低空經濟應用場景落地經驗與探索城市交通事業部群關于上電科集團位于上海市普陀區武寧科技園區，擁有研發及辦公場地面積提供商和系統集成商。公司前身是上海電器科學研究所下屬的自動化分所，自1990年代初開始從事智能交通及智能市政業務，于2008年成功實施企業制度改革，相繼引入大眾公用集團、上海建工“交通超體”關于電科智能旗下擁有電科市政工程、衍之辰科技、駿碼交通科技、前端科技、暢道智能交通技術咨詢等多家子公司●●交通智慧化與信息化服務開拓者參建上海市第一條高架內環線的道路建設項目●●交通智慧化與信息化服務開拓者參建上海市第一條高架內環線的道路建設項目參建國內首個高速公路聯網數據中心、監控中心和指揮助力行業數字化轉型變革者上海建工入股；公司正式發布?上海第一條智慧道路-嘉定新城遠?上海第一條智慧高速-S32智慧公路?全國第一批雙智試點項目-上海智能網聯示范區等項目的建設領導者交通綜合信息平臺在上海世博會期間發揮重要作用，保障交通正常運行開拓公交和軌道業務，參建上海延安參建嘉定智能網聯測試場的第一期建設，布局智能網聯領域人才隊伍公司在人工智能、產品設計和軟件開發等領域擁有一支技術最精湛、經驗最豐富的研發團隊?公司員工698人，信息系統建設和服務的技術人員550人?從事軟件開發的人員數量220人，項目管理人員數量158人?被認定的企業技術中心/工程研究中心相關研發人員數量（CS3-5級)162人?辦公及研發場所規模11656平方米162+項目管理人員數量公司員工162+項目管理人員數量公司員工信息系統建設和服信息系統建設和服務的技術人員心相關研發人員數量資質榮譽2項10項公安部科學技術獎1項獲得各類協會榮譽100多項信息技術認證?公路交通工程專業承包公路機電工程分項壹級企業資質認定企業資質認定科創榮譽2項10項公安部科學技術獎1項獲得各類協會榮譽100多項公司產品交通運行監測智慧水務智慧公路智慧交管智慧公交智慧地鐵交通運行監測智慧水務智慧公路智慧交管智慧公交智慧地鐵四大產品線（數字孿生、AI視頻、信號控制、智能網聯）邊緣管控節點智慧交通平臺智慧公交平臺智慧高速平臺交通超體分析設備智慧城軌平臺智慧城運平臺數字孿生平臺邊緣計算設備 邊智慧小站AI擴展模塊智慧小站信號優先主機匝道控制器新一代道路交通管控主機信號優先主機匝道控制器毫米波雷達無光多功能槍機AI攝像機毫米波雷達無光多功能槍機AI攝像機端端1.1低空經濟政策背景2024年1月1日,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行；●●《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案（2024-2027年）》●2024年交通委新設民航處●《上海市低空飛行服務管理能力●2024年交通委新設民航處●《上海市低空飛行服務管理能力建設實施方案》24年11月21日?健全低空飛行服務管理體系?提升低空空域管理能力、強化低空交通服務水平?完善法規標準配套支撐、加強專業人才隊伍建設?推動重點地區先行示范、支持低空飛行場景應用持續推進低空飛行服務中心、低空飛行綜合監管服務平臺等建設前期工作?建設及試運行階段（2025年年底前）劃設低空飛行航線不少于150條，初步構建本市低空公共主干航路網絡。建成并級低空飛行服務中心，建成并上線運行低空飛行綜合監管服務平臺（進低空飛行起降點、以及通信、導航、監視等配套設施建設，初步形成低空飛行服務管理1.2上海行業發展趨勢>城市交通治理以交委指揮中心為代表的城市綜合交通運行監測，實現對以公安交警為代表的交通綜合管控，專注于城市地城市路網、公共交通、城際交通、靜態交通等多種交通形式的實面交叉口的交通流量控制和優化，通過智能信號控制和時監測，以信息發布為手段服務市民出行，客流和物流并重，可高效的接處警、事故處置，提高通行效率。為城市發展規劃，政策編制提供市民出行分析、產業發展等數據。交通違法主要依靠固定電子警察設備、民警巡邏。1.3交通管理痛點催生新需求傳統交通管理手段局限低空經濟為交通管理帶來機遇傳統交通管理手段局限低空經濟中警用無人機等技術的發展，為交通管理提供了新思路。警用無人機能夠迅速升空，對道路進行全方位、無死角監控，彌補固定電子警察無法靈活移動的問題，具低空經濟中警用無人機等技術的發展，為交通管理提供了新思路。警用無人機能夠迅速升空，對道路進行全方位、無死角監控，彌補固定電子警察無法靈活移動的問題，具有廣域性與靈活性。傳統方式對異常事件主要依靠110警情或民警日常巡邏發現，效率低下，難以及時處理交通問題，影響交通秩序和安全。警用無人機反應迅速，能夠實時監測和抓拍違法行為，如傳統方式對異常事件主要依靠110警情或民警日常巡邏發現，效率低下，難以及時處理交通問題，影響交通秩序和安全。智慧交通建設推動低空經濟應用隨著智慧交通系統的構建，低空經濟中的無人機技術被整合到交通管理中，利用無人機實時監控，結合數據分析，實現交通精細化管理，提高應急響應效率。上海市將警用無人機納入智慧交通體系，促進交通管理的信息化、智能化、精細化，助力智慧城市發展，推動低空經濟在交通行業的應用落地。02無人機應用二、無人機應用---城市交通治理上海警用無人機交通管理應用建設思路上海構建覆蓋主要高架的無人機監控系統，打造空中交通管理網絡，上海構建覆蓋主要高架的無人機監控系統，打造空中交通管理網絡，首批試點覆蓋4個警亭，未來將擴展至15個點位，實現無人值守、通過違法行為、異常行為視頻算法，實現對交通違法行為的精準識別和抓拍，提高執法效率和準確性，保障交通秩序。交警業務系統的信息共享和協同，工作臺功能全面，涵蓋AI大模型、數字孿生底座等技術，集成總覽、設備管理、飛行管理等功能，實現高效管理。自動起降，增強交通違法執法力度。二、無人機應用---城市交通治理（1）無人機覆蓋網絡構建通過專用4G/5G，實現無人機通信網路的全覆蓋，實現對重點交通區域的實時監控，及時發現交通違法行為和異常情況，提高交通管理的主動性和針對性?；A能力基礎能力單次續航：滿電狀態單次飛行50分鐘單機最大航程：有效作業半徑：覆蓋增強方案覆蓋增強方案網格化規劃路徑多機場接力模式二、無人機應用---城市交通治理（2）飛行管理信息平臺搭建飛行管理功能包括多平臺設備位置顯示、飛行軌跡追蹤、視頻分組、語音通話、航線制定、機場(庫)管理和航線計劃任務，提升交通管理的信息化水平和協同效率。二、無人機應用---城市交通治理（3）違法行為識別與抓拍空器的道路交通巡邏系統通用技術條件》標準要求，基于實時或者歷史視頻流實現以下場景的違法行為識別。4、機動車違法停車的（新增城市道路違停二、無人機應用---城市交通治理交通管理效益顯著提升錄。解決了人工手動無人機抓拍，無法24小時工作，至少1飛手+1民警高架現場操作的弊端。管理效率與智能化水平提升警用無人機用于交通事故處理，提高巡邏覆蓋，實現全天候監控，有效提管理效率與智能化水平提升警用無人機用于交通事故處理，提高巡邏覆蓋，實現全天候監控，有效提升交通管理效率，如上海高架支隊應用無人機后，巡邏覆蓋范圍擴大，事故處理時間縮短。智慧交通體系逐步完善上海市將警用無人機納入智慧交通體系，促進交通管理的信息化、智能化、精細化，助力智慧城市建設，提升城市交通的整體運行效率和管理水平。安全保障與執法能力增強通過無人機監控與預警提升交通安全，增強事故現場應急處理能力，保障救援工作順利進行，如在交通事故現場，無人機可快速到達并提供現場信息，為救援工作提供支持。二、無人機應用---城市交通治理飛控平臺關鍵技術應用無人機機庫智能巡檢利用無人機進行城市交通路況巡檢，提升城市交通管理效率和出行覆蓋范圍廣，視角靈活，可快速部署，維護成本低，對環境影響小。空地一體化通信技術低空通信基礎設施、低空導航基礎設施、低空監視基礎設施等信息物理基礎設施的建設，為低空飛行提供支持。智能化飛行管理系統飛行計劃、飛行跟蹤、運行控制等管理功能的建設，實現低空飛行的高效管理。智能飛管設備、自主避障、電子圍欄等關鍵技術，提高飛行的安全性和可靠性。二、無人機應用---城市交通治理飛機版機場標準版飛機版機場標準版機場增強版運行監測▲▲▲設備管理▲▲▲航線制定、計劃任務▲▲▲視頻分組▲違法記錄合成支持定制語音喊話▲▲▲視頻轉發▲▲▲軌跡跟蹤▲▲機場套裝接入認證▲▲▲安全網關▲▲▲選配件私有化部署私有化部署負載增強負載增強高效作業高效作業平臺對接平臺對接高度可靠高度可靠功能全面功能全面二、無人機應用---城市交通治理進一步在交通治理領域拓展應用場景利用無人機進行城市交通路況巡檢，實時監測路段流速、設施完整性，為交通管理提供數據支持。通過智能分析，及時發現交通擁堵點和異常情況，提高交通管理的效率和精準度。難點：飛行形態下車輛流密速檢測；二、無人機應用---城市交通治理進一步在交通治理領域拓展應用場景無人機快速到達事故現場，進行勘查和拍照，無人機快速到達事故現場，進行勘查和拍照，為事故處理提供準確的現場信息。通過視頻回傳及圖片取證，輔助交通管理部門進行事故責任認定和后續處理。03低空經濟展望與探索三、低空經濟展望與探索三、低空經濟展望與探索三、低空經濟展望與探索低空經濟技術發展與迭代借助人工智能、大數據、物聯網等技術，實現無人機的智能化飛行、自動任務執行和數據分析處理，提高交通管理的智借助人工智能、大數據、物聯網等技術，實現無人機的智能化飛行、自動任務執行和數據分析處理，提高交通管理的智能化水平，實現交通管理的自動化和智能化。開發智能飛行控制系統和數據分析平臺，實現無人機的自主飛行、自動避障、智能識別和數據分析等功能，提高交通管理的效率和精度。推動無人機技術與5G通信、衛星導航、邊緣計算等技術的融合應用，構建更加高效、智能的低空交通管理系統，實現交通管理的協同化和一體化。通過多技術融合，實現無人機與交通基礎設施、車輛等的互聯互通，提高交通系統的整體運行效率和協同能力，推動低空經濟與交通行業的深度融合和創新發展。未來無人機技術將不斷升級，包括飛行性能提升、續航能力增強、載荷能力增加等，為交通管理提供更強大的技術支持，拓展低空經濟在交通行業的應用范圍和深度。研發新型無人機材料、動力系統和飛行控制技術，提高無人機的性能和可靠性，降低運營成本，推動無人機技術在交通行業的廣泛應用。三、低空經濟展望與探索城市低空飛行服務與管控平臺飛行監控飛行監控飛行計劃服務電子圍欄劃設管理飛行計劃服務電子圍欄劃設管理航行情報服務基礎信息管理無人機飛行合規管理航行情報服務基礎信息管理無人機飛行合規管理三、低空經濟展望與探索特點：水系優先的混合拓撲低空航線規劃可應用于低空交通發展前期和中期，制定航線規劃，基于已有路網拓撲、水系拓撲數據，特點：水系優先的混合拓撲低空航線規劃可應用于低空交通發展前期和中期，制定航線規劃，基于已有路網拓撲、水系拓撲數據，自動規劃生成航線，并可進一步結合水域已有航線情況、公路是否有中央綠化帶。保障航線安全性。三、低空經濟展望與探索基于民航局《民用無人駕駛航空器空域信息數字化技術要求》，面向空域管理、低基于民航局《民用無人駕駛航空器空域信息數字化技術要求》，面向空域管理、低空交通流量管理和低空交通服務，實現空域性能狀態可度量可計算。包含：空間屬性、時間屬性、能力屬性、環境屬性、管理屬性；劃設管理三、低空經濟展望與探索應急救援與公共服務應用應急救援快速響應在應急救援中，利用無人機快速到達