第頁CN互相監督倒計時復習測試有答案1.已知16V265H型柴油機的活塞行程為300mm，則其單缸活塞排量為()L。A、12.44B、15.71C、16.55D、17.55【正確答案】：A2.適合于制造機車柴油機活塞銷的材質為()。A、優質碳素結構鋼B、優質碳素工具鋼C、優質低碳合金鋼D、優質高碳合金鋼【正確答案】：A3.已知R12V280ZJ型柴油機的進氣門在上止點前49°打開，在下止點后40°關閉；排氣門在下止點前68°打開，在上止點后54°關閉，則其氣門重疊角為()。A、103°B、108°C、117°D、122°【正確答案】：A4.下列不適合用于描述柴油機排放性能指標的是()。A、單位排氣體積中有害排放物的體積(%)B、排氣中質量濃度(mg/m3)C、運行總里程條件下的有害物質排放量(kg)D、有害污染物質的比排放量(g/(kw-h))【正確答案】：A5.()機體的重量輕，適用于移動式柴油機，但對主軸承蓋的強度、剛度和加工精度等方面要求較高。A、正置曲軸B、懸掛曲軸C、隧道式D、門架式【正確答案】：A6.根據V型柴油機兩同名氣缸連桿組的連結方式，()活塞連桿組的運動規律不相同，連桿無互換性；但不存在錯缸距，機體整體長度短，連桿瓦承壓狀態較好。A、并列式B、叉片式C、對置式D、主副式【正確答案】：A7.在增壓器的單級離心式壓氣機中，空氣壓力、溫度最高的部位在()處。A、進氣道B、工作輪C、擴壓器D、蝸殼【正確答案】：A8.

燃油系統的任務是根據柴油機的運轉工況，保證()地按一定規律向氣缸噴入霧化的燃油，使之與空氣充分混合，以利于燃燒，實現功率輸出。A、定時B、定量C、定質D、以上均可【正確答案】：A9.位于柴油機機體端部、為主機油泵和冷卻水泵的安裝提供位置支承的部件為()。A、油底殼B、連接箱C、彈性支承D、泵支承箱【正確答案】：A10.()機體的主軸承座和主軸承蓋制成一個整體，不能剖分，主軸承一般采用滾動軸承，適用于安裝盤形曲軸。A、正置曲軸B、懸掛曲軸C、隧道式D、門架式【正確答案】：A11.柴油機在某一固定轉速下，其主要性能指標及參數隨負荷變化的關系稱為()。A、負荷特性B、速度特性C、萬有特性D、綜合特性【正確答案】：A12.一般情況下，電控噴油系統的執行機構通過操縱電控噴油泵的()來控制每循環供油量。A、柱塞旋轉B、柱塞移動C、電磁閥移動D、電磁閥啟閉【正確答案】：A13.16V265H型柴油機電噴控制系統的定時傳感器(TRS)檢測柴油機的()，并將信號提供給電噴控制單元ECM。A、曲軸轉速B、凸輪軸轉速C、凸輪軸相位D、凸輪軸轉速和相位【正確答案】：A14.16V265H型柴油機電噴控制系統的高溫冷卻水出口壓力傳感器安裝在()。A、增壓器的機油進口處B、前端的泵支承箱上C、高溫水泵的出水管上D、出水總管的出口處【正確答案】：A15.不適合用于制造柴油機活塞的材料為()。A、鋁合金B、鑄鋼C、耐熱鋼D、球墨鑄鐵【正確答案】：A16.凸輪軸由柴油機曲軸通過()裝置驅動，能正確、定時地直接控制各氣缸的配氣和供油。A、凸輪B、傳動齒輪C、傳動系統D、介輪【正確答案】：A17.噴油泵的B尺寸是指柱塞頂面與上進油孔下邊緣平齊時，()間的距離。A、柱塞頂面與柱塞套底面B、柱塞頂面與泵體支承面C、柱塞尾部端面與柱塞套底面D、柱塞尾部端面與泵體支承面【正確答案】：A18.為減少()的沖蝕作用，在主軸瓦下瓦對口處中部開有緩沖油槽。A、機油B、水流C、穴蝕和油流D、穴蝕【正確答案】：A19.氣缸蓋最常用的材料為()，其優點是鑄造性能好，有足夠的熱強度，熱膨脹系數小；缺點是導熱性差。A、灰鑄鐵B、鑄鋁C、鋼D、銅【正確答案】：A20.柴油機受熱部件的熱負荷與噴油器的霧化質量形成()關系。A、正比B、反比C、間接D、直接【正確答案】：A21.當進、排氣門處于同時開啟時，這一現象叫()。A、掃氣過程B、自由排氣C、氣門重疊D、進、排氣融合期【正確答案】：A22.影響噴油器噴霧質量的因素不包括A、噴射壓力B、噴射時間C、針閥的開啟壓力D、噴孔的大小、數目、方向【正確答案】：A23.對于四沖程16缸柴油機來說，其各缸均勻發火的間隔角應為()。A、60°B、55°C、50°D、45°【正確答案】：A24.供油提前角是()的曲軸轉角。A、噴油泵開始供油到活塞上止點B、噴油泵開始噴油到活塞上止點C、燃油開始燃燒到活塞上止點D、噴油泵停止噴油【正確答案】：A25.柴油機在穩定狀態下運轉時，曲軸對外輸出的動力扭矩()從動機械的阻力矩。A、大于B、等于C、小于D、不確定【正確答案】：A26.16V265H型柴油機電噴控制系統根據定時傳感器(TRS)和同步傳感器(SRS)反饋的轉速和相位信息，向各缸噴油泵的電磁閥提供電子脈沖信號，其()決定了供油持續期。A、供電起始時間B、供電持續時間C、脈沖寬度D、脈沖周期【正確答案】：A27.

16V265H型、GEV016型柴油機的V形夾角是()A、45°B、50°C、55°D、60°【正確答案】：A28.在燃油的正常噴射過程中，從柱塞開始遮閉柱塞套上的通油孔至針閥開啟開始噴油的這段時間，實際未向氣缸內噴油稱為().A、噴射落后期B、主噴射期C、自由噴射期D、二次噴射期【正確答案】：A29.可用于制造氣缸蓋的材料為()，其優點是可承受相當高的機械負荷和熱負荷；缺點是不易澆鑄成復雜的形狀。因此僅應用在形狀簡單的氣口換氣二沖程柴油機上。A、灰鑄鐵B、鑄鋁C、鋼D、銅【正確答案】：A30.機車柴油機多為V型柴油機，一般均采用()。A、頂置式氣門、上置式凸輪軸B、頂置式氣門、下置式凸輪軸C、側置式氣門、上置式凸輪軸D、側置式氣門、下置式凸輪軸【正確答案】：A31.機油在高溫時抵抗氧化的能力指標是()。A、熱氧化安全性B、熱氧化安定性C、抗氧化安全性D、抗氧化安定性【正確答案】：A32.四沖程柴油機凸輪軸與曲軸的轉速比為()。A、1/2B、2C、1／4D、4【正確答案】：A33.用來連接柴油機和同步牽引發電機，使二者成為柴油機一發電機組的部件為()。A、齒輪箱B、變速箱C、軸箱D、連接箱【正確答案】：A34.()的功能是將供油凸輪的旋轉運動轉換為噴油泵柱塞的往復運動。A、曲軸B、凸輪軸C、噴油泵下體D、噴油器【正確答案】：A35.噴油器回油管堵塞后，其噴射阻力A、變大B、不變C、變小D、消失【正確答案】：A36.通常將活塞行至下止點到進氣門關閉的曲軸轉角范圍，稱為()。A、進氣持續角B、進氣提前角C、進氣延遲角D、進氣時間角【正確答案】：A37.組成柴油機曲柄連桿機構的部件有A、活塞、曲軸、連桿B、活塞銷、凸輪軸、機體C、氣缸套、氣缸蓋、連桿D、活塞、氣缸套、氣缸蓋【正確答案】：A38.已知R12V280ZJ型柴油機的進氣門在上止點前49°打開，在下止點后40°關閉；排氣門在下止點前68°打開，氣門重疊角為103，則其排氣門()。A、A在上止點后35°關閉B、在上止點后54°關閉C、在上止點后63°關閉D、在上止點后68°關閉【正確答案】：A39.為保證水力測功器工作穩定可靠，必須要保證供水的()穩定。A、時間B、耗水量C、水量和水壓D、負荷【正確答案】：A40.機車柴油機幾乎都采用()增壓方式。A、機械增壓B、復合增壓C、廢氣渦輪增壓D、定壓渦輪增壓【正確答案】：A41.軸瓦()是硬質顆料隨機油進入軸瓦間隙，從而破壞摩擦面，形成拉痕。A、掉塊B、拉傷C、剝離D、穴蝕【正確答案】：A42.噴油結束后但燃燒并未結束，有時會持續到膨脹沖程的未期，稱為()，期間燃燒速率減慢，放熱率下降，同時由于活塞下行，氣缸內的壓力、溫度下降很快。A、著火落后期B、速燃期C、主燃期D、后燃期【正確答案】：A43.在柴油的主要性能指標中，評價其蒸發性的指標為()。A、十六烷值B、閃點C、凝點D、餾程【正確答案】：A44.排氣門提前開啟的目的是()。A、增加進氣充量B、減少柴油機功率消耗C、降低排氣溫度D、增加排氣量【正確答案】：A45.16V265H型柴油機電噴控制系統（簡稱“EMDEC”)的核心部件為()。A、電源B、傳感器C、電噴盒D、接口模塊【正確答案】：A46.連桿工作時，主要受氣體壓力和活塞連桿的()。A、重力B、離心力C、往復運動慣性力D、側壓力【正確答案】：A47.噴油泵、噴油器屬于柴油機的A、固定件B、配氣系統C、調控系統D、燃油系統【正確答案】：A48.柴油機在不裝設調速器時，其本身所具有的基本特性稱為()。A、固有特性B、調速特性C、萬有特性D、綜合特性【正確答案】：A49.已知16V240ZJB型柴油機的活塞行程為275mm，標定轉速為1000r/min,則其活塞平均速度為()m/s。A、9.17B、9.5C、10D、11.2【正確答案】：A50.已知16V265H型柴油機的進氣門在上止點前47°打開，在下止點后39.3°關閉；排氣門在下止點前55.6打開，氣門重疊角為107.7°,則其排氣門()。A、在上止點后52.1°關閉B、在上止點后55.6°關閉C、在上止點后60.7°關閉D、在上止點后68.4°關閉【正確答案】：A51.測定氣缸密封環的目的是使各個氣缸具有十分接近的()，從而保證各缸的壓縮壓力在允許的范圍內。A、幾何壓縮比B、壓縮壓力C、爆發壓力D、噴射壓力【正確答案】：A52.在專用平臺上，支承凸輪軸的合適部位為()位軸頸。A、1、5、9B、2、5、8C、3、6、9D、4、7、8【正確答案】：A53.在冷機狀態下，活塞處于上止點時，其頂面與氣缸蓋火力面之間的間隙稱為()。A、壓縮比B、墊片厚度C、氣缸壓縮間隙D、有效壓縮比【正確答案】：A54.16V265H型柴油機電噴控制系統的同步傳感器(SRS)安裝在()。A、凸輪軸箱的前端B、聯軸節的側面（對準定時盤）C、減振器的側面D、泵支承箱上【正確答案】：A55.氣門驅動機構中的搖臂，從原理上說它實際是個()。A、挺桿B、搖桿C、杠桿D、擺桿【正確答案】：A56.構成柴油機動力組單元的部件有A、活塞銷、連桿、曲軸、進氣門、噴油器B、活塞、連桿、氣缸套、氣缸蓋、配氣機構C、氣缸套、氣缸蓋、機體、連桿、排氣管D、活塞銷、曲軸、氣缸套、氣缸蓋、排氣管【正確答案】：A57.曲軸減振器安裝在曲軸()。A、輸出端B、中部C、自由端D、頂部【正確答案】：A58.先將柴油機的活塞、連桿、氣缸套、氣缸蓋以及配氣機構等相關部件組裝成一個獨立的()，再用螺柱和螺母緊固在機體頂面上。A、活塞連桿組B、曲柄連桿組C、動力組單元D、動力缸單元【正確答案】：A59.活塞環與環槽間隙過大時，會產生較大的沖擊，縮短()的壽命。A、活塞環B、活塞C、氣缸套D、氣缸【正確答案】：A60.一根連桿的大頭與另一根連桿的大頭較接在一起的結構形式稱為()。A、雙連桿B、并列連桿C、叉式連桿D、主副連桿【正確答案】：A61.根據混合氣形成的原理和燃燒室的結構特點，()燃燒室一般不組織進氣渦流，對燃油霧化質量要求高，柴油機機械負荷大。A、開式B、半開式C、預燃室式D、渦流室式【正確答案】：A62.柱塞偶件嚴密度過大，說明()。A、配合間隙過小，滑動性差B、配合間隙過大，會造成漏油C、密封性能好，工作狀態好D、密封性能差，工作狀態不好【正確答案】：A63.16V265H型柴油機電噴控制系統的中冷后空氣壓力、溫度傳感器安裝在()。A、中冷器上部進氣總管的前端B、左側增壓器的壓氣機進口處C、油機前端右側的燃油總管進口處D、柴油機前端的主機油道進口處【正確答案】：A64.噴油泵柱塞的上下往復運動，是借助()的旋轉實現的。A、曲軸B、滾輪C、供油凸輪D、凸輪軸【正確答案】：A65.當空氣流量()設計的最佳流量時，壓氣機才有可能出現喘振現象。A、大于B、等于C、小于D、不小于【正確答案】：A66.不適合柴油機活塞的冷卻方式為A、壓力水冷卻B、振蕩冷卻C、噴射冷卻D、內油道冷卻【正確答案】：A67.柴油機連桿在工作時主要承受A、拉力B、壓力C、扭轉力D、交變載荷【正確答案】：A68.根據混合氣形成的原理和燃燒室的結構特點，()燃燒室的輔助燃燒室容積占整個燃燒室容積的50%~80%，混合氣的形成與燃燒主要依靠壓縮渦流。A、開式B、半開式C、預燃室式D、渦流室式【正確答案】：A69.在四沖程柴油機的一個工作循環內，僅有()沖程對外輸出功率作正功，其余沖程均為消耗功率作負功。A、進氣B、壓縮C、燃燒膨脹D、排氣【正確答案】：A70.對于V型柴油機而言，若左、右兩列氣缸的發火順序完全相同，且兩列同名氣缸接續發火，則稱為()。A、填補式發火B、交叉式發火C、連續發火D、錯開發火【正確答案】：A71.16V265H型柴油機電噴控制系統的增壓器機油進口壓力傳感器安裝在()。A、增壓器的機油進口處B、前端的泵支承箱上C、高溫水泵的出水管上D、出水總管的出口處【正確答案】：A72.對于V型柴油機而言，若左、右兩列氣缸的發火順序完全相同，每列均勻發火、兩列相間發火，則稱為()。A、填補式發火B、交叉式發火C、連續發火D、錯開發火【正確答案】：A73.16V240ZJB型柴油機的壓縮壓力為A、3.0~3.5MPaB、2.65~2.84MPaC、2.5~3.5MPaD、2.75~3.12MPa【正確答案】：A74.16V265H型柴油機電噴控制系統的進氣溫度傳感器安裝在()。A、中冷器上部進氣總管的前端B、左側增壓器的壓氣機進口處C、油機前端右側的燃油總管進口處D、柴油機前端的主機油道進口處【正確答案】：A75.機車柴油機噴油泵大都為()。A、齒輪式B、蝸輪式C、柱塞式D、葉片式【正確答案】：A76.已知GEV016型柴油機的活塞行程為320mm，標定轉速為1050r/min,則其活塞平均速度為()m/s。A、9.17B、9.5C、10D、11.2【正確答案】：A77.曲軸組件是柴油機的()。A、運動件B、固定件C、傳動裝置D、執行件【正確答案】：A78.在測取柴油機的負荷特性時，要確保()參數不變，分析其他性能指標及技術參數隨負荷變化的規律。A、轉速B、有效功率C、有效扭矩D、測功機阻力矩【正確答案】：A79.下列參數中，屬于柴油機動力性指標的有()。A、有效扭矩Me、渦輪前壓力pT、增壓壓力pkB、有效功率Ne、有效扭矩Me、轉速nC、有效功率Ne、平均有效壓力pe、排氣壓力prD、轉速n、增壓比nk、空氣流量Gk【正確答案】：A80.衡量機油在儲存、運輸和使用中的安全性指標是()。A、黏度B、凝點C、閃點D、抗氧化安全性【正確答案】：A81.為準確地實現配氣定時和供油定時，在機車柴油機的曲軸與凸輪軸之間均采用()傳動方式，通過傳動比保證凸輪軸達到規定的轉速。A、鏈條B、齒輪C、皮帶D、渦輪蝸桿【正確答案】：A82.活塞行程S與氣缸直徑D的比值為1.132的柴油機為()型號。A、EMD16V265HB、GEVO16C、R12V280ZJD、16V240ZJB【正確答案】：A83.對燃油霧化要求不太高的分隔式燃燒室多采用()噴油器，其優點是可避免噴孔堵塞，提高了工作可靠性；缺點是噴孔大，霧化質量較差。A、軸針式B、孔式C、閉式D、開式【正確答案】：A84.根據活塞銷與連桿小端襯套孔、銷座孔的配合方式，最常用的浮動安裝方式的特點為()。A、活塞銷在連桿小端襯套孔內可自由轉動B、活塞銷在連桿小端襯套孔內不可自由轉動2A06UC、活塞銷在銷座孔內可自由轉動D、活塞銷在連桿小端襯套孔和銷座孔內均可自由轉動【正確答案】：A85.已知16V280ZJA型柴油機的活塞行程為285mm,則其單缸活塞排量為()L。A、12.44B、15.71C、16.55D、17.55【正確答案】：A86.把柴油機所有氣缸中產生的動力匯集起來并輸送出去的部件是()。A、曲軸部件B、連桿部件C、活塞部件D、凸輪部件【正確答案】：A87.機車柴油機一般不采用()曲軸。A、全支承式B、整體式C、組合式D、曲柄式【正確答案】：A88.16V265H型柴油機電噴控制系統的同步傳感器(SRS)檢測柴油機的()，并將信號提供給電噴控制單元ECM。A、曲軸轉速B、凸輪軸轉速C、凸輪軸相位D、凸輪軸轉速和相位【正確答案】：A89.在柴油機工作中，采用停止某缸供油的方法叫()。A、甩缸B、甩車C、停止D、放棄【正確答案】：A90.16V265H型柴油機電噴控制系統的定時傳感器(TRS)安裝在()。A、凸輪軸箱的前端B、聯軸節的側面（對準定時盤）C、減振器的側面D、泵支承箱上【正確答案】：A91.16V265H型柴油機的壓縮比是()。A、12.5B、13C、15.4D、16.8【正確答案】：A92.四沖程柴油機在一個工作循環中每缸有()上止點。A、1個B、2個C、3個D、4個【正確答案】：A93.柴油機主機油泵故障時，會導致柴油機()。A、卸載B、停機C、飛車D、悠車【正確答案】：A94.16V240ZJB型柴油機的幾何供油提前角為()。A、14B、16°C、21°D、22°【正確答案】：A95.一般要求機車柴油機氣缸套應具有

要求。A、足夠的熱強度B、一定的剛度C、耐磨、耐腐蝕D、以上都是【正確答案】：A96.機油系統對柴油機各運動部件進行A、潤滑B、冷卻C、清洗D、潤滑、冷卻、清洗【正確答案】：A97.已知16V265H型柴油機的活塞行程為300mm，標定轉速為1000r/min，則其活塞平均速度為()m/s。A、9.17B、9.5C、10D、11.2【正確答案】：A98.已知R12V280ZJ型柴油機的活塞行程為300mm,則其單缸活塞排量為()L。A、15.71B、16.55C、17.55D、18.47【正確答案】：A99.柴油機連桿一般都做成工字型斷面，其目的是為了()。A、外形美觀B、節約材料C、加工方便D、提高剛度【正確答案】：A100.已知16V240ZJB型柴油機的活塞行程為275mm，則其單缸活塞排量為()L。A、12.44B、15.71C、16.55D、17.55【正確答案】：A101.改變柱塞偶件的幾何供油始點和幾何供油終點就能()，進而改變供油量。A、改變供油行程B、改變通油孔的位置C、改變空行程D、改變充油行程【正確答案】：A102.活塞完成一個沖程的運動，曲軸轉A、90°B、180°C、270°D、360°【正確答案】：A103.我國目前使用的內燃機車，柴油機缸徑最大為()。A、240mmB、260mmC、280mmD、285mm【正確答案】：A104.機車柴油機較多采用()來均勻傳遞扭矩，減少曲軸與牽引發電機轉子之間的振動和噪聲。A、彈性聯軸節B、剛性聯軸節C、半彈性聯軸節D、半剛性聯軸節【正確答案】：A105.當廢氣通過增壓器渦輪端的噴嘴環時，其()。A、流速增大，壓力增高B、流速降低，壓力增高C、流速增大，壓力降低D、流速降低，壓力降低【正確答案】：A106.柴油的化學能在()情況下，可轉化成熱能。A、壓力和溫度達到一定要求的B、空間C、容積D、流量【正確答案】：A107.7FDL-16型柴油機的幾何供油提前角為()。A、16°B、21°C、22°D、26°【正確答案】：A108.燃燒室容積是()時，由活塞、氣缸及氣缸蓋所包圍的空間。A、開始燃燒時B、活塞處于上止點時C、最大燃氣壓力D、活寒處于下止點時【正確答案】：A109.若供油提前角小于測定值，會造成A、噴油提前B、后燃現象C、供油減少D、霧化不良【正確答案】：A110.主軸瓦與主軸頸之間必須保持適當的配合間隙，16V240ZJB型柴油機規定該間隙為()。A、0.15~0.20mmB、0.20~0.25mmC、0.20~0.30mmD、0.25~0.30mm【正確答案】：A111.控制柴油機主軸瓦的緊余量是為了提高軸瓦的()。A、接觸面B、橢圓度C、承載能力D、潤滑能力【正確答案】：A112.制造活塞頂的常用材料為()，其優點是熱強度高，能承受很高的熱負荷；缺點是比重太大。A、鋁合金B、鑄鋼C、耐熱鋼D、球墨鑄鐵【正確答案】：A113.在柴油的主要性能指標中，評價其低溫流動性的指標為()。A、十六烷值B、閃點C、凝點D、餾程【正確答案】：A114.同時承受燃氣壓力與剪切力最大的活塞環是()。A、第一道氣環B、第二道氣環C、第三道氣環D、第四道氣環【正確答案】：A115.活塞行程S與氣缸直徑D的比值為1.071的柴油機為()型號。A、EMD16V265HB、GEVO16C、R12V280ZJD、16V240ZJB【正確答案】：A116.對于V型柴油機而言，若左、右兩列氣缸的發火順序不相同，則稱為()。A、填補式發火B、交叉式發火C、連續發火D、錯開發火【正確答案】：A117.從噴油器開始噴油到噴油泵停止供油，這一階段稱為()。A、噴射滯后期B、主噴射期C、自由噴射期D、正常噴射期【正確答案】：A118.選配柴油機主軸瓦是根據計算出()來進行的。A、主軸孔直徑B、主軸頸直徑C、主軸瓦的厚度D、潤滑間隙【正確答案】：A119.在鋁合金中加入稀土元素可提高活塞的()。A、強度B、硬度C、耐熱性和耐磨性D、強度和硬度【正確答案】：A120.凸輪軸是由()驅動的。A、啟動電機B、曲軸C、液力D、電力【正確答案】：A121.活塞刮油環錐面環的刃口應朝A、上方B、下方C、活塞頂D、外面【正確答案】：A122.增壓器發生喘振的故障現象表現在()部位。A、壓氣機B、渦輪機C、轉子組D、噴嘴環【正確答案】：A123.采用鑄焊組合式機體的機車柴油機為()型號。A、16V265HB、GEVO16C、R12V280ZJD、16V240ZJB【正確答案】：A124.在柴油的主要性能指標中，影響其過濾性、流動性和霧化質量的指標為()。A、十六烷值B、黏度C、凝點D、閃點【正確答案】：A125.減振器不許泄漏，簧片不()。A、擦傷B、泄漏C、裂損D、剝離【正確答案】：A126.在增壓器的單級離心式壓氣機中，空氣流速最高的部位在()處。A、進氣道B、工作輪C、擴壓器D、蝸殼【正確答案】：A127.已知16V265H型柴油機的進氣門在上止點前47°打開，在下止點后39.3°關閉；排氣門在下止點前55.6°打開，在上止點后60.7°關閉，則其氣門重疊角為()。A、100°B、102.6°C、107.7°D、116.3°【正確答案】：A128.已知R12V280ZJ型柴油機的活塞行程為300mm，標定轉速為1000r/min,則其活塞平均速度為()m/s。李A、9.17B、9.5C、10D、11.2【正確答案】：A129.噴油泵柱塞的運動規律是由凸輪

決定的。A、升程B、轉角C、型線D、轉速【正確答案】：A130.最常用的活塞材料為()，其優點是導熱系數大，比重小；缺點是受熱時變形大，在高溫下的強度、剛度和耐磨性較低。A、鋁合金B、鑄鋼C、耐熱鋼D、球墨鑄鐵【正確答案】：A131.已知R12V280ZJ型柴油機的進氣門在下止點后40°關閉；排氣門在下止點前68°打開，在上止點后54°關閉，氣門重疊角為103，則其進氣門()。A、在上止點前35打開B、在上止點前40打開C、在上止點前49°打開D、在上止點前63°打開【正確答案】：A132.根據活塞氣環的二次密封原理，由()形成的氣體密封稱為第一次密封。A、氣環彈力B、燃氣壓力差C、氣環切口D、多道環迷宮式【正確答案】：A133.活塞行程S與氣缸直徑D的比值為1.145的柴油機為()型號。A、EMD16V265HB、GEVO16C、R12V280ZJD、16V240ZJB【正確答案】：A134.已知16V240ZJB型柴油機的進、排氣門的早開、晚關角度均為42°20'，則其氣門重疊角為()。60A、42°20'B、8440°C、126°D、127【正確答案】：A135.活塞行程S與曲柄半徑r之間存在的關系為()。A、S=rB、S=1.5rC、S=2rD、S=2.5r【正確答案】：A136.根據活塞氣環的二次密封原理，由()形成的氣體密封稱為第二次密封。A、氣環彈力B、燃氣壓力差C、氣環切口D、多道環迷宮式【正確答案】：A137.噴油泵回油量加大將會是()原因造成的。A、柱塞偶件配合間隙過大B、壓力過大C、彈簧力過大D、柱塞運動犯卡【正確答案】：A138.在測取柴油機的速度特性時，要確保()參數不變，分析其他性能指標及技術參數隨速度變化的規律。A、轉速B、每循環供油量C、有效扭矩D、測功機阻力矩【正確答案】：A139.在活塞環表面鍍鉻、噴鋁，主要目的在于()。A、提高耐磨性B、提高導熱性C、防銹D、恢復尺寸【正確答案】：A140.活塞銷卡環具有防止活塞銷()的作用。A、徑向松動B、徑向移動C、徑向轉動D、軸向位移【正確答案】：A141.下列參數中，屬于柴油機經濟性指標的有()。A、燃油消耗率ge、有效熱效率neB、燃油消耗量Gf、機械效率nmC、平均有效壓力pe、有效熱效率neD、爆發壓力pz、指示熱效率ni【正確答案】：A142.燃油消耗量與燃油消耗率是柴油機的()指標。A、經濟性能B、動力性能C、機械性能D、燃燒性能【正確答案】：A143.增壓器的主要任務是提高進入柴油機氣缸中空氣的()。A、密度B、容積C、溫度D、體積【正確答案】：A144.柴油機曲軸在各種力和力矩的作用下高速旋轉，因此要求其具有()。A、足夠的剛度B、足夠的疲勞強度C、耐磨、吸振D、以上都是【正確答案】：A145.16V265H型柴油機電噴控制系統的曲軸箱壓力傳感器安裝在()。A、增壓器的機油進口處B、前端的泵支承箱上C、高溫水泵的出水管上D、出水總管的出口處【正確答案】：A146.16V265H柴油機啟動前，安裝在機車上的輔助機油泵在給柴油機其他零部件供油的同時，也向增壓器提供機油，稱之為

A、預潤滑B、后潤滑C、壓力潤滑D、輔助潤滑【正確答案】：A147.機油的()決定了其承載能力和摩擦阻力。A、黏度B、溫度C、清潔度D、抗氧性【正確答案】：A148.壓縮比大一些，()。A、柴油機啟動容易B、柴油機啟動困難C、燃油消耗量大D、柴油機工作粗暴【正確答案】：A149.16V265H型柴油機的幾何供油提前角為()。A、14°B、16°C、21°D、22°【正確答案】：A150.曲軸軸頸的裂紋通常產生于()處。A、圓角B、中心C、錐面D、油孔【正確答案】：A151.柴油機轉速失控而急速上升超過規定的極限轉速的現象叫()。A、失控B、機破C、甩缸D、飛車【正確答案】：A152.在曲軸軸瓦油槽附近發生()狀損壞，稱之為沖蝕現象。A、擦傷B、磨損C、小塊剝落D、腐蝕【正確答案】：A153.在柴油的主要性能指標中，評價其儲存、運輸和使用安全性的指標為()。A、十六烷值B、閃點C、凝點D、餾程【正確答案】：A154.根據混合氣形成的原理和燃燒室的結構特點，()燃燒室的輔助燃燒室容積占整個燃燒室容積的25%~45%，混合氣的形成與燃燒主要依靠燃燒渦流。A、開式B、半開式C、預燃室式D、渦流室式【正確答案】：A155.柴油機機體主軸孔是經過()加工來完成的。A、鏜削B、鉆削C、銑削D、車削【正確答案】：A156.16V265H型柴油機電噴控制系統的燃油壓力傳感器安裝在()。A、中冷器上部進氣總管的前端B、左側增壓器的壓氣機進口處C、油機前端右側的燃油總管進口處D、柴油機前端的主機油道進口處【正確答案】：A157.四沖程柴油機廣泛采用()配氣機構。A、氣孔式B、氣門式C、氣口一氣門式D、氣孔一氣門式【正確答案】：A158.在燃油的正常噴射過程中，從噴油泵停止供油到噴油器針閥落座、噴油結束的這段時間稱為()。A、噴射落后期B、主噴射期C、自由噴射期D、二次噴射期【正確答案】：A159.柴油機噴油泵柱塞偶件是經過

制成的。A、拋光B、精磨C、光整加工D、成對研磨【正確答案】：A160.從氣缸內開始著火燃燒到接近最高燃燒壓力時止的階段，稱為()，期間氣缸內壓力升高率很大，一般有多處同時著火。A、著火落后期B、速燃期C、主燃期D、后燃期【正確答案】：A161.R12V280ZJ型、16V240ZJB型柴油機的V形夾角是()。A、45°B、50°C、55°D、60°【正確答案】：A162.從氣缸內壓力接近最高時起到氣缸內溫度達到最高時止的階段，稱為()，期間要燒掉總噴油量的50%~60%，火焰蔓延至整個燃燒室，缸內溫度高。A、著火落后期B、速燃期C、主燃期D、后燃期【正確答案】：A163.噴油提前角調整()，會使燃燒不良成柴油機功率不足。A、偏大B、偏小C、提前D、偏后【正確答案】：A164.硅油減振器依靠()的阻尼力矩，抑制曲軸振幅。A、彈簧片B、慣性體C、硅油D、減振器體【正確答案】：A165.柴油機在某一固定的循環供油量下，其主要性能指標及參數隨轉速變化的關系稱為()。A、負荷特性B、速度特性C、萬有特性D、綜合特性【正確答案】：A166.

()是柴油機各種零部件的安裝基礎，承受氣缸內燃氣壓力、運動部件的慣性力以及緊固各零部件的預緊力等作用。A、機體裝配B、氣缸套C、氣缸蓋D、固定部件【正確答案】：A167.16V265H型、GEVO16型柴油機的標定功率與裝車功率均為()kw。A、2430B、2650C、3530D、4660【正確答案】：A168.已知GEVO16型柴油機的缸徑250mm,活塞行程為320mm,則其單缸活塞排量為()Lo

A、12.44B、15.71C、16.55D、17.55【正確答案】：A169.制造活塞的常用材料為()，其優點是強度高、耐磨，可適應高速、高負荷柴油機的工作要求；缺點是比重大，在高速運動時會產生較大的慣性力。A、鋁合金B、鑄鋼C、耐熱鋼D、球墨鑄鐵【正確答案】：A170.16V265H型柴油機電噴控制系統的增壓器轉速傳感器安裝在()。A、增壓器的葉輪附近B、增壓器的機油進口處C、增壓器的軸承附近D、增壓器的渦輪出口處【正確答案】：A171.對于頂置式氣門、下置式凸輪軸的四氣門驅動機構而言，其動力傳遞的路徑為()。A、橫臂→氣門→搖臂→推桿→凸輪軸→挺柱B、凸輪軸→挺柱→推桿→搖臂→橫臂→氣門C、挺柱→凸輪軸→推桿→搖臂→氣門→橫臂D、氣門→橫臂→搖臂→推桿→挺柱→凸輪軸【正確答案】：A172.機車運行中，發現燃油壓力低或無，其主要原因是()。A、燃油管的安全閥回油量大B、燃油管限壓閥調壓值低C、燃油輸送泵損壞D、燃油濾清器損壞【正確答案】：A173.燃油燃燒變成指示功的熱當量與所消耗的燃油應放出的全部熱量的比值稱為()。A、有效燃油消耗率B、指示熱效率C、機械效率D、有效熱效率【正確答案】：A174.一般不用來制造機車柴油機曲軸的材料為()。A、中碳鋼B、中碳合金鋼C、合金球墨鑄鐵D、灰口鑄鐵【正確答案】：A175.對于四沖程12缸柴油機來說，其各缸均勻發火的間隔角應為()。A、60°B、55°C、50°D、45°【正確答案】：A176.共同構成柴油機燃燒室的部件不包括()。A、活塞B、連桿C、氣缸套D、氣缸蓋【正確答案】：A177.16V240ZJB型柴油機的主軸承采用滑動軸承，共有()主軸承支承曲軸。A、6個B、7個C、8個D、9個【正確答案】：A178.在燃油的正常噴射過程中，從噴油器開始噴油到噴油泵停止供油的這段時間稱為A、噴射落后期B、主噴射期C、自由噴射期D、二次噴射期【正確答案】：A179.在柴油的主要性能指標中，評價其自燃性的指標為()。A、十六烷值B、閃點C、凝點D、餾程【正確答案】：A180.可用于制造氣缸蓋的材料為()，其優點是導熱系數大，熔點低，流動性好，可鑄成任意復雜的形狀；缺點是強度低，線膨脹系數大，且價格昂費。因此僅應用在重量有嚴格控制或要求低磁無磁的柴油機上。A、灰鑄鐵B、鑄鋁C、鋼D、銅【正確答案】：A181.在曲軸上，每個曲柄臂均安裝有A、平衡塊B、聯軸節C、軸承D、防緩螺栓【正確答案】：A182.已知16V280ZJA型柴油機的進氣門在下止點后44°關閉；排氣門在下止點前69°打開，在上止點后64°關閉，氣