透明的大晶粒，在淡水中浸2~3h易破碎,

說(shuō)明爐水o

A、硬度太大B、含有硅鹽C、堿度太大D、含鹽量太高

63、恒功率泵在工作壓力p超過(guò)調(diào)定值時(shí)，泵o

A、出口的調(diào)速閥使流量Q減小，PQ=常數(shù)

B、轉(zhuǎn)速降低，使PQ二常數(shù)

C、斜盤傾角按一定比例減小

D、斜盤傾角減小的速度先快后慢，使PQg常數(shù)

64、下列液壓馬達(dá)中，總效率最低的是o

A、連桿式B、五星輪式C、內(nèi)曲線式D、葉片式

65、斜盤泵的負(fù)重疊型配流盤是指油缸配油口的圓心角。

A、小于配流盤封油角B、大于配流盤封油角

C、小于配流盤油窗口圓心角D、大于配流盤油窗口圓心角

66、轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)在最大工作油壓和主要尺寸既定時(shí)，所能產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)舵扭矩隨舵角

的增大而減小。

A、撥叉式B、滾輪式C、轉(zhuǎn)葉式D、十字頭式

67、制冷壓縮機(jī)采用能量調(diào)節(jié)裝置不能減少是制冷壓縮機(jī)需要采用能量調(diào)節(jié)裝

告的主要原因。

A、制冷量大B、氣缸數(shù)目多C、熱負(fù)荷變化大D、制冷溫度低

68、鍋爐回油式噴油器的進(jìn)油和回油管道_________。

A、進(jìn)油在內(nèi)，回油在外B、與A相反C、進(jìn)油在左，回油在右D、與C相反

69、鍋爐配風(fēng)器便供風(fēng)旋轉(zhuǎn)的作用是。

A、有利于油蒸發(fā)和與空氣混合良好B、在氣流中心形成低壓造成回流區(qū)

C、增加空氣供給量D、A+B

70、發(fā)現(xiàn)鍋爐“滿水”時(shí)應(yīng)_________.

A、立即停爐B、立即上排污C、停止送汽D、B+C

71、會(huì)造成鍋爐水位計(jì)中水位下降的是0

A、水位計(jì)通水管堵B、鍋爐燃燒減弱C、沸水管破漏D、B+C

72、卸荷溢流閥的控制活塞承壓面積與導(dǎo)閥的承壓面積相比。

A、更小B、要大C、相等D、以上三種都有

73、液壓舵機(jī)雙泵并聯(lián)工作比單泵工作0

A、轉(zhuǎn)舵扭矩約提高一倍B、轉(zhuǎn)舵速度約提高一倍C、工作油壓約提高一倍口、人和8

74、鍋爐運(yùn)行中水位計(jì)超過(guò)最高水位，沖洗后恢復(fù)正常，通常是因?yàn)樵萶

A、通汽管堵B、通水管堵C、沖洗管堵D、鍋爐“滿水”

75、先導(dǎo)型溢流閥主閥芯與閥體間的密封大多采用________密封。

A、間隙B、活塞環(huán)C、O形圈D、A或B或C

76、可能使螺桿式制冷壓縮機(jī)發(fā)生過(guò)壓縮的是。

A、冷卻水溫過(guò)高B、膨脹閥局部冰塞C,冷卻水量過(guò)大D、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重

77、雙作用葉片泵與齒輪泵相比，不具備的優(yōu)點(diǎn)是o

A、流量更均勻B、徑向液壓力平衡C、結(jié)構(gòu)更緊湊D、管理更簡(jiǎn)單

78、調(diào)節(jié)液動(dòng)換向閥左端阻尼器使其節(jié)流口關(guān)小，則閥芯移動(dòng)速度。

A、向左減慢，向右不變B、向左不變，向右減慢

C、向左、右都減慢D、向左、右都不變

79、關(guān)于鍋爐蒸汽帶水，下列說(shuō)法錯(cuò)的是。

A、工作壓力越高，對(duì)爐水含量的限制越應(yīng)嚴(yán)格

B、鍋爐負(fù)荷增大則蒸汽帶水量增加

C、鍋爐運(yùn)行中汽包中水位始終高于水位計(jì)水位

D、蒸汽空間高度越大則蒸汽帶水越少

80、當(dāng)公稱轉(zhuǎn)舲扭矩和油缸數(shù)目、主要尺寸相同時(shí).,若采用下列轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)：I.撥叉式、II.

滾輪式、川.轉(zhuǎn)葉式，所需的最大工作油壓o

A、I較大B、II較大C、川較大D、都相等

81、卜列情況：I.擱淺后舵桿變形、n.船速提高、川.安全閥調(diào)定壓力提高、iv.采用平衡舵、

v.停用一對(duì)轉(zhuǎn)舵油缸、VI.倒航（與正航航速相同），會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是。

A、i、n、viB、i、n、w、vic、【、n、v、叫D、i、II、ni、v、vi

82、貨船的壓載水量一般占船舶載貨量的；油船的貨油艙可兼作壓載水艙，有的還設(shè)

專用壓載艙，壓載水量占貨油量的。

A、50%?70%/40%?60%B、40%?60%/50%?70%

C、40%?60%/30%?40%D、30%?50%/20%?30%

83、關(guān)于液壓系統(tǒng)的下述說(shuō)法中：I.工作壓力高應(yīng)選擇黏度較高的液壓油、II.工作速度高

應(yīng)選擇黏度較高的液壓油，。

A、I正確，ii不正確B、n正確，I不正確

c、I、n都正確D、I、II都不正確

84、舵機(jī)主油路旁通漏泄較嚴(yán)重，下列現(xiàn)象中：I.轉(zhuǎn)舵慢、II.沖舵、in.滯舵、IV.跑

舵、v.舵機(jī)過(guò)載、VI.轉(zhuǎn)舵太快，會(huì)發(fā)生的是o

A、IB、H、HI、IV、VIC、I、H、in、ND、全部可能

85、起重機(jī)構(gòu)閥控型閉式液壓系統(tǒng)與開(kāi)式系統(tǒng)相比，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是。

A、換向和調(diào)速方式相同B、自然散熱不如后者

C、需設(shè)油箱向泵吸入側(cè)補(bǔ)油D、都需設(shè)限速閥件

86、交流電磁換向閥與直流電磁換向閥相比o

A、使用壽命長(zhǎng)B、閥芯卡阻時(shí)易燒毀C、換向速度慢D、價(jià)格貴

87、將鍋爐安全閥的調(diào)節(jié)圈向上調(diào)時(shí)，安全閥的。

A、壓力降低量增大B、升程降低C、開(kāi)啟壓力升高D、開(kāi)啟壓力降低

88、沖洗鍋爐水位計(jì)后，進(jìn)行“叫水”操作，水位計(jì)不出現(xiàn)水位，這時(shí)應(yīng)。

A、立即補(bǔ)水至正常B、立刻斷油熄火C、重新沖洗水位計(jì)D、停止給水，加強(qiáng)燃燒

89、調(diào)節(jié)液動(dòng)換向閥右端阻尼器使其節(jié)流口關(guān)小，則閥芯移動(dòng)速度________。

A、向左減慢，向右不變B、向左不變，向右減慢

C、向左、右都減慢D、向左、右都不變

90、雙螺桿式制冷壓縮機(jī)用能量調(diào)節(jié)滑閥屬于能量調(diào)節(jié)方法。

A、吸氣節(jié)流B、吸氣回流C、截?cái)辔鼩釪、排氣回流

91、鍋爐運(yùn)行中突然熄火應(yīng)立即采取的措施是o

A、切斷鍋爐電源B、停止風(fēng)機(jī)C、停止供油D、B+C

92、當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，調(diào)速閥中減壓口。

A、開(kāi)大B、關(guān)小C、不變D、靠手動(dòng)調(diào)節(jié)

93、鍋爐受熱面管破裂的征兆不包括0

A、汽壓水位降低快B、煙囪冒“白煙”

C、爐膛內(nèi)模糊不清D、有時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)異?！霸胍簟?/p>

94、隨動(dòng)操舵時(shí)操舵器指示舵角與舵停止時(shí)的實(shí)際舵角之間的偏差_______。

A、皆應(yīng)為0°B、＞0.5°C、＞1°D、＞2°

95、下列液壓控制閥中不用來(lái)限制起重機(jī)構(gòu)下降速度的是。

A、直控平衡閥B、遠(yuǎn)控平衡閥C、單向節(jié)流閥D、溢流節(jié)流閥

96、構(gòu)的泵控型半閉式液壓系統(tǒng)所用低壓選擇閥通常是換向閥。

A、三位四通B、三位三通C、二位二通D、二位三通

97、關(guān)于水洗法清除鍋爐煙灰，下列說(shuō)法不正確的是o

A、燃油鍋爐灰渣中有的是溶于水的B、水洗時(shí)加入堿性化合物效果更好

C、水洗時(shí)間不宜太長(zhǎng)，也不宜中途停頓D、水溫不宜超過(guò)65c

98、采用輔泵補(bǔ)油的閉式舵機(jī)液壓系統(tǒng)放氣應(yīng)在________。

A、鴕機(jī)停用時(shí)B、舵機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)C、小舵角轉(zhuǎn)舵時(shí)高壓側(cè)D、轉(zhuǎn)舵時(shí)低壓側(cè)

99、液壓舵機(jī)發(fā)生沖舵，下列情況中，舵沖過(guò)指令舵角又會(huì)回行。

A、閥控型鴕機(jī)換向閥在偏離中位處卡死B、變量泵的變曷機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)不能回中

C、反饋信號(hào)發(fā)送桿脫落D、主油路鎖閉不嚴(yán)

100、鍋爐的尾部受熱面不包括?

A、過(guò)熱器B、水冷壁C、經(jīng)濟(jì)器和空氣預(yù)熱器D、A+B

答案:

題號(hào)12345678910

答案BDCCACcCCB

題號(hào)11121314151617181920

答案CCCCCDCCBA

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