2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試試題1(300題)附答案_第1頁(yè)
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2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試試題1(300題)附答案_第3頁(yè)
2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試試題1(300題)附答案_第4頁(yè)
2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試試題1(300題)附答案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試筆試試題(100題)1、〔多選題〕2014年修訂后的《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的從業(yè)人員安全生產(chǎn)義務(wù)主要有()。(

ABCD

)A、遵章守規(guī),服從管理B、佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品C、接受培訓(xùn),掌握安全生產(chǎn)技能D、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)報(bào)告E、組織制定規(guī)章制度2、〔多選題〕2015年5月1日開始實(shí)施的《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范》貫徹的三大理念是()。(

ABC

)A、本質(zhì)安全理念B、以人為本,安全發(fā)展理念C、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理理念D、安全與健康并舉理念E、系統(tǒng)安全理念3、〔多選題〕下列關(guān)于水中圍堰(套箱)和水中作業(yè)平臺(tái)作業(yè),正確的安全要求有()。(

ACDE

)A、應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道B、臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于0.8m的防護(hù)欄桿C、四周掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈D、四周應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和夜間航行警示燈光信號(hào)E、通航密集水域應(yīng)配備警戒船和應(yīng)急拖輪4、〔多選題〕下列關(guān)于爆破作業(yè),正確的安全要求有()。(

BC

)A、從事爆破工作的員工應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部培訓(xùn)教育,并取得相應(yīng)的培訓(xùn)資格B、爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前,應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)C、審批手續(xù)批準(zhǔn)后,方可實(shí)施爆破作業(yè)D、經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目,爆破作業(yè)單位應(yīng)于施工當(dāng)天發(fā)布公告E、爆破作業(yè)公告應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部張貼5、〔多選題〕下列關(guān)于纜索吊機(jī)系統(tǒng)施工,正確的做法有()。(

CED

)A、吊塔、扣塔及相應(yīng)索具、風(fēng)纜、錨碇均應(yīng)進(jìn)行剛度驗(yàn)算B、安全系數(shù)應(yīng)滿足施工工況要求C、主纜宜采用鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于3D、吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)索E、塔架頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置6、〔多選題〕下列關(guān)于鍋爐壓力容器安全管理,正確的有()。(

ACDE

)A、使用鍋爐、壓力容器的單位,必須建立健全安全管理制度B、司爐工必須經(jīng)過施工單位技術(shù)培訓(xùn)后方可獨(dú)立上崗操作C、使用鍋爐、壓力容器的單位,對(duì)運(yùn)行的鍋爐、壓力容器,每年必須經(jīng)當(dāng)?shù)劐仩t、壓力D、容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)年檢合格并發(fā)合格證后方可繼續(xù)使用E、使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和對(duì)安全性能的要求,設(shè)置專門機(jī)構(gòu)或?qū)B毤夹g(shù)人員,加強(qiáng)對(duì)鍋爐、壓力容器的安全技術(shù)管理,建立健全安全管理制度7、〔多選題〕下列關(guān)于高處作業(yè)的安全要求中,正確的有()。(

ABCE

)A、架子工應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格B、作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶C、高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有可能墜落的物件均應(yīng)預(yù)先撤除或固定D、隨身作業(yè)工具和物料應(yīng)手提,不得向上拋擲物料E、雨雪季節(jié)應(yīng)采取防滑措施8、〔多選題〕臨時(shí)碼頭宜選擇在()的岸段。(

ABCE

)A、水域開闊B、岸坡穩(wěn)定C、波浪和流速較小D、水位較淺E、陸路交通便利9、〔多選題〕人員傷害及財(cái)物損壞統(tǒng)稱為損失,其中人員的傷害包括()。(

BCD

)A、感冒B、工傷C、職業(yè)病D、精神創(chuàng)傷E、死亡10、〔多選題〕以下用汽車運(yùn)送爆破器材的規(guī)定中,正確的是()。(

ABCD

)A、炸藥和雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)由專車運(yùn)送B、兩車間距應(yīng)大于50m,并派專人護(hù)送C、運(yùn)行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈D、汽車排氣口應(yīng)加防火罩E、雷管和硝化甘油類炸藥的裝載不得超過四層11、〔多選題〕公路工程施工企業(yè)安全教育培訓(xùn)的目的包括()。(

ABCE

)A、提高對(duì)安全生產(chǎn)方針的認(rèn)識(shí)B、對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行科學(xué)管理C、提高從業(yè)人員的技術(shù)知識(shí)水平D、擴(kuò)大企業(yè)影響E、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力12、〔多選題〕公路施工企業(yè)報(bào)告生產(chǎn)安全事故時(shí),應(yīng)當(dāng)包括下列()內(nèi)容。(

ABCDE

)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過D、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失E、已經(jīng)采取的措施13、〔多選題〕公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)公路水運(yùn)工程下列()施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。(

ABCDE

)A、現(xiàn)場(chǎng)駐地B、施工作業(yè)點(diǎn)(面)C、危險(xiǎn)品存放地D、預(yù)制廠、半成品加工廠E、非標(biāo)施工設(shè)備組裝廠14、〔多選題〕在下列情況下,用人單位不得解除勞動(dòng)合同的有()。(

ACE

)A、職工張某因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失勞動(dòng)能力B、職工宋某因盜竊被判刑C、職工李某因與他人同居而懷孕D、職工王某被派往境外逾期未歸E、職工劉某因工傷住院15、〔多選題〕塔式起重機(jī)安全裝置包括()等。(

ABCD

)A、力矩限制器B、起重量限制器C、塔式起重機(jī)起升限位D、制動(dòng)器E、平衡器16、〔多選題〕對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位,應(yīng)當(dāng)在其醒目位置,設(shè)置警示標(biāo)志和中文警示說明。警示說明應(yīng)當(dāng)載明產(chǎn)生職業(yè)病危害的()等內(nèi)容。(

ABCD

)A、種類B、后果C、預(yù)防D、應(yīng)急救治措施E、效果17、〔多選題〕機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)有()。(

ADE

)A、制訂消防安全制度、消防安全操作規(guī)程B、對(duì)社會(huì)進(jìn)行消防宣傳教育C、建立防火組織,及時(shí)處理火災(zāi)隱患D、配置消防設(shè)施和器材E、確保消防設(shè)施和器材完好、有效18、〔多選題〕根據(jù)《勞動(dòng)合同法》規(guī)定,確認(rèn)勞動(dòng)合同無(wú)效的機(jī)構(gòu)有()。(

CD

)A、工商管理部門B、勞動(dòng)行政部門C、勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)D、人民法院E、縣級(jí)人民政府19、〔多選題〕海因里希提出的事故因果連鎖過程中的要素有()。(

ACDE

)A、遺傳及社會(huì)環(huán)境B、管理缺陷C、事故D、人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)E、傷害20、〔多選題〕()使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用《特種設(shè)備安全法》。(

ABC

)A、軍事裝備B、核設(shè)施C、航空航天器D、鐵路E、公路21、〔單選題〕《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的安全生產(chǎn)方針是()。(

C

)A、生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)B、安全第一,預(yù)防為主C、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理D、安全責(zé)任,重于泰山22、〔單選題〕下列關(guān)于民事責(zé)任的表述,錯(cuò)誤的是()。(

D

)A、民事責(zé)任以財(cái)產(chǎn)責(zé)任為主B、民事責(zé)任以向相對(duì)特定的權(quán)利人或受害人承擔(dān)責(zé)任C、民事責(zé)任以等價(jià)、補(bǔ)償性質(zhì)為主D、民事責(zé)任的承擔(dān)方式中包括罰款23、〔單選題〕下列關(guān)于法律責(zé)任,說法錯(cuò)誤的是()。(

B

)A、有行為才有責(zé)任B、謊報(bào)事故只是表達(dá)一種想法,不是行為,不需要承擔(dān)法律責(zé)任C、安全生產(chǎn)的違法行為包括積極行為和消極行為D、損害事實(shí)是法律責(zé)任的必要條件24、〔單選題〕夾具在機(jī)床定位B型鍵下半部與T形槽的配合部留有()的配磨研量。(

A

)A、0.3MMB、0.4MMC、0.5MMD、0.6MM25、〔單選題〕下列關(guān)于鋼筋施工安全規(guī)定,錯(cuò)誤的是()。(

C

)A、鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩B、鋼筋冷彎作業(yè)時(shí),彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行C、鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)四周不應(yīng)裝設(shè)防護(hù)擋板D、冷拉鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置并應(yīng)設(shè)置地錨26、〔單選題〕下列屬于較大事故的是()。(

C

)A、3人以下死亡B、10人以下重傷C、1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、20人以下輕傷事故27、〔單選題〕以下關(guān)于明洞施工的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。(

B

)A、明洞開挖前,洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施B、明洞應(yīng)自下而上開挖C、開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù)D、明洞槽不宜在雨天開挖28、〔單選題〕以下隧道內(nèi)施工安全控制要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的是()。(

D

)A、隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備B、隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材C、隧道內(nèi)不得明火取暖D、隧道內(nèi)存放汽油、柴油、煤油、變壓器油、雷管、炸藥等易燃易爆物品應(yīng)采取專門的防火措施29、〔單選題〕使用干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰()掃射。(

A

)A、根部B、上部C、中部D、頂部30、〔單選題〕關(guān)于事故隱患排查治理制度,以下表述錯(cuò)誤的是()。(

B

)A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患B、事故隱患應(yīng)當(dāng)報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門C、縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立健全重大事D.故隱患治理督辦制度D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向從業(yè)人員通報(bào)31、〔單選題〕關(guān)于高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊安全防護(hù)欄桿,正確的要求是()。(

C

)A、應(yīng)能承受500N的可變荷載B、防護(hù)欄桿下方不得有人員或車輛通行或作業(yè)C、防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿組成D、橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí),應(yīng)加設(shè)欄桿柱32、〔單選題〕關(guān)于高處作業(yè)的安全規(guī)定,錯(cuò)誤的是()。(

A

)A、上下交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)好防護(hù)B、作業(yè)人員不得沿立桿或欄桿攀登C、作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢D、下方警戒區(qū)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》的有關(guān)規(guī)定33、〔單選題〕凡在墜落基準(zhǔn)面()以上(含)有可能墜落的高處邊進(jìn)行的作業(yè)叫高處作業(yè)。(

B

)A、3mB、2mC、1.5mD、4m34、〔單選題〕危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具,必須使用()。(

C

)A、安全開關(guān)供電B、安全電源供電C、安全電壓供電D、安全電流供電35、〔單選題〕因發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故單位主要負(fù)責(zé)人受到刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行乘或者受處分之日起,()年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。(

C

)A、1B、2C、5D、1036、〔單選題〕國(guó)家對(duì)嚴(yán)重污染環(huán)境的工藝、設(shè)備和產(chǎn)品實(shí)行淘汰制度。任何單位和個(gè)人不得()嚴(yán)重污染環(huán)境的工藝、設(shè)備和產(chǎn)品。(

B

)A、生產(chǎn)、銷售B、生產(chǎn)、銷售或者轉(zhuǎn)移、使用C、生產(chǎn)、銷售、使用D、生產(chǎn)、轉(zhuǎn)移、使用37、〔單選題〕在危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)的D=LxExC方法中,E表示()。(

C

)A、作業(yè)的危險(xiǎn)性B、事故發(fā)生的可能性C、暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度D、發(fā)生事故的后果38、〔單選題〕埋地電纜在穿越建筑物,構(gòu)筑物,道路,易受機(jī)械損傷、介質(zhì)腐蝕場(chǎng)所及引出地面時(shí),從0m高到地下0.2m處應(yīng)加設(shè)()。(

C

)A、標(biāo)樁B、方位標(biāo)志C、防護(hù)套管D、防潮材料39、〔單選題〕安全生產(chǎn)法律責(zé)任是指()。(

B

)A、由于違反安全生產(chǎn)法律規(guī)定所引起的法律后果B、由于違反安全生產(chǎn)法律規(guī)定所引起的不利法律后果C、由于違反安全生產(chǎn)法律規(guī)定所引起的刑事責(zé)任后果D、由于違反安全生產(chǎn)法律規(guī)定所引起的行政責(zé)任后果40、〔單選題〕安全生產(chǎn)資金保障制度建立后關(guān)鍵在于落實(shí),各施工企業(yè)在落實(shí)安全生產(chǎn)資金管理工作時(shí)必須做到“三到位”,即責(zé)任到位、措施到位、()到位。(

C

)A、人員B、制度C、資金D、技術(shù)41、〔單選題〕對(duì)事故報(bào)告和調(diào)查處理中的違法行為,()和個(gè)人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報(bào),接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理。(

C

)A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、任何單位D、設(shè)計(jì)單位42、〔單選題〕對(duì)液態(tài)瀝青運(yùn)送車下出口閥門,應(yīng)認(rèn)真檢查其()。(

A

)A、可靠性和密封性B、可靠性和絕緣性C、密封性和絕緣性D、絕緣性和導(dǎo)電性43、〔單選題〕對(duì)重大、特別重大及以上事故并負(fù)有主要責(zé)任的企業(yè),其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,()不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的負(fù)責(zé)人。(

D

)A、三年內(nèi)B、五年內(nèi)C、十年內(nèi)D、終身44、〔單選題〕將建筑工程的消防設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)審核的單位是()。(

C

)A、設(shè)計(jì)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位45、〔單選題〕總配電箱和開關(guān)箱至少設(shè)置()漏電保護(hù)。(

B

)A、一級(jí)B、兩級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)46、〔單選題〕施工臨時(shí)用電TN-S系統(tǒng)中,按照國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)零線(PE線)應(yīng)采用具有)絕緣標(biāo)志的絕緣銅線。()(

C

)A、藍(lán)/白雙色B、藍(lán)/綠雙色C、綠/黃雙色D、紅/藍(lán)雙色47、〔單選題〕施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"()以及性能、狀況。(

B

)A、時(shí)間B、證件C、產(chǎn)地D、尺寸48、〔單選題〕施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于()。(

D

)A、150mB、250mC、300mD、500m49、〔單選題〕某公路項(xiàng)目建設(shè)過程中,考慮到工程安全,施工單位編制了高大模板工程專項(xiàng)施工方案,該方案還須專家進(jìn)行論證、審查,則方案論證、審查工作由()來(lái)組織。(

C

)A、建設(shè)單位B、建設(shè)行政主管部門C、施工單位D、監(jiān)理單位50、〔單選題〕根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》規(guī)定,對(duì)發(fā)生特大事故的單位及其責(zé)任人員處以罰款的行政處罰由()決定。(

B

)A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)家安監(jiān)總局C、事故發(fā)生地省級(jí)人民政府D、事故發(fā)生單位所在地省級(jí)人民政府51、〔單選題〕安裝沖模時(shí),沖床滑塊中心與沖模壓力中心(),影響沖床和模具精度。(

B

)A、不重合B、不平行C、不垂直D、不同軸52、〔單選題〕根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》規(guī)定,對(duì)發(fā)生特大事故的單位及其責(zé)任人員處以罰款的行政處罰由()決定。(

B

)A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)家安監(jiān)總局C、事故發(fā)生地省級(jí)人民政府D、事故發(fā)生單位所在地省級(jí)人民政府53、〔單選題〕根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,下例說法正確的是()。(

B

)A、項(xiàng)目副總經(jīng)理不屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B、企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人屬于施工單位主要負(fù)責(zé)人C、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)管理實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管,統(tǒng)一負(fù)責(zé)D、滑坡和高邊坡處理不屬于危險(xiǎn)性較大的工程54、〔單選題〕根據(jù)《刑法修正案(六)》規(guī)定,強(qiáng)令他人違章胃險(xiǎn)作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處(A)年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處()年以上有期徒刑。(

A

)A、5;5B、3;3C、3;7D、10;1055、〔單選題〕根據(jù)《勞動(dòng)合同法》規(guī)定,用人單位自用工之日起超過一個(gè)月不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的,應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付()倍的工資。(

A

)A、2B、3C、4D、556、〔單選題〕根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人具有的安全責(zé)任不包括()。(

B

)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、及時(shí)如實(shí)報(bào)告事故D、發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)立即組織搶救,不得在調(diào)查處理期間擅離職守57、〔單選題〕根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生的最重要的工作是()。(

D

)A、優(yōu)質(zhì)遺傳B、優(yōu)等教育C、遮蔽性格缺點(diǎn)D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)58、〔單選題〕模板作業(yè)向基坑內(nèi)吊送材料和工具時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。(

C

)A、設(shè)溜槽B、繩索系放C、小弧度拋擲D、機(jī)械吊送設(shè)專人指揮59、〔單選題〕水泥人庫(kù)時(shí)袋裝水泥應(yīng)交錯(cuò)整齊碼放,高度不得超,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,過()袋。(

A

)A、10B、12C、14D、1660、〔單選題〕現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)應(yīng)采用()。(

C

)A、三級(jí)配電四級(jí)漏電保護(hù)B、三級(jí)配電五級(jí)漏電保護(hù)C、三級(jí)配電兩級(jí)漏電保護(hù)D、三級(jí)配電一級(jí)漏電保護(hù)61、〔單選題〕用人單位工作場(chǎng)所存在職業(yè)病目錄所列職業(yè)病的危害因素的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)、如實(shí)向所在地()監(jiān)督管理部門申報(bào)危害項(xiàng)目,接受監(jiān)督。(

D

)A、衛(wèi)生行政B、建筑行政C、勞動(dòng)保障D、安全生產(chǎn)62、〔單選題〕電弧焊作業(yè)時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。(

B

)A、焊接設(shè)備上的電機(jī)、電器、空壓機(jī)等應(yīng)有完整的防護(hù)外殼B、應(yīng)盡量采用交流電焊機(jī)C、雨天不得露天電焊D、焊接和配合人員必須采取防止觸電、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施63、〔單選題〕背景資料:2012年2月14日上午7時(shí),某公司xx大橋作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)譙xX、副隊(duì)長(zhǎng)徐xx帶領(lǐng)17名作業(yè)隊(duì)作業(yè)人員從xx項(xiàng)目部駐地前往大橋南側(cè)邊跨工作現(xiàn)場(chǎng)。7時(shí)40分左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),班長(zhǎng)蒲xx對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了分工,3人在南塔頂、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和廢料作業(yè);副隊(duì)長(zhǎng)徐xx、班長(zhǎng)蒲xx、鄧xx、先xx、杜xx等8人到南側(cè)上游邊跨貓道上拆除改吊繩,7時(shí)50分左右,17名作業(yè)人員按照分工分別到達(dá)各自崗位,8名作業(yè)人員從南向北,從高到低依次拆除改吊繩。8時(shí)20分左右,改吊繩只剩下最后一根,先xx、杜xx、鄧xx3人留下繼續(xù)拆除,其余人員撤離現(xiàn)場(chǎng)到橋面上收拾工具,準(zhǔn)備將工具轉(zhuǎn)送到北邊跨。8時(shí)25分左右,貓道突然傾斜,上述3名工人墜落至地面(垂直高度45m),現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即將3人緊急送往某市人民醫(yī)院搶救,經(jīng)搶救無(wú)效3人均于當(dāng)天死亡。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),大橋南邊跨上游側(cè)貓道最后一根改吊繩解除后,貓道下放過程中,因突發(fā)團(tuán)霧,鄧xx、先xx、杜xx3名作業(yè)人員沒有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不安全狀態(tài),導(dǎo)致貓道內(nèi)側(cè)觸及塔錨間弓I橋翼緣板,外側(cè)貓道發(fā)生局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)。因?yàn)樨埖捞厥獾娜嵝越Y(jié)構(gòu)體系,局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)后,松放貓道的外側(cè)手拉葫蘆受力瞬間突然加大,導(dǎo)致葫蘆斷裂,貓道局部瞬間側(cè)翻,加之3名作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng),麻痹大意,沒有按規(guī)定將身上穿戴的安全帶系掛在扶手索上,在貓道局部?jī)A斜扭轉(zhuǎn)時(shí),失去保護(hù),從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

(1)本事故屬于()。(

B

)A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故64、〔單選題〕背景資料:某廠進(jìn)行職工安全教育,由主管安全生產(chǎn)的廠長(zhǎng)甲為大家系統(tǒng)講解了我國(guó)安全管理方針以及的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講,所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說,所謂能量意外釋放理論,是指人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移。能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類:第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性損傷閾值的能量引起的;第二類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下,某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短和頻率以及能量的種類。

(3)下列說法正確的有()。(

B

)A、我國(guó)方針是“安全第一,預(yù)防為主,以人為本”B、所謂“安全第一”,就是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的人身安全C、所謂“預(yù)防為主”,就是預(yù)防事故的擴(kuò)大,盡量減少事故所造成的損失D、所謂“以人為本”,就是按照個(gè)人的意志開展生產(chǎn)活動(dòng),保證生產(chǎn)過程的安全65、〔單選題〕背景資料:某廠進(jìn)行職工安全教育,由主管安全生產(chǎn)的廠長(zhǎng)甲為大家系統(tǒng)講解了我國(guó)安全管理方針以及的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講,所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說,所謂能量意外釋放理論,是指人。最新解析。受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移。能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類:第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性損傷閾值的能量引起的;第二類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下,某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長(zhǎng)短和頻率以及能量的種類。

(4)按照甲對(duì)系統(tǒng)的解釋,下列說法正確的有()。(

A

)A、整個(gè)廠是一個(gè)系統(tǒng)B、廠中的一個(gè)班組不能成為一個(gè)系統(tǒng)C、整個(gè)廠的生產(chǎn)工藝不構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)D、整個(gè)廠生產(chǎn)工藝的一部分不能構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)66、〔單選題〕背景資料:某工程項(xiàng)目模板支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌,造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認(rèn)為,事故的直接原因是:由于鋼管立柱柱基不堅(jiān)實(shí),產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移,橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱,在堆載過程的外力作用下,由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞,造成支架垮塌。從現(xiàn)場(chǎng)觀察和資料查閱情況看,支架體系在實(shí)施中存在以下主要問題:原設(shè)計(jì)單位要求的施工方案為滿堂式支架,施工單位將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架,且未辦理相關(guān)的更改和報(bào)批手續(xù);對(duì)加載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測(cè),不能適時(shí)了解支架加載過程中的變形情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并采取有效措施確保安全。加載過程帶有盲目性,施工中對(duì)支架進(jìn)行加載時(shí)現(xiàn)場(chǎng)較亂,未能按一定的順序加載??偠灾?,這次事故是由于不完善的施工設(shè)計(jì)、不規(guī)范的施工作業(yè),導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。

(3)該事故若構(gòu)成犯罪,其罪名是()(

B

)A、瀆職罪B、重大責(zé)任事故罪C、重大安全事故罪D、重大勞動(dòng)安全事故罪67、〔單選題〕背景資料:某石油化工企業(yè)在A省B市C縣的一天然氣生產(chǎn)礦井發(fā)生了井噴事故。井噴后作業(yè)人員應(yīng)急處置不當(dāng),含有H2S的有毒氣體向下風(fēng)向擴(kuò)散,造成周圍群眾13人死亡,105人急性中毒。

(1)因?yàn)樵撌鹿仕劳鋈藬?shù)未滿30人,因此屬于重大事故。()(

B

)A、正確B、錯(cuò)誤68、〔單選題〕背景資料:xx年5月10日,某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立交橋施工期間,對(duì)立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中,發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌,導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行2000m2廠房拆除工程的施工,廠房是磚混結(jié)構(gòu)的二層樓房,要求6月底前拆完,合同工期4個(gè)月,條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬(wàn)元,拆除下來(lái)的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目部又將此項(xiàng)工程分包給了M民工隊(duì),條件是以拆除下來(lái)的鋼筋作為支付M的拆除施工的工程款,并于2月20日簽訂了合同書。拆除工程施工前建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門申報(bào),也未給項(xiàng)目部提供廠房圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開工,民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最多的收益(舊鋼筋),未支搭拆除工程施工腳手架,而是站在被拆除廠房的樓板上,用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日,廠房只剩最后一間約〗6m2的休息室時(shí),民工L、H和C站在休息室天花板(即二樓地板,二樓已被拆除)上,繼續(xù)用鐵錘捶擊天花板。同日下午16:45左右,房屋中心部位的天花板水泥已基本脫落,民工L、H和C仍用鐵錘捶擊暴露出來(lái)的鋼筋。致使天花板呈V字形折彎,繼而拉倒兩側(cè)墻壁,C及時(shí)跳下逃生,L和H被迅速縮口的天花板V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡,H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。

(3)原有廠房拆除工程施工時(shí),拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)忐,并應(yīng)采用()。(

D

)A、裝載機(jī)推倒廠房B、推土機(jī)推倒施工C、吊車配合施工D、支搭腳手架施工69、〔單選題〕背景資料:xx年xx月xx日下午,xx高速公路xx高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱(高11.4m)的混凝土澆筑到10.4m時(shí),立柱模板突然傾斜,致使立柱21m高工作平臺(tái)上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板側(cè)向受壓倒塌;模板鋼板有夾層且已生銹;由于多次周轉(zhuǎn),模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷,性能降低;螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大;簡(jiǎn)易爬梯附著在模板上。施工組織不合理,混凝土澆筑的栗送時(shí)間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好,造成短時(shí)間輸送量驟增,無(wú)法均勻分配,造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大,致使局部負(fù)荷過大而崩模,涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺(tái)一端負(fù)載傾斜,并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè),沒有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè),出現(xiàn)問題沒有及時(shí)處理,缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員的培訓(xùn)不到位。沒有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn),無(wú)法應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,應(yīng)變處置能力不足。

(1)依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》(GB/T3608)的有關(guān)規(guī)定,高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。(

C

)A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)70、〔單選題〕若事故的后果為中度損失,發(fā)生概率為中等時(shí),則風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別為()。(

C

)A、可忽略風(fēng)險(xiǎn)B、可容許風(fēng)險(xiǎn)C、中度風(fēng)險(xiǎn)D、重度風(fēng)險(xiǎn)71、〔單選題〕設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)()性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),防止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。(

B

)A、行業(yè)B、強(qiáng)制C、地方D、企業(yè)72、〔單選題〕起重機(jī)的任何部件或吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于()。(

C

)A、lmB、20mC、2mD、10m73、〔單選題〕較大安全事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人受到刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,()不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人。(

C

)A、1年內(nèi)B、2年內(nèi)C、5年內(nèi)D、終身74、〔單選題〕隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過()時(shí),應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng)。(

D

)A、75mB、100mC、125mD、150m75、〔單選題〕風(fēng)險(xiǎn)量的大小取決于()。(

C

)A、風(fēng)險(xiǎn)造成的損失B、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率C、風(fēng)險(xiǎn)造成的損失和發(fā)生的概率D、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法76、〔單選題〕高處作業(yè)人員上下應(yīng)沿著()行走。(

D

)A、立桿B、欄桿C、繩索D、扶梯77、〔單選題〕高邊坡、陡崖現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄施工,作業(yè)人員應(yīng)采?。ǎ┐胧#?/p>

B

)A、防潮B、防墜落C、防火D、防砸78、〔單選題〕高、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、速公路收費(fèi)站等建筑物防雷裝置是指用于對(duì)建筑物進(jìn)行防雷保護(hù)的整套裝置。外部防雷裝置指用于防止直擊雷的防雷裝置,以下不屬于外部防雷裝置的是()。(

B

)A、接閃器B、電涌保護(hù)器C、引下線D、接地裝置79、〔單選題〕()和地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo),督促各有關(guān)部門依法履行監(jiān)督管理職責(zé)。(

A

)A、國(guó)務(wù)院B、國(guó)家安監(jiān)總局C、省、自治區(qū)、直轄市政府D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位80、〔單選題〕()是安全生產(chǎn)的保障,是安全生產(chǎn)的物質(zhì)及非物質(zhì)保障,也是保護(hù)生產(chǎn)力、提高生產(chǎn)力的重要表現(xiàn)形式。(

B

)A、安全科技B、安全投人C、安全責(zé)任D、安全法制81、〔判斷題〕《施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》(GB50656—2011)是對(duì)建筑施工企業(yè)安全管理行為提出的最高要求,是建筑施工企業(yè)安全管理的行為規(guī)范。()(

×

)82、〔判斷題〕不得在同一安全樁上拴2根及以上安全繩。()(

)83、〔判斷題〕企’安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通’業(yè)應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。()(

)84、〔判斷題〕吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工應(yīng)持證上崗。()(

)85、〔判斷題〕在電焊作業(yè)場(chǎng)所,做好防火措施是可以吸煙的。()(

×

)86、〔判斷題〕安全閥的出口管道應(yīng)指向安全地點(diǎn),在進(jìn)出管道上設(shè)置截止閥時(shí)應(yīng)加鉛封,且應(yīng)鎖定在全開啟狀態(tài)。()(

)87、〔判斷題〕建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門不得將施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查委托給建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。()(

×

)88、〔判斷題〕故障樹分析是指根據(jù)系統(tǒng)可能發(fā)生的或已經(jīng)發(fā)生的事故結(jié)果,去尋找與事故發(fā)生有關(guān)的原因、條件和規(guī)律。()(

)89、〔判斷題〕施工駐地應(yīng)設(shè)置在洪水位以上背靠山坡腳處,注意防洪。()(

×

)90、〔判斷題〕每一個(gè)開關(guān)箱只能用于控制一臺(tái)用電設(shè)備。()(

)91、〔判斷題〕洞口工程應(yīng)先開挖后支護(hù),自上而下分層開挖、分層支護(hù)。()(

×

)92、〔判斷題〕生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應(yīng)及時(shí)督促整改。()(

)93、〔判斷題〕生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。()(

)94、〔判斷題〕電纜接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷,并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。()(

)95、〔判斷題〕省級(jí)以上人民政府建設(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門可以及時(shí)受理對(duì)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故及安全事故隱患的檢舉、控告和投訴。()(

×

)96、〔判斷題〕礦山、房屋建筑工程、水利水電工程、電力工程、鐵路工程、城市軌道交通工程安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)均為工程造價(jià)的為2.0%。()(

×

)97、〔判斷題〕職工依法參加事故調(diào)查處理,有權(quán)向有關(guān)部門提出處理意見。()(

×

)98、〔判斷題〕鋼架施工時(shí)相鄰的鋼架應(yīng)連接成整體。()(

)99、〔判斷題〕錨環(huán)和錨塞使用前,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。()(

)100、〔判斷題〕高處作業(yè)的級(jí)別可分為五級(jí)。()(

×

)2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試筆試試題(100題)1、〔多選題〕下列關(guān)于高處作業(yè),正確的安全要求有()。(

CD

)A、安全繩用作懸吊繩時(shí)應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意B、安全繩應(yīng)與懸吊繩共用連接器C、新更換安全繩的規(guī)格及力學(xué)性能必須符合規(guī)定,并加設(shè)繩套D、高處作業(yè)上下通道應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選用鋼斜梯、鋼直梯、人行塔梯等E、高處作業(yè)上下通道選用繩梯時(shí)高度不超過30m2、〔多選題〕以下安全措施兼有直接接觸電擊防護(hù)和間接接觸電擊防護(hù)的是()。(

CE

)A、絕緣B、間距C、安全電壓D、TT系統(tǒng)E、剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置3、〔多選題〕以下物體(品)中,既是起因物又是致害物的是()。(

BCD

)A、架空高壓裸線B、雷擊、導(dǎo)電物體C、易燃物D、—氧化碳、瓦斯和其他有毒氣體E、水泥漿4、〔多選題〕以下連拱隧道施工規(guī)定中,正確的是()。(

BCDE

)A、應(yīng)根據(jù)中導(dǎo)洞探察的巖層情況確定合理的施工方案,主洞上拱部開挖應(yīng)在中隔墻混凝土施工后立即進(jìn)行B、中導(dǎo)洞不得作為爆破臨空面C、應(yīng)在先行洞模筑襯砌混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后進(jìn)行后行洞的開挖和襯砌D、主洞開挖時(shí),左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于30mE、應(yīng)監(jiān)測(cè)連拱隧道中隔墻的位移5、〔多選題〕企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者超過污染物排放標(biāo)準(zhǔn)或者超過重點(diǎn)污染物排放總量控制指標(biāo)排放污染物的,縣級(jí)以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門可以責(zé)令其采取()等措施;情節(jié)嚴(yán)重的,報(bào)經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的人民政府批準(zhǔn),責(zé)令停業(yè)、關(guān)閉。(

AB

)A、限制生產(chǎn)B、停產(chǎn)整治C、停止排污D、限期轉(zhuǎn)產(chǎn)E、吊銷執(zhí)照6、〔多選題〕公民、法人和其他組織發(fā)現(xiàn)()等主管部門不依法履行職責(zé)的,有權(quán)向其上級(jí)機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)舉報(bào)。(

ABC

)A、地方各級(jí)人民政府B、縣級(jí)以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門C、縣級(jí)以上人民政府其他負(fù)有環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理職責(zé)的部門D、國(guó)有企業(yè)單位E、國(guó)有事業(yè)單位7、〔多選題〕公路水運(yùn)工程平安工地考核評(píng)價(jià)的創(chuàng)建達(dá)標(biāo)單位包括()。(

ABCE

)A、建設(shè)單位B、分包單位C、施工單位D、材料供應(yīng)單位E、監(jiān)理單位8、〔多選題〕安全生產(chǎn)管理有三種境界,分別為()。(

ABC

)A、以無(wú)人員傷亡為目標(biāo)的基本安全B、以生命與健康并舉為目標(biāo)的規(guī)范安全C、以消除事故發(fā)生可能性為目標(biāo)的本質(zhì)安全D、以提高整體安全性能為目標(biāo)的系統(tǒng)安全E、以提高安全科技水平為目標(biāo)的科技安全9、〔多選題〕應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備是()的工作場(chǎng)所。(

ABD

)A、能產(chǎn)生大量蒸汽B、能產(chǎn)生大量粉塵C、預(yù)應(yīng)力鋼筋施工D、能產(chǎn)生大量氣體E、箱梁預(yù)制場(chǎng)10、〔多選題〕施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí),嚴(yán)禁()。(

ABCE

)A、超載B、超速作業(yè)C、裝載機(jī)吊運(yùn)施工機(jī)具D、自卸汽車螺紋鋼筋E、任意擴(kuò)大使用范圍11、〔多選題〕根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,下列說法正確的是()。(

ACE

)A、意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由施工單位支付B、意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由建設(shè)單位支付C、意外傷害保險(xiǎn)期限自建設(shè)工程開工之日起至竣工驗(yàn)收合格止D、意外傷害保險(xiǎn)期限自建設(shè)工程開工之日起至竣工結(jié)算時(shí)止E、實(shí)行施工總承包的,由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)12、〔多選題〕根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,下列說法正確的是()。(

AC

)A、設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)考慮施工安全操作和防護(hù)的需要,對(duì)涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)文件中注明,并對(duì)防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見B、采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程,監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議C、工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)D、工程設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)E、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)考慮施工安全操作和防護(hù)的需要,對(duì)涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)在設(shè)計(jì)文件中注明,并對(duì)防范生產(chǎn)安全事故提出指導(dǎo)意見13、〔多選題〕根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,負(fù)責(zé)高速公路工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門包括()。(

AC

)A、交通運(yùn)輸主管部門B、鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C、交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D、水利安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門E、建設(shè)行政主管部門14、〔多選題〕膨脹巖土地質(zhì)隧道施工前,主要應(yīng)查明()。(

CDE

)A、年代B、成因C、巖土巖性D、規(guī)模E、吸水性15、〔多選題〕需要按規(guī)定配備滿足要求且有效消防設(shè)施和器材的區(qū)域包括()。(

ABDE

)A、施工現(xiàn)場(chǎng)B、施工便道C、生活區(qū)D、辦公區(qū)E、生產(chǎn)區(qū)16、〔單選題〕《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則,及時(shí)、準(zhǔn)確地査清(),查明事故性質(zhì)和責(zé)任。(

A

)A、事故原因B、事故類型C、事故影響D、事故損失17、〔單選題〕《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的()單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)構(gòu)或者配備專職人員。(

D

)A、生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存B、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用C、生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用D、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存18、〔單選題〕采用懸挑、密目式安全網(wǎng)全封閉搭設(shè)的門式腳手架,搭設(shè)高度>60米,則每根連墻件覆蓋面積≤()㎡。(

B

)A、15B、22C、33D、4019、〔單選題〕下列不屬于安全生產(chǎn)檢查的方法的是()。(

D

)A、儀器檢查法B、常規(guī)檢查法C、安全檢查表法D、設(shè)備和人員抽查法20、〔單選題〕為保證生產(chǎn)安全,根據(jù)《消防法》規(guī)定,按照國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行消防涉及的建設(shè)工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自依法取得施工許可證之日起()個(gè)工作日內(nèi),將消防涉及文件報(bào)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)備案,公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行抽查。(

C

)A、8B、6C、7D、921、〔單選題〕從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)()向現(xiàn)場(chǎng)人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,接到報(bào)告的人員應(yīng)及時(shí)予以處理。(

B

)A、1小時(shí)內(nèi)B、立即C、24小時(shí)內(nèi)D、12小時(shí)內(nèi)22、〔單選題〕以下盾構(gòu)掘進(jìn)的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。(

A

)A、盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段20?50m進(jìn)行試掘進(jìn)B、盾構(gòu)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)C、盾構(gòu)刀具檢查和更換地點(diǎn)應(yīng)選擇地質(zhì)條件好、地層穩(wěn)定的地段D、維修刀盤應(yīng)對(duì)刀盤前方土體采取加固措施或施作豎井23、〔單選題〕使用干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰()掃射。(

A

)A、根部B、上部C、中部D、頂部24、〔單選題〕依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要具備法定的安全生產(chǎn)條件,必須有相應(yīng)的資金保障,()是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的“保命錢”。(

C

)A、安全意識(shí)B、安全產(chǎn)出C、安全投入D、安全責(zé)任25、〔單選題〕保障公路施工企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)的必要物質(zhì)基礎(chǔ)是安全生產(chǎn)()。(

B

)A、建設(shè)B、投人C、管理D、制度26、〔單選題〕公路施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由()擔(dān)任。(

B

)A、公司總工程師兼任B、項(xiàng)目經(jīng)理C、主管生產(chǎn)安全的副經(jīng)理D、項(xiàng)目總工程師27、〔單選題〕關(guān)于公路施工棄方作業(yè)的說法,錯(cuò)誤的是()。(

A

)A、棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護(hù),邊棄土”的原則B、涵洞口處不得棄方C、棄土場(chǎng)四周均應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志D、在施工完畢的橋域臺(tái)處不得棄土28、〔單選題〕關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域有關(guān)協(xié)會(huì)組織發(fā)揮的作用,表述錯(cuò)誤的是()。(

C

)A、為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提供安全生產(chǎn)方面的信息服務(wù)B、為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位提供安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)服務(wù)C、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理D、發(fā)揮自律作用29、〔單選題〕關(guān)于橋梁滑模施工中模板提升的說法,正確的是()。(

B

)A、在提升模板的同時(shí)進(jìn)行振搗B、液壓系統(tǒng)頂升應(yīng)保持同步平穩(wěn)C、拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.5MPa時(shí)實(shí)施D、模板內(nèi)設(shè)置升降設(shè)施30、〔單選題〕關(guān)于纜索吊機(jī)系統(tǒng)施工安全規(guī)定,錯(cuò)誤的是()。(

D

)A、主纜宜采用鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于3B、吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)索,纜風(fēng)索安全系數(shù)應(yīng)大于2C、塔架頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置D、人員上下塔架應(yīng)配備符合要求的電梯或爬梯,徒手攀爬時(shí)不得攜帶物件31、〔單選題〕關(guān)于起重船作業(yè)安全要求,錯(cuò)誤的說法是()。(

B

)A、作業(yè)前,人員應(yīng)熟悉吊裝方案,明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào)B、根據(jù)吊裝要求,駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置C、吊裝前,吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好,安全裝置應(yīng)正常有效D、吊裝結(jié)束后,起重船應(yīng)退離安裝位置,并對(duì)起重吊鉤進(jìn)行封鉤32、〔單選題〕關(guān)于高處作業(yè)安全帶的使用,錯(cuò)誤的是()。(

B

)A、安全帶除應(yīng)定期檢驗(yàn)外,使用前也應(yīng)進(jìn)行檢查B、安全帶應(yīng)低掛高用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上C、安全帶的安全繩不得打結(jié)使用,安全繩上不得掛鉤D、缺少或不易設(shè)置安全帶吊點(diǎn)的工作場(chǎng)所宜設(shè)置安全帶母索33、〔單選題〕勞動(dòng)者可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同的法定情形是用人單位()。(

D

)A、變更名稱、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人B、發(fā)生合并或者分立C、變更投資人D、未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)D34、〔單選題〕勞動(dòng)者可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同的法定情形是用人單位()。(

D

)A、變更名稱、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人B、發(fā)生合并或者分立C、變更投資人D、未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)D35、〔單選題〕勞動(dòng)防護(hù)用品是保障從業(yè)人員勞動(dòng)過程中人身安全與健康的重要措施之一。下列特種勞動(dòng)防護(hù)用品管理工作中,不正確的是()。(

D

)A、及時(shí)更換過期的防護(hù)用品B、防護(hù)用品使用前先行檢查C、及時(shí)報(bào)廢失效的防護(hù)用品D、使用自制的防護(hù)用品36、〔單選題〕臺(tái)階法施工臺(tái)階下部斷面一次開挖長(zhǎng)度應(yīng)與上部斷面相同,且不得超過()。(

D

)A、4.5mB、3.5mC、2.5mD、1.5m37、〔單選題〕臺(tái)階法施工應(yīng)根據(jù)圍巖條件和初期支護(hù)鋼架間距確定臺(tái)階上部開挖循環(huán)進(jìn)尺,上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺IV級(jí)圍巖不得大于()鋼架間距。(

A

)A、2棍B、3棍C、4榀D、5榀38、〔單選題〕因()集體合同發(fā)生爭(zhēng)議,經(jīng)協(xié)商解決不成的,工會(huì)可以依法申請(qǐng)仲裁、提起訴訟。(

B

)A、簽訂B、履行C、訂立D、檢查39、〔單選題〕安全系統(tǒng)工程最早起源于()。(

A

)A、航空部門B、建筑部門C、交通部門D、國(guó)防科研部門40、〔單選題〕安全系統(tǒng)工程的系統(tǒng)性是指生產(chǎn)系統(tǒng)的總體性決定生產(chǎn)安全的主體性,即對(duì)事故的總體控制采用“4E”科學(xué),從()四方面入手。(

B

)A、人、環(huán)境、材料、機(jī)械B、法規(guī)、工程、教育、經(jīng)濟(jì)C、構(gòu)思、設(shè)計(jì)、制作、使用D、發(fā)生、預(yù)警、預(yù)防、善后41、〔單選題〕工程建設(shè)中如果采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),而我國(guó)現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的,()應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者國(guó)務(wù)院有關(guān)行政主管部門備案。(

A

)A、建設(shè)單位B、施工單位C、設(shè)計(jì)單位D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)42、〔單選題〕建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門可以將施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查委托給建設(shè)工程()監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。(

C

)A、質(zhì)量B、標(biāo)準(zhǔn)C、安全D、計(jì)量43、〔單選題〕批量運(yùn)輸爆破器材要使用專用運(yùn)輸工具,在()的押運(yùn)下進(jìn)行。(

D

)A、業(yè)主安質(zhì)部門B、施工單位安質(zhì)部門C、安全質(zhì)量監(jiān)督局D、公安部門44、〔單選題〕改擴(kuò)建工程爆破作業(yè)前,應(yīng)臨時(shí)()交通。(

C

)A、開放B、引導(dǎo)C、中斷D、穿插45、〔單選題〕斜拉橋施工中,電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好,各種電動(dòng)機(jī)械必須接地,接地電阻不得大于()。(

B

)A、3歐姆B、歐姆C、5歐姆D、6歐姆46、〔單選題〕施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的()以及性能、狀況。(

B

)A、時(shí)間B、證件C、產(chǎn)地D、尺寸47、〔單選題〕施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)油罐應(yīng)設(shè)置懸掛禁止()標(biāo)識(shí)。(

A

)A、煙火B(yǎng)、雨水C、入內(nèi)D、車輛48、〔單選題〕架橋機(jī)臨近、穿越、跨越高壓線時(shí),應(yīng)設(shè)()護(hù)網(wǎng)。(

B

)A、限電B、防電C、減壓D、限高49、〔單選題〕根據(jù)《刑法》規(guī)定,建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成重大安全事故,屬于()。(

C

)A、重大責(zé)任事故罪B、重大勞動(dòng)安全事故罪C、工程重大安全事故罪D、工程安全罪50、〔單選題〕根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是(),安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,。(

B

)A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加工傷保險(xiǎn)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須依法參加意外傷害保險(xiǎn),為從業(yè)人員繳納保費(fèi)C、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素時(shí),應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員報(bào)告D、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位以及礦山、建筑施工單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織51、〔單選題〕特種設(shè)備發(fā)生一般事故,由()會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。(

D

)A、國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門B、國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門D、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門52、〔單選題〕生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位除主要負(fù)責(zé)人、人員、特種作業(yè)人員以外的從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,由()組織實(shí)施。(

A

)A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位B、縣級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C、市級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門D、省級(jí)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)53、〔單選題〕電弧焊作業(yè)時(shí),錯(cuò)誤的做法是()。(

B

)A、焊接設(shè)備上的電機(jī)、電器、空壓機(jī)等應(yīng)有完整的防護(hù)外殼B、應(yīng)盡量采用交流電焊機(jī)C、雨天不得露天電焊D、焊接和配合人員必須采取防止觸電、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施54、〔單選題〕盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段()進(jìn)行試掘進(jìn)。(

D

)A、10?20mB、20?30mC、30?50MD、50~100m55、〔單選題〕第一類危險(xiǎn)源是指()。(

D

)A、有害的物質(zhì)或能量可能失去控制B、危險(xiǎn)物可能失去控制C、有害能量可能失去控制D、存在危險(xiǎn)、有害的物質(zhì)或能量56、〔單選題〕纜索架設(shè)作業(yè)時(shí),張拉人員應(yīng)站在張緊器與鋼絲繩連接處的()。(

D

)A、前方B、右方C、左方D、側(cè)后方57、〔單選題〕背景資料:2007年8月13日,xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過程中發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬(wàn)元。直接原因是:堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理,主拱圈砌筑質(zhì)量差,降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度,隨著拱上施工荷載的不斷增加,造成1號(hào)孔主拱圈靠近0號(hào)橋臺(tái)一側(cè)拱腳區(qū)段砲體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而崩塌,受連拱效應(yīng)影響最終導(dǎo)致整座橋坍塌。間接原因是:(1)建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目管理混亂。(2)施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量控制不力,現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。(3)監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定,未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。(4)承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。(5)有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對(duì)該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。(6)州、縣兩級(jí)政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對(duì)工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力,對(duì)下屬單位要求不嚴(yán),管理不到位。

(4)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該起事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)()報(bào)告給本單位負(fù)責(zé)人。(

D

)A、1小時(shí)內(nèi)B、2小時(shí)內(nèi)C、24小時(shí)內(nèi)D、立即58、〔單選題〕背景資料:2008年12月27日7時(shí)30分許,位于韶山路的“上海城”工程施工電梯(荷載9人)在運(yùn)送施工人員時(shí)發(fā)生塾落,造成18人死亡、1人重傷。2008年12月26日16時(shí)許,高某對(duì)施工電梯進(jìn)行加節(jié)安裝,同日21時(shí)許完成。經(jīng)安全監(jiān)察部門鑒定,電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓沒有按要求安裝是導(dǎo)致本次事故的直接原因,而未按要求安裝附著及增加附著后未按規(guī)定驗(yàn)收合格就投人使用是導(dǎo)致本次事故的次要原因。

(3)監(jiān)理人湯某未履行旁站監(jiān)督職責(zé),未對(duì)該棟樓的施工電梯及其使用、運(yùn)行進(jìn)行檢查,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任是()。(

C

)A、民事責(zé)任B、刑事責(zé)任C、行政責(zé)任D、經(jīng)濟(jì)責(zé)任59、〔單選題〕背景資料:某一綸纖廠在生產(chǎn)過程中有一道清洗工序,評(píng)價(jià)清洗劑揮發(fā)這一作業(yè)條件時(shí),可用下述方法來(lái)確定每種因素的分?jǐn)?shù)值。事故發(fā)生的可能性ah清洗劑使用三甘醇,屬四級(jí)可燃液體,如加熱至沸點(diǎn),就屬一級(jí)可燃蒸汽。而組件清洗時(shí)需將清洗劑加熱后使用,致使三甘醇蒸汽擴(kuò)散到車間,如通風(fēng)不良,就具有潛在的危險(xiǎn),屬“可能,但不經(jīng)?!?,其分?jǐn)?shù)值L=30暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E)?.清洗人員每天在此環(huán)境中工作,取£=6。發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C):如果發(fā)生燃燒爆炸事故,后果將是非常嚴(yán)重的,可能造成人員的傷亡,取C=15。

(4)此案中,假定C=40,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。(

B

)A、極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)B、高度危險(xiǎn),要立即整改C、顯著危險(xiǎn),需要整改D、—般危險(xiǎn),需要注意60、〔單選題〕背景資料:某公路橋梁工程,總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司??偘紸公司制訂了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊,人員緊缺,B公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,xx年xx月xx日應(yīng)進(jìn)行吊裝,但該日清晨霧氣很濃,能見度較低,吊裝組就位,準(zhǔn)備對(duì)組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)??偘F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事,通過手機(jī)極力勸阻。為了趕工,分包方無(wú)視勸阻,對(duì)吊裝組僅作簡(jiǎn)單交底后,由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢,李某隨即指揮吊車司機(jī)高某,將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在18m高處因突然斷繩而墜落,擊中正在下方行走的兩位工人,致使兩位工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。

(3)分析事故"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"發(fā)生經(jīng)過,不屬于本次事故的原因主要的是()。(

B

)A、初次第一吊,對(duì)鋼梁未作試吊;在有大霧、光線不清的情況下,進(jìn)行吊裝作業(yè)B、總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司C、高某違章作業(yè);李某違章作業(yè),違章指揮D、兩位工人在吊裝區(qū)行走61、〔單選題〕背景資料:某大橋長(zhǎng)236m,寬13m,4個(gè)橋墩,主孔為80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)下屬某公司承建,某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,該施工隊(duì)伍對(duì)已搭設(shè)完畢的大橋支承腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣件腳手架(事故發(fā)生后經(jīng)檢測(cè)有47%的鋼管壁厚不足3.5mm,最薄者僅2mm),施工隊(duì)伍未對(duì)此支撐架的搭設(shè)做詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算,未對(duì)立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固,只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋砂袋的方法加固地基。同時(shí),該荷載試驗(yàn)也沒有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序,施工隊(duì)伍只憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)腳手架,監(jiān)理也沒有對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加載過程中無(wú)專人指揮,沒有嚴(yán)格按照自大橋兩岸向中間對(duì)稱加載的方法,當(dāng)大橋一端因加載的磚塊未到,人員撤離到岸邊休息時(shí),另一端人員卻繼續(xù)加載,從而使橋身負(fù)荷偏載,重心偏移,腳手架立桿彎曲變形,當(dāng)加載至設(shè)計(jì)荷載的90%(ll00t)時(shí),腳手架失穩(wěn)整體坍塌,20多名施工人員全部墜人河中,造成3人死亡,7人受傷。

(2)監(jiān)理人員既未對(duì)施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查,又未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)加載人員的違章行為及時(shí)制止,對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確?()(

B

)A、正確B、錯(cuò)誤62、〔單選題〕背景資料:某工程項(xiàng)目模板支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌,造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認(rèn)為,事故的直接原因是:由于鋼管立柱柱基不堅(jiān)實(shí),產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移,橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱,在堆載過程的外力作用下,由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞,造成支架垮塌。從現(xiàn)場(chǎng)觀察和資料查閱情況看,支架體系在實(shí)施中存在以下主要問題:原設(shè)計(jì)單位要求的施工方案為滿堂式支架,施工單位將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架,且未辦理相關(guān)的更改和報(bào)批手續(xù);對(duì)加載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測(cè),不能適時(shí)了解支架加載過程中的變形情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并采取有效措施確保安全。加載過程帶有盲目性,施工中對(duì)支架進(jìn)行加載時(shí)現(xiàn)場(chǎng)較亂,未能按一定的順序加載??偠灾?,這次事故是由于不完善的施工設(shè)計(jì)、不規(guī)范的施工作業(yè),導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。

(1)該事故等級(jí)屬于重大事故。()(

B

)A、正確B、錯(cuò)誤63、〔單選題〕背景資料:某工程項(xiàng)目模板支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌,造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認(rèn)為,事故的直接原因是:由于鋼管立柱柱基不堅(jiān)實(shí),產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移,橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱,在堆載過程的外力作用下,由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞,造成支架垮塌。從現(xiàn)場(chǎng)觀察和資料查閱情況看,支架體系在實(shí)施中存在以下主要問題:原設(shè)計(jì)單位要求的施工方案為滿堂式支架,施工單位將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架,且未辦理相關(guān)的更改和報(bào)批手續(xù);對(duì)加載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測(cè),不能適時(shí)了解支架加載過程中的變形情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并采取有效措施確保安全。加載過程帶有盲目性,施工中對(duì)支架進(jìn)行加載時(shí)現(xiàn)場(chǎng)較亂,未能按一定的順序加載。總而言之,這次事故是由于不完善的施工設(shè)計(jì)、不規(guī)范的施工作業(yè),導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。

(3)該事故若構(gòu)成犯罪,其罪名是()(

B

)A、瀆職罪B、重大責(zé)任事故罪C、重大安全事故罪D、重大勞動(dòng)安全事故罪64、〔單選題〕背景資料:2015年4月開始,xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人,施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程,而施工單位僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送,明顯坐不下所有從業(yè)人員,從業(yè)人員大部分帶有施工工具,面包車也不便裝載。所以,工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況,下發(fā)了相關(guān)文件,做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求,但沒有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午,為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí),外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工,按照慣例,他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送,當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí),在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中,施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止,但沒有采取其他有效措施來(lái)阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分,該車行至下人口下坡處,由于制動(dòng)失效,加上處置不當(dāng),造成貨車翻車,致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡,13人受傷。事故發(fā)生后,駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。

(2)建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。()(

A

)A、正確B、錯(cuò)誤65、〔單選題〕背景資料:xx年5月10日,某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立交橋施工期間,對(duì)立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中,發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行2000m2廠房拆除工程的施工,廠房是磚混結(jié)構(gòu)的兩層樓房,要求6月底前拆完,合同工期4個(gè)月,條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬(wàn)元,拆除下來(lái)的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目部又將此項(xiàng)工程分包給了M民工隊(duì),條件是以拆除下來(lái)的鋼筋作為支付M拆除施工的工程款,并于2月20日簽訂了合同書。拆除工程施工前,建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門申報(bào),也未給項(xiàng)目部提供廠房圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開工,民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最大的收益(舊鋼筋),未支搭拆除工程施工腳手架,而是站在被拆除廠房的樓板上,用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日,廠房只剩最后一間約16m2的休息室時(shí),民工L、H和C站在休息室天花板(即二樓地板,二樓已被拆除)上,繼續(xù)用鐵錘錘擊天花板。同日下午16:45左右,房屋中心部位的天花板水泥已基本脫落,民工L、H和C仍用鐵錘錘擊暴露出來(lái)的鋼筋,致使天花板呈V字形折彎,繼而拉倒兩側(cè)墻壁,C及時(shí)跳下逃生,L和H被迅速縮口的天花板V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡,H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。

(4)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該起事故由()級(jí)人民政府直接組織事故調(diào)查或授權(quán)委托有關(guān)部門調(diào)查。(

C

)A、省B、市C、縣D、鄉(xiāng)66、〔單選題〕負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,時(shí),應(yīng)當(dāng)有()以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。(

B

)A、3名B、2名C、5名D、1名67、〔單選題〕遇有大于或等于()大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止高處露天、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。(

A

)A、6級(jí)B、5級(jí)C、4級(jí)D、3級(jí)68、〔單選題〕長(zhǎng)度小于300m的隧道,起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面()以外。(

B

)A、40mB、50mC、60mD、80m69、〔單選題〕高處作業(yè)人員上下應(yīng)沿著()行走。(

D

)A、立桿B、欄桿C、繩索D、扶梯70、〔單選題〕高速公路外場(chǎng)配電箱,為了防止雨水和塵沙侵人電器,配電箱導(dǎo)線的進(jìn)出口必須設(shè)在()。(

A

)A、箱體下底面B、箱體頂面C、箱體側(cè)面D、箱體后面71、〔判斷題〕《環(huán)境保護(hù)法》的立法目的是:保護(hù)和改善環(huán)境,防治污染和其他公害,保障公眾健康,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。()(

)72、〔判斷題〕與事故無(wú)關(guān)的單位或個(gè)人不用配合事故搶救。()(

×

)73、〔判斷題〕予以關(guān)閉的行政處罰由負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)請(qǐng)縣級(jí)以上人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限決定。()(

)74、〔判斷題〕事故應(yīng)急救援系統(tǒng)中的后勤保障組織主要負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需的各種設(shè)備、設(shè)施、物資以及生活、醫(yī)藥等的后勤保障。()(

)75、〔判斷題〕公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患是指在公路水運(yùn)工程施工過程中,存在因違法違規(guī)行為可能導(dǎo)致重大以上生產(chǎn)安全事故,或造成重大經(jīng)濟(jì)損失和惡劣社會(huì)影響的人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。()(

)76、〔判斷題〕單車道施工便道寬度不宜小于3.5m,并宜設(shè)置錯(cuò)車道,錯(cuò)車道應(yīng)設(shè)在視野良好地段。()(

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)77、〔判斷題〕因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因,需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。()(

)78、〔判斷題〕因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷保險(xiǎn)外,依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的,有權(quán)向本單位提出賠償要求。()(

)79、〔判斷題〕國(guó)家對(duì)特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由各地負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。()(

×

)80、〔判斷題〕安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門依照規(guī)定上報(bào)事故情況,應(yīng)當(dāng)同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府。()(

)81、〔判斷題〕建筑施工從業(yè)人員超過200人的才需要設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。()(

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)82、〔判斷題〕建設(shè)單位不得對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理等單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,合同談判時(shí)不得壓縮招標(biāo)文件中的工期。()(

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)83、〔判斷題〕建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的,由總承包單位與分包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)連帶責(zé)任。()(

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)84、〔判斷題〕拆除舊橋、舊涵時(shí),在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置夜間照明及警示燈,以方便行人與車輛通行。()(

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)85、〔判斷題〕施工駐地應(yīng)設(shè)置在洪水位以上背靠山坡腳處,注意防洪。()(

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)86、〔判斷題〕爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前,應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù),批準(zhǔn)后方可實(shí)施爆破作業(yè)。()(

)87、〔判斷題〕電弧焊接時(shí),嚴(yán)禁在運(yùn)輸中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器及受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。()(

)88、〔判斷題〕禁止在夜間開挖滑坡體。()(

)89、〔判斷題〕系統(tǒng)安全理論認(rèn)為,安全是一“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“個(gè)相對(duì)主觀的概念。()(

)90、〔判斷題〕職工依法參加事故調(diào)查處理,有權(quán)向有關(guān)部門提出處理意見。()(

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)91、〔判斷題〕背景資料:2015年某業(yè)主將一棟大型劇院建筑的拆除任務(wù),發(fā)包給無(wú)拆除資質(zhì)的防腐保溫勞務(wù)公司,由于不了解拆除作業(yè)的危險(xiǎn)性,操作人員決定先拆混凝土梁,后拆混凝土板。操作時(shí),現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全人員在場(chǎng),也無(wú)安全措施。在梁拆至一半時(shí)全部樓板塌下,造成多人死亡。事后檢查該施工方法無(wú)方案、無(wú)交底,公司也無(wú)施工方案管理制度。

(2)大型拆除作業(yè)必須編制施工方案,必要情況下應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證。()(

)92、〔判斷題〕《上海市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》規(guī)定,距離住宅、醫(yī)院、學(xué)校等建筑物不足5米的施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置具有降噪功能的圍檔。(

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)93、〔判斷題〕背景資料:A銅業(yè)公司是某大型企業(yè)的控股子公司。2013年,A銅業(yè)公司新建采用艾薩熔煉技術(shù)生產(chǎn)銅及硫酸的項(xiàng)目。項(xiàng)目于2013年1月開工建設(shè),9月10日投產(chǎn)運(yùn)行。項(xiàng)目主要工藝設(shè)備有艾薩熔煉爐、電爐、余熱鍋爐等。艾薩熔煉爐產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺M(jìn)人余熱鍋爐,經(jīng)熱交換后產(chǎn)生蒸汽,熱交換后的煙氣經(jīng)除塵凈化系統(tǒng)處理后排出。余熱鍋爐設(shè)計(jì)額定蒸汽壓力2.5MPa、額定蒸發(fā)量35t/h、額定蒸汽溫度350T:。2013年11月24日20時(shí),當(dāng)班調(diào)度員甲聽到一聲巨響,隨即在監(jiān)控系統(tǒng)屏幕上看到余熱鍋爐有大量蒸汽噴出。甲按照應(yīng)急救援預(yù)案要求立即拉響警報(bào),通知緊急停爐和現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,報(bào)告公司總經(jīng)理乙。乙接報(bào)后,立即向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。21時(shí),經(jīng)人員清點(diǎn),仍有5名職工下落不明,乙派2名工人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)查看情況,因現(xiàn)場(chǎng)蒸汽太大,2名工人被燙傷。于是緊急外調(diào)防護(hù)服,救援人員穿上防護(hù)服進(jìn)人余熱鍋爐房,發(fā)現(xiàn)4名職工死亡、1人重傷。事后查明,事故發(fā)生時(shí)余熱鍋爐的運(yùn)行壓力2.3MPa、蒸汽溫度3101,從熔煉爐到余熱鍋爐的冷卻屏波紋金屬軟管發(fā)生爆裂,大量高溫飽和蒸汽噴出,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡。此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為420萬(wàn)元。

(2)該起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)人力資源和社會(huì)保障部門。()(

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)94、〔判斷題〕背景資料:某大橋長(zhǎng)236m,寬13m,4個(gè)橋墩,主孔為80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)下屬某公司承建,某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,該施工隊(duì)伍對(duì)已搭設(shè)完畢的大橋支承腳手架進(jìn)行荷載試驗(yàn),以檢驗(yàn)其承載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣件腳手架(事故發(fā)生后經(jīng)檢測(cè)有47%的鋼管壁厚不足3.5mm,最薄者僅2mm),施工隊(duì)伍未對(duì)此支撐架的搭設(shè)做詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算,未對(duì)立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固,只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋砂袋的方法加固地基。同時(shí),該荷載試驗(yàn)也沒有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序,施工隊(duì)伍只憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)腳手架,監(jiān)理也沒有對(duì)腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加載過程中無(wú)專人指揮,沒有嚴(yán)格按照自大橋兩岸向中間對(duì)稱加載的方法,當(dāng)大橋一端因加載的磚塊未到,人員撤離到岸邊休息時(shí),另一端人員卻繼續(xù)加載,從而使橋身負(fù)荷偏載,重心偏移,腳手架立桿彎曲變形,當(dāng)加載至設(shè)計(jì)荷載的90%(ll00t)時(shí),腳手架失穩(wěn)整體坍塌,20多名施工人員全部墜人河中,造成3人死亡,7人受傷。

(3)分析事故發(fā)生經(jīng)過,“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()(

×

)95、〔判斷題〕背景資料:2015年4月開始,xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人,施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程,而施工單位僅有一輛面包車負(fù)責(zé)接送,明顯坐不下所有從業(yè)人員,從業(yè)人員大部分帶有施工工具,面包車也不便裝載。所以,工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況,下發(fā)了相關(guān)文件,做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求,但沒有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午,為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí),外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工,按照慣例,他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送,當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí),在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中,施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止,但沒有采取其他有效措施來(lái)阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分,該車行至下人口下坡處,由于制動(dòng)失效,加上處置不當(dāng),造成貨車翻車,致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡,13人受傷。事故發(fā)生后,駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。

(1)駕駛員駕駛的無(wú)牌機(jī)動(dòng)車機(jī)件不合格,致使車輛在行進(jìn)過程不能有效地進(jìn)行制動(dòng);且在車輛制動(dòng)失效后,未能采取正確、妥善的操作,致使車輛側(cè)翻,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。()(

)96、〔判斷題〕設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),防止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。()(

)97、〔判斷題〕起重吊裝作業(yè)中,吊物嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場(chǎng)的范圍。()(

)98、〔判斷題〕起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。()(

)99、〔判斷題〕隧道施工作業(yè)過程中,空氣中的氧氣含量不得低于19.5%,必要時(shí)可采用純氧通風(fēng)換氣。()(

×

)100、〔判斷題〕高處作業(yè)人員不得沿立桿或欄桿攀登;高處作業(yè)人員項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)每天安排體檢。()(

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)2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試筆試試題(100題)1、〔多選題〕下列關(guān)于水上作業(yè)的安全要求中,正確的有()。(

ABC

)A、遇雨、霧、霾等能見度不良天氣時(shí),工程船舶和施工區(qū)域應(yīng)顯示規(guī)定的信號(hào)B、遇大風(fēng)天氣,船舶應(yīng)按規(guī)定及時(shí)駛進(jìn)避風(fēng)錨地或港池C、靠泊船舶上下人或兩船間倒運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手及安全網(wǎng)D、交通船舶必須配有救生設(shè)備,載人超過乘員定額時(shí)應(yīng)報(bào)告E、定位船及拋錨作業(yè)船,作業(yè)人員應(yīng)在錨鏈、錨纜滾滑區(qū)域指揮2、〔多選題〕下列關(guān)于鋼直梯使用,正確的要求有()。(

ABC

)A、攀登高度不宜大于8m1.lm1.lm0.3m,梯寬宜為0.6?1.lmC、高度大于2m時(shí)應(yīng)設(shè)護(hù)籠D、護(hù)籠間距宜為1.5m,直徑宜為0.75m,并設(shè)橫向連接E、高度大于15m時(shí)應(yīng)設(shè)一梯間平臺(tái),平臺(tái)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿3、〔多選題〕下列關(guān)于鍋爐壓力容器安全管理,正確的有()。(

ACDE

)A、使用鍋爐、壓力容器的單位,必須建立健全安全管理制度B、司爐工必須經(jīng)過施工單位技術(shù)培訓(xùn)后方可獨(dú)立上崗操作C、使用鍋爐、壓力容器的單位,對(duì)運(yùn)行的鍋爐、壓力容器,每年必須經(jīng)當(dāng)?shù)劐仩t、壓力D、容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)年檢合格并發(fā)合格證后方可繼續(xù)使用E、使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和對(duì)安全性能的要求,設(shè)置專門機(jī)構(gòu)或?qū)B毤夹g(shù)人員,加強(qiáng)對(duì)鍋爐、壓力容器的安全技術(shù)管理,建立健全安全管理制度4、〔多選題〕下列屬于第一類危險(xiǎn)源的是()。(

ABCD

)A、吊起重物的勢(shì)能B、噪聲的聲能C、機(jī)械和車輛的動(dòng)能D、高處墜落的勢(shì)能E、未正確佩戴安全防護(hù)用品5、〔多選題〕嚴(yán)禁在滑坡影響范圍()。(

ACDE

)A、設(shè)置臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施B、設(shè)置圍擋C、設(shè)置生活設(shè)施D、堆放機(jī)具E、停放機(jī)械6、〔多選題〕以下關(guān)于施工通風(fēng)的規(guī)定中,正確的是()。(

ABCD

)A、隧道施工通風(fēng)應(yīng)納入工序管理,由專人負(fù)責(zé)B、隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需要的最小風(fēng)量,風(fēng)速不得大于6mAC、長(zhǎng)及特長(zhǎng)的隧道應(yīng)配備備用通風(fēng)機(jī)和備用電源D、通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置,發(fā)生故障時(shí)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)E、通風(fēng)管沿線應(yīng)每150?200m設(shè)立警示標(biāo)志或色燈7、〔多選題〕以下屬于高處作業(yè)安全“三寶”的是()。(

ABD

)A、安全帽B、安全帶C、防護(hù)欄D、安全網(wǎng)E、安全梯8、〔多選題〕企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,是指對(duì)本企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和安全生產(chǎn)工作()的人員,包括企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作負(fù)責(zé)人、企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)人等。(

CE

)A、組織領(lǐng)導(dǎo)B、全面規(guī)劃C、全面負(fù)責(zé)D、規(guī)范管理E、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)9、〔多選題〕建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工15日前,將()報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。(

ABCD

)A、施工單位資質(zhì)等級(jí)證明B、擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明C、拆除施工組織方案D、堆放、清除廢棄物的措施E、拆除工程預(yù)算費(fèi)用明細(xì)表10、〔多選題〕舊路改擴(kuò)建施工中,下列保通人員的行為正確的是()(

ABE

)A、制止非施工車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)B、制止施工人員穿越高速公路C、在高速公路上攔截、搭乘過往車輛D、穿公司制服指揮交通堵塞E、制止施工車輛在高速公路上掉頭11、〔多選題〕某咨詢公司在承攬一批企業(yè)安全管理咨詢項(xiàng)目時(shí),對(duì)企業(yè)人員總數(shù)和安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置關(guān)系有不同意見。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,下列企業(yè)中,必須設(shè)置機(jī)構(gòu)或配備專職人員的是()。(

ABCDE

)A、從業(yè)人員260人的礦山單位B、從業(yè)人員450人的發(fā)電單位C、從業(yè)人員280人的洗衣機(jī)生產(chǎn)單位D、從業(yè)人員100人的建筑施工單位E、從業(yè)人員60人的煙花爆竹單位12、〔多選題〕根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的工會(huì)有權(quán)()。(

ABCD

)A、對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投人生產(chǎn)和使用進(jìn)行監(jiān)督,提出意見B、對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī),侵犯從業(yè)人員合法權(quán)益的行為,要求糾正C、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)或者發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí),提出解決的建議,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)研究答復(fù)D、發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全的情況時(shí),向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建議組織從業(yè)人員撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須立即做出處理E、依法參加事故調(diào)查,必要時(shí)對(duì)有關(guān)人員采取行政拘留13、〔多選題〕根據(jù)違法行為的一般特點(diǎn),可以把安全生產(chǎn)法律責(zé)任的構(gòu)成要件概括為()。(

ACDE

)A、主體B、客體C、行為人主觀上有過錯(cuò)D、違法行為E、損害事實(shí)14、〔多選題〕模板支立及拆除施工中,正確的做法有()。(

AC

)A、基坑內(nèi)支模時(shí),應(yīng)先檢查基坑有無(wú)塌方現(xiàn)象B、模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定C、向基坑內(nèi)運(yùn)送材料,不得拋擲D、機(jī)械吊運(yùn)模板

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