光柵車(chē)輛檢測(cè)器_第1頁(yè)
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版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

GB/T24966—20XX

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T24966—2010《車(chē)輛分離光柵》和GB/T24971—2010《輪胎識(shí)別器》。本標(biāo)準(zhǔn)以GB/T

24966—2010為主,整合了GB/T24971—2010的部分內(nèi)容,與GB/T24966—2010相比,除編輯性修改外

主要技術(shù)變化如下:

——修改了范圍(見(jiàn)第1章,2010年版的第1章);

——修改了“光柵車(chē)輛檢測(cè)器”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.1,2010年版的3.1);

——增加了“車(chē)軸判斷正確率”、“車(chē)型判斷正確率”、“車(chē)流量”的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)3.3、3.4

和3.5);

——?jiǎng)h除了系統(tǒng)處理時(shí)間的術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)2010年版的3.3);

——修改了組成的要求(見(jiàn)4.1,2010年版的4.1);

——修改了按功能分類(lèi)(見(jiàn)4.2.1,2010年版的4.2.1);

——?jiǎng)h除了按供電電源分類(lèi)(見(jiàn)2010年版的4.2.2);

——修改了型號(hào)(見(jiàn)4.3,2010年版的4.3);

——修改了車(chē)軸識(shí)別正確率(見(jiàn)5.4,2010年版的5.7);

——?jiǎng)h除了“分離高度范圍”和“高度測(cè)量誤差”的要求(見(jiàn)2010年版的5.5和5.6);

——增加了“車(chē)型識(shí)別正確率”和“車(chē)流量相對(duì)誤差”的要求(見(jiàn)5.5和5.6);

——?jiǎng)h除了“車(chē)軸識(shí)別精度”、“電氣安全性能中直流電源型”和“系統(tǒng)處理時(shí)間”的要求(見(jiàn)2010

年版的5.7、5.11.2和6.10);

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC223)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中路高科交

通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:方正鵬、龔柏巖、孫岳、儲(chǔ)誠(chéng)贊、王曉雙、夏堃、陸宇紅、周騰、徐鑫。

本標(biāo)準(zhǔn)及其所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況:

——GB/T24966—2010,GB/T24971—2010。

II

GB/T24966—20XX

光柵車(chē)輛檢測(cè)器

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了光柵車(chē)輛檢測(cè)器的組成、分類(lèi)和型號(hào),技術(shù)要求,試驗(yàn)方法,檢測(cè)規(guī)則以及標(biāo)志、包

裝、運(yùn)輸和貯存等要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路收費(fèi)車(chē)道上的光柵車(chē)輛檢測(cè)器。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志

GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫

GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫

GB/T2423.3環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn)

GB/T2423.10環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc:振動(dòng)(正弦)

GB/T2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka:鹽霧

GB/T2423.22環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)N:溫度變化

GB/T3681塑料自然日光氣候老化、玻璃過(guò)濾后日光氣候老化和菲涅耳鏡加速日光氣候老化的

暴露試驗(yàn)方法

GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)

GB/T5080.7設(shè)備可靠性試驗(yàn)恒定失效率假設(shè)下的失效率與平均無(wú)故障時(shí)間的驗(yàn)證試驗(yàn)方案

GB/T18226公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件

GB/T22040公路沿線設(shè)施塑料制品耐候性要求及測(cè)試方法

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

光柵車(chē)輛檢測(cè)器gratingvehicledetector

由發(fā)射單元、接收單元和信息采集與處理單元等組成,檢測(cè)車(chē)輛的通過(guò)情況,完成車(chē)型識(shí)別、流量

檢測(cè)等。

3.2

分離判斷正確率separationjudgmentratio

車(chē)輛通過(guò)光柵車(chē)輛檢測(cè)器后,系統(tǒng)輸出的通行車(chē)輛數(shù)量與實(shí)際通行車(chē)輛數(shù)量的比值。

3.3

車(chē)軸識(shí)別正確率axlerecognitionratio

1

GB/T24966—20XX

車(chē)輛通過(guò)光柵車(chē)輛檢測(cè)器后,車(chē)軸識(shí)別正確的通行車(chē)輛數(shù)量與實(shí)際全部通行車(chē)輛數(shù)量的比值。

3.4

車(chē)型識(shí)別正確率modelrecognitionratio

車(chē)輛通過(guò)光柵車(chē)輛檢測(cè)器后,車(chē)型識(shí)別正確的通行車(chē)輛數(shù)量與實(shí)際全部通行車(chē)輛數(shù)量的比值。

3.5

車(chē)流量vehiclevolume

單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)斷面的車(chē)輛數(shù)。

4組成、分類(lèi)和型號(hào)

4.1組成

光柵車(chē)輛檢測(cè)器由一組或數(shù)組發(fā)射單元、接收單元和信息采集與處理單元等組成。

4.2分類(lèi)

光柵車(chē)輛檢測(cè)器按功能分為車(chē)輛分離型、車(chē)軸識(shí)別型、車(chē)型識(shí)別型和流量檢測(cè)型等單要素或多要素

檢測(cè)器。

4.3型號(hào)

光柵車(chē)輛檢測(cè)器的型號(hào)組成如下:

GVD

設(shè)計(jì)序號(hào);

適用環(huán)境溫度等級(jí):分為A、B、C;

功能類(lèi)別:F—車(chē)輛分離型Z—車(chē)軸識(shí)別型

X—車(chē)型識(shí)別型L—流量檢測(cè)型FZ等多要素組合型;

光柵車(chē)輛檢測(cè)器代號(hào),英文首字母大寫(xiě);

企業(yè)名稱代碼。

5技術(shù)要求

5.1環(huán)境條件

5.1.1安裝環(huán)境:戶外固定安裝。

5.1.2溫度范圍:

——A型:-20℃~+75℃;

——B型:-40℃~+55℃;

——C型:-55℃~+45℃。

5.1.3相對(duì)濕度:不大于98%。

5.1.4大氣壓力:86kPa~106kPa。

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GB/T24966—20XX

5.2外觀

5.2.1產(chǎn)品外觀光潔、堅(jiān)固無(wú)變形,不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫;表面漆、鍍層應(yīng)光滑平整無(wú)氣泡、龜

裂和脫落;金屬零件不應(yīng)有毛刺、銹蝕及其它機(jī)械損傷。

5.2.2光柵車(chē)輛檢測(cè)器保護(hù)外殼宜采用不銹鋼、鋁合金型材或鍍鋅鋼板表面噴涂有機(jī)涂層,涂層厚度

不小于0.076mm;保護(hù)外殼及連接件的防護(hù)層色澤均勻、無(wú)劃傷、無(wú)裂痕、無(wú)機(jī)體裸露等缺陷。

5.2.3保護(hù)外殼內(nèi)的所有金屬構(gòu)件應(yīng)采取防腐措施,并符合GB/T18226。

5.3分離判斷正確率

分離判斷正確率:不小于99%。

5.4車(chē)軸識(shí)別正確率

車(chē)軸識(shí)別正確率:不小于99%。

5.5車(chē)型識(shí)別正確率

車(chē)型識(shí)別正確率:不小于96%。

5.6車(chē)流量相對(duì)誤差

車(chē)流量相對(duì)誤差:不大于1%。

5.7最小分辨尺寸

車(chē)輛分離型的最小分辨尺寸不大于50mm。

5.8最大探測(cè)距離

發(fā)射端與接收端有效的最大探測(cè)距離不應(yīng)小于8000mm。

5.9系統(tǒng)功能要求

光柵車(chē)輛檢測(cè)器應(yīng)可自動(dòng)探測(cè)故障,同時(shí)輸出報(bào)警信息,在故障原因解除后,系統(tǒng)可自動(dòng)回到正常

工作狀態(tài)。

5.10電氣安全性能

5.10.1電源適應(yīng)性

在以下輸入電壓條件下,產(chǎn)品應(yīng)可靠工作:

——電壓:交流220×(1±15%)V;

——頻率:50×(1±4%)Hz。

5.10.2絕緣電阻

產(chǎn)品的電源接線端子與機(jī)殼的絕緣電阻應(yīng)不小于100M?。

5.10.3介電強(qiáng)度

在產(chǎn)品的電源接線端子與機(jī)殼之間施加頻率50Hz、有效值1500V正弦交流電壓,歷時(shí)1min,應(yīng)無(wú)火

花、飛弧和擊穿現(xiàn)象。

5.10.4接觸電阻

產(chǎn)品應(yīng)設(shè)安全保護(hù)接地端子,接地端子與機(jī)殼連接可靠,接地端子與機(jī)殼的接觸電阻應(yīng)小于0.1?。

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GB/T24966—20XX

5.10.5機(jī)箱防護(hù)等級(jí)

產(chǎn)品應(yīng)采取防雨、防塵措施,外殼和控制箱的防護(hù)等級(jí)按GB/T4208的規(guī)定應(yīng)不低于IP65。

5.11環(huán)境適應(yīng)性能

5.11.1耐高溫性能

在環(huán)境溫度為+75℃(+55℃、+45℃)條件下,產(chǎn)品應(yīng)啟動(dòng)正常,邏輯正確。

5.11.2耐低溫性能

在環(huán)境溫度為-20℃(-40℃、-55℃)條件下,產(chǎn)品應(yīng)啟動(dòng)正常,邏輯正確。

5.11.3耐濕熱性能

在環(huán)境溫度為40℃±1℃、相對(duì)濕度98%±2%條件下,產(chǎn)品應(yīng)啟動(dòng)正常,邏輯正確。

5.11.4耐溫度交變性能

產(chǎn)品應(yīng)能耐受溫度由-20℃~75℃變化的影響,在溫度循環(huán)變化后,產(chǎn)品應(yīng)啟動(dòng)正常,邏輯正確,

產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)件等不應(yīng)產(chǎn)生變形和其它損傷。

5.11.5機(jī)械抗振性能

在通電狀態(tài)下,在振動(dòng)頻率2Hz~150Hz的范圍內(nèi)進(jìn)行掃描循環(huán)振動(dòng)后,產(chǎn)品應(yīng)功能正常,結(jié)構(gòu)不受

影響,零部件無(wú)松動(dòng)。

5.11.6耐鹽霧腐蝕性能

產(chǎn)品的外殼防腐層及其支撐底板,應(yīng)無(wú)明顯銹蝕現(xiàn)象,金屬構(gòu)件應(yīng)無(wú)紅色銹點(diǎn),消除反光的外涂材

料不脫落。

5.11.7耐候性能

在自然曝曬或人工加速老化后,產(chǎn)品的外殼防腐層、發(fā)光元件及其支撐底板外觀應(yīng)無(wú)明顯老化現(xiàn)象,

非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能保留率應(yīng)不小于90%。

5.12可靠性

主體的平均故障間隔時(shí)間(MTBF)應(yīng)滿足:MTBF不小于30000h的要求。

6試驗(yàn)方法

6.1試驗(yàn)條件

一般在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下進(jìn)行試驗(yàn):

a)環(huán)境溫度:15℃~35℃;

b)相對(duì)濕度:25%~75%;

c)大氣壓力:86kPa~106kPa。

6.2外觀

產(chǎn)品外觀采用目測(cè),涂層厚度用電子涂層測(cè)厚儀按平均法取樣測(cè)量。

6.3分離判斷正確率

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GB/T24966—20XX

在戶外按要求連接安裝產(chǎn)品,加電運(yùn)行,系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)后,連續(xù)進(jìn)行100次測(cè)試,光柵車(chē)

輛檢測(cè)器識(shí)別結(jié)果與人眼識(shí)別結(jié)果進(jìn)行比對(duì),計(jì)算分離判斷正確率。

6.4車(chē)軸識(shí)別正確率

在戶外按要求連接安裝產(chǎn)品,加電運(yùn)行,系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)后,連續(xù)進(jìn)行100次測(cè)試,光柵車(chē)

輛檢測(cè)器識(shí)別結(jié)果與人眼識(shí)別結(jié)果進(jìn)行比對(duì),計(jì)算車(chē)軸識(shí)別正確率。

6.5車(chē)型識(shí)別正確率

在戶外按要求連接安裝產(chǎn)品,加電運(yùn)行,系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)后,連續(xù)進(jìn)行100次測(cè)試,光柵車(chē)

輛檢測(cè)器識(shí)別結(jié)果與人眼識(shí)別結(jié)果進(jìn)行比對(duì),計(jì)算車(chē)型識(shí)別正確率。

6.6車(chē)流量相對(duì)誤差

在戶外按要求連接安裝產(chǎn)品,加電運(yùn)行,系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)后,連續(xù)檢測(cè)不少于100輛車(chē),計(jì)

算車(chē)流量相對(duì)誤差。

6.7最小分辨尺寸

用一個(gè)直徑為50mm的球形不透明標(biāo)準(zhǔn)件,以光柵車(chē)輛檢測(cè)器可識(shí)別的高、中、低三個(gè)高度區(qū)域每個(gè)

高度任選一點(diǎn),在該點(diǎn)位置以任意方向穿過(guò)識(shí)別區(qū)域。

6.8最大工作距離

將發(fā)射端與接收端的工作距離設(shè)定為8000mm,系統(tǒng)仍能正常工作。

6.9系統(tǒng)功能要求

用一個(gè)直徑為50mm的球形不透明標(biāo)準(zhǔn)件,在光柵車(chē)輛檢測(cè)器可識(shí)別的高度區(qū)域內(nèi)任選一點(diǎn),持續(xù)遮

擋識(shí)別區(qū)域,持續(xù)時(shí)間按照產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件技術(shù)要求。

6.10電氣安全性能

6.10.1電源適應(yīng)性

用自耦變壓器或可調(diào)交流電源給標(biāo)志供電,測(cè)試電壓分別為180V200V220V240V255V230V

210V180V。每調(diào)整到一檔電壓并穩(wěn)定后,都分別開(kāi)啟和關(guān)閉標(biāo)志電源開(kāi)關(guān),檢查邏輯和功能是否正常。

6.10.2絕緣電阻

用精度1.0級(jí)、500V的兆歐表在電源接線端子與機(jī)殼之間測(cè)量。

6.10.3介電強(qiáng)度

用精度1.0級(jí)的耐電壓測(cè)試儀在接線端子與機(jī)殼之間測(cè)量。

6.10.4接地電阻

用精度0.5級(jí)、分辨力0.01?的電阻表在機(jī)殼頂部金屬部位與安全保護(hù)接地端子之間測(cè)量。

6.10.5防護(hù)等級(jí)

產(chǎn)品的防雨、防塵及安全防護(hù),按GB/T4208的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

6.11環(huán)境適應(yīng)性能

6.11.1耐高溫性能試驗(yàn)方法

按GB/T2423.2的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)8h。

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GB/T24966—20XX

6.11.2耐低溫性能試驗(yàn)方法

按GB/T2423.1的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)8h。

6.11.3耐濕熱性能試驗(yàn)方法

按GB/T2423.3的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)48h。

6.11.4耐溫度交變性能試驗(yàn)方法

按GB/T2423.22試驗(yàn)Na的規(guī)定進(jìn)行。將整個(gè)產(chǎn)品(條件受限時(shí)可用代表產(chǎn)品質(zhì)量特性的模塊)在通

電工作狀態(tài)下放入溫度交變?cè)囼?yàn)箱中,在高溫+75℃保持2h,在2min內(nèi)轉(zhuǎn)移到低溫-20℃保持2h,在2min

內(nèi)再轉(zhuǎn)移到高溫,如此共循環(huán)五次。

6.11.5機(jī)械抗振性能試驗(yàn)方法

按GB/T2423.10的規(guī)定進(jìn)行。產(chǎn)品通電工作時(shí),在振動(dòng)頻率2Hz~150Hz的范圍內(nèi)進(jìn)行掃頻試驗(yàn)。在

2Hz~9Hz時(shí)按位移控制,位移3.5mm;在9Hz~150Hz時(shí)按加速度控制,加速度為10m/s2。

2Hz→9Hz→150Hz→9Hz→2Hz為一個(gè)循環(huán),共20個(gè)循環(huán)。

6.11.6耐鹽霧腐蝕性能試驗(yàn)方法

按GB/T2423.17的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)168h。

6.11.7耐候性能試驗(yàn)方法

可采用自然曝曬試驗(yàn)或人工加速老化試驗(yàn)方法。自然曝曬試驗(yàn)參照GB/T3681的規(guī)定進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)

間為兩年。人工加速老化試驗(yàn)按照GB/T22040的規(guī)定進(jìn)行,試驗(yàn)累積能量達(dá)到3.5×106kJ/m2。

6.12可靠性

按GB/T5080.7規(guī)定進(jìn)行。

7檢驗(yàn)規(guī)則

7.1一般規(guī)則

產(chǎn)品的檢驗(yàn)分為型式檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn),產(chǎn)品通過(guò)型式檢驗(yàn)合格后,才能批量生產(chǎn)。

7.2型式檢驗(yàn)

7.2.1凡有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn):

a)新產(chǎn)品試制定型鑒定或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn);

b)正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時(shí);

c)產(chǎn)品停產(chǎn)半年以上,恢復(fù)生產(chǎn)時(shí);

d)正常批量生產(chǎn)時(shí),每年一次;

e)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出要求時(shí)。

7.2.2型式檢驗(yàn)的樣品應(yīng)隨機(jī)抽取一臺(tái)產(chǎn)品。

7.2.3型式檢驗(yàn)的項(xiàng)目按表1規(guī)定執(zhí)行。

7.2.4型式檢驗(yàn)中,電氣安全性能不合格時(shí),該次型式檢驗(yàn)為不合格;若其它項(xiàng)目出現(xiàn)不合格,應(yīng)在

同一批產(chǎn)品中加倍抽取樣品,對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn),若仍不合格,則該次型式檢驗(yàn)不合格。

6

GB/T24966—20XX

7.3出廠檢驗(yàn)

7.3.1對(duì)于批量不大于三臺(tái)的產(chǎn)品,由產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)按表1規(guī)定,逐臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)

合格后簽發(fā)合格證,方可出廠。

7.3.2對(duì)于批量大于三臺(tái)的產(chǎn)品,出廠檢驗(yàn)的樣品應(yīng)從生產(chǎn)線終端隨機(jī)抽取不少于30%的樣品,但不

少于三臺(tái)產(chǎn)品。若三臺(tái)全部合格則整個(gè)檢驗(yàn)批合格,簽發(fā)合格證,允許出廠;若有一臺(tái)不合格,則需對(duì)

整個(gè)批進(jìn)行逐臺(tái)檢驗(yàn),剔除不合格品。

7.3.3出廠檢驗(yàn)中,若出現(xiàn)一項(xiàng)不合格,則對(duì)該批產(chǎn)品的該項(xiàng)目進(jìn)行全部檢驗(yàn),剔除的不合格品允許

返修,返修后重新對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)。

表1光柵車(chē)輛檢測(cè)器檢驗(yàn)項(xiàng)目表

序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求試驗(yàn)方法型式檢驗(yàn)出廠檢驗(yàn)

1外觀5.26.2++

2分離判斷正確率5.36.3++

3車(chē)軸識(shí)別正確率5.46.4++

4車(chē)型識(shí)別正確率5.56.5++

5車(chē)流量相對(duì)誤差5.66.6++

6最小分辨尺寸5.76.7++

7最大工作距離5.86.8++

8系統(tǒng)功能要求5.96.9++

9電源適應(yīng)性5.10.16.10.1++

10絕緣電阻5.10.26.10.2++

11介電強(qiáng)度5.10.36.10.3++

12接觸電阻5.10.46.10.4++

13外殼防護(hù)等級(jí)5.10.56.10.5++

14耐高溫性能5.11.16.11.1++

15耐低溫性能5.11.26.11.2+-

16耐濕熱性能5.11.36.11.3+-

17耐溫度交變性能5.11.46.11.4+-

18機(jī)械抗震性能5.11.56.11.5+-

19耐鹽霧腐蝕性能5.11.66.11.6+-

20耐候性能5.11.76.11.7+-

21可靠性5.12

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