




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
專題23中國的交通
奧■填圖
1、中國主要鐵路分布圖:
『.峋拉山口?
)、7魯木齊L.、尸、
(云港
*海
貿(mào)波
/¥:.?,
0380千米■
,,奇口i
r?
f閑押堵電J
I(1)我國鐵路運輸網(wǎng)的分B布特點是________密________疏。
(2)東西鐵路干線(三橫):
①北京一包頭一蘭州;A_______線、B_______線;
②連云港一蘭州一烏魯木齊;C_______線、D_______線;
③上海一杭州一株洲一貴陽一昆明;E_______線、F_______線、G_______線、I-I_______線。
(3)南北鐵路干線(五縱):
①北京一上海;①________線;
②北京一香港九龍;②________線;
③哈爾濱一北京一廣州;④________線、③________線;
④焦作一柳州;⑤線;
⑤寶雞一成都一昆明;⑥線一⑦線。
【答案】(1)東西
(2)①京包②包蘭
②隴海蘭新
③滬杭浙贛湘黔貴昆
(3)①京滬
②京九
③京哈京廣
④焦柳
⑤寶成成昆
2、中國主要鐵路樞紐圖:
圖中鐵路樞紐A為,B為,C為,D為
【答案】蘭州株洲鄭州徐州
3、交通運輸方式的選擇:
」貴重或急需貨物、數(shù)量
立大1
/易死亡、變質(zhì)的活物、〕
..格、安全國
貨數(shù)量、運黑r[鮮貨j
運價格.時戒鐵路)講效、目的國
大宗笨重貨物)首選
水路
L(液體、氣體)(fD
(1)選擇交通運輸方式時,不但要考慮各種交通運輸方式的運輸價格、、運輸量等特點,還要
考慮人的、貨物本身的性質(zhì)和數(shù)量、運輸?shù)取?/p>
(2)貴重或急需的貨物且數(shù)量不大的,多由________運送;
(3)易死亡變質(zhì)的活物、鮮貨,短程可由_________運送,遠程而又數(shù)量大的可用_________上的專用車;
(4)大宗笨重的貨物,遠距離運輸,盡可能利用或運輸。
【答案】(1)速度出現(xiàn)目的距離
(2)航空
(3)公路鐵路
(4)水運鐵路
4、主要鐵路干線及鐵路樞紐:
7匕京核
瀛②
①包蘭線①京廣線
①京哈線②京滬線
②隴海線②滬昆線
③京九線④京廣線
③蘭新線
⑤京包線
/①
②/成都
①京廣線①京滬線①京滬線①寶成線
②隴海線②隴海線②滬昆線②成昆線
5、解題技巧:
(1)了解不同交通運輸方式的特點,懂得選擇合適的交通運輸方式;
(2)了解我國交通運輸網(wǎng)絡大致的分布格局;了解我國鐵路干線的分布。
1、交通運輸方式的選擇:
(1)交通運輸:指的是利用交通工具把人或物從一個地方運送到另一個地方。
(2)運輸工具:火車、汽車、船舶、飛機等。
(3)運輸方式:公路、鐵路、航空、水運和管道。
(4)現(xiàn)代各種運輸方式的比較:
運輸方式運輸工具運速運價運量適合的運輸
航空運輸飛機最快最高最少貴重、急需、量少等貨物運輸(受天氣影響大)
公路運輸汽車較慢較高較少短途運輸,鮮活、易變質(zhì)貨物,靈活方便,門對門服務
鐵路運輸火車較快較低較大遠程量大貨物運輸(起止點均不是港口城市,即無水路)
水路運輸船最慢最低最大遠程大宗笨重貨物運輸(起止點均是港口城市,即有水路)
2、交通運輸對社會經(jīng)濟發(fā)展起著極其重要的作用,被稱為“經(jīng)濟發(fā)展的先行官”。
3、我國鐵路干線的分布:
(1)鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式之一。
(2)讀我國“五縱三橫”鐵路干線示意圖,完成下列表格:
哈爾濱
。裝包線榮
蘭瓜=繾
B云港
t海
/杭線
=杭州
昆明"貴昆繚臚線UJ
一線LL
柳州'1
廣州,龍
方向鐵路干線名稱起止點及途經(jīng)城市
京滬線北京―天津一濟南一徐州—南京一上海
京九線北京一南昌一深圳一九龍(香港)
南北京哈線北京一天津—秦皇島一沈陽一長春―哈爾濱
干線京廣線北京一石家莊―鄭州一武漢一長沙一株洲1—廣州
太焦一焦柳線太原一焦作一宜昌一柳州
寶成一成昆線寶雞一成都一昆明
京包一包蘭線北京一包頭一蘭州
隴海一蘭新線連云港一徐州一鄭州一西安一寶雞一蘭州
東西
(第二亞歐大陸橋東段)蘭州一吐魯番一烏魯木齊一阿拉山口
干線
滬杭一浙贛一湘黔一貴昆線上海—杭州—株洲—貴陽—昆明
濱洲-濱綏線滿洲里—哈爾濱—綏芬河
(3)重要的鐵路運輸樞紐:
項目所在省(區(qū))交匯的鐵路
北京北京京哈、京滬、京九、京廣、京包
成都四川寶成、成昆
徐州江蘇京滬、隴海
株洲湖南京廣、浙贛、湘黔
蘭州甘肅包蘭、蘭新、隴海、蘭青
杭州浙江滬杭、浙贛
鄭州河南隴海、京廣
(4)青藏鐵路:世界上海拔最高的鐵路,起止點:西寧一拉薩。
n你問我答
1、近年來,中國高速鐵路發(fā)展迅猛,“高速鐵路利大于弊,還是弊大于利”成為輿論關注的焦點。收集相
關資料,談一談你的看法。
高速鐵路有利有弊。
(1)利:與一般鐵路相比,列車的運行時速更高,給人們提供了方便、快捷、舒適的交通方式;加速人員、
資金、物資流動;促進旅游業(yè)發(fā)展;改善我國鐵路運輸緊張的局面;帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展等。
(2)弊:成本高,投資大,運營壓力大;占用大量耕地;票價高等。
2、中歐班列相對于傳統(tǒng)海運的優(yōu)勢?
①更快捷(用時更少);②路程更短;③時效性更強(更準時);④受惡劣天氣等影響更小。
坳癌變式演練
1.閱讀下列資料,回答問題。
資料一我國各種運輸方式的客貨周轉(zhuǎn)量所占比重表
鐵路%公路%水運%管道%航空%
貨物周
轉(zhuǎn)量39.31.844.913.950.05
旅客周
轉(zhuǎn)量44.946.32.606.2
資料二各種運輸方式的運費與運輸距離相關曲線圖
總
運
價
I________________r距離
080550(km)
(1)由資料一可以看出我國旅客運輸中運量最大的是,貨物運輸中運量最大的是。
(2)航空運輸?shù)呢浳镏苻D(zhuǎn)量比較小,主要原因是,旅客運輸中水路運輸量也比較小,主要原
因是o
(3)從資料二中可以看出,在運輸距離不足80千米的范圍內(nèi),的運費是最低廉的;當運輸距離在
80?550千米之間時,的運費最低。超過550千米,運輸費用最低。
(4)一名危重病人從鄉(xiāng)村送往縣城醫(yī)院,最好采用運輸,臺灣骨髓捐獻者捐獻的骨髓要運給上海
的病人,最好采用運輸。
【答案】1.(1)公路水運
(2)運量小速度慢
(3)公路鐵路水路
(4)公路航空
【解析】L(1)由材料一可以看出,我國旅客運輸中運量最大的是公路,貨物運輸中運量最大的是水運。
(2)航空運輸?shù)呢浳镏苻D(zhuǎn)量比較小,主要原因是航空運輸運輸量小,成本高;旅客運輸中水路運輸量也比
較小,主要原因是水路速度慢。
(3)從資料二中可以看出,在運輸距離不足80千米的范圍內(nèi),公路的運費是最低廉的;當運輸距離在80?
550千米之間時,鐵路的運費是最低的;超過550千米水路運輸最便宜。
(4)一名危重病人從鄉(xiāng)村送往縣城醫(yī)院,距離短,最好采用公路運輸;臺灣骨髓捐獻者捐獻的骨髓要運給
上海的病人,最好采用航空運輸。
2.讀我國主要鐵路線圖回答問題:
(1)寫出圖中數(shù)碼代表的鐵路線:②、③、⑦、⑧O
(2)從上海出發(fā)到昆明沿途經(jīng)過?______線,?線,D市,?線,?線。
(3)隴海線與④鐵路交匯于Bo與②線交匯于Co京九線經(jīng)過的省級行政中心是
(4)海拔最高、線路最長的高原鐵路是,從到?
【答案】2.(1)京滬線京九線寶成線成昆線
(2)滬杭線浙贛線株洲湘黔貴昆線
(3)鄭州武漢南昌
(4)青藏線西寧拉薩
【解析】2.讀圖可知,(1)圖中數(shù)碼代表的鐵路線:②是北京-上海的京滬線,③是北京-香港九龍的京九
線,⑦是陜西省寶雞市-四川省成都市的寶成線,⑧是四川省成都市-云南省昆明市的成昆線。
(2)從上海出發(fā)到昆明沿途經(jīng)過◎杭線,領贛線,D是湖南省的株洲市,?If黔線,鰥昆線。
(3)隴海線與④京廣線的交匯于B鄭州,與②京滬線交匯于C徐州,京九線經(jīng)過的省級行政中心是江西省
南昌市。
(4)青藏鐵路于2006年7月1日全線通車,從西寧到拉薩,它是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”、“中華水塔”之稱,在這種原始、獨特、脆弱、敏感的地理環(huán)境中
修建青藏鐵路,面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn),工程艱巨,難度很大。
3.讀“中國局部區(qū)域簡圖“,回答下列問題。
中國局部區(qū)域簡圖
(1)寫出圖中數(shù)字代表的鐵路線名稱:
①②③④
(2)圖中四條鐵路交匯處的城市是o
(3)圖中A是_________山脈,呈__________走向。
(4)圖中①?④四條鐵路線,沿途能看到美麗的內(nèi)蒙古草原風光的是—。(填序號)
(5)我國淡水漁業(yè)最發(fā)達的區(qū)域是()
A.甲B.乙C.丙D.丁
(6)一艘貨輪從秦皇島港出發(fā)到海口,依次經(jīng)過的海域是渤海、、、南海。
【答案】3.(1)京廣線京九線京滬線京包線
(2)北京
(3)秦嶺東西
(4)④
(5)B
(6)黃海東海
【解析】3.(1)由圖可知,圖中①是連接北京和廣州的京廣線,②是京九線,③連接北京和上海的京滬線,
④是京包線。
(2)圖中四條鐵路交匯處的城市是北京,北京是我國最大的鐵路樞紐。
(3)圖中A是呈東西走向的秦嶺,是我國重要的地理分界線。
(4)圖中①?④四條鐵路線,沿途能看到美麗的內(nèi)蒙古草原風光的是④表示的京包線。
(5)我國淡水漁業(yè)最發(fā)達的區(qū)域是乙表示的長江中下游平原。
(6)一艘貨輪從秦皇島港出發(fā)到海口,依次經(jīng)過的海域是渤海、黃海、東海和南海,經(jīng)過了我國東部沿海
的全部海域。
4.讀鐵路運輸略圖,請你為廣州的青青同學出謀劃策。
(1)如果青青同學想去附近的香港旅游,最快捷的交通工具是乘o
(2)如果青青想去上海旅游,最節(jié)省經(jīng)濟且時間充足的情況下的交通工具是乘0
(3)在有一定經(jīng)濟實力的情況下,又想節(jié)省時間,青青想去烏魯木齊,應選擇的交通方式是o
(4)如果選擇乘火車去烏魯木齊走便捷的路線,則沿途經(jīng)過的鐵路線是:線、線、
線。
(5)身為大公司老總的青青父親有8000輛進口轎車欲從香港運往上海,最適合的運輸方式是。
【答案】4.(1)飛機
(2)輪船
(3)鐵路運輸
(4)京廣隴海蘭新
(5)海洋運輸
【解析】4.(1)如果廣州的青青同學要去香港,最快捷的運輸方式是飛機。
(2)如果青青想去上海旅游,最節(jié)省經(jīng)濟且時間充足的情況下的交通工具是輪船。
(3)在有一定經(jīng)濟實力的情況下,又想節(jié)省時間,青青想去烏魯木齊,可以選擇鐵路運輸。
(4)如果乘坐火車去烏魯木齊沿途經(jīng)過的鐵路線是京廣線,在鄭州后轉(zhuǎn)乘隴海線和蘭新線。
(5)有8000輛進口轎車欲從香港運往上海,最適合的運輸方式海洋運輸。
5.讀“中國鐵路干線示意圖”,寫出圖中字母所代表的鐵路線或城市名稱。
中國鐵路干線簡圖
(1)莉莉想去被譽為“東方明珠''的香港游一游,便從北京乘火車沿F線一路南下至香港;之后又乘
飛機到達我國最大的城市B,游覽外灘;再之后又從B城坐火車經(jīng)K^一線北上。一路走,一路看
回到北京。
(2)小紅從蘭州坐上火車經(jīng)G蘭青線一線,去城市A,嘗試行駛在“天路”上的感覺,欣
賞雪域高原的獨特景觀。
(3)滿載“中國制造”的中歐班列從連云港啟程,經(jīng)絲綢之路經(jīng)濟帶上的交通大動脈E一線—一線西行
至歐洲,此段鐵路線是被稱之“大陸橋”東段。
【答案】5.(1)京九上海京滬
(2)青藏拉薩
(3)隴海蘭新第二亞歐
【解析】5.交通運輸被比喻為經(jīng)濟發(fā)展的“先行官鐵路線、公路線、航線以及航空線是我國經(jīng)濟發(fā)展的“生
命線”,東部地區(qū)交通運輸網(wǎng)密度大,西部地區(qū)交通運輸網(wǎng)絡密度較小。
(1)我國最大的城市是B上海市,從北京坐火車去香港,可以直接乘坐F京九線,從上海到北京可以乘坐
K京滬線。
(2)青藏高原位于我國第一階梯,海拔高,從圖中可知,小紅從蘭州坐火車經(jīng)G蘭青線一青藏線,去城市
A拉薩,嘗試行駛在“天路”上的感覺,欣賞雪域高原的獨特景觀。
(3)我國鐵路干線縱橫交錯、四通八達,經(jīng)絲綢之路經(jīng)濟帶上的交通大動脈E隴海線——蘭新線西行至歐
洲,此段鐵路線是被稱之“亞歐大陸橋”的東段。
6.讀“中國鐵路圖”,填出圖中所代表的地理事物名稱。
(1)①海;②海峽。
(2)廣州的張華同學想在寒假期間乘坐火車去哈爾濱看冰雕,選擇最合適鐵路線是一線。
(3)經(jīng)過宿州市的南北鐵路干線是線
(4)中國現(xiàn)已形成以為中心的鐵路網(wǎng),圖中東西最長鐵路干線是;北京到九龍的鐵路線是
,該鐵路線經(jīng)過的唯一的省會城市是
(5)找出圖中兩條東西向且可直接與沿海城市相通的鐵路線是一線和線。
(6)圖中鄭州是線和一線交匯的鐵路樞紐。徐州是線和線交匯的鐵路樞紐。
【答案】6.(1)渤臺灣
(2)月,廣---樂哈
(3)京滬
(4)北京隴海線京九線南昌
(5)隴海滬昆
(6)京廣隴海京滬隴海
【解析】6.(1)由圖可知,圖中①是我國緯度最高的渤海,②是臺灣海峽。
(2)廣州的張華同學想在寒假期間乘坐火車去哈爾濱看冰雕,選擇最合適鐵路線是京廣一京哈線。
(3)經(jīng)過宿州市的南北鐵路干線是連接北京和上海的京滬線。
(4)中國現(xiàn)已形成以北京為中心的鐵路網(wǎng),圖中東西最長的鐵路干線是隴海一蘭新線;北京到九龍的鐵路
線是京九線;該鐵路線經(jīng)過的唯一的省會城市是南昌市。
(5)找出圖中兩條東西向且可直接與沿海城市相通的鐵路線是隴海線和滬昆線。
(6)鄭州是京廣鐵路與隴海鐵路交匯的鐵路樞紐;徐州是京滬鐵路與隴海鐵路交匯的樞紐。
7.讀中國局部區(qū)域簡圖,分析回答下列問題:
(1)圖中A-B是我國東部地區(qū)重要的地理界線一線,該山脈以北地區(qū)主要的糖料作物是--
(2)圖中甲地區(qū)的耕地類型以為主。
(3)京廣高鐵于2012年12月26日全線開通。從廣州坐高鐵到北京的旅行時間縮短至8小時左右。圖中
①、②、③、④四條鐵路線屬于京廣線的是。
(4)京廣高鐵連接了我國沿海的和兩大工業(yè)基地。
(5)下列地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展符合因地制宜原則的是。
A、甲一發(fā)展淡水養(yǎng)殖為主B、乙一發(fā)展種植業(yè)為主
C、丙一發(fā)展林業(yè)為主D、丁一開辟梯田,發(fā)展種植業(yè)為主
(6)從上海運輸2萬噸鋼材到北京,應選擇。
A、公路運輸B、鐵路運輸C、航空運輸D、內(nèi)河運輸
【答案】7.(1)秦嶺-淮河甜菜
(2)旱地
(3)①
(4)京津唐珠江三角洲
(5)B
(6)B
【解析】7.南方地區(qū)與北方地區(qū)的分界線是秦嶺、淮河一線,該線是我國800毫米年等降水量線經(jīng)過的地
方,是我國1月份0℃等溫線經(jīng)過的地方,是我國亞熱帶常綠闊葉林與暖溫帶落葉闊葉林的分界線。
(1)讀圖可知,圖中A-B是我國東部地區(qū)重要的地理界線秦嶺-淮河一線,該山脈以北為北方地區(qū),氣候
以溫帶季風氣候為主,主要的糖料作物是甜菜。
(2)讀圖可知,圖中甲位于秦嶺-淮河以北的華北平原,屬于半濕潤區(qū),耕地類型以旱地為主。
(3)讀圖可知,圖中①是北京-廣州(京廣線),②是北京-香港九龍(京九),③是北京-上海(京滬線),
④是北京-包頭(京包線)。
(4)京廣高鐵是從北京-廣州,連接了我國的京津唐工業(yè)基地和珠江三角洲工業(yè)基地。
(5)讀圖可知,甲地位于華北平原,屬于半濕潤地區(qū),河流稀少,不適合發(fā)展淡水養(yǎng)殖,故A錯誤;乙地
位于長江中下游平原,地形平坦,水源充足,適宜發(fā)展種植業(yè)為主,故B正確;丙地位于四川盆地,土壤
肥沃,水源充足,適宜開辟梯田,發(fā)展種植業(yè),故C錯誤;丁地位于黃河上游地區(qū),土地荒漠化嚴重,應
退耕還林,植樹種草,故D錯誤;依據(jù)題意,故選B。
(6)貨運要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運輸距離、價格、時效等情況,選擇運輸方式。一般來說,貴重或急
需的貨物而數(shù)量又不大的,多由航空運送;容易死亡、變質(zhì)的活物或鮮貨,短程可由公路運送,遠程而又
數(shù)量大的可用鐵路上的專用車;大宗笨重的貨物,遠距離運輸,盡可能利用水運或鐵路運輸。所以從上海
運輸2萬噸鋼材到北京,應選擇的運輸方式是鐵路運輸;故選B。
8.高鐵被譽為中國新四大發(fā)明之一。中國擁有世界上系統(tǒng)技術(shù)最全、運營里程最長的高速鐵路系統(tǒng)。根據(jù)
圖文資料,完成問題。
材料一蘭新高鐵穿越了我國的西北和青藏地區(qū),是我國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路。哈大高鐵號稱
馳騁我國最北端的''雪國列車",頂風冒雪,穿行在林海雪原之間。
材料二中國高速鐵路某處景觀圖和干線分布示意圖
;新高鐵示意圖
(1)蘭新高鐵從省蘭州出發(fā),穿越連山脈,途徑省會城市,到達位于___________盆
地南緣的烏魯木齊。
(2)依據(jù)當?shù)刈匀画h(huán)境,蘭新高鐵修建和運行過程中可能會遇到的困難有;哈大高鐵經(jīng)過中國
“汽車城”,是世界上第一條投入運營的經(jīng)過“高寒”地區(qū)的高速鐵路,請解釋此處“高寒”的意
義。
(3)中國八縱八橫的高鐵線路中,客貨運輸量最大的是京滬高鐵,試分析該線路客貨運輸量大的原因。(至
少2條)
(4)國際市場正掀起一股“中國高鐵風暴”,中國高鐵走向國際市場具備哪些優(yōu)勢?(至少2條)
【答案】8.(1)甘肅西寧準喝爾
(2)沙塵暴,缺水,晝夜溫差大,人煙稀少帶來的鐵路維護不便,以及可能存在的有沙土地質(zhì)構(gòu)造的
位置上的遷移等等長春緯度高,氣溫低
(3)京滬高鐵連接北京、上海兩個省會城市及多個大城市,經(jīng)過中國東部經(jīng)濟最發(fā)達、人口最密集的地區(qū),
溝通了滬寧杭、京津唐工業(yè)基地,沿線經(jīng)濟繁榮客貨流通量大
(4)中國高鐵技術(shù)先進;我國幅員遼闊,高鐵穿越山區(qū)、荒漠風沙地帶等地質(zhì)地貌復雜的地區(qū),穿越嚴寒
地帶;中國積累了豐富的建設高鐵的經(jīng)驗
【解析】8.(1)讀圖可知:蘭新高鐵從甘肅省蘭州出發(fā),穿越祁連山脈,途徑青海的省會城市西寧,到達
位于準喝爾盆地南緣的烏魯木齊。
(2)當?shù)刈匀画h(huán)境深居內(nèi)陸,全年降水少、干旱,氣候為溫帶大陸性氣候,晝夜溫差大,人口少,所以蘭
新高鐵修建和運行過程中可能會遇到的困難有沙塵暴,缺水,晝夜溫差大,人煙稀少帶來的鐵路維護不便,
以及可能存在的有沙土地質(zhì)構(gòu)造的位置上的遷移等等。哈大高鐵經(jīng)過中國“汽車城”長春,是世界上第一條投
入運營的經(jīng)過“高寒”(緯度高,氣溫低)地區(qū)的高速鐵路,。
(3)中國八縱八橫的高鐵線路中,客貨運輸量最大的是京滬高鐵,京滬高鐵連接北京、上海兩個特大城市
及多個大城市,經(jīng)過中國東部經(jīng)濟最發(fā)達、人口最密集的地區(qū),溝通了滬寧杭、京津唐工業(yè)基地,沿線經(jīng)
濟繁榮客貨流通量大。
(4)國際市場正掀起一股“中國高鐵風暴”,中國高鐵走向國際市場具備優(yōu)勢有中國高鐵技術(shù)先進;我國幅
員遼闊,高鐵穿越山區(qū)、荒漠風沙地帶等地質(zhì)地貌復雜的地區(qū),穿越嚴寒地帶;中國積累了豐富的建設高
鐵的經(jīng)驗。
9.讀“中國鐵路干線分布圖”完成下列問題。
(1)圖中字母表示的鐵路干線:A是線、B是線、C是線、D是線E是線。
(2)圖中A、D兩線交匯的鐵路樞紐是?
(3)用代表以下城市的數(shù)字代號填圖:①烏魯木齊②北京③成都
(4)從株洲出發(fā)運送農(nóng)產(chǎn)品到北京,下列運送的農(nóng)產(chǎn)品中最有可能是株洲自產(chǎn)的0
A.甜菜、花生B.咖啡、橡膠C.小麥、棉D(zhuǎn).生豬、稻米
【答案】9.(1)京廣;青藏;京九;隴海;寶成;
(2)鄭州;
(3)
(4)D
【解析】9.(1)由圖可知,A是連接北京和廣州的京廣線、B是連接西寧和拉薩的青藏線、C是連接北京
和九龍的京九線、D是連接連云港和蘭州的隴海線、E是連接寶雞和成都的寶成線。
(2)圖中京廣線和隴海線交匯的鐵路樞紐是鄭州,是河南省的省會城市。
(3)依據(jù)烏魯木齊、北京、成都的地理位置填注即可。
(4)株洲位于湖南省,屬于亞熱帶季風氣候,主要的農(nóng)產(chǎn)品是生豬、稻米,故D符合題意。
10.讀下面我國鐵路干線分布圖,回答問題。
(1)寫出圖中字母代表的鐵路線名稱:
?,②,③,④o
(2)通過城市⑤的鐵路線,北為,南為o
(3)通過城市⑥的鐵路線有線和線。
(4)從圖中找出兩條東西走向且直接與沿海港口城市相通的鐵路線、。
(5)將新疆的長絨棉從烏魯木齊運到上海,經(jīng)過最近的鐵路線依次是、和o
(6)由南京到昆明旅游,如果要乘坐火車,應先乘車到(城市)轉(zhuǎn)入滬杭線,再先后經(jīng)過線、
線、線到昆明。
(7)圖中⑦為鐵路,此線是目前世界上海拔的高原鐵路,該鐵路經(jīng)過我國最大的自然
保護區(qū)。
【答案】10.(1)京哈線;京廣線;京滬線;焦柳線;
(2)寶成線;成昆線;
(3)京包;包蘭;
(4)隴海線;滬昆線(滬杭線一^浙贛線一湘黔線一貴昆線);
(5)蘭新線;隴海線;京滬線;
(6)上海;浙贛;湘黔;貴昆;
(7)青藏;最高;三江源。
【解析】10.根據(jù)我國現(xiàn)已形成一個以北京為中心的全國鐵路網(wǎng),南北干線有京哈線、京滬線、京九線、
京廣線、寶成-成昆線、南昆線等;東西鐵路干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等。
在主要的鐵路干線交匯處形成重要的交通樞紐,進行分析解答
讀圖分析可知:
(1)圖中字母代表的鐵路線名稱分別是:①是連接北京和哈爾濱的京哈線,②是連接北京與廣州的京廣線,
③是連接北京和上海的京滬線,④是連接焦作和柳州的焦柳線。
(2)通過城市⑤成都的鐵路線:北是寶成線,南是成昆線,連接寶雞和昆明。
(3)通過城市⑥包頭的鐵路線有京包線和包蘭線。
(4)我國東西走向且直接與沿海港口城市相通的鐵路線有:連接蘭州和連云港的隴海線、連接昆明和上海
的滬昆線(滬杭線一浙贛線一湘黔線一貴昆線)。
(5)將新疆的長絨棉從烏魯木齊運到上海,經(jīng)過最近的鐵路線依次是蘭新線、隴海線和京滬線。
(6)由南京到昆明旅游,如果要乘坐火車,應先乘車到上海轉(zhuǎn)入滬杭線,再先后經(jīng)過浙贛線線、湘黔線、
貴昆線線到昆明。
(7)圖中⑦為青藏鐵路,此線是目前世界上海拔最高的高原鐵路,該鐵路經(jīng)過我國最大的三江源自然保護
區(qū)。
11.讀我國簡要鐵路干線分布圖,完成下列各題。
(1)鐵路運輸是我國最重要的運輸方式之一,但是我國鐵路線分布不均衡,具有一的特點。
A.西密東疏B.東密西疏C.南密北疏D.均勻分布
(2)將齊齊哈爾的一批木材由哈爾濱運往廣州,選擇最適宜的鐵路線是一線和一線。
(3)圖中字母D是我國重要的鐵路樞紐—市,它是一線與一線的交匯處。
(4)小紅從蘭州乘火車經(jīng)過“天路”之稱的③—線,該鐵路是世界上海拔—和最長的高原鐵路,到達其
終點城市Ao
(5)家住北京的小芳乘火車沿⑥一線到達香港游玩,五天后她飛機到達了長江的入海口城市B―,游覽
了“東方明珠塔”,兩天后她從B城市乘火車沿⑤一線回到北京。在小芳從B城市回北京的火車上,她看
到了沿線的兩個工業(yè)基地是—工業(yè)基地和—工業(yè)基地,同時也看到了沿線的田野中幾處不同的景象:
a.在B城郊區(qū),農(nóng)民們正在種植—(水稻、小麥),這里正是有“魚米之鄉(xiāng)”的—平原。
b.在北京郊區(qū),這里主要以—(水、旱)田為主,農(nóng)民們正逐漸收割—(水稻、小麥)。
c.她所看到的南北方農(nóng)業(yè)生產(chǎn)差異,主要原因是一(地形、氣候)差異。
(6)圖中④代表我國東西向的鐵路一線,它是中國西北地區(qū)鐵路網(wǎng)重要組成部分。
【答案】11.(1)B
(2)京哈京廣
(3)鄭州隴海京廣
(4)青藏最高拉薩
(5)京九上海京滬滬寧杭京津唐水稻長江中下游旱小麥氣候
(6)蘭新
【解析】11.在各種交通運輸方式中,中國鐵路運輸?shù)牡匚挥葹橥怀?縱橫交錯的鐵路分布全國各地,并
與公路、河道、航空港相連,構(gòu)成了全國交通運輸網(wǎng)的骨架.我國現(xiàn)已形成一個以北京為中心的全國鐵路
網(wǎng).南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線等;東西向干線有濱洲-
濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等。
(1)我國目前最重要的運輸方式是鐵路運輸,我國鐵路分布很不均衡,具有東密西疏的特點。
(2)將齊齊哈爾的木材由哈爾濱運往廣州,最適合的鐵路線是京哈線和京廣線。
(3)圖中D是我國重要的鐵路樞紐-鄭州,位于京廣線與隴海線的交匯處。
(4)③是有“天路”稱號的青藏鐵路,該鐵路線是世界上海拔最高和是長的高原鐵路,到達A是拉薩市。
(5)依據(jù)位置,北京的小芳乘火車沿京九線到達香港;長江的入海口城市B為上海,“東方明珠塔”位于該
直轄市;兩天后沿K表示的京滬線,返回上海;在周芷寒從B上海市回北京的火車上,看到了滬寧杭工業(yè)
基地和京津唐工業(yè)基地;她看到了沿線的田野中幾處不同的景象為:在上海城郊區(qū),農(nóng)民們正在種植水稻,
這里正是有“魚米之鄉(xiāng)”的長江中下游平原;在北京郊區(qū),這里主要以旱田為主,農(nóng)民們正在收割小麥;南北
方農(nóng)業(yè)生產(chǎn)差異,主要原因在于氣候的差異。
(6)圖中④是我國東西走向的蘭新鐵路,是西北地區(qū)鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
12.讀“我國鐵路干線分布圖”,回答下列問題。
(1)寫出圖中南北干線:①一線,②—線,③一線,④一線。
(2)通過⑤的鐵路線:北為一線,南為一線。
(3)通過⑥的鐵路線有一線和一線;⑦是—(城市),東到連云港為一線,西至烏魯木齊為一
線。
(4)⑧為—市,從這里到上海,依次經(jīng)過的鐵路干線為一線、—線、—線、—線。
(5)從北京到⑨香港的鐵路線是一o
【答案】12.(1)京哈京廣京滬焦柳
(2)寶成成昆
(3)京包包蘭(順序可互換)蘭州隴海蘭新
(4)昆明貴昆湘黔浙贛滬杭
(5)京九線
【解析】12.本題主要考查我國主要的鐵路線名稱及分布;我國主要的鐵路樞紐城市及其所連接的鐵路干
線。重點考察學生的讀圖、識圖能力。
(1)讀圖并根據(jù)我國鐵路干線的分布
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 內(nèi)蒙古大學創(chuàng)業(yè)學院《建筑電氣消防系統(tǒng)》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 三亞航空旅游職業(yè)學院《系統(tǒng)與技術(shù)》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 重慶電訊職業(yè)學院《現(xiàn)代儀器分析測試技術(shù)》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 湖北汽車工業(yè)學院科技學院《音樂教學法》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 廣西工商職業(yè)技術(shù)學院《圖形圖像軟件》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 北京交通運輸職業(yè)學院《臨床血液學檢驗技術(shù)》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 山東石油化工學院《計算機輔助實驗》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院《商業(yè)智能數(shù)據(jù)分析》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 貴州輕工職業(yè)技術(shù)學院《建筑信息建模(BM)技術(shù)應用》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 伊春職業(yè)學院《機械數(shù)字化輔助工程》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 車間技能矩陣管理制度
- 陶藝店管理制度
- 2025-2030中國儲能電站行業(yè)市場深度分析及前景趨勢與投資研究報告
- 2025年標準租房合同范本
- AI在財務管理中的應用策略研究
- 三元空間下個人化IP綜藝《燦爛的花園》敘事與價值研究
- 2025屆安徽省池州市普通高中高三教學質(zhì)量統(tǒng)一監(jiān)測政治試卷含、答案
- 2025鄂爾多斯生態(tài)環(huán)境職業(yè)學院輔導員考試題庫
- 2024年呼和浩特市消防救援支隊招聘政府專職消防員筆試真題
- 2025年安徽省C20教育聯(lián)盟中考“功夫”卷(二)物理
- 《汽車博覽會》名師課件2
評論
0/150
提交評論