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文檔簡介

主講人針對性檢查保養鐵路大型搗固設備與運用孟曉陽主講人針對性檢查保養鐵路運輸生產是國民經濟的大動脈，安全生產是鐵路運輸的生命線，它貫穿于運輸生產的全過程，是鐵路運輸生產的主題。鐵路相關設備的可靠性不高，存在各種故障隱患必然會發生不同種類的事故，進而影響鐵路運輸生產安全、效率。加強設備維護與保養是安全管理的重要內容，也是踐行節約發展、降低鐵路運輸生產成本的重要方式之一。針對性檢查保養針對性檢查保養臨時停放長期封存工地轉移磨合期的保養工地轉移前工地轉移后一、臨時停放1.每周進行一次全面的日常檢查保養工作。2.起動發動機并運轉15～20min。啟動大修列車主發電機組、龍門架發動機和輔助發電機組，運轉30~60min。檢查發動機、各發電機組、液壓系統、電器系統工作性能。一、臨時停放3.在作業工況狀態下，使各工作裝置在空載狀態下運轉，直至各摩擦零件表面保持有一定的油膜為止。大修列車收枕系統散枕系統拱碴裝置新枕輸送鏈舊枕輸送鏈各超聲波傳感器位移傳感器接近開關電器程控系統監控系統二、長期封存對于長期封存的機械，需由機組留守人員每月進行一次檢查保養，其工作內容同于機械臨時停放時的檢查保養。三、工地轉移前的檢查保養1.機組人員應對動力傳動及制動系統按一級檢查保養所規定的項目進行一次檢查保養。轉移前的檢查保養2.檢查閘瓦狀態，并按要求調整閘瓦間隙。3.進行單車制動試風和連掛車制動試風。4.對各車型工作裝置的鎖定進行加固。5.檢查大修列車車軸齒輪箱的橡膠聯軸器、車軸齒輪箱內潤滑油和加注量。三、工地轉移前的檢查保養轉移后的檢查保養1.解除各車型工作裝置鎖定機構的加固設施。2.按臨時停放要求進行一次檢查保養。3.檢查搗固車和動力穩定車的方向和水平檢測記錄系統的檢測精度，必要時重新進行標定；根據將要進行施工作業區段的鋼軌類型調整夾軌鉗的伸出長度。四、磨合期1.啟動發動機，怠速運轉不少于10min，待機體溫度上升后，帶負荷運轉。所帶負荷不得超過額定負荷的75％～80％，最高自行速度不得超過60km/h。2.應經常檢查各連接部分的松緊程度是否符合要求，傳動部件的潤滑狀態及運轉是否正常。四、磨合期3.新發動機或大修后的發動機，工作50h后必須更換機油，在更換機油的同時應進行下列檢查保養工作：（1）更換機油濾筒。（2）檢查缸蓋上進排氣管的緊固狀態。（3）檢查空氣濾清器的橡膠管和卡箍是否連接緊密。（4）再次擰緊機油的放油螺塞和發動機支架固定螺栓。總結臨時停放長期封存檢修保養要守規矩重規則重細節，不能投機取巧，只有樹牢安全意識，養成嚴謹細致、專注負責的工作作風標準化

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