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項目二柴油機吊缸拆裝、零部件檢驗測量任務10曲軸拐檔差的測量與軸線狀態分析一、任務要點任務要點有:①安裝拐檔表,進行曲軸臂距差測量及軸線狀態分析;②曲軸臂距差測量;③畫曲軸中心線狀態圖;④分析主軸承的高低狀態。2二、訓練要點及步驟1.訓練要點訓練要點有:量具的選取、使用正確得當;盤車方向確定，裝表位置確定;拐檔表調校、安裝正確;拐檔值測量與讀取正確;拐檔值記錄方法正確;測量數據分析及其結論正確。32.步驟(1)靈敏度檢查:手指輕按拐檔表一端的頂尖,看指針的擺動是否靈活,放開后指針是否回原位。檢查無誤后，根據臂距的大小選擇并調整拐檔表測量桿的長度,使之比臂距大1~2mm。(2)打開曲軸箱道門,盤車至195°位置，清潔兩曲柄臂上的沖孔，將拐檔表裝人兩曲柄臂的沖孔中。拐檔表裝入曲軸的沖孔后，將表用手慢慢來回擺動2~3次，看指針有無擺動。若有擺動，則說明孔不正確或表針兩端表桿不直。如沒有沖孔，應在距曲柄銷軸線為(S+D)/2處的曲柄臂兩邊打上沖孔，安裝正確后,將表指針調零位。42.步驟

(3)正車,轉動曲軸。對裝有活塞連桿組件的曲軸，分別轉至左平、上止點、右平和下止點前15°左右,即曲柄銷自195°位置開始，經270°0°、90°及165°五個位置，記錄各位置拐檔表的讀數。(4)拐檔值的記錄方法見相關知識點。52.步驟(5)拐檔值的計算與軸線狀態分析。上下拐檔差Δ上下=L-L下，左右拐檔差Δ左右一L左一L右。如拐檔差Δ上下為正(十)，則曲軸軸線呈下弧線彎曲，該曲柄兩端的主軸承比其相鄰的主軸承低;如拐檔差Δ上下為負(一),則曲軸軸線呈上弧線彎曲，該曲柄兩端的主軸承比其相鄰的主軸承高。同樣，如拐檔差左右為正(+),則軸線在水平面呈

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